Cylinderki się wymienia na nowe. Po wymianie odpowietrzasz tylko koła w których było dłubane.
Albo pompa albo uszczelka głowicy... albo jedno i drugie. Odpowietrzanie tego układu jest dość uciążliwe i wcale nie takie proste.
Witam was. Co do tematu niewypałów z ostatnich 10 lat które naprawiałem. Więc tak ;] Silniki opla diesle 16v z pustymi wałkami i krzywkami na ciepło bez klinów - powoduje obrócenie się krzywki, kolizje zaworu z tłokiem, W najlepszym wypadku koszt naprawy 4tys. same wałki uzywki 2tys. Mercedes w 210 300d i świece żarowe które się ukręcają. Renault hehe...
To zły sposób. Prawidłowy, zgodny ze sztuką i normami ochrony środowiska wygląda inaczej, ale niestety jest trudny do przeprowadzenia w warunkach domowych - potrzebne urządzenie do nadciśnieniowego pompowania płynu do zbiorniczka. Jednoosobowo, w dodatku kobiecie również trudno będzie nawet w sposób zbliżony, ale spróbujmy; Sposób 1: - robi się to identycznie...
http://forum.autokacik.pl/files/28030788... bez ABS
Odpowietrzniki są dostępne bez zdejmowania bębna, tłoki z przodu są wciskane.
Witam Chcesz kolego płyn wymienić czy masz raczej jakieś problemy z tym układem? Pyta o odpowietrzanie . Na wężu przy grodzi masz zaworek który służy do odpowietrzania nagrzewnicy / taka plastikowa śrubka / bo chyba chcesz ją odpowietrzyć , poza tym reszta układu sama powinna się odpowietrzyć / dolać płynu i kontrolować /
lewe powietrze, odpowietrzanie zbiornika (poczłaniacz oparów paliwa) , egr i przepływomierz tam jest?
Odpowietrzanie nie wiele daje. Pozatym strasznie długo sie nagrzewa lub nie nienagrzewa sie wcale.
na wiekszosci szrotów mają całe pojemniki pełne węzy z firmy fiat i można cos dobrac ,srubke możesz wkrecic bez problemu
Aha czyli podczepie miernik pod sonde i zobacze czy sonda pracuje od 0.1 do 1v?wtedy będe mial juz pewnosc czy sonda jest dobra tak? Jedyny miarodajny test to porównanie odczytu lambda z ECU (jest ok - 1.0) z odczytem z analizatora spalin na stacji diagnostycznej. Żadne inne pomiary nie dadzą potwierdzenia czy sonda działa prawidłowo (nie przekłamuje)....
Sądziłem że nagrzewnica w Punto jest zamontowana w poziomie i że może się w niej zbierać powietrze, chcąc ją dokładnie odpowietrzyć podejmowałem się różnych kroków jak odpowietrzanie na zimnym ciepłym a nawet rozgrzanym silniku po długiej trasie, nie było poprawy jak również po próbie odpowietrzenia kiedy autko stało przodem na wzniesieni, wszystkie...
Jeżeli nic nie robiłeś w ostatnim czasie z układem ogrzewania to raczej napewno termostat ! możesz jeszcze odpowietrzyć układ ! na wężach po prawej stronie za silnikiem jest okrągły zaworek ! zagrzej silnik i odkręć go troszke aż i poczekaj aż poleci sam płyn bez powietrza ! na chłodnicy też jest zaworek u góry po prawe i to samo zrób ! jak nie pomoże...
Dobrze by było odczytać błędy. Może by że pompa nie daje odpowiedniego ciśnienia, ale sprawdź kable, świece, wtryski. Nic tam nie trzeba odpowietrzać .
Przy odkręconym korku wlewu nigdy się nie odpowietrzy... fabryczne odpowietrzniki są 2 - na wężu nagrzewnicy i w rogu chłodnicy. Na wężu nagrzewnicy pewnie włączony jest reduktor i dlatego został usunięty zaworek odpowietrzający.
Witam! Odpowietrzać, odpowietrzać i jeszcze raz odpowietrzać.!!!!!!!!!!!! To w fiatach z gazem typowe, cholernie ciężko je doprowadzić do prawidłowego stanu. Czasami ma takie sytuacje że trzeba robić to po 7 razy! Pozdrawiam
Nie spuchły ci? Zapytam jeszcze, jak odpowietrzałeś hamulce.
Witaj takie pytanko a w jaki sposób odpowietrzałeś nagrzewnice???
Witam mam problem w punto grzeje się zdemontowałem termostat odpowietrzałem układ sprawdziłem drożność chłodnicy a nadal się grzeje. co może być pompa wody czy uszczelka pod głowicą ? Pomocy!!!
Witam. Odnośnie jak kolega napisał filtra paliwa. W punto 1 był problem z odpowietrzaniem a raczej brakiem odpowietrzania w korku zbiornika paliwa. Nie wiem jak w nowszych modelach fiata. I bardzo podobny objaw. Pozdrawiam.
Jakie Punto? Jaki silnik? Nie ubywa Ci płynu z chłodnicy? Układ chłodzenia w Punto nie odpowietrza się sam a już zwłaszcza jak jest LPG. Masz dwa odpowietrzniki - jeden na chłodnicy, drugi na wężu idącym do nagrzewnicy, niestety masz LPG więc zapewne najskuteczniejszą metodą na odpowietrzenie będzie popuszczenie węża przy reduktorze.
Odma właśnie jest odpowietrzaniem silnika ma za zadanie spalanie tych oparów z silnika podczas pracy .
jeszcze jest drugi na wlocie do nagrzewnicy, duzo robi, sprawdziłem
Nie takie głupie. W najwyższych punktach układu chłodzenia masz specjalne zaworki. Uruchamiasz silnik i delikatnie odkręcasz te zaworki - jeżeli zaczyna wyplywać z nich płyn to zakręcasz - i po problemie. Punto ma specjalną długą rurę wlewową (na chłodnicy) - zalewasz ją na max i uruchamiasz silnik, odpowietrzasz i dolewasz. Nie wszystkie układy trzeba...
Na delikatniejsze metody to już za późno. Trzeba było go dobrze odpowietrzyć przed próbą uruchomienia. Z tego co czytałem na forum Fiata to tego silnika się nie odpowietrza.. ale ok rozumiem. Przetestuję.
Z odpowietrzaniem zrobię jak piszesz. Co do rdzy. Może jeszcze raz zalać "magiczny płyn" i wypłukać z dwa razy?
odpowietrzałem na odpalonym :) gdysz abs steruje dawka płynu hamulcowego
Praktycznie do SC wszystko poniżej KYB i MM się wylewa momentalnie, to samo Punto.
Dolałem litr płynu- wskażnik na max. Umyłem trochę wszystkie rury i silnik by widzieć ewnetulane kapanie. Rozumiem że mam teraz odpalić auto i dac mu się zagrzać a potem odkręcić odpowietrznik na nagrzewnicy i dolewać płynu aż zacznie przez ten odpowietrznik się ulewać? Dokładnie tak odpowietrza się układ chłodzenia w punto :D
Ok zacznę jutro od odpowietrzania, co masz na myśli mówiąc "lekko wyprostuj rurę"?
Odpowietrzać kolega próbował? Ja miałem taki sam objaw tyle, że w PI.
Dlatego masz zimno w kabinie bo termostat jest wiecznie otwarty... To dlaczego silnik się przegrzewa? a odpowietrza się go prosto jak budowa cepa Nie w Puncie z LPG...
pompa wody jest nowa. jeśli chodzi o nagrzewnicę też jest nowa i płyn przepływa przez nią swobodnie. nie wiem juz co jest :(:(:( zima idzie a ja marzne :(:( silnik utrzymuje prawidłową temperature, a nagrzewnice odpowietrzałem tysiące razy i nadal nic ;/;/
Odpowietrzałem wielokrotnie i ciągle przy odpalaniu bulgocze, dlatego dałem spokój ;) Dodam jeszcze, że przy odpowietrzaniu podobno pomaga postawienie samochodu przodem na lekkim wzniesieniu - tak żeby powietrze z nagrzewnicy przemieściło się w stronę zaworu.
to ze niema odpowietrznika to nie znaczy ze nie trzeba jej a raczej calego ukladu odpowietrzac ,sprawdz czy ogrzewanie ci grzeje w kabinie jak silnik bedzie rozgrzany
To jest wąż odpowietrzający skrzynię korbową , tzw "odma". Kup wąż olejoodporny z kolankiem , ewentualnie prosty olejoodporny , tylko nie zaginaj go ostro.
Może klocków już nie ma i resztki złomu wykańczają tarcze? Tłoczki nie dają rady z dobrym dociskiem listków blachy jakie po klockach zostały. no ale to tak nagle by się pojawiło ?? W trakcie jazdy pojawił się problem.. raz zachamowałem i ok, a za drugim już zaczęło się. Zapewne hamulce cały czas blokują koła, gdybyś miał zatarte łożyska słyszał byś...
Nie dawno była wymieniona więc to raczej nie ona. Tak powiedział mechanik że nie dawno ją wymieniał. Ciągle odpowietrzam węże. I przez jakiś czas chodzi dobrze a po chwili się zapala.
Witam, mam problem w moim punto. Chodzi o to, że podczas jazdy tylne hamulce się blokują, tzn. czasem da się jechać przez kilkaset metrów normalnie a po chwili zblokuje je. Odpowietrzałem je, popuściłem ręczny i nic nie pomogło. Proszę o podpowiedź. Dodam, że gdy miałem samochód podniesiony na lewarku to podczas zakręcenia kołami blokowanie nie występowało.
coś zrobiłeś nie tak. BTW wiele razy wymieniałem pompy hamulcowe i nigdy nie musiałem odpowietrzać cylinderków. Wystarczyło przy samej pompie, 2-3 razy na każdy przewód, pedał wysoko, twardy, nie zapada się
A więc tak. Na początku w aucie przestało działać ogrzewanie na postoju, tylko podczas jazdy zaczęło lecieć ciepłe powietrze. Miałem wymienianą pompę wody(jakieś 2 tygodnie temu) wraz z termostatem (około miesiąca). Teraz gdy przejechałem jakieś 30 km i wjechałem do garażu to z pod korka wywalało wode. Odpowietrzałem go kilka razy i nic może ktoś mi...
Aaa, o tym zapomniałam. Zapomniałam dodać o podciśnieniu które tworzy się w baku w różnych modelach samochodów. Z tym też kiedyś mieliśmy problem w Nissanie i w Punto. Nie wiem jak jest w Astrze, to znaczy nie wiem czy z baku obok wlewu paliwa z tej samej rury nie wychodzi przypadkiem wężyk odpowietrzający bak?? Zerknij na rurę wlewu od strony wewnętrznej...
Problemy z chłodnicą PUNTO 1 Wiadomo że prawidłowe chłodzenie silnika jest jedną z najważniejszych cech wymaganych do prawidłowego działania silnika samochodu. Chciałem podzielić się swoim doświadczeniem jakie nabyłem w czasie eksploatacji samochodu Punto 1. Pewnego dnia zauważyłem, że w czasie jazdy w mieście zbyt mocno rozgrzewa się silnik (płyn chłodzący)....
Ja wtrysków common rail nigdy nie odpowietrzałem podczas kręcenia zawsze auto zapaliło więc to nie to. Uszkodzone ale wszystkie??? Ale jeżeli dobrze rozumiem że wtryski wybijałeś od spodu to z pewnością są uszkodzone. Jak dojdziesz z autem do ładu to daj znać.
Witam, ostatnio kupiłem sobie Fiata Punto 1995r. Gość od którego go kupowałem mówił że jest lekki problem z hamulcami i ze trzeba wymienić szczęki na nowe. Tak też zrobiłem i co?? I nic pedał wpada do samej podłogi, no hamowanie zaczyna się tak gdzies na 3/4 skoku pedału. a tak to leci w dół bez żadnego oporu, przy czym słychać wyraźny syk od strony...
Nie ma... są tylko klapy kierujące powietrze przez nagrzewnicę albo obok niej. Jak z nagrzewaniem się silnika, powinien osiągnąć temperaturę 90*C po przejechaniu ok 4-5km (przy temp. na zewnątrz ok -10*C). Pamiętaj, że są 2 zawory odpowietrzające - na chłodnicy i na wężu nagrzewnicy. Nagrzewnica oryginał Borletti/Vale czy jakiś zamiennik? Była w zestawie...
60KM (8V) czy 80KM (16V), który rocznik? Temperatura silnika rzeczywiście gwałtownie idzie do góry czy tylko wskaźnik tak pokazuje? Czujnik temperatury został sprawdzony (wiem, że był wymieniony ale czy po kolejnej przygodzie został sprawdzony - choćby zestawem omomierz + kubek z wrzątkiem)? Czy samochód ma instalację LPG? Układ chłodzenia był odpowietrzany...
Nie wiem jak w Punto II, bo tam chyba jest tylko jeden ale w Punto I był na chłodnicy (prawy górny róg) i na wężu idącym do nagrzewnicy (między silnikiem a ścianą grodziową). Ten układ bardzo ciężko się odpowietrza, trzeba zalać płynu ma max albo nawet trochę ponad... nie wolno odkręcać korka na gorącym silniku, a i sam korek ma zawór który czasem się...
Więc tak,zdjęcie tego wężyka i zaślepienie nic nie zmieniło silnik nadal pracował nie równo ale zdjąłem inny wężyk,ten od tej puszki z prawej strony przy nad kolu,która służy do odpowietrzania zbiornika i zbierania oparów które potem są spalane w silniku chyba,na pewno wiesz o co chodzi i silnik zaczął równo pracować ale jak tylko go nakładam znowu...
Mosiężna reguluje się mieszankę na biegu jałowym z tego co pamiętam tzw. bajpas, powinna być odkręcona na ok. 1 obrót książkowo. Jeśli się mylę niech ktoś mnie poprawi. Co do odpalania miałem podobny problem, pomogła regeneracja elektrozaworu przy parowniku podczas wymiany membran, widocznie puszczał gaz. Tak też mam wykręconą to mosiężną, o ok 1 do...
odpowietrzanie adblue vaillant odpowietrzanie scania odpowietrzanie
piecyk komorą zamkniętą sterownik lenovo zablokowany wymiana końcówka zasilacz
naczepa blokowanie kikusui schemat
Instrukcje serwisowe Saunier Duval – gdzie pobrać manuale do kotłów i pomp ciepła Bezpiecznik Webasto w Fiat Ducato 2016 - lokalizacja
