z opisanych przez Ciebie objawów; za taki stan rzeczy najprawdopodobniej odpowiadać będą dwa elementy... a dokładniej mówiąc uszkodzenie jednej z Nich... - termostat ( o nim już wspominałeś ) - pompa wodna a może być również niedrożna sama chłodnica jak i Jej przewody... żadnej z tych usterek Nie należy lekceważyć , bo jeśli kilka razy (a wystarczy...
1. Niedrożne przewody olejowe do i od chłodnicy 2. Nieprawidłowo podpięte 3. Uszkodzona pompa cyrkulacyjna 4. Zapowietrzona chłodnica 5. Niedrożna chłodnica
To pewnie niedrożna chłodnica lub z zewnątrz oblepiona.
Układ zapowietrzony , niedrożna chłodnica , pompa obiegu niewydolna.
Niedrożna chłodnica lub słaba wydajność pompy wody.
Sprawdź poziom płynu i czy nie jest zapowietrzona chłodnica (jak dobrze pamiętam czujnik-włącznik jest u góry na chłodnicy ),jak będzie za niski poziom to też nie załączy wentyla bo czujnik nie będzie dobrze ogrzany,może też być niedrożna chłodnica. Jak tam będzie w porządku to trzeba by zerknąć na uszczelkę główki.
Robię codziennie 120 km po autostradzie. Efekt się nasila, kiedy nagle dodam gwałtownie gazu, ale bywa to bardzo rzadkie. Dodano po 55 Wstępna ocena dostępnych informacji - Użytkownik pokonuje dziennie długą trasę (120 km po autostradzie), więc układ dolotowy i silnik osiągają temp. roboczą. To znacząco zmniejsza prawdopodobieństwo, że mamy do czynienia...
Zabrudzona lub niedrożna chłodnica lub uszczelka pod głowicą.
Jeśli nie masz termostatu lub jest zatkany, jeśli chłodnica niedrożna to się będzie grzał. Jeśli pompa nie cieknie to nie powinna być uszkodzona ale jeśli nic nie pomorze to trzeba by do niej zaglądnąć, w silniku tez nie powinno się nic zatkać. Jak zrobisz zabieg z wyciągnięciem termostatu i na jego miejscu założeniem węża to powinieneś widzieć przez...
To wychodzi, że za bardzo się grzeje podczas jazdy, tylko czemu? Co może być przyczyną? Może niedrożna chłodnica? Termostat trzeba odrzucić bo nowy, korek i czujnik temperatury też, bo ze 2 lata mają. Pompę też bym odrzucił, bo woda krąży w małym obiegu ciągłym strumieniem widać w zbiorniczku jak leci. Chłodnica może nie drożna i za wolno albo za mało...
A jak zatrzymasz się całkiem, na dłuższy czas powiedzmy 5-10 minut. Czy temperatura wzrośnie jeszcze wyżej czy na tym poziomie sie utrzymuje? Możesz mieć kilka problemów: - pompa wody - czujnik temperatury - za gęsty płyn chłodniczy - przytkany układ chłodzenia czyt. zakamieniony - niedrożna chłodnica Nie napisałeś jaki masz wentylator? Elektryczny?...
No ok to czujnik do sprawdzenia tak czy siak będzie widzę. Co do chłodnicy to też biorę pod uwagę tą opcję. Kręcąc się teraz po mieście i po powrocie do domu zauważyłem że chłodnica (kanaliki) jest trochę ciepła z jednej strony. Z drugiej jest kompletnie zimna. Tak samo te dwa główne kanały co idą w pionie, to ten od strony kierowcy jest gorący, a od...
Chłodnica dziś sie odkamienia , pojezdziłem zeby rozgrzać silnik , oczywiście to samo silnik nabiera temperatury, wskaznik wskazuje 50% ciepła ,program diagnostyczny 99stopni, czyli jeżeli na wskazniku podnosi sie ponad połowe to tak jak pisałem post wyżej silnik się zaczyna przegrzewac pewnie ponad 100stopni i wchodzi jakby w tryb awaryjny , nie raaguje...
Witam Ze względu na to iż zbliża się kolejne lato chciałbym zrobić jakieś urządzonko chłodzące powietrze w pokoju. Zastanawiałem się nad wykorzystaniem "bebechów" z zamrażalnika i wystawieniu za oknem tego całego czarnego "kaloryfera" z dołączonym wiatrakiem od jakiejś chłodnicy , a w pokoju znajdowało by się pudło z tymi chłodzącymi rurkami w środku...
witam mam troche zwiariowany pomysł, otóz, natchodzi zima. Tak sobie niedawno mysłałem, czy nie dało by się poprowadzić zimnego powietrza z zewnątzr ( nie z pokoju, ale z dworu) i doprowadzić je do kompa. Aby nie było niższe niż ( no właśnie, jaka najlpeiej temperatura by mogła być 0stopni 10 stopni???) Czy to ma jakiś sens ??? Nasuwajcie swoje opinie...
Jak dołożyłęś łopatke to momentalnie rozleci się pompa wody od wibracji. Orginalna chłodnica w lecie przy 30'C i pełnej kur..... jest w stanie schłodzić ten silnik bez problemu. Jak nie chłodzi to być może niedrożna lub zakamieniona, czyli do wymiany , zanim skończysz silnik. I nie lej wody bo nową tak samo skończysz.
Witam, po pierwsze tem, rosnie bo nie ma właściwego chlodzenia, czyli za niski stan płynu, lubi odparować woda, a glikol lub podobne obniżające tem krzępnięcia nie więc sprawdż stan, uzupełnij wodą najlepiej demineralizowaną, sprawdż ew, wycieki po zagrzaniu odczekaj chwilę i oglądaj ewent ślady wycieków, możliwe że wyciek jest z pompy(75%) przypadków...
Witam, zauważyłem spadek wydajności ogrzewania. Przy temperaturach -10°C powietrze przechodzące przez centralę ogrzewa się do +10°C co zdecydowanie nie pozwala dogrzać hali. W centrali nawiewnej są trzy chłodnice patrząc od czerpni chłodnica odzysku z centrali wywiewnej, chłodnica grzania, chłodnica wody lodowej. Temperatura na zasilaniu 85°C na powrocie...
witam problem jak w temacie byłby może typowy gdyby nie mylące objawy. mianowice: na otwartym zbiorniczku po dopowietrzeniu wszystko jest ok. temp. stoi na połowie skali włącza się wiatrak, jednak po zamknięciu korka i kilku kilometrowej jeżdzie w trakcie chwilowego postoju (światła korek itp) po ok 5min temp zaczyna iść w górę a wiatrak załącza się...
Może być niedrożna chłodnica.
Nie znam się na tym, przyczyn może być wiele, niedrożna chłodnica, zapowietrzony układ, termostat nie otwiera się do końca, ale najczęściej wydmuchuje uszczelkę pod głowicą. Najlepiej jedź do dobrego warsztatu niech zdiagnozują.
zagadka rozwiązana.przegrzewanie, niedrożna chłodnica. dzięki za rady
Może też być zakamieniona, niedrożna chłodnica- słaby obieg. I nie przyjemny wypadek- uszczelka pod głowicą.
To podjedz do kogoś kto się na tym zna. Obiaw typowy dla pęknietej głowicy, dmuchnietej uszczeli czy niedrożnej chłodnicy.
Tak, brak płynu w układzie chłodzenia lub niewystarczająca ilość, brak pracy wentylatora, brak pełnego obiegu, niedrożna chłodnica, wycieki na zewnątrz wybierz coś
Ja tego nie robiłem, ale pewnie mechanik odpowietrzył. I jeszcze jedno był zamontowany miesiąc temu nowy termostat. 80 stopni to mnie nie martwi tylko w korkach ta kreska wyżej, ale mechanik mówi że przy niedrożnej chłodnicy cudów nie będzie. Najważniejsze że wentylator zbija temperaturę.
Skoro czujnik w chłodnicy nowy i sprawny, po zmostkowaniu kostki wchodzącej do czujnika, wentylator działa, to problem w obiegu wody. Pompa, termostat wody(odwrotnie wsadzony). niedrożna chłodnica. I ta trzecia przyczyna wydaje się najpewniejsza. Coś tam pewnie przez chłodnicę cieknie, ale to nie znaczy, że jest drożna ;)
Wirnik pompy jest na 100% dobry, tak jak pisałem w poście. Pompę wody wyjmowałem i sprawdzałem, nie jest uszkodzona ani ukręcona. Dodano po 1 A jest jakiś sposób, żeby zobaczyć, czy chłodnica jest niedrożna?
Wkład (termostat) powinien być, ale jego brak powodowałby niedogrzanie, a nie przegrzewanie silnika. Zapewne obrotny handlarz usunął go, bo za szybko się płyn gotował... przyczyna tkwi w niedrożnej chłodnicy lub niesprawnej pompie wody.
Panie kolego bez urazy - autko już letnie i pewnie ta sama chłodnica. Może miało kilku właścicieli i kto wie czy stosowali właściwy płyn do chłodnic, czy wodę z kranu. Twierdzisz, że termostat sprawny, więc stawiam na niedrożną chłodnicę. Znam przypadek rocznej chłodnicy zakupionej z giełdy, prawie jak nówka a jednak była niedrożna i poszła na złom....
zabita chłodnica (niedrożna)
Sprawdzanie zacząłbym od tego czy chłodnica równomiernie się nagrzewa. Zaobserwował kolega czy oba węże od chłodnicy są jednakowo gorące ? Wykluczyłoby to niedrożną chłodnicę. Następnie jak już wyżej pisano termostat i pompa wody. Dalej będzie można pisać jak już coś będzie wiadomo na temat stanu chłodnicy, pompy i termostatu. Aha i ten wentylator też...
Serio nie spotkałeś się z niedrożną chłodnicą nigdy? Dziwne, jak dorwę taką następnym razem to specjalnie przetnę, zobaczysz co handlarze i ludzie którzy noszą się z zamiarem sprzedania potrafią lać do układu. Kolego, napisałem, przy prawidłowo eksploatowanym układzie, a w takich nie ma potrzeby stosowania różnych "doktorów". O tym już nie chciałem...
A nie powiedziałem że czujnik dobry, tym sposobem sprawdziłeś czy wentylator i ogólnie kabelki są dobre, żeby sprawdzić czujnik trzeba by było go wykręcić i włożyć do prawie gotującej wody powinien być słyszalny głośny klik. Temperatura zapięcia tego czujnika wynosi ok. 95°C. Z twoich informacji wnoszę że masz problemy z za wysoką temperaturą i nie...
Wentylator na S-ce? Już przy 60 km/h pęd powietrza jest większy niż jest w stanie wentylator wytworzyć. Jak się grzeje na trasie to największe prawdopodobieństwo że chłodnica jest niedrożna.
może masz coś niedrożne. sprawdż przewody chłodnicę może kanały.
Wentylator tez łatwo sprawdzić, z boku jest włącznik termiczny, odepnij od niego kabelki i zewrzyj, wentylator musi sie włączyć. Włacznik sprawdza się jak termostat, do wody, potrzebujesz do tego miernika elektrycznego, ustawiasz miernik na sprawdzanie przewodności(tak się to chyba nazywa), po styknięciu końcówek bedzie piszczał. Nastepnie przykładasz...
Bo tam jak się postarasz i pomęczysz to da się go założyć źle Da się założyć źle, bez specjalnych zabiegów. Pompa mieląc w drugą stronę nie ma "siły" pchać cieczy przez chłodnicę. Druga opcja, to niedrożna, zawalona kamieniem chłodnica - co też jest często w starociach spotykane.
To zapchaj mi te 6 mm czymś co krąży w układzie chłodzenia. Mając na uwadze to, że piszemy o przelewie i to, że najzwyczajniej piszesz bzdury - dziękuję za dyskusję. Wiesz jaką funkcję pełni ten przewód w Polonezie? Niedrożna chłodnica, to jedyne co w tym wątku mądrego napisano. Wiesz dlaczego? Nie wiesz więc ci powiem, to coś co zapchało 6 mm to by...
Twoje auto czy nowo kupione? Dodawał ktos proszku do "lepienia chłodnic" ? w 1 swoim poście napisałeś, że "nie wywala wody" w kolejnych pisałeś, że "wywala prawie całą" to jak wkońcu jest? możesz mieć też zapchaną chłodnicę lub jakiś przewód dolotowy skoro upg miałes przepaloną może ktoś coś kombinował.. przy przepaleniu upg i jeżdzeniu tworzy się taka...
To wygląda na problem z obiegiem płynu. Na postoju silnik generuje niewiele energii cieplnej i nie ma pędu powietrz który by odbierał ciepło z chłodnicy więc wydaje sięże wszystko jest ok. Podczas jazdy autostradowej generowane jest sporo ciepła, a pęd powietrza odbiera całe ciepło z chłodnicy. Zimny dolny wąż oznacza brak obiegu przez chłodnicę. Albo...
uprzedzając chłodnice juz czyściłem Chłodnica nowa czy oryginalna?
Jak pisze skorpion termostat w zimie może spowodować zamarznięcie chłodnicy. Dlatego zaleca się założenie termostatu i zalanie płynem chłodzącym. Sprawdzenie czy ma się do czynienia z trefną chłodnicą (spotkałem 3 takie sztuki) jest bardzo proste, jeżeli w momencie gotowania się wody dół chłodnicy jest gorący(także dolny wąż), chłodnica słabo oddaje...
Jeżeli nie ma obiegu wygląda na uwalona pompę Niedrożne kanały Uwalony czujnik na chłodnicy niesprawny termostat Termostat był wymieniony na nowy? Ja miałem 3 nowe każdy z pudełka uwalony dopiero 4ty się okazał sprawny pomimo sprawdzania w garnku wydawał się być w porzadku
W międzyczasie przeczytałem na forum że jeśli wyciągnie się ten 4 przewodowy czujnik to wentylator powinien się włączyć - u mnie się nie włącza. Oraz druga rzecz - że po włączeniu silnika wentylator powinien się włączyć na pierwszym biegu od razu. czy to jest prawda? Oba twierdzenia są fałszywe. Po wypięciu czujnika wentylator załącza sie dopiero w...
Zapchana chłodnica, zapowietrzony układ, niedrożne węże do obiegu płynu chłodzącego. W ostateczności pompa.
Po 20 min lewy wąż od chłodnicy gorący po stopniowym wzroście temperatury, chłodnica zimna cała, wąż po prawej od chłodnicy ciągle zimny Termostat? https://obrazki.elektroda.pl/1872901700_... Podobnie będzie przy niesprawnej pompie wodnej: czy z cienkiego przewodu tryska płyn do wnętrza zbiornika wyrównawczego układu chłodzenia podczas...
To przyczyną tego może być ubytek czynnika chłodniczego lub częściowo niedrożny filtr. Wskazuje na to ta mała powierzchnia lodu (10 x 10 cm) i częściowo ciepły skraplacz (ta tylna chłodnica). Przy normalnej pracy wytwarza się tylko cieniutka warstewka lodu na całej powierzchni płytki chłodzącej. Topnieje po wyłączeniu sprężarki. Parujący czynnik chłodniczy...
Może masz niedrożny układ chłodzenia mam na myśli chłodnicę,czy auto jezdziło kiedyś na wodzie?
Masz tam na górze chłodnicy korek wlewowy? Przy tak nagrzanym silniku odkręć go i zobacz, czy woda/płyn leci ostro pełnym przekrojem. Tylko bardzo ostrożnie, bo tam będzie nadciśnienie i możesz się poparzyć. Można też odkręcić zawczasu i sprawdzać, ale z reguły układy chłodzenia powinny pracować przy pewnym ciśnieniu. Jeśli przepływ jest słaby, to wina...
Czyli sterownik wiatraka uszkodzony faktycznie był - bywa. Z Twojego opisu wygląda, że układ może być zapowietrzony. Skoro napisałeś, że wąż dolny koło czujnika temperatury jest 'średni', to czujnik taką 'średnią' temperaturę widzi i nie załącza wiatraka. Zacznij od porządnego odpowietrzenia układu. Pomiar temperatury cieczy na dole - tam gdzie odłączałeś...
chodzi o sprawdzenie drożności czyli o sprawdzenie czy płyn przepływa przez całą powierzchnię chłodnicy. Jeżeli cała jej powierzchnia jest ciepła to ok ale jak np.góra jest ciepła a dół zimny lub letni to chłodnica jest niedrożna. kolega miał właśnie dół na wysokości 8-10 cm zimny i utrzymywała mu się temperatura dość wysoko. Po wymianie chłodnicy i...
niedrożna głowica glowica niedrożna niedrożna głowica epson
schemat podłączania silnika słuchawka fatal1ty procesor dźwięku telewizorze
autodata program sharp lc40sh340
TP.MS3463S.PB803 Service Manual Alternatives, Schematics, and Repair Tips VAG, ECU, błędy 00523, P0123, P0301, P1693 po przepięciu na klemie plus – analiza i diagnostyka