To napisałem, co może być. Używaj przecinków, bo ciężko się to czyta.
upalony plus/masa. gruby kabel :D
Wyczyść tą płytkę, skoro nie wypompowała wody to może problem leży w pompie.
Moim zdaniem musisz sprawdzić czy to wina samego sterownika czy mapy patrz tunera. Sprawdzałeś sterownik przed zmianą mapy?
FSW tez mrugają? Zestaw nowy czy z odzysku? Przydałobu sie zdjęcie podłaczeń i filmik z tego mrugania.
Albo poprostu w wartosciach aktualnych lookasz czy sterownik widzi zmieniajacy sie sygnal Dodano po 4 Albo poprostu w wartosciach aktualnych lookasz czy sterownik widzi zmieniajacy sie sygnal
Skasuj i zaprogramuj jeszcze raz czujniki. Czujniki żyją mają sprawne bateria reagują.
Sprawdź na początek wszystkie bezpieczniki
Twój problem jest nad pedałem gazu rozkręć skrzynkę na podszybiu z lewej patrząc z boku wewnątrz skrzynki obok sterownika silnika po prawej masz kostki wypnij białą ,a na stykach zobaczysz swój problem ,nie zapomnij na końcu sprawdzić resztę kostek i uszczelnić skrzynki pozdr.
Tu masz numery błędów.
Szczotki się skończyły. Takie: http://ampol-serwis.pl/sklep/szczotki-pr...
Jeśli mruga kontrolka mil to musisz zrobić adaptację koła fonicznego tzn nagrzać auto do normalnej temperatury pracy , następnie trzy razy maksymalnie nadusisz pedał gazu o kontrolka gasnie sama.
Jak Przerwa elektryczna to przerwa, a nie filtr paliwa! Sprawdź wiązkę do wtryskiwacza ew. wymiana wtryskiwacza.
Klasyka- walnięta dioda zenera TIP 33 (znajdziesz na forum co i gdzie wylutować) częsta przyczyna tych leciwych ale niezawodnych ekspresów-chodzi mi o model.
Witaj. Miałem coś podobnego w tej same drukarce. Te same pojawienia - pozycja pojemników z tuszem jest w połowie szyny. Banalna sprawa - pusta czarna puszka. Popróbuj zmienić kasety lub przeczyść styki izopropanolem. Jeżeli i to nie pomoże, to chyba uszkodzona taśma do głowicy lub coś innego. H.
(at)excray To bez znaczenia. Kupił rozsądnie nucleo z debugerem Zostaw RUN. Zostaw FORBOT-a z jego SPL-em i zerową jakością. 1.Najpierw zaimportuj załaczony projekt. 2. Skompiluj go używając młotka https://obrazki.elektroda.pl/8981278500_... 3. Nstępniw w DEBUG wejdź w Debug configuration https://obrazki.elektroda.pl/8975521300_...
miganie oznacza uszkodzenie świecy żarowej.
Sprawdź czujnik stop i czy z instalacją stopu jest wszystko ok
Podczas próby uruchomienia, kontrolka immo zaczyna bardzo szybko mrugać silnik nie pali. Tak, jest to jak najbardziej prawidłowe zachowanie silnika przy uszkodzeniu modułu immobilizera, usterce transpondera w kluczyku, usterce wsadu pamięci immobilizera, ...
witam miska olejowa do zdjęcia potem odkreć smok i rurkę do niego wymianiasz oringi na łączeniach najlepiej na silikonowe i po problemie jak co pis z na priw
W tego typu pralkach poza sprawdzeniem odpływu należy najpierw sprawdzić grzałkę zarówno na oprność przejścia jak i na upływność. Przy takim uszkodzeniu pralka przechodzi w stan awarii przy braku temperatury w zadanym czasie. Powodzenia
Masz problem z tuszami - jeden lub oba są uszkodzone.
http://obrazki.elektroda.pl/4173654600_1... Sprawdź czy coś wydrukuje. Patrzyłeś, czy drukarka reaguje na czyszczenie rolek, czy wyrównywanie głowicy?
Tu zobacz: http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic20...
Sygnał obrotomierza jest brany z alternatora, sprawdź czy ładuje. Może być też oderwany jeden z kabli przy alternatorze (najczęściej przy samej wtyczce).
Sądzę, że masz uszkodzony silnik pompy odpływowej. Słychać że jest już na wykończeniu. Aleeee Po takim zakończeniu ręcznie muszę przekręcić na wirowanie. Więc chyba jakoś jeszcze dycha. Działa też blokada, skoro idzie zasilanie na pompkę. Do sprawdzenia pasek, oraz silnik - szczególnie jego szczotki. Szkoda że tego filmu wcześniej nie zauważyłem
W serwisie nie przeprowadzili programowego odkamienienie. Zrządzeniem losu akurat zapaliła się kontrolka po pozaprogramowym odkamienianiu. Przeprowadzić proces na zwykłej wodzie. Urządzenie nie posiada czujników kamienia tylkonzlicza liczby zrobionych kaw.
Za bezpiecznikami. Odpinasz tablicę z bezpiecznikami i do dołu. Za tablicą jest jeden duży bezpiecznik. 100% jest spalony.
Te kontrolki często padają w WRP 250 ,więc ją odepnij i po sprawie chyba że chcesz zapłacić 125zł plus to co zgarnie serwis.
Jest to kontrolka emisji spalin, diagnostyka komputerem rozwieje wątpliwości.
Z tego co kojarze sekwencja migniec kontrolki oznacza jaki to blad.
Ściągnąłem sobie instrukcję do tego typu i na stronie 7 jest ten przypadek opisany. Nie jest Ok bo piec się nie załącza. Na termostacie 21 stopni a w mieszkaniu 18. Dostałeś od sanfran cenną wskazówkę, której nie wykorzystałeś. Z ciekawości też pobrałem instrukcję od Vela Compact po angielsku, bo tylko taką w pierwszej kolejności znalazłem. Na stronie...
Błąd !!! Powinna być tu http://obrazki.elektroda.pl/6519127900_1...
[syntax=cpp-qt]Gdy wypinam regulator od alternatora kontrolka nie gaśnie.[/syntax] Czy ja dobrze czytam? Zatem w jaki sposób wpływa na to którakolwiek dioda alternatora? [syntax=cpp]Ale gdy wkładam kluczyk od oleju sie świeci a od ładowania gaśnie. [/syntax] Chyba jednak należy szukać i wyciągać wnioski.
Podstaw pamięć ze wsadem.Nie wiem jaki model Sota musisz poszukać.
Prześle Ci rozpiske kodów bo 6 jako samo 6 nie wystepuje coś chyba źle czytasz bo są kody 06,07,08 wyśle prywatną wiadomość.
a próbowaleś go w trasie dopalić
Zapi nie jest szczególnie skomplikowanym sterownikiem. Regulacja PWM na mosfetach, pojemności buforowe na elektrolitach (które czasem źle znoszą temperatury w sterowniku), diody komutujące między VMN a + (te równoległe do mosfetów, diody komutujące od hamowania generatorowego od SH- do + (4 duże diody), kontrola prądu między SH+ a SH- i to wszystko....
z tyłu pompy paliwa jest regulator cisnenia paliwa przykrecony na 2 srubki wykrec go i dokładnie przedmuchaj kompresorem mikrofiltr ktory jest w srodku czesto sie zatyka
Był nie dawno taki temat i uszkodzony był sterownik silnika
Padnięta lampa.
Stacja naprawiona zamykam temat
Witam. Proszę o pomoc, a mianowicie . W Ka-śce cały czas mruga kontrolka poduszek. Czytałem posty wcześniejszych wypowiedzi i myślałem że jakimś kodem ona nadaje , ale nie ,ona mruga cały czas. Więc mam pytanie co jest i jak temu zaradzić? A-ha auto jest z roku 97. Pozdrawiam i dziękuje za wypowiedzi. a.gry Dodano po 2 Przepraszam za tytuł postu. A...
https://obrazki.elektroda.pl/5228968000_... https://obrazki.elektroda.pl/8940829700_... Dodano po 2 W oryginalnej instalacji do przerywacza idą dwa przewody nie trzy i kontrolka działa. Dodano po 5 Kontrolka dostaje plus z lewego lub prawego położenia przełącznika. A masę bierze przez żarówki kierunków w lampach.
Do naprawy licznik.
Mam ten sam problem wiesz może co trzeba zrobić
Uruchom procedurę wypalania. Po wszystkim olej z filtrem do wymiany.
Przecież masz w vcds podgląd synchro tak? Po prostu coś popsuliście przy robocie bo: po wymianie paska i rozgrzaniu silnika mruga kontrolka świec żarowych. Ustaw poprawnie to i problem zniknie.
Witam, a gdzie szukac tego przekaźnika?
Coś z kominem. Jeśli kocioł atmosferyczny - zadziałał czujnik ciągu kominowego - spaliny wydostają się do pomieszczenia - można zatruć się tlenkiem węgla. Jeśli kocioł "turbo" - to zablokowany przepływ spalin - może wentylator, może presostat, może zapchana rura spalinowa lub do zasysania powietrza. Następnym razem podaj jaki to model kotła i sprawdź...
iveco mruga kontrolka mruga kontrolka świateł kontrolka silnika mruga
schemat spawarki rockworth sprawdzić wirnik młynek eurolite derby
LiFePO4 314 Ah – dobór kabli i zabezpieczeń do magazynu energii, BMS, bezpieczniki, przewody Mercedes W211 320 CDI – demontaż skrzynki bezpieczników pasażera, F32, F32-K, lokalizacja, procedura