Adaptacja to VAG-COM 3.12 - znajdziesz full wersję w necie. Te obroty wyglądają jakby ciągnął lewe powietrze.
W większości 1.9 na gorącym problem odpalania jest rozrusznik lub akumulator Dużo ludzi jeździ na zmianę w sterowniku obniżenie obrotów do rozruchu co komputer wymaga
Tam pod kolektorem masz taką "zasuwę termiczną" i dochodzące dwa węże - zaślep albo zaciśnij na chwilę jeden z węży i zobacz czy obroty spadną
w 99 roku występowały 2 silniki 1,4 APQ (stara buda) AKK (nowa buda) napisz jaki masz silnik i koniecznie przypomnij sobie jaki wywala błąd, w temacie drugim -uszkodzony przełacznik zespolony pod kierownicą.
Nie masz silniczka krokowego no chyba że w CD :) Jak masz dostęp do Vaga sprawdź odczyt z pedału gazu, ewentualnie przyjrzyj mu się, (wtyczka itp) i wskazania czujnika temperatury dla ECU.
Zepsuta przepustnica.
Witam, Pacjent seat ibiza 021a system porsche Mam taki problem, iż obrotomierz błędnie wskazuje obroty, obroty jałowe pokazuje dobrze (tam w granicach 1000), lecz po dodaniu gazu wskazówka ledwo co się podnosi do góry, jak da się mocno w palnik, to max do 2 tys. dojdzie. Sygnał idzie z cewki. Kable, połączenia, styki są dobre. Miał ktoś podobny problem?...
Tak ma być.
Witam, Obroty sterowane są przez rezystory, znajdziesz je w okolicy silnika nadmuchu(za schowkiem ) zazwyczaj przepala się termik. Pozdr.
Trzeba by się przyjrzeć ciśnieniu/podciśnieniu w kolektorze dolotowym. Bo seria błędów jest od tego że ciśnienie w kolektorze nie pasuje sterownikowi silnika do aktualnych obrotów, otwarcia przepustnicy i obciążenia silnika. Wygląda jak dziura w dolocie. Należy pamiętać że lewe powietrze może pochodzić np z nieszczelnego korka wlewu oleju czy bagnetu....
Tak ma być.Jak długo kręcisz i silnik nie odpala a licznik widzi obroty to tez kontrolka miga i piszczy alarm. Nie widze tu usterki.
Ktoś mi piwiedział że może być uszkidzony czujnik sprzęgła i obroty zaburza Powiedz temu ktoś by zajął się tym czym umie. Widzisz te błędy ? Musisz je wszystkie naprawić bo nic z tej naprawy nie będzie. Widzisz jakie masz korekty ? Musi się zająć tym typ co się zna przykro mi. Jak już bym miał zgadywać patrząc na ten filtr to MAF,może sonda. Do tego...
No właśnie nie wiem jak to inaczej opisać. Pedał gazu nie działa a obroty są cały czas na poziomie 1100. Samochód reaguje tylko na zmianę biegów. I tak bez używania gazu jestem w stanie wydusić z niego 50km/h na piątym biegu. Wygląda to jakby jakaś część mechanicznie się blokowała i uniemożliwiała sterowanie gazem/obrotami silnika.
Opóźniony kąt wtrysku jest tutaj przyczyną nieodpalania wychłodzonego silnika, błędy jakie wcześniej zostały odczytane dotyczą turbodoładowania a konkretnie z pewnością przeładowania, sztanga jeśli pracuje w minimalnym zakresie to z pewnością ją przycięło w pozycji max doładowania, nie wiem jak długo tak jeździłeś ale uszczelnienie wałka turbosprężarki...
Pod lpg ? Ale na tobie gazownicy zarobia... :>
czujnik na wale czyta obroty a czujnik na walku pokazuje na ktory tlok podac paliwo, tak to mozna najprosciej objasnic.
Czy czujnik położenia pedału hamulca może mieć w tym przypadku winę? bo to mi pokazuje na kompie. odpalę auto pojeżdżę trochę wywala mi błąd zapala się na blacie w samochodzie żółta kontrolka EPC i auto zaczyna świrować.
Samochód nie chce się słuchać. Definitywnie (moim zdaniem) za słabo zasysa powietrze - praktycznie gdy zatkam ręką gaźnik i kręcę rozrusznikiem, to nie czuję by zasysał powietrze. Być może na rozruszniku ma za wolne obroty bym to poczuł, ale jak go zmusić do startu? Przy obrotach rozruchu podciśnienie w kolektorze dolotowym nie musi być wysokie......
Mam podobny problem w swojej ibizie 97' 1.4. Od jakiegoś miesiąca zauważyłem niewłaściwą prace silnika. Na biegu jałowym obroty około 700 obr/min. Najgorzej jak w trakcie jazdy wrzuci się na luz - obroty mogą spaść jeszcze niżej i czasem samoistnie gaśnie silnik. Zauważyłem że sytuacja pogarsza się drastycznie przy właczonych odbiornikach prądu (radio,...
Witam, mam podobny problem, ale kolega nie opisuję dokładniej to może ja. Auto VW Passat b5 fl 1.9 TDI problem polega na wchodzenia na obroty podczas jazdy, tak jakby mocy brakowało topornie idzie, a gdy wcisnę sprzęgło wchodzi gładko. Czasami jest wszytko ok i idzie normalnie ale dochodzi do 110-120 km/h i koniec czuć szarpniecie i szybciej nie pojedzie,...
Witam mam seata ibize rok 98 z silnikiem1,4 problem mam taki że po rozgrzaniu silnika falują obroty została wymieniona przpustnica z silniczkiem krokowym nowa sonda kilka razy był na koputerze i nic nie wykazał, wszystkie kostki były czyszczone i dalej jest ten problem. Alternator łauje bo nie pali się żadna lampka ale po zdjęciu paska z alternatora...
Opis wskazuje na nieszczelność w dolocie - pierwsze, co trzeba sprawdzić.
po umyciu zespołu przepustnicy trzeba zrobić nastawy podstawowe i niekoniecznie w ASO. podaj oznaczenie silnika.można to zrobić vagcomem i fejsem K line pozdro:idea:
Napewno jest źle zamontowany pływak i się wiesza jak spada paliwo niżej trzeba by przekręcić cały kosz odpowiednio by pływak pracował swobodnie bo pewno się blokuje na tej 1/4, wyjm pompe zobacz czy pływak ma swobode ruchu w tym miejscu co jest teraz zamontowany, sprawdź też podczas wyjętej pompy z baku, czy jak załączysz zapłon i poruszasz pływakiem...
Kolego skoro pierwszy moment jest przełomowy to sprawdź ciśnienie sprężania na zimnym, potem ciepłym i vaku. POdejrzewam spory przebieg.
pod rozrusznikiem
W moim Seacie Ibizie 97r 8 zaworowym dzieją sie na stepujące sytuacje ,gdy autko jest na wolnych obrotach ok 800 jak wezmę skręcę koła maksymalnie w lewo (na postoju) to silnik zaczyna sie jakby dusić i obroty zaczynają być nie stabilne wszystko się normuję gdy koła nie są w maksymalnych skrajnych pozycjach. Dostrzegam też że wskazówka obrotomierza...
ładowanie akumulatora w pożądku
Witam mam Seata Ibize z 96r. 1.4 pełny wtrysk 8-io zaworowy mój problem : za każdym razem gdy wyłączy się juz automatyczne ssanie obroty silnika falója od 900 i spadają do 500 bardzo często gaśnie na skzyrzowaniu jak sie zatrzymuje jak juz się zatrzymam i jakims cudem nie zgasnie to pojakiś 5 sek. obroty dochodzą do normy 900obr/min nie wiem co jest...
Nie raz pomaga odpięcie akumulatora na 2 tygodnie - lub wciśnięcie na raz Ctrl + Alt + Delete Wyszukiwarka, warsztat - powinno być jaśniej...
silnik 1,4 99rok apq przejsciowka
Czujnik na wale jest wsadzony taki jak powinien być fabrycznie dobrany po vin i dzięki temu samochód zaczął odpalać (wcześniej milczał). w zestawie był plastikowy klips do ustalenia + oczywiście blokada na wale założona. Teraz odłączając wtyczkę od czujnika wałka rozrządu silnik bez zmian ciężko odpala + błąd zmienia się na "brak sygnału z czujnika...
Lub problemy z ciśnieniem paliwo z powodu uszkodzenia pompy paliwa. Przyczyn może być wiele, ale skoro na gazie auto pracuje normalnie grono podejrzanych się zawęża.
jest możliwe że jest zwarcie lub brak masy w liczniku obrotów
to właśnie ten typ sinika, ale wydaje mi się że 700 to trochę za mało. Da się jakoś sprawdzić czy obroty są prawidłowe? Jak puszczam powoli sprzęgło to obroty spadają do około 600 i zaraz się podnoszą, jak go puszczę na jedynce to tak sobie jedzie bardzo pomału a obroty wynoszą ok 700-750..poza tym wydaje mi się mój seacik teraz jakby trochę zmulony...(chyba...
VCDS lub VAG - Regulacja obrotów biegu jałowego- wpisz w szukajke
oki! dzięki za namiar pojadę tam sprawdzić. Dodano po 1 oki. dzięki za namiar napewno tam pojadę sprawdzić.
Po tym co napisałeś wnioskuję, że masz jakąś usterkę w aucie. Konieczna jest diagnostyka, nie mylić z odczytaniem błędów fejsikiem.
Witam, Seat Ibiza 1.4 MPI benzyna 2000r. ma problemy z odpaleniem jak silnik jest ciepły. Jak jest ciepły i odpali czuć benzynę, oraz obroty na luzie wachają się: spadają do +- 400 a czasami rosną do 1200.
Witam ,dwa miesiące temu kupiłem seata ibizę 1,4 99r i w sumie zaraz po nabyciu zaczeła przerywać zarówno na benzynie jak i lpg (sekwencja nie wiem jakiej firmy) nasila się to przy intensywnym deszczu albo kiedy jest wilgotno i stoi 2 dni wymieniłem kable nw , swiece kopułkę ,palec ,cewkę ,aparat zapłonowy ,gazownik wymienił mi komputer od gazu i listwę...
Kafelek od komputera
W blokach pomiarowych widać obroty wału?
jest emulator sondy lambda...
Ale po wyjęciu miarki obroty zaczynają na chwilę szaleć.
dziękuje Mirek.tok
I dlatego,za niepełne informacje temat zamykam.
silniczek krokowy przepustnicy może się przycinać
Po pierwsze spróbuj odpalać na benzynie. Nie wiem gdzie jest silnik krokowy w Ibizie, jest to silniczek sterujący dopływem paliwa. Powodem za wysokich obrotów, a także za niskch, kłopoty z odpalaniem może być zanieczyszczony silnik krokowy.Należy go wyczyścić i powinien przestac wariować, jeżeli nie to do wymiany.
zajrzyj do przepustnicy w przypadku brudnej umyj dochodzi jeszcze programowanie
Jak w temacie, Ibiza 93r. (już ta nowsza) z silnikem Golfa 1.8i na jednopunktowym wtrysku z nową instalacją BRC. Nie chcę żeby gazownicy mnie czymś mamili że tak musi być czy coś w tym stylu bo do tej pory w innych autach z gazem nie miałem takich problemów. Auto jak jest zimne ładnie schodzi z obrotów do jakichś 900, po pełnym rozgrzaniu i przegazowaniu...
ibiza obroty ibiza nierówne obroty falujące obroty ibiza
robot koszący pętla radio głowica mitsumi reset baterii hulajnogi
Brak sygnału anteny naziemnej z multiswitcha Audi A4 B6 1.8T AVJ 2002 - Kod błędu P0341 i masło w zbiorniczku
