Jeśli myślę logicznie to zanieczyszczony DPF spowoduje wzrost ciśnienia spalin co za tym idzie wtłaczanie ich do kolektora przez EGR ,zamulenie silnika i ograniczenie doładowania .Zawór EGR reguluje na podstawie różnic przepływomierza przez uchylanie zaworów bo są tam 2 połączone sprężyną a impulsy PWM wypychają rdzeń cewki programowo,gazy pod większym...
Co masz dokładnie na myśli pisząc: zauwazylem jeszcze jedno glupie zachowanie bardzo dziwne ilosc paliwa ma wplyw na to jak ten samochod sie zachowuje Jakie jest ciśnienie mechanicznej pompki paliwa? -na biegu jałowym i powiedzmy przy 1500 Obr/min ? Pompka paliwa w wielu przypadkach jest odpowiedzialna za małą moc i duże spalanie. Przy zbyt małej dostawie...
Tekst ten znalazłem w necie i nie jestem jego autorem. Najczęstsze usterki dotyczą pracy silnika na pełnym obciążeniu Jest to oczywiste, ponieważ dla świadomego właściciela, silnik stanowi serce, kręgosłup i wszystko razem wzięte, a do niego poprzyczepiano jedynie jakieś blachy, siedzenia i jeszcze kierownicę. Jeżeli silnik zawodzi, to żeby nie wiem...
vcds nie notuje żadnych błędów bo zapewne "wykasowana" została tabela błędów... niestety tak to jest jak się robi "tanio" program online... nie piszę tego złośliwie, bo każdy chciałby tanio i dobrze... ale rzadko niestety tak jest... najprawdopodobniej sterownik silnika "widzi" zbyt wysokie ciśnienie doładowania i jedynym ratunkiem jest ograniczenie...
Okazało się że masy były w fatalnym stanie, oczyściłem i wszystko zaczęło normalnie działać. Niestety podczas jazdy kiedy auto jedzie do 5tys obrotów wpada w tryb awaryjny I pokazuje błąd P0299 https://obrazki.elektroda.pl/2276974800_... https://obrazki.elektroda.pl/1715425900_... (at)ElektrodaBot (at)ElektrodaBot (at)ElektrodaBot...
Dokładnie, za charakterystyczny dźwięk pracy diesla odpowiadają wtryskiwacze. W Oplu mogą dawać trzy rodzaje dzięku: - głośny, twardy - przy pełnym ciśnieniu wtrysku, - typowy diesel, tak jak na biegu jałowym - mniejsze ciśnienie wtrysku, - charakterystyczny cienki i wysoki głos - w trybie awaryjnym Czujnik ciśnienia doładowania może mieć tutaj duże...
W starej ukręciło wirnik czy ułamało od przekroczenia prędkości? Bo turbo ma ograniczenie doładowania nie dla ochrony silnika tylko im wyższe ciśnienie tym szybciej się turbo musi kręcić i ograniczenie jest po to by czegoś nie ukręciło/nie rozerwało turbo od przekroczenia dozwolonych obrotów. Co do ruchu sztangi to turbo działa tak że zaraz po odpalaniu...
Witam, Zakupiłem sobie zestaw żeby pomierzyć ciśnienie w Ostrówku i ew. wyregulować, bo nie wiem jak tam poprzednicy z regulacjami stali. Zacząłem od osprzętu koparki - na średnich obrotach silnika i przy temperaturze oleju pewnie ze 40 stopni bo zbiornik cały dzień na słońcu stał, wychodziło ok 130bar, więc trochę obniżyłem do książkowego 120. Także...
Witam zacne grono Tunerów. Dnia dzisiejszego wgrałem do swojego samochodu audi a4 b6 1.9TDI AVF 130KM, program z lekko podwyższonym doładowaniem turbiny do 2,51bara (1,51+ cisnienie atmosferyczne, seryjnie ustawione 2,35bara) oraz przestawionym Single Value Boostem na 2,64bara (seryjnie 2,62). I tutaj pojawia się zagadka, ponieważ podczas logowania...
Te diesle są proste choć jest kilka zależności. Turbo by zrobiło ciśnienie musi spełnić kilka warunków. Pierwsze mieć się czym rozpędzić czyli odpowiedni przepływ spalin a do tego potrzebna jest dawka paliwa. Dawkę paliwa może obciąć słaba wartość z przepływomierza (mapa ograniczenia zadymienia). W grupie 03 masz obroty potem zakładany przepływ aby...
W tym sterowniku jeżeli wartość ciśnienia doładowania przez 20 sekund przekracza wartość wymaganą to wskazywana jest wartość zastępcza i wygenerowany zostaje błąd P0238 - taki jest warunek wystąpienia tego błędu . W czasie jazdy masz ograniczenie mocy i idealne ciśnienie wymagane i rzeczywiste .Reasumując wartość rzeczywista jest wskazywana tylko przez...
Moim zdaniem parametry układu paliwowego w normie. Co prawda ciśnienie zasilania rzeczywiście brakuje ok 1 bar, jak to się ma do jazdy pod obciążeniem? Bardziej mnie zastanawia ciśnienie turbo. Napisałeś 2.2 jeśli odejmiemy te 960 mbar atmosferycznego to mamy tylko 1240 mbar=> 1.2 bar to mało. Jeśli to jest wynik już po odjęciu atmosferycznego to 2.2...
sprawdziłem wszystkie wężyki (ciśnienia i podciśnienia) są cale, przedmuchałem małym ciśnieniem zaworki od recyrkulacji spalin i od turbo sprężarki , zawór mechaniczny dawkowania spalin otwiera się dobrze. podałem ciśnienie do zaworu przy turbinie , słychać ,ze chodzi, ale działa terz na podciśnienie( nie wiem czy tak ma być). turbina obraca sie w miarę...
Witam serdecznie mam problem z Premium dxi 450 z 2008 r, więc zacznę od początku .Podczas jazdy załadowanym zestawem wyświetlał się błąd czujnika nox mid 128 ppid 270 fmi 2 i oczywiście ograniczenie mocy za 50h-został wymieniony czujnik nox na nowy, jednak po wymianie problem nie ustał coś mnie tknęło aby odkręcić końcówkę wylotową z katalizatora i...
Witam forumowiczów, jestem nowy, próbowałem poszukać podobnych rzeczy na forum lecz nie znalazłem. Mianowicie, mój problem to zapalający się CHECK ENGINE przy prędkości ok. 120km/h. Samochód do tej prędkości jedzie tak jak powinien, przyśpiesza tak jak powinien, po wyskoczeniu tego błędu samochód osiąga maksymalnie 3tys. obrotów i nie ciągnie dalej....
Chciałbym wrócić do czujników ciśnienia doładowania, tak jak nadmieniał w swoim poście Adam 158. Jęśli czujnik ciśnienia doładowania będzie przekłamywał to samochód nie będzie wchodził na wyższe obroty. Może się tak dziać nie tylko z przyczyny awarii czujnika ale na skutek usterki czujnika ciśnienia atmosferycznego który jest zamontowany w sterowniku...
Jak masz komputer diagnostyczny to jesteś w stanie stwierdzić czy jest ograniczenie dawki. Robiłem auta w których były takie bicia kół biegunowych, że EBS wchodził w tryb pracy awaryjnej a regulacji ze strony ASR nie było. Żeby sterownik dawał pełną dawkę to muszą być sprawne wszystkie elementy układanki a nie tylko jeden. Jak to jest auto z dużym przebiegiem...
Filtr powietrza nowy, obudowa i przewody ok. Robiłem test kompresji i na 1,2,3 cylindrach wychodzi 97% - 98%. Na 4 cylindrze 87%, 5 - 89%, 6 - 94%. Maks. doładowanie na 5 biegu podczas jazdy 1.4 bar. Filtr paliwa nowy. Gdzie znajduje sie ten zawór regulacji doładowania? Dodano po 6 Jak wchodzi na maks. obroty (2200 - 2400) włącza sie ograniczenie momentu...
Swego czasu siedziałem w 1,8T i ja bym wersji "AGU" jako świetnej nie traktował, dobra wersja, serducho mocne ale graty to porażka, turbinka zabawka, wtryski najmniejsze jakie producent dawał do 1,8T i potencjał w serii na 170+ koni, czyli płacisz np 1200 pln za program na 170 kilka koni. 20 koni przyrostu w silniku turbo to dziś raczej nie jest nic...
Witam wszystkich maniaków czterech kółek. Od jakiegoś czasu stałem się posiadaczem A6 C4 Avant 2.5 TDI (AAT 115KM). Mam z tym autem mały kłopot i po krotce postaram się przedstawić cała historie. O aucie wiem tyle ze poprzedni właściciel zmieniał pompe paliwa przed sprzedażą, bo stara pociekła czy cos?. Po jakimś czasie zauważyłem ze samochód zaczął...
Odłączenie regulatora ciśnienia doładowania; sygnał nieczytelny/niezgodny.
nie dramatyzuj :smoke: wypełnienie impulsu będzie takie jakie zapiszesz w mapie ... Hmm ale tam chyba jest inwersja sygnału, ponadto mapa jest graficzną wizualizacją jakiegoś parametru np. doładowania i nie wiem co ona ma wspólnego z wypełnieniem (niby jak przeliczyć parametry osi X Y na wypełnienie), podstawą jest wyliczenie przez komputer, to komputer...
13 - zawór regulacyjny ciśnienia doładowania zwany wast-gate (poprzez upust spalin) 12 - siłownik pneumatyczny jednostronnego działania 7 - elektrozawór sterujący siłownikiem, a ten zaworem Zaworem 7 steruje ECU, jak mu się podoba, zadaniem tych trzech elementów jest ograniczenie ciśnienia doładowania.
A kopci na czarno? Bo jak nie to sterownik silnika może nie dawać paliwa. A bez paliwa nie spalin = nie ma co napędzać turbo. To może być wina np przepływomierza który podaje za niskie odczyty (ograniczenie dawki paliwa by nie kopcił). Albo coś z dolotem lubi się zapchać syfem z EGR. Mogli też skopać wy programowanie EGR i ruszyć mapę np smoke limitera.
mam silnik AGR 110 KM na pierwszej stronie tego tematu wkleiłem fotki gdzie szukać oznaczenia silnika, sprawdź te miejsca i odczytaj symbol, silnik AGR ma 90 KM i turbosprężarkę z zaworem upustowym oraz elektrozawór N75, który steruje ciśnieniem by ograniczyć ciśnienie doładowania turbo, jeśli masz silnik o mocy 110 KM to z pewnością nie masz silnika...
Ostrzeżenie nalezy się za te lamerskie stwierdzenie: Prawdopodobnie komputer odciął turbinę Odciął turbinę, jak? Zatrzymał ją? Nie puścił oleju i się zatarła? Spaliny skierował inną drogą? Się nie znasz na technice i nie rozróżniasz pojęcia ograniczenie ciśnienia doładowania bądź dawki paliwa to nie wypisuj lamerskich tez o wyłączającej się turbinie.
Ciśnienie doładowania, uszkodzony czujnik lub okablowanie.
Te błędy nie........natomiast złe parametry poniżej wypisanych czujników powodują ograniczenie mocy: - Czujnik ciśnienia doładowania - Czujnik temperatury w układzie chłodzenia - Czujnik temperatury powietrza doładowania - Czujnik prędkości obrotowej silnika na kole zamachowym dodatkowo - Elektrozawór hamulca wydechowego - Wtryskiwacze
Czy możesz coś więcej powiedzieć jak odczytywać te logi albo jak powinny wyglądać prawidłowe? W grupie 011 masz obroty, ciśnienie doładowania zakładane, ciśnienie mierzone, procent wysterowania zaworu regulacji ciśnienia turbodoładowania. Przy 1800 obr turbo uzyskuje zakładaną wartość doładowania a zawór oscyluje w okolicach 50-60 %, następnie turbo...
Błędy są jakieś w sterowniku silnika? Jak z ciśnieniem doładowania?
Raz podajesz, że błąd polega na zbyt małym ciśnieniu doładowania a następnie, że na "słabym sygnale" czujnika. Podasz w końcu kod błędu odczytanego z Vaga czy dalej ten temat ograniczy się do bezproduktywnej wymiany mało mówiących nam informacji.
Silnik pracuje w calym zakresie obrotow, skrzynia manualna 6 biegow ciezko powiedziec czy posiada jakies odciecie mocy mam go od okolo roku i mial wiecej energi na poczatku. Sprzeglo moim zdaniem pracuje dobrze. Do wymiany mam koronki abs na tylnej osi sa skorodowane, czy usterka ukladu abs mogla by ograniczyc moc ? Watpie
No nie ma. Gdyby komputerowi silnika się coś nie zgadzało to wyświetlił by na zegarach odpowiednią kontrolkę i być może ograniczył moc. Po co szukasz problemu tam gdzie go nie ma? Kupiłeś jakiś chiński fejs i badasz nieznane lądy. Gdzieś wyczytałem że takie dostawcze to powinno mieć około ponad 2 bar. Chyba że czegoś nie rozumiem z wyniku tesyy A co...
Pozbyłeś się dźwięków "szu szu szu" ale ograniczyłeś wartość maksymalną ciśnienia doładowania względem fabrycznie ustawionej na turbince czyli zmieniłeś tym samym częstotliwość pracy N75 a należało najpierw zajrzeć do wnętrza obudowy zaworu EGR i następnie po demontażu ją wyczyścić i łącznie z grzybkiem zaworu EGR na wypadek gdyby się przycinał - a...
Kod błędu 61 błąd - Jednostka sterująca EDC przerywa swoją pracę do czasu zakończenia testu zatrzymania silnika. Przyczyna - Napięcie wejściowe na zaciskach B3 i B4 zostało odcięte zbyt wcześnie. Uwagi - Podczas próby wyłączenia silnika, centralka EDC wykonuje próbę działania po wyłączeniu zasilania kluczykiem rozrusznika. Moment obrotowy silnika jest...
Czujnik ciśnienia doładowania tak jak jest napisane od tego zacznij. Wypadało by zmierzyć jakie jest na nim napięcie. Będzie montowany albo w kolektorze ssącym albo w jego okolicy ale połączony z kolektorem wężykiem. Raczej opcja pierwsza.
1. Ciśnienie w katalizatorze (DPF) Ciśnienie 3-4 mbar na wolnych obrotach jest w normie, ale wzrost do 10-20 mbar podczas przyspieszania może być nieco zbyt wysoki. Może to sugerować, że przepływ spalin jest częściowo zablokowany. Wypalenie filtra DPF może nie usunąć twardszych osadów, które mogłyby blokować przepływ spalin w katalizatorze. Rozwiązanie:...
Katalizator jest dobry, to na pewno nie od strony adBlue jest problem. Po teście drogowym z komputerem wychodzi bardzo niskie ciśnienie doładowania. Błęów żadnych. Tylko pytanie czy wina ograniczenia czy któraś turbina nie domaga. Będę sprawdzał raczej turbinę tą wstępną (dolną) bo to ona robi ciśnienie na niższych obrotach a wtedy właśnie auto nie...
Sygnał z czujnika ciśnienia powietrza doładowującego wykazał niedopuszczalną wartość. Napięcie na styku A12 jednostki sterującej zbyt wysokie lub zbyt niskie. Kod usterki powstaje, jeśli napięcie jest niższe niż 0,35 V (0,5 bar ciśnienie bezwzględne) lub wyższe od 4,66 V (4,0 bar ciśnienie bezwzględne). W takim wypadku jednostka sterująca EDC wykorzysta...
Czy jest ktoś w stanie powiedzieć mi na ile w mapie jest ustawienie ciśnienie doładowania ? Jest to mapa po modyfikacji ? Czy jakieś limitery zostały pominięte coś jeszcze jest do ugrania ? Auto przy większym bucie puszcza bąka dość sporego można to ograniczyć ? Na orginalnej mapie wszystko ok. Pacjent Stilo 120km MJ turbo świeżo po regeneracji + założony...
Zacznij od kontroli kodów usterek w pamięci, juz dawo bym tak zrobił gyby czujka nie była lutowna do tego controlera ...przewody raczej są wpinane w konektory a nie lutowane jak to jest lutowane ktoś tam już coś czynił, czarny dym przy przyspieszaniu jest powodem zablokowanego czujnika ciśnienia doładowania czujnik podaje stale duża wartość do ecu,...
Ja wolę po prostu kręcić silnik wyżej niż jeździć tak nisko i męczyć silnik. Trzymam te 1600-1800 minimum i jest przyzwoicie. Starsza Honda City IV 2007. Emisja CO2/km to jest wprost spalanie. Natomiast NOx to bardziej skomplikowana sprawa - pojawiają się od pewnego ciśnienia sprężania. Wolnossące silniki ich prawie nie generują, ale dużo palą i mają...
Panowie troszkę nakręcili.... Ustawienia pompy nie ruszaj, dawka masz 2.2 standard to ok 3.0, kat wtrysku masz 50 wiec praktycznie ideał. Przepływka brzydko mierzy, afn w środkowym zakresie obrotów powinien mieć ok 900/1000 a u ciebie ok 700. Ograniczenie dymienia niskie wiec potwierdza problem przeplywki i doładowania. Doładowanie a bardziej sterowanie...
Nie miałem dojścia do wasa parametry sprawdziłem texą 1.Obroty silnika-903 2.Ilość wtrysku-3,57-4,12 3.Czas trwania(ustalony) Dodano po 2 Skupiłem się na sprawdzeniu szczelności układu paliwowego (w każdych postach pisał o tym domex32) i znalazłem,ktoś zmieniał filtr paliwa i zamiast orginalnej nakrętki spustowej założył zakrętkę od napoi i tam delikatnie...
Miałem bardzo dużo przypadków, kiedy nieszczelny dolot powodował kopcenie na czarno. Powodem tego jest większy przepływ powietrza przez przepływomierz i sterownik automatycznie daje większą dawkę paliwa (mapa ogrznicznika dymienia lub lambda) Powietrze, które uciaka bokiem nie bierze udziału w procesie spalania , więc jest mało tlenu, czyli czarny dym....
W jej elektronice jest zablokowana możliwość podania dużej dawki. A gdzież tam. Żeby elektronika mogła ta dużą dawkę "podać", to mechanika - czyli sekcja tłocząca wysokiego ciśnienia musi ją wpierw przygotować - tu jest jedno ograniczenie. Drugie - ilość powietrza podawanego do silnika pod ciśnieniem - oryginalna sprężarka ma ograniczoną wydajność,...
Na zimnym wartość ciśnienia doładowania prawdopodobnie mieści się w wyznaczonych granicach proporcji paliwo - powietrze (z uwzględnieniem innych parametrów). Niestety czeka Cię pełna diagnostyka łącznie z logami, zakładając, że sztanga pracuje w pełnym zakresie i przestawia kierownice na minimum. Zawór steruje prawidłowo zbijając ciśnienie do zera aby...
Witam po dłuższej przerwie.Sprawa wygląda następująco.Wymieniłem kata na inny,i teraz parametry ciśnień są takie,że na wolnych obrotach jest 5 mbar,a na pełnym gazie 42-44 mbar.Kontrolka dalej świeci po przejechaniu na innym kacie ok 1 tyś km.Robiłem test w trasie,jeśli chodzi o dawki paliwa to wychodziło od 10mg na wolnych,do 140 na ful gaz pod górę.Przy...
Witam ! Od pewnego czasu tj od początku zimy ,zaczeły mi sie co jakiś czas pojawiać następujące objawy :podczas jazdy pojawia się ograniczenie obrotów do 3tys i jednocześnie zapala sie kontrolka od dstc i komunikat po niem,że moc silnika jest ograniczona i nastepny od dstc.Po zatrzymaniu i zgaszeniu auta i odpaleniu ponownie problem znika ,czasami pozostaje...
Witam Fordowiczów Pacjent to: Ford Mondeo CA2 2.2 CRDI FWD 16.04.2012r. 2179cm3 147kW 200hp Kod silnika: KNBA Skrzynia biegów automat VIN: WF0EXXGBBECG89138 Przebieg: 358.168km *W wyni... Bezpośrednia odpowiedź - Objawy i kody wskazują na dwa równoległe problemy: (1) realne niedoładowanie pod obciążeniem (P0299) – najczęściej nieszczelność/źle skalibrowany...
Witam mam problem ze scania 114 380 a mianowicie auto kreci do 1700 obr i brakuje jej mocy. W serwisie wyregulowali pompowtryski i zawory sprawdzili cisnienie jakie daje pompka paliwowa i powiedzieli ze daje 5 bar oraz wymienili czujnik doładowania a auto jak kreciło na luzie do 1500 tak kreci 1700 obr czy to mała czy duza skrzynia. Dodano po 1 Wczesniej...
ograniczenie ciśnienie volvo ciśnienie doładowania ciśnienie doładowania 17958
matlab skrypt głośnik estradowy samochód player samsung
alcatel zablokowany zasilacz mobilny
Wyświetlacz LCD Renault Modus nieczytelny po nagrzaniu Brak wirtualnej klawiatury w Spacetronik S-22 - przyczyny i rozwiązania