Odkręcanie przewodów hamulcowych od pompy. Sama przyjemność:)
stare... ale dla potomnych... jaka żabka do rur przy odkręcaniu przewodów hamulcowych??? że niby jak wepchać żabkę za zbiornik paliwa gdzie przeważnie montują trójniki rozdzielające główną nitkę od pompy hamulca? nie słyszał nikt o KLUCZACH OCZKOWYCH OTWARTYCH ? np. http://www.przewody-hamulcowe.pl/search....
Odkręcam przewody hamulcowe, wciskam pedał hamulca i ani kropla nie leci.. Pomocnik naciska kilka razy i trzyma wciśniety pedał , ty wtedy dopiero odkręcasz odpowietrznik ....
Zazwyczaj nie trzeba odkręcać przewodów hamulcowych od pompy, da się ją odciągnąć na tyle by wyjąć serwo
Witam. Swoje lata już to ma. Więc może być ciężko. Jest opcja że to się urwie podczas odkręcania. Dobrze by było jak byś się zaopatrzył w klucz oczkowy-otwarty do przewodów hamulcowych. Ale widzę że pozbywasz się starych przewodów więc jest opcja przeciąć ten giętki i wtedy nałożyć klucz oczkowy ale taki mocno pasowny. Jest opcja że się jednak zniszczy...
(at)putin2208 do odkręcania przewodów hamulcowych kup sobie klucze półotwarte, np od Jonneswaya.
Odpinasz linkę ręcznego, odkręcasz amortyzator, przewód hamulcowy. I zostają ci 2 śruby od tulei. Nie musisz nic tam ustawiać wymieniasz i wstawiasz i śmigasz.
Ale co Ci wytłumaczyć? Jak się odkręca skorodowane przewody hamulcowe? Chyba żartujesz. Koszt naprawy zależny od zakresu naprawy. Sam korektor chyba koło tysiąca kosztuje.
Jakby ktoś chciał wiedzieć, odpowietrzyłem układ tak, jak zwykle. Poprzez spuszczanie zapowietrzonego płynu przy tym kole, gdzie był odkręcany przewód.
Dziękuję bardzo za odpowiedż odkręcasz dwie śrubki z tyłu tarczy kotwicznej, wyjmujesz cylinderek i kręcąc go odkręcasz przewód hamulcowy nie wpadł bym i bym pewnie musiał kupować nowy przewód. W sklepie faktycznie te nakrętki są razem. Niestety tego nie wiedziałem i zrobiłem to jak w starych autach, dlatego zdziwiło mnie że ta podkładka nie ma zachaczenia...
Jak kupisz łożyska FAG, a nie jaką chińszczyznę która się zaraz znów rozleci, to smar będzie w zestawie. Klucz do przewodu 11. Jeśli oryginalny nigdy nie ruszany to się odkręci bez problemu, jeśli już był zmieniany na miedziany to zapomnij że go w ogóle odkręcisz bez uszkodzenia. Jak nie to ucinasz, odkręcasz nasadowym i wstawiasz nowy przewód.
Chce się nauczyć, więc chce zdiagnozować usterkę i sam to zrobić z filmów na YT. Prawdopodobnie łożysko będzie do wymiany. Ale nawet gdyby nie było do wymiany, to warto jest je wymienić za jedną robotą. No to odkręcasz koło, odkręcasz bęben hamulcowy, zdejmujesz bęben z piasty wraz z łożyskiem, patrzysz, w jakim stanie jest łożysko, oglądasz, w jakim...
na 90% będziesz odkręcał jarzmo by zdjąć tarcze hamulcową Akurat tutaj tarcza schodzi bez odkręcania jarzma
Witam. Zmieniałem płyn w swoim MK3. Sprawa nie jest jakoś skomplikowana, pod pojemniczkiem masz 2 przewody: wyjściowy i tzw "powrót" (biegnie on od strony pompy hamulcowej). odkręcasz ten przewód, łapiwesz stary płyn do czegoś co się do tego nada( bo sporo miejsca tam nie ma, możesz się poratować odkręcajać stelarz na którym zamocowany jest zbiornik...
"Odkręcić przewody i czekać aż płyn samoczynnie pocieknie". Rozumiem, że odkręcamy przewody od pompy. Czy nie zapowietrzymy przewodów hamulcowych ? U mnie przewody idą najpierw lekko w górę, później w dół i na boki. Czy po odkręceniu nie ma zagrożenia, że część płynu wypłynie z przewodów ? PS. Mam możliwość wypożyczenia urządzenia diagnostycznego "Delphi"....
no wlasnie, urwal sie i czesc zostala w "scisku"? da to sie to teraz wykrecic? a stalo to sie w wiekowym poldku....
Witam! Ostatnio chciałem zmienić płyn hamulcowy w swojej Toyocie. Ale w tylnym, prawym kole zauważyłem urwany odpowietrznik. Chciałem zmienić cylinderek, ale nie mogę rozkręcić sztywnego kawałka przewodu hamulcowego. Próbowałem właściwym kluczem hamulcowym aż do zniszczenia nakrętki na przewodzie. Stąd moje pytanie: czy te połączenia przewodów hamulcowych...
Podczas odkręcania odpowietrzników, popryskaj jakimś odrdzewiaczem. Odczekaj najlepiej około 5 minut aby się tam ta rdza "rozpuściła", i jak już będziesz odkręcał to nie rób tak, że będziesz odkręcał ciągle;) Bardzo skutecznym jest sposobem lekko odkręcić, następnie troszkę przykręcić potem znowu odkręć o jakieś 10stopni i cofnij o 5stopni około. I...
Jeden do samochodu trzy razy przyciska pedał hamulca i trzyma pedał wciśnięty a ty zakładasz klucz i wężyk przeźroczysty na odpowietrznik i w momencie jak kolega trzyma pedał to odkręcasz odpowietrznik. I zabieg powtarzać aż w przeźroczystym przewodzie poleci czysty płyn bez powietrza. I zaczynamy od najdalszego koła pompy hamulcowej.
Niepotrzebny podnośnik. Odkręcasz amortyzator od zwrotnicy - 2 śruby. Od góry odkręcasz 3 śrubki trzymające łożysko amartyzatora do karoserii. Wyjmujesz amartyzator że sprężyną opuszczając go w dół auta. Oczywiście zanim odkręcisz amortyzator to trzeba odpiąć z zaczepów przewód hamulcowy i przewód czujnika ABS. Teraz najlepsze - bez ściągaczy do sprężyn...
Witam Zmieniałem w astrze f zawieszenie jest takie samo jak w vektrze B . Odkręcasz 2 śruby od zwrotnicy oraz jeden od pałąka zawieszenia , wyciągasz przewody hamulcowe/abs/czujnik kloców odkręcasz górną poduszkę / podkładkę i wyciągasz cały mcperson ... Prościej się nie da.
No to istnieje coś takiego jak komplet naprawczy tłoka zacisku,takie gumki ale ma to sens tylko kiedy tłok zacisku jest w dobrym stanie czyli nie skorodowana powierzchnia,nie złuszczona powłoka niklowa czy chromowa. Po odkręceniu zacisku od mocowania nie odkręcasz przewodu i naciskasz hamulec aż tłok wypadnie potem czyścisz wymieniasz gumy i składasz....
Jak pedał będzie twardy, odkręcasz pompę hamulcową jakbyś jąchciał wymienić, ale tylko połączenie z serwem, żebyś nie odkręcał przewodów. I wtedy sprawdź jak pompa będzie odkręcona. Nie zapytałem :-( ... ABS auto posiada ??? Przyczyna może tkwić w module ABS-u. :-) Pozdro
Zaciski można odpowietrzyć bez odkręcania odpowietrznikow.Wciskamy tłoczek do końca a następnie pompujemy aż się maksymalnie wysunie.Następnie wciskamy tłoczek,zacisk musi być w takim położeniu aby przewod hamulcowy był w najwyższym połozeniu.Czynność tą powtarzamy kilkakrotnie.
Witam, w hondzie strzelił tylny przewód hamulcowy. Po wymianie na 2 nowe (lewy i prawy tył), nie da rady odpowietrzyć hamulców klasycznie i dynamicznie (pompką na sprężone powietrze do odpowietrzania). Robiłem wszystkie możliwe opcje, najbliżej pompy, najdalej itp itd. Zauważyłem że PP i PT wytwarza ciśnienie a LP i PT praktycznie nie mam ciśnienia...
Prawdziwy elektrodziarz napisałby "temat wielokrotnie poruszany, użyj opcji szukaj, zamykam" ale problem odpowietrzania hamulców wciąż u amatorów pozostaje tajemnicą, i ciągle pokutuje mit o konieczności posiadania jakichś specjalnych procedur, komputerów czy umiejętności. A samochody pokroju golfa 5 odpowietrza się łatwiej niż ursusa c360. Jest kilka...
Witam. Mam problem z ukladem hamulcowym w misku pajero 1 z 86r. Pierwszy problem stanowi zapieczony tloczek w zacisku. Pytanie w jaki sposob go wyciagnac bez uszkodxenia tloczka, dodam takze ze zacisk jest sciagniety calkowicie tzn urwal sie przewod hamulcowy. Drugie pytanie mam takie w jaki sposob wykrecic koncowke wezyka hamulcowego z zacisku. Dodam...
Z www.307online.com.ar/manuales/reparacion... 4 - ZALECENIA DOTYCZĄCE ODPOWIETRZANIA UKŁADU HAMULCOWEGO Po wykonanej naprawie pompy hamulcowej lub bloku abs odpowietrzyć w kolejności : * przednie lewe koło * przednie prawe koło * tylne lewe koło * tylne prawe koło Po interwencji na strzemieniu rozpieracza lub cylindrze koła, odpowietrzyć w kolejności...
Z tego co mi wiadomo to jest to normalnie odkręcane, może po prostu Ci skorodowało tak, że wygląda na jednolite?
Ja nie zostawię starych przewodów. Nowe kosztują grosze, nie ma sensu bawić się w odrdzewianie i odkręcanie końcówek. Na zaciski przednie kasy raczej nie mam, będzie trzeba oczywścić. One pracują ok. Tłoczki z tyłu będą nowe. Przewodów elastycznych jest 4. Febi od 23zł sztuka. Szkoda bawić się w starocia. Niestety, cały komplet już gotowy kosztuje ponad...
to lepiej byś kolego wymienił te zgnite przewody hamulcowe, bo skoro mówisz, że one są zgnite przy pompie absu to strach pomyśleć jakie są pod autem a w szczególności nad tylną belką, ja dopiero co w Zafirze wymieniałem to te stare się w rękach łamały, oczywiście miedziane z metra założyłem, wystarczy praskę ręczną sobie kupić, końcówki te odkręcane...
Pytanie 1. O czym świadczy to, że pedał hamulca po napompowaniu, po odkręceniu lewego odpowietrznika twardo się trzyma? Po odkręceniu prawego odpowietrznika, pedał powoli wchodzi do podłogi. W obu przypadkach płyn wychodzi bez bąbelków. Tak W Peugeot Partner, rocznik 2005, z ABS, wymieniłem przewody hamulcowe z tyłu, na odcinkach od regulatora siły...
Nie piepsz się z próbą odkręcania bo na 99% i tak Ci się nie uda, przeważnie ukręcisz przewód hamulcowy sztywny. Kup nowy przewód i wymień, nie ma w tym żadnej filozofii. Po wymianie i tak musisz odpowietrzyć układ, wię czy odpowietrzać będziesz 15cm czy 1m to wszystko jedno. Zaoszczędzisz nerwów i czasu.
Witam Podstawowa sprawa to książka do clio . Nie mam skanera dlatego nie podeślę ci tych stron o tylnym zawieszeniu. Ale tak po krótce : 1. Podnosisz tył auta i odkręcasz koła a następnie czopy które trzymają tylną belkę (po dwie śruby) - i opuszczasz tylną belkę tak żeby nie urwać przewodów hamulcowych - wyciągasz drążki skrętne. 2. Sciągasz czopy...
Fiat Cinquecento 700, miękki hamulec po dłuższej jeździe. Dotyczy wszystkich modeli CC (wszystkie mają jednakowe pompy hamulcowe) Objaw : -Zaczynamy jazdę to hamulec jest twardy i pracuje normalnie (na wyłączonym silniku czuć opór i pedał hamulca nie zapada się) -Po przejechaniu kilku kilometrów pedał hamulca zapada się do samego końca maleje skuteczność...
Coś jest namotane z samą pompą. Prawdopodobnie ona sama jest teraz zapowietrzona. Gdy drożny odpowietrznik jest poluzowany to płyn ze zbiorniczka poprzez pompę powinien sam spływać. Gdy za dużo go spłynie to "wyssie" z danej sekcji(tył lub przód) pompy i wtedy trzeba kombinować z zalaniem powolnym pompy. Ja się poświęcałem i na poluzowanych odpowietrznikach...
To ja zapodam swój wypróbowany sposób na odpowietrzenie hamulców jednoosobowo. Zakładam na odpowietrznik przewód igielitowy napełniony właściwym dla danego samochodu płynem hamulcowym, o długości pozwalającej połączyć najdalszy odpowietrznik z otworem wlewowym zbiorniczka wyrównawczego. Odkręcam odpowietrznik i tak długo pompuję, aż w igielicie płynie...
Jeśli odkręcałeś przewód od zasilania pompki sprzęgłowej pod pedałem sprzęgła i było słabe ciśnienie to stawiam na zawór czteroobwodowy pod warunkiem że masz stan ciśnienia na zegarach hamulcowych i podstawa osuszacza zbija prawidłowo .
W końcu wziąłem się za wymianę (trochę czasu minęło). Z przodu wymieniłem bez problemu, z tyłu mam problem bo przewody idą nad bakiem. Mam pytanko czy muszę wyjmować cały bak, czy wystarczy go odkręcić i opuścić delikatnie na lewarku. Z boku przymocowany jest gumowy przewód od wlewu paliwa na jakąś fabryczną opaskę. Czy do opuszczenia muszę go odkręcać....
Spotkałem się już ze złym zamontowaniem samoregulatorów z tyłu w bębnach. Objaw był taki jak wyżej opisano. Była źle blaszka założona i regulator się skręcał i odkręcał. Powodowało to że hamulec był raz wysoki a raz głęboko wchodził. Warto to sprawdzić jeszcze. Elastyczne przewody hamulcowe można sprawdzić przy pomocy drugiej osoby. Jedna mocno wciska...
Po pierwsze tłoczki w tylnych zaciskach się wkręca, a nie wciska. Po drugie odkręcając cały zacisk od układu należało zacisnąć przewód elastyczny aby nie wyciekał płyn hamulcowy i wtedy wystarczy po zamontowaniu zacisku odpowietrzyć tylko ten zacisk. Jeżeli płyn wyciekał, to teraz należy odpowietrzyć obydwa zaciski tylne.
Dziękuje za odpowiedzi. Klucze mamy dobrej jakości, podnośniki też są, kołki tez są aby dać pod samochód. Niestety nie ma kanału ale myślę aby cały tył podnieść w miarę wysoko na klockach i wtedy odkręcać belkę. Chwilowo zdjęć nie mam ale jak będę u znajomego to na pewno zrobię i wrzucę tutaj. Jeszcze mam takie pytanie przewody hamulcowe najlepiej odkręcić...
Jak to odkręciłes zacisk? Od przewodu hamulcowego? Tam wyjmuje się tylko zawleczkę i wyjmuje kołek, a zacisk odchyla się do góry i wyjmuje klocki. Odkręca się dwie śruby i zdejmuje jarzmo razem z zaciskiem (no chyba że go zsunąłeś z jarzma).
Zacznij od wyczyszczenia zacisku w miejscu gdzie wkręcony jest przewód i spryskaj to jakimś penetratorem, możesz to zrobić już teraz, żeby zaczął działać. Odkręcać śrubę z przewodem trzeba delikatnie, nie kręć od razu na maksa, tylko kawałek odkręć i cofnij, tak po ćwierć obrotu kilka razy w tą i z powrotem i po rozruszaniu odkręć mocniej i znów rozruszaj,...
witam, ja odpowietrzam w ten sposób :mam zrobiony korek nakrecany na zbiornik płynu hamulcowego z zaworkiem od koła i wytwarzam nadciśnienie około 1atm, odkręcam odpowietrzniki od najdalszego do najbliższego, odrazu jest jasność czy połączenia są szczelne, czy pompa jest oki wyregulowana( otwór przez który schodzi ciśnienie jest droży) , robi się ta...
Mozna sprawdzić jaki jest luz pomiędzy pompą a trzpieniem w serwie. Ważna jest średnica pompy bo mogą być 25,04 mm lub 28,58mm. Jeżeli jest w układzie korektor siły hamowania to też może powodować, że pedał będzie niski tak samo jak "świńskie ogony" na wymienionych miedzianych przewodach. Hamulce można odpowietrzyć bez rozszczelnienia układu. Odkręcamy...
Witam Problem wygląda następująco: po wymianie klocków pedał hamulca wpada w podłogę przy hamowaniu, hamuje nie z całą mozliwą siłą i pedał jest bardzo głęboko. Sytuacja powtarza się kolejny raz po kolejnej wymianie klocków . Ostatnio po przejechaniu kilkudziesięciu km trochę sie poprawiło ale to nie jest to co ma być, nadal nisko spada. Wygląda na...
Kumaty mechanik szybko by zdiagnozował przyczynę, jak wysprzęglik nie cieknie, to ja robię test z użyciem sprężonego powietrza wtłaczanego w przewód hydrauliczny od wysprzęglika i obserwuje zachowanie się w/w w wysprzęglika. Jak wszystko nowe, łącznie z przewodem to albo nie odpowietrzony układ co wbrew pozorom zdarza się dość często nie doświadczonym...
Witam, przepraszam, że tak późno odpisuję, ale mam pełno spamu na poczcie i nie widziałem, że ktoś odpisał. Odessałem płyn, ponieważ zerwałem przewód hamulcowy i nie chciałem, żeby ten płyn ciekł. Niestety ten model nie posiada jeszcze tej funkcji odpowietrzania ABS, więc instrukcja, którą wysłałeś, nie działa. Wrzuciłem nawet zdjęcie, na którym widać,...
Robisz tak, odkręcasz odpowietrznik, wduszasz pedał, zakręcasz odpowietrznik i dopiero wtedy puszczasz pedał. Na bieżąco dolewasz świeżego płynu do zbiorniczka by nie zapowietrzyć układu. I tak sobie pompujesz w kółko. Stary płyn wypompujesz, nowy się zassie do układu ze zbiorniczka. A jeśli się zapowietrzy robisz tak: odpowietrznik zakręcony, kilka...
Odkręcasz ściankę grodziową pomiędzy kabiną a silnikiem, skręcona na cztery śruby sześciokątne M8. Następnie wyjmujesz ściankę "podłogową" z dwoma wycięciami na przewody i węże. Zwróć uwagę że przewody hamulcowe i sprzęgłowy są przypięte objemkami z blachy do śrub obudowy sprzęgła, podobnie z przebiegającymi tam pod kabiną przewodami paliwowymi i przewodem...
odpuszczanie klocków na samoregulatorze nie ma większego sensu, bo kilka wciśnięć pedałem i powracasz do stanu poprzedniego. Zastanawiam się jeszcze nad kwestią samego odpuszczania zacisku poprzez kręcenie samoregulatorem. Gdyby zacisk był zablokowany, to z tego co wiem jedyne co można zrobić to go urwać. Wnioskuję zatem , że kolega po zatrzymaniu...
przewodu hamulcowego końcówka przewodu hamulcowego wymiana przewodu hamulcowego
tania dioda laserowa mocom prima immergas wyświetlane błędy
czujnik temperatury zewnętrznej renault pilot cosmo
Kenwood KA-3020 vs KRF-V5020 vs Onkyo TX-200 do gramofonu MM Kenwood KA-3020 vs Onkyo TX-200: Wybór do gramofonu MM
