Zaslepiaj wtryski te co najbardziej leją na przelewie.
Rozruchowe ciśnienie masz za małe.
Jakieś pomysły? Pomysłów mam kilka -zezłomować -naprawić -zostawić jak jest -sprzedać -zaciągnąć do warsztatu; niech naprawią. Sorry, ty naprawdę sądziłeś, że na tym forum siedzą same debile? Kumiaty facet kapnie się, że może ropa w zbiorniku już nie teges po tylu latach, może pompa CP nie robi ciśnienia, może wtryskiwacze hooy strzelił?
Dziękuję za pomoc wszystkim :-) Dzisiaj autko już chula, a głównym winowajcą okazał się "Zawór regulacji ciśnienia na listwie wtryskowej", który faktycznie sprawiał że ECU nie uruchamiał wtryskiwaczy podczas rozruchu i który gasił silnik, podczas pracy. Zawór wymieniony na używany z innego auta i jak ręką odjął :-) Jako ciekawostkę dodam, że wg ASO...
więc prawidłowy sygnał czujnika wału wystarczy Ale czy bez niego odpali na plaka i będzie chodzić? Moim zdaniem z trudem nawet powinien odpalić. Zobacz czy na czujniki niema nagrodzonych opiłków, miałem podobny problem.(błąd przy rozruchy, brak w czasie pracy)
Ale odpala i pracuje normalnie czy odpala na plaku i gaśnie?
Dobrze myślisz .
Oj coś słabo odrabiasz zadanie domowe... Nie ma takiego silnika jak D0856LPL03 Podaje ci początek tłoczenia dla silnika D0836LFL03 który wynosi 4°-1° za GMP. Pompa tak jak wspominałem przyjdzie zablokowana. Jeśli moje domysły są błędne i masz tam jakiś inny silnik to już jest twój problem. Pozdrawiam i powodzenia!
Słynny silnik cdti opla. Przerabialem że trzy merivy i corsę. To samo w każdym. Sprawdzane wszystko, z rozrusznika włącznie. Dopiero wymiana ECU załatwiała sprawę. Po latach dowiedziałem się że były wadliwe....
Wtryski do sprawdzenia ,któryś przelewa .
Przecież autor napisał że próbowałem na plaka zapalic .
Prosty układ daj zdjęcie wtyczki. Trzeba szukać dt466e ecu pinout
Rozrząd Ci czasem nie przeskoczył? Z plaka odpala?
Jak jest mechanicznie sprawny, to na plaku musi zapalić, na propan-butanie nie wiem.
Pierw diagnostyka komputerowa pełna, błędy i wartości rzeczywiste.
Ford Transit Connect 1.6 8V 2014 nie odpala nawet na plaka.
A czy doczekamy się informacji jakie masz ciśnienie na listwie podczas kręcenia czy dalej będziesz wymieniał części na pałę?
Był odpalany na plaka, czarny dym, jeszcze wczoraj palił bez żadnego problemu, dziś już nie odpala, nie było nic robione Dodano po 38 Był odpalany na plaka i nie odpala*
Plak jest bardzo łatwopalnym produktem , spróbuj zgasić rozgrzany silnik i psiknij . Nie potrzebuje wysokiej kompresji jak olej napędowy do zapłonu. Po zgaszeniu w silniku masz wysoką temperaturę więc odpalisz bez problemu kolejny raz na ropie. Jak silnik ostygnie musisz mieć znowu do rozruchu wysoka temperaturę i odpowiednią kompresję aby nastąpił...
Witam, mam problem taki z silnikiem Perkins 4 cylindrowym na common railu. Problem polega na tym, że silnik bez plaka nie chce totalnie palić, a z plakiem normalnie kręci.
Podpięcie pod komputer powie czy to kwestia sterownika pompy czy tylko zapowietrzenia.
auto nie odpala nawet z pomocą plaka Na plaku kązdy diesel powinien chodzić.
Diagnostyka była? Jakieś błędy? Przekaźnik 109 jest? Kontrolka świec żarowych zapala się na sekundę?
Witam, Hyundai i30 (diesel silnik 1.6) rocznik 2012 odpala tylko na plaka. Co to za przyczyna?
Zacznij od sprawdzenia bezpieczników. Jeżeli odpala na plaka to znaczy że sterownik silnika działa więc możliwe że uszkodzony jest bezpiecznik od pompy paliwa bądź przekaźnik pompy.
Tak, faktycznie nie podałem tego: 2.0 diesel, 140 KM, jeżeli o to chodzi.PD.
Witam, mam problem z ustawieniem rozrządu 3.5 V6 Mercedes S Klasa 2013 rok. Dwie próby i nic, nie odpala bez plaka. Jak odpali z plakiem, to chodzi, ale trzęsie całym autem. AI: Czy pojawiły się jakieś kody błędów lub wyniki diagnostyki, które mogłyby wskazać na problem? Nie ma błędów.
Volkswagen T5 2,5 TDI kod silnika axd jakie musi iść zasilanie na pompowtryski ? silnik odpala na Plaka ale normalnie już nie chce, ciśnienie na pompie tandemowej jest. odpalony na plaku nie pokazuje dawek na pompowtryskach w vcds
Slabe cisnienie paliwa. Sprawdz czujnik cisnienia i regulator, a przedewszystkim wtryski na powrocie.
Wymieniona i nadal to samo tylko odpala na plaka wolne obroty są wysokie też a odpalic nie chce trzeba mu psiknac i chodzi idealne. Co robić....
Nie sądzę nadal nie masz zdjęć. A moja cierpliwość się wyczerpała.
Czy teraz odpala z plaka? Czy w czasie rozruchu widać obroty silnika na VAGu? To że z przewodów przy wtryskiwaczach leci paliwo nie oznacza że jest odpowiednie ciśnienie by je otworzyć. Raczej to nie wina przekaźnika bo wtedy brak by bylo kontrolki na liczniku i było by widać to na VAGu.
Mam Jeepa Commandera, dałem samochodowe czyszczenia wnętrza i po tym samochód przestał odpalać. Rozrusznik kręci a nie odpala ale na plaka odpala od razu i później chodzi normalnie, mogę go gasić i przez cały dzień normalnie odpala ale rano już nie odpala i dopiero po plaku znowu odpala, o co może chodzić? Dzięki
Juz zzrobione
Niech ktoś kręci rozrusznikiem a Ty zobacz czy wtryskiwacz nad przepustnicą rozpyla paliwo. Jak nie a po psiknięciu plaka odpala i potem pracuje to przyjrzałbym się bliżej stacyjce.
Master 2.5dci 2006 odpala z plaka sam na ropie nie chodzi błąd P0120 iDF226
Zaworek zwrotny trzyma? Jak sprawność wtrysków?
ma ktoś instrukcje jak w trade sprawdzić kąt wtrysku ? ewentualnie instrukcje napraw jakby ktoś posiadał
Obecnie auto nie odpala. Nawet z plaka nie zakrztusi się. Sprawdź czy pasek rozrządu jest na swoim miejscu.
Sterowanie specjalne- test szczelności
Przecież autor napisał, że odpalał na PLAKa, niczego więcej nie trzeba szukać, dał go za dużo i to jest efekt.
Czas nagrzewania świec jest uzależniony od rodzaju świec i silnika w którym zostały zamontowane. Zazwyczaj ważniejsze jest to aby świeca robiła się czerwona na całej szerokości knota a nie tylko na samym czubku. Warto wspomnieć również, że diesel potrzebuje mocnego kopa aby odpalił więc należałoby podmienić również rozrusznik. To, że rozrusznik kręci...
Jeżeli diesel nie odpala nawet na plaka to wskazuje na zapchany układ wydechowy
Iska oraz kompresja jest? Odzywa się na plaka lub paliwo wtryśnięte do gardzieli gaźnika?
Plaka nie zaliczaj do odpalania. To jest spalanie niekontrolowane, jak stukowe i o paleniu na Plaku nie gadamy. Można to zaliczyć do wspomagania odpalania. Jeśli po aplikacji plaka (autostartu) silnik nie wchodzi w normalną pracę to nie mówimy że odpalił. W sterowniku silnika są usterki? Dziś bez diagnozy nie podchodź. Możesz rozebrać silnik i poskładać...
Witam, Mam identyczny problem w swoim C3 Kolega emeryt pisał o pompie paliwa. Masz na myśli pompę wysokiego ciśnienia, tą co na pasku rozrządu chodzi?
Jeśli na "plaka" odpala to zapłon jest dobrze ustawiony.
Pal z plaka.
Podepnij komputer i sprawdź wartości prędkości obrotowe silnika i ciśnienia paliwa w trakcie kręcenia rozrusznikiem. Upewnij się że nie zgłasza braku synchronizacji. Nie ma to znaczenia w chwili odpalania na plaka. Na plaku musi odpalać bez niczego, chyba że skopany rozrząd i ,,ucieka" kompresja.
Pompa paliwa podaje 4 bary - potrzeba min. 250, żeby zapalił. Układ paliwowy zapowietrzony lub uszkodzony zawór CR.
Zagadka u mnie rozwiązana. Winny czujnik położenia wału. Aby było ciekawiej to błędów nie było i w parametrach jak kręcił rozrusznik to były wyniki prawidłowe około 190-230 i to mnie zmyliło i nie szukałem tym miejscu. Auto po wymianie czujnika PALI . Wtryski to ostateczność szukajcie a znajdziecie pukajcie a będzie wam otworzone. MOŻE KOMUŚ POMOGŁEM
Przypominam ci mój post z 26.02.2010. r. Po co ci czujnik zegarowy skoro dysponujesz VAGIEM.
Raczej kierował bym się w kierunku szczelności układu paliwowego oraz sprawdzenia ciśnienia paliwa. Czynności te wymagają raczej wizyty warsztacie wyspecjalizowanym w naprawach silników common rail. Bez rzetelnej diagnostyki nie brał bym się za naprawę. Za dużo niewiadomych.
Sprawdziłem ciśnienie na pompie i jest ok,wtryski też nie przelewają są w porządku,problem pozostaje nadal
Witam, trafik nie odpala za pierwszym razem, ale gdy prysnę Plaka, odpala i po 4 minutach gaśnie. Co może być przyczyną?
Kreci, ale nie odpala. Na plaka odpala, ale jak przestane psikać, to gaśnie
Dokładnie. Więc albo wtryski nieszczelne górą, albo pompa/zawór regulacji wysokiego ciśnienia. Proste do sprawdzenia, jeśli odpala na plaka, a jeśli nie odpala - odczyt z czunika ciśnienia na listwie.
Silnik AUY 116 KM PD .O ile się nie mylę to ma pompę wstępnego ciśnienia i pompkę w zbiorniku.Po przełączeniu kluczyka słychać charakterystyczny dzwięk pompowanego paliwa.
Nadal nie jest jasne, jak odpali na plaku to chodzi sam na paliwie na wolnych obrotach ? Czy gaśnie od razu po zabraniu plaka ?
Kat wtrysku ustawia się poprzez poluzowanie 4 śrub i przestawieniu pompy w lewo lub prawo ? , tylko jak widziałem na youtubie to u nich auto chodzi samo a u mnie jak puszczę gaz to mi zgaśnie , a możliwe jest że niewielka ilość powietrza zaciąga np z filtra paliwa i to przez to? A co do wtryskiwaczy one muszą ładna mgiełkę czy mogą po prostu tryskać...
Pachnie problem z imobilizerem i przyległościami (moduł, antena, ewentualnie komunikacja) (tym fabrycznym, w kluczyku) swoją drogą piszesz że robi "pyk" i nic, a dalej wynika że kręci i jest w stanie zapalić na plaku? Czy ty dajesz tego plaka i potem odpalasz go na pych? Ja niedawno kupiłem jakiś chiński kabel typu OpCom do swojej Vectry 1.9CDTI i pokazuje...
Tak jak w temacie odpala tylko na plaka. Kontrolki się nie świecą. Bezpieczniki są ok. Co może być przyczyną?
Świece sprawdź.
Teoretycznie tak, ale wątpię. W takim właśnie celu masz czytać parametry gdy nie chce odpalić, wtedy będziesz miał podgląd czy widzi obroty wału czy nie.
zimny dalej bez plaka nie odpala Sprawdź więc świece żarowe i ciśnienie w cylindrach.
Haha dobry zartowniś z ciebie typie, tylko pokazałem ,że odpala z plaka to wiadomo, że coś paliwa nie dostaje, a filtry były wymieniane nowe pół roku temu, więc tylko pytam czy ktoś wie żeby zaoszczędzić mi czasu na szukanie usterki a odrazu naprawić!
Witam jaki może być powód odpalania tylko na plaka Po rozgrzaniu jest wszystko dobrze
Witam. Mam problem - Sprinter 312 zgasł podczas jazdy i nie nie chce odpalić. Na plaka odpala. paliwo dochodzi do wtrysków ale nie przechodzi dalej. gdzie szukać usterki w pompie /mechaniczna/ czy w sterowaniu ele.?
Witam. Mam problem z transitem 2.0 tddi i pompą vp 30 (140 000 km przebiegu) , auto zaczęło gasnąć w gorące dni po czym odpalał by za chwilę znów zgasnąć. Najpierw sporadycznie , potem już stale. Podejrzenie padło na sterownik pompy vp30 który został zregenerowany - nie przyniosło to efektu, wręcz przeciwnie przestał odpalać całkiem. Ostatecznie podmieniono...
Nissan x-trail T30 2.2 dti 114km odpala tylko na plaka i później chodzi bez ale tylko na wyższych obrotach Co to może być ?
Witam mam problem z nissanem almera 1.5 disel rok 2005 . Chodzi o to że komputer pokazuje że do wymiany jest czujnik ciśnienia paliwa , wymieniłem ten czujnik , I nic , jak było tak jest . Auto na plaka odpala i normalnie jeździ , bez plaka , kręcę i niechcenia odpalić , odkręciłem rurkę od wtrysku , paliwo pompa podaje jak zakręciłem silnikiem co może...
Sprawdź czy odpala na plaka. Potem pomyślimy.
Witam czy próbowałeś odpalać z plaka ?
Odpala na plaka ?
Renault Kangoo pojemność 1.5 rocznik 2004. Wymienione zostały czujnik wału. czujnik wałka ciśnienie 200 bar auto nie odpala zero błędów. Na plaka odpala gdy przestanę pryskać plakiem auto gaśnie. Co może być bo już nie mam pomysłów?
Jak sprawdzić obroty rozrusznika i jakie powinny być?
Czytanka http://terracan.pl/viewtopic.php?f=13&t=... tl;dr Prawdopodobnie cały układ paliwowy do weryfikacji o czym świadczy bezproblemowe odpalanie na plaku( może już są opiłki?), pompa wtryskowa jako pierwszy element do sprawdzenia
Jeszcze zostają sygnały wał/wałek,spadek napięcia podczas kręcenia,czy otwiera wtryski ,zmierzyć kompresję,czy odpala na plaka itd Także jak widzisz sporo do sprawdzenia. Bardzo wątpię że nie odpala dlatego "że mu zimno".
jakie ciśnienie powinna wydawać pompa? na rozruch 280 160 bar potrzeba do odpalenia, ale nie wpinaj tam manometru, lepiej podepnij tester i zobacz jakie ciśnienie jest na rampie, jeśli brak tam oczekiwanego ciśnienia, sprawdź który wtrysk puszcza przelewem ciśnienie paliwa. Jeśli przelewy są ok, zostaje Ci jeszcze zawór uszkodzony zawór bezpieczeństwa...
Nie odpali na takim ciśnieniu.
Witam mam problem z odpaleniem jd 62 30 premium były regenerowane wtryski i teraz nie chce odpalić pali tylko z plaka[/tr]
kręcić kręci, obroty na silniku ma takie jak by chciał złapać ten właściwy moment do odpalenia.
Jeżeli dostaje napięcie to wtryski stoją fizycznie. Sprawdź obecność opiłków na szynie.
Witam koledzy. Mam problem z Fordem. Czasami odpala miesiąc bez problemu, aż nagle dostanie focha i odpala tylko na plaka. Albo zgaśnie mi na trasie i znów odpala plakiem. Spotkał się ktoś z taką sytuacją? Pomóżcie proszę, bo już mnie to denerwuje. Z góry dzięki.
Coś niejasny ten opis - w jednym miejscu piszesz, że paliwo słabo dochodzi, w drugim, że jedzie i wkręca się na obroty. Jak coś chcesz konkretnego na listwie sprawdzać to jedynie ciśnienie paliwa na listwie - masz tam czujnik Boscha trójpinowy. Napięcie pomiędzy pin1 a pin2 powinny być (nie falujące): ok. 0,6-0,7 V przy rozruchu ok. 1,2 V na wolnych...
Przełoż jeszcze czytnik od karty, próbowałeś odpalać na plaka?
Wywala jakiś błąd przekaźnika głównego, za silnikiem z tyłu dość dużo oleju, turbina po regeneracji, . Tu masz przyczynę, ta pierwsza powoduje brak możliwości odpalenia.
Auto odpala z pomocą plaka czy chodzi tylko na plaku?
Powodem braku zasilania na komputerze bardzo często jest spalony bezpiecznik pod maską, przeważnie 10A oznaczany we Fiatach zazwyczaj F16 (zasilanie komputera/zespołu wtryskowego)
To niech ci da na piśmie że odpalanie na plaka zatarło silnik. Do tego skoro nie odpalał to sam nabił sobie ciśnienie oleju. Chyba że został źle złożony. Lub tylko umyty a nie zregenerowany.
Na plaka nie odpala diesel?
Niestety wszystko okazało się sprawne. Po odpaleniu z Plaka silnik chodził ok. godziny i to w miarę równo. Po 20 min. odpoczynku ponownie ładnie odpalił ale po 3 sekundach odrazu zgasł i guzik.
Wymieniałem silnik, przez kilka dni odpalał bez problemu, jeździł aż zgasł mi w drodze, odpala ciężko tylko na plaka pochodzi kilka minut może z pięć gaśnie niezależnie na jakich obrotach go trzymam kręcenie nic nie daje nawet z plakiem (chodzi tylko na plaka) dopiero po pewnym czasie odpala na plaka i po chwili gaśnie tak w kółko, pompę wysłałem do...
Powodem problemów z odpaleniem był słaby sygnał czujnika położenia wału.
Witam. Składam silnik master 2.5 dci 115km . Ktoś przestawił rozrząd , gdy zablokowałem wał trzpieniem to kreska na kole pompy cr była ta dłuższa i w dodatku przestawiona . Zdemontowałem pokrywę kół zębatych i ustawiłem poprawnie koło na znak kreską dłuższą dołem. Problem jest taki , że auto teraz odpala tylko na palaka i pracuje równo i prawidłowo...
Ludzie czy wy umiecie czytać ze zrozumieniem? Skoro odpala na plak to rozrusznik kreci tak? Przecież wał nie obróci od samego pryskania plakiem... Zasilania do sprawdzenia, jaki masz kod silnika i rok ew moc i model sterownika. Z sensem i pełnym opisem to autor powinien wyjść , a nie sieczka danych z d...
Miałem podobny problem odpalał z plaka z rozrusznika nie mógł nabić ciśnienia max 250 bar było, odpala dopiero przy ciśnieniu 285 bar winny był regulator ciśnienia.Pozdrawiam.
Panowie główną awarią tych samochodów jest często uszkadzajaca się główna wiązka która idzie od spodu na łączeniu skrzyni z silnikiem,tam najczęściej jest przyczyna
Gdzie ucieka płyn na zewnątrz czy do cylindrów. Odpala na plaka .
Na plaku odpala? Jakie wartości w bloku 01 wartości mierzonych Vag ?
odpala plaka renault iveco odpala plaka odpala plaka benzyna
alarm super forteca instrukcja radio zagranicy licznik derbi
sterownik roweru elektrycznego prędkość roomba bateria
Montaż zaworu turbiny w VW CC 1.8 TSI 2012 Biały ekran LCD po mrozach - przyczyny i rozwiązania
