Zamykasz LPG przy butli, demontujesz lub rozszczelnieniasz filtr LPG pod maską i jeździsz tydzień lub dwa na samej benzynie. Czekasz na efekty
Wygląda na czujnik wału korbowego ewentualnie czujnik wałka rozrządu
Jeżeli nie chcesz być oszukany przez mechanika,to po co tu pytasz? Prawda jest taka że wiarygodną odpowiedź tu,na tym forum dadzą ci tylko.....mechanicy. Na 90% do wymiany moduł zapłonowy.
Możesz mieć problem z ręczną pompą paliwa na filtrze u góry.Zastosuj zaworek zwrotny na zasilaniu.Trafiły mi się 2 auta z tą usterką.A czasami nie masz 2 uszczelek gumowych pod śrubą odwadniacza na filtrze paliwa?Jest to częsty błąd przy wymianie filtra paliwa.No i załóż coś innego nie Filtron nie polecam.Przejechałem sie nie jeden raz jak na paliwowych...
Czesc, mysle ze masz problem z regulatorem faz rozrzadu walka ssacego konieczna wizyta w dobrym warsztacie i podlaczenie do urzadzenia diagnostycznego najlepiej clip i orginalne oprogramowanie renault podobno pomaga wymiana oleju ale nie zawsze.Pozdrawiam.
świeca po "dydłaniu" sucha co oznacza że problem leży w zasileniu paliwowym (podejrzewam ssanie) ciepły pali na dotyk. Po drugie - jak już się go odpali to gaśnie po puszczeniu manetki więc trzeba go trzymać na półgazie żeby nie zgasł, jak się silnik rozgrzeje porządnie - zaczyna równo pracować, ale wystarczy 5-10 min postoju i wszystko wraca Sam sobie...
Witam chrysler 300C crd 2008 po postoju przez noc ma trudności w odpalaniu tzn muszę go przepompować dłużej paliwem ,gdy przekrece kluczyk zaraz po zgaśnięciu kontrolki świec żarowych długo kręci ,tak jakby uciekali paliwo pompę wymieniłem 2 x ,zaworek zwrotny też był i nie pomogło, czy może to być jeden z czujników ciśnienia paliwa na listwie ? Zaznaczę...
Komputer nie pokazuje żadnego błędu A korekty są dobre
Witam. I co odpala teraz? Większa dawka oleju uszczelnia pierścienie, oczywiście też smaruje. Trzeba stosować tyle oleju, co podaje producent. Pozdrawiam.
Jak otworzysz klapę silnika, po lewej stronie jest gruszka gumowa. Przed odpaleniem zimnego silnika, z 3 do 5 razy plopmij paliwo dojdzie do wtrysków. Odpal i gitara.
Jak ciężko odpala po dłuższym postoju to możliwe, że schodzi ciśnienie paliwa - cofa się paliwo i auto łapie powietrze.
Witam nie chce zakładać nowego tematu tylko podpinam się tutaj mam problem z odpaleniem Experta 2,0 HDI 2004rok pojawiło się to nagle bez żadnych objawów wcześniej, pewnego razu nie chciał odpalić po postoju 4-5 godzinnym po męczarniach i prawie wyładowanym aku, poruszaniu autem, poruszaniu wiązkami w komorze silnika i stał się cud odpalił, dojechałem...
W zasadzie problem został rozwiązany. Okazało się że to nie wina deszczu a czegoś co nadgryzło przewody w wiązce sterownika który jest pod licznikami. Przewody wymienione wszystko działa. Dziękuję za odpowiedzi :-)
Sprawdź czy podczs kręcenia jest prąd na zaworze pompy. Jak jest to pewnie problem z paliwem. A jak nie ma to i problem z paliwem może być i z elektryką.
Żadna wymiana czujników na inne nic nie da. To że się bąbli oznacza że się gotuję a nie że są przedmuchy. Jakby były przedmuchy to by był problem z odpaleniem po postoju bo by płyn stał na tłoku. W 120 miałem to samo. Syf w silniku między tulejami a blokiem. Do wyjęcia tuleje i płukanie bloku z syfu w środku. Trzeba podjąć decyzję czy się opłaca to...
inspekcja nie ma związku,przy problemach z immo gaśnie po 2sek. reszta wymaga diagnostyki.
hehe okazało się że przekaźnik zaśniedział na stykach
Zużyte membrany w gaźniku i jego regulacja. Nieszczelność na uszczelniaczach wału, lub zużyty pierścień, zakleszczony pierścień, rysy na tłoku i cylindrze itp. Ogólnie, nieszczelności silnika. Pozdrawiam, Sławek.
To by było wróżenie. Bez pomiaru ciśnienia się nie obejdzie. Nawet gdyby zaworek nie trzymał ,to i tak ta pompa się chyba włącza po zapłonie na chwilę. Więc gdybyś włączył zapłon kilka razy to by nabiło. Druga sprawa to rozjechane korekty, gaz w dolocie po nocnym postoju itd. Zostaje ci podłączyć manometr, odłączyć aku przed odpaleniem ,albo sprawdzić...
Jeśli paliwo Ci się cofa to zawór zwrotny powinien pomóc. Próbowałeś przed odpaleniem włączyć kilka razy zapłon żeby pompa podpompowała paliwo?
Z tym ustawianiem według opisu nie jest tak do końca wspaniale, posiadam Zetora 10540, pompa była regenerowana i po jej ponownym założeniu ustawiłem wszystko na znaki, silnik pracował ciszej, bardziej miękko, lecz po dłuższym postoju miałem poważny problem z odpaleniem go, dodam, że było lato;) Ustawiłem więc pompę przy zapalonym traktorze według własnego...
Z padającym losowo alternatorem wszystko możliwe - tym bardziej że wskoczyło ci światełko braku ładowania. Wcześniej mógł coś ładować ale zapewne coś ci ciągnęło prąd na postoju stąd mimo odpalania zaraz po jeździe po dłuższym czasie nie dało się odpalić bo coś zżerało ci prąd. Alternator ci może pokazać przecież mechanik jak do niego dojdzie ale skoro...
Skoro wiesz lepiej, to rób co chcesz. Magneti -Marelli made in China. Temat jako wyczerpany zamykam.
Witam Mam następujący problem z odpalaniem na benzynie (po dłuższym postoju 8-10h), gdy już sie uda się odpalić wszystko działa bez zarzutu. Gdy później chce sie zapalić silnik nawet po postoju (2-3h) nie ma żadnego problemu i pali od ręki. W samochodzie jest instalacja LPG.
Nic nie pomogło
Czy problem występuje tylko przy niskich temperaturach? Zacznij od sprawdzenia błędów interfejsem diagnostycznym, sprawdź świece.
Sprawdź jak pracuje czujnik temperatury silnika i jak pracuje sonda lambda w danym momencie jak nie chce odpalić.
Ustaw wal korbowy tak zeby palec wskazywal styk 1 cylindra w kopulce .Znak na kole pasowym powinien sie pokryc z 1 kreska od prawej czyli 0st .Pasowaloby jeszcze ustawic szczeline na przerywaczu - bodajze 0.45 .Przekrec walem troche w lewo, tak zeby kreska na kole pokryla sie z 2 kreska od prawej na obudowie rozrzadu (to jest wyprzedzenie ok 5 st ).Potem...
Witam. Mam podobny problem z odpalaniem zimnego silnika ? nie wiem co to jest ?
po pierwsze udaj się na diagnoze komputerową auta bo może być dużo przyczyn to ułatwi sprawe i za te 50 zł nie trzeba będzie bawić się w zgadywanke i strzelać co mogło się stać
Witam mam problem z moim Toledo mianowicie autko po postoju trzeba było zapalić z plaka ostatnio zaczął kopcić i nie chcę odpalić łapię tylko z plaka na chwilę i gaśnie jaki może być problem?
Witam posiadam golfa 4 tdi 90 rok 200 na pompie wtryskowej,problem polega na tym ze po dluzszym postoju np.nocy rano cieze zapala wyglada to tak jak by juz zapalil ale zaraz gasnie i tak ze 2 3 razy i dopiero odpala na strzal. Jak juz odpali to 9 na 10 razy zapala od pol obrotu. Wymienilem filtr paliwa ale nadal widze powietrze w ukladzie paliwowym....
Problemu nie rozwiązano :(
Witam, Jak wyżej mam problem z odpaleniem auta, a sytuacja wygląda tak, że zeszły tydzień jeździłem do piątku bez problemu . W sobotę chciałem odpalić i nie chciał mi zakręcić, odpaliłem go na krótko i od razu zaskoczył. Po 8h tego samego dnia odpalił, potem dzień stał i w poniedziałek chciałem jechać do pracy i powtórka sytuacji. Po zmierzeniu miernikiem...
Cofanie paliwa sprawdzałem się nie cofa
a jak mozna sprawdzić przekaźnik w golfie i gdzie sie znajduje? Dodano po 1 okej juz wiem jak sprawdzić przekaźnik.
Mi sie wydaje ze jeszcze warto sprawdzic zawor przed filtrem.
Pewnie prądu w aku było mało i stukał elektromagnes rozrusznika. Naładować akumulator na początek.
Czujnik położenia wału korbowego. Jest to najczęstsza usterka przy której samochód nie chce zapalać. Ja miałem podobne objawy i przez 3 miesiące wymieniałem różne części aż na tym forum doradzili mi czujnik. Po wymianie autko zapala zawsze za pierwszym razem
Witam. DAF CF 370 2015r ZF AS Tronic , problem z odpaleniem po dłuższym postoju. Sprawa wygląda tak : po dłuższym postoju, jak zejdzie powietrze z układu samochód jest na biegu i nie chce odpalić, mimo że został zostawiony na N. Po krótkim postoju problem nie występuje, skrzynia działa prawidłowo podczas jazdy. podczas przełączania biegów z N na D lub...
Witam mam czasem problem z odpaleniem silnika przeważnie po dłuższym postoju w słońcu. Przekręcam stacyjkę i nie chce zapalić jak wyłączę zapłon to odrazu włancza się wentylator od klimy i chłodnicy. co dziwne jak temperatura na dworzu spadnie pali bez problemu. rano nigdy nie miałem problemu z odpaleniem. Czy ktoś może wie o co kaman?
Świece grzeją, rozrusznik dobrze kręci. Na 100% sprawa paliwa. Dodano po 7 Na powrocie ( przelewie) mam przeżroczysty przewód, jak pompuję pompką ręczną to leci w nim bardzo dużo pęcherzyków powietrza.
Witam,mam taki problem moje uno odpala super rano, obroty trzyma super ,przejadę nie ważne jaki odcinek drogi lub będzie stał a silnik będzie pracował na postoju wystarczy 10 minut wyłączę go wystarczy na 1 minutkę i już jest problem z uruchomieniem ,objaw jest taki jak chciał odpalić ,delikatnie się odzywa ale nie odpali ,a jak postoi 15 minut pali...
Odpalę silnik bez problemu po czym przejadę ok 5km zatrzymam się np do sklepu na 30 min i potem występują problemy z ponownym odpaleniem silnika, rozrusznik działa poprawnie, co się dzieje? Gdy postoje tak ze 30 min silnik odpala bezproblemowo, dodaję że świece nie są zalane nigdy Renault 19 rok 1990, poj. 1.4, 70 km
Autora już dawno nie ma, suszenie rozkręcone na maksa. Nawet przebicia z Hall'a są. Czego brakuje do zapłonu, to już nikt nie pyta. Sztampowo się leci, tak to się kręci.
A sprawdziłeś pompe paliwa?
Tak.Sygnał z czujnika odbiera również ECU i steruje wtyskami oraz przekaznikiem pompy paliwa
Jeżeli rozkręcałeś wcześniej iglice to ma źle ustawioną mieszankę i musisz ustawić ją. A jeżeli to nic nie pomoże to jeszcze inaczej coś pomyśle. Pozdrawiam ;)
W miarę czyli nie dobrze ? Tym bardziej rozrząd do sprawdzenia. W miarę bo nie pamiętam jak jechało wcześniej, ale nie chciało się wkręcić więcej jak 4 tys obrotów więc mówie że w miare bo coś leży na rzeczy... Może się cofnąć i bardzo często się cofa Tak tylko filtr jest wyżej więc wydaje mi się że powinno odpalić tymbardziej że ciśnienie po zapłonie...
Mam problem z odpaleniem auta po dłuższym postoju (punto II 1.2, stało całą zimę nieodpalane). Przy próbie odpalenia zachowuje się tak jakby miało rozładowany akumulator (z trudem obróci silnikiem 1-2 obroty). Akumulator na 100% w świetnym stanie, przełożony z drugiego auta. Jak uruchomić takie auto? Czy problem jest związany z powstaniem jakiegoś nalotu...
cykanie postoju słuchanie postoju obrót postoju
lampy literatura brother wymiana oznaczenia części elektrycznych
toshiba satellite sterowniki toshiba satellite sterowniki
MAN TGX 2024 – brak prawego kierunkowskazu w naczepie, diagnostyka ZBR, pin 4 ISO 12098 Electrolux EOB9897 – instrukcja serwisowa, schematy, tryb serwisowy, kody błędów