Witam. Szwagier wyjął aparat zapłonowy z silnika i jest problem bo wypucował go śladów nie widać na nim a nie wiem czy kołnierz na aparacie ma dojść do bloku do końca czy ma być odstęp bo za cholerę nie idzie go wcisnąć tak by doszedł do bloku.pytam bo z niemiecką motoryzacja nie mam do czynienia na co dzień jakiś patent jest na to?
Sądzę, że najlepiej podejdzie 6 diodowy alternator z UAZa 469. Trzeba go tylko wymienić razem w parze z regulatorem. UAZ nie ma kontrolki, więc wszystko będzie działało jak trzeba. Sprawdź sobie schematy z pierwszych UAZów, jak jest to wszystko podłączone. Tylko jedna uwaga, kiedy silnik nie pracuje a zapłon jest włączony, to cały czas idzie pełny prąd...
np. renault 19, 5, 14, 18, 21, 25, clio, megane peugeot 104, 106, 205, 305. więcej nie chciało mi się sprawdzać, ale pewnie jeszcze by się coś znalazło i kolejność zapłonu w tych silnikach jest także 1-3-4-2 s tym że liczony od d... strony
Tak jak w każdym układzie zapłonowym, gdzie ważna jest faza zapłonu, tak i w "Maluchu" ten warunek musi być spełniony. To nie miejsce aby uczyć podstaw działania pojazdów mechanicznych, ale mała rada: - Przed demontażem aparatu zapłonowego zrób ostrym narzędziem kreskę w miejscu jego montażu do korpusy silnika. Ułatwi Ci to później właściwy montaż aparatu....
Najprościej założyć monowtrysk MULTEC z pierwszych opli kadetów, bezawaryjny. Bez czujnika położenia wału, prosty MAP sensor, sonda lambda, aparat zapłonowy i czujniki temp. Dobrać dawkę paliwa do większego silnika przypuszczam, że można podnosząc ciśnienie paliwa.
u mnie 80km/h to też prędkość światła ;) wyczyściłem kilka styków, jeden - przy cewce - właśnie trochę zmodyfikowałem, bo był jak się okazało zrobiony dość prowizorycznie. na tę chwilę właśnie chodzi na wolnych obrotach i jest bez zarzutu - zobaczymy czy nie zgaśnie jak wczoraj. ok - załóżmy, że ten aparat zapłonowy nowy kupię - znaczy taki jaki teraz...
Wiesz co, o ile cewka nie ma przebicia, zwarcia, mechanika jest w miarę, to reanimuj to co masz. Masz dwie opcje, poszukać do tego aparatu standardowej kopułki i montaż cewki zewnętrznej, lub naprawa układu który masz. Problem powoduje prawdopodobnie ogranicznik obrotów maksymalnych, wbudowany w wałek rozdzielacza.
Witam Po zmianie silnika z 2.0 B na 1.9D nie działa obrotomierz. Prosta sprawa nie kręci się aparat zapłonowy - czujnik halla nie podaje sygnału. Chciałbym założyć czujnik halla trzpieniowy (kształt jak czujnik abs) w okolicy koła pasowego - rzeźbiarzem jestem dobrym więc dam rade :) Problem mam taki że nie wiem z jakiego auta zapożyczyć takowy czujnik...
Do morda85: Niestety muszę Cię zasmucić ale nie ma możliwości założenia gazu do diesla. Otóż jest taka mozliwość lecz kosztuje to ho,ho - odpręża się silnik - zamiast wtryskiwaczy montuje się świece zapłonowe - na miejsce pompy wtryskowej wstawia się aparat zapłonowy Generalnie rzecz ujmując montaż gazu do diesla nie opłaca się, chyba że robisz tyle...
Witam wszystkich w nowym roku. Mam problem następującej treści i piszę tutaj w nadziei, że ktoś się spotkał z czymś podobnym i może udzieli mi jakiejś wskazówki. Otóż miałem ostatnio problemy z silnikiem, przeszedł mały remont, m. in wymianę pierścieni i uszczelniaczy zaworowych. Nie było to niezbędne ale zauważyłem że powoli zaczął zjadać olej toteż...
Proszę nie pytać dlaczego... Posiadłem Fiata Temprę S.W. (kombi) z silnikiem benzynowym 1,6 na monowtrysku Bosch Monojetronic - jest aparat zapłonowy i osobny moduł zapłonowy Digiplex. Sonda Lambda oryginał - Bosch - 3 żyły w stanie bdb - śmiga aż miło. Sprawdzana. Spalanie ok 9 L Pb po mieście i jakieś 7-8 L na trasie bez emeryckiej ekojazdy. Przebieg...
Ciekawe problemy macie z tymi przerywaczowymi zapłonami. Przecież trzeba na coś zwalić swoje niepowodzenia. :D Często warto kupić części używane od jakiegoś japońskiego motocykla lub włoskiego skutera i przerobić aby wpasować do demoluda, bo nawet oryginalne części ze starych zapasów są gorsze konstrukcyjnie. Można, ale wg. mnie nie trzeba iść aż tak...
Witam mam taki problem że padł mi czujnik optyczny w aparacie DAC więc kupiłem nowy ale MANDO kiedy chciałem założyć nowy aparat okazało się że nie dochodzi do końca natrafiam na rowki czuię że wszedł ale zostaje mała szczelina więc co teraz zrobić czy są jakieś uszczelki albo czy można dorobić samemu ale czy to mogło by tak być założone?
w desce bezpiecznikowej są bezpieczniki pod osłonką z napisem motor sprawdż je,sprawdż też czujnik hala podając masę przerywając przy włączonym zapłonie na środkowy pin w kostce na aparacie zapłonowym
Siłownik podciśnienia ma być zaczepiony o trzpień. Możesz prosto sprawdzić jego działanie. Po prostu podłącz kawałek rurki i zassij powietrze. Siłownik powinien wciągnąć ramie i obrócić płytkę mechanizmu. Ma być szczelny. Ustawiasz cylinder w GMP, i wkładasz aparat zapłonowy bez kopułki i przewodów W.N. z paluchem w pozycji na pierwszy cylinder. Musisz...
A może więcej informacji, który rocznik, masz moduł zapłonowy, czy cewka plus aparat rozdzielający???. Prawdopodobnie pomyliłeś kolejność kabli!
a bezpieczniki źle sprawdzone. Też tak myślę. Pompa paliwowa nie dostaje zasilania. Jak na gazie zapalił to iskra jest, czyli aparat zapłonowy(cewki) dostaje zasilanie. Jak nie wtryski nie dostają paliwa, to pompa nie pracuje w baku. Szukaj bezpiecznika od niej.
Hej, Dzięki bardzo za informację, ja zakupiłem już aparat starego typu i moduł poloneza jak na zdjęciu wyżej (nie APE05 tylko GL 200, ma podobno najlepsze parametry ze wszystkich polonezwoskich). Jaki gaźnik wykorzystałeś? Regenerowałeś swój aparat zapłonowy? U mnie jest dosyć duży luz który wypadało by ogarnąć przed montażem.
Witam, z tego co widzę, to jest to silnik 6G72 ... Jeśli nie odpala po wymianie rozrządu (i nic innego nie było grzebane), to stawiam na nieprawidłowy montaż ... lub źle ustawiony zapłon Z tego, co wiem ten silnik nie posiada czujnika położenia wału (???) Jego funkcję pełni optoelektronika zintegrowana w aparacie zapłonowym - silnik 6G72 Do tego silnika...
Mam Audi 80 z gaźnikiem Keihin 2,więc o komputerze nie ma mowy,prawdopodobnie kręcili przepustnicą przy regulacji gazu, i ma za małe otwarcie,może zawór od paliwa jest wadliwy i przydławia przepływ.Też mam zagazowane,ale w porządnej firmie i żadnych problemów przez 4 lata nie miałem.Jeżeli masz gaźnik 2EE to jest sterownik silnika coś a'la komputer,ale...
Koledzy mają racje z kablem kosztule całe 12zł ale zdazająsie urwanprzewodziki które idą od cewki do końcówek w aparacie zapłonowym.Tam jest normalnie cewka z drutu miedzianego więć po zmiezeniu musisz mieć jakąś rezystancje a niema mozliwości zeby jej nie było. A nawet mozesz podłączyć woltomierz ustawić w mili Voltach to powinno ci się pokazać napięcie...
Problem rozwiązany! Jednak błąd montażu aparatu zapłonowego, a dokładniej zamienione kable do cewki w aparacie. Czarny mimo że jest krótszy idzie do odleglejszego pinu. Odwrotnie niż na zdjęciu. Po zamianie, jak ręką odjął. Ja z bananem na twarzy, a mechanik zdębiał :) Nie obwiniam go. Bardzo wszystkim dziękuję za odpowiedzi. Bez Was bym do tego nie...
Witam! Wymieniałem dzisiaj cewkę indukcyjną w aparacie zapłonowym i przez nieuwagę przy montażu przestawiłem tą płetwe która wchodzi w wałek razrządu o 180 stopni względem wałka który jest w aparacie zapłonowym. Czyli przy próbie odpalanie lipa . Więc długo się nie namyślając przełożyłem przewody świecowe o 180 stopni 1to 4 , 2 to 3 . Pytanie moje jest...
Ramowo jest to samo. Musisz brać z gaźnikiem i całym aparatem zapłonowym. Dużej filozofii w tym nie ma.
podaj kod silnika:D,były klimatyzacje,może i znajde schemat,ale odczytaj kod,pod aparatem zapłonowym,na bloku silnika:D
Cewkę niszczą naprężenia jakie w niej powstają z czasem lub jeżeli jest tam połączenie różnych metali powstaje mikro ogniwo. Jeżeli zrobimy otwór w stali i zmierzymy go z dokładnością do jednej setnej milimetra i ten sam otwór zmierzymy po dziesięciu latach to się okaże, że średnica zmniejszyła się o kilka setek. Nowe szkło możemy ciąć diamentem bez...
Witam Właśnie przed chwilą ekipa montażowa wymieniła mi aparat zapłonowy, na razie wszystko ok. Cena 386 zł z montażem Dziękuję za pomoc
Z tego co się już zorientowałem to w tym silniku, cewka zapłonowa jest razem z aparatem zapłonowym natomiast z aparatu zapłonowego wychodzi kostka z dwoma kablami, oba brązowe. Wygląda to dokładnie tak: https://obrazki.elektroda.pl/3325236600_...
Jedne z przyczyn wypadania zapłonów - ogólnikowo: Zużyte przewody wysokiego napięcia – w najtańszych szybko przepala się rdzeń. Może dojść do mechanicznego uszkodzenia izolacji elektrycznej przewodu. Zużyta kopułka aparatu zapłonowego – najczęściej wytarte są styki elektryczne. Awaria pojedynczych cewek zapłonowych albo zespołu cewek zapłonowych z powodu...
Witam kolego poszukaj w fordach . np. probe 6 cyl ma T6T57871 może tam coś znajdziesz. temat mnie jnteresuje co oznaczają.a propo , T6 to pewnie 6 garków . No na pewno , cztery silnika i dwa garnki po zupie w bagażniku . To jest od czterocylindrowego silnika . Ten aparat /T6T57171 U1/ montowany był w Colt IV silnik 4G92 i Lancer IV z tym samym motorem...
Usterka gaźnika - np. źe ustawiony poziom paliwa. Wężyki podciśnienia są tylko dwa, do gaźnika dopięty jest ten idący do bączka przy aparacie zapłonowym, do ekonomizera idzie z kolektora ssącego. Dodano po 2 jest tam takze elektorniczny zawor podcisnieniowy, ktorego tez nie wiem gdzie podpiac... Nie ma tam czegoś takiego - jest elektromagnetyczna dysza...
w silniku jest wszystko kompletne więc dlaczego mam aparat zapłonowy zmienic? skoro w 1,6 kadett jest aparat? inne podłaczenie jest czy jak?
Witam serdecznie, wczoraj wyciągnąłem podstawę iskrownika, polutowałem na nowo wszystkie przewody na wyjściach od cewek i zauważyłem, że na przewodzie czerwono-żółtym jeden drut nie był przylutowany do przewodu. Przewody były popękane w tym samym miejscu, jakby podstawa iskrownika przecięła izolację i być może, że napięcie uciekało na masę. Przewody...
DIODZIK ma rację. Od siebie dodam że zawsze są jakies kłopoty natury technicznej przy montażu urządzenia. Poszukaj jakiegoś sklepu w internecie. Niedawno widziałem moduły do Poloneza za psie grosze. Pozdro.
Oj Koledzy nie spodziewałem sie odnowienia tematu bo prawdę powiedziawszy to mam chwilowo dosyć zapłonów po ostatnim okresie intensywnym. Widzicie, moduł zapłonowy (część załączania "mocy") to najłatwiejsza część systemu. W silniku który już mam był komputer, nie ma rozdzielacza ani "impulsatora". Jest czujnik na wale ale aby sygnał z niego wykorzystać...
Tak jak pisałem wcześniej. Weź stroboskop do ustawiania zapłonu i szukaj znaków na kole zamachowym. Jeśli znaków brak, ustal mniej więcej GMP przez otwór świecy zapłonowej i wtedy skontroluj czy zapłon występuje gdzieś kawałek przed GMP. Chyba że chcesz robić na czuja i kręcić aparatem przy próbie odpalenia. EDIT: http://www.kumaha.co/4g64-timing-belt/.....
To jak mam sprawdzić układ zapłonowy?Znam podstawy elektroniki ale nie wiem jak się za to zabrać.Brak mi schematu i napięć na poszczególnych pinach i gniazdach,po montażu i delikatnym opóznienieniu aparatu od punktu zero było ok,ale silnik nie pracował jak powinien więc próbowałem na wyczucie go ustawić i się zaczęło,jak sprawdzić czy to wina czujników,aparatu...
Tego silnika nie robiłem. Jednak przy wszystkich innych jakie robiłem, a miały Vanos to zawsze po demontażu i ponownym montażu trzeba było go ustawić- nowy czy stary. On działa jak aparat zapłonowy - w kierunku przyspieszenia, więc podczas zakładania na zablokowanym blokadami silniku ustawiasz go w stronę "do tyłu" - tak, żeby miał możliwość wyprzedzenia...
Witam, popierwsze pompa oleju jest napedzana przez wałek posredni napedzany paskiem zębatym rozrzadu ,z tego wałka napedzany jest też aparat zapłonowy na przedłużeniu tegoż aparatu jest pompa oleju, wynika z tego że coś spierniczyłeś przy montażu, kol malez a co mają do tego czujniki ? jak sprawdzał manometrem! więc nie pisz bzdur, ten znak na kole...
Silnik jeszcze z aparatem zapłonowym zapewne, wypadało by sprawdzić poprawność podłączenia przewodów WN. Wałki rozrządu ustawia się znakami "na przeciw siebie", ważne żeby nie zamienić kółek przy montażu, nie są jednakowe. Mają z tego co pamiętam bite oznaczenia.
Jeśli chodzi ci o ten pierścień z dwiema łopatkami to ja bym go pospawał migomatem i oszlifował i kręciło by się. Co do montażu to pewnie nie ma różnicy lecz aparatem można obrócić o 180st. Masz dwie możliwości plus wyregulowanie zapłonu. Myślę że z odpaleniem to wiele prób nie trzeba przeprowadzać. Szkoda że nie zaznaczyłeś sobie jak to było ustawione.
Super elektryk. Jeśli problemy zaczęły się po montażu gazu to warto sprawdzić podłączenia elektryczne instalacji gazowej, może tu jest problem.
Magistrala olejowa idzie poziomo na wysokości czujnika ciśnienia oleju . 1 Wwiert koło aparatu zapłonowego lub na pompie i powrót na otworze czujnika oleju + zaślepienie.
Kolego a z masą masz wszystko oki, bo to bardzo ważne by antena miała porządną masę. Skoro na relingu masz to sprawdź to koniecznie i popraw. Masz bardzo dobry sprzęt więc nie powinno aż tak siać ale skoro już to musisz ewentualnie dobrać się do tej pompy paliwa. Tuż przy wlocie kabli do pompy a powinno je być dwa, załóż filtr albo kondensator i powinno...
Witam. Mam taki problem z moją astrą że od momentu kiedy założyłem do niej gaz, kosmicznie ciężko jest ją odpalić po dłuższym postoju np.wieczornym. Jeśli odpali to wszystko jest w porządku.Nie gaśnie,równo pracuje na gazie jak i na benzynie i odpala za każdym razem.Nie mam pojęcia co jej może być.Wymieniłem świece,kable,od innego opla przełożyłem aparat...
W moim przypadku jest to czujnik nr. 3 z linka podanego przez kolegę ESTWW. Więc to czujnik położenia wałka rozrządu. Rok produkcji 1996. Powodem mojego zapytania jest wyciek płynu chłodniczego, ale nie z pompy wody (tą wymieniam profilaktycznie), tylko z połączenia "przodu silnika" z blokiem. Po demontażu silnika z auta i tej części -zonk-, jak to...
Witam No i wszystko jasne ! Po pierwsze przy montażu nowej pompki wyskoczył przewód zasilający, więc jak miała podawać pałiwo ? Po drugie w tym pośpiechu i roztargnieniu nie połaczyłem wtyczki do aparatu zapłonowego (: Odpalił. Jak trochę pojeżdze to będę miał pewność czy to rzecziwiście pompka paliwa ale wszysko na to wskazuje. Dziekuję za pomoc i...
https://obrazki.elektroda.pl/2700622500_... Dzięki za pomoc w instrukcji montażu. Kosa była niedopracowana, brakowało jej kilku części, jak trzeciej tulei ślizgowej i sprężynki przy kapturku od aparatu zapłonowego. Instrukcje można wyrzucić do kosza. Żałuję że nie rozebrałem tej kosy na części przy montażu albo nie oddałem jej do mechanika....
Witam.Postanowiłem sam założyć instalacje LPG 1 generacji do samochodu Audi 80 1.8 JN (Mechaniczny wtrysk) i mam kilka pytań co do jej montażu.Posiadam parownik podciśnieniowy Lovato RG-80 i jest w nim na środku elektromagnes który podnosi membranę po pojawieniu się na nim napięcia i mam pytanie, czy podczas pracy silnika na lpg ma być napięcie na tym...
Rozumie,że chcesz zostawić typowy aparat zapłonowy w tym silniku z "moplika"? Jeżeli tak to ten kondensator chyba raczej będzie ci zbędny. Tak piszę bo kiedyś koledze robiłem takie sterowanie ale teraz z elektroniką jestem sto lat za murzynami,ale z tego co kojarzę to to co mu zrobiłem paliło środkową elektrodę na świecach tak po ok. 1tyś km. Z tego...
montaż aparat ustawic aparat zapłonowy aparat zapłonowy honda
radio włącza wyłączonym zapłonie przygasanie świateł focus mikrofony pojemnościowe schemat
Czy statecznik metahalogenowy działa z lampą rtęciową? Wymiana slip maty w Denon DN-S1200 - krok po kroku
