Miernik do wskazania obecności napięcia potrzebuje minimalnego prądu. Sprawdź obecność napięcia, gdy żarówka jest na swoim miejscu. Któreś złącze ma słaby styk. Na próbę podłącz żarówkę 1,2W. Oddzielnego bezpiecznika dla oświetlenia TR się nie stosuje, to jest z obwodu świateł pozycyjnych.
źle włożona żarówka dwuwłóknowa w lampie tył
Nie palą, tylko świecą, jak palą to za wysokie napięcie albo odwrotna polaryzacja. Nie podpinasz tego do jakiegoś japońca? Toyota, Nissan?
Sprawdź czy podłączasz plus do plusa i minus do minusa a nie na odwrotnie.
W K11 miałem od tego bezpiecznik pod maską. A podświetlenie przyrządów masz oprócz klimy? Bezpiecznik jarał mi się prze przetarty kabel klapa-buda co otwierałem bagażnik to zwarcie.
Bezpiecznik jest jeden nie ma dwóch na lewą i prawą stronę. Inna sprawa że może być jedna jak kolega wyżej napisał proste sprawdzenie czy jest żarówka i miejsce na nią.
Tam żarówka G4 będzie pasować.
Sprawdź czy prąd dochodzi do żarówki. Jak nie to prawdopodobnie czujnik świateł stop.
Szukaj w TME pod hasłem żarówka miniaturowa.
Tylko zauważ Błażej że niektóre instalacje samochodowe mają odseparowaną prawie każdą żarówkę od siebie.Dochodzą jeszcze światła pozycyjne przednie.Nie wspomnę już o światłach przeciwmgielnych przednich i tylnych które załączają się po światłach mijania.
https://obrazki.elektroda.pl/7563905000_... Od zasilania we wtyczce alternatora. Pin S żarówką. L to kontrolka
Jak wyżej zawór bezpieczeństwa nie może się otwierać przy takim ciśnieniu. Jak piszesz że masz jeszcze dwa zawory to zapnij wolni do wtyczki. Będzie bez błędów. I zobacz wtedy. Zawsze można go zastąpić żarówką.
Świece sprawdzałem czy działają podając prąd na każdą osobno nie sprawdzałem czy dochodzi prąd czy wystarczy żarówka i włączyć stacyjkę i dopóki świeci spiralka powinna świecić żarówka
Czym diagnozujesz? ABS i ESP zapewne "nie widzi" sterownika silnika. Czas na CAN. ZASILANIE na ECU sprawdzone żarówką?
Tak, tu jest ring. Możesz podłączyć to wg uznania. No jeden wyłącznik do ringu (niebieski kolor i niekoniecznie przez przekaźnik) i drugi wg schematu jako żarówka. Możesz kupić wyłącznik "na dwa" pierwsza pozycja ledy, druga przekaźnik od żarówek. Jak chcesz możesz też połączyć przewód czerwony z niebieskim i będzie świecił i ring i żarówka
Spróbuj przekaźnik włączyć ręcznie z podpiętą żarówką do świec. lub go wyjąć i mostek na odpowiednich stykach, obserwuj żarówkę?
A żarówkę sprawdzał?
To zobacz zasilanie z kostki stacyjki czy nie ginie. Żarówką nie miernikiem. Pewnie kierunkowskazy też giną a działają jedynie awaryjne.
8 kabli to głośnikowe a reszta zasilanie, Dziwne te kolory ale to nissan micra. A więc weź sobie miernik czy tam żarówkę i zobacz na jakim kablu masz +12V to będzie plus. Potem masę znajdź. Musisz sam posprawdzać napięcia bo trudno powiedzieć po kolorach.
Może by tak żarówki ?
Tak to normalne jeśli brakuje lub jest spalona jedna z żarówek kierunkowskazu.
Banalne pytanie, sprawdziłeś żarówki?
Plusowe możesz sprawdzić nawet jakąś większą żarówką.
Dlatego najpierw w samochodach odkręca się masę na akumulatorze;) jak zaczniesz od plusa, dotkniesz kluczem do budy, to klucz zrobi Ci za żarówkę .
Chociażby o mocy 2 W na A...o Numer oferty: 11838392985
treningu niech wyjmie sąsiednią żarówkę i nauczy się je montować lub nie będzie miał podświetlenia rejestracji. Umiem wkładać żarówki tak aby świeciły. Natomiast podświetlenie tablicy rejestracyjnej muszę mieć. Dlatego proszę o podpowiedzi co najpierw muszę wykonać aby zobaczyć dlaczego żarówka się przepala.
nie ma lampki albo żarówka spalona
Między białymi napięcie 13,6V żarówka świeci
Witam, W którym miejscu jest przy tym silniku czujnik wstecznego? Od spodu na skrzyni? Trzeba spuścić olej? Bezpiecznika nie ma, żarówka ok wiec raczej to on..
lub żarówka spalona hehe
Może to banalne pytanie, ale chciałabym się dowiedzieć jak krok po kroku wymienić żarówkę przednią w nissanie primera p11. Co po kolei odkęcić wyjąć itp. Będę bardzo wdzięczna za odpowiedź. :)
Żarówka i kable sprawdzone?
A masz zasilanie na nim ? Mierz próbówką. Jeśli masz sprawdź czy jest ono na żarówce.
Rozrusznik może mieć jeszcze uszkodzony wirnik. Optycznie nie widać a miernik czy żarówka pokaże. Innych części też optyczne nie widać a się mierzy. Z drugiej strony co za problem pokręcić silnik kluczem?
Żarówki takie jak przewiduje instrukcja samochodu.
Poproszę o jakiś schemat (bądź rysunek) oraz jaki przekaźnik zastosować. Samochód to Nissan Patrol 1997r.
Sprawdź miernikiem lub żarówką. Będziesz pewny. PS. Chodź masy może tam nie być. Wtedy gdzieś do blachy się przyczepić.
Generalnie masz rację bo nagle rozbłyskające i gaszące się LED bardziej zwracają uwagę niż zwykłe żarówki. Widzę to jak miga grupa pojazdów, ledy bardziej przykuwają uwagę. Popróbuj, ale wiedz, że diagności głupi nie są. Możesz mieć problem z prawidłowym wykrywaniem przepalonej żarówki, ze względu na spodziewane i zmierzone obciążenie źródła światla....
Schemat i sprawdzasz, czy odpowiednie przewody we wtyczce pompy, przewodzą do samego sterownika silnika. Dodatkowo sprawdzasz na przywarcie do masy i plusa. To już miernikiem. Do tego zasilanie we wtyczce, pod obciążeniem, żarówką.
Skoro słychać przekaźnik,na krótko działa to pomyśl co podają styki i gdzie i zweryfikuj to w aucie.Krótko mówiąc masz bezpiecznik,styk i wiązka odpada bo na krótko z tego co piszesz działa.System do sprawdzenia żarówką.
Faktycznie żarówka H4 a nie H5, nie wiem co mi się ubzdurało. Dzięki za odpowiedź.
podłącz zamiast pompy żarówkę H4 albo H7 i zobacz czy świeci mocno jak kręcisz rozrusznikiem, pomiar miernikiem zwykle jest niemiarodajny (bez obciążenia)
przyczyna oczywista: włączasz światła, ale nie ma postoju. przełącznik. . .
Wtyczkę docisnąłem trytytką i na razie działa, potem będziemy się martwić co dalej.
Podobny i w starszym aucie ale jak ma pomóc... Nissan Almera, 1996, benzyna. Objaw: brak oznak życia kontrolki ładowania (żarówka sprawna, kontrolka nie świeci przy zgaszonym silniku). Po uruchomieniu silnika - brak ładowania (sprawdzane na klemach - brak jakiegokolwiek wzrostu napięcia). Po zwiększeniu obrotów do ok. 1500 obr/min - nagle ładowanie...
To źle robisz, żarówka na kablach to najtańszy i najlepszy sposób...
A ten od awaryjnych ma jedną czy może tam tez były 2 żarówki? Dodano po 27 Proszę mam schemat: 779532
Zobacz czy masz sprawne w szystkie żarówki. W Almerze chyba też coś się działo jak żarówka od stopu była spalona.
Na gnieździe powinno być 12V. Uszkodzony przewód lub słaby styk powoduje spadek napięcia, a dodatkowe obciążenie powoduje całkowity spadek praktycznie do zera. Nic tylko szukać z miernikiem w ręku przyczyny.
Mam pytanie jak podświetlany jest panel w radioodtwarzaczu kasetowym BLAUPUNKT na panelu Nissan prod. Portugalia.Czy to sa żarówki? jeśli tak, to ilu voltowe?
Masm pytanie czy w tym samochodzie była instalacja 24V fabryczna. Bo mam takie coś i alternator 12v a żarówki 24V akumulatory połączone szeregowo.
Wiele firm (np. Ford, Nissan, Volvo) stosuje taki "ersatz" - po odpaleniu silnika włókna żarówek przednich świateł są połączone szeregowo (czyli na każdej z nich jest połowa napięcia) natomiast w nocy włączamy sobie wyłącznikiem światła i mamy pełną moc na każdej z żarówek. Problem jest troszeczkę inny: włókno żarówki H4 wymaga odpowiedniej temperatury...
Zamontowałem żarówki LED i problem zniknął sam.
Najgorsze są usterki z ruchomą przerwą (co tu nie występuje) lub z ruchomym zwarciem gdzie tu występuje, na to widzę jedną metodę bezpiecznik zastąpić żarówką (kilkoma równolegle podłączonymi) o odpowiedniej mocy, i napięciu zasilania pojazdu 12 lub 24 volt, obserwować kiedy nastąpi zwarcie i żarówka zaświeci pełnym światłem. I w ten sposób znaleźć...
wypadało by sprawdzić przewód idący od alternatora do akku także masę na silniku bądź skrzynki bezpiecznikowej oraz stan klem na akumulatorze i przewodów od niego ewentualnie jest możliwe że któryś z bezpieczników nie kontaktuje na stykach i oczywiście kontrolkę ładowania ,przewód ,żarówkę
-wyjąć żarówkę -naprawić pływak poziomu -zatankować więcej paliwa.
Hej wzory z ad wyglądają podobnie, ale czy jest między nimi synchronizacja? Zasilanie cewek sprawdzone żarówką i jest ok.
sprawdź czy nie świeci się niepotrzebnie lampka w przesteni bagażowej, łatwo to sprawdzić w ten sposób, że otwierasz bagażnik i dotykasz klosza, jeżeli ten jest ciepły to oznacza to że świeci się od dłuższego czasu. To pobór jaki zmierzyłeś jest jota w jotę taki, jaki powoduje 10watowa żarówka rurkowa
Nissan navara 2018 problem z szybko migającym kierunkowskazem ale tylko lewym , żarówki sprawne , instalacja również , zamontowany hak - moduł Jaeger , jak wypnę moduł i zepnę instalację tak jak w orginale to jest ok , wymieniłem moduł na nowy i jest to samo , hak zamontowany od nowości problemów wcześniej nie było usterka wystąpiła dopiero po kilku...
Podpinając żarówkę i ściągając kleme robisz tak aby utrzymać prąd na sterownikach w aucie czy najpierw odłączasz kleme, potem podłączasz żarówkę robiąc chwilowa przerwę ?
Producent się szczyci, że w pojeździe nie ma ani jednej żarówki Też mi wielki wyczyn w obecnych czasach...😀
Organoleptycznie. Lub samą żarówką.
Cyt:"Komputer smart entrance znajduje się nad nogami kierowcy patrząc od środka pojazdu. Aby go można było wyjąć należy odkręcić i zdemontować osłonę pod kierownicą (osłona w której znajduje się manipulator regulacji lusterek). Po zlokalizowaniu smart entrance (urządzenie do którego są podłączone 3 wtyczki)" Jak nie chcesz go wymieniać czy naprawiać...
Sprawdź czy kostka/konektory żarówki nie przypalone. Przyczyną słabego świecenia zapewne jest spadek napięcia na którymś złączu.
całkowity brak kierunków, awaryjne działają , zmieniałem rogacza ale nic nie pomogło .szukałem przerywacza jakiegoś przekaźnika i nic cos czytałem że może moduł komfortu , ostatnio zauważyłem że nie swieci żarówka tylna przeciw mgłowa .
Dzięki za radę. No i to mnie natchnęło i znalazłem. Problemem okazał się przewodzik, który odpadł od podstawy bezpiecznika w komorze silnika. Przy okazji zostałem posiadaczem zapasowej dźwigni przełączników świateł i wycieraczek, jak ktoś potrzebuje - tanio odprzedam ;)
No faktycznie, przepraszam kolegę. Ale mit o wybuchających żarówkach słyszałem nie raz. Ja natomiast mogę stwierdzić, żarówka H4 z dwoma świecącymi włóknami nie wybucha. Stosowałem tylko i wyłacznie żarówki BOSCH o standartowych parametrach ze względu na niespotykanie skomplikowany sposób wymiany żarówek w Mercu W168.
Wymieniłem żarówki i wszystko jest ok. Zamykam temat.
Tak LEDy włożone są w miejsce pozycyjnych. Przywrócenie stanu fabrycznego, rozumiem że chodzi o włożenie zwykłych żarówek W5W? Poprawna biegunowość chodzi o przełożenie żarówek o 180 stopni?
To auto nazywa się NISSAN MICRA, nie mikra. Rok produkcji, bo wersji K11 było od groma. Żarówki sprawdzone? Przednie pozycyjne się świecą? Deska podświetlona? Bezpieczniki sprawdzone?
chciałem wyeliminować- żarówka, bezpiecznik a na końcu szukać w czujniku
Zobacz żarówką, czy masz w ogóle zasilanie na czujnik. Na szczęście odłożyłeś miernik na półkę. Jeśli brakuje zasilania to problem będzie w skrzynce z bezpiecznikami.
Wszystkie żarówki są ok. Żarówka od świateł drogowych działa. Jaki bezpiecznik sprawdzić?
200SX: W S13 przełącznikiem podajemy plus na żarówki, masa pojawia się po otwarciu reflektorów. W S14 standardowe sterowanie plusem. Micra: Wszystkie, od K10 do K13 mają sterowanie plusem. Żaden Nissan nie ma sterowania masą żarówek reflektorów. Pokażcie schematy jeżeli twierdzicie że jest inaczej.
Padła mi żarówka. Okazało się że guma od lampy spadła i zatykała dolot powietrza dlatego nie jezdził
Albo padła żarówka w desce jeśli deska zaświeca kontrolke rezerwy na podstawie oporności czujnika, lub sama elektronika, ale często w japońcach montowny był termistor w formie małej puszeczki blaszanej z wyprowadzonym jednym przewodem, koszt czujnika Daewoo ok 15 zł.
Pomiar rezystancji możesz sobie darować. Na początek podłącz szeregowo żarówkę reflektorową między słupek + akumulatora a klemę +( oczywiście przy zdjętej klemie) i obserwuj jak świeci przy inicjacji poszczególnych odbiorników tam gdzie świeci na ful to prawdopodobnie jest zwarcie , znajdź bezpiecznik tego obwodu . Wepnij żarówkę zamiast tego bezpiecznika...
sprawdziłem wszystko ok z złączkami ,nadal nie działa .
Na czas do chwili odwiedzin w warsztacie wyjmij żarówkę z licznika i wrucisz do łask.
Słaby styk na zasilaniu.
Światła dzienne są unormowane prawnie. Gdzie? Gdzie?? Już od dawna szukam, i jakoś nie mogę nigdzie znaleźć "WARUNKÓW TECHNICZNYCH DLA ŚWIATEŁ DZIENNYCH"... Dodano po 3 Bardzo spodobał mi się układ Kolegi Nexia (szeregowe łączenie), Aktualnie w kraju, w którym używam swojego pojazdu jest to bardzo popularne rozwiązanie, stosowane fabrycznie (Volvo,...
sprawdz wszystkie bezpieczniki a jak nie to moze modul komfortu sie spaił. Mnie poszedł przy wymianie żarówki w podsufitówce. Bezpiecznik spięcia nie zatrzymał.
Sprawdź kontrolką z żarówką, miernikiem, gdzie masz zasilanie w tej kostce, gdzie plusy, gdzie masa, i połącz jak trzeba. Możesz też poczekać na podanie przez dobrą duszę opisu kostek z nissana, ale możesz się nie doczekać. Mnie osobiście nie chce się dzisiaj szukać takich opisów.
Witam, mam takowy problem w swoim aucie że nie zapala się lewa żarówka od biegu wstecznego( nie pojawia się napięcie na wtyczce). Witam, Czy ta żarówka nie zapala Ci się nigdy ? Żarówkę sprawdziłeś i jest sprawna? Styki wyczyszczone? Sprawdź czy przewody przy lampie nie są przepalone? Nissan miał kiedyś takie problemy.
Chłopie widzisz T1 na schemacie ??? Idzie przewód na zasilanie wtryskiwaczy i cewki do linni 15?? To szukaj. To są grube przewody ,masz na 99% założonego szczura. Jak doszlo do awarii? Żaden miernik, żarówka 5W. Czarny z czerwonym paskiem przewód
Problem został rozwiązany. Zadzwoniłem do serwisu nissana i po umówieniu się na wizytę (czas oczekiwania 7 dni) w końcu umówiłem się na diagnostykę. Po podłączeniu do komputera okazało się, że problem jest z immobiliser-em. Poza tym wszystko było OK. Po prostu komputer nie ma komunikacji z immo i dlatego wali błędy. Ponieważ poza tym jest wszystko...
Witam, Problem rozwiązany,Przyczyna prozaiczna - słaba masa na tylnej lampie.Pociągnąłem dodatkową masę i jak ręką odjął.Serwis Nissana potwierdził,że tak się zdarza,jak również po przepaleniu żarówki światła stop. Nieprawdopodobne,a jednak prawdziwe. Pozdrawiam
Jest problem z zasilaniem sterownika i nie tylko. pierwszym objawem była kontrolka ładowania. Do sprawdzenia masy na karoserię i silnik, później sprawdzenie zasilania sterownika. Żarówką H4 zasilanie stale i masy, żarówką 21W pozostałe zasilania.
Dołączam się do tematu. U mnie problem taki, że w ogóle nie świeci wspomniana kontrolka (żarówki sprawdzone) Gdzie znajduje się czujnik załączenia napędu 4x4?
Podłącz na chwilę zwykłą żarówkę 21W zamiast ledowej czy przerywacz zadziała normalnie.
chyba mam kłopot bo piny w kostkach są całe zasilanie też ale najpierw będe musiał poczekać na nowy licznik dam znać
Witam serdecznie mam pytanie dotyczące nissana ,pojechałem wymienić żarówkę z przodu co wiązało sie z wyjęciem akumulatora po ponownym podpięciu samochód nie chce przekroczyć 2000 obrotów poracie co jest przyczyną za pomoc bardzo z góry dziękuje.
Wpinanie od komputer w tym przypadku nic nie da. W miejsce bezpiecznika załóż żarówkę 21W, ruszaj wiązkami na silniku,wypinaj poszczególne elementy zasilane z tego bezpiecznika. Jak żarówka zacznie świecić słabiej, to właśnie będzie to miejsce.
Bartek, dwie sprawy -żarówka dostaje plus tam gdzie normalne mają masę, przełącznik przełącza masę wlókien krótkie\długie ( dlatego tylko 2 bezpieczniki. Każde włókno ma swój styk zwierny w przełączniku! Nie jest tak że krótkie mają swój wspólny, długie wspólny! Tak jest w Nissanach. Pewnie to jest zjedzone dlatego taka rzeźba z przekaźnikiem.
Skąd wziąłeś taki prąd? Nawet żarówki tyle nie pobierają!
Trzeba mieć to na uwadze że znakomita większość pojazdów dalekowschodnich ma nieco odmienny układ zasilania żarówek reflektorów. Odmienność ta polega na tym że żrówka jest zasilana napięciem stale,a włączenie świateł,lub zmiana z drogowych na mijania (lub odwrotnie) dzieje się na zasadzie że odpowiednie włókna są masowane(przełącznikiem). Pojazdy Nissan-układ...
Nagle w moim nissanie x-trail z 2002r przestały działać wszystkie zegary tj - szybkościomierz , obroty ,temperatura , poziom paliwa , zegar i licznik kilometrów . Bezpieczniki sprawdziłem , złączki za licznikami również są OK .wszystkie pozostałe instalacje działają . Gdzie jeszcze mogę szukać może ktoś mi podpowie . dodam tylko że obecnie jestem w...
ale ze jakto? lampy dzisiaj rozkręcałem i wyglądały całkiem ok. Nie przyglądałem sie z bliska w sumie bo przeklinałem te wszystkie żarówki. Co i jak konkretnie mam sprawdzić?
Tam są 3 żarówki. Należy wyjąć zegary i odpiąć czarną obudowę.
Może też być problem z masą przy tylnych lampach. Obwód wtedy się zamyka przez żarówki postojowe, lub kierunkowskazów, co skutkuje tzw. choinką.
nissan żarówka micra nissan primera żarówka żarówka żarówka philips
koszt regeneracji turbiny obrotomierz astra bezpiecznik ciśnieniowy
pralka polar regulacja paska schematy monitorów
Brak ładowania w Volkswagen Caddy 3 SDI po błędnym podłączeniu akumulatora Naprawa odtwarzacza sieciowego Pioneer N-30
