Witam Na pewno moc jest mniejsza przy niskich obrotach, to niestety jest wadą tego sposobu regulacji że przy niskich obrotach spada równierz moment obrotowy.Z tego co mi wiadomo to silniki prądu stałego mają stały moment w zakresie regulacji , a przy asynchronicznych trzeba stosować więkrzą moc silnika ( nawet 50% więcej) jeżeli chce się utrzymać moment...
Ja używałem SpeedFan. Ma pomiar temperatury w kilku miejscach na płycie (łącznie z temperaturą dysku twardego), a także możliwość(o ile płyta to obsługuje)zmiany prędkości wentylatorów(także praca automatyczna). Jeśli temperatura jest wystarczająco niska to obroty wentylatora spadają i w miarę, gdy temperatura się podnosi, podnoszą się też obroty wentylatora....
Problem ładnie opisałeś, tylko zapomniałeś o tym żeby dodać jak masz silnik. Pozdrawiamy SS Tuning
Jakieś pomiary COPów masz na różnych obrotach? Z tego co wiem śruby i scrolle nie lubią falownik ów, bo rosną im przedmuchy na niskich obrotach i przez to spada sprawność.
Jak jadę lagunką to potrafi mi zgasnąć gdy przyhamuje ( czyli jak spada z wysokich na niskie obroty). i wtedy gaśnie A gaśnie bo jest jakieś przebicie na zapłonie, jakieś spiecie, coś nei działa, coś nie gra.. Rozrusznik swoją drogą ale na pewno przez niego nei gaśnie..
Właśnie czas pomiedzy impulsami da ci wiarogodny wynik. Chyba, że czas pomiaru będzie na tyle długi, że da ci zadowalającą dokladnosc. Np. na wolnych obrotach w samochodzie(ok 900 obr/min) masz 15 obr/sek (co ok 60ms) natomiast przy 10000obr/min masz impuls co 6ms. Przy podstawie pomiaru 50us (liczenie czasu pomiedzy impulsami) masz dobrą dokładność...
Ciśnienie się świeci, jak mam bieg i zaczynam odpuszczać sprzęgło, to wtedy tak, jakby przygasły obroty, spadają i świeci się ciśnienie oleju.
Witam wszystkich. Otóż od jakiegoś czasu mam problem z migającymi kontrolkami ciśnienia oleju i STOP - em i za nisko spadającymi obrotami. Mowa o samochodzie Renault Megane 14.16 V z przebiegiem 235 tys.km samochód mam od nowości także nic nie było kombinowane. To zjawisko ma miejsce tylko i wyłącznie na rozgrzanym silniku. Gdy silnik jest ciepły wtedy...
niewiem czy jest taka mozliwość ale podejżewam że nie dostaje paliwa. Niema to nic wspólnego ze sprężarką i układem klimatyzacji. jeżeli jest tak jak mówisz to uważam że dlatego spadają tak nisko obroty. Jak postoju nie spadają tak obroty to w trakcje jazdy tym bardziej nie powinny.
Alternator daje prąd równocześnie ładuje akumulator, czyli akumulator pracuje można powiedzieć buforowo a nie cyklicznie. Jak sam wiesz ze akumulatory pracujące buforowo pracują o wiele dłużej niż cyklicznie. Wiadomo ze jak ma niskie obroty spada moc i akumulator musi go tam trochę wesprzeć ale to nie ma tak ze akumulator bierze całe obciążenie na siebie...
Przeniosłem z: Schematu/instrukcji…
<Czy piszczący pasek na starcie samochodu to duży problem? Wymieniać go?> Jeśli przy stałych obrotach silnika wzrośnie prąd pobierany przez instalację z alternatora, to wzrasta moment obrotowy jakim jest napędzany alternator (w dużym uproszczeniu siła z jaką pasek obraca kółko pasowe alternatora). Gdy dzieje się to na wolnych obrotach i pasek...
Czyściłem filtr i go wysuszyłem, no dalej nic to nie pomogło, więc pewnie zamówię jakiś inny. A wie pan może, jaka jest średnica otworu w tym gaźniku na filtr? I dlaczego na tych wolnych obrotach tak dziwnie się zachowuje, a mianowicie po włączeniu sprzęgła nagle wkręca się na wysokie obroty, wtedy powoli spada i ma bardzo niskie obroty i gaśnie, a...
Witam! Mam problem dotyczący silnika 139qma w chińskim skuterze. Po odpaleniu, zimny lub ciepły, na niskich obrotach silnik pracuje nierówno. Raz obroty wysokie, raz niskie. Po ostrym dodaniu gazu i ostrym puszczeniu go obroty na chwilę spadają, czasem w tym momencie gaśnie. Podczas grzebania przy wariatorze z ciekawości odpaliłem silnik bez paska....
Może być nastawnik lub stycznik w nim.Tps rozregulowany lub problemy z ciśnieniem paliwa.Wyczuwam ingerencje gaziarza jest gaz? Gaz jest ale od 4 miesięcy jeżdżę na benzynie bo instalacja czesto odmawia posłuszeństwa a ja nie mogę się zebrać do gazownika Dodano po 4 Z obserwacji które dzisiaj przeprowadziłem mogę dodać ze wszystkie problemy takie jak...
Troche zamało, dobrze jest jak oscyluje 14.5V większa moc wyjściowa odbiorników ( BMW serii 3,5) .Regulator powinien utrzymywać to napięcie , po rozruchu napięcie instalacji może być niższe z tytułu obciążenia, parametr ten dotyczy akumulatora w pełni naładowanego.
Udało mi się zmierzyć potencjometr: 1kombinacja 2kOhm, 2 10kOhm, 3 0,1kOhm( i nie istotne czy skręcony na min czy rozkręcony na max te same pomiaru, rezystancja zwarciowa, na frez wychodzi 20VDC im bardziej zwiększam moc obrotów tym Volty spadają, to niska różnica bo tylko o 5 volt ale jednak. Może wyraziłem się nieprecyzyjnie,, odłącz wtyczkę od potencjometru...
Co nie znaczy,że dobrze.Zróób wykres z ciśnieniem paliwa i zobacz jak spada przy tych niskich obrotoach
Panowie Ci co zmieniają gaźniki bądź przerabiaj. Dobre uszczelnienie gaźnika to podstawa. Po uszczelnieniu swojego gaźnika od jawki przejechałem się i powiem wam że różnica jest kolosalna. Nie mam tego efektu że po wciśnięciu sprzęgła i puszczenia gazu silnik trzymał przez chwilę wysokie obroty. Teraz spada od razu na niskie obroty i tak sobie pyrka....
Odczyt to niecałe 15V około 14,6/8 przy wyższych obrotach. przy niższych obrotach spada do trochę ponad 13. Schematu raczej nie ma. Kolega ma podobnego Quada, mierzyłem też u niego parametry jest to samo, tylko że jego sie nie psuje....
Udało się rozwiązać problem? W mojej Felici jest to samo. Jedzie jedzie i nagle ją odcina. Obroty spadają do bardzo niskich jakby miał prawie zgasnąć i brak reakcji na pedał gazu.
Panowie, sprawdziłem dzisiaj ładowanie akumulatora i wynosi ono 13.99 V Czy może być uszkodzony regulator napięcia w alternatorze i dlatego czasem jak się zatrzymuję to obroty spadają tak nisko i czasem trzęsie autkiem ?
Albo zbyt niski poziom paliwa w gaźniku, choć przypchanie zaworu iglicowego pływaka jest możliwe. Rozebrać gaźnik przeczyścić, przepłukać bak, nowy filtr paliwa i heja dalej pływać.
Dużo watów, mała powierzchnia = skoki temperatur. Tego się nie przeskoczy i to jest realny hamulec w dalszej miniaturyzacji. Ma to sens. Ale nie sposób zauważyć, że jest to denerwujące jak wentylatory próbują się przystosować do temperatur i co chwilę zmieniają prędkość obrotów/min. Jeżeli to jest nieuniknione, to przynajmniej dobrze, że o tym wiem...
Witam Mam takie pytanie odnośnie skrzyni DP0/AL4 bo z tego co czytałem różnią się marką auta w których były wstawiane. Posiadam C5 z 2002 roku 2.0 benzyna przebieg 150.000 i zastanawia mnie zmiana biegów a obroty silnika, i nie wiem czy to normalne czy początek usterki. A wiec wygląda to tak nie ważne czy skrzynia rozgrzana czy zimna. Odpalam wrzucam...
Jeśli zsumujesz napięcia akumulatorków, to otrzymasz 2,4V. Jest to nominalnie o 0,6V mniej niż na bateriach. Maszynka powinna zadziałać, ale obroty będą niższe, niż przy pracy na bateriach. Oczywiście wraz ze spadkiem napięcia na akumulatorach obroty będą jeszcze spadały.
Chwilę czasu minęło, ale dokładnie nie pamiętam, bo chwilę się z tym uganiałem. Prawdopodobnie problemem był zapchany katalizator. A te obroty tak mają być ponieważ silniczek jest mały i słaby 1.0, 50kM . Na klimie i wspomaganiu są czujniki i jak zaczną spadać obroty pod obciążeniem to komputer je podnosi żeby auto nie gasło.
W moim Audi 80 B4 z silnikiem o pojemności 1.6 typ ADA od jakiegoś czasu, gdy silnik jest zimny nie trzyma obrotów. Nie zgaśnie, ale ma bardzo niskie obroty. Gdy przebijam biegi i puszczam gaz, to szarpie ponieważ bardzo nisko spada z obrotów. Na ciepłym silniku jest lepiej, ale ma niższe obroty niż miał przed usterką. Kiedyś, gdy włączałem klimatyzacje,...
Tylko co mogłem przeoczyć? Próby olejowej nie robiłem ale mierzyłem mu ciśnienie na odpalonym silniku ten mierzony miał odłączony wtrysk a pomiar robiony przez otwór świecy żarowej Dodano po 7 Ten czwarty cylinder przestał nagle pracować, silnik nie był jakoś szczególnie obciążony miał niskie obroty kilka dni wcześnie falowały mu obroty, spadały niskie...
Jeżeli szybko spadają przy niskich obrotach wentylatora to pomiar jest niewiarygodny. Jeżeli się zachowuje jakby faktycznie próbował zbić na szybkości temperatury to może być jeden z tych wirusów kopiących kryptowaluty.
Przy zapalonym silniku i obrotach powyzej 3tyś utrzymuje się napięcie powyżej 13v natomiast na niskich obrotach spada do 11v, na zgaszonym silniku do 10.7v. Czy mocniejszy kondensator cos da ?
Sprawdziłem alt. na stole, podczas zwiększaniu obrotów żarówka gaśnie, ale napięcie na aku nie wzrasta, wręcz przeciwnie jak by spadało, Napęd to wkrętarka 2000 obr. za niskie obroty ?
Witam wszystkich mam problem z moim Peugeotem 406 1,9td 98r. Jak postoi z 2 godz i go odpalę to przez jakiś czas jest dobrze, ale jak się już troszkę rozgrzeje to obroty spadają nisko. Auto się lekko trzęsie. Podczas jazdy gdzie jest np. 2000, 2500 obrotów i wcisnę sprzęgło to obroty spadają nisko i auto gaśnie. Jak go przegazuję powyżej 2000 i puszcze...
Na początek upewniłbym się czy paliwo nie jest jakieś trefne. Co prawda obecnie już nikt nie praktykuje „chrzczenia” paliwa wodą, ale ostatnie badania wykazały że od kilka do kilkunastu procent stacji miało paliwa nieodpowiedniej jakości, tj. nie spełniały kilku podstawowych kryteriów jakie charakteryzują się paliwa. Myślę że po zatankowaniu trefnego...
Wymieniłem czujnik oleju i teraz juz kontrolka się nie świeci na niskich obrotach, lecz nadal obroty spadają. Dopiero przy podgazowaniu 5-6tys obrotow włancza się kontrolka. Wie ktoś co może być przyczyną.
Witam. Po wymianie tłumika w Hondzie Accord 5 1.8 b po odpaleniu obroty spadają na barszo niskie. Jakieś pomysły?
Temperatura gwałtownie rośnie dopiero po 20minutach - wentylator pracuje cały czas? Nie wyłącza się przypadkiem? Słusznie. Na poprzednich wykresach wygląda, że po 3-4 minutach - zatem wydaje się, że obroty wentylatora gwałtownie spadają w losowych odstępach czasu. Trzeba mu się przyjrzeć. Oczywiście niezależnie od wymiany pasty - to obowiązkowo.
miałem taką sytuacje podobną do twojej stałem na skrzyżowaniu i obroty mi spadały albo gasł silnik okazało się że membrana w parowniku. Wymieniłem parownik i teraz chodzi bez zarzutu . najpierw to zobacz filtr od gazu w jakim jest stanie zanim będziesz się brał za parownik
Ta szyna to rura cieplna. Z opisu wynika że nie odbiera ciepła. Jeśli jest nieszczelna i substancja przenosząca ciepło wyparowała to do wymiany chłodzenie. A z systemem to jest tak - jak nie załaduje się Windows to procek działa na pełnym taktowaniu. Ponieważ ciepło nie jest odbierane szybko nagrzewa się i wyłącza (u Ciebie przy 90° - to zabezpieczenie)....
Zrób diagnostykę i podaj kody błędów.
Witam. Dzisiaj okazało się, że podczas składania wypadła uszczelka odmy i dlatego były takie fiksacje (fura nie gwizda, bo mechanik pi...). Przyznam się, że przy wcześniejszych demontażach nie ściągałem kolektora, bo przy montażu uważałem, a tu uszczelka leżała sobie na kolektorze wydechowym. Odpalił ładnie i nawet znikło falowanie obrotów, ale pozostała...
Był wczoraj u mnie znajomy z komputerem niestety nie stricte do Renault, i obroty biegu jałowego wynoszą 700, natomiast gdy przez 5 sekund są za niskie to wtedy maja 640 gdzieś…, Sprawdzał wykres z sond i jak przez 5 sekund obroty są za niskie to linia na wykresie jest na dole (spada) po 5 sekundach się podnosi i dopiero i wtedy na przemian pokazuje...
jak wkręcam H to dawka się wzbogaca co nie ???? Dodano po 53 Czy odwrotnie ??? Dodano po 7 Bo jak odkręce trochę śrubkę H to piła dostaje obroty że łańcuch się obraca i po dodaniu gazu na max obroty powoli spadają do niskich
Stag-300-4 ISA2 . Pogorszyło mi się na benzynie nie da się jeździć spada z obrotów na zimnym jak i na rozgrzanym silniku, na gazie też zaczyna źle jeździć przy niskich obrotach gaśnie . ;/
Witam, już od długiego czasu borykam się z problemem niskich obrotów w moim Focusie MK1. Mianowicie na biegu jałowym sięgają one około 650, samochód wtedy słychać, jak się dusi, i światła przygasają, czasami na zimnym potrafi zgasnąć. Regenerowany alternator, nowy silniczek krokowy, czujnik przepustnicy, wymienione serwo. Dolot powietrza został sprawdzony...
Falowanie było spowodowane złym ustawieniem LPG. Listwa wtryskowa nie była w stanie wykonać czasu wtrysku poniżej 3ms i ECU ratowało się przed zgaśnięciem podbiciem obrotów ,listwa zaczynała znów pracować ,Ecu zmniejszało obroty do żądanych 640 RPM czas wtrysku spadał poniżej 3 ms i tak w kółko. Czas wtrysku gazu podniosłem zmniejszając ciśnienie gazu...
Witam wszystkich zainteresowanych mercedesem c 180. Miałem ten sam problem, a więc silnik gasł na wolnych obrotach, przy dodaniu gazu dławił się i nie wchodził na obroty podczas jazdy na niskim biegu. Jak dodałem dużo gazu, to szedł jak burza, ale palił 15. Kupiłem używaną kompletną przepustnicę za 270 zł z przesyłką i problem się skończył. Pali 7,5...
Kolego, jak odpalisz samochód to w ogóle pompuje na wysokich obrotach i potem spada na 500 obr/min , czy po odpaleniu masz 500 obr/min ?
Obstawiam ze masz jakies problemy z ukladem chlodzenia (za malo plynu? ) i przy malych obrotach silnika temperatura reduktora spada i nastepuje przelaczenie na gaz.... sproboj oszukac czujnik temperatury, podlaczajac rownolegle opornik np 1k i badaj organoleptycznie temperature reduktora przy pracy na gazie na wolnych obrotach. Oczywiscie najpierw popatrz...
To dlaczego w przypadku inteligentnym spada do 11,8-12 V podczas jazdy?
obrót spadać niski obrót spadać niski renault spadać obrót toyota
piekarnik panel którą miele wybrać słuchawki bluetooth aliexpress
oświetlenie biurka tiguan schemat
Panel sterowania zmywarki Beko DIS28122 - diagnostyka i naprawa Zacinający się pierścień sprzęgła w zakrętarce – przyczyny i rozwiązania