Zużycie pompy wtryskowej ocenisz po rysach na tłoku pod obrączką nastawnika. Jeżeli są, to niedobrze. Ze zdjęć widać że zatankowałeś syf.
Proponuje doprowadzić najpierw do porządku "benzynę' więc wskazana diagnostyka. Podejrzewam rozjechaną autoadaptacje sterownika. Najlepiej znajdz kogoś w twojej okolicy z Tech-em tylko nie z tym z allegro. :D
może pomoże: https://www.butlertechnik.com/technical_... https://www.butlertechnik.com/downloads/... str.12 broszury
Zobacz czy linia diagnozy nie jest zwarta do masy ( przetarte kable), jak nie to szukaj sterownika.
Masz na PW schematy silnika i liczydła. Tu masz przekaźnik pompki paliwa. Jest to wersja z klimatyzacją. Jeśli masz wersje bez klimatyzacji to będzie się nieco różniło ale przekaźnik od pompki to nadal będzie od prawej strony od dołu pierwszy w drugim piętrze.
WYSZUKIWARKA!!!!
wentyator załącza się przy 105 stopniach jak masz na wskazniku ponad setkę to jest ok
sterownik silnika jest w komorze śilnika, stojąc zprzodu to po prawej stronie takie trujkątne pódełko
No i się skończył silnik. Typowy objaw uszkodzenia panewek.
http://www.euroscan.hu/ecu.html tu powinno byc
Nie jest to co prawda do Omegi, ale http://astra.autokacik.pl/technika/napra... W Astrze II jest taki sam, więc bardzo możliwe, że w Omegach też. Pozostaje tylko znaleźć odpowiednie gniazdo. Dla "kasiastych" http://www.allegro.pl/item190113325_auto... oryginalny włącznik.
Czujnik ruchu iglicy jest na bodaj trzecim wtryskiwaczu,poznasz bo do tego jednego wtryskiwacza leci kabelek.Oglądnij go czy nie ma gdzies szczeliny,często plastik pekniety i przy myciu dostaje się woda.Wystarczy wysuszyc i zakitować silikonem. Tym drugim błedem sie nie przejmuj,jeżeli nie masz tempomatu tak bedzie sygnalizować.
Trzeba go podpiac pod komputer i sprawdzic. Wszystko mozliwe ze immobilajzer nie czyta kluczyka.
Najpierw sprawdż przewody w osłonie pomiędzy słupkiem przednim a drzwiami kierowcy, najczęściej ulegają zerwaniu(otwieranie,zamykanie i tak bez końca). Jeśli całe, trzeba ściągnąć tapicerkę i sprawdzić czy do silniczka dochodzi napięcie(o ile to możliwe jeśli silnik nie stanowi jedności z modułem). Bez względu na to czy szybę zamykasz lub otwierasz...
A ja numerki na sobotnią kumulację w LOTTO. Czemu nie używasz wyszukiwarki? http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic45...
92-czujnik położenia wałka rozrządu.Reszta nieważna.
chodzi chyba o X25DT http://obrazki.elektroda.net/29_11629388...
Siemka. Pierwszą rzeczą, którą trzeba sprawdzić to instalacja wysokiego napięcia (kopułka, palec - czy nie mają przebić, przewody wys. napięcia - czy mają odpowiedni opór, oraz czy świece zapłonowe nie mają za dużych przerw). Mieszaka przy nagłym naciśnięciu pedału gazu mocno ubożeje i potrzebne jest wysokie napięcie do zapłonu. Iskra "ucieka" na uszkodzonych...
Zacznijmy więc jeszcze raz. Opis dałem do silnika x30xe omega. Natomiast teraz sprawdziłem dla vectry 2.5 . https://obrazki.elektroda.pl/4265517700_... A16 abs B33 czujnik prędkości jazdy A162 komputer sterujący immobilisera
Niestety szukaj silnika bo z tego juz nic nie będzie.
skok tłoka dla silnika x25xe wynosi 79,6mm
Co do filtra na odmę tutaj masz poradę jak to zrobic samemu do silnika x20xev bo chyba taki posiadasz. http://www.vectraklub.pl/porady/15-monta...
Prędkość obrotową n omega P omega aby uzyskać jak największy moment na odbiorniku musimy jak najbardziej zredukować obroty przekładnią, czyli prędkość obrotowa na wyjściu (prędkość obrotowa odbiornika) musi być jak najmniejsza . To jest odpowiedź, ale: Problemy są ze stratami, ponieważ przy dużych redukcjach prędkości obrotowej (np. orientacyjnie o...
a skąd ci to wyszło! 12-start diagnostyki 31 brak impulsów prędkości obrotowej silnika To te z pamięci,94 nie pamiętam
no to lecisz.. 31 to czujnik obrotowy silnika, dokladnie nieiwem gdzie sie miesci ale gdzies w bloku silnika zapewne w dolnej czesci, wez WD-40 i zacznij od wszystkich zlaczek. wizualnie posprawdzaj czy przewody nie sa po przerywqane itp. bo to podstawa. 41 to czujnik cisnienia doladowania, miesci sie w kolektorze dolotowym, i tak jak wczesniej najpierw...
Pierwsze to lufa dla prowadzącego, ża użycie omegi jako prędkości w obrotach na minute, omega to jest prędkość kątowa czy to wirującego pola magnetycznego czy już samego wału silnika. Policz zastępczy moment, zastępczy czas.
Samo ustawianie na znaki to za mało, potrzebujesz jeszcze ustawić sam kąt wtrysku, najlepiej na zegar. Lub powiem Ci jak ja to robię na słuch. -zagrzewam silnik do nominalnej temperatury, -luzuję lekko pompę na śrubach, na tyle, żeby dało sie nią obracać, -odpalam silnik, -przekręcam pampą w stronę silnika az zaczynam słyszeć taki metaliczny klank a...
W sumie dotarlbys od wtryskiwaczy po przewodach wysokiego cisnienia do pompy wtryskowej... Ale tak dla przyblizenia to znajduje sie ona w przedniej czesci silnika z prawej strony (patrzac od przodu) pod kolektorem ssacym...
to bedzie zawór o którym kolega pisze dosc czesta usterka.,albo sie blokuja albo sa nieszczelne. Szukaj po prawej stronie silnika blizej skrzyni biegów
Witam Objawy ktore sie pojawily moga byc spowodowane za niskimi obrotami silnika a to znowu jak to bywa w Oplach silnik krokowy proponuje go rozebrac i przemyc bezyna czesto pomaga.
Ten silnik ma moc maks. przy 5400 obr/min, więc 4500 to trochę za mało. Odcięcie realizuje sterownik silnika (w skrzynce przy lewym błotniku), ale podejrzewałbym raczej któryś z czujników poł. wału korbowego, lub rozrządu. Powinien wywalić jakiś błąd. PS. nie ma modelu Omega C.
Zaczął bym od sprawdzenia masy silnika względem karoserii. Jak rozumiem rozrusznik nie kręci ? Można zrobić próbę z kablem rozruchowym zapinając go między silnik a masę akumulatora. Albo zmierzyć napięcie między silnikiem a minusem akumulatora przy przekręconym silniku. Jeżeli będzie jakieś to znaczy że brak masy.
Jest zabawy... Szukaj uważnie śrubek. jak pourywasz, to potem będzie trzeszczało. Nawiewy, tunel, schowki wszystkie, zegary, kierownica, panel sterowania. Już nie pamiętam dobrze, ale chyba od strony silnika też ze dwie nakrętki były
Zdejm uszczelkę przyszybową zewnętrzną w drzwiach kierowcy, wygnij odpowiednio drut w ksztaucie U (nadaje się drut do podwieszania sufitów-składy budowlane) przyswieć małą punktową latareczką (będziesz wszystko widział) i poprostu otwórz. powodzenia pozdrawiam jackol68 w komorze silnika nie ma przewodó do central zamka
1. Indukcyjnosc takiego silnika nie jest wartoscia stala. Musisz ja zmierzyc w nastepujacy sposob (Silnik powinien byc zachowany czas pomiaru b.krotki, aby go nie spalic). Ten prad staly winny byc rowny najlepiej pradowowi znamionowemu. Przez silnik powinny przeplywac jednoczesnie dwa prady, prad staly i skladowa zmienna. Sam silnik powininien byc zasilany...
Gałka jest na frezie mocno ją do góry i sama wyjdzie. Co do magnetyzer to coś może pomóc ładniejszą pracą silnika z spalaniem mniej paliwa to bym nie wierzył nawet może zwiększyć spalanie . Ale nie zaszkodzi i też w dużym stopniu nie pomoże.
Witam ponownie... ...a może mógłby ktoś poratować skanem z któregoś z programów? Byłbym wdzięczny. Dodam, iż jest to Omega 2.5 TDS z 1998r.-komputer bosch 0 281 001 425 0 281 001 425 to numer sterownika silnika do VW a nie do Opla pomyliłeś się kolego. Do Opla 2.5 TDS to 0 281 001 428 tak jak napisałeś w swoim pierwszym poście. Co do pinologii sterownika...
Ad1. Raczej cewka, ew brak kompresji. Diagnostyka rozwieje wątpliwości. Ad2. Przelotka w drzwiach. Ad3. Przelotka w drzwiach.
19 - engine speed (RPM)sensor incorect signal 64 - fuel quantity adjustment control (malfunction) 92 - cruise control (signal high) a Tacho2 to takie urządzenie do diagnostyki silnika i nie tylko a przeglądniej też i tego posta : http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic38...
Witam Każdy przypadek jest indywidualny i trudno zdiagnozować na odległość, a Ty na dodatek nie podajesz roku prod. auta. Rozumiem, że to model produkowany od 2001-2005, natomiast Twój to 2003r 1.9di. W tym modelu pompa w baku (pompa niskiego cisnienia) jest złączana tylko po załączeniu zapłonu i to na kilka sekund dalej sama pompa CR(pompa wysokiego...
W Omedze jak jest klima wystepuje jeszcze pompka dodatkowego obiegu wody do nagrzewnicy. Sprawdz czy jest i czy jest dobra i podłaczona oraz sprawdz wszystkie bezpieczniki.
zwykle skrzynia ma swoje własne czujniki prędkości wejściowej i wyjściowej, w Astrze (Aisin) tak jest abs jest zwykle odrębnym układem i ma w zasadzie odrębną wiązkę, w Astrze można go odłączyć całkiem, bez żadnych konsekwencji (wiem bo u siebie w Astrze automat mam wypiętą wtyczkę bo on głupiał (załączał się przy delikatnym hamowaniu) do skrzyni niema...
Jak chcesz robic sam i masz czas i checi to mozesz sie bawic w przekladke walu. Ja wlasnie przerabiam ten temat tylko ze w 2,5v6. Szlif walu mial kosztowac okolo 600zl ale ciezko panewki kupic wiec kupilem uzywany wal za 300zl - ze wszystkimi panewkami. Do tego zawsze dojdzie pare uszczelek ktore trzeba wymienic na nowe i przy okazji zawsze wychodzi...
Troche nie w tym dziale pytasz ale co tam ;) Wentylator jest zamontowany z przodu na zewnatrz kabiny pod szyba. Aby go wymontowac otworz maske, odkrec ramiona wycieraczek i zdejmij plastikowa nakladke. Pod nia jest ukryty mechanizm wycieraczek i wentylator. Wentylator wymontujesz zdejmujac 2 oslony turbinek po dwoch str. silnika i odkrecajac 3 wkrety....
Witam! Taki cholerny problem Wyobraźcie sobie np. jakiś silnik benzynowy z uszkodzonymi troszkę fajkami na świecach - odpali chodzi równo, ale przy próbie dodania gazu wyraźnie szarpnie silnikiem, po puszczeniu gazu chodzi równo -przebija na masę, normalne prawda? Teraz ta Omega Y22XE, ma tak na zimno tuż po odpaleniu, chodzi ale jak się "wdepnie"...
miałem już normalną temp. i wentylator mogłem normalnie przekręcić ręką z delikatnym oporem a moim zdaniem powinien stać i nie dać się przekręcić. Dlatego pytam czy to normalne każdym wentylatorem możesz sobie pokręcić na postoju( wyłączony silnik) i faktycznie posłuchaj radu i zostaw to w spokoju bo zaczniesz gmerać i wtedy naprawdę będzie coś do...
momencik..zaraz Ci wszystko powiem co z ta omega, bo rabilem ja juz dziesiatki razy na taksowke, zreszta na GPS tez... po pierwsze nie baw sie w podlaczanie pod ABS ..jeden taki du..ń w moim miescie był, ze połączył sie pod ABS.. tylko chyba gdzieś słabo to zrobił (albo przetarl sie przewod i zwarl do masy)... po podczas hamowania.... SZKODA GADAC....
Oczywiście, że można zablokować wyświetlanie informacji z radia , i było tak zrobione jeśli samochód opuszczał fabrykę bez radia. Są dwie możliwości: a) gdy masz LCD bez komputera - raczej tylko można uaktywnić przez Techa, b) gdy masz LCD z komputerem - to można samemu uaktywnić tą opcję, a także wgrać jeden z 7 języków. Jednak nie radzę kombinować...
Objawy były takie: zaświeciła się kontrolka silnika na desce - silnik stracił wolne obroty i pływał zarówno na gazie jak i na benzynie. Komputer na dole tyrkał jak przy zwarciu. Zgasła - wszystko wraca do normy. Na benzynie żadnych problemów na wysokich obrotach, na wolnych gaśnie. Na gazie - bez możliwości wejścia na wysokie obroty. Na trasie mruga...
Jak masz gaz na wtrysku, to nie czytaj co napisałem. ;-) Sam miałem tak: Reduktor pełny szlamu. Pod spodem jest śruba spustowa. Miałem tak kilka razy, ale czasem nie wystarczy śruba spustowa, trzeba rozebrać, wymyć benzyną i wyregulować. Sama regulacja przy brudnym reduktorze zdaje egzamin tylko na jakiś czas (kilka dni). Masz możliwości regulacji(przykład...
schemat silnika omega omega kontrolka silnika omega remont silnika
łączyć kabel gniazdko osłona przeciwpyłowa ładowarka zakłóca radio
problemy kompresorem stanley plany buggy piranha
Bezpiecznik pompy paliwa Nissan Primastar - lokalizacja i wymiana Toyota Corolla 4E-FE vs Starlet 4E-FE – zgodność podłączeń zaworu IAC/ISC