12 lat jeżdziłem zaraz po tym jak wyszła mi gwarancja na malucha na zapłonie elektronicznym. styki były przez tyle lat jak nowe, prąd sterowania niewielki.Przetwornica sasilana z aku podawała napięcie stałe około 320V ładując kondesator 1 uf 600v gdzie napięcie pojawiało się na uzwojeniu wtórnym cewki...
Skutery z silnikiem Baotian, Zipp itp. Popularne chińskie skutery z silnikiem 4T GY6 50 - 150 cm³: Jakiś nietypowy moduł w skuterze 4T (był to "koliber" z Niemiec): Quad / ATV 125 - 250 cm³ Uniwersalny moduł CDI, popularny w skuterach 2T,...
We Fiacie 650 można było bez problemu zamontować elektroniczny układ zapłonowy produkowany przed laty przez Państwowe Zakłady Teletransmisyjne w Warszawie które to zakłady produkowały ten układ dla Fiata 125p które mogły być montowane do najstarszych wersji tego modelu.Nie grzało się to i pracowało bezawaryjnie.Była...
Można wstawić do tego zabytku każdy moduł tyrystorowy.Pobór prądu przez moduł to około 1.8A przy napięciu zasilania 12V Moduł tyrystorowy pracuje z orginalną cewką zapłonową która pracowała z zespołem młoteczek-kowadełko.Taki moduł wykonałem w roku 1983 do samochodu Fiat 125p i pracował bez problemu...
Szukam schematu tego modułu tyrystorowego lub innego co by działał poprawnie za ten oryginalny moduł . Oryginał wysiada często a wszystko inne sprawdzone / wymienione. Mysle że te nowe zamienniki sa wadliwe mam stary oryginalny i działa ale niestabilnie bywa że chodzi bez problemu kilka dni ale jak mu...
W prasie technicznej może Radioamator i Krótkofalowiec Było szeroko opisane Tyrystorowe urządzenie zapłonowe do Syreny 103 Trabanta oraz Wartburga które bez problemu można zainstalować w Jawie 350 Urządzeniem sterowały jako klucze mechaniczne przerywacze.
Witam . gl 133 to moduł tyrystorowy, nie mam skanera ale schemat jest na tyle prosty że go wklepie ręcznie jeśli Jesteś nadal zainteresowany. Pozdrawiam
Schematu nie mam. A więc jakie były by do tego celu lepsze?? A może kolega zdradzi tajemnicę jakiż to moduł zamierza konstruować? Kondensatorowy, tranzystorowy, tyrystorowy, z wyzwalaniem platynkami, hallotronem, czujnikiem indukcyjnym, czy może jeszcze jakiś inny?
Mam uklad tyrystorowy do motoroweru z magnetem i przerywaczem .Moze Ciebie zainteresuje ? Jest mi zbyteczny .
Potem miałem zapłon tyrystorowy i przez 15 lat był spokój :) Pozdrowionka :D Mogłbys zarzucić jakis schemacik tego tyrystorowego zapłonu ??? byłbym wdzięczny Pozdrawiam
tyrystorowy zapłon do 2 takta jest zawsze taki sam --minimalne zmiany w wartosciach elementow... podstawowy bląd jaki robicie to cewka niedopasowana(12 v nie nadaje sie) mozna zastosowac inną od jakiegos motocykla zachodniego zawsze dopasowanie bedzie zblizone . jesli te warunki spelnione to chodzi wszystko...
Gdzie mogę znaleźć w wersji elektronicznej artykuły z radioelektronika dotyczące układów zapłonu elektronicznego. Jest tego wiele i dlatego najmilej widziany byłby link do całkowitej zawartości roczników. Jeżeli jednak ktoś byłby bardzo uprzejmy, proszę o przesłanie najważniejszych: 1. Tyrystorowy...
Przesadzacie. Sam mam Rometa z zapłonem tyrystorowym, chodzi o niebo lepiej niż na klasycznym. Nie wiem czy potrzebne są dodatkowe ulepszenia, bo przerywacz przy takim obciążeniu zużywa się baaardzo wolno, a moto chodzi dobrze. Przecież to nie jest ścigol, by go tuningować, tylko przyjemny "motorek"...
Witam Chciałbym zbudować moduł zapłonowy znajdujący się na tej stronie [url=]kilk wytrawiłem już płytkę ale niestety mam problem z wykazem elementów problem dotyczy kondensatorów MKS4-1M/630V i MKS4-1M/250V otóż nie wiem co oznacza [1M] w nazwie:|
Podaj napięcie pracy w tym zabytku 6V czy 12V to jest istotne Usiłujesz wprowadzić elektronikę do zapłonu.Nie ma nic za darmo .Elektronika wymaga zasilania.Posiadam nowy moduł zapłonowy tyrystorowy produkcji rosyjskiej o zasilaniu 12V który współpracuje z orginalną cewką zapłonową dla zapłonu klasycznego....
Witam Mam taki pewien problem chce złożyc sobie tyrystorowy moduł zapłonowy dla silnika Simsona który ma napięcie zapłonu 12V a reszta instalacji 6V (wiem dziwne to to ale tak niestety robili :/ ) Znalazłem schemat co prawda do Jawy 50 ale zasada zapłonu jest taka sama czyli przerywacz z kondensatorem...
Witam. Mam taki problem. Jestem szczęśliwym posiadaczem silnika komara(1 cyl.; 2suwowy; zapłon - iskrownik) i zbudowałem do niego moduł zapłonowy oparty na tyrystorze BTP 151. Wszystko chodziło OK jak kopałem ręką (magneto miał wolnę obroty) iskra była miód. Więc postanowiłem zapali na owym czymś. Silnik...
BTB12 to nie jest tyrystor tylko triak (przewodzi dwukierunkowo). Do jakiego napięcia ładuje się ten kondensator elektrolityczny 2200 uF/16V ? Może by dać równolegle do niego diodę Zenera, np. na 12V (katodą do plusa kondensatora) i dodatkowo dać nawet kondensator na wyższe napięcie 25V albo nawet...
Strach się bać. Wykazujesz się takimi brakami wiedzy, że lepiej będzie poprosić o pomoc kogoś na miejscu aby ci to połączył i uruchomił. To co narysowałeś na czerwono świadczy że mylisz cewkę WN z cewką ładującą CDI. Z ori cewki WN (tej w prądnicy) wykorzystuje się oba uzwojenia. Jednak każde do innych...
Witam. Mam do naprawy Quada jak w temacie. Silnik zgasł i nie ma iskry. Szukam jakiegoś schematu jego układu zapłonowego. Moduł zasila cewka, z której przychodzą dwa przewody, brak jest osobnej cewki sterującej. Moduł to raczej jakaś odmiana zapłonu tyrystorowego. Jeśli ktoś spotkał się z podobnym rozwiązaniem...
Witam. Chciałbym aby mi wyjaśnił ktoś z szanownych użytkowników, jak działa układ zapłonowy w tym kładzie. Zasadę działania układu zap. CDI jest mi znany oczywiście, ale w tym modelu mam pewien problem, a chodzi o stator, i napięcie z cewki ładującej, której nie mogę rozpoznać na statorze. Rezystencja...
Kiedyś w latach 80-tych robiłem dla siebie i znajomych zapłony tyrystorowe a następnie tranzystorowe i jednym z ostatnich, jakie zrobiłem był to układ według opisu z "radioelektronik 11/85" Jest to prosty układ tranzystorowy, ale w istotny sposób poprawiający tak start jak i pracę silnika Nie wiem...
Witajcie :) Mam od dosyć dawna problemy z aparatem zapłonowym w tym silniku, dostanie zamiennika graniczy z cudem, więc w mojej głowie zrodził się plan zastąpienia go elektroniką. Oryginalny aparat wyzwala sygnał na cewkę za pomocą hallotronu poprzez moduł tyrystorowy. Chciałbym to zastąpić -dwoma czujnikami...
Zlecę profesjonalne wykonanie elektronicznego układu zapłonowego do silnika spalinowego z przerywaczem. Układ ma służyć jako moduł diagnostyczny do warsztatu. Zależy mi na solidnym wykonaniu i dobrych parametrach układu. Może być tyrystorowy lub tranzystorowy, dającym dużą iskrę. mariuszdr1(at)wp.pl
Witam, W starym Porsche pękła cewka zapłonowa i wylał się olej. W konsekwencji nastąpiło uszkodzenie modułu zapłonowego Bosch 0.227.300.004 Znalazłem stronkę: gdzie jest schemat, zdjęcia i opis. Tyrystor Thy uległ uszkodzeniu. Niestety zamazany był napis, jaki fizycznie był. Według podanego zamiennika...
A bez kondensatorów?Odłącz moduł.To sprytny ,tyrystorowy układ zapłonowy. Jeszcze sprawdź jakie napięcie daje cewka wyzwalająca.
Nawiązując do Twojego poprzedniego postu: Moduł zapłonowy do MZ 250 szukam schematu i PCB Użycie elektronicznego układu zapłonowego: -powoduje zwiększenie energii iskry (opisywane jako wzmocnienie iskry innymi słowy krótki impuls i brak łuku na przerywaczu) i niższe jest napięcie przy którym cewka...
znajdz kogoś kto Ci zrobi inny moduł zapłonowy te fabryczne generują takie zakłócenia że... ja zrobiłem to tak: zaznaczyłem na kole zamachowym punkt zapłonu zmieniłem fizycznie biegunowość cewki czujnika przez zamianę miejscami kabelków na tej że cewce czujnika ustawiłem ponownie punkt zapłonu ...
Znowu ciekawosc mnie pozera co to sa obroty eksploatacyjne ,bo ja mam modul jezdze na nim kilka lat niby org.ale nie ma nic on w sobie czym mógłbym regulowac,kiedy pierwszy raz uslyszalem o reg.modulu obejrzalem go wzdluz i wszerz i nic nie ma Jak nie masz elektronika to poniższy wywód opuść Tyrystorowy...
Chodziło mi o to że aparat zapłonowy w silniku ten w którym są wszystkie cewki jest na 100% sprawny bo mam takie trzy i na każdym chodziła , potrzebny mi jest tyrystorowy moduł zapłonowy. Identyczny jak na zdjęciu.
Motor rozebrany do naga, i na nasze nieszczęście nie ma zewnętrznego modułu zapłonowego. Każdy jeden wtrysk i każda jedna cewka zapłonowa sterowana jak pisałem prosto z jednostki centralnej, wszystko zgadza się ze schematem. Kolejność byłą taka - motor ze wszystkim orginalnym, padł regulator napięcia...
Historycznie rzecz biorąc, jeszcze w latach '70 w motocyklach stosowano przeróżne dziwne rozwiązania konstrukcyjne jeśli chodzi o budowę alternatora, cewek, prostowników i instalacji elektrycznej. Nawet nie stosowano regulatorów, tylko zwykłe diody prostownicze. Nie mówię tu o demoludach, które posiadały...
Nie będzie to takie łatwe ponieważ czeka Cie zrobienie przetwornicy 12/200 z hakiem do zasilania palnika. Najprościej popatrz za tyrystorowymi modułami zapłonowymi. Tam takie przetwornice były stosowane. Z tego co pamiętam mam gdzieś schamat takiej przetwornicy na 2N3055 i w miare prostym trafie. Jak...
ten schemat coś mi bardzo przypomina-moduł zapołonowy tyrystorowy.Kolega napisał, że iskra rozciąga się do 1,5 cm przy 35W.Czyli rozciągnięcie do ok 0,3cm pobierało by do hmnm 10W?teoretycznie tyle ile zapłon w normalnym samochodzie.Czy jest kolega w stanie sprawdzić pobór prądu przy świecy zapłonowej...
Witam, to jest jednak ta trudniejsza opcja - spawarka jest inwertorowa. W dużym skrócie - działanie jonizatora ( z wątku powyżej)polega na ładowaniu kondensatora o niewielkiej pojemności około 50nF do 100nF do napięcia 600V do 900V i rozładowywaniu w uzwojeniu pierwotnym transformatora wysokiego napięcia...
Witam. G - to jest wejście z przerywacza zapłonu. Do podłączenia modułu tranzystorowego, od przerywacza trzeba odłączyć oryginalny kondensator. C - to jest wyjście do cewki zapłonowej. Musi być połączony do zacisku 1 cewki. Zacisk 15 należy podłączyć do + stacyjki. Ten moduł posiada ograniczenie prądu...
Naprawiając motorowery-przy problemach z uruchomieniem silnika często stwierdzałem że problem nie leży jedynie po stronie zapłonu. Trudno uruchomić dwusuw z uszkodzonymi simeringami na wale korbowym /zmiana składu mieszanki/- uszkodzonym pływakiem w gażniku. czy niewłaściwą świecą zapłonową. Trudna...
Koledzy co byście poprawili w tym układzie, bo chciałbym zbudować sobie taki układ do simsona, ale bez niedoróbek które tutaj wytykacie. Trzeba dodać diodę Schottkiego o natężeniu do 1A równolegle do tyrystora, aby zwiększyć energię iskry zapłonowej. Dioda spolaryzowana zaporowo umożliwi powstanie...
A nie wystarczyłoby zamontować orginalnego stojana od pierwszego modelu WSK 175 Ładowanie było rozegrane bez regulatora napięcia a prąd ładowania był ograniczony grubością drutu nawojowago w układzie ładowania.Pierwsze modele WSK 175 posiadały 2 akumulatory 2x po 6V łączone szeregowo.A zapłon można było...
Witam, tworzę sterownik zapłonu, który ma zajmować się tylko określeniem punktu zapłonu. Chcę wysterować moduł tyrystorowo-stykowy, który posiadam zastępując przerywacz. Analizując schematy w sieci i dowiadując się,że przez styki płynie prąd 100mA stwierdziłem, że mogę to bez problemu wysterować mosfetem....
Jeżeli jest to małe magneto z modułem tyrystorowym to normalne napięcie zasilające cewkę zapłonową ma 120 - 300V. Jeżeli jest to modół tranzystorowy (masz tam akumulator?) to napięcie sterujące cewką ma 12V (6V) ale występują przepięcia rzędu 200 - 400V. Tak czy inaczej źródłą sygnału są koszmarne. Transoptor...
Ja zadam inne pytanie jak podpiąć regulator ze skutera np taki z Rometa, Zippa 4t i teraz interesuje mnie tylko regulator ładowania z w/w reglera bo tylko do tego będzie służyć a ma ładować akumulator 12V 7Ah Więc spytam jak go podpiąć ? Ma 4 piny i jak go wepchać w instalkę ? W...
Mam na stanie czujnik od chyba cinquecento spróbuje go zastosować, jaka panuje tam temperatura? Jaki układ zastosować do formowania impulsów? Dobra poszukam jakiś sobie informacji jeśli będę miał jakieś wątpliwości napisze. sporo linków myślę że do jutra to przeczytam ;) Dzięki wielkie. Dobra...
Na twoim miejscu zrobił bym zwykły moduł tyrystorowy ewentualnie zapłon CDI. Do seryjnego silnika niema co pchać skomplikowanych układów bo i tak najbardziej niedoskonały element czyli przerywacz pozostaje. Jak już chcesz poważnie modyfikować układ zapłonowy to zacznij od przerobienia go na bezstykowy.
