No ja bym poszebł po tych czarnych kablach ( ja wiem ze to troche roboty ) i wyciąłbym to cholerstwo w p..du. Pozdrawiam.
Dawno się nie bawiłem w immo ale trzeba skasować wpis z motoroli w komputerze chyba na 68hc11
Połącz 2 fioletowe od centralki
Zamontuj pastylkę ze starego kluczyka w pobliżu stacyjki i w ten sposób nie będziesz się musiał przejmować immo tyle że auto łatwiej podda się potencjalnemu złodziejowi.Usunięcie immo nie jest takie proste bo prawdopodobnie zaszyte jest w ECU
nie wszystkie są oznaczone ale licz pokoleji i musi pasować
czy powinienem tamten odpiac i dopiero sprawdzac?? :) kolko o srednicy 1cm, wiec transponder byl bardzo blisko tamtego klucza... W pobliżu nie powinno być innych transponderów. Identyfikacja odbywa się za pośrednictwem fal radiowych i może złapać transponder w odległości kilku... kilkunastu centymetrów. Jeśli mimo wszystko auto odpali, to jest też...
NBajbezpieczniej odciac plus po stacyjce przez dodatkowy przekaznik 30A
Obejście immo dokładanego zajmuje około 15 minut.Ale tylko obejście a nie dobre wymontowanie!!
Emulator immo.
http://www.eurosec.com.pl/eurosec.html Który to alarm, bo nie znam immobilizera Eurosec?
Można jakoś sprawdzić immo? Macie jakiś pomysły jak go odpalić?
Masz czym zrobić diagnostykę ? Centralny też nie działa?
Zrób zdjęcie pilotów będzie wiadomo o czym mówimy lub podaj nazwę systemu . Jeszcze jedna sprawa podaj zasilanie na krótko na rozrusznik i zobacz czy będzie chodził jeśli będzie ok to wina zabezpieczenia lub instalacji.
Odłączenie centralki immobilisera całkowicie uniemożliwi uruchomienie silnika. Masz tam jeszcze CODE-I (2 klucze niebieskie i jeden brązowy)? Jeśli tak, to to przy stacyjce masz antenę immobilisera (taki pierścień), połączoną z centralką CODE (w okolicy bezpieczników), a ta z kolei łączy się z ECU. Brak połączenia między którymś z tych komponentów uniemożliwi...
Jak masz aktywowany ten immobilizer, skoro jest dokładany? Ta kostka to zwykłe złącze.
a to ciekawe.a przypadkiem kolejnośc - +??
witam..odlacz akumulator na jakies 15 min nastepnie podlacz .postaraj sie aby styki nie iskrzyly.po podlaczeniu odczekaj 5min a nastepnie wsiadaj i odpalaj.powinien zagadac.pozdrawiam
Zgubiłem oryginalny kluczyk z immobilaiserem w Mercedesie C-180 rok 1995. Mam założony drugi alarm nieseryjny. Czy jest możliwość aby odłączyć całkowicie alarm fabryczny ?
Jestem zawzięty i chciałem to zrobic sam :) tym bardziej że auto było uwięzione w garażu. Odłączyłem immobiliser systemowo i Golf odpalił, ale w sumie mogę przyjechac.
Immobiliser jest w zegarach i tyle.
Witam. Chciałbym odświeżyć temat. W swoim accencie mam taki sam komputer jak kolega SP8JZ. Mój problem polega na tym że spaliła mi się cała jednostka sterująca immobiliserem. Elektryk stwierdził że nie da się go odłączyć i kazał kupić całe ECU z immobiliserem. Czy istnieje jakiś sposób na odłączenie immobilisera w tym konkretnym komputerze czy jak twierdzi...
przełożenie nie pomaga a ja już nie mam sił na niego, wie ktoś jak odłączyć ten Immobiliser ewentualnie jakiś schemacik czy coś w tym stylu ? chodzi mi o kompletne wyeliminowanie go.
Na stole pompa tłoczyła paliwo, bo miała odłączony immobiliser. Nie ma możliwości puszczenia z imo. Pompa z imo ma metalową osłonę elektrozaworu stopu.
W tym komputerze mapy przechowywane są w pamięci [url=http://pl.wikipedia.org/wiki/EPROM]... w pamięci [url=http://pl.wikipedia.org/wiki/EEPROM... przechowywane są między innymi informacje immobilisera. Po odłączeniu zasilania lub po kasowaniu błędów komputer traci informacje adaptacyjne, należy więc wykonać procedurę inicjującą.
Czy ewentualnie można jakoś wypiąć lub odłączyć immobiliser? Moim zdaniem jest fabryczny Jak wyciągniesz immmobilizer to autko na pewno nie zapali. Inne kontrolki zapalają się ?
Odłącz tylko puszkę pod kierownicą :)
Wlasnie klienta raczej krecil na slabym akumulayorze, bo byl padnienty totalnie . Tak mruga kontrolka od imo. I sa 3 bledy o nie przyjeciu kluczyka
Pilot do immobilisera, wystarczy ze wypadnie z reki na chodnik i lipa...:cry:nie można odpalić samochodu. Nic Ci nie dadzą poszukiwania pilota bo na swoim miałeś zapisany indywidualny kod który jest porównywany z tym samym co jest w samochodzie. Inny nie zadziala. Moja rada to odłączyć immobiliser i zalozyc np. alarm Pozdr
Mam takie pytanie, czy można jakoś odłączyć immobiliser, wykręcić i wyrzucić, ale tak żeby auto normalnie odpalało? Chce mieć go po prostu z głowy, żeby mi gdzieś w trasie znowu się nie zapaliła kontrolka code i nie musiał holować samochodu? Mam fiata brava 1,9 td 75 i fabrycznie założony immo. Ostrzeżenie za ewidentne łamanie regulaminu.
Immobiliser zazwyczaj rozłącza trzy kable idące od stacyjki (od kluczyka). Żeby odłączyć twn immobiliser trzeba te kable odłączyć od immo i połączyć ze sobą(jeśli u ciebie jest tak samo). Jeśli masz troche czasu, chęci i umiejętności to dasz rade. Regulamin pkt 12 - ostrzeżenie. Proszę nie wypisywać na temat rzeczy o których nie ma się pojęcia.
Przepraszam, że długo nie odpowiadałem. Problem wywoływał immobiliser. Odłączyłem i samochód już jest sprawny.
Drodzy Forumowicze. Proszę Was i tym razem o informację z Waszego bogatego doświadczenia. Sprawa dotyczy: Ford Fiesta 1.8 Di z 2001r. Czy jest możliwość całkowitego odłączenia immobilisera? Czy jest to trudne/kosztowne zadanie? Wczoraj zgasł mi po 3-5 minutach od ruszenia, na środku drogi. Na szczęście udało mi się go zepchnąć na chodnik by nie blokować...
Fachowcy nie są zbyt wylewni. Ale czy wiesz coś o działaniu pilota? Tzn czy wysyła impulsy? Ten rocznik to sterowanie podczerwienią i sprawdzamy np aparatem fotograficznym lub kamerą. Jeśli wysyła to czy odbiornik przy lusterku odbiera lub czy w ogóle działa. Bywa, że przedostaje się wilgoć i problemy z działaniem. A jeśli działa nadajnik i odbiornik...
Sposób może banalny, ale na pewno szybszy niż jakiekolwiek rozkręcanie plastików. A folię aluminiową każdy ma w kuchni. Można nie tylko sprawdzić, czy jest zamontowany immobiliser, ale również stwierdzić, czy działa i nie jest odłączony.
Od kilku dni immobiliser w mojej Midlum dCi 2005r. Świruje. Czasem przy włączeniu zapłonu na kompie wywala błąd tak jakby czytnik nie widział pastylki w kluczu (theft defect + błąd 52 + akumulator + nie podświetla tacho). Mam 2 klucze i przy obu to samo, dopiero za którymś razem łapie, ale zdarza się też że od razu. Efekt identyczny jak wkładam kluczyk...
Dziwne. Pojechałeś do warsztatu by odłączyli Ci immobiliser mimo iż nie byleś pewien, że na pewno jest on uszkodzony. Są chyba dwie możliwości. Immobiliser raczej powinien też odcinać pompę, a skoro ona działa to chyba nie on jest problemem. Może problem jest z rozrusznikiem? Sprawdź czy kręci gdy jest podpięty bezpośrednio pod akumulator.
witam jestem tu nowy ale mam pojęcie o mechanice i zaznaczę, że szukałem na forum ale albo przeoczyłem albo nie znalazłem tego co mi trzeba a historia jest taka: Kupiłem z Niemiec twingo . Oglądałem i wszystko działało . Jak go pojechałem odebrać po tygodniu to nic nie reagowało na kluczyki ( podczerwień) . Byłem w serwisie w Polsce , stwierdzili ,...
A jak rozpoznać który to przewód awaryjny. U mnie wszystkie przewody są czarne. Rozebrałem tą puszkę - są tam cztery przewody. Zastanawiam się czy całkiem nie odłączyć tego immobilaisera.
Witam ponownie.owijalem kluczyk od stacyjki folia aluminiowa i auto odpala.znaczy że immobiliser jest odłączony lub wyrzucony.teraz pytanie.jak kupię sam sterownik z odp.numerem to czy po wymianie nic nie trzeba robić i auto będzie odpalać? Dodano po 3 Poprawka.jednak jest immobiliser.zle owinalem kluczyk.
R - to po prostu oznaczenie urządzenia, które zostanie odłączone przez obwód immobilisera (pompa paliwa, cewka zapłonowa, zawór na pompie wtryskowej, obwód +15 ECU, itp, itd).
Można również odłączyć masę od immobilisera ( jeśli jest fabryczny) komputer zapewne nie ruszy i blokada pompy starannie wykonana to jakieś jednak dodatkowe utrudnienie dla intruza.
Witam Jestem zupełnie zielony w sprawach elektroniki, dlatego wybaczcie jeżeli napiszę jakieś bzdury. Miałem przy kluczykach pastylki do immobilisera - jedną zgubiłem, a ponieważ potrzebuję dwóch sprawnych kompletów kluczy muszę dorobić dodatkową. Ta która mi pozostała ma oznaczenie Dallas DS1990A-F3 i jakieś tam inne numerki. Stąd moje pytanie czy...
Mam Fieste 97rok z orginalnym fordoskim immobiliserem.Nie posiadam czerwonego kluczyka by zaprogramować nowy kluczyk,a stary jest już mocno wytarty i obawiam sie,że niedługo może mnie zawieść :(.Moje pytanie to...czy da sie jakoś dorobic taki kluczyk?,jeśli nie to czy jest prosty sposób odłączenia tego immobilisera bym mógł zwykłym kluczykiem dorobionym...
Czy macie może jeszcze jakieś propozycje ? Synchronizacja była zrobiona, 2 dni odpalało normalnie, ale potem znowu zaczęło się dziać tak jak pisałem wyżej. I na kompie cały czas wyskakuje ten sam błąd. Dzisiaj nawet wyciągnięcie wtyczki od EWS nie pomogło, dopiero po kilku godzinach stania zagadało. Można odłączyć całkowicie immobiliser ?
to orginalny czy dorabiany alarm? z opisu wygląda na dorabiany. Najlepiej to po prostu odłączyć (15min roboty) i po problemie
Przekaźników Siemensa to w Prelude nie było. Jeśli to immobiliser, to odłączenie go, mogło spowodować rozłączenie układów elektrycznych. Jaki masz kluczyk do niego? Sprawdź, czy przy stacyjce masz cewkę. '96 to ostatni rok produkcji. Immo mógł być już w standardzie. Spytaj się na hondaprelude.pl
Nie ma żadnego ryzyka przy odłączaniu klemy od masy poza koniecznością ponownego ustawienia zegara. No i różnie z tym bywa - ryzyko jednak jest. Sąsiad ma wóz Toyoty i po odłączeniu akumulatora musiał wzywać serwis. Za cholerę nie dało się odblokować immobilisera. Pewne jest to, że odłączenie akumulatora nie spowoduje uszkodzenia elektroniki ani niczego...
Ja nie kojarzę, ale i matiza nie miałem. jeden to rezystor o wartości 1k oma łączący dwa kable od kostki diagnostycznej Opis był chyba z tyłu złącza ALDL, przewody z M i G? Patrz mój wcześniejszy post i schematy. https://obrazki.elektroda.pl/6940802900_... https://obrazki.elektroda.pl/4250379800_... Dioda? Trzeba by...
Idź po tych kabelkach, aż dokopiesz się do centralki immobilisera. To co znalazłeś to dopiero czytnik, a główna centralka jest gdzieś głębiej.
W tym roczniku jest fabryczny immobiliser sterowany pilotem.
To jest robota dla kogoś kto ma chociaż blade pojęcie o elektronice. W tym aucie nie ma immobilisera tylko zwykły alarm.
No przecież znajdź które piny odpowiadają za świecenie i odłącz...
Immobiliser jest częścią ECU, właśnie po to by nie dało się go prosto odłączyć... w końcu to jest zabezpieczenie przed kradzieżą.
Prwnosci nie mam. Najwyżej zrobię 100% klona. Najpierw spróbuję tak jak mówisz. Edit; Podałem masę na 100 nic to nie zmieniło. Jeśli włożę sterownik z włożonym eepromem z kupionego sterownika rozrusznik nawet nie kręci. Jeśli na dobrym immo wyjmę transponder rozrusznik też nie kręci. Więc immo wychodzi ze ok. Bo jeśli odłączę któryś z elementów immobilisera...
Nie powinien, ale możesz zawsze papierem ściernym oczyścić na szybko i założyć. To raczej profilaktyka bo przecież reszta auta jest zasilana jak sam zauważyłeś. No i docelowo naprawić jeśli nie da się poprawnie jej zakręcić. Zobacz jeszcze jedną rzecz - walnij w daszek zegarów. Immo w Focusie mk2 jest w zegarach, dość powszechną usterką są zimne luty...
Panowie podpowie ktoś co zaradzić z następującymi błędami: 1. Transponder zabezpieczający. Błąd danych MID 163, SID2, FMI2 MID 163, PID224, FMI12 2. Kod elektronicznej blokady rozruchu. Awaria części-aktywna. MID 163, PID224, FMI12 MID163, SID2, FMI2 Ewentualnie jak odłączyć immo?
Zakupiłem Renault Scenic 1998. Poprzedni właściciel odłączył centralny z kluczyka wraz z immobiliserem. Jak podłączyć go ponownie?
Zablokowany sterownik przez immobiliser. Częste, jak stała np. z odłączonym akumulatorem.
Czujnik (cewka) immobilizera uszkodzona lub odłączona przy wymianie?
Nie polecam ci kolego takich działań . Żebyś oszukał immobiliser musiałbyś poprostu odłączyć immo lub zrobić inną oczywistą operację o której nie napisze publicznie . Ale nie chciałbym być w twojej skórze jak samochód zginie. Nie wiem czy jakbyś właścicielowi uświadomił co wiąze się z ominiętym lub oszukanym immo czy dalej chciałby zdalne odpalanie
Voltage000 dzięki za jakikolwiek odzew... jużnie miała siły do użerania się z tym kluczykiem i elektryk dzisiaj odłączył mi immo.
Witam. Mam następujący problem. Chciałem podładować akumulator w moim leonie z 2003 roku. W tym celu odłączyłem akumulator i ładowałem go przez noc. Dzisiaj po podłączeniu od razu włączył się alarm (bez syreny- poprzedni właściciel wymontował). Alarmu nie da się w jakikolwiek sposób wyłączyć- jedynie przez odłączenie akumulatora. Diody immobilisera...
No tak, ale samochód jest z immobiliserem dlatego pewnie po odłączeniu akumulatora trzeba by go znów programować a nigdy tego nie robiłem.
Immobiliser nie jest fabryczny. I tu bym szukał źródła problemów. Poczytaj=> [url=http://www.elektroda.pl/rtvforum/to... Na twoim miejscu odłączył bym to immo i zobaczył czy jest poprawa.
Ale co jest przyczyną ?Przecież tydzień temu przed odłączeniem aku odpalał bez problemu .
No tak wiem, że jest komp. i szczerze mówiąc podejrzewałem że to on. Problem w tym, że nie mam w ogóle immobilisera. ;)
Witam, Mam problem z Focusem MK2 1.6 TDCI 90km z 2006 roku, wracałem z pracy i wyskoczył komunikat "usterka układu silnika", auto słabło, zjechałem, zgasiłem go i nie mogłem odpalić. Silnik wogóle nie kręcił, nadal widać było komunikat "usterka układu silnika", dioda immobilisera mrugała szybko. Odłączyłem akumulator, przeczyscilem czujnik przepustnicy...
Witam. podobny temat znalazłem na forum ale bez odpowiedzi konkretnej. Problem następujący: Auto paliło bez problemu, zdjąłem klemy do przeczyszczenia, po ponownym podłączeniu, odzywa się buzzer, miga kontrolka kluczyka, auto nie odpala (ale kręci). Czy po tak błahej operacji mógł się rozkodować immobiliser? Czy odłączenie i podłączenie aku po jakimś...
sprawdzenie kosztuje 200 PLN Dodano po 2 Jak rozebrać ten dziwny immobiliser??? Po odłączeniu kabli od pompy auto dalej pracuje. Na 100 % zacina sie elektrozawór i może to jest przyczyną!! Tylko jak sie do tego zabrać!
Niekoniecznie. Akurat w tym silniku jest pętla przy stacyjce. Był wymieniany wkład, czy kostka też? Pętla podłączona poprawnie? Immobiliser nie blokuje sie przy odłączeniu akumulatora.
Nie ma, poruszałem kilka razy pedałem tzn podpompowalem i spadło potem poruszyłem stykami czujnika bez zdejmowania na,koniec w bagażniku poruszałem wiązki ta między klapa a błotnikiem.jest jeszcze immobiliser zaczął w drzwiach mrugać, kiedy odłączyłem miernik i podpiąłem kleme już nie mrugał,nie wiem co więcej napisać Dodano po 1 u mnie światła stopu...
Witam! Pytanie jak w temacie. Czy można tak sobie po prostu odłączyć akumulator w tym samochodzie? Czy nie rozjadą się mapy gazowe ( instalacja KME Diego), czy trzeba będzie wykonywać jakieś adaptacje, co na to system SRS, immobiliser?
KIA ( shuma, sepia, clarus) pozbawiona zasilania na czas dłuższy niż 12 godzin z regóły wyprogramuje sobie immobiliser. bernidi -nie przekręcaj mi nicka.
Dobra, bez kłutni proszę. Auto udało się naprawić. Odłączyłem akumulator, zresetował się komputer i kontrolka immobilisera przestała się palić. Dzięki za pomoc.
Tak dokładnie o to mi chodzi tylko nie mam możliwości pobrania jakiegoś programu a auto stoi muszę tylko odpalić i jechać do elektryka który podobno potrafi jakoś odłączyć to wszystko bo z pilotem nie da się nic zrobić już powiedzial
Czy mogło coś wypaść ze stacyjki i przez to jest ten problem? Jest możliwe, że [15] nie zanika całkowicie po wyjęciu kluczyka ze stacyjki i immobilizer się nie uzbraja. Sterownikowi wydaje się, że kluczyk jest cały czas w pozycji "przekręconej". Nie pamiętam jakie były oznaczenia Smartów... ale 451 miał chyba transponder w kluczyku. (To jest Smart...
Ja na miejscu kolegi od renówki nie pisał bym na forum czym i jak złamie regulamin. Immo w renówkach robiłem setki razy zawsze z powodzeniem a Co do uszkodzenia to auto zachowuje sie dokładnie tak jakby immo było aktywne . Myśle że albo nie jest wogóle odłączone albo ktoś próbował ale zrobił to źle . Uważam że czeka kolege od renówki powtórka z rozrywki...
to napewno anty-napad najlepiej go odłączyć. raczej trzeba ten kabel od przycisku zmasować i po kłopocie.
immobiliser jest zespolony z komputerem,podejrzewam że tylko programowo albo zmieniając komputer
Ja jak dorobiłem kluczyk do BMW to też nie odpalało a dlatego bo trzeba było przełożyć immobiliser który jest w kluczyku więc odłączyłem go całkiem i palą obydwa.
Bezpieczniki bym sprawdził, zwłaszcza jeden 10A. No i jak się zachowuje kotrolka wtrysku (marchewka) i kontrolka immobilisera.
Hej Drodzy koledzy i koleżanki. Kilka dni temu zgubiłem kluczyk do mojej polówki :cry: W związku z tym postanowiłem kupić kluczyk z zamkiem, stacyjką i immobiliser'em. wymieniłem zamek, stacyjkę, wszystko ok - problem zaczął się jak próbowałem auto odpalić... immobiliser stary odłączyłem jak i antenę wymieniłem i podłączyłem ten co otrzymałem wraz z...
Tak, oczywiście - FIAT Code zakoduje się po podpięciu centralki do auta z fabrycznym immobiliserem (jeśli nie odłączy się centralki CODE na czas próby). Do kodowania potrzeba kompletu kluczyków - 1 brązowy i 2 niebieskie, tyle że nie wiem jak to się ma do sytuacji gdzie inna centralka CODE jest wpisana do ECU.
Witam. Chce kupić Berlingo 1.9 d 2002 r z uszkodzoną pompa wtryskowa Lucas . Mam nagraną już 2 pompę , lecz zostaje problem z immo. Pomoże ktoś jak odłączyć immo , lub ewentualnie czy da się jakoś ten zawór w pompie ominąć. Miał ktoś przypadek, szukałem na necie jest tego mało. Na tym forum widziałem odpowiedzi użytkowników co podłączali immobiliser....
Czytam, że wszystko na wierzchu więc zapytam. Czy pętla czytnika immobilisera jest zasilana? Tryb eco mode znaczy tylko odłączenie zasilania urządzeń po ok 20 min korzystania przy wyłączonym silniku. Ponowne uruchomienie likwiduje ten stan. Ale jeśli aktywna kontrolka immobilisera to nie ma mowy o uruchomieniu silnika.
próbowałem nawet dłużej niż 15 minut. Wie ktoś może gdzie jest centralka od alarmu, żeby ją całkiem odłączyć? Bo syrenka jest koło prawej przedniej lampy
Zrobiłem reset,aku odłączyłem na pare minut,ale nadal nic:(
Ma immobiliser ? bo wygląda mi na to właśnie :)) Spróbuj odłączyć akku na jakieś 15-20min (skasuje się komputer ) i spróbuj zapalić czasami to pomaga :)
Witam, Mojego problemu nie znalazłem w innych wątkach, jestem posiadaczem Forda s-max 2006r., przed sylwestrem jeździłem, jeździłem, i postawiłem na parkingu. Następnego dnia chciałem gdzieś pojechać, a tu "immobiliser aktywny" i po przekręceniu kluczyka cisza -normalne, immobiliser odciął zapłon, odłączenie klemy aby skasować błąd(bynajmniej tak mnie...
Hej, mam pytanko. Borykając się z problemami z centralnym zamkiem w mojej almerze, które opisywałem na forum, chcę odłączyć ten centralny. I czy jak odłączę całą instalację zamka centralnego od modułu komfortu i założę oddzielnie nowy uniwersalny zamek centralny nie ingerując w moduł komfortu to czy immobiliser i system NATS będzie nadal działał??
O ile dobrze pamiętam -przyjmuje sie do 50 mA upływu, ale przy słabym akumulatorze to za dużo. Przy dobrej instalacji i odłączonym elektrycznie radiu miernik powinien pokazywać 5-10mA (immobiliser+zegar).
Co to za producent odcięcia? Masz do tego jakąś instrukcję? Te auta fabrycznie mają tylko immobiliser w kluczyku.
oryginalny immobiliser w golfie 3 nie rozlacza rozrusznika,pewnie kostka stacyjki ci padla
Po odłączeniu klemy nie można uruchomuć silnika iskra jest nie słychac pompy paliwa. Czy to może być immobiliser:?:
Najlepiej całkowicie odłączyć transponder(odłączyć immo) i zaprogramować 93c46 odpowiednim wsadem. Niestety auto nie będzie wówczas 'uzbrojone' w immobiliser.
W hondzie miałem podobny problem bo założyłem sobie centralny z kluczykami- scyzorykami. Rozwiązałem go w ten sposób,że wyciąłem z kluczyka skalpelem układ immobilisera i zamontowałem (wkleiłem) w obudowie od "scyzoryka". Jak odłączysz pilota od klucza to jest tam wolne miejsce w które możesz ten układ podkleić taśmą dwustronną. A grot do dorobienia...
Dodano po 57 https://www.nissan-navara.net/threads/d2... Dodano po 5 Wyjęliśmy sterownik zexel i włożylismy go ponownie. Teraz nie kręci, a przy próbie zakręcenia gaśnic radio, ale kontrolki się świecą. Nie mamy zielonego pojęcia co teraz zrobić. Dodano po 7 https://obrazki.elektroda.pl/3001615800_...
Odłącz na chwile akumulator . Po załączeniu aku powinny zapalić się diody , jeśli nie to lepiej go odłącz, bo może niespodziewanie zablokować sterownik . Sprawdź kable do klawiatury .
Imo dokładane, więc można odłączyć i wyrzucić. Jak chcesz zabezpieczenie to załóż drugie nowe i będzie po problemie. Bo rozumię że nie masz zapasowej pastylki?
Udało się. W moim przypadku tylko serwis- koszt 100 PLN. trzeba wziąć wszystkie klucze i kartę kodów. Najpierw kodują immobiliser potem pilota. Pozdrawiam
immobiliser zakodować immobiliser immobiliser zakodowany immobiliser odłączyć wtryskiwacz
zakłócenia równoległe programator ajawe czujnik misce olejowej
pralka electrolux ewt1260 pralka electrolux ewt1260
Zmiana logo startowego w Zgemma H9 Twin z Hyperion 8 Czy lampa LED ze ściemniaczem działa bez ściemniacza?