Wszystko krok po kroku wysłałem ci na pw pomogło?
Jest jeszcze opcja że już dawno ktoś immo wywalił.
Luty w module alarmu fabrycznego, luty w module immobilisera - ot'co...
W skrócie (w wolnym tłumaczeniu): - Sprawdź czy zworka diagnostyczna jest założona. Umożliwia ona połączenie pomiędzy modułem immobilisera a ECU. Jest obna niezbędna do uruchomienia silnika. Jeżeli zworka nie jest założona dioda diagnostyczna LED transpondera będzie zawsze tak sama (brak połćzenia między modułem immobilisera a ECU) Programowanie systemu:...
Z innego auta trzeba przełożyć: 1. Moduł Immobilisera 2. Moduł ECM (komputer silnika) 3. Wkładkę zamka i kluczyki. Moduł ECM jest powiązany z Immo i nie ma możliwości bez ingerencji w elektronikę na przełożenie tylko centralki Immo z kluczykami (bez ECMa). Opracowanie na podstawie własnych doświadczeń w Punto 1.1 97 r. Pozdr
W tym module nie ma immobilisera. Zwykłe TCI, na schemacie masz wyraźnie zaznaczone 5 przewodów: plus, masa, cewka WN i 2 do impulsatora...
Witam wszystkich, proszę o pomoc - nie mogę namierzyć modułu immo?? Z góry dziękuję za pomoc.
Uszkodzone styki anteny , dopasowanie w kanale 0 powinno pomóc , po naprawie.
Według mojej wiedzy nie zawsze usterka czujnika wału musi zostać odnotowana przez ECU. Czasem by go zdiagnozować trzeba np. podejrzeć przebieg na oscyloskopie... Jakie to były błędy immo? Błędy w module immobilisera też są opisane kodami.
koło stacyjki
Problem rozwiązany! Winą było zasilanie modułu immobilisera.. Zamiast 12v podawane było niecałe 2v. Przez to też kontrolka immo nie paliła się. Dziękuję za zainteresowanie i pozdrawiam!
Moduł immobilisera do sprawdzenia masz przecież. O niego mi chodzi. Bezpieczniki, przekaźniki, wiązka.
1 i 3- moduł body ( zamek i immobiliser) 4 masa 7 silnik i abs 13 poduszki
Nie odpiąłeś pętli IMMO. W tamtym rejonie tylko to jest ale byłby błąd próby odpalenia . Komputer łączy się zegarami (nie ma błędów) ECU, samym modułem immobilisera.
Witam. Znajomemu próbowali pociągnąć passata (uśmiecha) 1,9 TDi. Pocieli do tego 6pinową kostke przy module immobilisera (3pinowa jest cała). Prosiłbym o schemat tej kostki i tego gdzie idą od niej dwa szaro-białe kabelki (pompa, komputer?) bo boję się, że przy okazji posadzili moduł immobilisera. Dzięki za wszelką pomoc. wolos(at)neostrada.pl
Za 3 dychy nie sprzedasz samego komputera. Ja za 4 dychy kupiłem komplet komputer, moduł immobilisera i "pestkę"😉
Marka: Volvo Model:S40 Zgubiony jedyny kluczyk do stacyjki, na popularnym serwisie dokupiony zestaw startowy jednak bez modułu immobilisera- zgrany wsad 93c56 czy ktoś z kolegów pomoże odczytać pin. W załączniku zgrany wsad.
aby unicestwic ten prostacki immobiliser wystarczy przeciąć jeden ( dosłownie-jeden) kabelek,wypiąć wtyczkę z modułu immobilisera i zapiąć spowrotem. 15 minut roboty,razem z wymontowaniem schowka.
cewka czytnika na samej stacyjce moduł immobilisera (PATS)za schowkiem ( jak silnik nawiewu) reszta w ECU silnika dioda ostrzegawcza w okolicy zegarka
To na pewno jest moduł zapłonowy. Umieszczony jest na aparacie zapłonowym. Tez miałem ten problem, a teraz jest wszystko ok.
Problem rozwiązany. Przyczyną okazał się spalony moduł kodujący immobilisera. Szczęście w nieszczęściu że moduł był kompatybilny z modułami samochodowymi. Różnił się jedynie wykonaniem, był wodoszczelnej obudowie zalanej silikonem. Na chwilę obecną w skuterze siedzi moduł od fiata marea z przegranym wsadem procesora z oryginalnego immo. Wszystko śmiga...
Problem namierzony ale nie rozwiązany do końca. Mianowicie właściciel skręcał sobie kluczyk bo ... coś tam i wypadł mu z niego transponder :) Da sie zrobić tylko trzeba moduł immobilisera przywieść do analizy. Gdzie ja to znajdę ???
Sprawdzenie czujnika wałka rozrządu i wału korbowego. Sprawdzenie cewek i zacisków w tablicy bezpiecznikowej. Moduł immobilisera i stacyjki.
Może bardziej się opłaca wymienić centralę alarmową (moduł) plus immobiliser (moduł) i stacyjkę plus kluczyki. Myślicie że to będzie działać? koszt 300zł.
Były też na HC11. te sie ładnie robi.
Inicjacja polega na tym, że tworzy sie współpracującą ze sobą parę. Ogólnie mówiąc pewne dane zawarte w module immobilisera muszą odpowiadać danym sterownika silnika. Pomijam fakt, że oba muszą sie nawzajem "widzieć".
nie jestem pewien ale w zegarach jest chyba moduł immobilisera,jeżeli tak to nie będziesz mógł uruchomić auta i wtedy najlepiej skontaktuj się z ludzmi którzy cofają liczniki oni mają najprawdopodobniej soft
nikt nic nie wie? (przepraszam modów, ale chciałem wrzucić temat troszkę wyżej, bo zniknął..) ----------------------------------------... Problem rozwiązany. Uszkodzony moduł immobilisera. Podmieniony i wszystko działa. Dziękuję wszystkim czytającym.
Witam, Witam, posiadam moduł jak na zdjęciu Sorry za offtop, ale... Nie warto było zainwestować w lepszy moduł lub immobiliser? Co ci po takim zabezpieczeniu które nie posiada trybu serwisowego? Każdemu mechanikowi, panu na myjni, itp. będziesz rozpowiadał jak rozbroić blokadę aby móc uruchomić auto. To żadne zabezpieczenie. Pozdrawiam.
Zrób skan błedów z wszystkich modułów/systemów, może coś się wyjaśni. Podejrzyj w parametrach czy widzi klucz, czy widzi napięcia. Bez dobrej diagnostyki nic nie zrobisz.
Nic prostszego trzeba zastosować moduł Immobiliser Bypass na ebay'u jest tego pełno ceny już od 9,99$ + koszt przesyłki. Wkładasz do urządzenia swój zapasowy kluczyk moduł przekazuje sygnał immo na pętlę immo na stacyjce. Sygnał jest podawany dopiero na żądanie alarmu z odpalaniem. http://obrazki.elektroda.net/32_12889828... http://obrazki.elektroda.net/12_12889829...
Najpierw zdecyduj się czy poszukujesz elementów centralnego zamka czy też immobilisera.
czy ten zabieg uniemożliwi uruchomienie auta przy zapłonie, czy również jak zabiorę mu ten sygnał kiedy auto pracuje, to też zgaśnie ? Co stoi na przeszkodzie aby użyć narzędzia , "ciachnąć" ten przewód i sprawdzić jak zareaguje auto? Czy ktoś inny ma w swoim aucie sprawdzić za Ciebie co się stanie, gdy przetnie ten przewód? Możesz też "odjąć" zasilanie...
Wygląda podobnie! A co robi to dołączenie zespołu wyłączników drzwiowych? To jest jakiś otwarty kolektor, czy wręcz przeciwnie - wejście do modułu?
Witam wszystkich . Mam problem z uruchomieniem samochodu z opisu w tytule. Kontrolka alarm nie gaśnie. Siedzi tam moduł immobilisera simensa. Myślę ,że problem może być w instalacji elektrycznej (brak plusa lub masy), ale nie mogę znaleźć schematów do tego auta. Silnikiem steruje sterownik boscha. Proszę o pomoc. Może da się jakoś wyżucić immo z tego...
Kolego po rozlutowaniu przeluz ta czesc z przekaznikami bo to najczesciej pada. Jak masz lexie to w czym problem ?? nie nzasz PINu ?? Zrob Telekodowanie i bedziesz mogl ustawic nowy PIN i potem telekodowanie kalkulatora silnika i pokolei wszystko inne :)
Podyskutuj sobie na forum specjalistycznym dla tego pojazdu. Sprawa nie jest banalnie prosta więc należy sporo wiedzieć. Twój pojazd zapewne ma/miał zapłon bateryjny. Wymiana/zamiana to musi odbywać się kompleksowo i ze znajomością rzeczy. Oryginalne moduły poza immobiliserem posiadają programowe dostosowywania pracy silnika do warunków.
MNICH665, odpuść sobie te rozgałęźniki. To są specjalne wiązki kontrolne do karty pomiarów fizycznych i automatycznej skrzynki wielowtykowej, których to urządzeń nie posiadasz i wszystkie kontrole musisz przeprowadzić ręcznie. Ze sczytanych defektów w BSI interesujący jest dla ciebie def. "odbiór kalkulatora sterującego silnikiem", który mówi nam, że...
Witam Jakoś tak czytam i do końca nie łapę o co tu chodzi i co kolega "erdaniel" ma na mysli mówiąc immo . W tym aucie był już moduł EECV ze zintegrowanym modułem immobilisera . Mówiąc immo należy mieć na myśli moduł główny silnika i jego przełożenie na inny nie jest sprawą oczywistą bo musi to być moduł identyczny z zawartymi tymi samymi funkcjami...
Z mojego poradnika Programowania kluczy dla naszych ZB. Co potrzebujemy - Security Code. Cztero cyfrowy kod z karty CAR PASS, którą powinien posiadać każdy właściciel Zośki. Znajduje się on na kartce wielkości karty bankomatowej razem z VIN-em, typem silnika i mechanicznym kodem klucza (Key No). - Interfejs plus oprogramowanie OP-Com. Ważne Nie kupujemy...
Masz wyrobiony kluczyk lub zapadki w mechanizmie stacyjki. Najprostszą i najtańszą opcją jest podjechać do warsztatu dorabiającego klucze i regenerujący stacyjki, gdzie dopasują (dopiłują lub wymienią) zapadki do kluczyka. Tym samym nie będziesz musiał wymieniać zamka w drzwiach. Transponder masz w kluczyku (taka mała kolorowa kostka - którą można przełożyć...
Odpinaj moduły po kolei. Zobacz też czy ktoś nie odciął fizycznie przewodów przy wtyku obd. Taki pseudo immobiliser :)
Nissan X-trail R31 z 2007r 2.0 140KM Pytanie jak jest zrealizowany immobiliser w tym aucie, mam brak iskry na cewkach. Po włożeniu kluczyka do stacyjki odblokowuje się mechaniczna blokada i można przekręcić stacyjkę ale miga ikona samochodziku z kluczykiem. Ikona gaśnie w chwili włączenia zapłonu. Nie działa też blokada zbliżeniowa, wcześniej było tak...
będziesz musiał doprogramować transponder do immobilisera,a nastepnie moduł sterujący do immobilisera. Więc wymiana transpondera jest bezcelowa,może zostac na starym.Zostanie tylko zainicjowanie ECU Gdybys miał komplet-transponder-immobiliser-sterowni... z jednego samochodu byłop by bez problemu.
jaki kolor kluczyków (czarny?) można zawsze uruchomić procedurą awaryjną a objaw wskazuje faktycznie na uszkodzenie modułu immo
Gdzie go masz? W domu, w samochodzie? Immo w Nexii jest zintegrowane z ECU - nie jest oddzielnym modułem.
Jak brak zasilania pompy , i w dodatku rozłączony moduł zapłonowy , to sprawdź immobiliser .
masz oscyloskop to możesz co nie co sprawdzić . Widzisz problem jest raczej taki ,że brakuje ci wiedzy jak zdiagnozować uszkodzenie piszesz że samochód ci nie odpala ,wskazujesz na problem immobilisera a powiedz mi czy wiesz przez jakie moduły przechodzi immobiliser i co odcina w przypadku braku rozpoznanego kluczyka ? Sprawdziłeś wszystkie sygnały...
Nie wystarcza sam ECM, musiał byś jeszcze wymienić immobiliser i kluczyk. A tym błędem nie zawracał bym sobie głowy. Moduł QDM to poczwórny wzmacniacz.
Witam ponownie. Problemem był BCM ten moduł z bezpiecznikami nad lewą nogą kierowcy. Immobilisera w nim nie ma. Po wymianie odpalił bez problemu. wszystko działa jak należy.
Nie mogąc się zalogować odczytanym pinem 58582 w module 25 - Immobiliser, chciałem dostosować ECU do Kessy ręcznie. Korzystając z programu EDC16calc (oblicza CheckSumm) zmieniłem immo w obu Ecu na ten odczytany z Kessy i włączyłem je. Po tej operacji auto odpalało na 1-2 sekundy i gasło. W kodach błędów obu ECU: "wyłączony przez immobiliser". I tak...
Błędy immobilisera : 1128 - cewka czytnika immobilisera , 1177 - moduł sterownika , 1176 - klucz
Witam. Prosze o pomoc związaną z Mercedesem C180 96r. system Siemens PMS i pilot scyzoryk na IR. Otóż : samochód przestał odpalać, sprawdzono iskrę, ciśnienie paliwa, w koncu odczytane zostały błędy. W sterowniku silnika P1570 co kierowało by w stronę immobilisera. Diagnoza modułu centralnego zamka poskutkowała odczytaniem błędów B1103 IR receiver,B1104...
Kolego z całym szacunkiem ale ciemno widzę czy to sam ogarniesz. Jak dla mnie to padł jakiś główny bezpiecznik bo dużo modułów martwych, możesz sprawdzic np czego nie ma na ECU czy zasilania czy masy, ale musisz mieć schemat.
Witajcie. Mam problem z moim samochodem- Honda Civic z silnikiem 1,5 115km D15Z6. Otóż samochód nie odpala, po próbie wpięcia się w kierunkowskazy przy podłączeniu centralnego zamka ktoś musiał zrobić jakieś zwarcie- poprzednio nie było żadnych problemów. Sprawdziłem wszystkie bezpieczniki zarówno pod maską jak i pod deską rozdzielczą miernikiem- wszystkie...
Wóz wyposażony w immobiliser? Jeśli tak, posprawdzaj połączenia przy antenie i przeczyść wszystkie wtyczki między modułem Immo i EDC. Z tego co pamiętam, nawet jeśli nie ma zezwolenia od immobilisera, może na chwilę włączyć rozrusznik.
Witam ponownie ostatnie pytanie co muszę przełożyć moduł silnika na pewno czy immobiliser też i czy coś jeszcze ? Pozdrawiam
Witam. Straciłem w moim speedzie iskre (nie szedł prąd na cewke) zaprowadziłem go do mechanika i on stwierdził że padł moduł zapłonowy. Teraz mam pytanie co mam zrobic , moduł jest z immobiliserem więc zastanawiam się czy jak wstawie moduł od innego speeda np taki z allegro czy skuter będzie na nim chodził ? słyszałem o problemach z kluczykiem , stacyjką...
Sterownik silnika masz pod maską, nie musisz niczego rozbierać, żeby zobaczyć co jest na nim napisane (biała etykieta): http://obrazki.elektroda.net/29_12886116... Centralka CODE odbiera kod z transpondera w kluczyku i wysyła potwierdzenie do sterownika silnika. Wymiana centralki CODE wiąże się z wymianą na fabrycznie nowy (bądź przeprogramowaniem)...
Ano niby jest tyle , że niekoniecznie łatwo lub tanio. Poszukaj informacji o CD10003. Ja właśnie takie coś potrzebuję sprawdzić, ponieważ podejrzewam też o wadliwe funkcjonowanie. Generalnie to ponoć całkowicie odpowiadający moduł, ale bez immobilisera. I ma jeden wtyk (zdaje mi się ACI 100 ma dwa). Ponoć skutecznie naprawia te moduły ELSERWIS.
Tak kluczyki zostały u mechanika sprawdzone na specjalnym testerze, obydwa są sprawne inny niezależny mechanik też sprawdził i potwierdził, że są sprawne. Pętle sprawdziłem wyjmując ją ze stacyjki, jak i całą płytkę, nie widziałem żadnych zmian. Kluczyków nie widzi odbiornik w module sterującym ECU.
Dowolny tester->stan sterownika->problemy napotkane podczas przesyłania kodu rozblokowania. Dodatkowo błędy w BSI. Jeżeli wycieraczki działają w trybie awaryjnym, jak i światła świadczy to o tym, że przekaźnik silnika (moduł BSM) nie otrzymuje żadnej informacji przesyłanej siecią multipleksową z modułu BSI. To standardowe zachowanie. Interesuje cię...
jakie są dokładne objawy??? rozrusznik kręci?? a jak kręci to czy obraca wał korbowy??? Dodano po 4 dobra są objawy to teraz jeszcze pytanie czy nie masz tam wmontowanych jakichs zabezpieczen typu odciecie zaplonu czy immobiliser??
EWS=elektronische wegfahrspere-immobiliser
P1621 Control module Long term memory performance / Immobiliser code words Not matched P1622 Immobiliser ID does not match / System anomaly zobacz jeszcze tu : http://www.bba-reman.com/content.aspx?co...
Witam No to masz problem z immobiliserem ,który jest zintegrowany w module głównym silnika . Albo padł moduł ,albo kluczyk się rozkodował i trzeba go zaprogramować lub spróbować zaplić na drugim ,albo instalacja miedzy nimi . Programowanie immobilisera ( kluczyków ) tylko serwis forda . Wymiana modułu raczej też . Instalacja-dobry ( lub bardzo dobry...
Witam Mam problem z moim Peugeotem 807 2.2 HDi 2004r. auto przestało odpalać, rozrusznik kręci a nie odpala, po podpięciu pod komputer BSI wykazało problemy z połączeniem z klimą, kalkulaotorem silnika, modułem drzwi. Immobiliser przestał zczytywać transponder z kluczyka, dodatkowo BSI wykazuje błąd "wzbudzenie w trybie awaryjnym". Wymieniłem BSI razem...
Witam. Mam problem ze swoim skuterem , mianowicie mój skuter to kymco agility 50 4t w ,którym zrobiłem swap od piaggio x9 125. Problem polega na tym że oryginalnie w tym skuterze jest cewko-moduł z immobiliserem ,które są bardzo drogie więc przerobiłem z pomocą kolegi z innego forum na chiński moduł DC od skutera 4t zasilany prądem stałym z akumulatora....
Pytanie z innej beczki, Czy można podmienić sterownik silnika z tej samej wersji silnikowej o tej samej mocy ale o innym oznaczeniu. Żeby zachować środowisko należy podmienić jednocześnie z ECU moduł BSI, licznik, immobiliser z kluczykiem czy coś więcej? Czy radio i MID będą działać czy też będą problemy?
Pewno sterownik zablokowany z fiatem code. Jak klient może to niech podwiezie czysty sterwonik , a Ty odepnij dwie wtyczki z modułu fiatowskiego immobilisera Fiat Code. Ten moduł jest pod skrzynką bezpieczników (szary lub czarny z dwoma wtyczkami). Oczywiście jeśli ten samochód posiada ten system bo może być bez , lecz jeśli ma to jak założysz nowy-czysty...
Witam Da się podjedź do serwisu opla i sprwadź w przyrządzie i w UEC. Co to jest UEC? Jakim przyrządzie?Wydaje mi się że chodzi ci o deskę rozdzielczą,więc powiem tak-niejednokrotnie cofałem,i podczas diagnozy Techem2 zwsze miałem na ekranie "wskazanie hodometru" i wartość jak na wyświetlaczu. Nigdzie idziej-moduł świateł,immobiliser,itp nie widziałem...
Sprawdź połączenia od antenki immobilisera do modułu i dalej do sterownika. Na początek spróbuj je kilkakrotnie rozłączyć i ponownie połączyć ...z kluczykiem w kieszeni!!!
Witam. Mam problem z samochodem Volvo V50 2.0D 136KM, rok 2008. Przed wymianą auto chodziło idealnie. Po wymianie rozrządu (zrobionej na blokadach) auto nie pali, rozrusznik kręci, a auto się w ogóle nie odzywa. Pojawia się jedyny błąd (P0341) o tym, że sygnał z czujnika wałka rozrządu jest "nierzeczywisty". Po skasowaniu błędu i ponownym kręceniu -...
Wyszukalem taka informacje na temat rozlaczenia immobilisera w Renault Laguna. " Kod wprowadza sie bardzo latwo,kluczyk w stacyjce przekrecony,patrzysz na diode od immobilaizera,trzymasz przycisk zamykania centralnego ,,dioda zacznie migac tyle razy ile pierwsza liczba kodu,puszczasz,trzymasz dalej ile druga liczba kodu ,puszczasz,trzymasz ile trzecia,trzymasz...
to znalazłem,ale link tam podany nie za bardzo istnieje i w tym problem.Były tam o ile pamiętam fajne zdjęcia i rozpiska pinów do skrosowania przy module,tak,żeby minąć immobiliser.
nie przerabia, a jak założyć wtedy odcięcie? I jeśli padła to czy wystarczy wymiana na inną? Czy znajduje się w niej jakiś moduł, czujnik immobilisera itp. że będzie trzeba kodować? VCDS mam jak coś. Bo kluczyk to do tej stacyjki raczej każdy, jest identyczny. i wolę najpierw sprawdzić bezpieczniki, żeby mieć pewność, ale za nic w świecie nie mogę znaleźć...
Może trzeba zajrzeć do modułu alarmu EDW, który nie rozblokowuje immobilisera.
brak komunikacji z testerm ( dodatkowo-silnik nie zapala) to 90% pewność że moduł sterujący jest zablokowany przez immobiliser
Cześć :) Otóż posiadam fabryczny immobiliser w swojej Cordobie lecz jest on kompletnie nieaktywny (błąd "signal too low"). Dowiedziałem się że te półelektroniczne pompy posiadały drugi moduł immobilisera scalony z zaworem i zabudowany tak by uniemożliwić jego demontaż, ja tego modułu nie posiadam - ktoś zrobił sobie zawór na krótko. Teraz zastanawiam...
Tak jak napisal kolega autoas. potrzeba tutaj techa 2 z modułem candi kodu immobilisera(bezpieczeństwa) i kod radia i trzeba zaprogramować te kody oraz indeksy kodów. tutaj od razu informacja że żaden inny programator ani komputer diagnostyczny tego nie przeskoczy bo będzie do tego uzywane sps(serwis program system) dostępny tylko w techu za pomocą...
immobiliser mam
Możesz spróbować wygrzać moduł immo.
Do zaprogramowania pilota do centralnego zamka potrzebny kod dostępu tak samo jak do immobilisera .Robi się to w module BCM.Sprzęt oczywiście potrzebny.
Akumulator jest sprawny? Prawdopodobnie moduł ACI100 uległ uszkodzeniu.
tak jak już powiedziano przebiegi zapisują się niezależnie, w liczniku moduł świateł LCM Immobiliser ews który kopiuje przebiegi do kluczyków co ileś tam minut oraz sterownik skrzyni biegów - sporadycznie sterownik silnika. Prawdopodobnie ktoś amatorsko przerobił tylko przebieg w liczniku z jakiegoś powodu., pytanie jaki przebieg wyświetlają inne moduły...
No jest tu IMMO3 to raczej id48 a nie id13, bo to chyba było IMMO1. No i przed każdą adaptacją koniecznie logować się pinem. Korzystałem z opisu gościa z a3club: "Następnie trzeba dociąć grot na wzór starego i kupić transponder immobilizera. Wchodzimy w VAG-COM i klikamy na ekranie z wyborem modułu immobilizer. Jeżeli zamiast danych tj. numeru seryjnego...
Próbowałem moduły : Silnik (nie wiem czy teraz nie walne gafy) jak wybieram w programie silnik to mam CAN tp 20 Skrzynia biegów cantp20 System hamulcowy Can tp 20 Dodatkowy moduł grzewczy Immobiliser Can tp 20 i 0 komunikacji Dodano po 2 Z czymś się musi łączyć, silnik idzie po K a reszta po can. Czyli jeśli dobrze rozumiem to nawet jeśli by poszedł...
Każde dodatkowe zabezpieczenie wymaga aby go włączyć na czas czuwania, i wyłączyc gdy chcemy "jechać". Obojętnie, czy to będzie ukryty wyłacznik, czy ukryty przycisk, trzeba zawsze wykonywać te dodatkowe czynności włączania/wyłączania. Warto pomyśleć o zabezpieczniu z bezprzewodową "identyfikacją" kierowcy. https://www.elektroda.pl/rtvforum/viewto...
Ford Trasit 2,5D 1999 z uszkodzonym immobiliserem - do modułu dostała się woda. Zlokalizowałem na płytce dwie usterki, ale auto dalej nie odpala - miga błąd 32 czyli "brak odpowiedzi z ECU - moduł PATS wadliwy, do wymiany". Czy ktoś może pomóc w tej sytuacji? Czy ma ktoś schemat układu instalacji samochodu z tym kawałkiem?
Moduł cem na nogami pasażera.
Hej, mam pytanko. Borykając się z problemami z centralnym zamkiem w mojej almerze, które opisywałem na forum, chcę odłączyć ten centralny. I czy jak odłączę całą instalację zamka centralnego od modułu komfortu i założę oddzielnie nowy uniwersalny zamek centralny nie ingerując w moduł komfortu to czy immobiliser i system NATS będzie nadal działał??
Bartek, impuls szybkości w V-B idzie do -immobilisera -sterownika silnika -modułu centralnego zamka -radia -ustawiacza świateł przednich Po mojemu na nieoryginalne radio i ono zamieszało.
Witam serdecznie Od prawie 3 miesięcy użytkuje Mercedesa Vaneo 2001 rok. Mam w nim oto taki problem którego na forum nie znalazłem szukając wielokrotnie. Jadąc do osób zajmujących się alarmani, zamkami słyszę jedynie tylko nie A klasa bo tam jest masakra i nie podejmują wyzwania. Co się dzieje: auto po naciśnięciu przycisku na pilocie otwarcia lub zamknięcia:...
Królową jest laguna II ze słynnym 1.9 DCI. a to nie chodziło bynajmniej o zalewanie modułu od c.z. i blokady immobilisera?
To C12NZ, na moje oko problem z modułem podcewkowym, nie ma tam immobilisera, był od 1995 roku. Jeżeli masz aprat Lucasa ( czarna kopułka) to wypnij wtyczkę i zobacz czy nie zazieleniała.
Czegoś nie rozumiem: to auto można odpalić z odpiętym licznikiem. Moduł immobilizera jest poza licznikiem. Czyżby coś zakłócał?
nie ma żadnych zabezpieczeń typu alarm czy immobiliser, napięcie na module pojawia się w momencie włączenia zapłonu, rezystancja czujnika położenia wału jest u mnie ok 216 om cewka ohmowo ok i moduł zapłonowy wymieniony
Witam! Odp. do Joel1. W twoim przypadku uszkodzony czujnik temperatury silnika. Częsty przypadek. Odp. do grejfrutek Tak jak parę postów wyżej - usterka immobilisera. Sprawdzić połączenie cewki z modułem immo.
Po pięciokrotnym rozbieraniu gaźnika i braku wyraźnych przyczyn zakłóceń (bo trudno mówić o przyczynie, kiedy jeden raz znalazłem ledwo widoczne kłaczki) trudno dalej tam szukać przyczyn niepowodzenia. Czy jest iskra. Tak jest i silnik zapala, ale gaśnie w coraz krótszym czasie (za każdym kolejnym uruchomieniem). Wcześniej pracował na wolnych obrotach...
Istnieją moduły, gdzie po wpięciu w gniazdo ( grupa VAG?) OBD dezaktywują immobiliser. Obecnie z nowych, chyba w land roverze robią otwór w plastikowej klapie bagażnika, bo jest pod spodem dostępna szyna CAN i można otworzyć pojazd itp.
megane moduł immobiliser immobiliser zakodowany immobiliser immobiliser zakodować immobiliser
resetowanie dekodera cyfrowego polsatu generator skrótów wymiana mikrofonu samsung
kd502 zamiennik kd502 zamiennik
Zawór regulacji turbosprężarki Volvo 760 2.4 TD Brak obrazu i dźwięku w telewizorze - diagnostyka i rozwiązania