Do opornicy wchodzą trzy przewody. 1. Masa 2. Pierwszy bieg wentylatorów 3. Drugi bieg wentylatorów Z opornicy wychodzą dwoma gniazdami zasilania na wentylatory tj. jedno gniazdo na jeden a drugi na drugi. Drugi bieg omija opornice i idzie plus bezpośrednio na wentylatory. Całością sterują dwa przekaźniki z tego co pamiętam nie znajdują się w skrzynce...
Będzie pasować.
W moim Meganie jest pod maską z prawej strony zaraz pod szybą. U Ciebie też powinien gdzieś tam być. Najlepiej włącz 4 bieg dmuchawy(bo mówiłeś, że działa i posłuchaj :) Ten bezpiecznik wygląda jak rezystor lub dioda. Żeby mieć pewność że to on nawalił możesz zmierzyć czy przewodzi ...ale pewnie nie będzie. Powodzenia!
Jest to bezpiecznik termiczny,czyli ma mieć przejście.
Jak spory ubytek to sprawdzić gdzie może być nieszczelność.
753172 Witam. Sprawa tyczy się Opla Meriva A z 2005 i całej rzeszy Opli z tego okresu wyposażonych w felerną opornicę wentylatora głównego. Ople z klimatyzacją które mają jeden wspólny wentylator na chłodnicach mają taką oto opornicę http://obrazki.elektroda.pl/2749565900_1... która oryginalna jest dość droga, zamienniki są wyjątkowo...
Witam Do wymiany opornica wentylatora. Dostaniesz się do niej po demontażu obudowy wentylatora.
Masz uszkodzoną opornicę wentylatora nadmuchu, sterowanie obrotami i otwieranie/zamykanie klapy idzie przez nią.
Dostań sie do opornicy wentylatora, prawdopodobnie jest pod schowkiem pasażera. Popraw w niej luty zasilające wtyczek lub podmień na inną.
prawdopodobni masz uszkodzoną opornice wentylatora chłodnicy ,znajduje się ona w jego obudowie ,dostęp po zdjęciu atrapy.co do drugiej usterki to bez diaga lub innego sprzętu się nie obejdżie
Wyciągnij schowek.
Dzisiaj rozebrałem resztki drutu z tej opornicy. Wyszło na to że są cztery odcinki drutu oporowego Φ1,2mm po 37cm. Połączone ta jak na zdjęciach. Oryginalna opornica posiada oporność 0,28Ω i 0,09Ω. Jeden odcinek drutu oporowego wynosi 0,36Ω, dwa równolegle połączone to 0,18Ω. Skąd im wyszło 0,09Ω i 0,28Ω. Pomóżcie...
Sprawdź zasilenie do opornicy z przełącznika wentylatora. Odłącz kostkę od opornicy, zrób mostki na kostce. Najczęściej tam psuje się dioda.
Może taki ? https://allegro.xxxx https://obrazki.elektroda.pl/1535603600_... Reg. 3.1.18. Nie wysyłaj linków, które po pewnym czasie przestaną być aktywne. To spowoduje, że dyskusja straci jakikolwiek sens.
Po 1 sprawdzic czy masz zasilenia na jeża opornice ktora siedzi w obudowie wentylatora, jedna duza wtyczka plus minius i ogólnie zobaczyć jak wygląda jeż opornica
Prawdopodobnie na obudowie wentylatora masz zamontowany rezystor (opornica wentylatora) i to najczęściej jest jego wina.....
Masz problem ze sterowaniem wentylatorów,dlatego klimatyzacja się wyłącza gdyż ciśnienie w układzie rośnie a nie ma kto schłodzić. Sprawdź zasilanie do opornicy która jest przy wentylatorach,następnie samą opornice.
Przłanczam się do prośby co zastosować do jeża zamiast 2n0605 ???
Więc pewnie piszesz o kabinowym. https://youtu.be/dfShCzODnlo Czemu krzyczysz? A polskie znaki to........ Opornica i wentylator być może siada.
nikt ci tego nie zagwarantuje ale jeśli wszystkie bezpieczniki są sprawne jest duża szansa że są uszkodzone
Nad kolanami pasażera po zdjęciu osłony jest dmuchawa.Po odkręceniu jej dolnej osłony ujrzysz "jeża" czyli opornicę. Jest chłodzona tym wentylatorem.
Nie no dedukcja z 3, ale nic przynajmniej problem rozwiązany czyli spalona opornica.
Tam jest ok 200'C 15A więc nie mniej.
To nie jest bezpiecznik termiczny to raz a dwa nie należy go montować na zewnątrz gdyż ma zabezpieczać termicznie...
Spalisz opornicę jesli wentylator stawia opór. Bezpiecznik zapobiega nadmiernemu nagrzaniu tego elementu. Generalnie nie polecam. Wentylator powinien chodzić na maksymalnych obtotach mimo uszkodzenia bezpiecznika
Nie mam jak ,ale poszukaj na allegro.
nie wiem czy jest uszkodzony tranzystor (są dwa w układzie), czy jakiś inny element. napewno jest uszkodzona opornica - jej koszt jakieś 200zł - jutro poznam dokładną cenę. nie jestem elektronikiem, ale umiem lutować. mogę cały układ przelutować po kawałku, żeby zaoszczedzić. cały układ zalany jakąś masą, wydłubałem tranzystor/tyrystor i pytam ;) fotka...
opornik masz zawsze przy wentylatorze bo jest chlodzony powietrzem
Napisz co to za autko,jaką ma klimę? z reguły można coś dopasować :idea:
w schowku w sierodku w pod deska rozdzielcza to jest angli passat Tam masz opornice od wentylatora kabinowego a tobie nie działa wentylator chłodnicy. a gdzie to jest dokladnie ta opornica co na zdjeciu wyslales Na lewej podłużnicy od spodu masz
Bo miernik, woltomierz, ma bardzo dużą rezystancję wewnętrzną, ok. 10 MΩ. Pokaże obecność napięcia w uszkodzonym obwodzie, w którym prąd praktycznie nie płynie. Ja bym sprawdził opornicę wentylatora lub jego elektroniczny regulator obrotów, czy tam będziemy mieć pełne 12 V i to sprawdzone żarówką.
Hej, temat często wałkowany na różnych forach, ale na każdym z nich brakuje mi sensownej odpowiedzi. W mojej merivie 1.7 CDTI 2004r. nie załącza się pierwszy bieg wentylatora. Standardowo uruchamia się na kilka sekund na najwyższym biegu i wyłącza się (przy działającej klimie). Sprawdziłem już bezpieczniki i jeden od klimatyzacji był przepalony, więc...
Witam!! Jak w temacie mam problem z klimatyzacją manualna. Sprzęgiełko załącza się i rozłącza co ok 2 sek. i tak w kółko. Co sprawdziłem: Napięcie na sprzęgiełko dochodzi tak jak się załącza i brakuje go gdy się rozłącza. Nie działa mi wentylator chłodnicy gdy włączę klimę. Winę za to ponosi najprawdopodobniej opornica wentylatora chłodnicy gdyż jest...
Witam. mam problem zepsuła mi się opornica wentylatora w oplu vectra c znajdują się tam dwa tranzystory stps15 morocco czy ktoś wie jakimi tranzystorami można je zastąpić
Witam. W fordzie tranzicie 92r nie mam 2 biegow przy nagrzewnicy. Kto mi powie gdzie znajduje sie opornica wentylatora od nagrzewnicy ?
Grala opisał Ci książkowo co i jak. masz na 99% usterkę "opornicy" czyli zwarty główny tranzystor. Układ jest taki - od plusa po zapłonie do silnika wentylatora, z silnika wentylatora do modułu PWM (opornica), z modułu do masy. To był oczywiście opis kabli prądowych. Sterujące lub sterujący z modułu PWM do panela sterowania. Usterkę którą opisujesz...
Opornica wentylatora.
Klimatyzacja. Spaliła się opornica wentylatora chłodnicy skraplacza. Po wymianie nowej opornicy silnik wentylatora pracuje ale opornica jest cały czas pod napięciem i bardzo się nagrzewa. czy jest to zjawisko normalne czy jest jeszcze jakiś inny problem do rozwiązania. Znalazłem jeden przekaźnik pod kierownicą który jest bez podłączeń kablowych. Proszę...
Skoro kontrolka klimatyzacji gaśnie na innych biegach wentylatora to masz uszkodzony panel lub opornicę. Czy wentylator w kabinie kręci się na każdym biegu z inną prędkością? Czy po uruchomieniu klimatyzacji załączają się wentylatory na chłodnicy? Jaki jest czujnik ciśnienia czynnika w układzie klimatyzacji - 3 czy 4 pionowy? Czujnik powinien być przy...
Tu chodzi o opornice wentylatora chłodnicy. Czujnik oleju nie ma tu nic do rzeczy. Opornica, a w sumie moduł znajduje się przy samym wentylatorze chłodnicy. Da radę to ustrojstwo wymienić bez ściągania zderzaka. Wszystko wskazuje na tą część o ile nie masz innych pokaźniejszych błędów w aucie powodujących, że auto wchodzi w tryb awaryjny 😉 https://obrazki.elektroda.pl/2001713700_...
Problem rozwiazany.przyczyna byla awaria opornicy wentylatora... czyli modulu zamieszczonego na zdjeciu ktory powodowal zwarcie.przyczyna jego zepsucia bylo zaniedbanie i praca klimatronika z brudnym filtrem przeciwpylkowym co powodowalo grzanie sie opornicy ktora sie zepsula.wymiana koszt ok. 200zl nowa valeo i po problemie.temat uwazam za zamkniety.dziekuje...
Witam. Zakładam nowy wątek, bo i naprawa niestandardowa. A więc: jak wielu użytkownikom Asterek przytrafiła mi się usterka 1-go biegu wentylatora chłodnicy. W Astra H 1,6XEP są dwa biegi silnika wentylatora chłodnicy, pomimo, że cały układ elektryczny przystosowany jest do trzech (3 przekaźniki: nr 11,12,13; okablowanie, opornica z podwójnym uzwojeniem:...
Witam Mam takie pytanie gdzie w tym samochodzie znajduje sie opornica wentylatora bo domniewam że ona się upaliła bo wentylator pracuje tylko na max. a i jeszcze jedno czy jest gdzies jakis bezpiecznik od regulacji kierunku nawiewu (szyba, nogi przód). bo przed demontażem deski działało a teraz nie i nie wiem czy zrobiłem gdzieś zwarcie czy poprostu...
Witam mam vivaro 2.0 2008r mam 2 błędy przekaźniki sprawdzone bezpieczniki też wentylatory załanczają się 2 na raz . Miał ktoś taki przypadek może być to sterownik wentylatorów (opornica)?
1 cienki 3 masa 2 wyjście na wentylator
Nie wgłębiałem się w ten układ za mocno, ale tak przy uszkodzeniu tego modułu(opornicy) wentylator chodzi na najwyższym biegu. Ale ogólnie w tych modelach często wypalają się styki.
Trzeba uruchomić 1- bieg wentylatora. Uszkodzna opornica wentylatora zamontowna na obudowie wentylatora.
Był dziś u mnie taki pacjent . Ze względu na zapchany filtr pyłkowy , przegrzał się bezpiecznik termiczny , opornicy wentylatora nawiewu . Dostęp idealny , nad stopami pasażera .
Sprawdź jeża-opornicę wentylatora który steruje prędkością obrotow silnika wentylatora
Później i chodzi dosłownie pół minuty i wyłącza się..po może 5 minutach sytuacja sie powtarza. I tylko tak działa Masz uszkodzony pierwszy bieg wentylatora, zacząłbym od sprawdzenia opornicy
Witam.Wygląda na zwarcie w module wentylatora coś w rodzaju opornicy wmontowane przy samym wentylatorze.
Do sprawdzenia zasilanie/opornica wentylatora dmuchawy oraz sam silnik dmuchawy czy nie zatarty to wszystko pod deska rozdzielczą opornica jest w kanale powietrznym i jest z niego chłodzona , jak zapchany filtr kabinowy to się pali z przegrzania.
Nie na żadnego termowłąxznika, jest opornica pierwszego biegu wentylatora chłodnicy na ramie wentylatora
Moge ci tylko tyle powiedziec,wyciagniesz to w 5 minut i opornice odkrecisz od wentylatora w minute.Zdjecia jakies mam z opisami ale to juz po zdemontowaniu ale badzmy odrobine powazni,zaingeruj osobiscie troche sam.
Czy dzieje się tak w trybie AUTO czy w manualnej regulacji nawiewu też ? Jeśli tylko w AUTO to szukał bym usterki w elektronice climatroniku bądź czujniku temp. Sprawdź też opornice wentylatora.
uszkodzona opornica wentylatora .opornica do wymiany
Występuje jeszcze pod nazwą opornica wentylatora, która przypuszczam ze jest usterką w Twoim 306
Podłączasz wentylatory równolegle. Sterujesz przekaźnikami. Pierwszy bieg dajesz w szeregu z opornicą na plusie, drugi bieg to połączenie bezpośrednie bez opornicy. Cewki przekaźników do masy a druga strona sterowana przez termowlacznik. Ten załącza pierwszy styk co powoduje załączenie przekaźnika i zasilenie wentylatorów poprzez opornicę, załączenie...
przewaźnie jest przy samym wentylatorze, lub w jego obudowie, nie widziałem akurat od cinqucento
Wypalony styk w pokrętle bądź jego złączu albo złączu opornicy. Trzeba przejrzeć te miejsca.
Albo padła Ci opornica wentylatora, albo panel sterowania. Jedz z tym do mechanika.
Dwa bezpieczniki 20A obok siebie, jeden oznaczony czarnym wiatraczkiem, drugi śnieżynką, oba to zasilanie opornicy wentylatora.
Pisze ci jak bialy czlowiek, zdejm zderzak i sprawdz wszystlie opornice wentylatorów.
Sprawdź jeszcze bezpiecznik 40A w skrzynce nad kolanami kierowcy. Ale jak pisałem wczesniej-zazwyczaj opornica.
problem u mnie ustał po wymianie opornicy wentylatora _ czarnej czyli I biegu .
Panowie czy mogłby ktoś powiedzieć gdzie w stralisie 07r jest opornica wentylatora nawiewu? Pozdrawiam.
w tych samochodach bardzo często się siadały opornice wentylatora(jak zdemontujesz schowek to go zobaczysz),ale takich objawów jeszcze nie widziałem.
Sprawdź bezpieczniki na początek. Czy nawiew działa na którymś biegu? Sprawdź wtyczkę od rezystora/opornica wentylatora.
Witam problem nadal aktualny. Gdzie znajdę tą opornice wentylatora?
Jest zwykła opornica, jak lata na najwyższym biegu to zwarty przekaźnik w opornicy
Opornica dmuchawy.
Witam rozwiązałem usterkę okazało się że zepsuta była opornica wentylatorów.
chodzi tobie o opornicę wentylatora.
Ten moduł sterujący to dwa przekaźniki na 1 i 2 bieg i opornica pierwszego biegu, przekaźniki i opornica w plastikowej skrzynce na wentylatorze zabudowana w formie jednego podzespołu z dwoma wtyczkami. Jak lata na drugim biegu to pewnie spalony albo zgnił termik od strony rezystorów
Prawie na pewno uwalona opornica wentylatora, tzw "jeż". Ciężko dostać, na allegro ceny zwykle >500 zł, więc ktoś zrobił na krótko. Siedzi to w podszybiu, pod wentylatorem nawiewu. Ale warto także sprawdzić bezpiecznik w oddzielnej oprawce, w okolicach skrzynki bezpieczników, oraz styk 15x w stacyjce odpowiedzialny za zasilanie dmuchawy. Ale na 90%...
Witam !. W tych modelach nie ma opornicy. Wentylator posiada układ elektroniczny tzw. "Jeż" i sterowany jest z klimy(górny moduł załączania i sterowania klimą). Według mojej oceny ( pod warunkiem, że do silnika wentylatora dochodzi napięcie) prawdopodobnie uszkodził się układ w wentylatorze , lub wytarła się jedna ze szczotek silnika , lub zawiesiła.
Sprawdź opornicę wentylatora dmuchawy .Znajduje się w wentylatorze .(można ja naprawić samemu )
No niestety nie masz racji. Nie uruchamia się wentylator chłodnicy przez co rośnie ciśnienie czynnika i sterownik odłącza sprężarkę. Po klimatyzacja wentylator od razu powinien startować na pierwszym biegu. Jeśli nie to uszkodzona opornica wentylator.
Może być bezpiecznik, przekaznik, opornica i na końcu szczotki taka układanka
To na 99% opornica dmuchawy.
P0532 interesuje ciebie bardziej - masz uszkodzoną wiązkę do czujnika A/C, czasem rzadko zdarza się uszkodzenie ECU. Ten drugi błąd to problem z opornicą na wentylatorze - na razie zostaw.
Witam raczej enkoder uszkodzony bo jakiś czas temu działał a czasem nie jak się nim pokręciło. Teraz jest totalny brak reakcji opornice wentylatora wymieniałem w tym roku bo była uszkodzona a jest ona zrealizowana na tranzystorach. Jak włączę nawiew na szybę to działa wentylator. Pozdrawiam sumek.
Szukam tranzystora BUZ 111 S lub zamiennika,to tranzystor z opornicy wentylatora nawiewu wewnętrznego samochodu marki OPEL
prawdopodobnie ulegl uszkodzeniu bezpiecznik opornicy wentylatora z reguly umiejscowiony jest kolo wentylatora(bezpiecznik trzeba wgrzac)
padła opornica która znajdóje się pod silnikiem nawiewu
Opornica pierwszego biegu wiatraka.
Silnik dmuchawy masz pod maska na podszybiu do silnika jest przymocowana opornica. Wentylator chlodnicy byl mocowany na czterech srobkach
pierwsza rzecza ktora bymsprawdzil to opornica wentylatora czy posiada wolny i szybki bieg wentylatora... problemem moze tez byc za duza ilosc czynnik w ukladzie...
To nie dioda tylko termik, wymień termik i dokładnie przeczyść złącza na opornicy(ten radiator to opornica dmuchawy) i dmuchawie.
Prawdopodobnie chodzi o opornice wentylatora-wychodzi z niej przewód czerwony do silniczka dmuchawy?Nr częsci 1H0 959 263.
Nie ma żadnego modułu, na ramie wentylatora jest obudowa z dwoma przekaźnikami i opornica pierwszego biegu. Wentylator sterowany masą ze ster. silnika i to cały układ
A czy może mi ktoś podać jaki dokładnie zastosować termobezpiecznik w opornicy wentylatora w Focusie, na obudowie mam wszystko wytarte. Dzięki.
Witam, mam problem z klimatyzacją, była sprawna 2 tygodnie po uzupełnieniu gazu az do wczoraj. Po odpaleniu i załączeniu klimatyzacji nie włącza się wentylator klimatyzacji. Bylem u znajomego który posprawdzał przekaźniki, bezpieczniki i są sprawne, opornica też jest dobra. Sprężarka jest sprawna - chłodzi. Dlaczego nie chce załączyć sie wentylator...
Prawdopodobnie wina leży po stronie opornicy wentylatora on reguluje obroty może ktoś już demontował tęn opornik i może coś powiedzieć gdzie on jest zamontowany i jak go zdemontować ?
Dostań się do wentylatora załącz zapłon sprawdź czy brakuje prądu na wentylator podejrzewam upalony termik w opornicy.
Jak się nie włączają wentylatory , to prawdopodobnie uszkodzony czujnik ciśnienia klimy (wystarczy zmostkować bodaj pin 1-3 lub 2-4) lub uszkodzona opornica wentylatora.
Aha faktycznie :) źle przeczytałem, tym łatwiej naprawić będzie opornica z tranzystorami sterowanie wentylatorem nawiewu jest masą, po odpaleniu auta na wentylatorze ma się pojawić plus na opornicy ma być plus i masa i na innych kablach masa z opornicy ma wychodzić na wentylator.
Była przepalona opornica od wentylatora, która uszkodziła izolacje przewodów.
Witam. Mam dziwny problem z nawiewem - po odpaleniu samochodu (po dłuższym postoju) wszystko działa jak należy, dopóki nie ujadę kilkanaście km. Potem ginie powietrze z nawiewu, wentylator pracuje na każdym biegu, słychać, że dmucha, temperaturę mogę zwiększyć na high i dalej nic. Najlepsze jest to, że przy temperaturach na zewnątrz poniżej zera wszystko...
Brak wszystkich biegów?Jak tak to brak zasilania na wentylatorze,wytarte szczotki,padła opornica.Sprawdź czy masz napięcia przy wentylatorze opornica też tam jest.
opornica wentylator dmuchawa opornica wentylator chłodnica opornica wentylator peugeot
pioneer ustawi fabryczny counter strike serwery idealne ustawienie kolektorów
foxess falownik zablokowany dekoder
Ograniczenie prędkości LAN do 100 Mb/s mimo ustawienia 1 Gb/s Termopady do Dell Precision M6600: Jakie wybrać?
