D420 Sterownik L090 moduł Function C20 Pin modułu: 4 Signal, crankcase ventilation speed C76 Pin modułu: 3 Signal, crankcase ventilation activation C77 Pin modułu: 4 Signal, crankcase ventilation low speed 4 do 5 V Na zapłonie C85 Pin modułu: 3 Signal, crankcase ventilation diagnostic 3.8 do 5.5v Jak silnik pracuje Pin modułu: 2 Earth https://obrazki.elektroda.pl/7854484400_...
Jeśli mówimy o tym samym silniku, to by tak było jakby tam było podciśnienie... Ale go nie ma :D Problem z dymieniem na wolnych?
Wlot odpowietrzania skrzyni korbowej, czyli potocznie odma.
Oprócz zaworu na pompie oleju, sprawdź jeszcze zawór odpowietrzania skrzyni korbowej. Przy 1.4/6 8V były chyba sitka a przy 16V zaworki zwrotne - czy nie jest czasem zablokowany.
Jest jeszcze takie coś - co nazywa się zawór PCV . Zamontowany na przewodzie odpowietrzającym skrzynię korbową - plastikowe z jednej strony niebieskie . Widoczny po otwarciu maski , koszt około 25 zł .
Może być to kwestia zaworu odpowietrzającego skrzynię korbową. Jest on długości około 4 cm i widać go od przodu pojazdu. O ile dobrze pamiętam od góry odchodzi od niego przewód odpowietrzający gumowy. Gdyby nie to to może być kwestia przyblokowanych zaworów w głowicy.
Kilka stron do tyłu było odnośnie problemów z odpowietrzaniem skrzyni korbowej hs 31 Czy problem został zażegnany?
Wydaje mi się że problem jest łatwy do rozwiązania, jednakże problem ten jest niebezpieczny gdyż grozi rozszczelnieniem silnika. Najprawdopodobniej zatkany jest wąż odpowietrzania skrzyni korbowej, tzw. odma. Biegnie on gdzieś od pokrywy zaworów lub bloku silnika do filtra powietrza. Sprawdź czy nie jest on zagięty. Ewentualnie może być zapchany nagarem...
Bez autoryzowanego serwisu Piaggio/Aprilia się chyba nie obejdzie. Z tego co znalazłem w serwisówce, w zaznaczonym miejscu powinna być zaślepka otworu technologicznego do kanału smarującego wałek wirnika pompy cieczy. Pewnie taka kulka wprasowana w pokrywę. Wątpię aby komuś udało się to poprawić (pewnie obróbka + wbicie nowego kołka), więc pozostaje...
Magik jesteś! Szacun! To plucie olejem to może być zamarznięta odma (czyli wąż odpowietrzający skrzynię korbową). W takim przypadku rozgrzałbym silnik na wolnych obrotach przy otwartym korku oleju. Jeśli nie pomoże to spróbowałbym wąż wyczyścić. Jak i to zawiedzie to liczyłbym się z najgorszym - uszczelka pod głowicą. P. S. Nie wiązałbym ewentualnego...
Dałem ci odpowiedź wyżej . Miałem to samo , lało się z odmy jak z kranu. Wymontowałem wypłukałem z tego syfu w środku , ropa , benzyna , zostawiłem na noc aby się wymoczyła , wysuszyłem , założyłem na nowym oringach i śmiga Wiem że to jest problem zamarzająca odma . Zacznij od tego co już ja sprawdziłem i działa to . Dodano po 56 I nic nie wierć ani...
Witam mam takie pytanie, czy ta modyfikacja z tej stronki: http://free.of.pl/s/smutnygizd/index.php... chodzi mi o "Odpowietrzanie skrzyni korbowej" pomaga czy szkodzi i co ona wogule tak naprawde daje czy też może nic? Może ktoś ma coś podobnego zastosowane w swoim bolidzie, jak tak to niech wyrazi swoją opinie na ten temat. Pozdro :D
Silnik monowtrysk, pod pokrywą filtra powietrza jest gumowy pomarańczowy zaworek (chyba do odpowietrzania skrzyni korbowej), pytanie moje: czy ten zaworek powinien być z czterech stron zawinięty do góry?? Wydaje mi się, że powinien przepuszczać powietrze tylko w jedną stronę, a jak zawinięty to przepuszcza w obie. Proszę o komentarz czy należy go wymienić...
Do sprawdzenia i raczej do wymiany element poz. 11. Silniki FSI i inne z tej rodziny pracują w zamkniętym obiegu odpowietrzania skrzyni korbowej. Spr możesz ewentualnie szczelność na wężach przyłączeniowych czy oringi są całe, oring na bagnecie oleju i szczelność korka wlewu oleju. Pozdrawiam
jest to dodatkowy odstojnik opar oleju zamontowany na wężu odpowietrzania skrzyni korbowej czyli tzw. odmy, chodzi o to aby opary oleju wraz z drobinami oleju uchodzące ze skrzyni korbowej do zaworu odpowietrzania (tego czarnego dysku) umieszczonego na pokrywie zaworów osadzały się w tym odstojniku i nie przedostawały dalej do dolotu powietrza do turbiny,...
Witam. Usterką okazał się pęknięty przewód odpowietrzania skrzyni korbowej. Tzw.odma. Trzeba będzie przeczyscic separator oleju i przejrzeć jeszcze wszystko jak kolektor będzie zdjęty.Czesc zamówiona czekam na naprawę. Silnik łapał lewe powietrze i dlatego obroty utrzymywały się na poziomie 1300obr/min. Podczas jazdy szarpało i auto nie miało mocy....
Prawdopodobnie nieszczelny układ dolotowy lub jeżeli jest to może być uszkodzony zawór odpowietrzający skrzynię korbową stwierdzisz to po odkręceniu korka wlewu oleju przytkaj go dłonią jak będziesz miał podciśnienie to on do wymiany opis masz tu.
Odłącz odmę tj. odpowietrzanie skrzyni korbowej.
Kazda sprężarka chłodnicza posiada kanał łączący skrzynię korbową z kanałem ssącym ( wlot do głowicy ). Musisz > zamknąć < ten kanał od strony skrzyni korbowej i dorobić dodatkowy otworek odpowietrzający skrzynię!!!!!!!!!!!!
Bo moja po czyszczeniu pokazuję na rozgrzanym 8/9kg/h a niby powinna pokazywać 11kg/h.. Bo ciągnie lewe powietrze. Sprawdź system odpowietrzania skrzyni korbowej - popularna odma.
W tym miejscu nie powinno być oleju,sprawdz czy nie masz zatkanej odmy-rurki odpowietrzającej skrzynie korbową.
Awaria usunieta brak odpowietrzania skrzyni korbowej .usterka to nie szczelny króciec przy filtrze powietrza ;) dziekuje za pomoc ;)
Nie koniecznie. System odpowietrzania skrzyni korbowej jest złożony w przypadku BMW. Dlaczego chcesz sprawdzić ten element?
Witam Posiadam kompresor hs 11. Mam pytanko gdzie znajduje się odpowietrzanie skrzyni korbowej ?
Sprawdź zawór odpowietrzania skrzyni korbowej.
Sprawdziłem zawór egr i tak jak pisałeś był kompletnie zastały, dodatkowo znalazłem przypchaną rurkę odpowietrzania skrzyni korbowej. Tak wiec sprawa załatwiona, wielkie dzięki za wskazówki
Jak tam odpowietrzanie skrzyni korbowej, sprawne?
Myślę że sprawdzałeś stan oleju. Miałem Golfa z zatkanym przewodem odpowietrzającym skrzynie korbową, lampka migała i palił. Nie pamiętam typu silnika.
Witam. Proszę o podpowiedź. Na desce wyskoczył check engine. Po podpięciu autocoma dwa błędy. 1. Prędkość wirnika odpowietrzania skrzyni korbowej- dane prawidłowe ale za niska wartość, co najmniej ciężkie-wyłączony 2. Prędkość wirnika odpowietrzania skrzyni korbowej- dane prawidłowe ale za niska wartość, najbardziej ciężkie-wyłączony Próbować myć, wymieniać...
Wymień filtr oleju bo zakatujesz silnik. Ten kisiel z oleju i płynu okleja się na filtrze zmniejszając jego przepustowość, olej idzie na silnik by-passem pomijając filter - silnik smarowany niefiltrowanym olejem. Zużycie silnika błyskawiczne. Aż tyle się tej mazi nie odkłada, żeby zapchać filtr oleju, filtr oleju czysty był zawsze. Masło robi się tylko...
Odłączenie przewodu odpowietrzania skrzyni korbowej (odmy) od układu ssącego.i pozostawienie go luzem skończy się w w wyniku kontroli drogowej mandatem karnym+zatrzymanie dowodu rejestracyjnego.
Zrób odpowietrzanie skrzyni korbowej. Mógłbyś dać zdjęcia chłodzenia?
Olej w układzie dolotowym jest w każdej konstrukcji silnikowej która układ odpowietrzania skrzyni korbowej ma podpięty czyli według ciebie każdy nowy silnik ma już padnięty :)
No tak, tylko ja mam kolektor z 2.0 i jest inaczej z króćcami, więc nie bardzo z tym wężykiem u mnie. Tzn nie wiem gdzie podpiąć wężyk wychodzący właśnie z odpowietrzania skrzyni korbowej.
Jest to zawór odpowietrzania skrzyni korbowej.
wazzie a ta twoja spręzareczka to ma jakieś odpowietrzanie skrzyni korbowej? tak zagłuszone wszystko na głucho?
Jeżeli wiesz gdzie jest zawór PCV .. ? To jest odpowietrzanie skrzyni korbowej .. przez zaworek (dławik ze sprężynką ) opary ze skrzyni korbowej są wysysane do kolektora ssącego ... Za pomoca np. szczypiec zaciśnij wąż powietrzny pomiędzy tym zaworkiem a kolektorem ssącym . Czy wolne obroty spadły ?
Ciśnienie idzie do miski bo masz zamarzniętą odmę odpowietrzającą skrzynię korbową.
Sprawdz sobie dokladnie zaworek odpowietrzania skrzyni korbowej
Jest to możliwe , przewód odpowietrzający skrzynię korbową musi być drożny bo powstaje tam nadciśnienie .
Jeżeli falują niezależnie od biegu to szukałbym lewego powietrza lub sprawdził zawór odpowietrzania skrzyni korbowej
Jest u mnie silniczek krokowy :) Co do przewodu odpowietrzania skrzyni korbowej to już wcześniej wymieniłem bo był przecięty i było dużo gorzej teraz jest lepiej ale jeszcze spadają te obroty po zahamowaniu. ps. za ten przewodzik odpowietrzania skrzyni dałem w sklepie forda 98 zł :D
Zdjąłem pokrywę. Okazało się, że jest króciec w pokrywie, którego za cholerę nie widać w normalnym położeniu. prawdopodobnie służy jako dodatkowe wspomaganie odpowietrzania skrzyni korbowej... W załączniku zaznaczyłem gdzie to jest dla potomnych.
a przepływomierz powietrza?? albo zawór odpowietrzania skrzyni korbowej? dzieje się tak na zimnym czy ciepłym silniku?
Udało mi się wykryć przyczynę mojego problemu więc piszę,może komuś się kiedyś przyda.Tak więc przyczyną okazał się zatkany króciec przepustnicy do którego podłączony jest cieńszy wężyk odpowietrzania skrzyni korbowej.
A może nieszczelne wężyki od odpowietrzania skrzyni korbowej i łapie "fałszywe powietrze".
a moze mi ktos nap,gdzie jest ten zawor odpowietrzania skrzyni korbowej lub zdj
witam silniczek wolnych obrotow silniczkiem,ale ja bym radzil sprawdzic zawor odpowietrzania skrzyni korbowej Napewno pomorze!
turbina przypuszczam będzie w dobrej kondycji, olej który dostaje się do kolektora ssącego tą rurą to lej ciągnięty z odmy silnika czyli odpowietrzania skrzyni korbowej - zawsze tam jest olej w każdym TDI jeśli odma nie została puszczona pod silnik albo przez "oil catch tanka" gdzieś ewidentnie jest nieszczelność na tym przewodzie.
Chodzi o zawór odpowietrzania skrzyni korbowej, w tych autach rzeczywiście ma on spory wpływ na oboty biegu jałowego.
zawora odpowietrzać skrzynia korbowy odpowietrzać skrzynia korbowy escort skrzynia korbowy
transformator szybkie rozładowanie szafa falownik schemat ds18b20 uśrednianie
electronic workbench ultradźwiękowy nawilżacz powietrza
Grid10minOVP - Ochrona przed przepięciem w sieci Skrzynie biegów do 1.6 MPI VAG – kody DUU, JHT, bez przerabiania, Seat VW Skoda
