Przecież autor napisał że próbowałem na plaka zapalic .
Dobrze myślisz .
Jak Astra G pociągnie powietrze to nie tak łatwo odpowietrzyć układ. Nie ma pompki elektrycznej w zbiorniku ani ręcznej pod maską. Do tego kręcąc "na sucho" można łatwo uszkodzić pompę wtryskową. Jak się bierzesz za odpowietrzanie to tak z pół zbiornika paliwa wypadałoby mieć. Jak wyjechałeś do 0, to te 5l to tyle co nic. Ludzie się tu śmiali z tego...
Tak, faktycznie nie podałem tego: 2.0 diesel, 140 KM, jeżeli o to chodzi.PD.
Ford Transit Connect 1.6 8V 2014 nie odpala nawet na plaka.
więc prawidłowy sygnał czujnika wału wystarczy Ale czy bez niego odpali na plaka i będzie chodzić? Moim zdaniem z trudem nawet powinien odpalić. Zobacz czy na czujniki niema nagrodzonych opiłków, miałem podobny problem.(błąd przy rozruchy, brak w czasie pracy)
Tak cofa się, bo odpalał gasł i po 10 sekundach dalej odpalał ale teraz zdechł na dobre, próbowałem na plaku palić go pół godziny i lipa, na plaku pali ale sam od siebie nie, i nie wiem od czego zacząć
Volkswagen T5 2,5 TDI kod silnika axd jakie musi iść zasilanie na pompowtryski ? silnik odpala na Plaka ale normalnie już nie chce, ciśnienie na pompie tandemowej jest. odpalony na plaku nie pokazuje dawek na pompowtryskach w vcds
Rozrząd Ci czasem nie przeskoczył? Z plaka odpala?
Wtedy się dowiesz tylko czy pompa w baku pracuje. Ale jakie ciśnienie daje ona i ta na głowicy już nie. Dodano po 1 Ta w baku powinna dawać min 0.5 bara z tego co pamiętam. A na plaka pali czy nie?
Odpal go na plaka i sprawdź przelewy oraz zaworek na pompie, bo może za dużo idzie paliwa na powrót do zbiornika.
Kat wtrysku ustawia się poprzez poluzowanie 4 śrub i przestawieniu pompy w lewo lub prawo ? , tylko jak widziałem na youtubie to u nich auto chodzi samo a u mnie jak puszczę gaz to mi zgaśnie , a możliwe jest że niewielka ilość powietrza zaciąga np z filtra paliwa i to przez to? A co do wtryskiwaczy one muszą ładna mgiełkę czy mogą po prostu tryskać...
Błędy usunięte, auto nadal pali tylko z plaka.
Zaworek zwrotny trzyma? Jak sprawność wtrysków?
Zrób test przelewowy wtryskiwaczy. Zbieżność usterki przypadkowa, choć pewnie wcześniej były objawy.
Witam, Mam identyczny problem w swoim C3 Kolega emeryt pisał o pompie paliwa. Masz na myśli pompę wysokiego ciśnienia, tą co na pasku rozrządu chodzi?
Na plaka musi gadaç. A potem odpowietrz układ.
Musi być jeszcze zapowietrzony .... .spróbuj z plaka odpalić.
Juz zzrobione
Niech ktoś kręci rozrusznikiem a Ty zobacz czy wtryskiwacz nad przepustnicą rozpyla paliwo. Jak nie a po psiknięciu plaka odpala i potem pracuje to przyjrzałbym się bliżej stacyjce.
Zacznij od sprawdzenia bezpieczników. Jeżeli odpala na plaka to znaczy że sterownik silnika działa więc możliwe że uszkodzony jest bezpiecznik od pompy paliwa bądź przekaźnik pompy.
Do sprawdzenia iskra, klin na kole magnetycznym a jak będzie iskra zapodaj plaka w dolot powietrza.
Jakie wyniki z pomiarów?
Powodem problemów z odpaleniem był słaby sygnał czujnika położenia wału.
Mechanik podszedl z kompem ale nie byl w stanie sie podlaczyc do auta. Auto odpalilo na plaku ale po zabraniu plaka zgaslo. Jutro wyciagam bsi i sprawdzam czy jednka cos tam nie padlo Myślę ze nie padło ale udało ci się zrobić porządny reset taki full
Witam mam problem z odpaleniem jd 62 30 premium były regenerowane wtryski i teraz nie chce odpalić pali tylko z plaka[/tr]
Daj na plaka
Plaka nie zaliczaj do odpalania. To jest spalanie niekontrolowane, jak stukowe i o paleniu na Plaku nie gadamy. Można to zaliczyć do wspomagania odpalania. Jeśli po aplikacji plaka (autostartu) silnik nie wchodzi w normalną pracę to nie mówimy że odpalił. W sterowniku silnika są usterki? Dziś bez diagnozy nie podchodź. Możesz rozebrać silnik i poskładać...
Równie dobrze padł wtryskiwacz tu test na przelewy lub zablokowany EGR. Obie rzeczy łatwo sprawdzić.
Czytanka http://terracan.pl/viewtopic.php?f=13&t=... tl;dr Prawdopodobnie cały układ paliwowy do weryfikacji o czym świadczy bezproblemowe odpalanie na plaku( może już są opiłki?), pompa wtryskowa jako pierwszy element do sprawdzenia
Dużo zwarć do plus jakby brakowało masy. Czy ecu widzi obroty podczas kręcenia rozrusznikiem?
2.2 cdi rok 2004 skrzynia manual Dodano po 2 Jakie sa objawy jakby sie panewka obrociła? Podkreslam,że zgasł i nie odpala.
Zobacz czy zapali na plaka w przepustnice.
Panowie główną awarią tych samochodów jest często uszkadzajaca się główna wiązka która idzie od spodu na łączeniu skrzyni z silnikiem,tam najczęściej jest przyczyna
Nijak, ten błąd nie ma nic do palenia. Pytanie lekko z doopy. Na plaka pali? Jak sprawdziłeś tą szczelność itp? Jakie ciśnienie paliwa na vacuum przy kręceniu? Kontrolka świecy mignie po zapłonie?
Juz wszystko wiadomo dpf tak mocno zapchany na maxa ze nie odpalil po odlaczeniu katalizatora od turbiny na strzala odpalil
Witam. Mam problem z transitem 2.0 tddi i pompą vp 30 (140 000 km przebiegu) , auto zaczęło gasnąć w gorące dni po czym odpalał by za chwilę znów zgasnąć. Najpierw sporadycznie , potem już stale. Podejrzenie padło na sterownik pompy vp30 który został zregenerowany - nie przyniosło to efektu, wręcz przeciwnie przestał odpalać całkiem. Ostatecznie podmieniono...
Zapodaj plaka w dolot zobaczysz czy zagada.
na plaka też nie zapala. gdzie mogę szukać przyczyny ? Plaka zapodaj jak najbliżej kolektora ssącego. Jeden psika drugi kręci. Ropę dobrze żeby była ciepła, z kanistra podstaw. Nowy filtr paliwa, albo obecny osuszyć ze starej ropy i zalać nowej. Dodano po 1 Do sprawdzenia przewód do gaszenia silnika(na pompie) lubi się ułamać. Cenna porada.
Paliwo dochodzi do samych wtrysków Paliwo ma nie tylko "dojść" ale też mieć odpowiednie ciśnienie. Jeśli nie masz komputera to wepnij woltomierz w środkowy przewód z czujnika ciśnienia paliwa, przy kręceniu rozrusznikiem ma być jakieś 1,3 V. Jeśli jest mniej to nie ma ciśnienia/uszkodzony czujnik lub obwód czujnika. EDIT: oczywiście mierzysz przy wpiętej...
Na plaka to prawie wszystko pali. Ewidentnie układ CR do sprawdzenia. Odpal na plaka sprawdź przelewy, podstawa diagnozy układu CR. Podłącz jakiegoś diaga i sprawdź parametry, co się dzieje z ciśnieniem paliwa przy dawaniu gazu i przy obciążeniu. Wtedy już dojdziesz że to prawdopodobnie pompa CR
jeżeli odpali na plaka to znaczy że podczas kręcenia rozrusznikiem brak mu synchronizacji , synchro potrzebne jest do odpalenia , prawdopodobnie na tzw. pycha odpali ,
A spróbuj na PLAKA odpalić. Dodatkowo jeśli rozrusznik kręci ciężko trzeba znaleźć przyczynę i ją naprawić.
Witam. Pacjent to ładowarka liebher l524 z silnikiem Johna Deere na common railu. Problem tkwi w tym ze odpala tylko z plaka. Nie ma szansy na odpalenie bez wspomagacza. Mam jelczowski wtrysk i podlaczalem go bezposrednio pod wtryski i wywnioskowalem ze pompa nie buduje odpowiedniego cisnienia gdyz wtrysk ustawiony jest na okolo 300bar a przy kreceniu...
To też o to właśnie chodzi jak przebija wtryski to kombinuj z ustawieniem a jak sika tyle o ile to problem w pompie. Kiedyś V6 odpowietrzałem cudowałem paliwo sikało na plaka łapał. Po dokręceniu wtrysku cisza .
Jak odpowietrzysz i dalej tylko na plaka bedzie palił to duże prawdobodobieństwo że padł sterownik pompy VP-nie zawsze są błędy przy padniętym sterowniku.
Wymieniona i nadal to samo tylko odpala na plaka wolne obroty są wysokie też a odpalic nie chce trzeba mu psiknac i chodzi idealne. Co robić....
zaadaptuj wtrysk komp go nie widzi i myśli że nie ma go wcale. jak odpowietzrałeś wtryski na odpiętych kostkach? jeśli kostek nie odpiełeś przy odpowietrzaniu to mogłeś je zatrzeć. wypnij czujnik ciśnienia paliwa poluźnij przewody paliwowe przy wtryskach i odpowietrzaj. spróbuj odpalać bez czujnika ciśnienia a potem z wpiętym czujnikiem. nie jestem...
Był odpalany na plaka, czarny dym, jeszcze wczoraj palił bez żadnego problemu, dziś już nie odpala, nie było nic robione Dodano po 38 Był odpalany na plaka i nie odpala*
Witam,mam dopiero dziś czas napisać że mój scenic wreszcie ożył,usterka usunięta i autko teraz śmiga,a przyczyną był rozrusznik,czyli był spory luz na tulejkach szczotki też w kiepskim stanie jak podpiąłem miernik pod akumulator i przekręciłem kluczyk i załączyły się świece,pompka paliwa i doszedł rozrusznik to napięcie spadało prawie do 7 V,fakt akumulator...
odpala plaka renault iveco odpala plaka odpala plaka benzyna
mruga dioda blaupunkt zasilać termistor skorpion zapłon
Philips QN141E upgrade_loader_QN141E_012.003.086.128.pkg – ratunkowy firmware, bootloop, czarny ekran Jak ciężko powinien obracać się silnik inwerterowy po wyjęciu z pralki?
