Witam. A jaki masz luz jałowy pedału sprzęgła czyli od górnej pozycji do wyczuwalnego obciążenia ( podaj w cm) . Ale skoro ci się zapowietrza to czy nie ubywa płynu ? .Drugim problemem czy pompkę kupiłeś z tzw. górnej półki bo często gęsto te kiepskiej jakości mają krutķą żywotność tym bardziej przy niewłaściwym odpowietrzaniu . Trzeci problem...
Czy włącza się wentylator chłodnicy i przy jakiej temperaturze cieczy chłodzącej? Czy otwiera się termostat?
W dyskusjach była wzmianka iż wymiana płynu wycisza stuki oraz by nie stosować strokate płynu VW lecz ATE DOT 4 SL.6 o ile to prawda. Zalecana wymiana płynu przynajmniej co dwa lata lub średnio co 30–40 tysięcy a w przypadku eksplantacji w górach lub z przyczepką interwał skracamy.
Jak brak wycieków płynu to będzie pompka sprzęgła do wymiany.
Oczywiście że termostat musi się otworzyć na duży obieg aby układ się odpowietrzył. Pilnuj stanu płynu w zbiorniczku bo trzeba będzie go dolać raz lub dwa.
dodatkowo czujnik temperatury płynu chłodzącego Zobacz co pokazuje pod komputerem zanim podmienisz. -na wskazówkę nie patrz bo to zupełnie inne czujniki.
No fajnie że teraz napisałeś że jedna strona nie odpowietrzana była bo się nie dało. Nigdy po braku płynu nie odpowietrza się jednego koła/sekcji tylko całość plus jak jest ABS to wypadało by uruchomić i pompę ABS by i ona wypluła powietrze (procedura komputerem).
Co w tych przepustnicach pada? Tam czasem nie ma jednego silniczka od spryskiwaczy gdzie zmianą kierunku obrotów realizuje się podawanie płynu na tył lub przód?
Ale i tak nie puści płynu czyszczącego pod ciśnieniem przez niego.
Witam, czy pojawił się również błąd czujnika temperatury płynu chłodniczego? Być może on jest przyczyną. Pozdrawiam
Główne punkty masowe: Komora silnika -główny pod akumulatorem -w okolicach zbiorniczka wyrównawczego płynu chłodniczego(w stronę przegrody) Kabina -pod kolumną kierowniczą -w okolicach zawiasów drzwi kierowcy i pasażera Bagażnik Okolice świateł
Jeżeli pedał wpadł w podłogę to można podejrzewać nieszczelność i wyciek płynu (tu z reguły jest miękki pedał hamulca), albo uszkodzenie sprężyny powrotu lub może serwa, ale trzeba dokładnie sprawdzić.
wyciek płynu
Witam trzeba sprwdzić poziom płynu chłodniczego jeżeli jest w normie to czujnik temperatury do wymiany
Króćce to plastikowe rurki do których przyłączone są rury od chłodnicy,nagrzewnicy.Musisz zrobić sobie dostęp do pompy wody i szybko wyczaisz czy coś się dzieje.
Czujnik temp płynu koło termostatu do sprawdzenie i wiązka. Co to za elektrycy jak takich rzeczy nie potrafią ogarnąć? O co chodzi z tym lutowaniem kabli? 3.1.11. Nie wysyłaj wiadomości, które nic nie wnoszą do dyskusji. Wprowadzają w błąd, są niebezpieczne czy nie rozwiązują problemu użytkownika. Czujnik nie znajduję się koło termostatu. Obok termostatu...
Kontrolka jak gaśnie to znaczy że świece są dostatecznie gorące i można dokonac uruchomienia i właśnie o to chodzi w tym wszystkim, wiadomo, że po jej zgaśnięciu następuje faza dogrzewania silnika (nie informowana już kierowcy świeceniem tej kontrolki) ale im niższa temperatura płynu chłodzącego tym kontrolka świec żarowych dłużej świeci po przekręceniu...
Faktycznie jest tam termostat sterowany przez ECU. W grupie VAG te równe 90 na zegarze to ściema dla lepszego samopoczucia kierowcy - nawet przy spotych odchyłkach stoi równo na środku. Podejrzyj temperaturę z poziomu komputera. Te wynalazki z tymi termostatami potrafią pracować nawet na temperaturze bliskiej 110 st C. Dopiero jak zaczniesz dawać ostro...
Witam -trzeba zaobserwować czy ubywa płyn chłodniczy z układu!!! (obejrzeć w zbiorniczku wyrównawczym wszelkie zmiany cieczy, kożuchy ,mazie).Kolejny symptom to olej w silniku:trzeba sprawdzić czy nie nosi w sobie śladowe ilości ON tzn. rzednie zapach ,czy stan na bagnecie nieznacznie się podnosi lub nie podnosi a z racji przebiegu powinien nieznacznie...
Dolej paliwa dla pewności,naładuj porządnie akumulator,sprawdź dla świętego spokoju poziom oleju i płynu chłodniczego i odpalaj.Niech sobie popracuje.Wybuchnąć nie powinien co najwyżej próba odpalenia sie nie powiedzie ;).Oczywiście odpalanie na benzynie tak samo jak rozgrzewanie silnika.Żadnego gwałtownego zwiększania obrotów zanim sobie nie popracuje...
Generalnie to ma się nazywać regeneracja zacisku. No cóż nikt z nas nie zgadnie co się kryje wewnątrz tego mechanizmu a może rdza robi swoje. I proszę wziąć pod uwagę, że tzw zapowietrzenie układu ma wpływ wielki na skuteczność hamowania lecz nie na powrót tłoczka. Więc z tej strony nie spodziewaj się rewelacji. A jednoosobowe odpowietrzanie to nic...
Sterownik silnika na podstawie czujnika temperatury płynu. Czasem jest jeszcze termowlacznik w chłodnicy po lewej stronie
Jeżeli sucho pod silnikiem to wszystko wskazuje na uszczelkę pod głowicą, lub jak pisał gps79 mikro pęknięcie bloku. Częsta przypadłość.
Witam problem z podgrzewaniem plynu chlodniczego. Pierwsze co robimy w takiej sytuacji, to podpinamy VAG i patrzymy czy warunki zapalenia świec są spełnione. Świecami steruje ECu.
Masz chłodniczke nad filtrem oleju. Sporo ale te silniki tak już mają.
A co takiego robiłeś przy hamulcach że musiałeś je odpowietrzać? Możesz spróbować innej metody odpowietrzania, odkręć odpowietsznik, załóż cienki wężyk, i niech płyn samoczynnie ścieka do jakiegoś pojemniczka, przez około 5min. Jednocześnie sprawdzaj poziom płynu w zbiorniczku.
Jak dużo ubywa płynu skoro brak wycieków?
Dzięki za szybką odpowiedź. Sprawdzę okolice termostatu później. Teraz tylko dokumentuję nr czujnika zrzutami z neta. Czy dealer się myli? https://obrazki.elektroda.pl/3740135100_... https://obrazki.elektroda.pl/3089832400_...
Skoda ma elektryczny układ wspomagania, więc wymiana płynu itd. nie wchodzi w grę. Czy czeka mnie wymiana całej pompy? To w końcu elektryczne czy elektrohydraulicze?
Witam serdecznie. Niestety nie znalazłem tematu z podobnym problemem jak mój. Mianowicie, od pewnego czasu moja Skoda Octavia 2/1,6 MPI z 2008 roku. Nie zawsze chce odpalić za pierwszym razem, od tzw. strzału. Nie ma reguły, czy silnik jest zimny czy ciepły. Kiedy nie chce odpalić za pierwszym razem, odpuszczam i kręcę — drugi raz też nie łapie, ale...
Witam, Popełnili bardzo duży błąd wprowadzając termostat sterowany przez ECU. Gdyby był klasyczny wszystko byłoby ok. Problem jest z termostatem, dlaczego otwiera się tylko przy pokrętle na maksa w prawo. Jeśli włączę klimatyzację, wentylatory obracają się z prędkością 1. Więc nie byłby to problem z bezpiecznikiem. Najpierw otwiera się termostat, umożliwiając...
3 'pipy' informują cię o niskim poziomie płynu hamulcowego.
Stan płynu hamulcowego jest ?
maskę podnoszę tylko przy wymianie oleju. Taak, wiemy. Płynu do spryskiwaczy tylko w niemieckich ubywa i trzeba dolewać, w koreańskich krąży w obiegu zamkniętym.
Klapa powietrza zimnego/ciepłego reaguje? Słychać że się przestawia? Co jest w zbiorniczku od płynu wyrównawczego? Płyn, woda, żółta maź?
Kod 8277 - Zawór EGR Kod 19204 - Czujnik temperatury płynu chłodzącego Po naprawie lub czyszczeniu odpowiednich komponentów, błędy można usunąć za pomocą skanera OBD2 (np. VCDS, ELM327 itp.). Jeśli po usunięciu błędów problem nadal występuje, kod może się pojawić ponownie, co sugeruje, że naprawa nie została przeprowadzona poprawnie lub występuje inny...
Nie ma reguły. Ostatnimi laty kupione Yaris 2003 1,4D za 2,5 k , dołożone drugie tyle czyli wyszło jak u handlarza i rok później Volvo S40 2002 1,8 B za 4k, w ciągu 4 lat nie dołożone ani złotówki na remonty A gdybyś kupił drożej u handlarza, też mógłbyś dołożyć drugie tyle. Z Volvo ci się poszczęściło, sąsiad kupił za dużo wyższą cenę i musiał dołożyć...
W mojej Skodzie Octavii 1.4TSI, 123KM "ubiłem" pompę ABS przez zaniedbanie-nie wymieniałem płynu hamulcowego 11 lat-!.Naprawy dokonałem samodzielnie poza regeneracją pompy ABS(wystarczyła wymiana samej wyspy zaworowej,elektronika była OK) i odpowietrzenia układu z wymianą płynu w serwisie.A co przy okazji zauważyłem i wymieniłem ?W pompie hamulcowej,w...
Witam, uszkodziła mi się pompa ABS, paliły się trzy kontrolki: ASP, ABS pomarańczowa i czerwona kontrolka ręcznego. Po przekręceniu stacyjki auto dawało sygnał trzykrotnie pikając. Po wymianie pompy na używaną, którą zakupiłem w internecie za 900 złotych i zapewnieniu sprzedającego, że pompa jest sprawna, po zamontowaniu jej, wymianie płynu hamulcowego,...
Ja bym sprawdziła z innej strony może uszkodzeniu uległ termostat i płyn idzie na dużym obiegu przez to silnik dłużej nagrzewa taka ilość płynu a dodatkowo ochładza go parownik i temperatura po przełączeniu się na gaz spada poniżej zadanej dla instalacji gazowej i centralka od gazu przełącza na benzynę. Było by dobrze sprawdzić temperaturę podczas pracy...
Sprawdź czujnik temperatury , zainstalowany jest na przewodach płynu chłodniczego z nagrzewnicy .
Ja mam tylko jedne pytanie czy ma okopcony zbiorniczek płynu chłodzącego?
U mnie pomogła wymiana czujnika. Mechanik też powiedział że płynu hamulcowego było mało. Wg mnie było pod max. ale dolal płyn, wymienił czujnik i póki co wszytko ok.
Może być to spowodowane nie dogrzanym silnikiem ? Oczywiście, jeżeli płynu nie ubywa to może być przyczyną powstawania tego osadu. Często wskaźniki trochę przekłamują i nawet jeżeli wskazówka pokazuje temperaturę roboczą to olej jeszcze jest niedogrzany. Jakie robisz przebiegi dzienne?
Ostatnio wymieniany był króciec wody bo mi uciekał płyn z chłodnicy. Byłem przy tym jak mechanik go zdejmował i faktycznie mocno był już zużyty. Na zewnętrznej stronie widać było zacieki uciekającego płynu i pęknięcia. Po wymianie płyn nie uciekał już, ale przez w sumie przypadek zauważyłem że na włączonym silniku po odkręceniu korka wylewała się gotujący...
Sekunda szukania i jest. OCTAVIA II Umiejscowienie nr 808 / 1 Wydanie 07.10 Skrzynka bezpieczników, skrzynka elektryczna, sterownik sieci pokładowej, dodatkowa skrzynka przekaźników nad sterownikiem sieci pokładowej Skrzynka bezpieczników Informacje o bezpiecznikach do pominiętego wyposażenia dodatkowego znajdują się na odpowiednich schematach elektrycznych....
Nie wiem czy obudowa będzie Wahlera jak i czujnik. Koszt termostatu jest różny ale 50zł powinno wystarczyć. Termostaty są podobne a do jednego auta kosztuje 20zł a do drugiego 50zł. Ja bym wymieniał sam termostat. Czujnik EPSa zazwyczaj biorę. Mówisz żeby czujnik i termostat bez obudowy tak? A jaki płyn chłodniczy do tego silnika? A ile płynu wchodzi...
Czujnik poziomu płynu hamulcowego ... płyn niby jest ale spróbować troszke dolać , nieraz mylące są komory w których sie przelewa , styki czujnika , sam czujnik głupieje .
To jest proste, jak auto jest w notlaufie to ma ograniczoną moc, czyli przedmuchy z garnka do układu chłodzenia spadają.. Czytamy ze zrozumieniem :) Po naprawie turbo ciśnienie ładnie trzyma zakładane poziomy. I tu nastąpił cud jak bardzo bym auta nie katował płynu nie wypluwa.
Dzis udało mi się zwalczyć ten B200F. Został wymieniony sam blok pompy ponieważ był inny niż po nr vin i po tej operacji zostały skalibronwe czujniki esp i co ważne przyuczony czujnik ciśnienia płynu hamulcowego. Sterownik oryginalny z auta.
octavia wymiana płynu spuszczanie płynu wyrzucanie płynu
magnes rozrusznik system navigation praca automatyk robotyk
Pętla sabotażowa: podłączenie zamknięte czy otwarte? Wzmacniacz do Magnat Power Bull 3000: Wybór i Porady
