Utnij przy starej szczotce oplot i dopiero lutuj z nową,będziesz miał zapas na montaż jak ci linka zesztywnieje przy nieumiejętnym lutowaniu. I jak kolega wyżej oczyszczenie po primo.
https://obrazki.elektroda.pl/4255992200_... Cześć. Właśnie kupiłem sobie automatyczny czyścik do grotów. Początkowo, gdy dowiedziałem się o istnieniu takiego urządzenia parsknąłem śmiechem. Ale im więcej o tym czytałem i oglądałem filmów, tym chęć na zakup takiego gadżetu była coraz większa. Oczywiście nigdy nie wydałbym na to dwóch...
Witam,właśnie skończyłem naprawiać identyczny problem,u mnie pomogło oczyszczenie prowadnic szczotek wieszały się.
Przed zamontowaniem nowych szczotek oczyściłeś na całej długości bębna pole pracy szczotek izopropanolem, czy tak bez czyszczenia zamontowałeś szczotki?
Patrząc jak to wygląda, sprzęt swoje najlepsze lata ma za sobą. Mocowanie kabla do obudowy, łączenie kabla z kondensatora, lutowane przewody wirnika. Nie jest dokładnie pokazane na zdjęciach, ale czy jest ślad obcierania na blachach wirnika? Stan łożysk. Ślad na wirniku może być z wcześniejszych szczotek, były takie z bezpiecznikiem stopnia zużycia....
Ale niespodzianka :-) !!!! Już pogodziłem się z tym, że nie będzie odzewu , a tu ... na Elektrodzie zawsze znajdą się ludzie z wolą pomocy !!! Wielkie dzięki !!!! Od wczoraj nie było odzewu więc to prowokowało mnie do samodzielnego główkowania. I tak dobrnąłem do modułu gdzie odkryłem, że traczek zamontowany na radiatorze ma słabo zlutowane dwie nóżki....
Po wymianie szczotek pralka funkcjonuje bez zarzutu. Najprostszy sposób wymiany szczotek: 1. odkręcić tylną pokrywę; 2.zdjąć pasek metodą zsunięcia poprzez odciągnięcie na dużym kole pasowym, nałożenie w ten sam sposób; 3.wykręcić 2 śruby mocowania silnika najlepiej z tyłu pralki; 4.odchylić pralkę na tylną ścianę i odkręcić pokrywę dolną pod silnikiem;...
Żadne "podkręcanie" Ci nie pomoże (silnikowi tym bardziej). Przyczyną nie trzymania obrotów może być ufajdolony komutator, a wtedy żadne regulacje nie dadzą NIC. Jedyna możliwość (prócz wymiany na nowy, o takich samych parametrach) to delikatne rozebranie silnika i oczyszczenie (KONTAKT WL) komutatora i szczotek (o ile jeszcze są i jest co czyścić...)....
Własnie problem polega na tym że połączenie przy rozruszniku wykonane jest poprzez zaciśnięcie 2 przewodów w jednej końcówce oczkowej. Jedyne sposoby naprawy to demontaż oryginalnego "oczka" oczyszczenie i ponowne zaciśniecie nowego złącza, lub dołożenie przewodu od alternatora do akumulatora.
Witam, Mam problem z moją szlifierką kątową co prawda szlifierka nie jest jakaś markowa raczej chińczyk (niestety nie mam na niej oznaczeń) zaczęła mi dziwnie pracować nagle. Dokładniej, przy cięciu nagle mi zwolniły obroty i zaczęła wydawać z siebie dźwięk, nie wiem jak go określić w każdym bądź razie zamiast dźwięku normalnej pracy zaczęła wydawać...
Pytanie: Jak się czyści - czym ? Obij ten biały materiał korozyjny, i oczyść szczotką drucianą. Nie musi być wyczyszczona idealnie. Chodzi o to, żeby było widać, ile zostało magnezu. Pytanie: dlaczego ręcznie piłką do metalu a nie np. diaksem ? Bo magnez jest palny. Co prawda potrzebuje wysokiej temperatury do zapłonu, ale znam przypadek zapalenia...
Witam. Odkręcić szczotko-trzymacze oczyścić całość z pyłu i jeśli szczotki dobre to zabudować ponownie. Komutator oczyścić drobnym papierem ściernym. Silnik zabudować podłączyć - Próba.
Oczyścić szczotką drucianą wystający gwint śruby, zalać go płynem hamulcowym, ewentualnie płynem pokroju WD, i kluczem udarowym skosztować. Jeśli nieoczyściłeś gwintu śruby tylko na siłe próbowałeś odkręcić, to brud spowodował zatarcie się gwintów. Spróbuj teraz zpowrotem dokręcić nakrętkę oczyścić gwint śruby, zalać płynem i wtedy próbuj. Powodzenia....
WITAM Z opisu wynika że masz zanieczyszczone elektrody - elektroda kontroli płomienia - elektroda zapłonowa zdemontuj elektrody pojedynczo i oczyść szczotką drucianą albo pilniczkiem, po zamontowaniu elektrod piec na ogrzewaniu powinien odpalić. Teraz piec pracuje na pełnej mocy czyli c.w.u a na centralnym będą problemy bo piec nie odpala na ogrzewaniu...
To okopcenie to jest pył ze szczotek silnika oczyść pędzelkiem miałeś zmierzyć ten rezystor masz miernik w domu .
Tydzień temu pralka Bosch (Maxx 5) przestała mi wirować, wymieniłem szczotki i kręci bębnem normalnie Czy przed wymianą też taki dźwięk wydawała, czy silnik został oczyszczony z pyłu węglowego, szczotki zostały tylko zamontowane, czy coś jeszcze było robione przy silniku?
Napięcie powinno byc powyżej 14V podczas pracy silnika. Akumulator jest niedoładowany. Czop akumulatora i klemę w środku oczyść szczotką stalową.
Dokładnie. Najlepiej odkamienić i do tego oczyścić mechaniczne mechanicznie szczotką. W częściach zamiennych nowy dozownik dostępny tylko jako kompletna część: https://north.pl/karta/komora-szuflady-n...
Czy przy wymianie szczotek osprzęt silnika został odpowiednio oczyszczony? Czy szczotki zostały dopasowane, czy tylko zamontowane?
Zibies taki zawór zwrotny z filtrem siatkowym stosuję w mobilnej pompie do przetłaczania oleju z beczek do zbiornika głównego. Idealna sprawa zamiast przelewania wiadrem przez sito.Czysto sprawnie bez rozlanego oleju. Siatka jak się zapcha to pompa nie tłoczy. Proste oczyszczenie szczotką i dalej pracuje :D
Gdyby zdjęcie było ustawione tak, by widoczne było uszkodzenie, nikt by nie pytał, a dodatkowo, trzeba było choćby trochę oczyścić szczotką drucianą, zanim zrobiłeś zdjęcie.
Niedawno zepsuł mi się mikser i podobne były skutki- iskrzenie i bardzo buczał. Szczotki oczyściłem a buczenie było spowodowane że łożysko na którym opiera się wirnik silnika się rozregulowało i wirnik chodził luźno. Po usztywnieniu łożyska wszystko wróciło do normy ;)
Kolego ewidentnie szczotki do wymiany i oczyścić trzeba komutator. Również przedmuchać silnik sprężonym powietrzem z pyły węglowego.
Banalne. :D Jak ktoś nie odróżnia bateriii od akumulatora to potem płaci. :D :D :D :D Jak masz czas i Ci się chce... :D rozbierz słuchawkę, oczyść naloty szczotką do zebów, wypłucz wodą destylowaną osusz, wypłucz w propranololu, osusz, obejrzyj pod lupa, polutuj zeżarte ścieżki. Odpal. :idea: Zamelduj wg instrukcji. :?: Jak nie działa to wywal natychmiast....
Tak jak koledzy wyżej pisali - takich rzeczy się nie praktykuje. Oczyścić miedź szczotka i zacisnąć do klemy za pomocą znajdującej się tam blaszki. Gdybyś jednak chciał zastosować oczko (bardzo solidne i grube) to nie takie zaciskane praską (takie można dać na nowy błyszczący miedzią przewód) ale lutowane na pastę (lutownica duża, 250W). Dobre oczyszczenie...
Jeśli rdzewieje to znaczy wiedz że coś się dzieje :D (musiałem :D) 1. Rdzewiejące miejsca musisz oczyścić (szczotka druciana, tarcza, wycięcie itp) do błyszczącej blachy i ewentualnie zaspawać ubytki. 2. Żadnego malowania na rdzę. Malować błyszczącą blachę albo podkładem reaktywnym albo epoksydowym. Ranty, łączenia spawów i innych blach dodatkowo masą...
Czasem pył ze szczotek zrobi "zwarcie" między szczotką a obudową. Typowo bije wtedy wyłącznik różnico-prądowy. Wystarczy wymontować silnik wyjąć szczotki oczyścić (może przy okazji wymienić) i oczyścić obudowę silnika w miejscu zapylenia od szczotek.
Silnik przedmuchać powietrzem by się pozbyć pyłu węglowego, oczyścić komutator założyć nowe szczotki ( bo te już zakończyły swój żywot) . Jeżeli nie czujesz się na siłach w kwestii wlutowania nowych szczotek to kup cały komplet i założysz pewnie bez problemu no i w kieszeni coś jeszcze zostanie.
Jest to zwykła śruba lecz jeśli ci się ukręci to i tak nic nie poradzisz ;-) Oczyść dokładnie z wszystkich stron szczotką drucianą gdyż może jest jakieś zabezpieczenie. Jeśli nie ma to próbuj ją zluzować troszkę a następnie odkręcić. Musi się odkręcić.
Nie ma sensu kombinować "od środka". Należy po prostu wykręcić starą redukcję i zastąpić ją nowym elementem, który jest dostępny w każdym sklepie instalacyjnym. Stara redukcja może być skorodowana, zapieczona, itp. Dlatego do pracy należy podejść cierpliwością i na przykład na noc kilkakrotnie spryskać okolice gwintu środkiem penetrującym (WD40, CX80,...
Zalej świeże paliwo , sprawdź świecę czy jest iskra, oczyść szczotką albo daj nową. Olej -wiadomo, warto wymienić na świeży.
Witam Mało precezyjnie opisałeś co się dzieje, zatrzymuje się podczas prania ale co silnik przestaje pracowac czy wyłącza się całkowicie, gaśnie ? Pralka ma wyświetlacz? To okopcenie to jest pył , można moduł oczyścić, jest to pył węglowy ze szczotek od silnika.
Sprawdzałeś na nort.pl -> http://north.pl/czesci-agd/czesci-do-pra... Może warto sprawdzić złącza przy tachogeneratorze i modułach sterujących, oraz oczyścić z pyłu po szczotkach okolice tachogeneratora?
Mnie to wygląda na zalutowane. Oczyścić złączkę szczotką drucianą i się wyjaśni. Jeśli lut miękki to rozlutować i zalutować nową złączkę. Jak twardy to obciąć i dorobić nowy śrubunek.
Podsumowanie problemu i wszystkich działań : błąd E 22 przy działającym silniku i problemie z wirowaniem - przeszlifować, przetoczyć komutator i oczyścić, wymienić szczotki .
Najważniejszy wymiar znasz. Długość tak jak piszesz trzeba dobrać tak by sprężyna nie była ściśnięta na max a tak na 80-90 %. Tak prąd przekazywany jest przez szczotko-trzymacz dlatego jest metalowy. Jest to popularne rozwiązanie w silnikach które mają mały prąd znamionowy (około 1A lub niżej). Szczotki same się dotrą do komutatora. Jedynie to można...
Świeca jest ok. Elektrody nie wypalone, a że trochę "miodu" się nazbierało to normalne. Oczyść ją szczotką drucianą i sprawdź przerwę szczelinomierzem. Dzięki za informacje, bo tak zastanawiam się czy nie zmniejszyć dawki paliwa trochę. Czy to nie zaszkodzi mojemu silnikowi? silnik ma moc i spalanie koło 2.7l na 100km pojemność 80ccm.
Wymień elementy palnika, te nad płytą bo są zdeformowane i stąd problem! Jeśli oczyszczenie szczotką drucianą nie pomoże.
Musi być. Może tak zarosła brudem i rdzą, że jej nie widać. Oczyść szczotką drucianą. Z drugiej strony była?
Rozbierz rozrusznik i oczyść wszystkie połaczenia elektryczne zwłaszcza te skręcane.Warto odpylić prowadnice szczotek ew. wymienić szczotki jeśli uznasz że są krótkie.
Wystarczy jak oczyścisz papierem z zewnątrz a powierzchnie wewnętrzne specjalną szczotką. Pasta ma w sobie składniki które nie wymagają odtłuszczania rury.
Czy przy wymianie szczotek oczyściłeś komutator i dopasowałeś nowe szczotki, ogólnie czy wyczyściłeś silnik z pyłu, kurzu?
"Czy silnik pracował głośno po wymianie szczotek? Oczyściłeś komutator? Kupiłeś tanie szczotki chińskie czy coś dedykowanego?" Silnik pracował dużo ciszej. Szczotki nie najtańsze z Allegro Chciałbym sprawdzić silnik. Mam zasilacz laboratoryjny. Jakie V i A ustawić? DC czy AC? Na które piny?
Oczyść szczotka , umyj rozpuszczalnikiem, pomaluj dokładnie (pędzlem) dobrą farbą podkładową ( nawet zwykły unkior) , póżniej zwykłą farbą chlorokałczukową Po wyschnięciu całości spryskaj całość środkiem do konserwacji podwozi i progów TECTYL (valvoline np.w sprayu 750ml) najlepiej kilka warstw po wyschnięciu poprzedniej.
Witam serdecznie. W pośpiechu podłączyłem wiertarkę której pilnie potrzebowałem. Stała w zawilgoconej szopce. Coś zaiskrzyło i nie chodzi. Czy ktoś może wiedzieć co się spaliło? Oczyściłem szczotki i wirnik papierem ponieważ miały czarny nalot jak po zwarciu ale nic to nie dało. P.S. Wiem że powinienem dać czas żeby podeschła w domu ale zaryzykowałem...
Łożyska 608 szt 2 , wirnik 308.2200, turbinka 308.0040. Tak podaje dokumentacja Zelmera.Łożyska klejone na Loctite. Turbinkę może wystarczy tylko oczyścić Powodzenia.
jak słusznie zauważył kolega (at)mateusz_konstruktor demontaż grzałki odpowie czy jest jeszcze co ratować i naprawiać bo jeżeli zbiornik będzie przerdzewiały to po pralce. Nie pisałem tego. Według mnie już oczyszczenie szczotką miejsca wokół grzałki odkryje przerdzewienie na wylot.
Witam, w tzw. 'starych motocyklach' [ dla przykladu tylko ] jak 'padaly swiece' - to na ogol ktos je montowal do silnika 'za zimne', np. wyscigowe lub do bardzo wysokiego stopnia sprezania - przez co przy normalnej, uzytkowej jezdzie nie rozgrzewaly sie do temperatury 'pracy / samooczyszczania', czyli nie spalaly osadzajacego sie na nich nagaru / elektrody...
Jak masz miejsce to dopasuj kawałek płytki aluminiowej i to naklej na blok. Oczyszczenie tylko mechaniczne (pilnikarka), nie rób tego szczotką drucianą. Ja w mocno awaryjnej sytuacji przykręciłem taką płytkę dodatkowo wkrętami, wtedy klej robi tylko za uszczelnienie. Blok da radę pospawać:D
najprawdopodobniej stanely ci silniczki od klap. trzeba je wyjac i oczyscic szczotki. (przyczyna kurz, bardzo czeste w a4) nie jest to takie trudne. ale najpierw odczytaj błedy jak podpowiadaja koledzy.
oczyszczenie miedzi oczyszczenie świecy oczyszczenie turbiny
yanosik pliki volvo silnika czujnik pralka
reset pieca buderus milwaukee klucz
Jak wgrać firmware przez USB do Manta 43LUS79T? Zamiennik tranzystora BC147A - BC547B, BC107 i inne