Coś się tak czepił tego wykręcania świec i klucza do tego, po co ?. Przy problemach z nimi źle odpalał by zimny, nie równo pracował etc.
Skoro wąż wejściowy do chłodnicy jest gorący, wyjściowy jest zimny, to znaczy, że chłodnica spełnia swoje zadanie. Jeśli samochód trzyma zadaną temperaturę, to szukasz dziury w całym. Przy obecnych temperaturach masz bardzo małe szanse na gorące oba węże chłodnicy. Chyba, że będziesz bardzo długo stał w miejscu z odpalonym silniku. Ale wtedy start wentylatora...
Witam. Miał ktoś z Was problem z odpaleniem octavi???Moja octavia jest z 2000r silnik 1.9TDI 110KM ASV. Ostatnio po trasie wyłączyłem silnik i za jakieś 20 minut probowałem go odpalić i dopiero za 3 razem z trudem załapał. Wcześniej miałem już taki przypadek, ale auto stało ok 12 godzin i silnik był zimny. Co może być tego przyczyną?? Gdzie szukać usterki...
Witam wszystkich, czy ktoś mógłby mi pomóc w sprawie? Problem dotyczy mojego auta Skoda Octavia 1 1.6 AEE. Wszystko zaczęło się od rozładowanego akumulatora. Po naładowaniu silnik (zimny) odpalił i od razu ustalił wysokie obroty (3000). Po dodaniu gazu obroty spadły i zaczęły falować w przedziale 1400/1800 obrotów. Problem ten występuje na zimnym i...
Pisał o rozgrzanym silniku, więc kontrolka się nie zapali, ewentualnie tak jak pozostałe kontrolki - na sekundę , chyba że czujnik uszkodzony. Nie ma znaczenia czy silnik jest gorący, ciepły czy zimny, kontrolka musi się zapalić na moment co świadczy o samodiagnozie sterownika silnika, kolega nie pisał, że ma utrudniony rozruch na ciepłym silniku tylko...
Samochód raz odpali bez problemu, raz długo kręci .Nie ma reguły czy to zimny silnik czy ciepły .
Witam. Mam problem z silnikiem 1,9 dti Renault, pompa BOSCH - sterowana elektronicznie, 1 wtrysk jest sterujący, (wszystkie wtryski mają nowe końcówki i są ustawione ) silnik zimny po odpaleniu pracuje około 40 sekund prawidłowo a następnie zaczyna mocno szarpać - nierówno pracuje, po zagrzaniu pracuje prawidłowo. Proszę o poradę zanim mechanicy mnie...
Witam wszystkich ponownie po wymianie pompy filtra niby coś pomogło bynajmiej mi się tak wydawało na jakiś czas gdy autko dłużej postało problem powraca nie odpala a nie mam na tyle pieniędzy żeby dorabiać mechaników gdzie nie pojadę niby zrobione i 100zł może się mylę ale moje podejrzenia padają na czujnik temperatury jest to czujnik 4 pinowy po długim...
Kolego opisane objawy wskazują na niestabilną pracę reduktora. Nie upieram się przy tym, bo takie wnioski są wyciągnięte na podstawie wskazań z diaga (ciśnienie) i korelują z zapisanymi błędami, a wskazywana wartość może nie odzwierciedlać rzeczywistości, dlatego proponuję porównać wskazania z diaga z manometrem. U mnie gdy wystąpiła taka sytuacja (po...
Witam serdecznie. Niestety nie znalazłem tematu z podobnym problemem jak mój. Mianowicie, od pewnego czasu moja Skoda Octavia 2/1,6 MPI z 2008 roku. Nie zawsze chce odpalić za pierwszym razem, od tzw. strzału. Nie ma reguły, czy silnik jest zimny czy ciepły. Kiedy nie chce odpalić za pierwszym razem, odpuszczam i kręcę — drugi raz też nie łapie, ale...
Witam. Mam 155kkm przejechane. Ostatnio w aucie wymieniałem pasek rozrządu, świece, przewody wysokiego napięcia, cewkę, akumulator i filtr paliwa. Okazuje się, że nadal mam problem z odpaleniem samochodu na zimnym silniku, z reguły na zimnym. Gdy przekręcam kluczyk w stacyjce, rozrusznik kręci, obrotomierz wchodzi na obroty, ale niskie i nie chce mi...
Witam posiadam Skodę octavia 1.6 102 km LPG. Ostatnio mam problem z odpaleniem auta bezwzgledu czy jest ciepły czy zimny. Jak będę odpalał z kluczyka to po którymś razie zapali gdy wcisne pedał gazu zapali odrazu. Nie raz na zimnym silniku przy odpaleniu też wibruje jak pochodzi na wolnych obrotach to problem zniknie. Do tego dochodzi w czasie jazdy...
Prosze o pomoc problem polega na tym, ze gdy jest cieply silnik wylacze go i chce znowu odpalic straszne szarpie i nie chce odpalic.. musze chwile poczekac potem zapali normalnie tylko na cieplym sie tak dzieje . Gdy jest zimny bez problemu odpala nic nie szarpie. Dziekuje Z gory za podpowiedzi Pozdrawiam
(Octavia II 1,9 TDI BJB 2004r. wesja Ambiente ) Witam Mam taki problem ,dziś rano okazało się że licznik w samochodzie mi nie działa ,jedynie na wyświetlaczu cyfrowym widać przebieg i godzinę bodajże ,do tego nie da się odpalić ,tzn gaśnie po około sekundzie. Radio szyby światła itp działają ,jedynie włącznik nad popielniczką od ASR świeci Z tego co...
Octavia 1.9 TDI (BXE) z 2008r. Problem polega na bardzo słabym rozgrzewaniu się silnika, po odpaleniu na postoju po 15min temp 50° przy włączonym nadmuchu zimne . Po ostrej jeździe osiąga 90° z nadmuchu leci ciepłe ale po zatrzymaniu i nadmuchu spada w oczach na 60°. Na wolnych obrotach przy tem. ok -5 silnik nie osiągnie temp 60°. Termostat wymieniony...
Skoda Octavia 1.9 TDI 66KW 2003r. Mam problem z uruchomieniem zimnego silnika. Musi około 5-10 s. Kręcić na na ciepłym jest ok.
witam na forum mam taki problem posiadam skode i nie wiem o co chodzi poniewaz jak jest zimna to odpala odrazu, natomiast jak jest rozgrzana to musze pare sekund ja pokrecic(5 sekund) i odpala. bardzo bym prosil o pomoc poniewaz jestem laikiem jesli chodzi o mechanike samochodowa, z gory dzekuje i pozdrawiam.
Witam,mój problem zaczyna się zimą gdy załączę ogrzewanie cały czas leci zimne powietrze nawet po nagrzaniu silnika 90 stopni,lecz gdy dodam gazu na ok 2tys.obrotów to leci troszkę cieplejsze ,ale to nie taka temperatura powinna być.Czasami w czasie jazdy daje odpowiednio ciepłe powietrze,a czasami tylko delikatnie ciepłe.Termostat sprawdzałem na kompie...
Witam wszystkich, Mam problem ze Skodą Octavią 1,6 75KM z przebiegiem ok. 110 tyś. Gdy silnik jest zimny nie ma problemów z uruchomieniem silnika. Gdy silnik na chwilę wyłączę po nagrzeniu(np. na stacji benzynowej) i próbuję ponownie uruchomić to mimo wielokrotnego kręcenia rozrusznikiem silnik nie pracuje. Gdy wreszcie silnik trochę ostygnie i uda...
Mam skode octavię. Od pewnego czasu ogrzewanie przestało działać. Ogrzewam w środku fotelami podgrzewanymi. Dziaają wszystkie dmuchawy. Klimatronik przełącza strumień powietrza tak jak ma to być tylko brak ciepłego powietrza- na zimno dmucha. Jak dzwoniłem do serwisu powiedzeli mi, ze to filtr pyłkowy- wymieniłem i nic. Temperatura silnika w normie....
Witam wszystkich. Musze dłużej kręcić aby zapalił, jak tylko jest ujemna temperatura. Wymieniłem filtr paliwa pare dni temu ( poprzedni miał około roku czasu). Miałem zalane paliwo przejściowe i nie wlałem depresatora a na początku grudnia zatankowałem zimowe paliwo i wlałem depresator i od tego czasu mrozu sa problemy z rozruchem. Gdy jest kilka stopni...
Witam. W mojej octavi 1.9TDI 110KM rocznik 2000 mam następujący problem. Gdy silnik jest całkowicie zimny "np. po nocy" po ruszeniu i wciśnięciu gazy powyżej 2/3 auto zbiera się bardzo opornie tak jakby silnik nie miał turbiny. Zdarza się czasem że podczas dłuzszego przytrzymania gazu powyżej 2/3 zacznie szarpać aż zgaśnie (tak jak by przestał palić...
siemka Mam problem ze skodą octavią ciężko mi pali na zimnym silniku rano i jak postoi kąt zapłonu jest dobrze ustawiony.jest po wymianie pompy wtryskowej po wymianie pierścieni.pomóżcie co to może być i rano tak jak teraz nie zapalają się świece..bo świece powinny się zapalać po niżej 5stC.
Jak w temacie problem z samochodem na cieplym silniku ciezko pali na zimnym ok .Samochod po wymianie rozrzadu ,oraz czujnika temperatury. Prosze o pomoc
witam mam problem moja oktavia po przestaniu ostatniej nocy na polu przy mrozie 8 stopni ciężko nie równo zapaliła dałem jej pochodzić na chwile na wolnych obrotach uspokoiło się wiec ruszyłem w drogę przejechałem jakieś 3 km i zgasła zholowalem do domu i nie mogę odpalić rozrząd jest cały jedyne co zauważyłem to ze pęcherz powietrza miedzy filtrem...
Witam. Mam problem z O1. Otóż od pewnego czasu jest problem z trzymaniem przez auto obrotów do tego stopnia, że po prostu przy dojeżdżaniu do skrzyżowania dając go na luz często gesto auto gaśnie. Dodatkowo widać ewidentnie problem z odpaleniem jakby przepustnica ciężko pracowała. Muszę dymać gazem to może akurat załączy i odpali. Podejrzewam, że może...
Witam i prosze o pomoc. Niedawno kupiłem używana octavie 1,6 (75KM) 2001r, na początku podczas jazdy miałem szarpnięcia i brak mocy - zmieniłem przewody i świece. pomoglo. od momentu gdy nastały mrozy mam kolejny problem -mianowicie przy temperaturze 0 do -7 stopni około odpala mi za 2 -3 razem. pierwsze kręcenie - przerywa prace rozrusznika przygasają...
Witam! Więc z powodów osobistych moje auto - Skoda Octavia 1.6 101KM, 2001 rok - stało na zewnątrz przez 3 miesiące pod blokiem nie odpalane - w mrozie. Zbiornik gazu pusty, zbiornik paliwa - na rezerwie ( bardzo mało ). Ręczny zaciągniety był niestety również. Boję się odpalać auto po takim czasie - nie wiem co może się stać, dlatego że jestem trochę...
witam mam problem za zapaleniem mojej oktavi na zimnie tak jak to miało miejsce kilka dni temu silnik tdi 90 konny rocznik 1998 . Sprawdziłem świece wszystkie działają po jakiś 5 sekundach są rozgrzane do czerwoności sprawdziłem po wymontowaniu . Zauważyłem ze po włączeniu zapłonu kontrolka od nagrzewanie świec szybko gaśnie da sie to jakoś ustawić...
Problem polega na tym że silnik na zimno odpala i pracuje równo, jak jest rozgrzany nie można go uruchomić, wciśnięcie gazu powoduje że silnik odpala i pracuje na wolnych obrotach lekko falując.Na testerze pojawia się błąd 0515 czujnik położenia wałka rozrządu.Wypięcie tego czujnika powoduje że silnik uruchamia się bez problemu
Witam, po przejechaniu 160 km zatrzymałem się na 10 minut, kiedy chciałem ponownie odpalić auto rozrusznik w ogóle nie kręcił tylko było słychać cykanie, pomyślałem rozrusznik, ale spróbowałem na kablach i zapalił tylko że silnik chodził jak traktor i wszystkie kontrolki się świeciły i nadal było cykanie. Ktoś ma jakieś pomysły?
Witam. Posiadam niedawno zakupioną skode octawie 2.0 z 1999r. Samochod na początku był jak z bajki, śmigało aż miło. No ale teraz mam z nim same problemy. Moze zaczniemy od tego- samochod z samego rana na zimnym silniku spawuje się dobrze, elegancko sie zbiera, nie jest zamulony. Natomiast zaraz po tym jak 20 - 30 min pochodzi to wiadomo smochod sie...
Witam mam problem jak odpalam na rozgrzanym silniku i na chwile złapie i zgaśnie to przez okło 15 minut morzna kręcić i nic potem zapala po jednym przekręcniu.
Witam was, ostatnio w mojej skodzie pojawił się problem z wskaźnikiem temperatury silnika. Auto po odpaleniu (bez problemowego) nagrzewa się do +/- 90 stopni (nie dochodzi do maksa) po czym spada prawie do minimum by znowu po jakimś czasie wzrosnąć. Wymieniłem termostat bo zauważyłem, że w zimniejsze dni auto przy większej prędkości traci ciepło. Niestety...
Mam następujący problem gdyż po przejechaniu jakiegoś odcinka płyn chłodniczy podnosi się pod sam korek i z zbiorniczka wyrównawczego wychodzi para przez dziurkę z boku zbiorniczka a gdy płyn podejdzie pod korek to zaczyna wyciekać i dzieje się to jak mam ustawiony w samochodzie zimny nawiew. Zastanawia mnie ta dziurka z boku zbiorniczka wyrównawczego,...
Może nie samochód z rodziny VW ale problem podobny. Jak był samochód zimny wszystko ok. Jak złapał swoją temperature robocza często np na światłach, skrzyżowaniu w momencie jak trzeba było zwolnić to gasł i nie chciał odpalić. Trzeba było czekać około 20 minut jak trochę ostygł to wtedy zapalał. Winowajcą był czujnik położenia wału. Silnik 2.0 crdi...
Witam. Mam mały problem z odpalaniem, kiedy samochód stoi pod ukosem silnikiem w dół nie ma problemu z odpaleniem, nawet jeśli jest zimny. Kiedy stoi na płaskim lub pod górkę to odpalanie trwa około 2 - 3 minut (np. po nocy). Bardzo proszę o pomoc bo to zaczyna być uciążliwe. Dziękuję i pozdrawiam.
Od jakiegoś czasu w momencie odpalenia silnika kiedy jest całkowicie zimny zaczyna świecić i pulsować kontrolka poziomu płynu w układzie chłodzenia:cry: po przejechaniu kilku metrów kiedy silnik się podgrzeje wystarczy auto zgasić i odpalić i kontrolka gaśnie mechanik powiedział po diagnozie na kompie że uszkodzony jest czujnik temperatury który podaje...
Witam, mam taki sam problem lecz Vag nie wykazuje mi żadnego błędu. Zimny silnik odpala na benzynie, natomiast ciepły nie chce odpalić na benzynie, muszę odpalać na gazie. Posiadam sekwencyjną instalacje gazową. Sprawdzałem VAG-iem ale nie wykazał żadnych błędów. Pompę paliwa wymieniłem 2 tys. km temu. Problem z odpalaniem nie jest regularny. Przejrzałem...
witam podobny problem a3 2.0 tdi bkd 2004 18 tys km . jak zimny to pali od kopa , a gdy złapie temperature 85-90 stopni to zaczynają się schody tz. gdy po przekreceniu stacyjki w pozycje piersza lampka od silnika się nie zapali to już wiem na 100% że silnika nie odpalę , można zaj... akmulator i tak nie odpali, dodam że lampka od świec żarowych nie...
Problem dotyczy uruchomienia silnika po nocy trzeba krecic ok.5sek. Klopoty zaczely sie po wymianie rozrzadu i filtra paliwa.Kat zaplonu byl sprawdzany i regulowany.W filtrze paliwa byl wymieniany zaworek zwrotny.Po odpaleniu i gdy wylacze silnik po kilku sek.(silnik zimny)-powtornie zalaczajac nie mam najmniejszych problemow.Klopot dotyczy tylko porannego...
Witam. Od jakiegoś czasu mam problem jak w tytule. Mianowicie przy odpalaniu zimnego silnika czuć jednokrotne dosyć mocne szarpnięcie (nie stuknięcie). Przy pierwszym odpaleniu rano - szarpnie prawie zawsze, gdy ciepły - to sporadycznie. Jeśli już to po dłuższym postoju. Kiedyś też zdarzało się szarpnięcie na ciepło, ale minimalne zwiększenie dawki...
Masz na 75 procent nieszczelnosc w ukladzie paliwowym wiec nie ma sie czego czepiac przy przeplywce i silniku . Po pierwszym odpaleniu juz pozniej pali normalnie w ciagu dnia czyli paliwko ci splywa do zbiorniczka i thats all sprawdz szczelnosc ukladu od poczatku do samego konca. Ssak w zbiorniku powinien moze jest winny uszkodzenie jego choc malo prawdopodobne...
Witam, mam taki problem: gdy silnik jest zimny zaraz po odpaleniu obroty są wysokie, jak trochę przygazuje to zatrzymują się i dopiero po jakimś czasie spadają. Po nagrzaniu problem powiedzmy ustępuje. Najlepiej będzie widać na filmie. Przepustnica była czyszczona i adaptowana. Natomiast gdy jest ciepły to obroty potrafią się zawieszać w okolicy 1500...
Witam. W silniku 1.6 AKL mam błąd czujnika temperatury: 1 Fault Found: 00522 - Engine Coolant Temperature Sensor (G62), 27-10 - Implausible Signal - Intermittent Efekt jest taki, że jak silnik jest wyłączony to pokazuje odpowiednią temperaturę ale jak tylko odpalę silnik to temperatura zaczyna skakać. I to znacznie bo nawet o 30 stopni. Jak odpalę zimny...
Witam serdecznie Jestem posiadaczem Skody Octavii rocznik 2000 silnik 1.9 TDI 90 KM. Silnik zbudowany w oparciu o pompę rotacyjną (albo potocznie wirową). Problem jaki się pojawia to gaśnięcie silnika. Nie ma różnicy czy jest silnik ciepły czy zimny. Nie robi też różnicy czy pada deszcz, śnieg. Nie ma różnicy czy na dworze jest -10 czy +30 stopni. Silnik...
przewodu muszą być drożne bo przecież jak się silnik do 60stopni rozgrzeje to mogę założyć rurę i nie gaśnie, ale wciąż brak mu mocy. dziś z rana zapaliłem i tak jakby było wszystko ok, troszkę ruszyłem zdławił się i od nowa zabawa z brakiem mocy i gaśnięciem jak jest zimny. SQEKY gdzie ten czujnik stopu może być zlokalizowany? coś mi się gdzieś odbiło...
Witam. Borykam się z pewnym problemem w aucie Skoda Octavia II przed lift rocznik 2008. Silnik 1,9 TDI pd 105 koni BXE. Problem polega na tym że silnik szarpie przy małym obciążeniu. Sprawdzałem stan pompek vagiem. Korekty bardzo ładne nie przekraczają 1.0 na wolnych obrotach. Przy obciążeniu 4 cylinder najbardziej idzie w górę z 0,54-0,56 na 1,2. 2...
Witam, posiadam Skodę Octavię 2 1.9 TDi 2004r dzisiaj ni stąd ni zowąd nad ranem sam zaczął załączać się wentylator chłodnicy silnika.Dzieje się tak na wyłączonym silniku. Auto stało na podjeździe ok. doby więc silnik był zimny. Załącza się na 1-2 min, gaśnie na ok 2min i znowu się włącza. Czy ktoś spotkał się z czymś takim? Po odpaleniu świecą się...
Witam, mam Octavię 1.8T (jak w temacie) w gazie BRC. Dałem temat do tego działu, bo moim zdaniem tutaj jest coś nie halo z elektryką. Szukałem podobnych tematów tutaj na forum ale chyba żadne nie rozwiązuje mojego problemu. A problem dość dziwny. Ogólnie auto (jeśli chodzi o silnik) sprawuje się bez zarzutu. Odpala, jeździ all ok. Ostatnio z miesiąc...
Zaczęło się od tego że zaczął słabo odpalać, a jak już odpalił to strasznie rzucało silnikiem i było czuć benzynę że go po prostu zalewa. I wywaliło błędy dwóch wtrysków p0269 i p0263 błąd dopływu i wyrównywania. Więc wyjęłam je i pojechały do regeneracji. Wróciły i zamontowalem je ale było to samo odesłałem i wysłali mi drugi komplet który nic nie...
TEMPERATURA w kompie pokładowym właśnie mi nie działa tzn. nie mam jej w ogóle i chciałbym, ją jakoś aktywować żeby komp ja wyświetlał - tak jak było na tych filmikach - a te filmiki, do których linki przesłałem to były wszystkie obce znalezione w necie i miały cyferblaty identyczne jak ma mój licznik. A gdzie znajdują się te czujniki temperatury dla...
To zacznijmy raz jeszcze . Zainteresowała mnie Skoda Octavia 1.9 TDI 90KM znaleziona przy przydrożnym warsztacie w miejscowości Zamość. Oględziny auta zaczęły się od ogólnego sprawdzenia wizualnego pojazdu oraz prośby o odpalenie pojazdu. Początkowo nie chciała odpalać z racji starego zużytego akumulatora. Po wymianie akumulatora na drugi odpaliła...
Witam.Auto jak w tytule.Trafiło do mnie z uszkodzonym czujnikiem położenia/prędkości wału.Klient twierdzi ,że po montażu gazu ma problem z uruchomieniem zimnego silnika.Po wymianie auto chociaż zimne odpaliło od strzała,ale następnego dnia znów ten sam problem.Czy własciwym jest podłączenie przez "gaziarzy" przewodu szarego sygnału obrotów (instalacji...
odpalić zimne silnik stukać zimne odpalić silnik odpalić octavia
protokoły pomiarowe dymić briggs sprężarka elektryczna
czujnik temperatury mikrokomputer cobra1
Świeca zapłonowa Demon RQ 580 a Oleo-Mac 937 Schemat elektryczny przepustnicy Iveco Daily 2009 3.0D