Chore to jest pisanie, że to elektrownie PV i wiatrowe to samo zło... Jak atom to tylko w wersji SRM (tylko jeżeli koszt całej inwestycji będzie niższy niż gazówki), nic dużego na obecne czasy nie ma sensu. Moim zdaniem jedyne dobre rozwiązanie na obecną chwile to inwestowanie w elektrownie gazowe, które będą mogły w przyszłości spalać wodór. W połączeniu...
Przecież prąd jest 4 razy droższy właśnie przez to że musimy go kupować! Gdybyśmy mieli swój nie byłoby tej sytuacji. Co za problem postawić grid-off? Wiadomo, koszt budowy jest, ale za darmo nic nie ma. Nie chodzi o swój w znaczeniu osobisty tylko "narodowy". A nie możemy mieć narodowego bo klimat... Gdyby olać UE i spalać węgiel po staremu to koszt...
Póki co, ten Wasz węgiel przekroczył cenę 1200 loco skład. I przekroczy jeszcze wyższą cenę, gdyż ekolodzy i użyteczni idioci ciężko nad tym pracują żeby węgiel był tak drogi, żeby zlikwidował się sam. ;) Tak na marginesie - węgiel nie "wasz" tylko "nasz" bo kopalnie w Polsce są własnością Skarbu Państwa, a więc nas wszystkich. ;) (Notabene na pobliskim...
moze byc przetkany sterownik turbiny ktory znajduje sie stojac na wprost calkiem po prawej w rogu za kielichem amortyzatora, jak jest czysty to moze masz pekniety gdzies wezyk podasjacy powietrze do papki. jezeli przy wyzszych obrotach wyraznie spada moc to moze byc wezyk. wtedy predkosc mac wacha sie w pdzedziale od 125-135 km/h (znane z doswiadczenia)>
same mycie regulatora z pompy pomaga ale na kilka dni. Wiec logicznie myśląc masz w układzie paliwowym syf. Zobacz co tam pływa na dnie filtra, brud czy opiłki.
nadal jest "ok" (odpukać ;-) ) ale potrafi się pojawić błąd 01 i 03 jednego dnia, ale to jednorazowe przypadki, na razie nic nie robię, odczekam jeszcze min cały tydzień by zobaczyć czy będzie ok... ale mam inne pytania... lekko opiszę sytuację , jak by ktoś chciał napisać "po co piec gazowy do takiej przyczepy" , ale można ominąć ----------------------------------------...
Spalanie wzrośnie, osiągi się pogorszą po takiej zmianie. Tyle w temacie. Ci co twierdzą że im niższe obroty tym niższe spalanie nie mają pojęcia jak działa silnik spalinowy.
Takie auta mniejsze wzięcie u złodziejaszków mają. Takie będzie miało jeszcze mniejsze i mieści się w budżecie... [YouTube]https://youtu.be/1vrQpZq9yLU?si...
Czy mozecie napisac jak rozwiazaliscie ten problem? Moje objawy tak sie zaczely...na dzien dzisiejszy klopotow juz jest wiecej. - najczesciej po okolo 10 km - co raz czesciej auto zwalnia na mocy I trzyma tak nawet przez 5 -10 km - po takim przemeczeniu, auto przy zwalnianoi np.na skrzyzowanoi spada z obrotow i po prostu gasnie. Czuc zapach takiego...
Slawek J - wiesz, co do 1.6D w golfie II to mam inne zdanie. Silnik nawet przy -15*C pali na dotyk. Teraz tatuś rozbił mi cinquecento i mam chwilowo własnie tego golfa "do roboty i zpowrotem". Jak na miasto, to wystarcza w zupełności, a na dodatek niskie spalanie rekompensuje małą dynamikę :]
Witam! Zatanawiam się nad kupnem samochodu używanego do pracy. Samochód typowo do miasta, ewentualnie jakiś wypad poza ale sporadycznie. Cenił bym sobie w nim tanią eksploatację, małą awaryjność i niskie spalanie. Cena samochodu - do 10 000 zł. Moja propozycja to Fait Punto II , Golf III , Renault Clio . Zapraszam do dyskusji i wymiany własnych opinii.
Mam aktualnie lagunę II FL 2,0T z 2006 od 8 miesięcy i poza "pakietem startowym" za 2 koła nic z autem sie nie dzieje. Ale nie było kupione za 8,5 tys ( po tyle chodzą auta z dieslem) tylko za prawie drugie tyle. Auto kupione z rozsądku , czyli dobra blacha, trwałe silniki, możliwość instalacji LPG i dobre opinie wersji po FL. Kupiłem z prawdziwym przebiegiem,...
Jeśli masz 22 stopnie to zużycie zupełnie przyzwoite. Wydaje mi się że serwisant miał rację, komin nie bierze udziału w odzyskiwaniu ciepła, a korzyść z podgrzania powietrza do spalania jest pomijalna. Większa moc, niższe spalanie, chyba jest dokładnie odwrotnie, zresztą z wyrzutem przez ściane powinna być ograniczona do 21kW, poza tym palnik jest modulowany,...
Cześć, zarówno JTD jaki TDI Posiada turbinę, wiec jeśli chodzi o prostotę to najlepiej SDI z tym, że jest to okropny "muł" samo rozpędzenie się to wieczność a co dopiero jeśli byłaby potrzeba wyprzedzenia. Dużym plusem jest jednak bardzo niskie spalanie. W moim 1.7 SDI od VW lupo spalanie wynosiło ok 4-4,5L na 100KM Mimo wszystko gdybym miał wybierać...
Alternator np. 24V 20A może naładować Ci akumulatory w ok. 10h. Natomiast prądnica 12V 6A będzie Ci ładować ok. 30h. Teraz skoro przy altku agregat spali 0.8l/h to zużyje na ładowanie 8l paliwa. Natomiast jeśli przy prądnicy spali 0.6l/h to zużyje 18l paliwa i na naładowanie aku będziesz czekał sporo ponad dobę. To tylko przykład ale obrazuje dobrze,że...
Seat Arosa to to samo co VW Lupo, podobnie Ibiza to to samo co Polo czy Fabia... No nie do końca, jedna płyta podłogowa i silniki (choć też nie do końca, bo np. w Fabii były silniki czeskiej konstrukcji, których żaden inny samochód koncernu VAG nie posiadał). Jakość wykonania, inne materiały, spasowanie itp. Awaryjność notabene też jest różna tych...
zaglądnij na forum muratora i znajdź temat " Ekonomiczne spalanie węgla kamiennego "
O niskie spalanie i bezawaryjność nie musisz się martwić, bo to bardzo dobre, ekonomiczne i bezawaryjne autka. Czym różnią się silniki oprócz mocy nie wiem, są to dość nowe silniki na bazie 2.0TDI. O filtr cząstek stałych kupując nowe auto nie musisz się martwić, wystarczy raz na jakiś czas przegonić auto po trasie i będzie grać. Alarm to bezsens -...
To jest zwykła turbina, bez zmiennej geometrii. Bez problemu można ją zregenerować. Zgadza się, ale regeneracja z wymianą plus oleje i filtry to co najmniej tysiąc zł, przynajmniej ja mniej więcej tyle zapłaciłem. Z oryginalnej turbiny została tylko obudowa. Jest to znaczący wydatek jeśli ktoś szuka auta taniego w eksploatacji...
Pogoda się zmienia a z nią ubrania i materiały z nich wykonane.
Ja wcale nie twierdzę, że nie jest niższe bowiem znacznie wyższy stopień sprężania współczesnych silników to mniejsze zapotrzebowanie na paliwo ale wszystko da się poprawić ale producenci zwyczajnie idą na kompromis cenowy. Jeszcze niższe spalanie silnika to konieczność użycia droższych materiałów do budowy.
Odłączyłem całkowicie egr i przejechałem się bez nadal było to samo na komputerze pokazało tylko egr i dpf ale to dpf został wypalony i już nie było z nim problemu(według komputera). Jeżeli chodzi o kopcenie to nie kopci nic. Tryb awaryjny również nie pokazał się na komputerze :/ Dodano po 1 Co dziwne autko praktycznie nie kopci nawet jak wcisne pedał...
Szukasz młodego i ładnego jak dziewczyna , poszukaj starszego i niezawodnego jak kobieta :)
Ten 2SC5200 to na pewno podróbka.
Witam, Szukam jakiegoś auta w miarę niezniszczalne, nie starsze niż 6 lat na taksówkę, hybryda by najlepiej pasowała. Na co zwrócić uwagę? Wymagania to - kombi - automat - małe spalanie w mieście - wygodne fotele
W przypadku OPTICRUISE split L/H są to tryby pracy skrzyni biegów. Dokładniej chodzi o to kiedy w trybie automatycznej zmiany biegów ma nastąpić zmiana biegu. I tak dla ustawienia SPLIT L (czyli low) zmiana biegów następuje w ten sposób aby utrzymać obroty silnika w zielonym polu (zmian przełożenia przy 1400 obr.). W trybie split H (czyli high) zmian...
1.6 16V w megance/kangoo/clio itp. nie do zajechania, obecnie mam 320000km nakręcone, jazda tylko na benzynie bez LPG, muszę przyznać 0 poboru oleju, nadal jeżdżę na pół syntetyku.
Musi być diesel? Jakie trasy pokonujesz? Ile km robisz rocznie? Diesle teraz są modne, ale kupowanie ich do jazdy po mieście mija się z celem. Są drogie w eksploatacji, a przy tym w jeździe po mieście średnio wygodne i wcale nie takie ekonomiczne. Dla jednej osoby - cóż ja bym napisał Punto II 1.9JTD lub jeśli Ci się uda dostać w tej cenie to Punto...
Ja polecam nowego ogara 900. Sam go posiadm i jestem z niego bardzo zadowolony. Zrywny, 2 osoboy, jak na swoją pojemność szybki V max z blokadami ok 70k/h i 4sów
Z tego co mi wiadomo to takie rozwiązanie ma sens gdy do cylindra trafia woda w stanie ciekłym lub zawiesiny czyli mgły. Wtedy woda odbiera energię spalin zamieniając się w parę wodną zwiększając średnie ciśnienie w cylindrze i jednocześnie obniżając EGT. Niższe EGT to możliwość pracy na uboższej mieszance czyli niższe spalanie. Wprowadzanie przegrzanej...
406 to chyba nie w tym budżecie hehe. Mialem okazje się przejechać 206 w 2.0 HDI 90 km i całkiem dobrze sobie radziła. Dzisiaj w komisie jeździłem 1.4 HDI i dość głośny ten silnik. Auta z koncernu VW po prostu mi się nie podobają ale przeciez nie chodzi o wygląd tylko ekonomikę także jak bede w komisie to wypatrzę jakies egzemplarze. Miałem polo 1.9...
Szukam samochodu dla rodziców do 6000 tyś złoty Za sześć dużych baniek, bo 6000 tysięcy = 6 000 000 = 6 milionów, to już możesz zaszaleć...
Audi 80 z silnikiem jak wyżej tj. 1.8 90HP. Bardzo dobre i trwałe auto !
"Paliwo sporo droższe" to stereotyp wyrobiny jeszcze za czasów PRL, kiedy benzyna była na kartki, a na dodatek dwa razy droższa od oleju napędowego. Obecnie, przeciętny użytkownik samochodu, jeżeli nie używa tego samochodu do transportu zarobkowego, napewno nie kupi samochodu z silnikiem wysokoprężnym, bo to się poprostu nie opłaca. Przecież olej napędowy...
1.6 czy 1.8 to sprzeczne z wygodną jazdą na trasie.. Jeżeli chcesz dobre auto na trase, które sprawi ze po 300km będziesz w stanie samodzielnie wysiąść z auta bez żadnych bólów pleców to po pierwsze musi być duże, co wiąże się z dużym silnikiem.. Po drugie tempomat.. Po trzecie podnóżek na lewą nogę.. Zapewne dostaniesz setki propozycji fiat punto,...
Downsizing to tylko na papierze niskie spalanie. Masz dokładnie takie samo spalanie, zarówno miasto jak i trasa, co mój 1.8 163KM w aucie ważącym ~1500kg. Tylko że u mnie jest zgodne z tym co podaje producent.
1.4 MPI i takie niskie spalanie? Niedługo pocieszy się silnikiem.
Heh, to samo miałem polecić :) Sam szukałem jakiegoś małego dostawczaka do 20kzł. Chciałem kupić T4 2.5TDI ale za te pieniądze to były tylko stare trupy z kosmicznymi przebiegami. No i trafiłem na Citroen'a Jumpy, poszukałem tu i tam i się okazało że za 11400zł netto kupiłem samochód z 2000r. wersja LONG z silnikiem 2.0 HDI i bardzo bogatym wyposażeniem...
audi 80 b3 1.6td
Puytanie do czego potrzebujesz taki silnik i czy moze to byc diesel?
Może lepiej zainwestować w mały agregat prądotwórczy. Nie będzie trzeba chodzić do samochodu. Taki agregat powinien mieć też wyższą sprawność/niższe spalanie niż samochód. Ogólnie pomyślałbym nad zastosowaniem UPS i agregatu. Chyba najlepsze rozwiązanie jeśli prądu miałoby nie być przez kilka dni.
Octavia 1.4 TSI (rozrząd na pasku) - Silnik nie do zajeżdżenia: - bezawaryjny (żadnych problemów z układem paliwowym, olejowym itp) Mało pali ,dynamiczny. - Spokojnie można kupować nawet z przebiegiem ponad 200tys km 1.5 TSI - też bezproblemowy (chociaż więcej awaryjny niż 1.4) - ale śmiało można kupować - niskie spalanie (nie ma sensu się pchać w gaz)
Jak macie rozwiązane sterowanie w swoich PC. Ja mam teraz on/off'a powietrznego 12kW. Sterowanie banalne. Grzeję bufor 1000l, max. przepływ aż osiągnie 45st i wyłączam. Włączanie na zegar w taniej taryfie 3 razy dziennie. Poniżej 3 st na zewnątrz wogóle jej nie włączam bo nie chce mi się bawić w odszranianie, włącza się kocioł gazowy. Co ciekawe współpraca...
Jak ktoś bierze litrowy silnik do dużego kombi i ładuje tam całą rodzinę na wakacje a następnie próbuje jechać ostro na autostradzie no to czego można oczekiwać? Rzecz w tym że te małe silniczki dużo lepiej sprawdzają się w mieście gdzie dwukrotnie niższe spalanie rekompensuje gorsze osiągi na autostradzie. Coś za coś.
Tak się składa, że im wyższa cena prądu na europejskiej giełdzie tym więcej eksportujemy. Wynika z to tego, ze niskie ceny oznaczają silny wiatr, a wtedy Niemcy itp nie potrzebują prądu. Gdyby nasi rządzący nie ulegli europejskiej manii "zazieleniania" przy pomocy gazu tylko poszli w kierunku węglowej kogeneracji byłoby jeszcze lepiej. Niższe spalanie...
Wybacz, nie zauważyłem że to 2010r. Tam chyba montowali jeden wałek. Te nowsze możliwe że są troszkę poprawione. Co nie zmienia faktu że plusy to tylko niskie spalanie i dobre osiągi.
Przerób koniecznie instalację, 40 stopni na kotle to dla niego tragedia, spalanie będzie beznadziejne, smolenie , niska sprawność itd. Ciekawy jestem na ile m2 ten kocioł 25kW. Na 90% źle dobrany.
A jak naciśniesz pedał sprzęgła to co sie dzieje? I o jakim limiterze piszesz to czort wie, może mylisz z ekonomizerem? (wskaźnikiem chwilowego zużycia paliwa).
Może inaczej, miałem na myśli najniższe spalanie
Parę razy wymieniłem termostat w swoich samochodach, ale jedyne objawy to: * przegrznie, wyrzucanie płynu, wskazówka na czerwonym * niedogrzania, duże spalanie (zima), wskazówka za nisko Falowania i gaśnięcia nie miałem.
niższy woltaż niższy taktować niższy impedancja
gniazdo świetlówka przełacznik transformatorów schemat twister
autodata online autodata online
Ufesa podgrzewacz – wymiana uszczelnienia iglicy grzałki, oring, EPDM, naprawa Windows 10: brak możliwości włączenia WiFi – sterowniki Intel, Realtek, Broadcom, ustawienia, WlanSvc