Może to pomoże?
Moim skromnym zdaniem nie musi to by błąd może to być zwijacz na kierownicy walniety
http://www.keratronik.home.pl/ pozdro
Witam ja Jestem Właśnie w trakcie odbudowy Eleganta z 1998 roku! I już na starcie Napisze tak Że zakup wszystkich linek,tuleje na wszystkie wahacze, łożyska na koła,przeguby kompletne, itd.,100% nowego zawieszenia,plus nowe wszystkie lampy uszczelki do drzwi,lusterka,wszystkie uszczelki do silnika,pompy do paliwa,hamulcy,plus sportowy wydech to już...
Pierwsze co to brak pradu w systemie....dlaczego....? Pomimo ,ze raz odpala a raz nie to sprawdzilbym akumulator,potem polaczenia plusa i szczegolnie masy . Podczas odpalania obserwuj na mierniku spadki napiecia na akumulatorze oraz silniku ( rozruszniku /alternatorze ) .
Centralka jest za zegarami
2.7 do 3.2 oma
Ten "duży czerwony element"to warystor na 17 V wpiety równolegle do napiecia zasilania.Pełni on role zabezpieczenia nadnapięciowego.Mozesz go po prosty usunąć z obwodu.Ja tak robię. Spawara jak spawara-napiecie ponad 20V,poszło po kablach i warystor zwarł.
Koledzy, nie CIĄĆ a spowodować, że zgrzewy ultradźwiękowe PUSZCZĄ i grzecznie rozebrać... Zasugerowałęm metodę: młotek blacharski (gumowy). Opukać, podważyć wkrętakiem między obudową a mufą kabla DC (i tak na śmietnik - do wymiany). Trochę zabawy będzie ale ZADZIAŁA bez większych uszkodzeń obudowy. Po estetycznym sklejeniu naprawa będzie praktycznie...
Za 1 pensję to się szuka aut w okolicy miejsca zamieszkania, najlepiej OLX i filtrujemy żeby to było max 10 km od domu. Może być niełatwo lub potrwać bardzo długo. Zdecydowanie lepiej poszerzyć krąg poszukiwań. Sam zwykle szukam do 50-60km, ale ostatnie zakupione auto było na tyle atrakcyjne, że pojechałem ponad 140km na oględziny. No i opłaciło się...
Moim zdaniem to wykonywana była jakaś naprawa blacharska. Na zdjęciu w miejscu które zaznaczyłeś widać jakąś wstawkę i spawy.Jeśli była robiona wstawka to blacharz zapomniał przejechać masą bitumiczną po spawie.Tak to bynajmniej ja widzę ale zdjęcie może oszukiwać.
Przy ściąganiu do sprawdzenia kąt wyprzedzenia sworznia zwrotnicy, w wielu markach nie regulowany. Czy auto miało naprawę blacharską?, czy tył samochodu był regulowany?
Wiązka pewnie uszkodzona.
Nie doszukiwałbym się tu winy serwisu. Gdyby przed naprawą samochód stał 3 tygodnie np. pod wiatą, byłoby to samo. Z opisu wynika, że należy wymienić zdegradowane (utrata pojemności) kondensatory elektrolityczne w układach zasilania radia.
Co tam rozszyfrowywać? To fabryczne przewody od przedniej lampki sufitowej. Poklejone bo pewnie ktoś je poniszczył, np przy jakiejś naprawie blacharskiej.
HE HE co do pic-a masz racje . Co do czujników to zewnętrzne układy z nimi współpracują, a do nich powinny być pdf-y i z jakimi sensorami współpracują . Miałem styczność z kilkoma podobnymi sterownikami z aut. Były najczęściej w nich uszkodzone eeprom- y albo oprogramowanie po naprawach blacharskich. (spawaniu) Pzdr
Trzeba zrobić synchronizację.
Mialem tak jak wypięła mi się wtyczka ze światłem podczerwieni w radiu.
Mają, nie mają a i tak rdza wpierd... z czasem. Wiekszość zgnilków to efekt niefachowych napraw blacharskich .
samochód przechodził naprawy blacharsko-lakiernicze?..
Zażarta dyskusje więc dopiszę coś z moich doświadczeń. Dość dawno temu Miałem lifting blacharski i wstawiłem pojazd do warsztatu blacharz - lakiernik. Gość trochę przeciągał naprawę więc nękałem. i kiedy widziałem, że właśnie wykonał naprawy blacharskie i samochód postawił na dworze zagaiłem, że winien lakierować niezwłocznie. Odpowiedz fachowca była...
sprawdz immobilayzer pozdr
Zastosowanie urządzenia to poważne naprawy blacharskie dlatego musi być naprawdę silny W jakiej funkcji w takich naprawach ma działać taki elektromagnes? Jak ma być jego funkcja?
Nieźle był dziabnięty. Szpachli>1 mm
A tak na marginesie to chciałbym się spotkać, uścisnąć dłoń i pogratulować inżynierowi z Mitsubishi który tak to zaprojektował. Ciesz się, że nie masz Focusa mk1, Alfy Romeo156 lub Fiata Bravo/Brava, Doblo (stab. tylny). Niestety musisz sie dostac do tej oberwanej nakretki i obawiam się, że bez naprawy blacharskiej i rozbierania środka sie nie obędzie....
Może to być nieszczelność w dolocie, trzeba oglądnąć układ. Warto też podglądnąć na komputerze diagnostycznym parametry bieżące (temperatury, wartości ciśnienia etc.)
Starych aut do remontu nie kupuje się licząc koszty z góry - trzeba posiadać kasę i traktować temat hobbistycznie. Stare auto, generuje problemy i wydatki, na które trzeba być gotowym. pozdr
własnie po sprawdzeniu cisnien i.... przed pompa 15jednostek (chyba bar nie pamietam) a za pompa 0 (zero) z tendencja do spadku ponizej zera. przewód za pompa gorący a przewód ze skraplacza ciepły. przewody na pewno nie zamienione. czy spreżarka tłoczy w złą strone? skoro nie ma cisnienia to zawór rozpręzny chyba trzeba wyeliminowac, prawda?
Jeżeli układy działają prawidłowo wg opisu, to cos z mechaniką. Rozrząd raczej odpada bo jest łańcuszek, może cos więcej. Ale trzeba wykluczyć elektronikę jak piszesz ze jest iskra i jest paliwo to powinien palić. Sprawdź kompresję. Zapytam jak sprawdzasz iskrę i dopływ paliwa z wtryskiwacza.
Witam .Jak aktywowac imo mam podobna sytuacje .
Witam, ponawiam pytanie przedmówcy. Potrzebuję wymiarów outlandera 2006r. Pozdrawiam.
Witam! Nie wiem czy pisze w dobrym dziale. Mam pytanie ile może kosztować naprawa, aby to sensownie zrobić ? Nadkole jest wgniecione, jak i ściągnięte do bagażnika, zderzak mocno odkształcony plastycznie. Obecnie nadkole jest "zabezpieczone" jakimś akrylem... Ale widać już ognisko korozji. Przypomnę że pacjent to MB w208 Pozdrawiam
Z tego co mi wiadomo to cała centralka zamka to jest ten moduł do otwierania szyb na drzwiach kierowcy. Zawsze możesz podpiąć komputer i sprawdzić czy da się aktywacje zamków wykonać "ręcznie", zawsze to jakaś opcja, może jakieś kody błędów się znajdą? PS: Skoro w ASO, to ja bym złożył raczej reklamację, niż osobiście szukał.
Przełóż body komputer to zapali
Jak układ byl rozszczelniony a auto przechodziło naprawę blacharsko lakierniczą to w okładzie możesz mieć wszystko...
Ja kiedyś miałem takie Vito i po naprawie blacharskiej zaczął się tak zachowywać. Chodziło o boczne suwane drzwi. Przejście do drzwi na siłownik było zrobione na dwóch dwupolowych złączach. Okazało się, że przy składaniu drzwi złącze, na którym szły przewody sygnałowe było obrócone o 180°. Czyli sygnały sterujące szły niewłaściwie. Efekt, jak wyżej...
Naprawa tych przewodów TYLKO poprzez wymianę całego przewodu idącego przez przelotkę. Bo jak zlutujesz, to powstanie twardy punkt, za którym przewód będzie się załamywać. Jak chcesz jeździć długo, to najlepiej wymienić na silikonowe. Ale to zwiększa koszta naprawy.
Tak, auto po kolizji, ale samochód jeździł na obu napędach cały czas. Usterka wystąpiła w trakcie naprawy blacharsko-lakierniczych... Mogło go upalić w trakcie jakiegoś spawania nadwozia, jak nie rozłączyli wysokiego napięcia w aucie?
bo blacharz był sprytny, potrzebował torche bezpieczników i powyciągał.. albo gdzieś przewody niepodłączone..
witam Miałem moją honde CR-V r 2005 w naprawie blacharskiej w serwisie Hondy /wymiana tylnych prawych drzwi i naprawa progu pod nimi. Po odboirze z naprawy przestało grać radio /coś słychać ale bardzo szumi/ ,mam radio sterowane za pośrednictwem nawigacji. Wraz z kolegą odłączyliśmy oryginalną antenę i podłaczyliśmy obcą to gra nawet na samym kablu...
ASO to wyceni na 12 tys. Obecnie ceny napraw blacharsko-lakierniczych to patologia potęgowana napływem szrotu z USA.
Mam ten sam problem tylko, że ja mam sprowadzony samochód z Belgii (Opel Vectra C rok 2005) Mam płytke do nawigacji ale tylko mapy niemiec i z tego co widze to bardzo ciężko jest nabyć płyte z polskimi mapami. Byłam w ASO bo mam problem z BC - ale to już swoją drogą... Dowiedziałam się, że do radia (i nie tylko) SIEMENS vdo NCDC 2013 jest potrzebny...
Jedyny pewny sposób by sprawdzić przebieg wizyta w aso bmw, co do wypowiedzi kolegi RobertLodz09, pierwsze słyszę by wszystkie trójki miały kręcone liczniki,no chyba że w Łodzi,po drugie samochód warty ceny 2tyś.zł z sekwencją pomimo napraw blacharskich opłaci się, w tym modelu bmw już pisałem jeśli silnik 1.6 to tylko m43, ważne by po odpaleniu nie...
wauzzz4f85n093969 - Ostatni wpis ASO 2015-06-25 - 237471 KM Nie serwisowany zbytnio WAUZZZ4F87N074843 -- Ostatni wpis ASO 2015-12-02 - 246226 KM Serwisowany do 2015 na bieżąco - naprawa blacharska w 2008 r
Ciesz się że nie masz ssania :) heh mniej Ci pali. A próbowałeś zresetować komputer?
To dziwna sprawa ja mialem taki przypadek jak opisujesz odpalenie i gaśnięcie to miałem problem z imo.
Sąsiad odebrał auto (escort '96 1.6 16V) od blacharza i teraz nie chodzi na benzynie (na gazie ok). Po wstępnych oględzinach stwierdziłem,że brak jest napięcia na pompie paliwa, bezpiecznik i przekaźnik w porządku. Czy w tym aucie jest może gdzieś wyłącznik uderzeniowy? Jeśli ktoś posiada schemat instalacji elektrycznej to bardzo proszę o przesłanie....
A za co odpowiadają te przewody idące z samego zamka? W drzwiach kierowcy są to trzy przewody (w tym jeden masa), a os strony pasażera dwa. Nie idą one do siłowników, tylko do bębenka zamka. I czym się różni siłownik z sześciopinowym złączem od z pięciopinowym? Bo klient przyniósł to jako komplet, ale coś nie gra. Poza tym wtyczki do siłowników w drzwiach...
To nie jest "naturalna" usterka, tylko skutki jakiejś naprawy blacharskiej, metalowy pył we wtyczce. Wystarczyło by umyć i wydmuchnąć.
Sens zakupu będzie wtedy kiedy sam bedziesz ją bedziesz remontował i nie potrzebujesz auta na już. Cena jest dość niska. 6000 + 2500 silnik + 500 zł skrzynia + 1000zł naprawy blacharskie = 10000 zł. Cena rynkowa tego rocznika 10 - 16 tyś. To auto znasz na wylot od handlarza nie wiadomo co kupisz. Na pewno będzie ładne, odmalowane i sprawne gotowe do...
zgrzewarka blacharski poduszka blacharski wymiar blacharski
ariston zmywarka wyciek vectra skrzynka bezpiecznik tronic profi
robot koszący dekoder technisat
Jak ograniczyć widoczność wizjera EZVIZ? Lokalizacja immobilisera w Nissan Murano Z50