Tam powinny być 2 puszki: przekaźnik rozrusznika (blokady rozrusznika) i opornik świecy żarowej (1 st grzania) - jest szeregowo ze świecą. Na drugim stopniu (przy rozruchu) ten opornik zwiera stacyjka.
Koledzy, posiadam nagrzewnicę Sirokko 262, 24 V, podłączenie według schematu, lecz na wyjściu świecy też jest 24 V, a powinno być 6 V. Prąd idzie przez oporniki, ale bez efektu. Nie wiem, co mogłem źle zrobić, proszę o pomoc AI: Jakie dokładnie oporniki zastosowałeś (wartości, typ) i jak je podłączyłeś do świecy żarowej? Oporniki oryginalne.
rezystorek to opornik
Temat już poruszany.Albo wstawić przekaźnik stałogrzejny albo wstawić w szereg z czujnikiem temperatury opornik 300Ω.P
Jest to opornik świecy żarowej. Ogranicza "prąd" idący do świecy żarowej.
W końcu i ja znalazłem coć o świecach żarowych, identyczne wchodziły do agregatów prądotwórczych wojskowych PAD-16 PAD 20 i Pad- 30 Świece swego czasu były nawet na allegro. Zastanawiam się (bo na świecy jest napis 6V 17A) w jaki sposób była ona włączana w instalację ,czyżby 6V przez jakiś opornik?? Czy do rozruchu można używać świecy żarowej od zwykłego...
Wyrzuć ten opornik lub załóż na niego wyłącznik. Jak będziesz zapalał włącz opornik po uruchomieniu wyłącz go(zewrzyj wyłącznikiem) , na dłuższą mete wypalisz denka tłoków, opornik został założony po to aby włączyć świece żarowe. Masz rację , sterowanie kątem wtrysku do roboty. Jeszcze pytanie ; jakie masz sprężanie na garach????
Dawno przy tym grzebałem ale coś pamiętam. + : Wiadomo kabel na aku. OB : To będzie kabel który powinien iść na bezpiecznik. Z tego kabla zasilany jest klakson, światła stopu i chyba silniczek wycieraczki w wersji z kabiną. Jak wyciągnie się kluczyk to nie będzie tam prądu. C : To kabel który powinien iść na opornik dodatkowy- ten nad rozdzielaczem...
Świece żarowe w układzie chłodzenia, niektóre Audi VW itd mają coś takiego. Zobacz sobie np aukcja nr 1237096932 . Czy parametry świecy będą odpowiednie? Mocowanie główki można przerobić, wykożystać choć jedną świecę, Zadałem pytanie na aukcji o dokładne wymiary dolotowe oraz wylotowe czy da radę wpiąć w obieg, Widzę że klejone jest to do korpusu,...
To jest opornik wstępny świecy żarowej. Przeczytałeś tamten wątek? Widziałeś schemat? Tu masz instrukcję po polsku do tego ustrojstwa.
opornik smd :)
+ zasilanie stacyjki. CT uruchomienie rozrusznika. C zasilanie świecy żarowej przez opornik. 3K zasilanie świecy żarowej bezpośrednio w momencie pracy rozrusznika. OB Zasilanie odbiorników kabiny. Na forum i w sieci są schematy instalacji T-25. Miernikiem lub testerem ciągłości upewnij się czy zmostkowanie C i 3K nie będzie powodować uruchomienia rozrusznika...
Dzięki wielkie dokładnie tak zrobię. Ładowanie było oki wiec powinno to wszystko działać wywalę tylko ten przekaźnik rozrusznika. A czy ten opornik świecy żarowej można gdzieś kukpić lub sprawdzić czy jest dobry?? Chciałbym by mi to wszystko działało. A czy zakup całej instalacji to dobry pomysł? Ja i tak to muszę wymienic, bo kable pourywane były i...
Opornik szeregowo gdzieś przed świecą. Równoległe połączenie nie ograniczy prądu świecy.
Opornik precyzyjny 1 ohm, tolerancja 1 % w którym miejscu go znajdę? miałbyś może zdjęcie tego opornika? Byłbym wdzięczny:)
110pln za przekaznik i opornik :!: zdzierstwo :!:
Wstaw inny większy alternator ; duży radiator z wkręconymi świecami żarowymi i po sprawie . Ewentualnie można zmienić auto lub zakupić mały reaktor jądrowy :) :)
Przyjedz do mnie ; za wstawienie opornika i wymianę świec żarowych /moje/ zapłacisz niedrogo - 250zł. Myślę jednak , że to nie tylko świece żarowe są winne.
Zrób kontrolkę z diody LED i opornika szeregowego. Nie powinna tak mocno przygasać, jak żarówka.
No nie pamiętam jak w stacyjce było, ale jak rozbiorę to pewnie dojdę bez problemu, skoro jest prosta :) Już doszedłem, że duży element skrajnie po prawej pod deską od którego odchodzą grube różowe i białe kable to opornik świecy żarowej. Zazwyczaj jestem zwolennikiem oryginalnych podłączeń, ale chyba część tych rzeczy ominę. W powyższym poście chyba...
Napięcie z grubsza odpowiadające napięciu akumulatora, przekaźnik był jeden lub dwa jezeli to był model z dwustanowym podgrzewaniem-opornik redukcyjny wtedy znajdował się w postaci wkrętki wkręconej w kolektor ssący
Więc tak, W moim przypadku skończyło się na wymianie pompy wtryskowej. Musi też być prawidłowo ustawiony rozrząd oraz kąt ktrysku (przekręcejąc pompą ustawia się kąt). To urządzenie pod nawiewkami to sterownik układu świec żarowych. Na podstawie temperatury silnika steruje nagrzewaniem świec. Po lewej stronie na błotniku (stojąc przodem do maski ) znajduje...
który czujnik odpowiada za odcięcie turbiny jak auto przejdzie w tryb awaryjny ? Nie ma takiego czujnika komp bierze pod uwagę wszystkie dane z czujników i wcale nie jest powiedziane że u ciebie odcina turbinę i u ciebie nie ma kierownic tylko waste gate. W sumie to bez diagnostyki przez kogoś kto zna te silniki to nic nie powinieneś wymieniać czasami...
w japońcach różnie to bywa, możesz kupić tanie świece szybkogrzejne 11voltowe i dołączy do tego jakiś układ czasowy albo sterować świecami ręcznie (robiąc dodatkowy przycisk na kokpicie)... oczywiście jeśli znajdziesz/dopasujesz świeczki 11V, które będą pasowały do tego silnika... w każdym razie mi się nie udało i mam świeczki podłączone przez opornik...
Napisałeś bardzo dobrze i mam jeszcze kilka pytań: Po co jest ten opornik połączony równolegle z kontrolką świecy żarowej, dlaczego do niego podłączony jest drugi przewód ze stacyjki? Czemu 3 bezpiecznik zasilany jest przez stacyjkę, a stacyjka i świeca żarowa podłączone są bezpośrednio do akumulatora(nie przez amperomierz)? W moim Władimircu kontrolka...
Większość problemów ze sterownikiem spowodowana jest stykiem pod kierownicą. Gdzieś na forum Nissana pisałem na ten temat ale juz Nissana nie mam to i o świecach zapomniałem. Ja poradzilem sobie ze wstawilem mały przekaźniczek , tranzystor i opornik . Od tej pory problem ze świecami zniknął. Styk wcześniej łączył ale miał duży opór i dużego przekaźnika...
Witam serdecznie.Czy ktoś wie w jaki sposób oszukać sterownik świec żarowych?słyszałem że można do czujnika temperatury cieczy chłodzącej zamontować mały opornik, może ktoś już to robił,prosze o szczegóły,dzięki z góry.
Witam, Świece żarowe - czy można zamienić na nowszy typ Mam w aucie nietypowy jak na dzisiejsze czasy bo nie stosowany już szeregowy układ świec żarowych. Tzw. pętelki ( końcówka grzejna w kształcie pętelki) Zasilane są z pomocą drutów oporowych. Te druty/oporniki obniżają napięcie na świecach i dodatkowo same mocno się nagrzewają. Jest to mercedes...
Dziękuję za pomoc. Zastosowałem diodę prostowniczą (tzn dwie rownolegle) z zasilacza AT i faktycznie spadek jest mniej więcej taki jak chciałem i świeca się ładnie żarzy. Przy dłuższym żarzeniu diody pewnie się popalą, ale spróbuje kupić mocniejszy ew. zastosować ten opornik. Pzdr.
Dalszy ciąg historii: Po przelutowaniu wszystkich styków oraz wymianie kondensatorów i oporników (wszystkich :)) oczywiście nie bawiłem się dalej w rozkładanie tego przekaźnika na czynniki pierwsze. Co najlepsze, nadal zachowywał swoją funkcję czasową nastawioną na 6 sekund, tylko źle ją realizował w obwodzie – przekazywał sygnał częściej niż raz na...
Prąd pobierany w czasie odpalania ogrzewania dochodzi do 15A ze względu na pracę świecy żarowej(160W). Potem jak odpali i przejdzie do normalnego trybu pracy pobiera około 30W. Bezpiecznik zazwyczaj jest zwykły na 16A. Termostat kręcony kółkiem ma opornik nastawny wyprowadzony między pin 1 i 2. Oporność tam zmienia się od około 1,2 kΩ do 2,4kΩ....
wstaw w szereg opornik i oszukasz sterownik,będzie widział inną temp.
Może być. Wstaw jak pisałem opornik , który , po zapaleniu będziesz zwierał wyłącznikiem w kabinie.
Dziekuje za pomoc tak jak mowiliscie grzalo 3 minuty.Teraz jest juz ok ,po zamontowniu wszystko dziala a zamiast czujnika dalem opornik 680ohm.Temat zamykam i dziekuje.
Czy nikt nie zauważył że temat ma już 14 postów .....jak pomierzyć opornik zacumowany w wielkiej obudowie. Dobrze że to nie dioda bo byłoby już chyba z 65 postów. Jak ktoś nie wie jak mierzyć, jak odczytać otrzymany wynik to istnieją warsztaty gdzie jak autor poprosi to pomierzą mu w gratisie i dadzą pełną odpowiedź co i jak.
Panowie prośba o podanie wartości rezystora dodatkowego świecy żarowej (stary typ) zaznaczonym czerwonym kółeczkiem na schemacie. Chodzi o element 3771. Świeca jest pod symbolem 47. Wygląda on tak: http://sklep.techrol.com/opornik-swiecy-... Oryginał jest niedostępny- chciałbym dobrać jakś zamiennik np. serii HS... Pozdrawiam
Oporniki były po to żeby zaniżyć temperaturę dla ECU żeby lepiej palił.
Znalazłem taki opis ale dotyczy on chyba silnika 1.5 z 3 świecami. Cholera gdyby ktoś posiadał taki opis dotyczący 2.5 dci z 4 grzałakami. GRZAŁKI NURKOWE. Silniki z wtryskiem bezpośrednim nie posiadają komory wirowej. Lepsza jest sprawność silnika, jest on bardziej oszczędny, ale dłużej się nagrzewa. Oznacza to problemy z ogrzewaniem w zimie. W celu...
Kolego aron20000 to co piszesz jest naprawdę ciekawe jak na "mechanika". Żeby na zimnym silniku z wstawionym opornikiem nie grzało świec to opornik musi być równolegle. Wtedy komputer widzi że silnik jest ciepły i nie grzeje świec. Moim skromnym zdaniem wywal ten opornik, ustaw dobrze kąt wtrysku i ciesz się zaoszczędzonymi złotówkami. Pozdrawiam.
O długości grzania zawsze decyduje czujnik temperatury jeżeli w danym układzie występuje ,dlatego w jego obwód wystarczy dać opornik aby występowała stała oporność.P
Dane dla sterownika dla modelu Mk4: https://obrazki.elektroda.pl/1719885100_... styk 50 - przewód czarno żółty, do stacyjki styk G - przewód czarno biały, do świecy żarowej styk W1 - przewód czarno czerwony, do opornika styk W2 przewód czarno srebrny, do opornika styk K przewód czarno brązowy, do zegarów (kontrolka) styk W3 (na schemacie...
Przykładowo bierzesz blachę 0.5 mm ze stali austenitycznej 316, tniesz pasek 20 mm x 800 mm zwijasz i masz opornik 60mΩ. . Lepsze są trzy-cztery świece żarowe. Wiadomym jest, że rezystancja zimnego żarnika jest o rząd wielkości mniejsza niż gorącego, ale zaręczam, że można zrobić na tej zasadzie dobry tester. Swój oparłem o inną zasadę; ale też...
W sumie dobrze gadasz - pomierzyć czujnik - tylko że on na włączonym silniku pokazuje dobrą temperaturę, a na zgaszonym (przy włączonym samym zapłonie) jest zła - za niska! Zrobiłem fotkę skrzynki przekaźników pod kierownicą - czy ktoś wie po co są tam dwa czerwone bezpieczniki i takie małe kwadratowe COŚ? - obiekty oznaczone strzałkami na foto. Przypomnę...
Colin555 Wielkie dzięki za schemat Pozdrawiam Może wiesz czy mozna to wyczyścić lub jak sprawdzić czy nalezy opornik nagrzewnicy sprawdzić Rafał
Oj Gerri,ale prawda że w seregu,ale z opornikami wyrównawczymi.Szło na nie około 11V,bo część prądu traciła się w "solniczce" :)
Jak masz ten główny przekaźnik to na nim jest taka spirala-opornik.Na niej powstaje spadek napiecia i stąd sterownik wie co się dzieje w obwodzie pogdrzewaczy.Czy grzeją wszystkie,czy wogóle,czy cały czas.Ten kabelek jest z drugiego końca opornika i przesyła sygnał do sterownika.Ot co.
Z ta swieca zarowa to chyba przesadziles... Listwa nie wytrzyma takiej temperatury (wiekszosc moze pracowac do 100-paru stopni, a swieca osiaga kilka razy tyle) i nic tu nie da odlaczenie grzania, bo swiece zarowe osiagaja za duze temperatury i robia to stanowczo za szybko. Lepiej jakies oporniki sporej mocy, ktore nagrzeja sie wolniej i do nizszych...
Postanowiłem jednak zbudować urządzenie z LM1084, mam tylko pytanie - czy jeśli zastosuję opornik 120Ω, zamiast 121Ω(jak jest na schemacie), to czy będzie to miało duży wpływ na działanie urządzenia?
Ja widziałem już te ciepłe starty ale wraz z przesyłką to jest jakieś 70zl. gdzie w domowych warunkach można to wykonać za 5zl i mieć satysfakcje:) Kolego ładujesz opornik szeregowy w czujnik temperatury płynu zwierany stykiem zwiernym sterowanym z alternatora i wszystko. Proszę nie proś o więcej bo kosz.
Tak jak napisał kolega serg77 masz prawdopodobnie coś z ciśnieniem oleju. Wracając do tego opornika to po prostu chodzi o oszukanie czujnika temperatury aby świece żarowe podgrzewały w wyższej temperaturze silnika. I zakładając że kontrolka zapala się do temperatury 40° będzie się zapalać do 60° powodując przeskoczenie temperatury kryzysowej dla twojego...
świeca żarowy świeca żarowy aster kontrolka świeca żarowy świeca żarowy opornik świeca
niedziałający wyświetlacz naprawa logitech bezprzewodowa piecu kaflowy
osuszacz powietrza ducati energia
Grzałka Selfa 3 kW z inwerterem Eco Solar Boost 3500 Pro i 7 panelami 420W – jaki prąd? Amica WA1S610CLiSH – tryb serwisowy, kombinacje klawiszy, testy, kody błędów
