Sprawdziłeś masę i plus alternatora? Lampka ładowania sprawna zapala się i gaśnie? Zmierz napięcie na D+ względem - akumulatora przed i po rozruchu. Zmierz napięcia miedzy + akumulatora a gruby przewód alt ,tak samo -akum. a obudowa alt.
najpewniej masa gdzieś ugniła, sprawdź napięcie względem masy akumulatora, poza tym taki pomiar bez obciążenia choćby żarówką od migacza 21w jest nic nie warty
Podane przezemnie wartości spadku napięcia {0,2-0,3V} odnoszą się do konkretnych sytuacji które opisał qwertykokos i są w praktyce dopuszczalne. Pomiarów elektrycznych nie wykonuje się "dla samych pomiarów" tylko aby zobrazować sobie konkretny problem, przy czym trzeba uwzględniać cały szereg czynników m. in. zasady elektrotechniki, rodzaj badanych...
Prostownik lub zasilacz CC CV 7A 16V załatwi sprawę w około dobę. Marketówka z LiDla czy Biedry nie naprawi go bez pomocy i długiego czasu wysycania przez niskie napięcie końcowe. Nawet go nie zobaczy, a jak już to może zobaczyć aku 6V motocyklowy. W 10 dni na 14.4V może zrobi gęstość a może i nie.
Oj przepraszam bardzo, kolega wiatajek miał rację. AZQ silnik. Problem już rozwiązany- masa była, nie było +! Winnym okazał się bezpiecznik w skrzynce bezpieczników od strony kierowcy. Jeśli ktoś będzie miał taki problem to sprawdzić bezpieczniki całkowicie po prawej stronie(nie pamiętam numeru) Trzeba kręcić rozrusznikiem i szukać bezpiecznika. Później...
Witam Ładowanie niskie,gzie go sprawdzałeś,jeżeli na akumulatorze ,zrób pomiar na alternatorze ,czy jest takie samo napięcie.Jeżeli na alternatorze jest więcej ,to problem z instalacją(spadki napięcia).Gdy bez zmian to problem jest w alternatorze(w najlepszym wypadku regulator).
Witam,wszystkich mam pytanie czy ktoś miał albo spotkał się z sytuacją że obudowa od wspomagania sie rozkleiła.Pytam sie dlatego że mój teść ma fabie i wysiadło mu wspomaganie.Pojechał na warsztat i tam stwierdzono że pompa jest uszkodzona.Kiedy zdemontowałem zaślepkę w zderzaku to własnym oczom niewierzyłem że pompa jest otwarta w części gdzie jest...
po nocy utrzymuje 12.11V Za nisko. Po całej nocy sprawny aku powinien utrzymać około 12.6 V. Nie doładowywałem jeszcze go prostownikiem Doładuj do pełna i zostaw na dobę. Jeśli po 24 h akumulator nie utrzyma 12.6 V to znaczy, że jest uszkodzony.
Witam, jak w temacie. Potrzebuję schemat ładowania, ewentualnie chociaż znaczenie kolorów przewodów dochodzących do alternatora. Problem jest z niskim napięciem ładowania po nagrzaniu co jest dla mnie nie do zaakceptowania, a ta sytuacja jest nazywana normalną. Proszę o info czy regulator jest autonomiczny czy otrzymuje informację zwrotną z jakiegoś...
Hej. Mam jakies 0.7V straty napięcia ładowania. Tzn jak mierze na alternatorze to mam 0.7V ładowania wiecej niż na akumulaturze. Rozklada sie to na 0.5V straty na masie i 0.2V straty na plusie. Narazie wyczyscilem dwa punkty masowe nabliżej akumulatora, kleme i jedna na silniku. Nic nie pomogło. Gdzie sa nastepne? Jakies inne prady?
Witam. Problem następujący: ogólnie po rozgrzaniu silnika-ok 5 minut pracy, widać ewidentne zapady napięcia. alternator robiony- wywalony regulator, sprawdzany na stole(grzaliśmy go nawet palnikiem żeby powtórzyć warunki nagrzania komory) i jest w 100% sprawny. okablowanie sprawdzone. Miernik normalnie pokazuje 14.2-14.3 V ale w chwili zapadu spada...
Jak w temacie 1-12, 2- 12, 3-16,5, próba olejowa 1-12, 2-12, 3-19 o czym to świadczy. I jeszcze zapytanie o grupę pomiarową 12 kanał 87-28, przy dodaniu gazu 88-28. Wypadanie zapłonu na 2 cylindrzę 15 grupa. Co o tym myślicie. Rozrząd sprawdzony na blokady. Proszę o sugestie, silnik nie bierze oleju. Pozdrawiam. cewki podmienianie
Po pomiarach wyszło że na pinie czasówki przełacznika zespolonego coś podnośi napięcie do 8V, napięcie to przychodzi z instalacji. Napięcie sterujące to napięcie +12V z instalacji , więc jest blisko i czasami sam zadziała. Oczywiście zbicie potencjału opornikiem 2,2k z 8v do 0,9V rozwiązało sytuacje, ale przyczyna nieznana.
Od paru dni zaczely mi wzrastac wolne obroty do 1000obr./min. przy czym powinny byc ok 870. Dzialo sie tak na zmiane raz bylo dobrze raz zle. Dzisiaj padl mi akumulator i zauwazylem ze po przekreceniu stacyjki przed uruchomieniem silnika nie zapala mi sie kontrolka ladowania. Domyslam sie juz ze te "wysokie" obroty byly spowodowane tym ze alternator...
Witam, W mojej Fabii nic nie działa bez zapłonu: Światła awaryjne, Oświetlenie wnętrza po otwarciu drzwi Radia nie mam, więc nie jestem pewien, ale raczej też nie Działają tylko pozycyjne przy pozostawionych włączonych światłach i wyjętym kluczyku. Do tego po włączeniu zapłonu wycieraczki trochę 'podskakuja' , w sensie przesuwają się o pół cm. Po kilku...
Witam Samochód jak w temacie. Ładowanie na poziomie 12.5V niekiedy spada do 11.5V i pojawia się błąd w centrali nadwozia zacisk DF alternatora. Obroty podwyższone do 1000. Po dłuższej jeździe auta nie da się odpalić. Alternator wyciągnięty na stół ładowanie 14V. Wymieniony regulator. Sprawdzone diody, uzwojenie i wirnik. Po włożeniu do auta dalej to...
Witam wymieniałem wczoraj alternator na regenerowany bez żadnego obciążenia mam 14,1-14,4 V na wolnych obrotach ale gdy włączę światła i nawiew na maksa to już mam 13,4 V a jak załączę dodatkowo podgrzewanie tylnej szyby to napięcie potrafi spaść na 12,5 V i stąd moje zapytanie czy to normalne czy na przykład szczotki musza się ułożyć czy coś w tym...
Witam. Miałem wczoraj taka przygodę. Poszedłem do samochodu, odpalił mi za pierwszym razem bez problemu, gdy zacząłem ruszać widać było, że w akumulatorze spada napięcie ponieważ wszystko zaczęło przygasać, światła, wyłączyło się wspomaganie kierownicy, światło w kabinie w ogóle przestało działać podobnie jak kierunkowskazy ale światła mijania i pozycyjne...
Witam.problem mam jak w temacie otóż brak napięcia na elektrozaworze klimy.jak podam plus na zielono czarny w panelu sterowania to klima chodzi wiec albo jakiś czujnik albo kable przetarte.i potrzebuje schematu chyba ze ktos ma lepszy pomysl.z góry dzieki
kupilem skode fabie1.9 TDI 2001 padlo wpomaganie czytalem o wiazce kabli ktora lezy na podluznicy pod filtrem powietrza rozgrzebalem je i bylo duzo wody i blota. Bylem u elektryka sprawdzil ze jest slabe napiecie. Prosze o rady i ile morze kosztowac naprawa :cry:
https://obrazki.elektroda.pl/8900538900_... Mam pytanko do Was. Jak widac na zalaczonym rysunku na kablu bylo przetarcie. Przeciałem wiec kabel na pol i wycialem duza czesc kabli z dwoch stron poniewaz byl mocno zazieleniały. Jak widac na rysunku w 2 punkcie kabel od strony akumulatora mial napiecie 12cv. W momencie doczepienia kabla...
Witam Serdecznie. Posiadam Skodę Fabię z 2003r. Mam pytanie czy u was też palą się często światła H7 ? Słyszałem że trzeba zamontować jakiś regulator napięcia. Czy na zdjęciu na alternatorze jest on zamontowany czy to coś innego ? https://obrazki.elektroda.pl/3736942600_...
Na wolnych obrotach wspomaganie włącza się samoczynnie powodując chwilowy duży spadek napięcia (przygasanie świateł). Przy manewrowaniu na parkingu wspomaganie nie jest płynne. Płyn w zbiorniku ok. Czy to może świadczyć o uszkodzeniu czujnika skrętu ?
A jak wygląda niesprawny ? Tego nie skomentuję. Czyli wszystko OK. Trudno mi się z tym zgodzić. O ile wzrost napięcia pod obciążeniem jest w porządku o tyle napięcie w instalacji podczas jazdy poniżej tego jakie akumulator ma leżąc na półce trochę mi się nie podoba. Tzn nie może zakręcić wałem, czy rozrusznik w ogóle nie łapie ? I co oznacza "chwila"....
Widzę istotną różnicę, ale pewnie punkt widzenia zależy od punktu siedzenia :) Ruszyłem ze sprawą: Okazuje się, że po podłączeniu VCDS "napięcie na szynie 30" jest niskie i "skacze" (na biegu jałowym jak i podczas jazdy- jakby bez ładowania, albo ze słabym ładowaniem). Zrobiłem małą trasę z interfejsem i napięcie to wahało się od ok. 12,7V do 13,7V...
Pacjent: Skoda Fabia I Sedan 6Y benzyna 1.2 47kW z 2006. Główny objaw: rozrusznik nie kręci. Historia choroby: - samochód stał około miesiąca, wcześniej też jeździł nieczęsto. - przy próbie odpalenia słaby akumulator, kręcił coraz wolniej i wolniej, aż przestał w ogóle. Słychać tylko działanie pompy paliwa. - na kablach rozruchowych ten sam objaw: pompę...
Owszem napięcie ładowania powinno wynosić min. 14V i to przy włączonych odbiornikach (światła, radio, nawiewy). Tak niskie ładowanie świadczy o problemie z alternatorem (obstawiam regulator napięcia) i koniecznością jego regeneracji. Czy winowajcą takich cudów może być jakiś kabel, czujnik ? Tak naprawdę możemy tylko gdybać bez przeprowadzenia odpowiedniej...
Z 2 tygodnie temu podczas jazdy zapaliła mi się kontrolka Check. Po sprawdzeniu komputerem Vag 5053 pokazało błędy: 16521.P0137 Podgrzewana sonda lambda 2, rząd cylindrów 1 - napięcie za niskie 16514.P0130 Podgrzewana sonda lambda 1, rząd cylindrów 1 - niesprawność obwodu prądowego Po wykasowaniu błędów po 2 dniach kontrolka znowu się zapaliła ale Vag...
Generalnie mam problem taki, że niemal codziennie co najmniej raz skodę "dopada" kontrolka EPC i auto wchodzi w tryb awaryjny. Po podłaczeniu kompa wyskakują zawsze te same błędy: 16726 Czujnik położenia wałka rozrządu strona 2 – niskie napięcie brak osprzętu / nie związany ze sprzętem – BŁĄD SPORADYCZNY 18047 Czujnik ½ pedału gazu...
Witam. Auto Skoda fabia 2005 rok. Silnik 3 cyl 1.2 40 kw kod silnika BDM. Auto nieraz przyspiesza nierównomiernie. Nieraz np. na 3 biegu przepustnica uchylona maxymalnie dochodzi do 4000 obr/min i dalej sie nie wkręca. Bieg wyżej i to samo. Nie zawsze tak się dizeje. Błąd jaki sie zapamiętuje to p0342 błąd czujnika wału korbowego - za niskie napięcie...
Wszystkie alternatory zbudowane są w taki sposób że kontrolka ładowania umożliwia wstępne wzbudzenie alternatora. Krótko mówiąc masz przerwę w obwodzie kontrolki , albo spaloną żarówkę w kontrolce. W fabii nie ma w tablicy wskaźników żarówek, bo w całości jest na diodach LED. Co ciekawe tablica przyrządów sterowana jest za pośrednictwem magistrali...
odczyt błędów vag 4,9 w cdif są mniej sprecyzowane ster magistrali kan 1317Sterownik tablicy przyrządów-J285 magistrala CAN brak sygnału - BŁĄD SPORADYCZNY licznik 1314Sterownik silnika magistrala CAN brak sygnału - BŁĄD SPORADYCZNY 1322Nie znany kod błędu magistrala CAN brak sygnału - BŁĄD SPORADYCZNY 1321Sterownik AIRBAG magistrala CAN brak sygnału...
Błąd po ok 200 km powrócił: 01-Silnik -- Stan: Usterka 0010 03-ABS/hamulce -- Stan: OK 0000 08-Klimatyzacja -- Stan: OK 0000 09-Centr.zesp.elektr. -- Stan: OK 0000 15-Airbag -- Stan: OK 0000 17-Zest.wskaźników -- Stan: OK 0000 19-CAN Gateway -- Stan: OK 0000 44-Wsp.kierownicy -- Stan: OK 0000 5F-Elektr.informacji -- Stan: OK 0000 ----------------------------------------...
sprawdziłem pin 80 ale na nim jest jakieś niskie napięcie i po włączeniu zapłonu brak reakcji, czy możliwe jest aby sterowanie było plusem a nie masą tak jak w benzyniaku?
w momencie rozruchu silnika napięcie nie może spaśĆ poniżej 11 V bo nie wystartuje ładowanie na mój gust za niskie u mnie utrzymyje na poziomie 14,2, 14,5 jak włącze wszystkie odbiorniki nie schodzi 14,2
Niestety nie mam zaawansowanego komputera do diagnostyki i nie odczytuje mi parametrów :( Moze to coś pomoże, odczyt z kompa: Address 01: Engine 17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer P1570 - 35-10 - - - Intermittent 16518 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: No Activity \ Obwód czujnika O2 – nie wykryto aktywności (bank 1 czujnik 1) P0134 - 35-10...
Witam, Ostatnio cos moja Skoda nie działa tak jak powinna, otóż do ok 3000 obrotów bardzo wolno się rozpędza (nawet kilkanaście sekund zanim wskoczy na 3k obrotów). Do informacji dodam, ze mam uszkodzony termostat (wymienię go na dniach). Sprawdziłem go na kompie i oto błędy których nie da się skasować, lub po skasowaniu wracają po odpaleniu silnika....
Wymiana niesprawnych bezpieczników pomogła. Dawały niższe napięcie, niż powinny.
Jeśli wycieraczka uruchamia się w momencie kręcenia rozrusznika to wina niskiego napięcia akumulatora.
Można jeździć ale mogą nie wystrzelić poduszki podczas zderzenia. Do odczytania błędy w sterowniku poduszek. Możliwe że błąd spowodowany zbyt niskim napięciem na zasilaniu sterownika lub błąd 65535 - uszkodzenie sterownika. Bez diagnozy komputerem to tylko pozostają przypuszczenia.
Błędy związane z ładowaniem akumulatora, niskim napięciem? Przy braku napięcia często wyłączają się te urządzenia, tak czytałem, a nawet widziałem :) Powinieneś dostać wydruk, tak to nie wiadomo, czy w ogóle coś podłączali, i byłoby łatwiej z tej strony ekranu. Jak zwiedzisz następny warsztat, to znowu skasują za odczyt wielokrotnie odczytanych już...
No i tak kontrolka poduszek powietrznych - na 99% błąd zbyt niskiego napięcia zasilania sterownika poduch.
W sumie to nie jest dziwne, bo zegar sam się reguluje, sygnałem zadawanym a nie tym samym napięciem co reszta. Zmieniłeś diody na takie co mają niższe napięcie przewodzenia. Włożyżyłeś niebieskie?
Dołożyć większy rezystor? Nie! Jeśi podłączyłeś go równolegle do diody to odkładałoby się na nim 13^2/0,5 = 340W, czyli spaliłby się albo (bardziej prawdopodobne) spaliłby bezpiecznik. Zakładam, że podłączyłeś go jednak szeregowo... dokładanie rezystora szeregowo na niewiele się zda, bo tylko osłabi jasność LEDów. LEDy żarzą się przy dużo niższym napięciu/prądzie...
Panowie mój przypadek lekko inny tzn wspomagania też brak, ale za to komunikacja vag-iem jest. Usterek na zgaszonym silniku brak. Za to jak odpalam to są usterki napięcie zasilania zacisk 30 za niskie. Mierzyłem i do pompy głuwne plus i masa jest ok. W blokach pomiarowych zasilanie na pompie nie przekracza 8-9V na pracującym silniku, czyli kiszka. Ładowanie...
No właśnie to mnie zdziwiło, że nie ma tam normalnego napięcia tylko właśnie takie niskie. Przewód czerwono-biały idzie od bezpiecznika nr 58 przez przelotkę w drzwiach i pewnie zasila moduł sterowania w drzwiach kierowcy. Druga noga bezpiecznika nr 58 zasilana jest przewodem czerwonym który "ginie" w grubej wiązce idącej w kierunku grodzi. Czy wiadomo...
jeżeli jest to alarm fabryczny do dowiec sięw serwisie czy wyłączyli ci opcję w alarmie" czujnik spadku napięcia" koputer ma to do siebie że co jakiś czas testuje podłączone do niego urządzenia i to powoduje wywołanie alarmu u ciebie akurat zimą bo wtedy spadek napięcia jest większy bo akumulator nie "lubi "niskich temperatur
Cała wypowiedz jest średnio czytelna. Nie ma czegoś takiego jak blokada rozruchu silnika, przy uszkodzeniu układu hamulcowego, masz rozładowany akumulator, coś pobiera prąd pomimo wyłączenia, zostawiłeś włączone radio np. Minimalne napięcie spoczynkowe akumulatora wynosi 12 V. Rozładowany akumulator, uniemożliwił rozruch silnika. Co do samego silnika,...
Nie interesuje cię żadna rezystancja a zwłaszcza w gniazdach tylko napięcie na żarówkach. A jeśli o napięciu mowa to nie jest możliwe aby było wyższe niż napięcie na akumulatorze, może być nieco niższe - tak do 1V mniej niż na aku jest do przyjęcia.
Daro, a mógłbyś wrzucić schemat, jak masz ECU. Bo ja znalazłem tylko taki od DTH i tam na małej kostce, która powinna sterować EGR'em są numery od 1-60, więc u Ciebie piny 4 i 6 z EGR'a idą do tej większej kostki, a ja czytałem, że wszystkie kable z ECu do EGR'a idą z małej kostki (1-60), a po drugie to z teego pstu wynika, że 4 kable idą z ECU do EGR'a,...
Logi jakieś cieżkie do ogarnięcia :) To już podczas nagrywania VCDS grup 32/33 dostałeś błęda z ubogą mieszanką? Podejrzyj jeszcze sonde lambda jakie ma napięcia, dobrze przegazować. Pewnie odłączałeś zasilanie że korekty LTFT długoterminowe są niskie bo krótkoterminowe mogą być takowe na zimniejszym szczególnie. Kupiłeś już nowe wtryski? :)
Spadek prawie pół wolta pod obciążeniem na plusie jest okej? Teraz, jak sprawdzałem, to nie mierzyłem na wyższych obrotach, ale jak jadę i mam te 2000 obrotów, to nic się nie zmienia, tzn. napięcie nie wzrasta, a nawet na jałowych powinno być te 14 V z hakiem. Gdzieś tam czytałem, że ten typ tak ma, że to do akumulatorów bez dodatku Ca ustawione było...
witam ! hmm...ja mam pompę TRW na sprzedaż :) jakby Cię "zainteresiło" to wal śmiało... a teraz mam jedno pytanie...ktoś tu powyżej napisał że po odpaleniu auta dopóki się go nie przegazuje (tak ze 3000obr) napięcie w instalacji jest niskie..?! czy to prawda że tak ma być...? bo u minie cuś takiego zaobserwowałem że jak odpalę to jest 11,8V a dopiero...
Jeszcze raz, zasilanie 5V to pin 3, i pin 1 to masa. Trzeci kabel pin 2 to sygnał napięciowy do ECM. Jest tam prawdopodobnie w ECM rezystor pull up do kontroli obwodu, dlatego przy odpiętej wtyczce jest 5 v. Jak jest 5V to świadczy o tym że jest np. ciągłość do ECM a nie koniecznie zwarcie. Sterownik kontroluje obwód i jak jest za wysoko ,to mówi że...
Zmierz sobie gdzie jest masa a gdzie jest 12V. TxD możesz sprawdzić podpinając jakiś opornik z przedziały 1-10K miedzy dany pin (5V) a masę, tam gdzie mierzone napięcie na oporniku spadnie dużo albo do prawie zera jest linia RxD (wysoka impedancja) a tak gdzie prawie nic się nie zmieni będzie linia TxD (niska impedancja).
pin 1 i 4 na wolnych obr 0,9v przy pełnym obciązeniu 4,3v czyli po maxymalnym wisnieciu gazu jak masz możliwosc to założ węzyk na czujnik i zasysaj powietrze. wartosc powinna sie zmieiac (im bardziej zassiesz tym wiecej volt) wartosci powinny sie wahać pomiedzy 0-4,5v Coś mi tu nie pasuje. Przy zamkniętej przepustnicy ciśnienie powinno być mniejsze...
Sprawdzę, bo teoretycznie ja nie mam sprzętu pomiarowego u siebie i na warsztacie wszystkie pomiary są wykonowywane, póki co pierwsze co to wymieniłem czujnik ciśnienia klimy, pamietam że jeszcze w skodzie fabii w podobnym roczniku, wszystko było pikobelo sprawne i okazało się że w samochdzie ten panel klimatronika był padnięty, załączał się itd a klima...
Witam, Mam taki problem, jak w temacie. https://obrazki.elektroda.pl/1677665000_... Skoda fabia po diagnostyce mam taki błąd. Zajrzałem pod fotel a tam we wtyczce opornik rezystor 2.5 Ohma. Podłączyłem do poduszki bocznej, po wykasowaniu błędu, pojawił się znowu ten sam błąd. Tak więc nie zależnie czy wpięty do poduszki bocznej czy...
Jeśli rozrusznik nie kręci mimo pozornie naładowanego akumulatora, sprawdziłbym akumulator (prąd rozruchu - w jakimś punkcie sprzedającym/serwisującym akumulatory) lub spróbował uruchomić silnik na innym akumulatorze. Jeśli odpali, od razu sprawdzić napięcie ładowania przy niskich i wysokich obrotach silnika - spotkałem się bowiem z przypadkiem Fabii...
Witam kolegów. Temat ten już był poruszany na Forum, ale jest zamknięty - wobec tego na krótko do niego powracam. Zapaliła mi sie kontrolka wspomaganie kierownicy. Pompa działa poprawnie i ma wspomaganie. Czytając Wasze posty postawiłem na czujnik skrętu, alee .... przypadkiem wczoraj spotkałem kolegę. Z podpowiedzi kolegi który "zjadł zęby" na Fabince...
To nie prawdopodobne - nie powinno się wydarzyć. Nie powinno ale może. Jeśli akumulator będzie zasiarczony i napięcie będzie spadać i rosnąć mikrokontroler może robić różne "cuda". Układ BOD może w takiej sytuacji nie zareagować właściwie, w sumie z punktu widzenia uK to sytuacja podobna do iskrzących przewodów zasilających, tylko częstotliwość "sieczki"...
Dzięki za info, ale jak otworzyć ta klapę? Podać na zamek 12v? Zapomniałem dodać ze jak naciskam na switch to słychać działanie jakiegoś przekaznika jakby z modułu komfortu. Ale tak jak mówiłem napięcie dochodzące do zamka jest trochę za niski według mnie? Czyżby jednak moduł poszedł? Przy zmiana modułu bedzie konieczność podłączenia do Vga? Czy wystarczy...
Witam. Ostatnio robiłem mały remont silnika 1.4 8V MPI AQW (jednostka czeska). Wymieniiłem wszystkie szklanki (popychacze hydrauliczne), następnie wykonałem nastawę napięcia wstępnego poprzez dokręcenie 2 obrotów śrubką regulacyjną przy niepodpartych zaworach (przekrycia wg. schematu producenta). A mimo to w silniku jak tłukło, tak dalej tłucze przynajmniej...
Witam wszystkich. Jakiś czas temu kupiłem Skode Fabie 1.9SDI (ASY) i teraz coś zaczęło sie sypać. Na zimnym silniku przy małych obrotach - między 1000-1100 coś zaczyna szarpać. Wziąłem ją więc do mechanika żeby sprawdzić co jej dolega a tam rozłożyli ręce (angielscy mechanicy heh). Jedyne co udało sie ustalić, to że po odpięciu impulsatora przestaje...
focus niskie napięcie niskie średnie napięcie niskie napięcie napięcie fabia
alarm pastylka xerox phaser toner bateria trzymać minuta
Oleo-Mac 937: Wzrost obrotów po obróceniu piły Programming TO.GO-WV and TO.GO-VA Remotes Compatibility