Problem rozwiązany, nagrzewnica była cała zapchana, wymiana rozwiązała problem. Doceniamy, że podałeś rozwiązanie problemu, Twój temat może być pomocny innym. Nagradzamy "Pomógł".
Odpowietrzenie robisz na pracującym silniku. Odkręcasz delikatnie odpowietrznik i jeżeli zacznie wypływać płyn bez bąbelków powietrza to zakręcasz. Wg mnie możesz mieć zakamienioną nagrzewnicę. Wąż wejściowy i wyjściowy muszą być jednakowo gorące. Jeżeli jeden gorący a drugi dużo chłodniejszy to nagrzewnica "zadżumiona".
Jak zajrzysz pod kierownicę, po prawej stronie dosyć głęboko, to będzie takie połączenie dwóch przewodów zasilającego i powrotnego z nagrzewnicy za podbiciem w górę w kierunku komory silnika. Ta śruba znajduje się pomiędzy tymi rurkami na kołnierzu spinającym poziomo. Do tego jeszcze trzeba odkręcić 2 sruby na obudowie nagrzewnicy od strony kierowcy,...
Nagrzewnica do wymiany
Nie z klimatyzacji, tylko z nawiewu. Nie rozróżniasz podstawowych rzeczy.
Wyczyściłeś syfy i cieknie z nagrzewnicy. Nagrzewnica do wymiany lub naprawy.
To że koło pasowe pompy się obraca to nie gwarantuje że pompa dobrze pompuje ciecz chłodzącą (oberwana turbinka -obraca się na wałku wewnątrz pompy).Czy po osiągnięciu temperatury silnika nagrzewnica dobrze grzeje?
Nagrzewnica ma mieć stały pełny przepływ płynu. Nie ma tu żadnych zawórów otwierających/zamykających. Te świece to grzałki nurkowe, można bez nich żyć, mają za zadanie rozgrzać płyn chłodzący w zimie.
Jest jedna nagrzewnica na dwie strefy , znajduje się pod autem ( już pisałem) . Patrz rysunki.
Przyczyną byłaby nagrzewnica ?
Nagrzewnica jest pod kokpitem i bez zdjęcia go się nie da wymienić nagrzewnicy.Podaj więcej danych -model-rok-poj.silnika. http://obrazki.elektroda.net/26_12670398...
Hehhh... Być może zatkana nagrzewnica nie mówie nie. Tylko że wtedy był by słaby lub w ogóle obieg przez nagrzewnicę. Czy przesłony pracują?? Szczególnie ta zimno ciepło?? Nie ma charakterystycznego stukania dobiegającego gdzieś z pod konsoli?? Zdemontować schowek i pozaglądać. Kolejna sprawa to stan filtra pyłkowego.
Wiem że jedna sekcja pobiera dużo mniej prądu zapewne ok 300 W i myślę że nawet te 300W by mi w zupełności wystarczyło. I rosze o porady jak podłączyć ta jedna sekcje, kable oczywiście grobe i bezpośrednio do akumulatora przez bezpiecznik a przekaźnik w wyłącznikiem jak podłączyć?
Rozbierz deskę rozdzielczą i sprawdź czy cała nagrzewnica jest jednakowo gorąca. Sprawdź też czy są gąbki wokół nagrzewnicy. Ja stawiam na zakamienioną nagrzewnicę.
....Ale może pytanie bo ten reduktor ma chyba przeciek przy złączu doprowadzającym płyn chodnicy bo ciągle mi wskazuje po 25 min jazdy skala że nagrzał się już do połowy co jest niepokojące.Pod odkręceniu zakrętki ze zbiorniczka z płynem chłodnicy ma on na oko 50*C. ..... Nie bardzo rozumiem. Czy wskażnik pokazuje Ci że silnik ma zbyt wysoką temperaturę?...
oryginalna ma 42 mm, a zamiennik 40mm Eee, to zamów zamiennik. Będzie to samo.
Nagrzewnica jest dobra. Ale przy okazji połamali lusterko i zepsuli sterowanie klapami kierunkowymi ciepłego powietrza.
Trzy lata było jako tako. Robotę odwlekałem ze względu na upierdliwość dostania się do nagrzewnicy. W końcu się za to wziąłem 🤦po trzech latach 😄No cóż, nagrzewnica miała ślady wycieku.
Tak, to jest 2.0 diesel 150 koni. Z tego, co mi mówił mechanik, to ten termostat to bardzo dobrej jakości zamiennik. Tylko tyle wiem, że do 89°C. Mówił, że raczej nagrzewnica nie powinna wpływać na to, że silnik się nie dogrzewa.
Dlaczego cofa płyn chłodniczy do zbiorniczka i nagrzewnica nie grzeje? Po odpowietrzaniu zamykam zbiorniczek i odpalałem po zagraniu auta. Załączył się wentylator, ale nagrzewnica słabo grzeje. Po 3 godzinach uzupełniłem płyn i wywala do zbiorniczka. Auto to Renault Trafic. AI: Jaki jest rok produkcji i typ silnika Twojego Renault Trafic? 2010 2.0 dCi.
Nagrzewnica do wymiany
W zalaczniku,mam nadzieje ze dobre (nie podales typu auta/vinu)
Wygrzana kostka łączeniowa koło silnika na podszybiu.P
Z tego co się orientuje to na końcu "łańcucha" jest nagrzewnica w desce rozdzielczej i działa bez problemu a ona zapchała by się w pierwszej kolejności bo ma dość wąskie kanały. Z różnic w temp miedzy silnikiem a ASB zdaje sobie sprawę i zapewne przegrzewanie się skrzyni było powodem jej nieprawidłowej pracy, stąd tez moje odnośnie dodatkowej chłodnicy.
Witam mam problem, a mianowicie: 1. Nie mam ogrzewania w kangoo wersja 98r., a nagrzewnica chyba jest dobra, co to może być? 2. I gdybym musiał wymienić nagrzewnice jak się do tego zagrać. Za każdą pomoc będę wdzięczny.
to juz napewno nagrzewnica tylko trzeba ja wymienic, chciałbym to zrobić sam i dlatego pytam czy wiążą się z tą wymianą jakieś problemy.
Witam, mam problem z wysokim ciśnieniem w układzie chłodzenia , mianowicie po przejechaniu 10 km , zapala się na czerwono lampka od temperatury a w układzie jest takie ciśnienie , że ciężko ścisnąć wąż przy chłodnicy , a jak lekko uchylę korek od zbiorniczka wyrównawczego to z dużym ciśnieniem wyrzuca płyn. Była zdjęta i sprawdzona na szczelność głowica...
witam, ja mam problem tego typu: zero ogrzewania w renault scenic I 1998 16. 8V 90KM, wymieniona nagrzewnica na nowa, układ odpowietrzony, termostat dziala, dmuchawa działa, ciegna też sa ok, zebatki regulujace przesłonami te sa ok, a mimo tego mam zime powietrze, czy jest mozliwe zeby przeslony sie zawiesily lub w jakis sposob uszkodzily a mimo to...
wiem, wiem... amatorszczyżnie mówimy NIE, ale czasami wystarczą półśrodki. Zebrałem się w sobie i... kupiłem kreta w żelu, takie gęste coś. Zalałem dwa razy nagrzewnicę i puściło :D Jest jedno ale... nagrzewnica nie może byś zakitowana na amen bo lipa z takiego zabiegu. U mnie na szczęście nie było tragicznie. Chociaż zawsze warto spróbować, niż od...
Ja bym wymienił zawór nagrzewnicy
Witam temat podobny renault trafic 2.0 doc z 2007 r nie włącza sie nagrzewnica tylnego rzędu tzn działała na 4 biegu teraz cisza podejrzewam ze to rezystor ale gdzie go szukać przednie działają a tył nie. Pozdrawiam
Koniecznie pilnuj płyn chłodniczy - jeżeli nie będzie zadnych ubytków to znaczy że nie nagrzewnica. Wymieniałem nagrzewnicę w Seacie Toledo (katorga!) miałem ten sam problem, jak zobaczyłem że ubywa płynu w zbiorniczku to juz wiedziałem że to jest to, a przede wszystkim jeżeli to nagrzewnica to będziesz miał w kabinie specyficzny zapach płynu chłodzącego....
Mam pytanko bo mi też słabo grzej nagrzewnica i gdzie znajduje sie odpowietrznik od nagrzewnicy
Najpierw sprawdź poziom płynu chłodniczego. Nagrzewnica najczęściej znajduje się w środku auta, najłatwiej zlokalizować ja otwierając maskę znaleźć dwa gumowe przewody które wchodzą w ścianę oddzielającą komorę silnika od kabiny. W tym miejscu w kabinie będzie nagrzewnica.
Witam, mam Renault Megane Scenic 1.9 dti, nie dawno została wymieniona nagrzewnica ponieważ auto słabo grzało, po wymianie nagrzewnicy efektu brak, auto grzeje ale słabo. Proszę o jakieś podpowiedzi jaka może być przyczyna.
Kolego sprawdź dywaniki w środku bo może nagrzewnica jest nieszczelna
Dziś wyciągnę ten sterownik i zobaczę co w nim siedzi. Mówimy o tym sterowniku, który znajduje się wewnątrz autobusu na samym tyle, nad środkowym siedzeniem? Nie wiem czy to pomoże ale każdy pomysł trzeba sprawdzić. Na razie wyrzuciłem zawór znajdujący się przy chłodnicy ale nic to nie pomogło. Mnie dziwi fakt dlaczego woda która idzie do nagrzewnicy...
Nagrzewnica drożna?
Albo nagrzewnica dziurawa.
Witam. Nagrzewnica znajduje się pod podłogą pomiędzy pierwszym rzędem foteli a fotelami kierowcy i pasażera.Wyloty znajdują się w tym samym miejscu wewnątrz pojazdu.Niestety nagrzewnice nie były montowane w każdym busie,więc pewnie jej nie masz,atak na marginesie proponuję zamontować webasto,bo ogrzewanie w tych busach jest kiepskie.
To sprawdź czy jest płyn.Sprawdź czy nie zapowietrzony układ,sprawdź czy nagrzewnica jest gorąca.Możesz sprawdzić ręką ,nad pedałem gazu są rurki od niej.Jak nagrzewnica gorąca to raczej któraś z linek spadła.
http://megane.com.pl/topic/594-how-to-wy...
W Twingo trzeba zdjąć cały kokpit <lol> Pod spodem vis a vis pasażera znajdziesz wentylator. Raczej nie chodzi o kostkę ale o oporniki znajdujące się w kanale.. Robiłem to kiedyś. Faktycznie z 3 godzinki roboty.
Poziom płynu chłodzącego. Potem sprawdź czy węże idące do kabiny pasażerów są gorące gdy wskaźnik temperatury się podniesie. Auto ma dobre dwadzieścia lat i nie ma w nim typowej usterki. Tak więc płyn czy pompa wody pracuje i czy nagrzewnica nie jest zapchana.
A pewien jesteś,że jest zapchana nagrzewnica a nie np.zapowietrzony układ?
Sęk w tym kolego panam, że nagrzewnica jest nowa ;/
Jeżeli jest odłączona i masz możliwość wyjęcia jej, to można sprawdzić szczelność. Jeżeli nie ma możliwości wyjęcia a szybciej będzie ją podłączyć, to trzeba tak zrobić, dobrze ją odpowietrzyć i dopiero sprawdzić czy przepływa płyn, czy jest gdzieś zatkany wlot płynu. Jeżeli był zakładany gaz, może być wadliwie umieszczony trójnik do podgrzewania gazu...
a jak ją odpowietrzyć? nagrzewnica nie jest zapchana bo to było sprawdzane.
Jesli nagrzewnica jest ciepła to układ nie jest zapowietrzony. Kontrolnie możesz sprawdzic czy jest drożny cienki przewód do zbiorniczka wyrównawczego i czy płyn wraca równym strumieniem. Moim zdaniem przyczyna jest zwarcie.
Czyli co nagrzewnica już grzeje i wszystko jest w porządku?
renault nagrzewnica nagrzewnica renault magnum silnik nagrzewnica renault
canon zacina ogrzewać kabina sterownik nagrywarka toshiba
tablet zawiesza tablet zawiesza
Schemat włącznika świateł Skoda Fabia 1 2001 Montaż zaworu turbiny w VW CC 1.8 TSI 2012