Witam diagnozujesz poduszki kasujesz błędy patrzysz na oporność w vagu i to wszystko jeżeli lampka gaśnie jeżeli chcesz mieć pewność to trzeba rozebrać autko i zobaczyć.
Sprawdź w podglądach wartości mierzonych oporności na poszczególnych poduszkach kiedyś tak miało być to wina softu srs błędu w ecu nie było a kontrolka świeciła bo jedna z poduszek miała oporność na pograniczu błędu Powodzenia.
zmierzyłem oporność multimetrem na samym napinaczu Poczytaj http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic59... U mnie w astrze tester pokazuje też 2,5ohm i wszystko działa.
Proszę o Pomoc. Posiadam Fiata Multiplę z silnikiem 1.9JTD i mam problem z poduszką powietrzną pasazera, tester pokazuje wysoką opornosc tej poduszki - skasuje, przejadę z 50metrów po nierównej drodze i znowu swieci zaraz. Prosze o porady co robic, a takze ktos podesłałby mi schemat instalacji elektrycznej poduszek w tym pojezdzie - Dziekuję. Zdzisław....
Jeżeli są wstawione oporniki to co ci skan pokaże? Jedynie fizyczne dotarcie do każdej z poduszek i sprawdzenie, czy we wtyczce nie ma opornika i czy jest ona wpięta prawidłowo w gniazdo naboju.
Witam mam dwa błędy od poduszek B00701B i B00791B, po skasowaniu wracają. Proszę podać jak sprawdzić ten "rezystor" miernikiem, jaka oporność ma być przy dobrym i przy uszkodzonym. Bardzo dziękuję za pomoc. Volvo XC60 2009 3.2
Zrobiłem diagnostyke poduszek powietrznych i po skanowaniu okazuje się że ; Zapalnik poduszki powietrznej pasażera , zbyt duża oporność i numer 589. Po wykasowaniu błędu zgasła lampka ale za chwilę znów się zaświeciła. Sprawdziłem kable ale nie odłączyło się nic. Co mogę zrobić sam we własnym zakresie.
Cześć. Kupiłem Renault Laguna II 2001 rok 1.6 16V, uszkodzony delikatnie przodem ale wystrzeliły poduszki powietrzne, jako, że mam taką na części, przełożyłem wszystkie elementy do poduszek tj. napinacze pasów, poduszki powietrzne, sterownik dałem wyczyścić. Po tym wszystkim aktywne są 2 błędy od napinacza pasażera oraz kierowcy. Mam do dyspozycji program...
w Foce wymiguje ci kod błędu Kody migowe systemu AIRBAG KodOpis 13Przekroczone przyśpieszenie progowe 12Uszkodzenie centralnego modułu Ciągłe świecenieZwarcie kontrolki lub zwarcie do masy Brak świeceniaZwarcie kontrolki do +12V 33Zwarcie w napinaczu kierowcy 33Zwarcie w napinaczu kierowcy do +12V 33Zwarcie w napinaczu kierowcy do masy 34Zwarcie w napinaczu...
OK, czyli wnioskuję następująco - podłączyć komputer z programem diagnostycznym i zobaczyć jaka jest oporność poduszek. To pytanie jaka powinna być oporność sprawnej poduszki - 2-3om? Jeśli wartość jest inna: 1. np wskazana oporność to 0 ohm to może znaczyć że przewód lub kostka jest uszkodzona? 2. jaką oporność w takim razie ma niesprawna poduszka...
Witam! chciałem się dołączyć do tematu bo mam podobny problem.Kupiłem samochód już z swiecącą kontrolką air bag.Po podłączeniu pod Vag-a okazało się że samochód miał wypadek.Zapamiętane zostały dwa błędy: -Napięcie B+ zbyt niski sygnał -Dane wypadku zachowane Posiadam interfejs OBD2 i Vag-a,próbowałem się z tym uporać jednak nie potrafiłem.Pojechałem...
Witam! W moim golfie IV, 1,9 TDI, 98 r. świeci się cały czas kontrolka od poduszek powietrznych :grrr: . Przedtem nic takiego nie występowało mam autko 3 miesiące. Po podpięciu do VAG-a wyskakuje: 1217 Zapalnik poduszki powietrznej bocznej lewej - N199 zbyt duża oporność Skasowanie błędu nic nie daje. Czekam na porady i podpowiedzi :otepienie:
Witam Po wymianie foteli pojawił sie Servis poduszek powietrznych którego nie mogę usunąć. Wymieniałem fotele w aucie, ale musiałem odjechać spod garażu i odpaliłem auto jak nie było fotela pasażera. Komputer zapamiętał błąd myślałem ze bez problemu da sie go wykasować ale nie. Po włączeniu zapłonu poduszka na chwile gaśnie ale sie zapala i swieci serwis...
W modułach do testowania poduszek powietrznych wykorzystywaliśmy "RESISTOMAT® Model 2329". Mierzył oporność do chyba 3 miejsc po przecinku. Miał ustawiany też maksymalny prąd i inne bajery by podczas testu generator poduszki nie eksplodował. Komunikacja po RS232 z tego co pamiętam
Witam. Postanowiłem napisać na forum gdyż mam problem z poduszkami w Suzuki Swift 2008r. Wyszukane posty o problemach z poduszkami w takim aucie albo są już zamknięte albo nie dają jakiejś wskazówki. Dostałem do naprawy auto ze świecącą kontrolką poduszek. Klient twierdzi, że nie miał nigdy żadnego uderzenia. Jadąc w trasie nagle zahamował i mała butelka...
Witam serdecznie. znajomy nabył nabył leona 1 z 2001 1.9 tdi 110 ps. którego przeszłości nie znamy. Poprzedni własciciel wymienił w nim fotele i dal całość tapicerki do tapicerowania. Kostki od poduszek powietrznych nie pasowały wiec je obciął. W leonie kolory kabli storna kierowcy: zielony brązowy biały fotel ===> brązowy niebieski czarny strona pasażera...
Witam Przy samochodzie Seat Cordoba 2002r zapaliła się lampka od poduszek i nie można skasować. Podłączyłem Vag i VCDS Lite 1.2 i pokazuje 01217 - Side Airbag Igniter; Driver Side (N199) 33-00 - Resistance too Low Chodzi o zapalnik poduszki powietrznej bocznej lewej (zbyt mała oporność) Kiedy wyjmę kostkę pod siedzeniem i ją rozłączę to pokazuje ten...
Dziękuje za schematy. Auto dostałem bez sterownika poduszek , auto w z fabryki PL z 2x czołowa poduszka i 2x napinacz, bez bocznych w fotelach. Założony ster srs od astry z Gliwic z tego samego roku, poduszki są wszystkie, wychodzi, że wtyczka pasuje wg. schematu do sterownika. Ster skonfigurowany tak samo pod względem ilości poduszek. Sterownik nie...
Poniżej zamieszczam listę błędów Airbag: 595Zapamiętane dane o kolizji brak osprzętu / nie związany ze sprzętem 1214Nie znany kod błędu brak osprzętu / nie związany ze sprzętem 588Zapłonnik poduszki powietrznej kierowcy - N95 zbyt duża oporność - BŁĄD SPORADYCZNY 589Zapłonnik 1 poduszki powietrznej pasażera - N131 zbyt duża oporność - BŁĄD SPORADYCZNY...
Jaką oporność ma czujnik uderzeń bocznych w golf IV chciałbym podłączyć sensor na stole wszystkie obwody poduszek i napinaczy po 2.2om a czujniki??????????
Czuję się wywołany do odpowiedzi Nie prawda- Po pierwsze... moga wystepowac zwarcia na lini CAN - ktore nie powoduja zadnych dolegliwosci tejze sieci - a jednak sa to zwarcia!!! Dla mnie zwarcie na CAN oznacza zwarcie między sobą obu przewodów CAN = całkowity brak komunikacji w sieci . Mogą występować jeszcze zwarcia do masy i do zasilania - a to w...
Chciałbym sie zorientowac odnosnie tematu airbag'ów Sprowadziłem seata Toledo II z 2001 roku po kolizji. Orginalnie posiada 4 poduchy z czego wystrzeliły dwie przednie no i napinacze w pasach - w fotelach airbagi są ok. Na chwilę obecną nie chcę wymieniać wystrzelonych poduszek a pasy sobie odblokowałem. Poradzili mi zebym w złącza pasów i wystrzelonych...
No właśnie, Kolego głównych poduszek o dziwo Autocom nie pokazuje. Sprawdzałem je mierząc oporność na kablach przed wtyczką, i wynosi na każdej ok. 2,4 Ohm. Nie wiem, czy może sterownik został źle zresetowany i nie widzi wcale poduszek czołowych ?
Jeżeli masz komunikat po podłączeniu napinacza oporność za mała to pomyśl sam dlaczego tak sie dzieje ;) i zacznij czegoś szukać :)
Zadałem to pytanie, ponieważ miałem bład nieciągły 01336. I nie mogłem się połączyć przez obd z silnikiem, w inne moduły nie było problemów. Miedzy pinami 6 i 14 w gnieździe OBD brak zasilania i brak rezystancji (canh czy canl do masy takie same wartości). Po wpięciu się poza gatewayem jest 60ohm i napięcie ok. 2,45v na can high i can low. Zwarcia i...
Nawet prosty tester diagnostyczny wykaże ich obecność i co jeszcze ważniejsze - sprawność. Żaden tester tego nie potrafi. Oporność dobierasz rezystorem . Czasem kombinacja rezystora i kondensatora. A sprawność tylko zniszczeniowo można zbadać.
Witam to prosty sterownik mierzy oporność elementów ok 3,3 oma, ma jeden czujnik uderzeniowy i ja spotkałem, że napinacze przy lekkim uderzeniu zadziałają bez poduszek ale jaki impuls idzie to mnie zaskoczyło bo nie wiem ale koledzy odpalali poduszki przez zwykły akumulator więc chyba to tylko krótki impuls idzie, powiedziałem to co wiem mogę się mylić...
Witam.Od kilku dni posiadam wspomniane w temacie auto.Mam problem z grzaniem lusterek..Po wciśnięciu przycisku ogrzewania szyby,nie zapala się dioda potwierdzająca załączenie.Słychać "cyknięcie" w miejscu,gdzie są bezpieczniki i złącze OBD..Szyba tylna grzeje prawidłowo a na lusterkach pojawia się zaledwie 0,2v..Maty grzewcze w lusterkach działają-po...
Witam, od niedawna jestem szczęśliwym posiadaczem Seat'a Leona I 2002 1.9 TDI. Mój problem polega na tym że poprzedni właściciel włożył do niego fotele TopSport z angola który miał inne wtyczki do poduszek powietrznych. Właściciel dał mi stare(zniszczone) fotele więc przelutowałem sobie te wtyczki od starych foteli. Wykluczam złe zalutowanie kabli...
przepraszam podłącze się pod temat no i znów nie wiem jak to jest można sprawdzać oporność miernikiem czy nie niech mi ktoś to wytłumaczy Jedni mówią że można inni że nie bo można odpalić poduchę Proszę o odpowiedź Pozdrawiam
chłopaki.. możecie napisać co ostatecznie znaleźliście? ja miałem podobny przypadek w audi a4 z 97 roku - zwijak miał jakby za wysoką oporność tzn sam zwijak miał około 3 omy (chodzi mi o opór jaki stawia zwijak przy zwarciu go po stronie poduszki). ostatecznie po wyczyszczeniu i przelutowaniu złącz udało mi się skasować błąd ale znając życie sporadycznie...
Witam auto to clio 2 polift 2002r. wersja sport 2.0 z 4 airbagami. Ok miesiac temu nagle zaczeły mi się swiecic kontrolki serv/airbag . Na diagnostyce wyrzuciło błąd nr 072 - airbag pasażera obwód 1 oraz obwód 2. Sprawdziłem dzis chyba wszystko co możliwe - i dalej swieci sie serv/airbag. Przejscie pomiedzy sterownikiem poduszek a oboma wtyczkami airbagu...
Witam. Proszę o wyrozumiałość wobec tego tematu - zakładam go na wszelki w "początkujących". Od momentu kupna (czyli od roku) pali się w aucie kontrolka poduszek powietrznych. Kiedyś właścicielka auta pojechała na serwis, tam skasowali jej błąd i pomogło ponoć na jeden dzień. Po podpięciu pod interfejs wyskoczyły błędy obu napinaczy: 00035 Za wysoka...
Witam , wyskoczył mi błąd 588 ( zbyt niska oporność )- CHODZI O PODUSZKĘ KIEROWCY.Gdy go kasuję znów powraca. Nie wiem co jeszcze sprawdzic .Proszę o pomoc.
Poduszka na bank do wymiany,opornosc taka sama jakby jej niebyło:|
po dzisiejszych oględzinach wychdzi że sterownik nie wysyła impulsu przełanczania na poduszki z pinu 8 krótko mówiąc nie steruje nimi. Dodano po 17 po dzisiejszych oględzinach wychdzi że sterownik nie wysyła impulsu przełanczania na poduszki z pinu 8 krótko mówiąc nie steruje nimi.
Witam, Mam taki problem , sterownik został odblokowany, wymieniłem poduszkę kierowcy i pasażera. Lecz błąd dalej od poduszki pasażera widnieje, od kierowcy zgasł. Ktoś wie jaka ma być oporność poduszki powietrznej pasażera? Kontrolka airbag zaczęła mrugać.
odepnij napinacze, kostke od sterownika poduszek i sprawdz opornosc miedzy liniami obu napinaczy, W przypadku jak masz nagrzebane w sterowniku moze byc potrzebna jego wymiana, jesli bedziesz kupowac uzywany kup o takich samych numerach i upewnij sie ze nie byl naprawiany a przynajmniej nie przez rzeznika.
Oporności zapłonnika poduszki są takie same - nic się złego nie stanie ...
czyli trzeba zmieżyć oporność poduszki dobrać opornik i poprze przełącznik to załatwić?
a to.... bardzo przepraszam. w takim razie może być zielone złącze przy sensorze, sprawdzałeś?
Witam Nagrzane od słońca wnętrze samochodu czy może mieć to związek z pojawiającym się błędem poduszki. Błąd oznaczony kodem 00588 t.j. poducha strona kierowcy oporność za duża. Po zmierzeniu taśmy (zwijaka 1J0 959 653) oporność to 0.7Ω każda z żył. Czy jest to wartość normalna - dopuszczalna. W celach testowych założony opornik 2.5Ω, kilka...
A clip widzi opornośc poduszek,napięcie zasilania.....?
Ibiza 1.9sdi wersja L. Pali się kontrolka nad radiem - AIRBAG OFF czyli wyłączona poduszka pasażera. W schowku jest wyłącznik. W pozycji aktywującej poduszkę powoduje mruganie w/w kontrolki. VAG mówi: 589 - Airbag ingiter 1; Passenger Side (N131) 33-10 - Resistance too Low - Intermittent Czyli za mała oporność zapłonnika. Błąd jest stały bo po wykasowaniu...
Elektrit ma 500% racji tylko Tech.Zapamiętana wysoka oporność poduszki kierowcy.Kasowanie Tech.
To stawiam na oporność zakłóceniową na styku wtyczka-poduszka . Aby mieć pewność że to to, potrzebny jest jakiś przyrząd diagnostyczny . Wyświetlić parametr oporności lini 9 . Ruszać na boki zapiętą wtyczką na poduszce. Parametr oporności może się zmieniać max. o 0,1 om. Jeśli zmiany są większe to jest to 99 % przyczyna powstawania błędu . Zaopatrzyć...
Cześć Czy możecie się podzielić schematem poduszek do audi A1 2014. Świeci mi błąd napinacza pasa kierowcy, a mierzyłem oporność i pokazuje 2,3 ohma na lewym i prawym napinaczu tak samo. Dzięki
Taśma na pewno nie. Odpinałem każdą poduszkę po kolei i wyskakiwał błąd tego co odłączyłem. Oporności poduszek i napinaczy mierzone przy kostce sensora prawidłowe... :?:
mierzyłem oporność poduszki po jej zdemontowaniu, mierzyłem też poduszkę podłączone do wiązki od strony sterownika, ale z odłączonym sterownikiem na wtyczce wchodzącej do sterownika, kable sprawdzone, jak pisałem opornik też podstawiałem - bez rezultatu, taśma sprawdzona i 100% sprawna. Ponawiam więc pytanie jaki ma być opór na pinach w sterowniku idących...
Same poduszki uszkadzają się bardzo rzadko. Jeśli mierzysz w stronę poduszki ( czego robić nie wolno) to we wtyczce jest zwora, która zwiera oba przewody po wyjęciu wtyczki. Taki rodzaj zabezpieczenia. Jak masz tester, to wejdź w parametry, być może na bieżąco będziesz mogł obserwować co widzi sterownik, oporność za duża/za mała/ ok.
podnoszeniem poduszek sterownikiem poduszek kodowanie poduszek
spawarka schema podcisnienia passat podłączyć transformator schemat
pralka samsung zawiesza samsung odyssey
Schemat lodówko-zamrażarki z jednym regulatorem: zasada działania i elementy Przekręcenie pokrętła pralki o 2 stopnie - co to oznacza?
