Nie wiem jak tam ale opornik ma jeszcze bezpiecznik termiczny - sprawny? Bezpiecznik wentylatora, przełącznik? Przekaźnik? Miernik/żarówka/próbnik do reki i tak coś od siebie bo od początku zawijasy.
na 100% uszkodzony opornik redukcyjny lub tylko bezpiecznik termiczny zaraz kolo opornika.
-nie opornik dmuchawy tylko bezpiecznik termiczny znajdujacy sie przy opornikach (troche podobny do diody) - a jesli chodzi o wycieraczke to tak wyzej
Opornik dmuchawy tak jak napisal kolega milejow,przepalony bezpiecznik termiczny na opornikach, przyczyną palenia się bezpiecznika jest stary i zabrudzony filtr kabinowy, brak dostatecznej ilości powietrza do nadmuchu.
Bezpiecznik termiczny jest w rezystorze we wlocie powietrza. Podnieś maskę, rozkręć wlot powietrza do kabiny, zaglądnij tam i zlokalizuj opornik nawiewu, wyjmij go i mu się przyglądnij. Bezpiecznik termiczny wygląda jak metalowy opornik. W środku przy określonej temperaturze przepala się połączenie.
Z twojego opisu wynika raczej że rezystor jest uszkodzony a dokładniej uszkodzony jest bezpiecznik termiczny - element zaznaczony na zielono. Zewrzyj bezpiecznik termiczny tak jak zaznaczyłem na czerwono i zobacz czy wtedy działa dmuchawa na wszystkich prędkościach. Jeżeli tak to musisz wymienić cały rezystor lub bezpiecznik termiczny. On się uszkadza...
Znajduje się on obok silnika dmuchawy tzn cały układzik, ale z doświadczenia wiem że nie opornik siadł tylko bezpiecznik termiczny którego wystarczy zewrzeć (jeśli jest wszystko wporzo z silnikiem dmuchawy).
to nie żaden opornik termiczny a bezpiecznik termiczny Microtemp, i zamiast niego mozna wstawic kawałek druta, chyba że chodzi o pojazd marki peugeot\citroen to inna bajka.
Silnik generalnie zasilany jest z pinu nr 2 w module. Masę powinien mieć na stałe. Wypinając moduł i podając tam "+" powinien się kręcić. Jeżeli silnik będzie się kręcił, to podłącz kontrolkę między masę a pin nr 8 (we wtyczce 2 pinowej) i uruchom. Jeżeli zaskoczy to znaczy że uszkodzony jest opornik lub bezpiecznik termiczny od świecy, który znajduje...
Dokładnie to microtemp (bezpiecznik termiczny) opornicy Może być uszkodzony bezpiecznik termiczny ale nie tylko. Drut oporowy często ulega upaleniu a termik pozostaje sprawny.
W rezystorze nie jest najważniejsza moc. Oryginalnie był to rezystor o wartości 200Ω i mocy 6W. W obecnych czasach chyba najprędzej znajdziesz 220Ω 5W i będzie to opornik cementowy. Spokojnie możesz go zastosować. Co do błysków z wyłącznika nie mają one nic wspólnego z tym rezystorem i mogą, ale nie muszą sugerować uszkodzenie tegoż wyłącznika....
Kolego to standardowy opornik do dmuchaw, będzie pasował ten co masz drugi, podpinasz mierząc rezystencję, musisz znaleźć wspólny zacisk dla wszystkich oporników, tam dajesz zasilanie a potem szukasz następnego, o najmniejszej rezystencji ze wszystkich pozostałych trzech wyprowadzeń względem tego wspólnego, to będzie bieg 3 dmuchawy, następnie szukasz...
Arcyszczurze jesteś mega mistrzem - rozwiązałeś mój problem. Moja historia. Od pewnego czasu w moim kotle Immergas victrix x 24 2 zaczął pojawiać się błąd e02. Kocioł w układzie otwartym wraz z kotłem węglowym i zasobnikiem Galmet SGW(S) chyba 200l. Błąd pojawiał się coraz częściej. Piec po resecie działa - czasem zagrzewa wodę w zasobniku do zadanej...
Opel Corsa C wersja z klimatyzacją - dmuchawa działa tylko na 4 pozycji. W moim przypadku uszkodzony był bezpiecznik termiczny - koszt takiego bezpiecznika to 4 zł. Bazując na wpisach na forum kilka razy rozkręcałem niepotrzebnie schowek a o mało nie dobierałem się już do wycieraczek bo przynajmniej u mnie aby dostać się do niego nie trzeba niczego...
Witam U mnie objawy są nieco inne. Wentylator nie załącza się wcale, ani do chłodzenia silnika, ani przy włączonej klimatyzacji. Sam wentylator jest sprawny, bo podłączony na krótko kręci się na max obrotach. Bezpiecznik termiczny jest cały czarny (chyba spalony). Trzy pytania czy uszkodzony opornik może uniemożliwiać pracę wentylatora (przerwa w obwodzie)?...
Opel Corsa C wersja z klimatyzacją - dmuchawa działa tylko na 4 pozycji. W moim przypadku uszkodzony był bezpiecznik termiczny - koszt takiego bezpiecznika to 4 zł. Bazując na wpisach na forum kilka razy rozkręcałem niepotrzebnie schowek a o mało nie dobierałem się już do wycieraczek bo przynajmniej u mnie aby dostać się do niego nie trzeba niczego...
Bezpiecznik od wentyla nie dlatego się spalił,że zamiast termica podłożono drut , tylko dlatego ,że silnik wentylatora miał opory toczne ,a pobór prądu przekraczający nominał bezpiecznika! p.s. Nie jest to "opornik termiczny" tylko bezpiecznik termiczny.
Tak ,nie miał w ogóle ,,przejścia,, .tam jeszcze jest bezpiecznik termiczny z tego co wyczytałem ,jutro go sprawdzę
No i po problemie, opornica zlokalizowana.Faktycznie tak jak poradziliście, jest ona zamontowana w plastikowej obudowie kanału powietrznego zaraz obok silnika dmuchawy. Wystarczy wymontować plastikowy schowek na drobiazgi po prawej stronie deski i wszystko jest jak na dłoni. Opornica dobra, uszkodzony był tylko bezpiecznik termiczny przy opornicy tak...
Trzeba wymienić na nowy OPORNIK TERMICZNY DMUCHAWY I PO PROBLEMIE Nie opornik tylko bezpiecznik termiczny, inaczej termik. Opornica siedzi na wylocie powietrza z dmuchawy
No niestety taki opornik kosztuje 1150 zł, więc chce walczyć a na allegro używanych jest bardzo mało i nie wiesz ile pochodzi. A ten bezpiecznik termiczny jak wygląda. W sumie dostaliśmy się do tego bezpiecznika, który za to odpowiada ale niestety nie możemy odczytać nazwy i numeracji ponieważ jest starty. Przepraszam za nieprofesjonalny język ale nie...
Tam jest opornik dzielony , a nie tranzystor! Masz uszkodzony (przepalony) bezpiecznik termiczny umieszczony na tym właśnie oporniku. Mylisz 406 z 306. 406 nawet w wersji bez klimy miał sterowanie na tranzystorach.
Pytanie tylko czy nie uszkadza bezpiecznika "samochodowego" od obwodu nawiewu, no i dlaczego właśnie termiczny nie zadziałał przy takiej temperaturze opornicy. Lekko zmodyfikowany schemat: https://obrazki.elektroda.pl/8149540000_...
To bezpiecznik termiczny i drutem naprawiają go hardcorowcy. Zakupić nowy bezpiecznik termiczny.
Obok pedału gazu za plastikową zaślepką powinien znajdować się opornik dmuchawy, sprawdź go- jeśli nie jest klimatronic to sprawdź bezpiecznik termiczny (przejście) bezpośrednio przy rezystorze.
Opornik, w tosterze? Może chodzi o bezpiecznik termiczny lub przełącznik bimetaliczny, ale ten z reguły słabo przypomina opornik. Wrzuć fotkę, będzie widać o czym piszesz.
Witam wystarczy zapewne wymienić bezpiecznik termiczny : http://fordsklep.com/sklep,2098,,,03,,pl... przepraszam za link do sklepu ale tu widać jak taki opornik wygląda. Łukasz
Witam. Mały problem (tak mi sie przynajmniej wydaje) dotyczy opornika dmuchawy w Fordzie jak w temacie, przepalił się bezpiecznik termiczny w oporniku, wymieniłem i śmiga na wszystkich biegach lecz opornik okropnie się grzeje, aż się z niego dymi. Wiem że opornik zamontowany jest w komorze wentylacji aby się tam chłodził ale czy aż tak dużą powinien...
W ciągu paru minut przepala się bezpiecznik termiczny na oporniku, silnik dmuchawy wymieniłem bo myślałem że się zaciera ale to nie pomogło, raz było tak że bezpiecznik się nie spalił tylko stopił się plastik opornika. Może ktoś podpowie jak to usunąć albo co posprawdzać żeby znaleść problem. Acha filtr pyłkowy jest nowy.
Nie schematy tylko bezpiecznik termiczny - wygląda jak opornik ale cały srebrny . A szukaj go w żelazku - mogą być dwa na 240 stopni C
bezpiecznik termiczny wymieniony, wszystko dziala. dziekuje i pozdrawiam
Sprawdź obwód zasilania grzałki (biała wtyczka), bo ten masz uszkodzony, jezeli pokazuje przerwę w obwodzie. Jeżeli rozebrałeś jak piszesz to ten taki niby opornik to jest bezpiecznik termiczny który możesz kupić w sklepie elektronicznym, weź stary aby wybrać taki o tej samej temperaturze. Nowy musisz dobrze zacisnąć w obwód i powinno byc ok jeżeli...
Wentylator dmuchawy działał mi tylko na 3 biegu. Rozebrałem opornik przy silniczku i okazało się że jest spalony bezpiecznik termiczny. Nie wiem jakie miał parametry. na jaki go wymienić? Na jaką temperaturę powinien być? Proszę o pomoc i wyrozumiałość.
To rezystor gasika; 100Ω/0,5W Ale z nim, bez niego ściemniacz musi działać. Jeżeli nie działa, do sprawdzenia bezpiecznik (niebieski element), oraz bezpiecznik termiczny ( na wyprowadzeniach niebieskie koszulki)
Ten element o którym mowa to przepalony bezpiecznik termiczny . Uszkadza się gdy opornik dmuchawy zbyt mocno się grzeje , poprzez zwiększony prąd silnika wentylatora. Do wymiany wentylator i opornica w której jest ten bezpiecznik. Można zewrzeć ten bezpiecznik "termistor" aby sprawdzić działanie reszty układu, tylko przy dłuższej pracy może zadymić...
Opornik i rezystor to jedno i to samo a jest nim te zielone coś. W twoim przypadku zmierzył bym jednak ten żółty element bo całkiem możliwe że jest to bezpiecznik termiczny który uległ przepaleniu. Zrób więcej dokładniejszych zdjęć.
Masz rację to maleństwo to bezpiecznik termiczny i być może a nawet na pewno opornik jest sprawny tylko pada ten bezpiecznik. To w zieleni to opornik drutowy z odczepami do kolejnych biegów wentylatora, większy opór niższy bieg. Bezpiecznik sprawny powinien mieć zerowy opór. Można by go zamienić bezpiecznikiem topikowym z świadomością, że zabezpieczamy...
Witam W moim Scenicu przestał działać zarówno nawiew jak i ogrzewanie. Postanowiłem więc wymontować silnik nawiewu z turbiną żeby sprawdzić go za pomocą zasilacza serwisowego. Okazało się, że jak najbardziej działa. Następnie wymontowałem opornik dmuchawy i zauważyłem, że bezpiecznik termiczny (216 stopni Celsjusza) jest rozwarciem (sprawdziłem to omomierzem)....
Witam . Bmw e36 318i 1996r . Mam jeden elektryczny dwubiegowy wentylator do klimy i chłodnicy . Przestał mi działać wolny bieg , postanowiłem rozebrać opornik . Przepalił się bezpiecznik termiczny , wymieniłem go na nowy 10A 240 stopni zasypałem piaskiem kwarcowym . Po dwóch dniach znowu się przepalił , wentylator chodzi lekko.Teraz dałem 10A i 320...
Sprawdziłem napięcia górny przekaźnik 6.2 V i spada dolny 11.8 V trzyma wartość, nap akumulatora 12.2V, przy włączonej klimatyzacji zwarłem dolną wtyczkę gdzie jest opornik termiczny i nie ma żadnej reakcji. Opornik termiczny mierze jak zwykły rezystor? Zwarty dolny przekaźnik uruchamia wentylator górna wtyczka gdy zewre piny nie daje żadnej reakcji....
Witam ponownie. Pisałem w sprawie baterii do Toshiba satellite 1670 CDS Symbol baterii PA3031U-BRS Miałem podać jakie są w niej ogniwa, oto co udało mi się odczytać: TOSHIBA Rechargeable SIZE 4/3A, 1.2V Nickel Metal Hibride Battery. Ogniw jest w sumie 9szt. Z elektronikiniewiele mogę powiedzieć jest element pomiędzy 5 i 6 ogniwem (patrząc od czerwonego...
Przepraszam że żle wysłałem załącznik (pierwszy raz) - już to poprawiłem. Jeżeli chodzi o trafo - potrzebuję wiecej danych. Gdyby bezpiecznik wewnątrz trafa był spalony to uzwojenie pierwotne nie miałoby żadnej oporności - a chodzi o to, że wszystkie uzwojenia mają ze sobą połączenia rzędu kilkunastu Ohmów. W wielu trafach jest pod uzwojeniem bezpiecznik...
Najprawdopodobniej opornik jest w porządku, natomiast w skutek zużycia wentylatora, wentylator zaczął pobierać więcej prądu i po prostu bezpiecznik termiczny, który jest przy nim, nie wytrzymał. Miałem ten sam problem, wymieniłem bezpiecznik termiczny na nowy (10A / 193 stopnie), a wentylator dokładnie wyczyściłem sprężonym powietrzem i jego łożysko...
amator2stereo - Nic tam nie trzeba mostkować . nie wprowadzaj autora w błąd Ajper ! Tego "opornika" nie wylutujesz bo to nie jest opornik i nie jest przylutowany! To napięcie to gdzie mierzyłeś - na aku ? Jesli masz multimert to możesz sprawdzić ten bezpiecznik termiczny - powinno pokazać zwarcie. Najpierw przeczytaj co napisałem wyżej.
Oporniki nie są spalone tylko bezpiecznik termiczny. Czwarty bieg dmuchawy złączany jest poza termikiem.
Najczęściej przy uszkodzeniu / przepaleniu się żarówki, uszkadza się bezpiecznik (może to być ten w czarnej koszulce termokurczliwej) lub fuse, termiczny przy radiatorze. Jeśli one i opornik (+ potencjometr) i kondensatory są ok. to wymień Triaka (ewentualnie + Diaka) i powinien ruszyć.
Kolego egon2211 Twój mechanior po części miał rację ale nie do końca. Termit jak to zwał Twój mechanior to fachowo bezpiecznik termiczny, który pod wpływem temperatury takiej jak jest napisane na nim ulega przepaleniu. Powyższe zjawisko następuje w 98% w sytuacji kiedy masz filtr kabinowy (znajdujący się pod deską rozdzielczą pasażera) tak brudny, iż...
musisz jak juz zauwazono sprawdzic styki w wlaczniku ewentualnie przeczyscic jezeli nadal nie bedzie dzialal musisz zajsc do silnika mialem ten sam problem jest to spowodowane przepaleniem sie bezpiecznika termicznego musisz rozebrac prawa dolna polke 4 srubki 3 gora i po jednej na boki potem po prawej stronie jest silnik z wentylatorem jest tam wczepiony...
Na tej zmostkowanej opornicy to jaki dać bezpiecznik bo boje się żeby coś nie popaliło na przewodach w drugą stronę w skrzynce bezpieczników mam 30A. To obejście to jest takie awaryjne i nie chce żyć pod strachem że alfiątko mi się zjara,preferuje oryginalne rozwiązania. Dolot jest OK bo na każdym biegu dmuchawa mocno działała nawiewem,filtra niema...
gdzie tego w ogóle szukać tej elektroniki ? Nie wiem jak w tym modelu, ale prawdopodobnie w uchwycie. Pominąć można ale pamiętaj, że jak wtedy zapomnisz wyłączyć żelazko z prądu, to będzie cały czas grzać. W uchwycie kojarzę był tylko "zestaw" opornik i dioda/lampka od których odchodziły dwa cienkie kabelki (żółty i biały jak na zdjęciu nr 1) idące...
bezpiecznik termiczny opornik dmuchawy opornik dmuchawa bezpiecznik termiczny opornik dmuchawy bezpiecznik termiczny
mruganie obrazu tablet zmiana rozdzielczości klapa bagażnika laguna
realtek 8822ce brama garażowa wiśniowski
Wzmacniacz WS432: Brakujący tranzystor w zasilaczu Przyciski pod popielniczką w Volkswagen Tiguan 2011 2.0 TDI 140 KM
