Dokąd idą oba przewody z czujnika? Do komputera silnika. Dodano po 19 W BSI jest błąd B1825 84 B1825 84Usterka alarmu poziomu oleju : Poziom zbyt niski https://obrazki.elektroda.pl/4213100400_...
Jak to gdzie ? W misce. Są trzy opcje wkręcony z góry w blok pod miską od dołu z boku miski z tyłu z prawej
(at)majster129 Tak to wszystko u mnie wygląda, co do online to daj znać na PW czy gdzieś abyśmy się zgadali, ja głównie po 15:00 jestem dostępny. Różnica między teleładowaniem a telekodowaniem jest mniej-więcej taka jak między piciem w Szczawnicy a szczaniem w piwnicy- prawie to samo, a jednak inne. :) Szukaj tu: 1. https://obrazki.elektroda.pl/3530016200_...
witam mam takie pytanie dzis odkrecając korek od oleju zauwazylem biale mazidlo (typowe objawy uszczelki spod głowicy) . Objawy są typowe...Dla zimy i jazdy na krótkich odcinkach.
To normalne przy nieszczelnym korku. Ewentualnie odme sprawdź
Radze jak poprzednicy zmierzyć ciśnienie oleju .Główną przyczyną spadku ciśnienia w układzie smarowania jest zużycie czopów głównych na wale silnika,spory wydatek lepiej kupić cały silnik raczej jest to nie do naprawienia w tym modelu brak zestawów naprawczych. Proszę jeszcze zastosować inny filtr oleju. Dodano po 11 Jeszcze miałem podobny przypadek...
Podłącz manometr to się dowiesz. Ogólnie wszystko poniżej jednego bara na wolnych i gorącym ,nie wróży nic dobrego.
A skąd jesteś przyjacielu? Mogę pomóc
Nic trudnego. Jak na załączonym obrazku. http://obrazki.elektroda.pl/6562128400_1... Odkręcasz filtr oleju a następnie szpilkę oznaczoną nr 24 Jeśli wyciek dotyczy tylko płynu chłodniczego to awaryjnie można obejść wymiennik łącząc ze sobą przewody wodne kawałkiem wygiętej rurki. ;)
Zapewne któraś wtyczka nie została ponownie wpięta po wymianie filtrów.
Total Ineo ECS 5W30 i wymiana co 12-15 tyś km i będzie git.
Miałem taki wynalazek i ZX-sa z podobnym silnikiem. Najczęściej pada uszczelka pod głowicą, ale trzeba się też przyjrzeć tulejom cylindrowym gdyż w tych silnikach są wymienne i osadzone w bloku na uszczelniaczach. Jest dużo przestrzeni pomiędzy tulejami a blokiem i tam może się przesączać płyn chłodniczy. Przy zdjętej głowicy nie powinno się kręcić...
DV6ATED - silnik używany przez PSA/FORD. Bez FAP-a, w najsłabszej odmianie może nie być DKZ. Przybywanie oleju - wtryskiwacze do sprawdzenia, mogą podlewać, stąd min. może być ten gryzący dym po odpaleniu na zimno. Wycieki - no to już trzeba znaleźć samemu. Jest tam wielka pokrywa zaworów, stanowiąca jednocześnie i pokrywę łożyskową wałków rozrządu...
Nic sie nie ustawia zakladasz i ma dzialac :-)
Od strony lewego kola. Latwiej wlac przez odpowierznik na wierzchu skrzyni.
Witam, W Xsarze nie wskaznika cisnienia oleju i nie jest to zadna awaria. Jest to wskaznik poziomu oleju, ktory moze byc mierzony tylko przed uruchomieniem silnika i dlatego jest wylaczany zaraz po jego uruchomieniu. Zanim zaczniesz zadawac tego rodzaju pytania, przeczytaj instrukcje obslugi samochodu. Pozdrawiam, Georges
Witam, Ktoś potrafiłby wskazać dokładnie położenie czujnika poziomu oleju w Citroenie C3, rocznik 2003, silnik 1.4 benzyna? Pp przekręceniu stacyjki mruga wskazanie poziomu oleju, są same kreseczki zamiast "kółeczek". Nie wiem czy jest to uszkodzenie czujnika czy może jakiś defekt wtyczki. Niestety nie wiem w którym miejscu jest ten czujnik.
1,5 bara na ciepłym i na wolnych obrotach to niezły wynik jest czujnik zdechł, powinien od 0.5 bara gasić kontrolkę (czujniki ciśnienia oleju często umierają, wymieniałem już kilka w swoich autach) https://allegro.pl/oferta/nowy-czujnik-c...
Czujnik ciśnienia oleju ma jeden przewód, to zielone to zaślepka wolnego pinu
Można zgadywać, ale kumaty mechanik jak ściągnie miskę i odkręci filtr oleju to może już będzie wiedział jaka była przyczyna. Ja bym zgadywał, pompa oleju lub smok, a że pompy w nich się raczej nie psuły, chyba że...
Na 3 cylindrze kompresja rozumiem jest 10? Oleju ile dolewasz między wymianami?
Poszukuję schematu wycinka instalacji elektrycznej odpowiedzialnej za pomiar poziomu oleju. Citroen Berlingo 1,9 2004rok silnik DW8 Wskaźnik pokazuje uszkodzenie czujnika. Podmieniałem na inny egzemplarz i to samo. Jaki to typ czujnika? (rezystancyjny?). Do którego modułu idą od niego przewody?
Jedynie co można samemu sprawdzić, to czy nie ma wycieku oleju ze skrzyni. :cry:
Pasek w tych silnikach mierzy się specjalnym przymiarem czy nie spuchł. Bo na oko nie widać czy jest ok. Te silniki są znane ze swoich problemów ze smarowaniem, więc ja bym nie jeździł nim, tylko zaholował do mechanika. Pewnie nie masz przyrządu do pomiaru ciśnienia oleju, więc sam nic nie zrobisz.
Czesc, Jak rozwiązaliście problem z niskim ciśnieniem w tym motorze i jakie ciśnienie uzyskaliscie po naprawie przy nagrzanym silniku?.
Najlepiej zacząć od demontażu filtra oleju - olej spłynie do miski. Nie odpalać przed pracą 2-3h. Dodano po 55 I kup pierburga ma komplet uszczelek włącznie z tymi od podstawy/bloku.
Dziękuję za odpowiedzi. Liczyłem na to że to jednak nie uszczelka głowicy. Pozdrawiam.
Prawdopodobnież pod głowicy. Tylko jakie to ma znaczenie skoro autor się pyta to i tak tego nie naprawi.
trzeba skęcic kolami mocno w lewo, jak zajrzysz za lewym kołem jest widoczny na skrzyni biegów korek do nalewania - najlepiej miec taką duża strzykawę do nalewania oleju- olek mozna troche podgrzac na kaloryferze bedzie rzadszy i łatwiej bedzie nalewac , spust oleju tez jest widoczny od spodu skrzyni begów
korek oleju i miarka zakrecona prawidlowo?
Acha , jedyne co moze doprowzdzic do konca naprawy to ten odczyt cisnienia oleju na rozgrzanym. To ci duzo wyjasni.
Mam spore doświadczenie z tym silnikiem i chętnie pomogę. Zużycie oleju wbrew pozorom nie jest największym problemem.
Pierwszy podejrzany Turbo . Czyli odpięcie węża do turbo i sprawdzenie luzów wirnika i ilości oleju w dolocie można też sprawdzić czy regulacja turbo się na zacięła.
Czy wkładałeś suchy wkład filtra czy namoczony w oleju napędowym ? Jeżeli to pierwsze to wygląda na to , że masz zapowietrzony układ . Przy wymianie filtra w dieslach , dobrze jest dać mu się wymoczyć w oleju napędowym , żeby pozbyć się powietrza . Nawet i tak namoczony filtr i napełniona obudowa filtra nie gwarantują bezproblemowego odpalenia silnika...
Stan oleju ma być między strzałkami - dolna min. , górna max. Najbezpieczniej pilnuj by było 3/4 na bagnecie.
A to zrobisz tylko przyrządem diagnostycznym, więc tak czy inaczej będziesz musiał się udać do serwisu.
Nie trzeba.
Witam, uprzejmie informuje :) nie jestem znawcą, ale to chyba będzie ten drugi czujnik wskazujący na zbyt niski poziom oleju.
Cześć. Citroen C3 z 2008r. 1,6Diesel 90KM. Dotychczas pracował na oleju OLEJ CASTROL MAGNATEC B4 DIESEL 10W40. Czy to prawidłowy wybór? Szukałem jaką specyfikację powinien mieć olej do tego samochodu i w kilku miejscach znalazłem różne informacje. Silnik nie bierze oleju.
Właśnie to jest to kolego że również wyczuwalny jest zapach spalin, nie za każdym razem ale jednak jak się pojawią to śmierdzi jakby spaliny szły bezpośrednio do wnętrza samochodu i to było główna przyczyna podniesienia maski i rozpoczęciem zabawy pod maską zalana olejem oraz ropą...
mała zmianka ;-) procedura sprawdzania stanu oleju również jest skomplikowana dla zwykłego użytkownika żeby nie narobił bałaganu...
Kolego, ja naprawdę czytam uważnie twój post i wiem o co pytasz:) Otóż nie, tak jak wyżej pisałem ta kontrolka zapala się tylko w przypadkach awaryjnych. Informacja o ciśnieniu oleju jest przekazywana ze skrzynki na silniku poprzez siec VAN CAR1 do BSI i tylko ono wie co tam się naprawdę dzieje. BSI przesyła do tablicy wskaźników, przez sieć VAN COMFORT,...
To nie bąbelki się sprawdza ale czy jest plama oleju na skraplaczu, jak jest to się nie zastanawiaj tylko wymieniaj - nieszczelności są zazwyczaj małe i pozapychane tlenkami z olejem. Drugie miejsce gdzie najczęściej puszcza klima to przewód tłoczenia sprężarki.
Dzięki za zainteresowanie się moim tematem :) Z wyżej opisanym problemem byłem już u kilku mechaników oraz serwisie citroena. Do chwili obecnej wymienione zostały: -wszystkie filtry, (sprawdzony był dolot i czyszczona przepustnica) - świece + cewka zapłonowa - listwa wtryskowa+wtryskiwacze - wariator - sprawdzany był moduł sterujący a dodatkowo w serwisie...
Do wymiany oleju mam jeszcze 1000 km do przebiegu 100500 więc zdążę go wymienić nim się zarżnie :) robiąc tygodniowo do pracy ok 90 km A kiedy ostatnio wymieniałaś olej (miesiąc, rok) i ile masz najechane od ostatniej zmiany? Olej trzeba wymieniać minimum co rok lub co przejechany dystans, wcześniejsza wymiana też nie zaszkodzi, marketingowcy lubią...
http://replace-timing-belt.com/wp-conten... Proszę bardzo. Zanim się narobisz to wymień sam napinacz. Jeśli lancuch po demontażu nie będzie rozciągnięty to nie obejdzie się bez wymiany wariatora. To silnik bmw, odpowiedzialny za to może być zawór zwrotny oleju przez co wariator...
Raczej to normalne . Tam cały czas następuje przepływ oleju a chłodniczki do tego nie ma . Przy skręconych kołach uruchamia się zawór szokowy aby nie przeciążyć pompy . Z tąd ten syk . Jak nie dotykarz kierownicy , nie kręcisz nią to olej idzie w przelew prawie bez ciśnienia . :|
Na tym forum znajdziesz wszystko [url=http://citroen.auto.com.pl/forum/vi...
Jakie filtry doradzacie kupić: PURFLUX, FILtron, MANN, BOSCH. Oczywiście chodzi o powietrza, oleju i paliwa.
Nie ściągasz całej płyty tylko odkręcasz pokrywę i będzie widoczna. Na początek spuszczasz olej a następnie pokrywę. Korek do spuszczania oleju jest też kontrolą stanu przy wlewaniu. https://obrazki.elektroda.pl/4400988800_...
citroen oleju citroen kontrolka oleju filtr oleju citroen
problemy przecinarka plazma laguna przedni koło części unitra tonsil
interfejs delphi silvercrest ssra1
Punkt masowy prawych przednich drzwi Passat B5 1.9 TDI kombi 90KM Gdzie obejrzeć darmowy mecz Kazachstan vs Norwegia?