Witam, moje autko to mondeo 94 rocznik, 1.8 16v 115 km benz+gaz, często u mnie zdarza się, że po odpaleniu samochodu obroty nie ruszają, tzn zwyczajnie obrotomierz wskazuje 0. Dopiero po przegazowaniu obrotomierz wskazuje obroty na biegu jałowym. A niekiedy muszę parę razy odpalać i gasić samochód,...
Witam, mam problem z podłączeniem obrotomierza w kosiarce samojezdnej marki AL-KO. Obrotomierz kupiłem na olx, podobno działał bez problemów przy motorze. Sprzedający pokrótce powiedział jak podłączyć, czyli "+" i "-" oraz trzeci przewód do cewki ale nie owijać wokół przewodu wysokiego napięcia tylko...
Witam. Zakupiłem obrotomierz uniwersalny marki Koso do Yamahy Virago XV250. Podłączyłem go i pojawił się problem. Po uruchomieniu silnika wskazówka lata jak szalona w zakresach 1000 - 8000 obrotów (8000 to max) nawet jak jest silnik na luzie bez gazu. Są dwa sposoby połączenia tego obrotomierza - nawinięcie...
Witam Mam problem niewielki, od jakiegoś czasu zauważyłem że wskazówka obrotomierza dziwnie skacze tz.silnik pracuje równo a wskazówka obrotomierza wykonuje dziwne skoki,góra dół.Dzieje się tak na wolnych obrotach jak również podczas schodzenia z wysokich obrotów. Są momenty że potrafi się również zatrzymać...
Spotkałem się w podobnych okolicznościach (samochody stały sporo czasu w wilgoci i zimnie) z takimi objawami i w moim przypadku rozwiązaniem bolączki obrotomierza, była za każdym razem wymiana przewodów wysokiego napięcia. Najpierw w samochodach wariował obrotomierz, potem zaczynały się problemy z działaniem...
Witam. Chciałbym już zakończyć temat zastąpienia obrotomierzem zegara w moim samochodzie Mercedes W 124, 200D. Udało się przerobić układ tak, żeby działał. Zanim zacznę pragnę nadmienić, że mój obrotomierz, który domontowywałem to wersja od bez turbinowego diesla Mercedesa W 124 i co ważne nie...
Witam. Wymieniłem tablicę z samochodzikiem na obrotomierz w ford escort 1,6 r92. Escorcik posiadał kabelek od obrotomierza który kończył się pod maską wtyczką. Jak się okazało to powinien tu być filtr obrotomierza. filtr takowy zrobiłem według jednego z postów na stronie i obrotomierz zaczą działać...
Od razu mówię ,że jestem laikiem i mogę używać złych określeń. Witam czy jest tu jakaś mądra głowa która pomoże rozwiązać problem z podłączeniem obrotomierza w motocyklu KTM EXC 250f 2008-2011. Problem polega na tym że obrotomierz sterowany jest masa. Impuls w motocyklu z CDI do kabla który przychodzi...
Witam, mój problem polega na tym iż obrotomierz w zakresie wysokich obrotów dziwnie się zachowuje. Raz pali się światłem ciągłym, kiedy indziej miga z różną częstotliwością. Kreska obrotomierza wskazuje np. na 2500 obr./min. Nigdy nie sięga zakresu wysokich obrotów zaznaczonych na czerwono mimo to problem...
Na szybko narysowany schemat, dlaczego dwa tranzystory, ano żeby przy stanie wysokim na wyjściu też był stan wysoki. W nocie tego scalaka jest, że sygnał minimalny to 1.6V, więc tak jak kolega wcześniej pisał, może dzielnik zastosowany w obrotomierzu jest do poprawki i ruszy bez tego układu. Pozdrawiam.
Witaj! Są dwa rodzaje a nawet trzy podłączenia.Jedno to bez pośrednio do styków przerywacza.Przerywacz ma styk połączony do masy/kowadełko/a młoteczek czyli ta ruchoma część gdzie podłączony kondesator cewka zapłonowa i tam ma być kabelek od obrotomierza. Drugi rodzaj to przez transformator /ferytowy...
Witam orotomierz typ ms2 ma 3 wyprowadzenia +,masa,zacisk oznaczony 1 Podłączając obrotomierz mase lączymy z masą samochodu ,+ lączymy z plusem po przekreceniu wyłącznika zaplonuon jest na module NANOPLEX na zacisku 4 a zacisk 1 obrotomierza lączymy z zaciskiem nr7 modulu NANOPLEX Mozna sie podlączyc...
Witam, mam problem z moim escortem... Mam forda escorta 1.4 benzyna 1991 CLX, kupiłem go niedawno i odnowiłem wszystko co mi przyszło do głowy, wymieniłem przy tym kable wysokiego napięcia bo były dobite, paski, olej itp Wszystko działa jak należy ale jednego problemu nie udało mi się wyeliminować...
Witam, chciałbym z góry zaznaczyć ze przestudiowałem wszystkie istniejące tematy na ten temat na elektroda.pl i nie znalazłem odpowiedzi, więc może się wydawać ze pytam o coś co już było lecz tak nie jest (chyba ze coś pominąłem). No więc od początku, zakupiłem obrotomierz firmy "Auto Gauge" wyskalowany...
Witam Dziś postaniwiłem skorzystać z Państwa pomocy. Obrotomierz w moim autku przestał pokazywać to co powinien. Skorzystałem z schematu elektrycznego Polonez i i niestety - nie jestem w stanie zorientować sie z niego co i do czego jest podłączone. Widzę że od obrotomierza oprócz + i - odchodzi trzeci...
Witam Szukałem ale nigdzie nie znalazłem konkretów wiec pisze. Potrzebuje zrobić odcięcie zapłonu przy wysokich obrotach dokładnie cos około 10 tyś. wiem że trzeba zbudować układ który będzie zliczał impulsy z cewki, ale trzeba to zrobić na programatorze a ja nie umiem programować ani nie mam programatora....
Witam Szukałem ale nigdzie nie znalazłem konkretów wiec pisze. Potrzebuje zrobić odcięcie zapłonu przy wysokich obrotach dokładnie cos około 10 tyś. wiem że trzeba zbudować układ który będzie zliczał impulsy z cewki, ale trzeba to zrobić na programatorze a ja nie umiem programować ani nie mam programatora....
Witam, Kupiłem zegary od sieny 1,6b 16V w celu zamontowania w moim Uno 1,0 FIRE (1,0ie) na początku przerobiłem kostki itp wszystko działa:) przyszedł czas na obrotomierz i .... Po przeróbkach z rezonatorem i potencjometrem ciężko ustawić obroty a wskazówka sobie nieregularnie drga i skacze po skali....
W ostatnim poscie troszkę się pospieszyłem i nie napisałem dokładnie co się dzieje na 3 filmie. Otóż trzeci film przedstawia obrotomierz po parunastu kilometrach, kiedy zaczyna się 'coś' dziać. Wcześniej chodzi dobrze, jak pokazują pozostałe 2. nawet gdy włączam ogrzewanie tylnej szyby. Dopiero jak 'coś'...
Witam! Problem jest nastepujący spalanie auta jest zbyt wysokie ok 14 l/100 km do tego traci moc gdy do pokonania są jakieś wzniesienia jest słabe. Podczas zmiany biegów wystepują lekkie szarpniecia, na biegu jałowym jest falowanie wskazówki obrotomierza od 800 do 1000 obr. Podczas jazdy na 5 biegu wskazówka...
Witam! Planuje założenie gazu do mojego samochodu marki Alfa Romeo 156 2.0. Jak wiadomo ceny paliwa są wysokie także szukanie oszczędności pojawia się u każdego. Powodem dla którego pisze jest pomysł na jaki wpadłem a nie za bardzo umiem go ogarnąć. Mianowicie: Oryginalny wyświetlacz który...
Witam serdecznie na wstępie chciał bym z góry przeprosić za być może wystawienie postu nie tam gdzie trzeba, ale jako że jest to mój 2 temat prosił bym o wyrozumiałość i jeśli trzeba przeniesienie go we właściwe miejsce. A teraz do rzeczy. Nabyłem niedawno Motorower Zipp Torros M50 (zdj 1) z zepsutym...
witam samochód już jest zrobiony okazało się że zatkało tłumiki a obrotomierz skakał bo jeden kabel wysokiego napięcia był luźny i przeskakiwała iskra po wymianie kabli palca kopułki świec wszystko było z obrotomierzem już dobrze tylko był bardzo słaby a to póxniej okazało się że przez tłumiki..... pech...
Tak, zapomniałem powiedzieć. Poldek jest z 94 r. , 1600 ccm na gaźniku. Nie znam się całkowicie na samochodach i dlatego chcę się dowiedzieć, z którego modułu wychodzi sygnał i gdzie ten moduł jest umieszczony ? Wczoraj po południu wystąpiła jeszcze jedna rzecz z tym związana. Przyjechałem do pracy,...
Witam Mam pytanie co ma wspulnego obrotomierz z ładowaniem ? W aucie stracilem ladowanie i przestal dzialac obrotomierz, na wysokich obrotach obrotomierz zalapywal i czasem terz zalapywalo ladowanie. Co jest szczotki na alternatorze ? VW t4 93r 2,4L
Pewnie nie masz schematu tego obrotomierza, ale na wejściu na pewno jest kondensator który sprzęga obrotomierz z cewką. N tym kondensatorze, przy normalnym podłączeniu do cewki pojawia się na przemian masa i + poprzez cewkę i impulsy o wysokim w chwili generowania iskry. Po włączeniu diod na kondensator...
Witam,mam taki problem,mam motor minsk 125 tam jest modul zaplonowy i zaplon indukcyjny.Chcialbym podlaczyc obrotomierz(posiadam obrotke z auta o silniku 4cylindrowym,4 suwowym,wiec mysle ze do silnika 1cylindrowego,2suwowego bedzie idealny).Jak wiadomo obrotomierz regauje na plus,jak sie zetkne plus...
Objawy jak w temacie. Silnik D15B2 PB/LPG. Usterka występuje zarówno na zimnym, jak i ciepłym silniku, na gazie i na benzynie, na każdym zakresie obrotów - z tym, że na wysokich mocniej czuć szarpanie i spadek mocy, na niskich da się jechać, mocniejsze szarpanie jest sprawą losową. Raz zdarzyło się,...
+12V jest jak mierze podłączając pinz ecu do masy a jak ten sam pin podłączam do plusa to jest niecały +1V w miedzy czasie dowiedziałem się się ze na na sygnale do obrotomierza jednak napięcie nie powinno być zmienne i proporcjonalne do obrotów jak pisałem wcześniej próbowałem też podłączyć obrotomierz...
Witam - ktoś wywalił mi poprzedni temat, nie za bardzo wiem dlaczego ? Od niedawna mam problem z obrotomierzem, pokazuje więcej niż w rzeczywistości jest. W pracy silnika nie ma żadnej zmiany. Na wolnych obrotach gdzie zawsze wskazywało 800, teraz wskazuje 1000. W czasie jazdy przekłamanie się powiększa,...
Witam posiadam lagunę z 99r. silnik f9q 716, od samego początku nie działał w niej obrotomierz, poprzedni właściciel też twierdził że jak kupił to już nie działał. Nie działa sam obrotomierz, reszta jest OK, wyciągałem już licznik, czyściłem wtyczki, oraz wymieniłem czujnik położenia wału bo elektryk...
Witam, tak jak w temacie. W golfie nie działa prędkościomierz, obrotomierz, oraz świeci się olej. Wszystko jest elektoroniczne (podobno). Po odpaleniu samochodu nie działa nic, ale gdy wezmę na wysokie obroty zgaszę i odpalę, obrotomierz się włącza. Prędkościomierz i olej bez zmian. Stan oleju itd...
Wtryski i cewki są sterowane napięciem 12-13V i po podłączeniu do ich obwodów wyzwalających/sterujących obrotomierz nie pracuje, po podłączeniu do czujnika wałka/wału zasilanego 5V obrotomierz pracuje ale pokazuje zawyżone odczyty stąd mój wniosek że obrotomierz dostaje zbyt wysokie napięcie i nie jest...
Mój koleś walczył kiedyś z tym problemem, z tym, że wymienił całą deskę z zegarami. Kupił na szrocie od Sieny i pasowała. Obrotomierz o Sieny musi być podłączony przez układ formujący impulsy (muszą być krótkie) bo po podłączeniu do tego "cewko-rozdzielacza" przy pewnych prędkościach obrotowych obrotomierz...
Hej korzystajac ze schematu ktory to znajduje sie pod tym linkiem zrobilem sobie obrotomierz i pozostal tylko jescze jedne problem jak go wyskalowac ://// Macie moze jakies pomysly no albo gdzie moge cnalezc cos na formu o tym bo szukalem ale po wpisaniu obrotomierz wyswietla sie hohohoh stron........
Linka napewno nie ma nic do tego. Moim zdaniem dzieje się tak przez jakieś zakłucenia. Taki sam przypadek miałem w Polonezie ale na obrotomierzu analogowym. Obrotomierz dzalał poczczas jazdy z niskimi obrotami na wysokim biegu. Mam pytanie: Czy cewka sterowana jest przez jakis moduł?? Czy to jest silnik...
Mam ten sam problem z golfem 1,9GTD 92r. Kupiłem licznik od 1,9TDI 97r. Po odpaleniu wskazówka wychyla się na maxa po zgaszeniu opada. Jak po zapaleniu silnika odłącze kostkę od alteranatora to obrotomierz spada na 0, ale pulsuje kontrolka od oleju. Wchodziłem w tryb cyfrowego obrotomierza na przebiegu...
Czy obrotomierz szaleje "płynnie" czy wskazówka szarpie ?? Miałem już pare razy przygode z szalejacym obrotkiem w Vectrach (zazwyczaj c18nz) zasilanych gazem Za kazdym razem obrotomierz szalał skokowo, szarpał i za każdym razem pomagała wymiana kabli wysokiego napiecia. Piszez ze masz przepięcia...
dokładnie obrotomierz będzie pokazywał dwa razy większe obroty silnika z uwagi iz polonez ma dwa cylindry więcej wystarczy kabel ktory masz podłaczcyc do cewki zapłonowej owinąć 10 razy wokół przewodu wysokiego napięcia prowadzącego od cewki do kopółki i obrotomierz będzie sobie liczył sam impulsy oczywiście...
Witam, postanowiłem zbudowac ten oto obrotomierz na 2-ch scalakach jest to prosta konstrukcja i łatwa do zamontowania w motocyklu :> mam 2 pytania: 1. Jako czujnik mozna nawinąc cewkę na przewód wysokiego napięcia (ten co idzie do swiecy) wszystko ok tylko jak jedną końcówkę podepnę do obrotomierza...
Witam zadaje pytanie co do obrotomierza w w/w samochodzie Honda CRX 1,6 16v z 91roku w momencie uruchomienia silnika obrotomierz na niższych obrotach podskakuje szarpie w momencie przy gazowania jest Ok gdy jadę na niskich obrotach czuć szarpanie silnika gdy zredukuje i samochód wejdzie na wyższe obroty...
wie ktoś jak podłączyć obrotomierz w bravo. gdzie najlepiej podpiąć kable. a przewód od obrotomierza należy owinąć nim kabel wysokiego napięcia czy też podłączyć, a jak podłączyć to gdzie i którędy najlepiej go poprowadzić do komory silnika. z góry dzięki za podpowiedzi
Okazałem się nadgorliwy ;) Ten model obrotomierza posiada przełącznik na 0,2,3,4,6,8 cylindrów. Podłączyłem go do małego fiata i działa bez zarzutu (max 4,5 tys obrotów/min - czyli podręcznikowo), chociaż wydaje mi się że trochę zaniża ale to nic, efekt jest osiągnięty ;) Dla zainteresowanych:...
Witam Od jakiegoś czasu obrotomierz w moim audi źle wskazuje obroty. Słychać, że silnik ma wysokie obroty a na zegarze 2tyś obrotów/m. Preciągnąłem go raz do odcięcia czyli do 6000 tyś to na zegarze pokazało mi 3200 tyś obr/m. nie wiem jak się za to zabrać. Szukałem na forach ale nie ma konkretnej odpowiedzi...
Witam. Na wstepie od razu napisze, ze naprawde dlugo szukalem na forum tego, co mnie interesuje, ale nie znalazlem. Wczoraj kupilem zegary od poloneza z onaczeniami "TYP 125 HB 0A 9000". Na plytce z samego obrotomierza jest oznaczenie "K4TB". Otoz chce go przerobic pod instalacje 6v, do simsona elektronika....
Czołem. Sprawa wyglada tak. Mam silnik D7F, pracuje on w ukladzie dwucewkowym - na kazdy dwa cylindry przypada jeden przewod cewki zaplonowej sterowanej z CPU. Samo mocowanie przewodow cewki znajduje sie z lewej strony obok przewodow wysokiego napiecia ( ). Za sygnal nadawany do cylindrow odpowiedzialny...
Tu musi być jakiś błąd w pomiarach, Przy tym układzie połączeń 1,25 V na nóżce 5 IC3 daje pełne wysterowanie linijki diodowej. Kolego, wymienianie "na pałę" nie ma sensu, trzeba zbadać co jest uszkodzone. Po pierwsze jeszcze raz dokładnie zbadaj czy wszystkie elementy są dobre (oporniki, kondensatory,...
Piętnaście diod LED na płytce może to odpowiadać układowi UL1970, który obsługiwał 16 diod LED. Układ posiada trzy przewody dwa z nich to zasilanie + i -. Przewód oznaczony "V" może być to wejście impulsów. W różnych układach było to różnie rozwiązywane, np. nawinięcie kilku zwojów na przewodzie wysokiego...
Witam. Mam problem do rozwiązania mianowicie. Samochód ciężarowy Mercedes 1831l 1996 rok produkcji. Dziwny problem z obrotami silnika wkręcał się na 2400 obr. a po włączeniu pompy do HDS-u spadł na 1300 i tak kierowca wrócił na bazę. Opisywane są różne żeczy związane z tym problemem i na pewno nie...
Dziś rano zmierzyłem częstotliwość w punkcie pomiarowym do którego chcę podłączyć konstruowany częstościomierz. Czyli do zacisku cewki zapłonowej, który to zacisk jest podłączony do układu zapłonowego, podłączyłem dodatni zacisk standartowego miernika uniwersalnego z funkcja pomiaru częstotliwości....
Xantia II, 2,0 HDi z 1999r. Mam problem ze wskazaniem obrotomierza. Obrotomierz "odrywa" się z dołu dopiero przy wysokich obrotach i dochodzi max do ~2000obr/min. Zdemontowałem już zegar (przy okazji wymiany żarówek) ale nie zauważyłem mechanicznych uszkodzeń ani przerwań w instalacji. Gdzie może...
Witam. Chciałem się zapytać o pewną sytuację z samochodem Citroen C4 2004 1.6. Jechałem dzisiaj owym samochodem i chciałem go jak to się mówi przydepnąć. Kiedy z biegu drugiego na obrotach ok. 4000 chciałem zmienić bieg na trzeci obrotomierz podbił swą wartość do ok. 5000, zapalił się na czerwono oraz...
W bisie chyba masz cwke dwubiegunową czyli niemasz przerywacza.Tam do cewki idą dwa cienkie kable(nie wysokiego napięcia)to taka wtyczka do cewki jest-chyba,że masz jakąś inną cewkę.Te dwa kable-jeden to wzbudzanie cewki-do niego podłączasz obrotomierz.Możesz zastosować obrotke z dużego fiata,ale prawdopodobnie...
Nie widziałem jeszcze cewki bezrozdzielaczowej w innym samochodzie niż maluch,ale kiedys dawno temu kiedy miałem maluch z zapłonem elektronicznym to obrotomież podłączałem w ten sposób,że na przewodzie wysokiego napięcia z cewki do rozdzielacz nawinąłem parenascie zwojów drutu (ilosc musisz dobrac doswiadzczalnie)...
Moj przdmowca ma racje, pod warunkiem ze jest tam pojedyncza cewka oraz rozdzielacz iskry. Gorzej jesli sa tam 4 cewki lub np dwie podwójne, sprawa sie troszke komplikuje. Inna sprawa ze nie wiadomo jaki sygnal powinien dostawac ten obrotomierz na wejscie. Widzialem takie ktore jako syg wejsciowy braly...
cze ja sie z tym juz bawilem i tez go podlaczalem do simsonka awiec ten obrotomeirz podpinasz tak som tam trzy wtyczki + - 1 te pierwsze 2 to napewno wiesz gdzie potpiosc a tom oznaczonom 1 to podpinasz tam pod cewke wysokiego tam pod jeden z kabli jak dobrze pamietam to ma on kolor brozowy z czarnym...
Ad 2. W. N. - wysokie napiecie. W tym przypadku napięcie idące z cewki na świecę. Ad 3.Ten układ jest na 9V. Świadczy o tym dioda zenera, która stabilizuje napięcie. Lepszym rozwiązaniem byłoby wstawienie tam stabilizatora scalonego z serii 78xx (należy tylko pamietać, że do poprawnej pracy potrzebuje...
Jeżeli przewód idzie z kopułki do cewki to znaczy, że masz zwykły przerywacz!!! i musisz zastosować układ zabezpieczający na wejściu procka ponieważ napięcie w tym punkcie osiąga nawet 350 V. Racja, napięcie na pierwotnym obwodzie indukcyjnym jest b. wysokie. Samochodziarze mówią że to niskie napięcie,...
Witam. Mam zamiar zrobić obrotomierz na ATmega8 i mam dylemat. Zasada programu jest taka. Timer0 działa jako licznik impulsów z silnika. Timer1 liczy sekundę i po minięciu tejże sekundy licznik0 jest mnożony *60 i wyświetla się wynik na wyświetlaczu. I teraz pytanie. Jest to silnik gaźnikowy i w jaki...
Witam. Obrotomierz stoi w miejscu, lub przy wysokich obrotach lekko się niestabilnie wychyla. Jeśli ktoś mógłby mnie z grubsza naprowadzić, gdzie szukać usterki to byłbym wdzięczny.
Witam, maluch chyba nie na obrotomierza? napewno w orginale nigdy go nie było tylko jakieś inne adaptacje. Po co szukacie przerywacza, impuls bierze się z "plusa" cewki wysokiego napięcia. Wyzwolenie iskry w jedno-tłokowcu występuje co obrót wału korbowego. Zastosuj obrotonierz a FSO 125p, trzeba tylko...
Jak bedziesz chcial to wrzuce schemat chyba tego obrotomierza ole dopiero jutro .Uklad zrobiony jest na ukladzie scalonym UL1970.Zasilanie jest na koncowce 8 , a masa na koncowce 1.Sygnal z cewki podany jest na baze tranzystora poprzez owiniecie przewodu wysokiego napiecia z cewki okolo 15 zwojami...
Witam! Przeglądając pewne forum znalazłem ciekawy układ obrotomierza zrealizowanego na diodach LED i na układach LM 3914. Pierwsze pytanie dotyczy kwestii impulsów wejsciowych. Czeskiego nie znam w ogóle ale zrozumiałem chyba piąte przez dziesiąte że impulsy wejściowe pobierane są z cewki w postaci 25...
Witam, Miałem w samochodzie zwarcie w instalacji elektrcznej. W jej wyniku wskaźnik temp wody zawyża - po 3 minutach ponad 110C oraz obrotomierz pokazuje tylko przy wysokich obrotach i to stałą wartość: 3500. Prosze o odpowiedz czy jest to do naprawienia? I drugie pytanie - na Allegro sa z skody...
schemat do czego ? do owiniecia kabla z obrotomierza na kabel do fajki z wysokim napieciem ?
Witam. Chciałem zrobić sobie obrotomierz z wyświetlaczem led na procku AVR. Przeszukując sieć nie natrafiłem na nic takiego, jedynie na elektrodzie jest coś podobnego, tylko na wyższym modelu procka i dodatkowo skomplikowany Korzystając z tego i mojej nikłej umiejętności skleciłem program. Podczas...
Witam wszystkich. Posiadam Kawasaki Gpz 500 z 1993 roku. Wczoraj podczas jazdy obrotomierz nagle zaczął pokazywać zbyt wysokie wskazania. Na ucho i oko jest to mniej więcej 2 razy więcej niż w rzeczywistości. Wg. schematu zlicza on impulsy cewki zapłonowej. Znalazłem na forum taki temat Mam...
Ekran powinien być podłączony od strony układu, co do tego nie ma wątpliwości. Natomiast świecenie diod po odłączeniu zworki oznacza że masz jakiś problem z układami LM. Może jakieś zwarcie ci się robi gdzieś, albo masz zimny lut. Możliwe są różne wersje więc sprawdź płytkę i podejrzane połączenia przelutuj...
Witam. Obrotomierz w Escorcie 1996 TD pokazuje głupoty, wskazówka wychyla się dziwnie lub w ogóle nie porusza się. Silnik pracuje normalnie na wysokich i niskich obrotach. Od czego zacząć diagnozę usterki? dzięki za podpowiedzi.
troche mało wiadomosci na temat tego obrotomierz jast kilka wariantów. 1.zbiera z alternatora 2.informacja z sterownika silnika 3. tak jak wczesniej tylko komunikacja po multipleksie 4. stary typ ale najprostrzy petla na kablu wysokiego napiecia
Witam, Moje Reno Clio z 96 r ma problem z obrotomierzem i prędkościomierzem tego typu środek mam przełożony z wersji Baccara jeżeli to ma jakieś znaczenie i tak: problem pojawił się gdy było ślisko i został przeciągnięty na jedynce na bardzo wysokich obrotach. Prędkościomierz : działa do...
Witam. Zamontowałem do silnika rotax 532 (2 cylindry, 2-sów, zapłon stykowy,magneto) obrotomierz ACE-1100, instrukcja podłączenia: Problem w tym, że po podłączeniu zawyża on obroty i szaleje. Problem wynika zapewne ze zbyt duże czułości urządzenia. Próbowałem na początku podłączyć w opcji z...
Opiszę do czego doszedłem, może komuś sie przyda. Za pomiar obrotów silnika odpowiada mały cztero pinowy moduł przy bloku silnika z prawej strony zaraz za czujnikiem wałka rozrządu. Układ ma coś wspólnego z pomiarem pradu cewek wysokiego napięcia i wyprowadzeniem impulsów na obrotomierz. Bez modułu...
Z grubsza ujmując obrotomierz "poloneza", to multiwibrator monostabilny wyzwalany impulsem z cewki zapłonowej. Do wyzwolenia multiwibratora potrzebna jest odpowiednia energia, w twoim układzie jest ona najprawdopodobniej za słaba przy wysokich obrotach. Spróbój skorygować elementy w układzie wyzwalania.
Bez zbędnych opowiastek przechodzę do meritum : poszukuję informacji jaki kształt mają impulsy sygnałowe na przewodzie TACH (pin nr 48 na wtyczce od ECU) w Yarisie I produkcji francuskiej z silnikiem 1SZ-FE. Gdyby ktoś miał info z serwisówki, bądź miał dostęp do takiego samochodu i chciało mu...
odłączyłem sondę bo jej odbijało Tak naprawdę to tylo ludziom "odbija", a rzeczy się po prostu psują..... A jeśli chodzi o obrotomierz to np. uszkodzone przewody wysokiego napięcia lub kopułka palec...mogą coś takiego powodować...oczywiście to jedna z możliwości...
Witam wszystkich. Proszę o pomoc. Mam fiata Sienę 1.6.16v 97. Tydzień temu zakładałem gaz. Wczoraj pojawił się problem. Po odpaleniu auta silniki dziwnie pracował, wpadał w lekkie wibracje. Po ruszeniu dało sie odczuć wyraźny spadek mocy. Po wrzuceniu 2 biegu samochód całkiem stracił moc i zgasł....
Witam, od paru dni męczy mnie myśl zrobienia ledowego obrotomierza do motocyklu. Nie wiem jak zacząć, szukając w sieci podobnych tematów natrafiam na same z wyświetlaczami. Chciałbym zrobić zliczanie impulsów w ciągu jednej sekundy, wynik miałby być zmienna według której główny program zapalałby odpowiednie...
Witam już raz pisałem na forum o moim problemie ale to było kilka lat temu i problem nie został rozwiązany. Z braku czasu zacząłem go ignorować i tak już kilka lat, ale nadal nurtuje mnie pytanie co jest nie tak. A mianowicie przy wysokich temperaturach zewnętrznych ( a mamy ich ostatnio sporo) nawet...
Witam. Sprzęt jak w tytule. Problem w skrócie polega na tym, że licznik nie pokazuje obrotów, prędkościomierz i reszta kontrolek oraz czujników jest sprawna. reset komputera nie pomaga. Yamaha niestety nie posiada seryjnie kabelka owijanego dookoła przewodu wysokiego napięcia więc jest trochę problem....
1 Brązowy i biały we wtyczce do cewki, to sterowanie cewki. Tu trzeba skrobać, aby połączyć razem miedziane żyły przewodów. Zielonego, z np brązowym. Skrobiemy trochę dalej od wtyczki. Brązowy odpowiada za iskrę na 2 i 3 świecy, biały na 1 i 4. Albo odwrotnie :) Losuj. 2 Przewody zapłonowe. Tu...
Panowie i Panie, robię obrotomierz który bierze impulsy z otoczenia kabla wysokiego napięcia koło fajki. Samo urządzenie nie jest problemem, problemem jest zbicie napięcia impulsów które się indukują w kablu a jest to kilkadziesiąt woltów (mierzone oscyloskopem analogowym). Próbowałem potencjometru podłączonego...
Trzeba poeksperymentować, tak dobrać elementy żeby nie wpływały na pracę cewek wysokiego. Do przewodu podającego impuls masy na cewkę podłącz kondensator 10n. Tak samo do wszystkich czterech. Drugi koniec połącz ze sobą. Ze 100k rezystor do masy i masz sygnał na obrotomierz. Kondensatory możesz zwiększać...
W chinczykach zwykle podlaczony jest obrotomierz do cewki wysokiego napiecia i to wszystko
Cześć wszystkim, proszę Was o pomoc w zdiagnozowaniu problemu z moją pilarką Husqvarna 55. Problem z wejściem na wysokie obroty już objawiał się jakiś czas temu, ale ostatnio jest na tyle częsty, że uniemożliwia normalną prace. Problem wchodzenia na wysokie obroty jest bardzo nieregularny, czasami występuje...
Witam, Mam następujący problem z fiatem brava rocznik 1998 benzyna + gaz silnik 1,4 12v. Silnik sam wchodzi na bardzo wysokie obroty bez dodawania gazu. Nie mam obrotomierza, ale w czasie jazdy obroty są tak wysokie, że samochód sam przyspiesza tak jakby wcisnąć gaz na maxa. Usterka pojawia...
Taka jest zagadka. Pacjent to Astra G 1.6 74kW z 2001 roku, kombi. To jest taki "zapasowy samochód" na różne przypadki, akurat ostatnio jeździ nim żona, bo jej auto w serwisie... No i parę dni temu próbuje nim pojechać, wsiada, zapala - w tym momencie podobno dym spod maski z prawej strony, silnik...
te wysokie obroty pojawiaja sie na ciepłym silniku na zimnym schodzi w miare z wysokich obrotów, zawiesza sie niewiem na jakich obrotach bo nie mam wlasnie obrotomierza , ale jak jade i wcisne sprzegło doojeżdzajac do skrzyzowania to silnik wyje nie schodzi z wysokich obrotów, a mowisz o silniku krokowym...
Witam mam problem z wysokimi obrotami gdy samochód jest zimny to na paliwie jest ok lecz na gazie samochód gaśnie natomiast gdy samochód się zagrzeje to na paliwie są bardzo wysokie obroty a znów na gazie lekko podwyższone nie jestem wstanie powiedzieć jak wysokie są bo nie mam obrotomierza ale gdy...
Witam wszystkich :) Poszukuje jakiś rad co do za wysokich obrotów w mojej Reni z silnikiem C3J o pojemności 1.4 :) Chodzi o o to że miałem strasznie wysokie obroty chociaż brak w mojej reni obrotomierza szacowałem je na jakieś 2500-3000obr. Czytałem troch i też z własnej wiedzy wymieniłem uszczelkę...
Witam, w samochodzie Opel Corsa silnik 1.4 rocznik 96, mam następujący problem - wysokie obroty tzn. takie jak w momencie uruchomienia zimnego silnika. Po pewnym czasie powinny spaść, a one cały czas są za wysokie (co za tym idzie duzo wieksze spalanie). Nie mam obrotomierza, więc nie jestem...
Witam Dziś moja jetka z nieznanych to przyczyn dostała wysokich obrotów tzn takich średnich jakby na pół gazu Gaźnik to prawdopodobnie PIERBURG 2EE Wie ktoś do czego służy ten "bolec" jak się uporać z tym problemem? Pozdrawiam Zdjęcie znalezione w internecie ale wydaje mi się że mój...
Witam. Posiadam skuter kymco agility 50 po swapie silnika od piaggio x9 125 LC. Problem polega na tym że przy wysokich prędkościach przy full manetce (niema bardzo wysokich obrotów) dzieje się jakby ktoś wyłączył zapłon na 4 sekundy podczas jazdy,a potem znowu dobija i znowu niema zapłonu. Nie posiadam...
Witam. Posiadam samochód Opel Astra F z silnikiem 1.4 8v 60 KM. Od jakiegoś czasu mam problem z obrotami. Wymieniłem czujnik położenia przepustnicy oraz silniczek krokowy. Problem z Checkiem zniknął, wcześniej wyrzucało błąd za niskie napięcie na czujniku położenia przepustnicy. Auto chodzi dobrze,...
a mnie się wydawa że impulsy są pobierane ze strony niskiego napięcia tzn ze styków przerywacza, i nie ma znaczenia ile jest cylindrów. Chyba że pobiera z palca rozdzielacza za cewką na wysokim. Sugerujesz, że częstotliwość impulsów na przerywaczu jest inna niż na palcu rozdzielacza WN???? Chyba...
Widziałęm kiedyś układzik podobny, dwa kabelki to zasilanie, natomiast trzeci nie podłączało się do kabelków ale owijało wokół kabla wysokiego napięcia (indukcja). Obawiałbym się troszkę podłączenia tego trzeciego kabelka, bo jednak jest tam ok. 300V Pozdrawiam
nie znam sie na golfach ale zazwyczaj obrotek podlacza sie pod aparat zaplonowy lub tez owija sie wokol kabli wysokiego napiecia... OK juz wiem ze to TD wiec te sposoby odpadaja :) :oops:
Witam Na podstawie zamieszczonego rysunku i zdjęć mogę przypuszczać, że prawdopodobnie jest to układ licznika obrotów, zrobiony na podstawie przerzutnika monostabilngo o stałej szerokości impulsów i sterowany imulsami z przerywacza, lub z kilku zwojów drutu nawiniętego na kablu wysokiego napięcia. Te...
Witam!!! Kolego schemat ten nie wymaga adaptacji do Trabiebo ( sam posiadam CARTONKA ) Owijasz "antenke" na jednym z przewodow wysokiego oraz zwieksz wartosc kondensatora C7 do okolo 47n poniewaz w Trabim na obrot walu przypada jedna "iskra" a przy czterotakcje na przewodzie miedzy cewka a rozdzielaczem...
O ile pamiętam to w Escortach kabelek przy alternatorze ma kolor czerwony, ale to tylko domysł. A leci on od alternatora razem z kablem wysokiego napięcia do rozrusznika, potem od rozrusznika razem z kablem od stacyjki (uruchamiającym rozrzusznik), a potem obydwa giną w czeluściach wiązek... Jeżeli...
dzięki za podpowiedzi. pisząc, że nie ma cewki zapłonowej miałem na myśli brak klasycznej puchy,do której biegnie przewód wysokiego napięcia i podłaczony jest przerywacz. wtedy łatwo zlokalizować wyprowadzenia :) u mnie jest to zespolone z aparatem zapłonowym, jak w corolli 2E. moje auto jest gaźnikowe,...
Ten miernik to może jakaś 830-tka. Padł mi taki jak mierzyłem wysokie napięcie w stroboskopie. Masz racje nie ma co naprawiać, ja władowałem w niego więcej kasy niż był wart (wymieniłem wszystko) a i tak nie dzała(wskazuje 2/3 napięcia). Ja bym to widział tak: - żeby nie przepłacać normalnie do wej...
Do cewki łączysz diodę prostowniczą na wysokie napięcie opornik ograniczający i to wchodzi na transoptor (anoda diody transoptora) a tranzystor emiterem do masy procka a kolektor do nogi AVR-ka. Nie zapomnij włączyć podciągania na tym pinie procka. Chyba jest to jsne ?
Po pierwsze trzeba zrobić układ, który wygeneruje impulsy z cewki zapłonowej. Z podobnych rozwiązań o ile pamiętam wystarczy kilka zwojów na przewodzie wysokiego napięcia (do świecy), jeden koniec tego przewodu do masy, drugi na bazę tranzystora. W efekcie na na kolektorze tranzystora powinniśmy dostać...
najlepiej podłącz pod cewkę w/n,tam gdzie pojawiają się impulsy z aparatyu zapłonowego/tylko nie pod wysokie napięcie/
Proponuję najpierw zmontować układ, pozostawiając miejsce na kondensator puste i sprawdzić zachowanie. Zbyt duża pojemność może również filtrować impulsy na wysokich obrotach.
Pod styki przerywacza lub pod cewkę wysokiego napięcia...
Są do nabycia czujniki piezo, zakładane na przewód wysokiego ciśnienia w dislu, które dają impulsy elektryczne do ewentualnego sterowania. Nawet kiedyś taki nawet sobie zrobiłem bo kupny był trochę drogi. Teraz jeżdżę na etylince bo jest taka sama droga jak olej.
Jasne że można. Nie ma znaczenia ilo cylindrowy bedzie silnik ale ze wzgledu na zastosowanie modułu pomiarowego od 4 cylindrówki ważne by na wale korbowym tegoż silnika były dwa (2) punkty pobudzające czujnik najlepiej z Opla Omegi tam są 2 przewody w ekranie. Wykorzystujemy tylko te 2 przewody, ekran...
No schemacik też dobry. Natomiast z ta symulacja w cm200 to bym nie przesadzał. Bardzo czesto działa prawidłowo tylko na elementach tzw idealnych. I nie pomaga zmiana minimalnego kroku jak podpowiada instrukcja. Polecam Multisim 8 - następca electronic workbench 5. A co do shematu to można by zastąpić...
Przecież można się podpiąć pod cewkę wysokiego napięcia
Nie zabardzo kapuje bo te 3 kable są w tym samym urządzeniu co wychodzą kable wysokiego napięcia i to jest wszystko przymocowane do silnika.
Nie dziala mi obrotomierz, zaskakuje tylko czasami co moze byc przyczyną? drug mankament gdy odpalam auto silnik jest na wysokich obrotach przez kilka sekund 5-6 (wczesniej mialem opla i tak nei bylo stad moje watpilowci) czy to prawidlowe dzialanie? renault 19 1,8 benzyna 95r sedan pozdrawiam
Witam Wystarczy jak owiniesz na około przewodu WN jakiś przewód. Będzie to działać na zasadzie sprzężenia pojemnościowego ale na wejściu elektroniki musisz zrobić jakieś zabezpieczenia przed zbyt wysokim napięciem zmiennym.
Pokaż jak kształtujesz impulsy z przewodu wysokiego napięcia, pamietaj o tym że wyładowanie w cewce to nie jeden impuls tylko stopniowo gasnacy przebieg który wielokrotnie przechodzi przez zero. Musisz zastosować układ kształtowania, czyli impuls zdjęty z przewodu wyzwala monowibrator dający w przybliżeniu...
wystarczy wziac sygnał obrotów z cewki wn tam sa trze kable najgrubszy lepiej nie dotykac jak silnik pracuje to wysoki napiecie około 20 kV i dwa ciekie przewody na jednym z nich po przekreceniu kluczyka pojawia sie +zasilanie a ten drugi to sterowanie cewki i tam sa obroty silnika
Witam! Obudowa JEST przezroczysta, a czerwona we wnątrz od strony anody. Ta druga (wymieniona już) była diodą prostowniczą inpulsową. Spróbuję jeszcze popytać się w sklepach. Zastanawiam się czy ta dioda nie ma przypadkiem zabezpieczać przed wysokim napięciem (na wypadek przebicia w module zapłonowym)....
Na przyszłość nie podłączaj żadej elektroniki samochodowej do prostownika do akumulatora - on ma za wysokie napięcie i daje prąd zmienny (nie mylić z przemiennym) o częstotliwości 100Hz - nie ma kondensatora wygładzającego.
Witam. Słyszałem mogą być dwie cewki wysokiego i nie ma rozdzielacza, czy to możliwe. Pozdrawiam. Marcin.
Nie działa:cry: Chyba tego obrotka nie da się zamontować w wsk. Szkoda bo już trochę go przerobiłem. Dodano po 4 Na wolnych obrotach pokazuje 4000rpm, a jak dodam gazu to bardzo się "trzęsie" wskazówka. Dopiero na max obrotach przestaje latać, a jak puszczam gaz to znowu lata, aż spadnie...
żeby normalnie zdjąć przewód wysokiego napięcia i tam podłożyć przewód. a i jeszcze jedno pytanie czy to musi iść prosto z cewki czy z świecy Przecież już dostałeś na to pytanie odpowiedź: źródłem sygnału jest impuls wysokiego napięcia, pobierany z przerywacza lub uzwojenia pierwotnego cewki zapłonowej...
Przeczytałem cały temat z uśmiechem. Ojej, tranzystor, co myślisz, że simsonek nie kręci się wysoko, bo ma 20 lat? Każdy simsonek podczas jazdy kręci się od 3000 do 8000 rpm i to pod obciążeniem. Co ma mu więc przeszkadzać w kręceniu się 10000 rpm na luzie, gdy wał nie napędza niczego tylko sam siebie?...
Witam. Problem zaczął się od tego że lekko zaczęła się żarzyć kontrolka ładowania (mocniej świeciła wraz z większymi obrotami) w tym samym mniej więcej czasie zaczął szaleć obrotomierz (skakał przerywał itp). Elektryk wymienił regulator napięcia i szczotki. Niestety po tej wymianie obrotomierz nie działa...
Mozesz tez zamontowac czujnik piezoelektryczny na przewodzie wysokiego cisnienia (z pompy do wtyskiwacza) i z niego podkradac sygnał. Metoda całkowicie bezinwazyjna :D
Przewód zapłonowy - kabel wysokiego napięcia - łączy uzwojenie wtórne cewki zapłonowej ze świecami zapłonowymi, to takie grube przewody, przy świecach najczęściej z kołnierzykami... cewka może być z dowolnego drutu, tylko bez przesady nie jakiś grubości włosa ani palca, mysle że miedzy 0,4 a 1mm będzie...
układ złożyłem bez większego problemu, natomiast mam problem z uruchomieniem. podłączałem 50hz 7V z zasilacza na wejście i 12V zasilanie i nic. Na pierwszej diodzie mam 1.1V, na drugiej już 0.6V a dalej 0. Czy coś robie nie tak? połączenia sprawdziłem jest ok. co robić? strona ze schematami: ...
Musisz jeszcze podpiąć impuls z cewki wysokiego napięcia, np w simsonie to wtyk "15" albo "1".
Dziękuje wszystkim za pomoc obrotek działą nie pokazuje takich wysokich obrotów na wolnych obrotach ma co w okolicach od 0.5 do1 tyś.obrotów i po dodaniu gazu dobrze działa dobrze się skala podnosi i spada dodam silnik 4t.
Witam wszystkich bardzo serdecznie.koluczem do rozwizania mojej usterki bylo wymienic NA NOWE kable wysokiego napiecia.Wiem ze pisalem wczesniej ze owe przewody juz wymienialem ale nie byly nowe i mialy taka sama wade,jak te stare,czyli mialy gdzies przebicia wewnatrz bo z zewnatrz nie dawaly zadnych...
Dlaczego pomiar impulsów zrobiłeś pośrednio przez pomiar napięcia. Aż w dwóch miejscach następuje konwertowanie (NE555 i ADC) a potem to trzeba przeliczać (spada dokładność). Liczniki atmegi8 bez problemu poradzą sobie z pomiarem, nawet w wysoko obrotowym silniku z bolidu Kubicy Męczyłem kiedyś...
Witam serdecznie :) Potrzebuję zbierać impulsy z aparatu zapłonowego skutera, czytałem łe można owinąć cewkę wokół fajki aparatu (?), bądź kabla wysokiego napięcia. Sygnał będzie podawany do mikroprocesora na przerwanie i liczone obroty silnika. Pytanie moje jest takie, jak dokładnie coś takiego wykonać...
Problem ze zbyt dużą czułością już pokonałem. Po prostu wcześniej zasilałem układ z zasilacza transformatorowego, a po zasileniu baterią wszystko się unormowało. Problem polega na tym że układ strasznie przekłamuje. Kiedy owijam przewód na WN to zamiast pokazywać 2800 ogr/min to pokazuje 4560 a przy...
Jak wstawiam diodę "kreską" do komparatora efekt jest taki jak bez diody czyli silnik gaśnie (1N4148), jeżeli diodę odwrócę nie dostaje napięcia na komparatorze i silnik działa. Jak wepnę rezystor 100k to na komparatorze dostaje jakieś dziwaczne napięcie od 13 do 15V, komparator nie reaguje bo nie mam...
Najczęściej podłącza się pod cewke zapłonową w miejscu gdzie jest podłączony przerywacz. W twoim przypadku jeżeli kupisz obrotomierz z podanego linku to owiniesz kabel wokół kabla wysokiego napięcia. Jest tam chyba jakaś instrukcja.
Natomiast wyróżnienie zakresów obrotów różnymi kolorami diod jest - moim zdaniem - bardziej czytelne niż zwiększanie jasności. Oczywiście - zbyt wysokie obroty będą sygnalizowane pomarańczowymi oraz czerwonymi LEDami ;) Heh, chodziło mi o to, żeby ostatnia zaświecona dioda z danego szeregu świeciła...
Witaj :) co do zakłóceń z alternatora to ja mam je zamiar wykorzystać. Wiadomo jest że takie sprzęty zakłócają pracę µC ale to przez cewki wysokiego napięcia, jeśli uda mi się uruchomić ten układ na standardowej instalacji zapłonowej i nie będzie "krzaków" to mam zamiar czujnik halla włożyć do...
Kable wysokiego napięcia jak sugerował wojtekryba wymieniłem..niestety nie pomogło silnik nadal zachowuje się dokładnie tak samo.Czyli szarpie(przerywa) gdy dodaję energicznie "gazu" ,wskazówka również wariuje....goral777 w moim autku nie ma silniczka krokowego to model "głoły gaźnikowy".Nie ma komputera.W...
Przeanalizuje Twój kod, dzięki za pomoc. Dioda LED zapalająca się przy wysokich obrotach jest montowana seryjnie w motocyklach np. Yamaha pod nazwą Shiftlight. A co do ograniczenia obrotów, to już wyższa szkołą jazdy, odstawiam takie rzeczy na później.
Możliwe sugerowałem się tym, że niezależnie czy po wpisaniu Reset Pinb.1 lub Reset Portb.1 i wrzucenia do uC działanie było takie same. Nawiązując do mojego problemu, próbowałem zmieniać w poprzednich kodach port na pin tak jak radził "piotrva" jednak nie przynosi to efektu. Nadal mam problem z uruchomieniem...
Dziękuję za pierwszą odpowiedź. Obrotomierz jest nowy i sprawny i nie rozbieralny (zaprasowany fabrycznie) i dedykowany pod zapłon Dual Fire. Są dwa typy zapłonów elektronicznych w silnikach 4 suwowych: - Single Fire - tzn gdzie iskra (zapłon) jest tylko przed każdym suwem pracy, czyli co drugi...
Przewód wysokiego napięcia. Te grube kabliska cewka - aparat zapłonowy - świece.
Nie! Dodano po 1 Zostaw te wysokie napięcia w spokoju. Podłączasz się do NOWEJ cewki. Nie potrzeba żadnych 100V. Bzdura. Potrzebne są impulsy z masy. Wcześniej dawał je przerywacz, teraz podaje komputer. Dodano po 1 Masz jedną cewkę i kopułkę? Dodano po 5 Czy masz cewkę taką...
Nic się nie stanie jak w lutujesz tego 100V bo w samochodzie takich wysokich napięc nie uzyskujesz wazne żeby pojemność się zgadzała Też jestem takiego zdania że nic się nie stanie.Oczywiście to obrotomierz z fiata 125p więc musi mieć tak jak ma te 250v ale podstawiając dodatkowy kondensator powinno...
Obroty od kupna były zbyt wysokie ( miesiąc temu kupiłem ) a teraz potwierdza to obrotomierz chodz jak sie nagrzeje do 80 stopni to było 1100rpm przed chwilą . Więc liczmy że o te 200-300rpm są za wysokie . Lewe powietrze napewno to nie jest sprawdzilem wszystko z tym związane . I jeszcze jedno pytanie...
Spróbuj z kabelka nawinąć cewkę na przewód wysokiego napięcia od cewki do aparatu, ale nie jestem pewien czy to nie będzie za słaby sygnał
Ja bym nie ryzykował montażu kontaktronu przy silniku, gdzie są spore wibracje i duże prędkości obrotowe z którymi kontaktron zapewne będzie miał problemy. Do tego to raczej jakieś czujniki Halla. Dlatego lepiej będzie wykorzystać impuls z cewki zapłonowej - albo z uzwojenia pierwotnego po izolacji...
Owiń kilka razy przewód wysokiego napięcia jakimś cienkim kabelkiem, podłącz go do zielonego i masz impuls potrzebny do wysterowania obrotomierza. jeśli można spytać który to przewód wysokiego napięcia ? (czy rozchodzi się o plus idący od cewki?
Zaczął szaleć czyli co się dzieje konkretnie? Sprawdź połączenia, czy wszystko dobrze kontaktuje. Sprawdź czy zasilanie jest właściwe. Możliwe że znów padł 555. Do jego wejścia przez kondensator podłączona jest cewka nawinięta na przewodzie wysokiego napięcia. W przypadku, gdy nastąpi przebicie z przewodu...
Sprężyna ma za zadanie utrzymanie dźwigni blokowania w określonej pozycji. W zespole z dźwignią jest to swoisty element informatyczny ustalający stan niski i wysoki. W jednym położeniu opiera się bodajże o podest a w drugim o zębatkę blokowania.
zgadza się, z tym że napięcie jest dużo za wysokie, poza tym do poprawnego ustawienia obrotka będą mi potrzebne dwie częstotliwości.
