O ile mnie pamięć nie myli,to brązowo-czarny (-), czerwonobiały ( + 1),czerwono-czarny (+2)
Do takiego prostego wentylatora to żaden schemat nie potrzebny. Masz 4 przewody 2 grube to stałe zasilanie, 1 cienki pljus po kluczyku, drugi cienki sygnał PWM ze sterownika silnika. Jak pojawi się + po kluczyku a nie będzie PWM zakresie 20-80% wypełnienia to wentylator ruszy w trybie awaryjnym na maksymalnych obrotach. Także albo ECU go z jakiegoś...
Szukaj dalej, tu jest wszystko ok. W przypadku uszkodzenia tej "płytki" zawsze jest jakiś bieg, z reguły 4.
A jakie są temperatury zewnętrzne?
Jak czujnik wymieniony to zostaje moduł wentylatora.
Nr.6 jest od wentylatora
Zaraz koło silnika.
https://allegro.pl/oferta/przekaznik-wen...
To nie jest CAN, to jest LIN i skanuje jak w programie ma zadane. Możesz jeszcze przed skanowaniem włączyć parę rzeczy może pojawią się inne błędy bo o przepalonej żarówce przeciwmgielnych dowiesz się dopiero po właczeniu tych świateł.
Czujnik temperatury zaznaczony jest numerem 7 na zalaczonym schemacie. http://obrazki.elektroda.net/13_11625931...
Czujnik wymieniony. Zakupiony został oryginał 1K0 959 126E, który można montować zamiennie z fabrycznie montowanym 1J0 959 126. Klimatyzacja działa. Wymiana jest bezproblemowa. Zajmuje 2 minuty pod blokiem. W przyłączu czujnika jest zawór, wyglądem przypominający ten co jest w wentylu od koła. Niemniej proponuję zakupić dodatkowo uszczelniacz czujnika...
sprawdź bezpieczniki na aku
Przekaźnik sprawdzony? zapnij go zworką i zobacz. Kolego, nie ma czegoś takiego jak " pełny schemat obwodu 15" linię tego obwodu masz zapewne na wiekszośći swoich schematów. Dodano po 1 Pomierz czy masz zasilanie na wyjściu z kostki pod stacyjką.
Jak masz możliwość podmień czujnik, jeśli dalej będą problemy to trzeba w kierunku wiązki iść.
Sprawdż czy dochodzi + podczas pracy ogrzewania do IPCU jesli nie to masz przekaźnik po drodze i bezpiecznik F3. A jesli dochodzi + i jest - a nie działa to zostaje IPCU.
Niestety nie rozwiązałem problemu jeszcze. Na dole chłodnicy po prawej stronie znalazłem czujnik dwupinowy wpinany na zawleczke (nie moge go nigdzie w sklepach internetowych znalezc , są wkrecane) .Po wyjęciu z niego wtyczki wentylator pracuje dalej. Szukam sam ponieważ jestem w Anglii i mam utrudniony dostęp do dobrego mechanika. Pozostał jeszcze ten...
No to zostaje w takim razie czujnik ciśnienia na stronie wysokiego ciśnienia ( to na podstawie jego wartości sterownik załącza wentylatory ,moduł wentulatorów oraz same wentylatory.
Sterownik wentylatora chłodnicy jest uszkodzony (znajduje się bezpośrednio przy wentylatorze)
Zostaw tylko zasilanie na moduł wentylatorów i zobacz czy dalej będą pracować.
Nic Ci nie ma do powiedzenia bo układ klimatyzacji manualnej nie jest diagnozowalny. Zobacz czy masz na 4 pinowej wtyczce plusa na pinie 1 i 3. Zobacz czy jest plus na 14 pinowej wtyczce na pinie 4 i plus po zapłonie na pinie 9. Masa to 6 pin. Zasilanie i masę sprawdź żarówką min 21W. Dziwi mnie Twoje stwierdzenie - zamiennik o takim samym numerze oraz...
Tu masz odpowiedź. Też myślę ze winny przekaźnik a konkretnie sterowanie wentylatorów. https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic3...
Witam, mam pytanie, gdzie znajduje się sterownik wentylatorów chłodnicy Skoda Octavia 2 1.9 TDI kod silnika BXE. Czy jest możliwość, że jest w wentylatorze dużym, bo tak mi powiedział jeden mechanik. Ale im więcej o tym czytam, tym bardziej w to wątpię.
Diagnostyka komputerowa(podejrzewam uszkodzony wentylator).
To sprawdź kable o których pisałem wcześniej, to zasilanie modułu sterującego(pod akumulatorem) wentylatorami i klimą.
PWM? poproszę o wytłumaczenie...
Skoda Octavia po chwili pracy na wolnych obrotach załącza się wentylator na pierwszym biegu. Temperatura płyny nie przekracza nawet 30 stopni. W sterowniku błąd: 17699 - Coolant Temp Sensor at Radiator Outlet (G83): Signal too Large właściciel twierdzi że wszystkie czujniki już podmieniane. Ktoś ma jakieś sugestie
Wszystkie są takie same jeden większy 360mm i 280mm. Diesel benzyna takie same. Bez różnicy golf4 Leon czy octavia.
uwalonu czujnik temp zewnetrznej tez powoduje załaczanie wentylatorów lub patrz wyzej i sprawdz modół wentylatorów
Na samym początku to sprawdziłbym czy wentylator nie chodzi zbyt ciężko i czy o nic nic nie obciera.
Bardzo dziękuje za pomoc. Mam pytanie czy jest możliwość samodzielnego wyjęcia i np. osuszenia tego sterownika czy należy zaholować auto do elektryka w celu wymiany? Wszystko zależy czy masz dwie lewe ręce. :D
Popatrz, poczytaj może tu znajdziesz odpowiedź https://www.skodaczesci.pl/porady/skoda/...
Wentylator powinien działać cały czas przy włączonej klimie. Sprawdź sterownik wentylatorów. Pozdrawiam.
Stawiałbym na uszkodzenie czujnika włączającego wentylator. Skrzynka z bezpiecznikami tak szybko nie wysycha.
Tak, dwa wentylatory.
Witam może być uszkodzony również moduł wentylatorów,posprawdzaj zasilania przy module i wentylatorach
Moze to byc wina tej skrzynki jak rowniez wilgoci,która dostaje sie do złączki wentylatorów.
Która to Octavia - I czy II? W I oba działają jednocześnie i są podłączone razem ze sobą - równolegle. W II duży steruje małym i problem może być w tym dużym wentylatorze.
Witam, mam taki problem gdyż po półrocznym postoju w Octavia 2 1.9 TDI włączają się wentylatory. Po przekręceniu kluczyka po chwili wentylatory zaczynają pracować. Co może być przyczyną? Wentylatory założyłem inne i nadal się włączają.
Tam wentylatory mają swój sterownik.
Jeśli przygasają wtedy kiedy maleją obroty to jest to przeciez normalne, kiedy np. rusza na niskich obrotach bez gazu , przeciez nawet właczenie sie wentylatora chłodnicy powoduje lekkie osłabniecie swiateł.
znajdz w tym nowym wentylatorze szybki bieg i podlacz wtyczke do tych dwoch stykow to wszystko
Autor pyta o sterownik klimatyzacji a nie o sterowanie wentylatorami.
Tak, dokładnie.
Och, trzeba poszukać w tamtych rejonach, za schowkiem gdzieś na kanale , niedaleko wentylatora ale dokładnie nie wiem, ja szukam na oko często.
zacznij od poczatku sprawdź ilosc gazu, jego ciśnienie, prace wentylatorów
Odepnij wentylatory chlodnicy ( na próbę oczywiście).
Octavia 1 w momencie gdy włączam wentylator i wciskam przycisk od klimy AC słyszę jak pod masło się załącza sprężarka i obroty się podnoszą ale i tak wieje zwykłym powietrzem z dworu czy to oznacza że klima jest pusta i trzeba jo nabić
Skoro kontrolka klimatyzacji gaśnie na innych biegach wentylatora to masz uszkodzony panel lub opornicę. Czy wentylator w kabinie kręci się na każdym biegu z inną prędkością? Czy po uruchomieniu klimatyzacji załączają się wentylatory na chłodnicy? Jaki jest czujnik ciśnienia czynnika w układzie klimatyzacji - 3 czy 4 pionowy? Czujnik powinien być przy...
Zwykła manualna dodam jeszcze, że na kostce od czujnika do przekaźnika jest przejście, ale nie daje napięcia, wentylatory też nie działają
Przeciez dokładnie napisałem: "p1925. dodatkowy przekaznik pompy plynu chlodzacego; zwarcie obwodu do plusa
Bezpieczniki, przekaźniki, wiązka, wentylatory.
Diesla ciężko zagrzać żeby wentylator się włączył, nawet latem.. Jak na klimie chodzą oba to jest ok. Możesz ściągnąć wtyczkę z termowłacznika na chłodnicy i zewrzeć piny - w ten sposób wymusisz 1 lub 2 bieg wentylatorów.
Sprawdź bezpiecznik wentylatora chłodnicy.
zasilanie sprzęgła jak i wentylatorów realizowane jest przez przekaźnik,może nie byc dojścia napięcia do styków .
Czy włącza się wentylator chłodnicy i przy jakiej temperaturze cieczy chłodzącej? Czy otwiera się termostat?
W Skodzie jest specjalny moduł ktory steruje pracą wentylatorow czy ta awaria występuje jeżeli wcześniej używałeś klimatyzacji?
Tak , wentylator załącza się podczas postoju
Zadam proste pytanie ile kosztuje podniesienie maski załączenie klimatyzacji i zobaczenie czy oba wentylatory ruszyły ?
Masz możliwość podłączenie pod kompa??
Też tak miałem w leonie seacie wymień tą świece
wymien chłodnicę to napewno pomoże?po środku zimna a po bokach gorąca i napewno nie wlancza się wentylator,
Oba pracują jednocześnie i z taką samą prędkością obrotową. W zależności od producenta wentylatorów może być ten mały tylko w komplecie z całością. Spróbuj tak, odpal klimatyzacji i gdy duży wentylator ruszy lekko stuknąć w mały. Być może tylko się zastał.
Witam. Jest czynnik w układzie, sprzęgło załącza sprężarkę, po podpięciu komputera wyświetla się błąd uszkodzony czujnik temperatury zewnętrznej przed filtrem - gdzie on jest? Nie załącza się wentylator klimatyzacji.
Dokładnie, ale jest też prostsza metoda: przyświeć sobie latarką, tak, aby widzieć kręcący się wirnik/wentylator alternatora i niech Ci druga osoba wyłączy silnik, powinien po zatrzymaniu paska zrobić jeszcze parę obrotów
W chwili gdy wyrzuca płyn trzeba zrobić test na zawartość CO2 w układzie chłodzenia i jeżeli wynik testu jest pozytywny to puszcza głowica lub uszczelka lub chłodniczka egr (jeżeli jest) a gdy test jest negatywny to być może przegrzawa się silnik i po prosto gotuje się płyn ( do sprawdzenia wentylatory , termostat ...)
Czujnik temperatury lub Sterownik wentylatorów na lewej podłuznicy zwarty . Termostat niee .
Dziś badałem tą skodę i zasilania wszystkie są, can też jest. Zimna zapaliła od razu, ale w miarę odpalania coraz częściej brak komunikacji. Jest to możliwe że sterownik silnika padł? gdy auto nie odpali to kontrolka świec się nie zapali i po chwili włączają się wentylatory.
A jak włączysz na drugi,itd bieg wentylatora nawiewu ,nawiew dmucha?
Sprawdziłem i koło kompresora po włączeniu klimatyzacji zaczyna się również kręcić. Po przysłuchaniu się przez chwilę takie trzaski/skrzypnięcia słychać również przy włączonej klimie co jakiś czas, nie tylko przy jej wyłączaniu. Oba wentylatory chodzą.
0,6 -0,7 u mnie jest,widac że wypala po obrotach .Jak wypali włącza wentylatory na chwile i koniec.
Wiem że temat stary, ale z przekaźnikiem na czujniku to tak łatwo nie będzie w BJB, jak rozłączony przekaźnik przy załączonym zapłonie zaczynają chodzić wentylatory na maxa.
Nie masz czynnika lub uszkodzony czujnik cisnienia klimatyzacji. Wentylator chlodnicy nie ma nic do sterownika klimatyzacji.
Nie jest to samo. Jeśli pracuje na plaku to również nie można połączyć się że sterownikiem żeby cokolwiek odczytać z parametrów pracy włącza się wentylator I swiece migają
Skoro wąż wejściowy do chłodnicy jest gorący, wyjściowy jest zimny, to znaczy, że chłodnica spełnia swoje zadanie. Jeśli samochód trzyma zadaną temperaturę, to szukasz dziury w całym. Przy obecnych temperaturach masz bardzo małe szanse na gorące oba węże chłodnicy. Chyba, że będziesz bardzo długo stał w miejscu z odpalonym silniku. Ale wtedy start wentylatora...
to co mozesz sprawdzic we wlasnym zakresie to bezpieczniki(jesli masz klimatronik to po spaleniu jednego z nich takie wlasnie sa objawy) ,natomiast podejrzewam,ze przyczyna tego jest uszkodzenie jednego z czujnikow temp.albo na termostacie albo na wyj chlodnicy(sterownik porownuje roznice temp z tych czuj i zalacza wentylator) badz tez samego termostatu...
Przpustnica ci się moze spalic, i moze Ci spalic tez bezpeiczniki. Miałem tak w Touranie, staneła klapka, spalił się motorek i spalilo tez bezpieczniki od wentylatorów, a ze było t o w lato to wracałem 40km prawie godz, z climą na maxa i otwartymi szybami. Przepustnica ma się zamykac jak gasisz silnik.
Mechanik znalazł spalony rezystor i silnik wentylatora tez sie w końcu spalił. Wiec wymiana rezystora wraz z wentylatorem i śmiga teraz super
Witam mam problem z klimatyzacją manualną Skoda Octavia 2000r silnik AQY 115km. Jest nowy sterownik wentylatorów ten pod akumulatorem, zasilania dochodzą sterowanie z włącznika AC jest, a z wyjścia sterownika wentylatorów nie ma zasilania na kompresor ani na wentylatory... po osiągnięciu 90stopni wentylatory pracują, fakt że je zapewne włącza czujnik...
P1944 -Moduł sterujący silnika dmuchawy chłodziwa silnika 1 - usterka temperatury roboczej Okablowanie, czujnik ECT, moduł sterujący dmuchawy chłodziwa silnika 1, ECM 1950 -Silnik dmuchawy chłodziwa silnika - usterka Okablowanie, silnik dmuchawy chłodziwa silnika, moduł sterujący silnika dmuchawy chłodziwa silnika. Przecież pisze przy błędach wyraźnie...
To, że wchodził mi w stan awaryjnym było spowodowane tym , że jedne z kabelków był naderwany, i komputer stwierdzał błąd turbiny. Dlatego całą wiązkę wymieniłem i problem zniknął. Fantom ps. Jaką masz skrzynkę ? Stwierdziłeś który bezpiecznik jest od przepustnicy ? U mnie na nim tez jest podpięty wentylator chłodnicy.
Octavia jest z 1999 roku. Złącze czujnika ma 3 styki. Wentylatory nie działają, gdy nie jest odpalony silnik. Golf jest z 2001 roku i też czujnik ma trzy styki. Tu sytuacja wygląda odwrotnie.
Nie myślałem że to specjalnie ważne, Tak Skoda Octavia 1 1,6 102KM
Witam. Mój pacjent to Octavia I z klimatronikiem i modułem wentylatorów 1J0 919 506 L. Usterka - brak możliwości załączenia klimy. Błędów na testerze brak. W kodach wyłączenia sprężarki wartość 10 czyli za niskie napięcie. Co ciekawe jeżeli uruchomimy auto z włączoną klimą to na około trzy sekundy klima się załączy razem z wentylatorami. Co zrobiono...
A wentylator działa bo może być w nim problem ?
Czujnik jest właśnie za jedną z tych kratek :) razem z małym wentylatorem, który przetłacza powietrze przez panel omywając czujnik.
Ponieważ jest inny wlot powietrza z przodu, ja bynajmniej nie spotkałem się z autem, w którym jest stała temperatura bez rozróżnienia na zima czy lato. (Czy to opel astra czy audi a3, skoda octavia, citroen berlingo). Jedyne co to możesz kupić osłonę zimową na przód zderzaka ponieważ są takie uznane przez producentów. Wszystko jest sprawne w Twoim autku...
A może na osi wirnika ślizga sie beben wentylatora, dlatego brak ruchu powietrza i zwiększony hałas?
Witam! To manualny nawiew czy klimatronic? Bezpiecznik potem rezystor i silnik wentylatora. Rezystor i silnik za schowkiem od dolu.
Witam. Mialem ten sam problem. Skoda Octavia 2 climatronik. Z dnia na dzień przestał działać nawiew. Na panelu mozna bylo regulować moc i wszystkie inne przyciski działały, ale silnik dmuchawy milczał. Po podpieciu napięcia bezpośrednio to wentylatora, wentylator pracował. Wymontowalem moduł elektroniczny, który jest przykrecony w obudowie wentylatora...
Przecież jak dasz na szybę to wentylator chodzi na max więc nic nie podkręcisz.
Witam. Na początek sprawdzić: Dostać się do filtra przeciwpyłkowego, wyjąć go, sprawdzić w jakim stanie jest, popatrzeć czy na wentylatorze nie ma czasem liści itd. Chociaż spotkałem się że odpadł odważnik z wentylatora i takie wibracje właśnie były.
Witam, Popełnili bardzo duży błąd wprowadzając termostat sterowany przez ECU. Gdyby był klasyczny wszystko byłoby ok. Problem jest z termostatem, dlaczego otwiera się tylko przy pokrętle na maksa w prawo. Jeśli włączę klimatyzację, wentylatory obracają się z prędkością 1. Więc nie byłby to problem z bezpiecznikiem. Najpierw otwiera się termostat, umożliwiając...
Tak z ciekawości - wentylatory na chłodnicy chodzą po włączeniu klimy?
Na moje oko jest brak jakiegoś zasilania No właśnie nie bardzo, bo jakby ECU nie miał zasilania to wtedy wentylator startuje w trybie awaryjnym, chyba że i on nie ma zasilania po kluczyku.
Jak w temacie tylko że sprawdzałem i nie dochodzi prąd do sprężarki. Klima dopiero co nabita(wcześniej działała, nabiłem na nowo bo był wyciek.uszczelniona, ciśnienie jest). Bezpieczniki dobre, po tzw podłączeniu na krótko wentylatory się załączają. Proszę o pomoc.
Nie do końca rozumiem co poniektórzy koledzy piszą. Sprawna sprężarka nie wyje przy 20 bar bo to dla niej stan normalnej pracy. Jeśli skraplacz nie będzie chłodzony to ciśnienie w ciągu kilku sekund wzrośnie do takiego że czujnik wyłączy. Przez te kilka sekund nawet cyklicznie nie da się sprężarki zniszczyć. Nie pamiętam dokładnie ale w tym aucie chyba...
To nie jest od płynu. Albo od starości albo coś kiedyś na zewnątrz przygrzało. Wlej płyn i zobacz czy nie idą bąble i nie czuć zapachu spalin. Albo test na zawartość spalin. Bo może nie włączył się wentylator a może chłodniczka egr a może i uszczelka.
a jakie oznaczenie silnika bo w O I były jakieś małe różnice na schemacie i na jakiej pozycji pali ci te bezp ? - czujnik poziomu oleju - sterownik wentylatorów - czujnik wysokiego ciśnienia w klimie - tempomat - włącznik dmuchawy - grzanie foteli - lusterka - taksometr :) - ster nawigacji - złącze diagnostyczne - radio w zależności od rodzaju auta...
Na starcie sprawdź pracę wentylatora oraz czy chłodnica nie jest zamulona, praktycznie po otwarciu termostatu, oba węze od chłodnicy powinny miec jednakową tempoeraturę oraz chłodnica na całej powierzchni radiatora powinna być goraca - bezpiecznie sprawdzić pirometrem, byleby nie pchac łapek w okolice wentylatora oraz wszelkich pozostałych częsci wirujących.
Praktycznie niewykonalne Niewykonalny to jest wyjazd na Księżyc rowerem. Potrzeba rurki klimy, skraplacz, parownik, sprężarka, osuszacz, panel klimy, instalacja, sterownik wentylatorów, schemat i wiedza do podłączenia i uruchomienia.
wentylator octavia wentylator pracuje octavia wentylator chłodnicy octavia
pompa paliwo podłączyć smbus controller czyszczenie mechanizmu lasera
odzyskiwanie danych nośniki danych
Objawy uszkodzenia termostatu w kotle Beretta Quadra Lokalizacja przekaźnika pompki paliwa w John Deere 5720
