Standardowo w tych napędach jest spowolnienie "po krańcówkach" czyli jeśli napęd zarejestruje zadziałanie krańcówki to nie staje w miejscu tylko jedzie jeszcze kilka cm wolniej (czas spowolnienia regulowany - parametr rA) co wystarcza w likwidacji uderzenia. W niektórych egzemplarzach można spotkać klasyczne długie zwolnienie przed krańcówkami (parametr...
Sposób ze zmniejszeniem opornika pomiarowego (drutowego) - a dokładniej na dołożeniu drugiego takiego samego równolegle- (właściwie drugich - bo skrzydłowa) wypróbowany z powodzeniem na sterowniku SB-01 od PowerJacków (zielonybonzaj) - tylko tam prądy były rzędu 5A. Z fotek wynika że na drodze zasilanie-silnik nie ma żadnych półprzewodników (jedyny...
Aciu twój schemat jest ładniejszy ale nie znaczy że lepszy. Słabo przeanalizowałeś mój schemat dlatego podłączyłeś cewki przekażników do masy a tak nie powinno być. Podłączenie ich według mojego schematu gwarantuje że 1) Oba przekażniki nigdy sie nie zatrzasną - a tak jest u ciebie 2) Silnik ruszy z położenia środkowego - u ciebie zatrzasną sie dwa...
http://obrazki.elektroda.pl/6061788700_1... nr 1 to złącze coś tam było podłączone bo śrubki są luźne nr 2 to jest takie sprężynowe zworki są zapięte nr 3 tu jest założona zworka nr 4 tu są podłączone 2 wyłączniki krańcowe Z drugiej strony płytki jest podłączenie 220v i są dwa luźne (para) kabelki zakończone złączką może to być światło...
Zna ktoś może jakiś prosty sterownik aby go odpalić? Sterownik BLDC.
Jeżeli w tej puszcze są umieszczone tylko wyłączniki krańcowe i zaciski do ich podłączenia oraz silnika. To do tego zestawu jest jeszcze potrzebna odpowiednia centrala sterująca.
Są różne rodzaje silników przeznaczonych do pracy jako napęd wycieraczek samochodowych, ale wszystkie "kręcą" się tylko w jedną stronę. Kolega miał na myśli silnik wbudowany na stałe w mechanizm wycieraczek i tam on zawsze obraca się w jedną stronę, pomimo że wycieraczki się "wahają". Po wypreparowaniu silnika z mechanizmu wycieraczek pracę nawrotną...
Dzień dobry. Potrzebuję pomocy w "wyciągnięciu 5 V" napięcia sterującego silnikiem. Mam napęd bramy garażowej, której silnik jest zasilany za pomocą napięcia stałego ok. 40 V. Kierunek obrotów silnika zmienia się poprzez zamianę biegunów. Za pomocą Arduino składam sobie alarm i potrzebuję wyciągnąć sygnał z automatyki bramy, że została ona otwarta (i...
Podepnij do prądu i obserwuj LEDa SIG (tego obok zacisku anteny i przycisku) - jesli będzie zapalać się po użyciu pilota - to OK. Powinno działać - w czerwonym gniazdku siedzi moduł pamięci radia. W zacisk anteny (tego z symbolem środkowej żyły koncentryka) na razie włóż kawałek sztywnego kabelka o dł. 17 cm. Ok radio działa. Ale... Poustawiałem kręciołki...
Witam, mam stary napęd bramy jakaś samoróbka - działający , niestety mam tylko 1 pilot . Chcę podłączyć do tego napędu moduł na Wifi SBW-02 ale sterowanie bramą składa sie z dwóch części - przy bramie znajduje się silnik i styczniki do krańcówek i inne - foto 1 a w domu reszta ze sterowaniem z pilota foto 2 . zasilanie jest na 230V oraz 12V jak rozumiem...
To jest silnik komutatorowy . Jeśli podłączysz 240V to będziesz miał bardzo wysokie obroty kilkanaście tysięcy. Jak to przełożysz na napęd listwy.
Witam, chce sprawdzic napęd bramy uchylnej Stone 230. Do podłączania są 4 kable. Zółto-zielony i niebieski - wiadomo, jest jeszcze brązowy i czarny. I teraz instrukcja angielska mówi: czarny - silnik otwarty (motor open) i brązowy - zamknięty (motor close). Rozumiem, ze chodzi o zasilanie do otwarcia i zamknięcia bramy. No i podłączenie fazy do czarnego...
Witam. Posiadam napęd bramy dwuskrzydłowej firmy Beninca oparty na sterowniku Heady na 230 V oraz siłownikach Bill40 i 4 czujnikach ruchu Pupilla (2 w świetle bramy i 2 po stronie otwierania tak, by brama nie uderzyła pojazdu stojącego za blisko podczas otwierania). W związku z tym mam pytanie. 1. Sterownik ma wyjście tylko na jedną parę czujek więc...
Mam nowy napęd FAAC 500C. Podłączyłem zgodnie z instrukcją szynę tj. Zmostkowałem 3,4,6,11 razem oraz osobno 5,7 ze sobą. Zaprogramowałem pilota. Słychać jak, przekaźnik załącza się po naciśnięciu pilota ale nie załącza silnika. Pokrętło blokaty bramy jest zablokowane. Jest w opcji 02. Jak Zmostkowałem 1 z 9 silnik rusza. Ale z pilota nie. Czy ktoś...
Witam Kolego - glecki- odniosłem wrażenie iż jesteś po prostu dystrybutorem napędów i średnio Ci zależy na pomocy. O innych niecnych celach nie chcę wspominać. Uprzedzając Twoją reakcję - Twoja wypowiedź nic nie wniosła. Wracając do tematu to: 1. Tak jak koledzy wcześniej wspomnieli to potrzebna jest przekładnia. Można kupić samą przekładnię. Każdy...
Witam! Kupiłem w Niemczech bramę i nie mam do niej schematu jak ją podłączyć a nie chcę eksperymentować. Proszę o pomoc! Typ sterownika spisany z płytki to: DALMATC A/S , JE 112 DM v.09 400V.Wyłącznik krańcowy zamocowany jest przy silniku firmy GAROG i ma takie symbole: KSE 1/1S, EL-4-1372. Importerem tego jest firma OVITOR GmbH. Dziękuję i pozdrawiam.
Siłowniki 24V czy 220 - jak mówisz o buczeniu to pewnie 220V, Przejrzałem wszystkie posty nt. problemów z bramą wjazdową, ale nikt nie miał podobnego Było tych tematów, oj było. Jeśli siłowniki 220V to: 1. Kondensator traci pojemność - wymienić na nowy, niekoniecznie firmowy aby pojemność była identyczna, napięcie pracy takie jak w starym albo wyższe...
Zrobiłem napęd do bramy suwanej. Wykorzystałem do tego celu przekładnie opartą o ślimak. Całość jest napędzana silnikiem wiertarki. Jest zdalnie sterowana. Pilot ma dwa klawisze i tu jest problem, czasem mi się mylą te klawisze. Tym sposobem mogę spalić silnik. Jak to rozwiązać? Może jakiś wyłącznik przeciążeniowy? Co radzicie?
Mam jak w temacie kilkunastoletni napęd bramy wiśniowski. Płytka sterownika eldrim el1 https://obrazki.elektroda.pl/6257181500_... i silnik 24V DC 401 000 025 https://obrazki.elektroda.pl/9926588200_... Cały czas przepala się bezpiecznik 6,3A. To jest bezpiecznik na linii 24V DC do silnika. Dzieje się to nawet przy...
Witam! Mam problem z podłączeniem do silnika od bramy garażowej dodatkowego sterowania wyłącznikiem/przełącznikiem z pozycji garażu. Z pilota funkcjonuje wszystko dobrze. W sterowaniu silnika jest pin na 3 styki, jednak nie posiadam żadnego schematu, żadnej instrukcji jak to połączyć. Może ktoś wie jak ogarnąć ten temat. PS. Dołączam linka ze zdjęciami...
Witam! Zakupiłem napęd do bramy garażowej segmentowej i mam problem z podłączeniem. Zasilanie znalazłem i śrubokrętem załączając styczniki silnik pracuje. Wiązka czarnych kabli wychodziła zapewne na przełącznik. Silnik jest 3-fazowy i sądząc po drugim kablu może mieć hamulec? Są dwa guziczki, przełącznik i kontrolka - z tego co zauważyłem to po naciśnięciu...
Witam, mam następujący problem: brama zamykając się działa prawidłowo, jednak przy otwieraniu z łatwością można doprowadzić ją do zatrzymania blokując ją dosłownie palcem. Co za tym idzie, czasem sama staje z braku siły. Przejedzie 10cm i blokada, jak się jej "pomoże" ręcznie to ominie wrażliwe miejsce i się otworzy. Próbowałem już wyczyścić wszystkie...
Witam Ostatnio własnoręcznie zrobiłem segmentową bramę garażową, otwieraną przez podnoszenie. Z racji tego że jest duża (3,2mX3,2m) i ciężka (waży ok 120 kg) podnoszenie odbywa się poprzez silnik trójfazowy ok. 1kW z motoreduktorem ,na którym zamocowana jest zębatka, która z koleji porusza listwą zębatą ciągnącą drzwi. Silnik włączany jest za pomocą...
Witam Pragne przedstawić prawdziwy hit-patent mojego pomysłu - tani prosty i niezawodny napęd do bramy garażowej na pilota. Wykaz materiałów wraz z kosztami: 2 silniki wycieraczek od poloneza po 10 zl 2 koła pasowe od Frani po 2 zł 2 zawiasy po 1 zł 2 nakrętki 8mm przedłużane po 2 zł 4m linki wraz z okuciami 15 zł 2 wyłączniki krańcowe po 3 zł 2 przekażniki...
Napęd bramy przesuwnej otwiera, ale nie zamyka. Silnik pracuje, ale jakby coś było wyrobione lub urwane w napędzie???
Witam, jak podłączyc silnik do otwierania okien za pomocą wyłącznika do zaluzjii https://obrazki.elektroda.pl/6287767500_...
Witam NIE WIEM CZY TO JEST TEN DZIAL JK NIE TO PRZEPRASZAM.Ale czy moglł by mi ktos poprawic albo wytumaczyc jak podłączyć instalację z tego schematu http://obrazki.elektroda.net/71_12589162... Dodano po 2 a ta instalacja jest na 2 silniczki a ja chcę podlaczyc jeden
Zrobiłem sobie układ do sterowania bramą. I chciałbym w nim zrobić układ przeciążeniowy. Taki że jak brama dojedzie do jakiegoś przedmiotu to układ działa i wyłącza brame. Mam schemat takiego układu ale na 24 V. A ja chciałbym podłączyć do tego silnik na 24V. Czy ktoś ma taki schemat prosze o pomoc.
http://obrazki.elektroda.net/44_12657987... Witam wszystkich użytkowników elektrody. Długo się zastanawiałem, czy się chwalić moją konstrukcją napędu bramy przesuwnej, no i całej bramy kutej, którą wykonałem sam we własnym zakresie. Wszystkie elementy były rozgrzewane w piecu centralnego ogrzewania, i gięte w garażu na giętarkach i szablonach...
Witam, Zmontowałem układ napędu bramy skrzydłowej na następujących komponentach: - 2x siłownik Beninca, nie znam modelu(brak informacji na obudowach i podzespołach) - krańcówki wbudowane NO - sterownik WOSTER STD 3k - http://www.anwo.net.pl/aukcje/woster3kw/... - zasilanie sterownika i silników z prostownika samochodowego 12V. Po zamontowaniu...
Witam szanownych forumowiczów. Jestem w trakcie projektowania i kompletowania materiałów do wykonania napędu bramy uchylnej. Projekt centralki mam przygotowany, do napędu wykorzystany zostanie silnik 1- fazowy 230v 250W. Do pełni szczęścia brakuje mi tylko modułu przeciążeniowego który by pracował podobnie jak w ,,fabrycznych'' centralkach tzn. po przyciśnięciu...
Witam, przepraszam za laickie pytanie, ale jestem początkujący... Posiadam bramę garażową z napędem. Napęd ma możliwość otwierania/zamykania bramy poprzez chwilowe zwarcie odpowiednich styków. Mam podłączony do tych styków włącznik dzwonkowy i naciśnięcie pojedyncze - otwiera bramę, kolejne naciśnięcie zatrzymuje bramę, kolejne naciśnięcie zamyka bramę....
Wszystko da się zrobić nawet z silnika do wycieraczki od stara sam widziałem do dziś działające niezawodnie takie konstrukcje. Ale jest trochę drobiazgów jak przekładnia, sprzęgło, możliwość odsprzęglania bramy kiedy nie ma prądu aby otworzyć ręcznie, podłączenie fotokomórek itd. Jak się podsumuje koszty i czas to warto kupić napęd np. proteco i płytkę...
Nie tyle do zapamiętania położeń (choć to też się przyda jako zdublowanie innego systemu zatrzymywania dzwi - np krańcówek) co jako czujnik "przytrzaśnięcia" przez skrzydło. W bramach - w końcu na "bramowym" forum jesteś - powszechne jest używanie (zwłaszcza w napędach niskonapięciowych 24V) enkodera jako czujnika przeszkody (sprzężonego z aktywnym...
Mostki nie, ale wszystkie 3 DIPy (numer 7 na rys.) na ON.
Sposób podłączenia masz w Instrukcji, wiesz już pod które styki w napędzie więc do dzieła ;)
Z tego, co pamiętam, to 230 brałem z wejścia do silnika.
Przy silnikach prądu stałego kondensatorów rozruchowych się nie stosuje. Problem tkwi w czymś innym.
Pilotów do FAAC jest cała masa. Są różne. W kazdym aucie mam po jednym pilocie i każdy jest inny. W jakimś wątku jest też moja opinia na temat pilota uniwersalnego , który fajnie wygląda a obsługuje mi FAAC oraz came. Ja jednak będę upierał się , że silnik, napęd musi mieć moc i jej zapas. 230v to nie 24v.
Na zaciskach 2-10 powinno być napięcie około 24V. Jeżeli masz podłączone coś do tych zacisków (dodatkowe sterowanie), odłącz na chwilę. Tak samo od zacisków 7-2. Złącz te zaciski kawałkiem przewodu na 1-2 sekundy, sprawdź czy napęd ruszy. Czy na sterowniku są bezpieczniki? Dodano po 5 Czy masz fotokomórki, jeżeli tak, to do jakich zacisków masz podłączone.
Sądząc z ilości kabli do silnika, autor ma CMD5, który w ogóle nie ma krańcówki częściowego otwarcia. Ale (do autora postu) niech wstawi dokładne zdjęcie całej komory silnika napędu z widocznymi wszystkimi elementami i kabelkami.
Podłącz silniki odwrotnie biegunami. Jeżeli masz zakładkę może też być konieczność zamiany M1 z M2
był dobrze podłączony szeregowo? Tak, był dobrze podłączony, a jego rola to np.: "Niektóre typy termistorów (np. termistory CTR) mają właściwość gwałtownego spadku rezystancji przy określonym prądzie. To pozwala na ograniczenie prądu rozruchowego w zasilaczach, transformatorach, silnikach i innych urządzeniach."
Witam, Mam problem z silnikiem do bramy przesuwnej wisniowski. Kupiłem nowy napęd ale po podłączeniu pod zasilacz, silnik nie startuje. Tylko brzęczy. Silnik jest na 24v Na zasilaczu jest 23,7v Co może być przyczyną?
Ciekawe też, jakie obroty osiąga ten silnik. Silnik od tego napędu w zasadzie Ci się do niczego nie przyda, bo jest obliczony tak, że po kilku manewrach robi się bardzo gorący i musi ostygnać do dalszej pracy. Bierze się to stąd, że w rzeczywistości nikt nie jeździ bramą tam i z powrotem kilka razy. Tylko raz na jakiś czas otwiera i zamyka bramę. Kolejna...
Wtrącę swoje trzy grosze. Najlepszy sterownik jest na 230V z miękkim startem i silnik trójfazowy z kondensatorem. Ma dużo mocy i trwałości. Takie sterowanie od lat stosowane jest w ciężkich bramach przesuwnych, gdzie prócz dwóch przekaźników załączających lewe i prawe obroty jest na triaku miękki start. Wiem, wiem 230v to ciężko backup zrobić, ale ja...
Skróciłem zwolnienie rP (Pre-limit switch deceleration) do 0 i dopiero to pomogło. Niestety ma to negatywne konsekwencje rozumiem, bo wtedy Encoder niezależnie na jaką wartość ustawię, praktycznie nie działa (trzeba dużej siły, aby go aktywować) To, że wyłączyłeś rP - bardzo dobrze, kompletnie się w tym napędzie nie sprawdza. Ale nie myl pojęć - enkoder...
Zmeniłem nazewnictwo w międzyczasie (już nie ma RX i TX) jak idzie o nazwy fotek - przeczytaj poprzedni post jeszcze raz. Pisząc RX rozumiem że chodzi tu o NC do centrali CX Nie - ZACISK NC fotki odbiorczej do zacisku C1 centrali. Cx pozostaje wolny a DIP 8 i 10 na ON, Przy dwóch parach fotek będzie nieco inaczej - opisane powyżej. Sam siłownik podłączony...
Podłącz silnik bezpośrednio pod 12V (np z akumulatora) i pojeździj jakiś czas w tę i nazad. Może brama ma moment przekosu/przycięcia pojawiającego się co jakiś czas - ty tego ręcznie nie wyłapujesz ale napęd owszem... Spróbuj też "pojeździć" napędem odsprzęgniętym od bramy a nawet ze zdjetym łańcuchem. Jesli i wtedy silnik będzie wariował a napięcie...
Witam. Z elektryką mam tyle wspólnego co z pieczeniem chleba, więc szukam pomocy. Chcę podłączyć do napędu bramy (starcus k06) przycisk dzwonkowy, tak aby poza pilotem i przyciskiem na silniku móc otwierać bramę z włącznika dzwonkowego na ścianie. Kabel 3-żyłowy doprowadzony do silnika. Powiedzcie proszę, gdzie jaki kabel wcisnąć, aby to hulało jak...
Mnie to wygląda na dławik. Jeśli chodzi o silnik to podłącz do niego 24V i zobacz czy będzie działał. I będzie wiadomo czy ocalał. Może zdążyło rozerwać dławik i na silnik nie poszło przepięcie. Ale bez sprawdzenia silnika ciężko coś powiedzieć.
Znaczy bo teraz tak jak na filmie jedynie pstryka a silnik nawet nie otwiera bramy
Miganie diod podkowie co jest problemem. Czy brama otwiera się? Problem tylko przy zamykaniu? Jakie urządzenia dodatkowe są podłączone?
A nie jest to napęd od podnośnika samochodowego?
Niestety nie wiemy, jak było, bo zakupiliśmy używany napęd w takiej postaci. Sprzedający nie wie, jak to było podłączone. Spróbujemy jeszcze odkręcić pokrywę silnika i sprawdzić połączenia.
https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic3... Dość sporo danych o w/w centrali. Zacisk 4 to tylko Open, 5 - krok po kroku. Ale STOPu niet... Fotki działają tylko na zamknięcie (i są NO). Czyli pozostaje odpinanie zasilania, silnika lub inne takie sztuczki... Zobacz, co będzie jak odepniesz obie naraz krańcówki - może ( tak jak w Came BX) napęd...
Kolega (at)senipla obudził się ponad 3 lata po tym jak temat został już rozwiązany, ale faktycznie gdyby ktoś nie chciał/nie mógł podłączyć przewodowo przycisku dzwonkowego, to istnieją piloty (nie tylko Somfy ale innych firm np. Proxima kompatybilne z Somfy i nie tylko) w kształcie przycisków ściennych. Ponadto ustosunkuję się do poruszanego problemu...
L i N zasila shelly i silnik bramy?
Nie spełni. Trafo zasila też silnik więc musi być odpowiedniej mocy - powiedzmy jakieś 30-50% większej mocy niż silnik (ale tu moc liczy się w setkach watów).
Chcę zainstalować napęd do bramy przesuwanej 230 V, mam instalację bez uziemienia. Czy możliwe jest wykonanie uziemienia szpilkowego i podłączenie go do jednego punktu tzn. do silnika w skrzynce do tego przeznaczonej. W przyszłości przewiduję wymianę instalacji. AI: Jaki jest model i marka napędu do bramy, który chcesz zainstalować? ARM 2000. AI: Czy...
Nic nie napisałeś o typie napędu jaki masz zainstalowany zazwyczaj napędy mają już zdefiniowany czas, można też wykorzystać 2 kanał pilota dodatkowy styk odbiornika (np. FIX 2) , podłączenie do silnika to niezbyt dobry pomysł ze względu na zmianę polaryzacji, kierunku obrotów, występujący układ przeciążeniowy, obniżone napięcie (redukcja mocy) i jeszcze...
Jakie masz te napędy? Czy w każdym nie ma wyjścia na koguta? Nie podłączaj koguta do wyprowadzeń na silnik napędu.
tak ta tak tak spokojnie i twój model zaproponowany i mój działają na 230 V, pomyśle tylko nie wiem, jak podłączyć do centrali same silniki z napędów przesuwnych czy z rozruchowym kondensatorem
Podłączenie Wi-Fi do bramy garażowej. Gdzie podłączyć czarny i czerwony kabelek od sterownika do silnika bramy? Dziękuję. https://obrazki.elektroda.pl/9645918500_... https://obrazki.elektroda.pl/1181556700_... https://obrazki.elektroda.pl/5028371600_... AI: Jaki dokładnie model i producent sterownika...
to gdzie będzie sterownik napędu w silniku?
Mostek FCA i FCC do COMF - to nie fotki tylko krańcówki - poza napędem na stole (albo do prób) zmostkować coby silnik kręcił. Na bramie podpiąć do krańcówek bo rozwalisz słupki albo ogranicznik otwrcia. Mostek FSW do (-) - zgłuszenie fotki. Po tych mostkach na stole albo na bramie z mostkami na STOP, podłączoną krańcówką i motkiem na FSW wszystkie LEDy...
napęd bramy podłączenie silnik napęd bramy napęd bramy garażowej podłączenie
toyota avensis przekaźnik światła honda civic chłodnica electrolux zmywarka wypompowywać
ciśnienie sprężania cylindrach prosty regulator prądu prostownik
CK-BL602-4SW-WH Firmware Update Guide: OTA & Manual Methods SHARP LC42XL2E Firmware Update Guide and Tips
