W golfie IV woda musiałaby sięgać kierownicy, aby zalać moduł komfortu:)
Witam. Niedawno kupiłem passata b5 1.9 tdi 110km z 1998r w którym nie działały tylne el. szyby _nawet podświetlenie guzików od el. tylnych szyb oraz w tylnych drzwiach centralny zamek ( nieraz zadziała w tylnych lewych drzwiach). Ostatnio wieczorem włączone było oświetlenie wnętrza i po ok. 5 min wszystko...
Witam ! Pojawił sie problem z centralnym zamkiem, VAG pokazywał bład siłownika, oraz błąd 1329 że magistrala modułu komfortu w trybie awaryjnym. Po całkowitej naprawie elementów centralnego wszystko działa bez zarzutu - szyby, światło, zamki, sterowanie itp. Ale nadal jest błąd trybu awaryjnego...
witam mam octavie 99r od 3 tygodni rozładowuje mi akumulator. doszedłem że prawdopodobnie przyczyną jest fakt że centralny zamek nie przechodzi w stan uśpienia i cały czas pobiera prąd przez co pada akumulator. rozebrałem drzwi kierowcy i po odłączeniu tej dużej kostki od modułu zamka pod silnikiem szyb...
Próbowałem dziś się połączyć VAG KKL-em z Viakena, przy pomocy VAG COM, VCDS jak i Polskiego Vaga, brak, błąd połączenia z modułem komfortu, z innymi modułami się łączy, nie wiem nie wykluczam też że to problem z moim interfejsem, ale na obecną chwile nie mam możliwości sprawdzenia na innym, chyba spróbuje...
Witam, mam duże doświadczenie jeśli chodzi o passata B5 i powiem Ci,że potrzebujesz schematu wiązki bo ciągłości przewodów nie sprawdzisz:) bo to nie o ciągłość chodzi bo raz ona jest raz jej nie ma , uszkodzone wiązki tak mają że raz przewodzą raz nie, dodatkowo dodam że przewody są fabrycznie prasowane...
Krótko, zobacz by BUS komfortu nie pracuje czasem w trybie awaryjnym, nie pamiętam która grupa wskazań, masz mieć wskazanie BUS Ok. Jak masz Błąd albo 1Wire to tu kłopot- moduły się nie uśpią. Wtedy szukasz który przewód lokalnej magistrali danych ( pomarańczowy z zielonym i pomarańczowy z brązowym...
Witam. Co jakiś czas wyskakują mi takie błędy po podłączeniu Vag-coma na module komfortu , po wykasowaniu wracają ; 953 - przekroczenie czasu włączania oświetlenia wnętrza nieznane ustawienie przełączników - BŁĄD SPORADYCZNY 1329 - Magistrala danych funkcji komfort w trybie awaryjnym brak osprzętu...
Witam, Autko to e46 320d 2003r Na początku przestało funkcjonować radio wiec zatrzymałem się wypiąłem akumulator wsadziłem do stacyjki kluczyk i przekręciłem, następnie podpiąłem z powrotem zasilanie. Niestety ta operacja nie pomogła, radio nadal nie działało. Po wyjęciu kluczyków ze stacyjki na...
Witam. Mam problem ze swoim Passatem. Mianowicie : - nie podgrzewa siedzenia kierowcy, - czasami przy zamykaniu drzwi z pilota otwierają się tylne drzwi od strony kierowcy, - nie domyka szyb z pilota, z klucza działa, - nie działa podświetlenie drzwi od dołu, środkowe światło stopu oraz podgrzewane...
Mam pytanie czy moduł z oznaczeniami: 1J0 959 799 Q potrzebuje sygnału z licznika po szynie CAN aby siłowniki el szyb nie działaly w trybie awaryjnym, czy wystarczy tylko zasilanie ?
przy 0,2 amp nie rozładuje akumulatora tak szybko,to nie to .Tryb awaryjny (system w jednoprzewodowym trybie pracy) To jest bardzo duży pobór prądu - rozładuje .. Pozdrawiam.
Witam. Potrzebuję jakieś pomocy albo podpowiedzi. Problem polega na tym, że wyświetla się komunikat ESP fault i Parking Brakeke Malfunktion do tego zapala się ESP i mruga kontrolka spirali. Po tym wszystkim auto przechodzi w tryb awaryjny i nie kręci silnik więcej jak 2000 obrotów na każdym biegu. Nieraz...
Proszę sprawdzić ciągłość połączeń linii CAN w komforcie. Miałem u siebie w warsztacie takie uszkodzenie w Passacie i to właśnie było przyczyną. Przy przerwaniu jednego z przewodów linii CAN sterowniki poszczególnych drzwi nie przechodzą do stanu stand by a w tym stanie pobór powinien wynosić ok 250...
Kupiłem passata z 97 roku b5 tdi i w zasadzie problem był od tego momentu z zamykaniem dzwi . Kiedy wkłądam kluczyk od strony kierowcy zamykają sie tylko dzwi od kierowcy , z tylnej klapy zamykają sie dzwi prawa storna i klapa , lewa strona otwarta , troche mnie to zaczeło denerwować podpiąłem vaga i...
Zapoznałem się z szukaczką, ale nie wiem dalej o co chodzi 1329 Magistrala danych funkcji komfort w trybie awaryjnym brak osprzętu / nie związany ze sprzętem 953 przekroczenie czasu wlaczenia oswietlenia wnętrza nieznane ustawienie przelacznikow. 1330 Sterownik centralny funkcji komfort magistrala...
Problem polega na tym ze mam siłowniki elektrycznych szyb od golfa IV które posiadają szynę CAN. Jak je podłączyłem to działaja ale tylko przez 10 minut bo działaja w trybie awaryjnym. Potrzebny jest moduł komfortu aby działały i sie nie wyłaczały po jakims czasie. I tu jest problem bo nie wiem jaki...
Witam PAssat B5 brak domykania szyb z kluczyka i z dokładanego pilota z funkcją domykania. W module komfortu brak błędów. Wszystkie szyby działają jak należy, zamek również działa poprawnie. Wcześniej miałem uszkodzony przewód pomarańczowo/zielony CAN od modułu tylnich prawych drzwi i wywalało błąd...
Rocznik 2008, sprowadzona z USA. Jest tak-trafiła na pobór prądu na postoju. Początkowo myślałem, że wina modułu w lewych drzwiach-w czasie jazdy pokazywało, że drzwi są otwarte, nie zamykała z wkładki zamka, nie reagowała na zamykanie zdalnym pilotem. Moduł naprawiłem, to już działa, ale dalej prąd...
Pojazd jak w temacie , problem nie działają szyby. moduł komfortu sprawny, kodowanie właściwe, ( 4 szyby + centralny) . Ktoś Zrobił resetowanie modułu komfortu przez odcięcie masy przez przekaźnik aby utrzymać go w trybie awaryjnym. Wtedy szyby działają. Mile widziane wszelkie sugestie, oraz schemat...
Dzięki za schematy koledzy. Problem nadal nie rozwiązany. W weekend podłączyłem się vag'iem do auta, połączyłem się z modułem komfortu. Trochę błędów się uzbierało, m.in przejście centralki do pracy w trybie awaryjnym (czy jakoś tak...) - mam wydruk z listą jakby co. Po skasowaniu błędów nic się...
Witam Samochód jak w temacie. Problem taki że co chwilę zaświeca się podświetlenie włącznika awaryjnych i gaśnie (nierównomiernie). Jak świeci pobiera około 1,5 A w module komfortu mam taki błąd: 01332 - Sterownik drzwi pasażera (J387) 80-00 - W jednoprzewodowym trybie pracy Wszystko...
witam w moim pasacie wczoraj przestał działać centralny zamek, z pilota nie zamyka i nie otwiera natomiast z kluczyka zamykaja i otwieraja sie tylko drzwi od kierowcy, vag pokazał błedy 1334, 1333, 1332, 1331 czyli moduł sterujacy(wszystkich drzwi)- magistrala can brak sygnał. Jak równierz bład...
Witam! Mam taki problem z passatem b5 z 1999r 110km. Kupiłem autko i był do wymiany zawór n75. Odebrałem auto od mechanika, przejechałem się, ale okazało się, że dalej nie ma takiej mocy jak trzeba i trubina przechodzi w tryb awaryjny. Mechanik powiedział, że trzeba turbinę wyczyścić. Zrobił to, odebrałem...
Witam, mam problem z Audi A2 benzyna 1,4 rok 2001. Świeci się check, auto pracuje w trybie awaryjnym (duże spalanie, ograniczona moc). Mam interfejs Viaken OBD kkl line, wcześniej używałem go do kilku aut (Bora, Audi A4, VW Polo) i nigdy nie było problemu z komunikacją z modułami, program VagCom-A....
W moim samochodzie (Ford Focus 2009 MK II 1,6 Pb 74kW) pojawił się komunikat o usterce silnika ( samochód wszedł w tryb awaryjny, bardzo słabo przyspieszał). Po odczycie forskanem wyrzuciło błąd U0140 utrata łączności z BCM ( U0140 Lost Communication With Body Control Module), sygnał powyżej max wartości...
Witam. Odrazu uprzedzam, że w kwestii elektryki samochodowej jestem laikiem ale już nie wiem co mam zrobić czy gdzie jechać. Zaczęło się od wycieraczek, zaczęły żyć swoim życiem, a że nie było płynu już do spryskiwaczy i bylem na autostradzie zajechałem mechanizm. Dodatkowo nie gasło mi podświetlenie...
Witam! Ja mam taki sam problem alternator się wzbudza dopiero po przekroczeniu 3000 obr., po podłączeniu żarówki do L(D+) normalnie gaśnie i alternator normalnie ładuję. Natomiast kontrolka na desce w ogóle nie działa, nie wiem czy możliwe jest, żeby przepaliła się dioda??? przerwy na niebieskim przewodzie...
no tak wiem o tym .... mam brata elektryka, ale wszystko posprawdzał i niby jest ok ale jak nie podmienisz części to nei sprawdzisz przecież samego komputera z np. modułu komfortu. Ponoć jak czujniki położenia wałków rozrządu są padnięte to auto będzie pracowało w trybie awaryjnym ... i chyba to prawda...
Witam wszystkich odnośnie T5 o co chodzi?, Ja już nie wiem co mam myśleć o tym złomie ale już tyle kasy w niego włożyłem że nie opłaca mi się sprzedawać wiec muszę doprowadzić to do porządku i niech brat jeździ. Odnośnie modułu komfortu to jeszcze nie sprawdzałem ale to cenna uwaga, wyczytałem gdzieś...
Witam wszystkich, posiadam passata b5 1,9 tdi z 98 roku (niestety) ze skrzynią automatyczną 4 biegową. Problem zaczął się w momencie przejścia skrzyni w tryb awaryjny, po diagnozie komputerowej przez mechanika wyszły padnięte elektrozawory. Wymienił i przez dwa tygodnie było dobrze aż do następnej awarii,...
Witam Serdecznie Państwa. Zakładam ten temat ponieważ już sobie nie radze z problemem, który dręczy mój samochód. Otóż problem rozpoczął się już dawno, lecz został zbagatelizowany ponieważ nic się nie działo co by unieruchomiło samochód, kiedyś po wjechaniu w dziurę samochód przestał reagować...
Pojechałem dzisiaj do Elektryka zawiozłem go do Passata podłączył jakis komputer i stwierdził ze Sterownik silnika sie spalil czy to jest mozliwe ze jak sterownik padne to Nadal bede mogł odpalic silnik i im jechac ? Odpala bardzo ciezko . Liczniki całkiem odłączyłem i dalej nie moglem sie polączyc Łączy...
Może trochę uaktualnię wypowiedzi poprzedników i je sprostuję czytałem trochę na ten temat i okazuje się że taka drukarka fiskalna to wydatek około 2000 zł - czy jest możliwość zintegrowania kasy fiskalnej z moja aplikacją tak aby po wybiciu paragonu schodził produkt ze stanu magazynowego? Oczywiście...
Funkcje alarmu: INFERNO - funkcja antynapadowa - funkcja antyporwaniowa - opcja bezobsługowej identyfikacji użytkownika - funkcja Panic - wyjście do przekaźnika blokady zapłonu lub 2-go kanału ( opcja ) - oświetlanie drogi dojścia do pojazdu - sterowanie centralnym zamkiem ( impulsy 1 lub 3...
To o czym piszesz to raczej standardowe rozwiązania, poza tym jak sam napisałeś, tyczą się zabezpieczeń sprzętowych. A mi chodzi o połączenie tego z softem. Tzn - potrzebna jest możliwość zdefiniowania logiki awaryjnej (programowalnej), jeśli padnie mi z jakiegoś powodu komunikacja z jednostką centralną....
