A może jednak wybrać jakiś zestaw złożony z tańszych ale kilku interfejsów lub testerów ? Zależy mi na oplu. volkswagenie, francuzach i fiacie. Wiem że do VW najlepiej VCDS. Do Fiata FiatEcuScan w zestawie z interfejsem CanTieCar v2.0 MULTIPLEXER. Po za tym interfejs obsługuje mnóstwo softu...
W przypadku samochodów z koncernu VW z interfacem za 50 zł byłem w stenie zrobić i zrobić wszystko z tego powodu ciężko mi uwierzyć To też już nieaktualne , sprawdź na roczniku 2010 , sam zobaczysz, a i w starszych bardzo niewiele Masz 100% racji do żadnego VW z magistralą CAN bym nie był...
Po pierwsze to autor ELM'a jest Amerykaninem (czy tam Kanadyjczykiem), więc jest on przewidziany dla standardu OBD-II, natomiast samochody sprzedawane w Europie są zgodne z EOBD, niby nic wielkiego bo obydwa standardy mają te same podstawowe protokoły transmisji, a w końcu ELM to tylko układ konwertera...
Dostałem interface OBD - ELM327 na układzie pic18f2480 komunikacja z kompem przez USB bez bluetooth. Chciałbym poznać opinie, czy jest on w ogóle cokolwiek wart ? Jakie aplikacje polecacie do diagnostyki samochodów ? Rozumiem, że jest to tylko i wyłącznie skaner ? Poszukuję sterowników do Windows'a...
OBDLink SX to praktycznie to samo ELM327 (a dokładnie STN1110), tylko z legalnym oprogramowaniem. Jest to typowy interfejs "generic OBD".
