Tak jak kolega wyżej napisał. Mierzyłeś napięcie ładowania przy temperaturze 5st, a to daje 20st różnicy do podanego nominalnego napięcia ładowania. Przy 25st napięcie ładowania jednej celi wynosi 2,45V co daje 14,7V dla całego akumulatora. Teraz: 20*0,024V = 0,48V 14,7V+0,48V = 15,18V Dodajemy napięcie...
Witam. Być może napisze coś co było już opisane w tym wątku, ale postaram się zabrać dostępne mi informacje na temat sterowania tego regulatora. Widok wtyczki regulatora: __--__ / \ -| - - - |- \______/ 1 2 3 1 - S 2 - SIG 3 - FR
Witam ponownie. Po rozebraniu alternatora i sprawdzeniu w/g powyższych rad, stwierdziłem, że wszystkie diody mocy przepuszczają prąd w kierunku zaporowym. Pod wpływem 28V(z prostownika) w pierwszej chwili przepływ prądu wynosił 3A i szybko malał a temperatura diody gwałtownie rosła i po około 10s sprawdzania...
Jeżeli miernik wskazuje tak duże napięcie to myślę, że alternator do wymiany. W swoim V50 przez okres używania wymieniłem 3 alternatory. Orygniał się przegrzał. Na wymianie zaoszczędziłem i kupiłem regenerowany i ten wytrzymał 1,5 roku. Teraz pod maską mam oryginalny VOLVOski i nie ma z nim żadnego problemu.
Witam. Po sprawdzeniu kabla od alternatora do rozrusznika na całej jego długości było napięcie 28V ale na kablu od rozrusznika w kierunku akumulatorów już był spadek napięcia w granicach 25V więc przyczyna była na zacisku przy rozruszniku. Dokręciłem kabelki i problem zniknął ale niestety kiedyś ktoś...
Witam, mam v50 z 2.0D 2010 rok. Od niedawna zaczął świecić się błąd ładowania. Początkowo bez żadnych objawów. Nadmienię że w trakcie mrozów auto nie miało żadnych problemów z paleniem ale czasami trochę piszczało przy 1-2tyś obr. (pasek alternatora?) Akumulator 12.5V, ładowanie 14.7V. Błąd zapala...
Miał znaczenie bo masz akumulator w stanie agonalnym, zostało mu pewnie ze 20Ah, a do tego słabe ładowanie, bo przez 30km to się powinien spokojnie naładować. Niemniej normalny jest nieznaczny spadek napięcia ładowania w miarę nagrzewania się regulatora napięcia, jednak nie powinno być nigdy mniejsze...
Witam. Temat trochę stary ale chciałbym się podpiąć ze swoim problemem. Może ktoś przeczyta i mi pomoże. Otóż mam podobny problem w moim samochodzie Ford Fiesta MK7 rok prod.2010 1.6TDCI 95KM. Auto kupiłem kilka miesięcy temu i od początku był problem z niedoładowanym akumulatorem. Początkowo myślałem...
Witam, rozebrałem syrenę alarmu w Volvo v40, w środku znajdują się nie opisane 2 akumulatorki NiCd połączone szeregowo, wielkości zwykłego "paluszka", które wylały i zakończyły swój żywot (po 10 latach miały prawo). Jak już wspomniałem, nie posiadają żadnych sensownych oznaczeń co do pojemności i napięcia...
Szanowni (i ew Szanowne jeżeli takie tu są). Miałem problem z alternatorem (nap ładowania na poziomie 11,4V) - wymieniłem dziada na nowy-używany. Obecnie, przy wyłączonych światłach, nawiewie ogrzewaniu szyb, foteli itp - napięcie ładowania mam na poziomie 13,9V. Po włączeniu świateł, dmuchawy i grzania...
Tak wiec zgodnie z obietnica na gorąco opisuje co jeszcze udało się ustalić ... Obwód świec wydaje się działa poprawnie ponieważ dziś rano przy temperaturze -7 mierzyłem napięcie na fajce świecy i pokazało 12-13 V , a następnie zanikło po 5-7 sek. ( czyli chyba poprawnie) Światła stop tez działają...
Witam ! Mam kłopot z moja V-ką , od tygodnia miga mi kontrolka grzania świec wiec pojechałem do mechanika i podpiął auto pod kompa , odczytał (obwód podgrzewacza P 1835). Sprawdziliśmy świece ,okazało sie ze wszystkie uwalone, wiec nowe zostały założone . Niestety problem nadal występuje ! Obwód...
Alternator nie wydala sprawdź napięcie ładowania przy włączonej Klimie i tylnej szybie na akumulatorze powinieneś mieś spadek do 13.6V jeśli masz mniej niż napięcie 12V to może być ta nierówna praca śilnika .
Trudno uwierzyć że to wszystko jest dobre a nadal przepala ten tranzystor. Może za wysokie napięcie ładowania ale to już jest zgadywanie.Skoro wszystko sprawdzone to albo popełniono błąd przy sprawdzaniu albo jest to jedyn z tych "trudnych" przypadków. Zweryfikowanie tego na odległość bedzie ciężkie....
Zobacz jakie napięcie jest podczas ładowania.
Mam drugą Centrę Futurę i nie zawodzi, poprzednia wytrzymała 6,5 roku a mogła dłużej bo kręciła bez problemu. Wymieniłem ją przed zimą 2016 r. gdy miała jeszcze ponad 40% pojemności znamionowej. Są nierozbieralne ale wyrosłem z lat gdy kontrolowałem elektrolit dwa razy w roku i dolewałem wodę w miarę...
Witam problem polega na ładowaniu akumulatorów, po odpaleniu auta napięcie 27,9, po jakimś czasie spada na 27, 0, po zgaszeniu aura i ponownym uruchomieniu sytuacja się powtarza. Po dłuższej jeździe na wolnych obrotach spada nawet do 25,9
Witam, mam problem z alternatorem w samochodzie volvo 440 (1991r) 1.7 gaźnik. Przygotowuje go wrakrace'a. Samochód kupiłem za dosłownie grosze gdyż był wybrakowany (brak wnętrza, wiązki elektrycznej itp). Jestem w trakcie odtwarzania wiązki elektrycznej potrzebnej do prawidłowego funkcjonowania silnika...
Witam. Problem polega na tym, że do naszego warsztatu trafiła koparka na remont kapitalny silnika. Po ponownym włożeniu silnika i podłączeniu wszystkiego mechanik stwierdził, że silnik nie chce odpalić więc poprosił mnie o pomoc abym sprawdził elektrykę. Okazało się, że problemem jest elektrozawór w...
Witam auto jak w temacie podczas jazdy chwilowo wystepują błedne wskazania napiecia akumnatorów 20-22v.alternator ładuje prawidłowo podłączony dodatkowy voltomierz pokazuje 28v ,nie zapala się lampka kontrolna ładowania akumnatorów,samochód zachowuje sie normalnie nie przygasąją swiatła.mam pytanie...
Występuje problem jak w tytule. Następuje to losowo. Ładowanie raz jest prawidłowe a raz nie. Przy prawidłowym ładowaniu napięcie wynosi około 14.3V. Przy nieprawidłowym ładowaniu ładowanie pojawia się w granicach 4000 obr/min, po puszczeniu gazu ładowanie znika. Przewody przy alternatorze sprawdzone....
Witam , co jest przyczyną "słabego" ładowania przez alternator ?? Objawy : po uruchomieniu silnika na biegu jałowym nie gaśnie kontrolka ładowania na tablicy rozdzielczej , trzeba zwiększyć obroty do ok 1000/min - wówczas uruchamia się przekażnik i kontrolka gaśnie . Wymieniłem regulator napięcia na...
Jak gość nie daje rady masz jeszcze opcję nowego 988zł.P Regenerowany fabrycznie w ASO jest za 820 zł jeśli oddam im stary, jutro bedzie u mnie regulator pod ten altek i samochód, niby ma być ok, jak dalej bede miał ten sam problem biorę altek z ASO. Regenrowany ostatnio do Volvo brałem ok...
Witam, Posiadam Volvo FH12 z 2003 roku bez ishift. Ostatnio nagle zaczęło się palić wiele kontrolek (od ABS, ładowania, tachografu). Występują komunikaty o problemie w sterowniku pojazdu, sterowniku hamulców oraz prędkościomierz nie działa. Ładowanie się pali, jednakże przy uruchomionym silniku napięcie...
Ciągłość przewodu sprawdzałem na pewno jest dobry i przejść do masy też nie ma alternator na stole działa prawidłowo tak stwierdził gość od regeneracji byłem u elektryka pogrzebał trochę sprawdził czy napięcia dochodzą. Stwierdził że tylko serwis może to naprawić ewentualnie wymiana alternatora, ale...
Witam,mam podobny problem a mianowicie po zapaleniu Volva ( fh 13 440 2007r ) i delikatnej przegazówce zapala mi sie na chwile kontrolka od ładowania i gaśnie (słychać przy tym przekaźnik K13 ) i tak cyklicznie co chwile podczas jazdy.Przekaźnik podmieniony i jest to samo, dostałem się do alternatora,...
Podczas tegorocznej wystawy Detroit Auto Show zaprezentowano po raz pierwszy gotowy prototyp napędzanej silnikiem elektrycznym wersji popularnego modelu Volvo oznaczonego jako C30. Podobnie jak pierwowzór Volvo C30 EV Concept zamknięte zostało w nadwoziu typu hatchback o długości około 425 cm, szerokości...
Witam Dzięki za podpowiedz ale gdzie szukać tej usterki z tzw. plusem 61 w samej tablicy bezpieczników ,czy okablowanie do regulatora napięcia czy sam regulator napięcia alternatora , ale z ładowanie wszystko w porządku jeszcze mam dwa takie przypadki braku ogrzewania lusterek w troche nowszym Volvie...
Witam. Prawdopodobnie za niskie napięcie, skok napięcia podczas rozruchu spowodowały ten błąd. Trzeba sprawdzić akumulatory, jak uszkodzone wymienić; jak rozładowane naładować i wszystko powinno wrócić do normy. Takie skoki napięcia mogą generować dziwne błędy w sterownikach, tak że najpierw doprowadź...
Jakie napięcie ładowania ?
Oczyść bezpiecznik od kierunków ( zmierz tam napięcie) i wszystko się uspokoi. Pozdrawiam.
WITAM! Otoz problemem jest niedziałający regulator (tak wywnioskowałem z wlasnej wiedzy). W maszynie rolniczej jest kontrolka lądowania akumulatora w postaci żaróweczki. Na niskich obrotach silnika kontrolka się świeci - nie ma ładowania, a na wyższych gaśnie, oznaczając ze jest ładowanie. Teraz porobiło...
Ładowania brak pomiary wykonałem , przekaźnik sprawny , napięcie 24 V jest podawane do alternatora, i potwierdzacie się moje obawy że to diody. Regulator mógł być niesprawny , jedna nóżka ruszała się. Jakie napięcia powinny być na alternatorze ? +24 i -24 z akumulatora (główne złącza) oraz dwa złącza...
Ja w takiej sytuacji w pierwszej kolejności pomierzyłbym napięcie na zaciskach alternatora (napięcie ładowania, było sprawdzane i jest w normie) i sprawdziłbym czy jest w nim składowa zmienna (nie powinno jej być). Następnie zmierzyłbym prąd pobierany z alternatora i porównałbym z jego prądem znamionowym....
A co się dzieje z napięciem podczas gdy kontrolka się zapala i jak alternator był sprawdzany na stole .
Mam problem z powyższym Volvo. Podczas jazdy padło wspomaganie. Okazało się, że jest zwarcie w pompie wspomagania. Pompa kupiona 2 niby nowa bo tak pisał sprzedawca na internecie i wspomaganie nadal nie działa. Napięcia na wtyczkach 12V są. Na przewodach CAN po 2.5-2.7V więc chyba ok. A jest błąd w CEM...
Nie działa podgrzewanie lusterek i foteli bo niema sygnału D+ od alternatora. Myślę że nie działa regulator napięcia.
Problemem była wtyczka na regulatorze napięcia zbyt często ją mechanicy szarpali i po rozginały się konektory. Problem rozwiązany.
Napięcia w porządku.Jest OK.
W tym przypadku silnik musi zużyć więcej paliwa, bo więcej energii mechanicznej musi przekazać do alternatora, żeby ten wyprodukował więcej prądu. Szczególnie widoczne było to w autach gaźnikowych - obroty spadały po włączeniu świateł i nadmuchu. We współczesnych też jest widoczne - wprawdzie obroty...
Jest to rezystor większej mocy Ale jaka jest jego oporność i czy zmienia się ze zmianą jego temperatury, ale to po tym spostrzeżeniu Przełożyłem ze starego ale jakiejś zmiany w działaniu nie ma, może tyle że zaraz po starcie chwilę dłużej trzyma większą moc ten alternator. nie ma to chyba żadnego...
Ładowanie w normie, dziękuję wszystkim za sugestie i pomoc. Usterka rzeczywiście była spowodowana brakiem zasilania na pinach 3 i 4 w kostce. Kiedy wypiąłem kostkę i sprawdzałem napięcie było ok. Problem polegał na tym że nowy regulator napięcia miał cieńsze bolce niż stary. Dziwne bo oba oryginalne...
Swiece przestają grzać i napięcie wraca do normy
jeżeli nie jest to auto z ADR odepnij kostke od alternatora i przy włączonym zapłonie na pin 2 i minus zmierzyć napięcie przyrządem powinno być jakieś 3-5 v pin 3 i minus 24v pin 4 powinien być minus Na przewodzie z pin 2 do K13 znajduje sie jeszcze opornik który już dwa razy wymieniałem napięcie przy...
Witam wszystikch mam takie pytanko, jestem właścicielem łodzi rybackiej potrzebuję wymienic w niej alternator. Obecnie przy silniku od C-385 pracuje alternator od stara ale od samego początku mam problemy z ładowaniem myślę że jest to wina źle poprowadzonej instalacji (zamieszczam schemat który zrobiłem...
Witam mam podobny problem. Pojechałem do pracy moim Volvo 440 1,9 TD 96 rok i jak wyszedłem to nie było reakcji. Wszystkie kontrolki jakby delikatnie świeciły po przekręceniu kluczyka a kontrolka od immo świeciła. Zmierzyłem napięcie na aku wynik 11,4 V. Podłączyliśmy urządzenie rozruchowe zamknąłem...
Witam zgromadzonych Miałem problem z oryginalnym alternatorem w swoim Volvo 480, 60 amperowy Bosch. Miał spore spadki napięcia przy obciążeniu i kiepsko ładował, mimo wymiany regulatora na nowy, oryginalny Boscha. Czasem jak był kompletnie zimy potrafił do rozgrzania ładować ponad 14V, ale tak gdzieś...
Obawiam się, że tak, przeanalizowałem oba gniazda na płycie głównej o ile mają niemal taką samą szerokość to mają różną ilość pinów dodatkowo na gnieździe do którego błędnie podłączyłem napęd CD występuje napięcie 12V którego nie ma na gnieździe od CD. Po przeleceniu po ścieżkach na 99% owe 12V poleciało...
Witam serdecznie, Zamontowałem w swoim Volvo V40 2002r, 1.9TDi zespół Led'ów do jazdy dziennej z dołączonym "automatem". Z "automatu" wychodzą 3 przewody, czerwony (dolutowałem do +12V ze stacyjki), czarny (przymocowany do śruby masowej obok reflektoru) i biały (dolutowałem do lampy pozycyjnej +12V...
Ja bym sprawdził jeszcze napięcie ładowania akumulatora.
A jak sprawdzić czy na pewno obsady pompowtrysków ? Nieszczelności nie ma. Wymieniony zawór zwrotny, podstawa filtrów oraz smok w zbiorniku. Żadnych błędów po podłączeniu do komputera nie wykazuje. Spalanie oraz moc w normie podczas jazdy. Jedynie problem z rozruchem. Niby aku wskazują po zgaszeniu...
To się zastanów co chcesz czy rejestrowanie non stop. Czy jednak wolisz dociągnąć akumulator do wieku 20lat a w tym czasie zapłać za klepanie auta że swojej kieszeni 1000zł raz na 2-3lata. Bo za tą sumę to kupisz nie jeden akumulator. Owszem wolałbym rejestrowanie non stop tylko tu nie chodzi o żywotność...
Witam. Odświeżę temat następującym pytaniem. Agregat prądotwórczy z silnikiem Volvo Penta o pojemności 16 litrów i mocy 590 - 670 km. Do rozruchu użyte są 2 akumulatory Moll 12V 180Ah - 680 032 100 połączone szeregowo. Pracują buforowo. Napięcie podtrzymania ustawione było na 26,4V. Niestety pomiar...
Oj znawco. Alternator dziś może nie ładować w ogóle. Jest wyłączany przy przyspieszaniu, by przy zwalnianiu odzyskać energię i podwyższyć napięcie do 15,5V. O czujnikach temperatury w pobliżu akumulatora nie wspominam. Bo dziś ma już go masa aut. A pierwsze w Europie to chyba Volvo 740 było. Produkowane...
Przy obudowie filtra powietrza jest mały "pierdolnik" z trzema gumowymi wężykami (czerwony, zielony i żółty). To jest jakiś regulator ciśnienia doładowania. Wężyk z czerwonym paskiem jest połączony ze stroną tłoczącą turbiny, więc jest w nim ciśnienie jakie daje sprężarka. Podłącz przez trójniczek...
To nie jest żaden skrót, dosłownie znaczy to "Awaria żarówki, słaba wiązka (światła)". Komunikat pojawia się kiedy żywot palnika ksenonowego dobiega końca i najwyższa pora na jego wymianę. Zapewne może być też spowodowany spadkiem napięcia w instalacji elektrycznej, np. brakiem ładowania akumulatora. *** Racja...
Masz całkowitą rację :!: z tyłu instr napisali: "- Biały - załączanie świateł W przypadku gdy światła mają się załączać po 6b sek od momentu włączenia zapłonu podłącz do +12V po włączeniu zapłonu gasnącego przy włączaniu rozrusznika W przypadku gdy świata mają się załączać po 6 sek od momentu zapalenia...
Akumulator był trochę słaby, ale go ładowałem, teraz napięcie na akumulatorze to 12,7 V. Elektromagnesu chyba nie słychać ale, upewnię się jeszcze jutro czy przy próbie odpalenia słychać elektromagnes w rozruszniku, jedyne co zaobserwowałem to że przy próbie odpalenia przygasają światła, jak zawsze ale...
Błędna Logika Spadek napięcia na samym rozruszniku nie ma wpływu na funkcjonowanie jednostki ECM, jedyny problem jaki występował to niska prędkość obrotowa wału korbowego napędzanego z rozrusznika przy tak niskim zasilaniu, poza tym usterka kabla była już do wywnioskowania po samym ładowaniu na B+...
U mnie problem rozwiązany. Okazało się że wyleciał przewód z alternatora i to była przyczyna tej awarii . Do smpsmok sprawdź u siebie bo możesz mieć luźną wtyczkę lub przerwany przewód gdzie dalej, u mnie jest izolowany w dwóch miejscach czyli chyba komuś się przerwał. Sprawdź również czy alternator...
Kolego przetwornic 24V/12V jest dużo na rynku . Jeśli chciałbyś do tej przetwornicy podłączyć tylko CB radio to wystarczy przetwornica która ma na wyjściu wydajnośc prądową 3A, jeśli chciałbyś jeszcze dołożyć np. gniazdo zapalniczki 12V, np żeby wykorzystywać je do podłączenia ładowarki do komórki lub...
Kolega prosił mnie o pomoc w rozwiązaniu problemu dotyczącego oświetlenia wewnątrz naczepy chłodni. Chodzi o to że światło działa tylko gdy włączone są światła postojowe i otwarte drzwi w których znajduje się jakiś włącznik, Co do otwarcia drzwi nie stanowi to problemu to w jego przypadku zbędne jest...
Kiedyś miałem podobną sytuację w Lantrze, padł mi regulator napięcia (nie znam fachowej nazwy), który jest odpowiedzialny za ładowanie akumulatora, jednak nie doprowadził do tego że nieładował akumulatora, ale go przeładował, akumulator się gotował, niemalże wyparował i były prawie identyczne objawy.
Akumulator, układ ładowania - wszystko jest ok? MOże nie jest zbyt wydolny i po dodaniu gazu gdy zachodzi potrzeba większego prądu to napięcie spada za bardzo powodując nieregularną pracę komputera? Kable WN, cewka WN, kopułka lub palec - zależy co jest w V40, bo nie pamiętam już. Zapchane filtry gazu...
Nie ma nic dodatkowego , schemat studiuję napięcia na kostce są. Wycieraczki, kierunkowskazy, wszystkie światła są, Nie świecą się żadne kontrolki na panelu nawet ręczny,grzanie świec,ładowanie czy otwarty bagażnik, prócz srs i wskaźników świateł, kierunkowskazów. Któryś przekaźnik - nie bardzo radzę...
Nie reguluje prąd a napięcie do zadanego 14.4V. Po drugie projektowany jest tak by przy awarii nie było ładowania w ogóle i najlepiej zapaliła się lampka ładowania. Przy jego awarii że podaje max wzbudzenie (co zdarza się niezwykle rzadko) nie pali od razu wszystkiego a podnosi napięcie (do 18 - 20V)....
Napięciem ładowania zarządza tutaj komputer przez LIN. Oluś, jak czasami coś walniesz to nie wiadome śmiać się czy płakać. Zamiast oryginalnych regulatorów zakładałem zwykłe FOOM z VW albo Opla... Zresztą jak to Volvo to podobny układ jak w Renault. Apropo, opracowałem fajny tester tych regulatorów,...
Przyczyną są świetne pomysły inżynierów, by kontrolka zapalała się przy spadku napięcia w aucie. Widziałem przypadki, zapalenia się kontrolki ABS wcześniej niż kontrolki ładowania. Dodatkowo kiedyś kontrolka alternatora mówiła też np o uszkodzeniu paska klinowego/wielorowkowego napędzającego osprzęt...
no to mam zagadkę, ładowanie jako takie byle jakie 13,8v jest nie zależnie czy pali się kontrolka czy nie,wyjściowe napiecie na akumulatorze 12,7v po uruchomieniu 13,84v,napięcie na wtyczce tak jak napisałeś kolego na 3 pinie na uruchomionym silniku 13,8v ale to nie koniec bo na 1 pinie też występował...
Jakim napięciem oraz jakim prądem ( zmierz miernikiem cęgowym) ładuje alternator. W jakim stanie akumulator.
Co robi dioda D4? Zamiast D5 jest zwora, więc co robi D4? To są połączone szeregowo diody zenera ograniczające napięcie do którego ładuje się kondensator, np 200V, może być wlutowana jedna DZ 200V i zwora lub dwie DZ 100V
Witam. Świta mi taki przypadek sprzed 8 lat, padł sterownik EDC. Napięcie kontrolne podlaczylem pod zacisk B+ jak w Volvo, ale nie można było pozbyć się komunikatu, i w końcu trzeba było wymienić sterownik EDC.
Napięcie ładowania od 13.9 do 14 V jest u mnie cały czas niezależnie od temperatury i obrotów. Nawet obciążenie nie powoduje spadku więcej niż 0.1V. Teraz kwestia napięcia ładowania- książkowo jest od 13.8V do 14.5V, powyżej 14.7 producenci akumulatorów teoretycznie unieważniają gwarancję, choć nie...
Nie wiem skąd biorą się bzdury o konieczności doładowywania akumulatora prostownikiem. Rozruch sprawnego auta benzynowego to wyciągnięcie z aku około 0,1Ah. Ten ubytek alternator uzupełni po kilku minutach pracy silnika. Gdybyś nie powielał powszechnie utartych mitów tylko sprawdził, to wiedziałbyś...
Witam. Więc uważam że z tą centrą futurą coś jest nie tak. Raz ma zielone oko a raz ma czarne. W aucie zamontowałem woltomierz który jest włączony do gniazda zapalniczki i działa 24h na dobę, i gdy przychodzę rano do garażu to widzę że pokazuje 12.0V a powinno być co najmniej 12.6V, a przecież ten...
Jakiś czas temu (≈2 m-ce) robiłem u kolesia ogólne porządki w elektryce, a że jest to wersja norweska, full wypas itd., to się wysiedziało z tydzień. Nie miało poważniejszych usterek (kupował je kierowca z urodzenia) błędy typu czujnik ciśnienia i-shift (9bar na zasilaniu,więc olałem to ciekłym...
Może i Volvo montuje chińskie alternatory robione dla BOSCHA. Mój ma 80A taki jak zaznaczyłem na zdjęciu. Są też większe montowane przez V. Nie jest to opel z altkiem jak w maluchu na poziomie 35-50A. Napięcie ładowania łatwo sprawdzić. Ale jak sprawdzić wydajność. Czy natężenie jakie daje akumulator...
Przyczyną powstania tego projektu było zapotrzebowanie na prąd w instalacji. W FSO 1,6 głównym odbiornikiem jest wzmacniacz pożerający 111A przy pełnej mocy. Jako alternator zastosowany jest alternator z Laguny II 1,9 DCI Valeo SGxxxxx dający 125A. Problemem było kolo pasowe , ale orginalne...
Dlatego w ładowarkach jest jedno napięcie które sprawdzi się przy +35 stopniach i -10 . Zabawa w kompensację temperaturową ma sens w urządzeniach stacjonarnych i to przy dużych pakietach akumlatorów bo tam koszt szybszego zużycia przez za wysokie napięcie ładowania liczony jest w tysiacach albo dziesiatkach...
Wiele firm (np. Ford, Nissan, Volvo) stosuje taki "ersatz" - po odpaleniu silnika włókna żarówek przednich świateł są połączone szeregowo (czyli na każdej z nich jest połowa napięcia) natomiast w nocy włączamy sobie wyłącznikiem światła i mamy pełną moc na każdej z żarówek. Problem jest troszeczkę inny:...
Jeśli to urządzenie będzie się rozwijało w przyszłości to ja widzę miejsce na rynku dla tego typu urządzenia pod warunkiem że ktoś w końcu otworzy oczy i dostrzeże że teraz praktycznie nikt nie produkuje już akumulatorów samochodowych w technologi ołowiowo-antymonowej Pb-Sb. Teraz większość to Pb-Ca...
"Do czego ma być ten prostownik? Jaki ma być prąd obciążenia, albo moc? Czy napięcie na wyjściu ma być stabilizowane, czy ma być regulowane, jeśli tak, to w jakim zakresie? Czy ma być zabezpieczenie przed przeciążeniem lub ograniczenie prądowe?" Witam No więc tak prostownik ma mi służyć do ładowania...
