Proponuję sprawdzić opory ruchu wirnika dmuchawy - czy nie zaciera się któreś łożysko. Oprócz tego może być uszkodzenie polegające na zwarciu w uzwojeniu wirnika. Pokazane na obrazku nagrzewanie opornika grozi pożarem auta! Pend ???????
Jak wybija ten bezpiecznik przeciążeniowy, to może bebechy pompy puchną w gorącej wodzie powodując przytarcie i opory ruchu przez co wzrasta pobór prądu i pyk. Pytanie: do jakiej temperatury wody przystosowana jest pompa? O, trochę się spóźniłem.
Zrób tak jak napisałem, tu nie chodzi o opory w ruchu bębna tylko o odgłosy jakie wydobywają się z pralki. No chyba że o czymś nie napisałeś.
Zapewne wyślizgany/wyciągnięty pasek gumowy pomiędzy silnikiem ładującym a przekładnią. Część do wymiany pierwszego rzutu. Poza tym mechanizm cała mechanika loadera do przeglądu - stary smar lubi się robić klejący i wzrastają opory ruchu co szybko "dobije" nowy pasek.
Zamienialiśmy je miejscami i tylko po na jednej nodze suwnicy silnik dostaje za dużo. Bo winy jest nie silnik ani instalacja elektryczna, tylko niekonserwowana i nieużywana suwnica zardzewiała, jakiś syf w łożyskach, może reduktorze. Po prostu większe opory ruchu i silnik jest przeciążony.
Urządzenie pomimo wyłączenia pilotem (pozostaje podłączone przewodem sieciowym) nadal bardzo wolno obraca silnikiem. Czy po właczeniu pilotem silnik pracuje prawidłowo szybko, czyli tak jak było wcześniej? Urządzenie trzeba otworzyć. Sprawdzić opory ruchu "szmaty na wałkach" oraz szukać ew. kondensatora silnika. Może ten kondensator stracił pojemność....
Z czystej ciekawości: Czy drogie są takie piasty z dynamem (czy może rower pochodzi z holandii itp)? Ja zatrzymałem się na dynamach dociskanych do opony - generujących piekielne opory ruchu :)
Podstawowym parametrem, który powinieneś znać są opory ruchu czyli siła jaką trzeba przyłożyć do pojazdu żeby jechał w najgorszych warunkach (np przy max prędkości po najgorszym podłożu pod górkę). F - opory ruchu Moment na kole o promieniu r napędzającym (gąsienicę) wynosi M = F *r Stąd wynika przełożenie przekładni równe M/Ms gdzie Ms - moment maksymalny...
Czy jeśli mam tam 20 to może to źle działać? Może się kiedyś (gdy wzrosną opory ruchu szyby, na przykład z powodu zalodzenia) przepalić i przy -20st.C szyby nie zamkniesz.
Nie doradze, ale na chłopski rozum jeśli przekroj będzie mały to opory ruchu powietrza będą duże wiec może tylko końcówka o średnicy 10mm, a dalej troche więcej i najlepiej lekko w dół. Wtedy może będzie OK.
Przy braku antyskatingu nalezy ustawić nacisk zbliżony do maksymalnego dla danej igły. Zazwyczaj brak antyskatingu oznacza iż opory ruchu ramienia w płaszczyźnie poziomej są na tyle duże, że jego zastosowanie mija się z celem.
Sprawdź jeszcze czy ten przewód grzeje się od strony wtyczki czy po całej długości jednakowo. Możliwe że gdzieś wtyczka upala się w środku i jej wymiana załatwi sprawę. Podejrzewam, że grzałki zużywają więcej prądu niż jak były nowe. Możesz sprawdzić ich rezystancję i porównać czy wszystkie mają jednakowy opór. Możliwe też że pompa ma już większe opory...
Ładna aniacja, ale ja tam silnika nie widzę. Zwykle takie konstrukcje mają za zadanie stworzyć pozory poprawności. W Twoim przypadku to ja nawet problemu nie zauważam. To, że coś się porusza po nadaniu mu momentu pędu i nie zwalnia bo nie ma oporów hamujących wynika z prawa Niutona i nie jest to silnik. Silnik jest wtedy gdy pokonuje on własne opory...
Jaka przyczyna, że przy przytrzymaniu styku, sprężyna rozgrzała się na czerwono, ale sprężarka ruszyła? To nie jest sprężyna tylko rezystor. Gdy sprężarka startuje zbyt długo on rozgrzewa się i ciepło działa na bimetal, który się odkształca i rozłącza zasilanie. To typowe zabezpieczenie nadprądowe zwłoczne. Tzw termik lub klikston. Prawdopodobnie sprężarka...
dużo waży .... 3,8 KM i 1200-7000 Piętro wyżej masz odpowiedź na pytanie, którego nie zadałeś 4KM to ok. 3kW, co przy oporach ruchu poldka pozwoli Ci wycisnąć coś poniżej 30km/h (a może nawet 20???). Opory ruchu to jedna sprawa i pojazd cięższy wcale nie musi mieć ich większych od małego, natomiast z pewnością przy trzykrotnym podbiciu masy trzykrotnie...
Witam. Pytanie 1. Jeden sterownik, dwa różne silniki. Ten drugi ma większe opory ruchu i potrzebuje większego wysterowania. 2) Jest to warystor. http://produkt.conrad.de/45973183/scheib... Tu są parametry http://parts.digikey.com/1/parts/indexc1... http://www.alliedelec.com/Images/Product...
Moc takiego wentylatorka to prawdopodobnie 30 - 50W (powinno być gdzieś wybite na obudowie). To oznacza, że powinieneś użyć transformatora 230/24V o mocy np. 60W i mostka prostowniczego na prąd ok. 3 - 5A. Jeżeli możesz, sprawdź wpierw ten silniczek na napięciu 12V, np. zasilając go z akumulatora w samochodzie (masz dostęp?), zmierz prąd. Jeżeli bedzie...
Musisz wykonać kalibracje kolorów znajdziesz to w menu serwis -->kalibracja. Najpierw trzeba wydrukować strone kalibracji (calibration patern) i według wskazań pokrywających się linii dla każdej skaładowej koloru ustawić kalibracje w kolejnych opcjach menu. Proces żmudny czasem trzeba go powtórzyć nastepnego dnia (układanie się pasa transferowego) ale...
Podczas obracania silnika rozrusznikiem opory ruchu będą większe przy większej szczelności tłoka z cylindrem i zaworów. Stąd ocena stanu silnika, stopnia sprężania, poprzez obserwację obciążenia rozrusznika, a właściwie odpowiadającego mu spadku napięcia akumulatora i prądu rozruchowego. Czujnik cęgowy zakładany na przewód zapłonowy 1 cylindra służy...
przejrzałem książki z elektrotechniki ogólnej oraz napędów, jednakże w żadnej nie znalazłem wzoru Daviesa? I nic dziwnego, bo tego wzoru należy szukać w książkach dotyczących termodynamiki chemicznej. Jakbyś spróbował w książkach z elektrotechniki poszukac wzoru Davisa , to pewnie coś byś znalazł. Na przykład takie coś: https://pantherfile.uwm.edu/horowitz/www...
No jeśli planujesz by robot miał 50 - 60 cm długości to te 5 kg to tak chyba bardzo oszczędnie. Kwestia jaka i z czego rama i jaka konstrukcja układu gąsienicowego (bo ta kwestia nadal jest nie wyjaśniona). A gąsienice będą oparte o jeden łańcuch czy dwa? I najważniejsze to że silnik ma 5kg* cm czy jak podane jest 0,49 Nm to nie znaczy, ruszy 5 kg....
Moc pobierana przez silnik jest zużywana na wykonanie pracy zewnętrznej i pokonanie własnych oporów ruchu, oczywiście z uwzględnieniem sprawności. Jeżeli silnik pobiera 20W, a nie jest obciążony żadną "działalnością zewnętrzną", to widocznie tyle wynoszą jego opory ruchu (takie jak tarcie szczotek o komutator, opory łożysk, efekt hamujący powietrza...
W celu wyznaczenia momentu na śrubie kulowej korzystasz ze wzoru: \frac p {2000 \ast \pi}\ast F I tak: p - skok śruby w "mm" zazwyczaj 5 mm, 10 mm. pi - czyli liczba 3,1415.... F - siła wzdłuż osi śruby, siła jaką potrzebujesz do przesunięcia jakiegoś elementu w N. W wyniku otrzymujesz moment obrotowy w Nm jaki jest potrzebny do przesunięcia przyłożonej...
Zamknij, otwórz i zamknij na drugiej pozycji, za każdym razem chwilę dłużej przytrzymując przycisk po skończonym ruchu szyby. Jak nie pomoże nauczanie, to jak pisał kolega, zbyt duże opory pracy albo zaśniedziałe piny w wiązce.
Mam w zamiarze taki uklad, w którym silnik poprzez zębatki będzie obracał prętem gwintowanąym zamocowanym na łóżyskach, aby opór był jak najmniejszy. Obracający się pręt będzie powoli "wkręcać" się w nakrętkę przymocowaną do wózka na którym osadzony będzie aparat. Czyli największe opory będziesz miał na gwincie, da się to policzyć Taki slider pracowałby...
zacznijmy od prostych rozważań... aby otrzymać sensowną wartość napięcia z typowych prądnic potrzebujesz powyżej 1000 obr/min na wałku silnika, przy mocy dostarczonej koło 20 w aby odzyskać 7w... w grę wchodzą tu opory ruchu silnika komutatorowego oraz sprawność przetwarzania energii... Silniki z magnesami trwałymi do małych siłowni nie nadaje się wogóle...
Jaką długość ma u Ciebie ramię mimośrodu? U mnie ta wciągarka mieli co grubszy węgiel na pył. Sprawdź opory ruchu swojej szuflady - raczej tu tkwi problem.
Prawdopodobnie wentylator skończył żywot. Możesz próbować wyjąć silnik. Rozebrać go i sprawdzić łozyska, eżeli opory ruchu są duże. Jak kręci się lekko to silnik spalony. Nie można używać PC bez działania wentylatora! Swoją drogą sprężarkę powinien wyłączyć presostat niskiego ciśnienia.
Niestety nie znam się na tym mechanizmie. Wygląda to na mechanizm podobny do wskazówkowych zegarów kwarcowych. Intuicja mi podpowiada, że na pierwszym zdjęciu jest silnik krokowy, który ze względu na opory ruchu zaczyna się obracać w drugą stronę. Wyczyściłbym dokładnie całą skrzynkę przekładniową i nasmarowałbym smarem o niskiej lepkości, aby zmniejszyć...
Po pierwsze - w silnikach są wyłączniki krańcowe, żeby silnik się "nie siłował" w pozycji końcowej, więc nic mu nie grozi. Kontroler sam z siebie nie wie, w jakiej pozycji jest roleta, dlatego podaje napięcie przez czas niezbędny do pełnego otwarcia/zamknięcia rolety. Tak samo żaden silnik nie wie, w jakiej pozycji są sąsiednie rolety, ani nie "czeka"....
ŁOŻYSKO. Póki smar nie będzie odrzucony - możliwe że opory będą niższe. Łożyska toczne smarowane olejem mają znacząco większe dopuszczalne obroty maksymalne, z czego wynika, że smarowanie olejem jest znacznie lepsze niż smarem stałym. Opory ruchu tej przekładni powodowane przez olej nie powinny stanowić istotnego problemu. Co więcej olej powinien poprawić...
Witaj kolego. Co do oporów czy też sił działających podczas obróbki skrawaniem to jest to cała gałąź wiedzy i prawdopodobnie niewielu absolwentów mechaniki, spośród tych którzy się uczyli i mieli te zagadnienia w zakresie studiów mogłoby odpowiedzieć na takie pytanie. Poza tym brakuje bardzo dużo szczegółów technicznych: stal stali nierówna, jakie wrzeciono...
Ale jak to wyłączanie ładowarek? Przecież słyszeliśmy że te samochody mają być wykorzystywane do stabilizacji sieci, więc ładowarki zamiast się wyłączać powinny w szczycie obciążenia przechodzić w tryb pobierania energii z akumulatorów auta i wysyłać tą energię w sieć w celu stabilizacji. Przecież u nich są sprzyjające warunki i inwestycja może się...
(at)endriuf wygląda że miałeś rację, po zmianie na nową kasetę drukującą, drukuje od 1 kartki dwustronnie bez blokowania nawet po nocnej przerwie. Bedę testował w ciągu tygodnia i się zobaczy czy to trwała naprawa. ;-) Wygląda, że coś się wydarzyło z starą kasetą (toneru jest nadal przynajmniej 50%) pytanie : czy to jakieś opory ruchu na "zimno" wzrosły...
Cześć Zacząłem analizować sytuację. Brałem pod uwagę również nieprawidłowe ustawienie "rozrządu" napędu ekspresu z uwagi na to że byl demontowany w celu wymycia. Próbowałem ręcznie zasymulować działanie zaparzacza i zauważyłem, że trzeba bardzo dużej siły aby docisnąć tłok do końca. Rozebrałem, nasmarowałem (mimo, że serwisanci mówią żeby nie smarować)...
retrofood ! Ten cytat i link prowadzą w maliny ... W dostępnej literaturze można znaleźć, że wszystkie turbiny wiatrowe o pionowej osi obrotu mają gorszy uzysk mocy, niż "klasyczne". Powód jest bardzo prosty i każdy może sobie to sam przeliczyć: moment napędowy pochodzi z różnicy współczynnika oporu "tyłu" i "przodu" elementu ruchomego. Gdy jeden element...
Wyjasnienia Twojego kolegi mialy by sens, jedynie w przypadku zerowych oporow przeplywu w instalacji, czyli takiej o bardzo duzych przekrojach rur od zbiornika, do samej pompy. Jak dla mnie nic to nie zmienia. Albo inaczej. Myślę że uznał wysokość "?" za wliczaną do wysokości wznoszenia, ze względu na opory ruchu po stronie ssawnej pompy. Bo jest tam...
Spróbuj zwiększyć siłę przeciążenia bramy. Z czasem opory ruchu mogły wzrosnąć i wystarczy przysłowiowy włos pod bramą i ta odbija.
Seicento VAN osiągnęło prędkość 140 km/h i sprawiało wrażenie, że niebawem oderwie się od pasa startowego... Autorze, żeby coś jechało jakoś tam szybko, to musi to coś pokonać opory. Opór tarcia o nawierzchnię jest w miarę stały. Opór powietrza - ten rośnie z kwadratem prędkości. Znaczy się chcesz jechać dwa razy szybciej, to musisz włożyć 4 x więcej...
No mechaniczne liczniki słabo rejestrują impulsowy pobór prądu zasilaczy inwerterowych (przetwornic). Dlatego też wymieniają stare mechaniczne liczniki na elektroniczne. Szybkie impulsy poboru prądu były dla mechanicznego licznika niewidoczne gdyż raz że opory ruchu na kółku plus masa bezwładnościowa. Tak więc dla starego licznika pobór prądu na ładowarki,...
Ja z kolei jestem za tym, aby metalowych grubych rur nie wymieniać. Zalety są takie, że układ ma nieco większą bezwładność która powoduje mniejsze spadki odczuwalnego ciepła przy grzaniu CWU, mniejsze ryzyko taktowania i mniejsze opory ruchu wody, gdyż częściowo działa grawitacja. Grzejniki rurowe do wymiany, płaszczowe do dyskusji, jak nie ma korozji...
Jeśli temperatury pomierzone były jakimś elektroniczny termometrem to różnica temperatur byłaby "do przyjęcia" choć powinna być w zamrażalniku niższa o kilka stopni. Ze zdjęć nie widzę obszaru zaszronienia i trudno mi to ocenić jak to wygląda Być noże przyczyną zamieszania jest termostat który w wyniku wieloletniej pracy ma zwiększone opory ruchu i...
Moze twoj problem to jedynie zanieczyszczenie/korozja gdzies na osi lusterka? Wtedy opory ruchu mogly by byc na tyle duze, ze wylaczaly by sie silniczki skladania. Zdejmij obudowe lusterka i sprobuj przesmarowac os smarem w sprayu, przy okazji sprawdzisz jak wyglada instalacja w srodku. Bedziesz musial zdjac wkladke lusterka - odchyl delikatnie z boku...
http://obrazki.elektroda.pl/9531378400_1... Witam. Chciałem zaprezentować wykonany przeze mnie sterownik rolet okiennych wewnętrznych. Inspiracją do wykonania projektu było urządzenie zaprezentowane już jakiś czas temu: Założenia Głównym celem mojego projektu było automatyczne zasłonięcie okna po włączeniu światła w pomieszczeniu (po...
To nie ucz. Dziwię się, że z Twoim doświadczeniem proponujesz takie coś https://obrazki.elektroda.pl/1080819700_... Jak brama ma duże opory ruchu to może będzie trochę wolniej jeździła. Moja nie chce.
Ale właśnie istotą silnika magnetycznego jest to, że jest oparty na sile magnesów. Każdy silnik do pracy potrzebuje energii. Jak mu ją dostarczysz? Skąd ten silnik ma brać energię do pracy? Bierze ją wyłącznie z magnesów. A ponieważ energia w magnesach jest ograniczona, to i efekty działania szybko zanikają, wraz z jej odbieraniem. Nie ma cudu. ładnie...
To najnormalniejszy wzór na moc - gdzie w nim tę sprawnosć widzisz? Wywodzi się wprost ze wzoru na energię kinetyczną czyli E=1/2 m * v^2. Wiatr nie ma mocy za to posiada energię, tak dla przypomnienia. We wzorze jest średnica tarczy wirnika wiatraka. Jeżeli łopaty wirnika nie stanowią żadnego problemu to dlaczego nie instalują na wieży dwóch wirników...
Dobry wieczór :) Więc tak - zamontowałem koła takiej samej średnicy. Zmiana niewielka - na prostej odczuwalnie mniejsze opory ruchu. Niestety co do samego łamania sytuacje się nie zmieniła. Maksymalne zamianie bez uślizgu koła to jakieś 30stopni. https://obrazki.elektroda.pl/7371319600_... Po przekroczeniu tego kąta następuje uślizg...
Kolejna zabawka, ten tandem można spotkać na praktycznie każdej licencji z automatycznymi drzwiami. Czyli silnik napędu drzwi i ściśle z nim współpracujący sterownik. Tutaj oczywiście zarówno silnik już krajowy, sam sterownik również uproszczony w wersji uproszczonej na krajowych pakieciakach, czyli 3 opory i 2 kontakty na każdy kierunek ruchu (plus...
Przy 4,5m/sek wiatr może oddać najlepszemu wiatrakowi ok. 13,5W dla 1m2 powierzchni zakreślanej śmigłem, nie bardzo wierzę, że to pokona opory ruchu (chyba, że "na pusto"). Na dodatek sprawność wiatraka 2-łopatowego przy takiej prędkości wiatru jest mizerna, wiec nawet "teoretyczne" 13W jest poza granicami optymizmu. Zrób próby, zmierz wynik. Nie licz...
opory rozruchowe opory oznaczenie wiatrak opory
narzędzie energotytan uszkodzona zamrażarka dziura alantec keystone
pioneer vsx322k sharp aktualizacja oprogramowania
Wzmacniacz WS432: Bezpieczna praca przy 35W Güde GAR 685 T – opinie, przekładnia hydrostatyczna, awarie, parametry kosiarki ciągnikowej