Jak są bębny z tyłu to często zanim wyleje się bębna płyn to trochę się go musi nazbierać. Ale jak wyżej płyn ubywa jest wyciek.
Masz hamulce bębnowe?? z tyłu osłona (tarcza kotwicza) miała odważniki przytwierdzone przeciw drgań. https://obrazki.elektroda.pl/6634157800_...
Jeździłem autem, martwią mnie słabe hamulce i słabe przyspieszenie. Na zimnym jałowym silniku nic nie trzęsie, pracuje równo. No to nad czym jeszcze się zastanawiasz? Auto od handlarza, silnik myty itp. To plus przebieg powinno zdyskwalifikować ten samochód z dalszych rozważań. Słabe punkty - gnijąca tylna klapa, progi z przodu plus przednie błotniki....
Cześć wszystkim, pacjent octavia 2, problem z hamulcami. Otóż w różnych odstępach czasowych dziwnie wpada mi pedal hamulca np. stoje w korku, trzymam delikatnie hamulec (byle się nie stoczył) i nagle samochód zaczyna się toczyć, wciskam hamulec mocniej i jest miękki ale do pewnego momentu, zahamuje mniej więcej w 3/4 zakresu działania pedala. Puszczę...
witam wczoraj trochę po testowałem i tak z man tgs 2008 łączy prawie wszystko ale w hamulce nie man tga 2007 tylko w deskę wszedł renault premium dxi 2010 sporo mogł ale w hamulce nie renault magnum dxi 2008 wyrzucał błąd brak połączenia z vici a kontrolka na interfejsie paliła sie i wszystko było podłączone ok i to juz druga taka magnumka gdzie serwisowym...
Nie ma sensownej odpowiedzi bez dokładnych oględzin bo oprócz progów w samochodach są jeszcze podszybia, tylne klapy, dolne ranty drzwi, zawieszenie jedno i drugie, układ wydechowy, silnik, hamulce i cała masa innych dupereli o przebiegu nawet nie wspominając.
Przepływomierz Delphi kicha, jest jeszcze gorzej więc lepiej zostać przy Boschu i szukać nieszczelności. Moim zdaniem sonda jest ok. Jest dziura gdzieś, delikatnie robi się bogata mieszanka, mocy będzie ok 140 koni bo braki w przepływie są. Co do spalania te silniki palą tak w zakresie 8-12l/100, jeśli udaje się na trasie przy spokojnie jeździe zejść...
Nie porównuj Fabii bo ona ma hamulce z Golfa 1.
Witam, zacząłem odpowietrzać hamulce w mojej Octavii i wszystko szło pomyślnie aż do momentu, gdy nagle płyn hamulcowy przestał płynąć z przewodu tylnego prawego hamulca. Paradoksem jest to, że przy ponownych próbach zdarzało się iż płyn zamiast wypływać z przewodu, to był pobierany przez ten przewód z naczynia, które służyło do odpowietrzania. Szczerze...
Nowa pompa, nowy płyn, hamulce odpowietrzone, pedał hamulca nadal miękki idzie ponad połowę skoku w dół, na zgaszonym silniku jest twardy mur beton jak trzeba, czy to możliwe żeby samo wspomaganie tak zmiękczało pedał hamulca? zaobserwowałem jeszcze , że podczas hamowania na piaseczku abs podbija hamulec mocno w górę, właściwie tak, że wraca do górnej...
Hamulce też wchodzą w ten zestaw.
Skoda Octavia 1. Witam. Mam problem z moim autkiem. Ściąga cały czas w prawo jak na luzie tak i przy hamowania czy przyspieszaniu i ścina opony. Wymieniłem drążki zewnętrzne i wewnętrzne wraz z maglownica i stabilizatory. Hamulce wymieniane rok temu. Alufelgi wywarzone opony ok. Na przeglądzie amortyzatory 75% zero luzow. I nadal ściąga. Nie wiem już...
Witam. Trzy miesiące temu, wymieniłem całe hamulce i piasty w tylnych kołach. Piasty firmy Febi, dokręcone momentem takim jak w autodacie. Było wszystko ok. Wczoraj zauważyłem, że koła mają wyczuwalny luz, kliknięcie w pionie, przy szarpaniu koła. Po zdjęciu koła i bębna hamulcowego nie ma wyczuwalnego luzu na kołnierzu piasty. Piasty obracają się swobodnie,...
Witam, mam prośbę o analizę logów. Sprawa wygląda tak: turbo regeneracja, grucha nowa, wężyki wymienione ( tylko wężyki od n75),z zamiana n75 n18 nic nie dały. Bez przepływki efekt gorszy, na poprzedniej turbinie tryb awaryjny przy 120km/h natomiast w trakcie jazdy silnik on/off i do 180/190 się bujała, po wymianie idzie trochę lepiej od 2tys, ale do...
Wymiana czujnika położenia wału i wałka nic nie pomogła. Dalej ten sam problem. Auto ma przebieg 144 000km i wszystko typu skrzynia, hamulce itp jest sprawne. Wszystkie czujniki, przepustnica, cewka itp wymienione na nowe a dalej to samo. W przyszłym tygodniu podjadę do myślę dobrego elektronika, który mam nadzieję, ze coś znajdzie. Powtórzę jeszcze...
Witam wszystkich, chcę kupić samochód do 5 tys zł ostatecznie max 6 tys zł. Najlepiej: Sedan Niemiecki lub japoński, tylko nie francuski. Silnik benzyna, może być i z gazem, dieslel też może być. Pojemność silnika max 1.8. Moc tak max 130 km. Rok produkcji to 1997 do 2002. Napiszcie jakieś propozycje bo mój stary samochód swoje wyjeździł, a jest nim...
do tego dołóż, gdyby miała lepsze hamulce, gdyby miała jakiś sensowny silnik, gdyby miała jakieś wygłuszenie, gdyby prowadziła się lepiej niż ponton, gdyby miała wygodne siedzenia i jeszcze kilka innych gdyby Mam nieodparte wrażenie, że jedyna Astra jaką jeździłeś, to szrot jakiś był totalny. Hamulce miały zupełnie niezłe, silniki jak nie skatowane...
Cztery lata temu kupiłem dla córki kolegi Punto 2 z 2006 za 600zł. Na przetargu od Straży Miejskiej. Miało to nalatane 320tyś dziś ma 380. I działa. W tam tym roku dla koleżanki kupiłem za 4800 seja z 2004 z ABS, klima, szybami w elektryce, centralny, alarm, radio. Miało co prawda 180tys na blacie, ale blacharsko dobre. Hamulce wymagały poprawek. Czasem...
Oto kilka rzeczy które udało mi się dziś ustalić. 1) Hamulce przetestowane pod kątem 3krotnego naciśnięcia na pedał hamulca i efekt - za 3ci razem hamulec twardy i auto hamowało jak wyłączonym silniku... 2) Króciec vacum pompy jest bardzo luźny. 3) Wężyk od n75 wydawał się przetarty więc przeciąłęm go w tym miejscu i tutaj wpiąłem się strzykawką 100...
Wskaż mi logikę w Twoim doradzaniu bo ja jej, niestety, nie widzę. Pisałam już o tym. Logika mówi: 1. przy 7,8 letnich samochodach nic nie robiono! Nic a nic. Często nawet rozrządu nie dotykano, sprzęgło w oryginale, zawieszenie praktycznie też. W autach 5,6 letnich znajdziesz nawet oryginalne tarcze i masę innych. Auta 7,8 letnie sprzedaje się ze...
W nadziei na pomoc w rozwiązaniu problemu zdecydowałem się o nim napisać. W lutym kupiłem Skodę Octavię kombi 2.0 FSI automat z 2007 roku. Sukcesywnie samochód "uwalniam" od wad, korzystając oczywiście z porad zamieszczonych na tym forum. Obecnie problem jest taki: 005161 - Circuit for Brake Vacuum Pump: Open Circuit P1429 - 004 - No Signal/Communication...
Jeśli mówimy o instalacji 1 generacji to 7 lat jeździłem Oplem Astrą 1,6 75 km kupiłem ją z gazem przy przebiegu 165 km sprzedałem z przebiegiem 294 km nic poza świecami nie wymieniałem odnośnie instalacji gazowej i to było kochane auto jednak blacha to tragedia. Dodatkowo zrobiłem atest na butlę na kolejne 10 lat. Sprawy typu rozrząd oczywiście wymieniałem...
Nie proponowałem "odcięcia stacyjki", tylko napięcia po stacyjce podawanego np. na ECU. Przy takim "odcięciu" , ECU "pomyśli", że wyłączyłeś zapłon i bezpiecznie unieruchomi silnik. Tak takie odcięcie zapłonu niczego nie spowoduje i nie koniecznie przy stacyjce można odcinać skoro masz obawy że łatwo się tego tam doszukać, natomiast samo ECU jest prawdopodobnie...
Mam znajomego co ma skode fabie 1.3 MPI i pali mu coś koło 8 przy dynamicznej jeździe ale samochód jest ze 200kg lżejszy... Jako posiadacz fabii, chciałbym bardzo zobaczyć ten model 1.3MPI lżejszy o 200 kg od Punto czy też Golfa I/II/III (bo chyba nie chodzi o IV/V/VI). Napisz dokładniej o co ci konkretnie chodziło. Az zadzwonilem do znajomego zeby...
Wiesz, raczej nie potrzebujesz do tego schematu, swoj pierwszy taki klucz zrobiłem 'na oko' bazując na samych pomiarach zacisku i muszę Ci powiedzieć ze działał długo i jeszcze by pracował ale kupiłem profeske wiec ten lezy w szufladzie...
Podgrzej opalarką rurkę.
Po naciśnięciu hamulca popuść odpowietrznik i zobacz czy będzie dobrze, może przewód elastyczny się rozwarstwił w środku, miałem już taki przypadek.
nie wiem czy ten model ma pompę ABS-u z tzw. samotestem... ale jesli ma ten sam typ układu co np. Audi to, to co opisujesz nie jest usterką, a normalną pracą układu... np. w Audi B9 moduł ABS-u po przekroczeniu 40km/h wykonuje "krótki test" który to objawia się tzw. "zachrobotaniem" czy też jak to określasz stukaniem słyszanym właśnie z przodu auta......
Prawdopodobnie uległa awarii pompa hamulca
Najpierw włączyć i zobaczyć jak tył świeci tzn czy nie robi się choinka. Wskazana druga osoba żeby hamulec nacisnęła.
Może problem z podciśnieniem serwa.
Albo czujnika nad hamulcem
Jeżeli pedał wpadł w podłogę to można podejrzewać nieszczelność i wyciek płynu (tu z reguły jest miękki pedał hamulca), albo uszkodzenie sprężyny powrotu lub może serwa, ale trzeba dokładnie sprawdzić.
(bodajże symbol ręcznego) Zapewne informuje Cię o tym ale ty masz akurat przy odpalaniu zaciągnięty hamulec ręczny.
Podczas jazdy Skodą Octavią od kilku dni często pojawia się sygnał i świeci czerwona kontrolka jak przy zaciągniętym hamulcu ręcznym, najczęściej po skrętach w lewo lub prawo.
Autodata podaje żeby dokręcić to na 225Nm, popuścić i dokręcić o 50Nm i 60stopni. Koło opuszczone hamulec wciśnięty. A w rzeczywistości to każdy pierze to pneumatem, albo dokręca w opór.
Koledzy sprawdziłem chyba wszystko co było możliwe do sprawdzenia i decyzja zapadła, sterownik ABS poszedł na renegerację. Pozdrawiam i dziękuje bardzo za zaangażowanie w pomoc!
Czy ty pierwszy raz jedziesz autem a ABS?ESP?Dziecinna prowokacja.
Pełen przegląd kosztuje 100, jednostkowy 20zl i każdy system 20zl (zawieszenie, hamulce, światła itd po 20zl od sztuki), po co się klucisz kolego jak jesteś zielony nawet w tak prozaicznym temacie?
Witam kolego sprawdź cz widzi ci w parametrach czujnik hamulca i sprzęgła pozdrawiam.
Witam. Mam takie pytanie: czy to że zerwała mi się linka od ręcznego może być przyczyną tego że mam miękki pedał od hamulca? Wciskam go, jest twardy, po chwili zaczyna mięknąć i wpada prawie do końca. Wymieniałem też klocki z przodu bo już się skończyły i zastanawiałem się czy układ się nie zapowietrzył ale gdyby tak było to świeciłaby się kontrolka...
Wiesz co to serwo hamulcowe i jak działa?
Witaj, może troszkę dziwne pytanie ale czy podczas wsiadania w aucie masz zaciągnięty hamulec ręczny. Pozdrawiam
Przewody byly ok, powtorne odpowietrzenie pompy dało efekt.
Linka hamulca postojowego też może być winna.
Proponuję sprawdzić dzwignię hamulca ręcznego :) otwórz szybę, podłącz miernik, zamknij auto i sprawdz pobór prądu, jak jest zawysoki to zaciąg hamulec ręczny sprawdz co się dzieje.
Witam wszystkich! Mam problem w mojej Skodzie Octavi2 jak w tytule objawiło się duże pulsowanie pedału hamulca i drżenie kierownicy przy niewielkiej już prędkości. Kilka tygodni temu przy dużych mrozach rozleciało się kolanko przewodu podciśnienia z pompy do serwa jak się okazało ktoś je wcześniej lutował nieudolnie i zakleił czarną taśmą. Po rozszczelnieniu...
Hamulce z gównolitu ulepione, nie ma innej opcji. Kpl do zmiany na np. ATE
Pewnie ten sam efekt będzie, jak zaciągniesz hamulec ręczny - brak masy nadwozia.
Brak lub słaby hamulec, czyli szukaj przy masie.
hamulce octavia skoda octavia hamulce hamulce skoda octavia
kopiowanie bibliotek skrzynia dolna górna lampa oscyloskopowa schemat
Schematy elektryczne Audi A8 D3 - gdzie znaleźć? Laptop Lenovo włącza się, ale nie startuje - diagnostyka i rozwiązania