A filtr jaki jest założony?? Tzn. jaki producent i czy oringi są zmienione?? W TGA były problemy właśnie z tymi oringami - jak się zakładało te co dal producent filtra to właśnie były takie jaja. Polecam oryginalne filtry i oringi. Albo chociaż same oringi.
Za gruszką (ręczną pompką paliwa):
Witam, problem polega na tym, że zauważyłem bąbelki powietrza w przewodzie paliwowym między filtrem a pompą. Wymieniłem oringi co nie poskutkowało następnie zmieniłem całą obudowę filtra paliwa i nadal nic ciągle zasysa lewe powietrze proszę o pomoc PS: samochód zaczyna szarpać w przedziale obrotowym...
OK. Filtr posiada nowe oringi. Zaleję świeżym paliwem na max. Mam nadzieję, że z tymi 2-3 cm3 powietrza w krućcach filtra silnik da sobie radę. Mam jeszcze pytanie jak w Mk1 wyciągnąć ten filtr. Nie znalazłem żadnej informacji poza manualem (dostępnym tutaj ), z którego wynika, że wyjęcie zużytego...
A oringi wymienione na nowe przy filtrze?
Jak już przerabiasz możesz wsadzić pompkę niskociśnieniową np. corsa b na monowtrysku w zbiornik .Ale najpewniejszy sposób to powrót do NOWEGO filtra z obudową w orginale ma funkcje podgrzania oleju napędowego itd. Wkład filtrujący od diesla też jest inny.Oczywiście przewody opaski ,złączki ,oringi...
Ona idzie od pompy vaccum z przodu silnika do serva na ścianie grodziowej. Ale jak jeździłes tak to znaczy że jest inaczej u Ciebie. Powymieniaj oringi w układzie paliwowym. Kilka sztuk. Rozmiar 8x2.5. Pewno jak ruszyles filtr to straciły szcelnosc i się teraz zapowietrza
bez problemu dostaniesz filterek wstepny koszt ok 5 zł. tylko zobacz czy ma wejscie kątowe. a i jeszcze jedno jesli masz szeroka glowice to filterka sie nie wymienia tylko czysci ale trzeba zalozyc nowe oringi , ot tak se wymyslili
Oringi kolego w złączkach. To popsułeś jak naprawiałeś.
Jak widać są dwa oringi gumowe (35 i 45) i są nakładane na śrubę. Jeżeli nie masz rowka na mniejszy oring, to może śruba jest podrabiana? Chociaż z drugiej strony brak mniejszego oringa nie powinien wpływać na zapowietrzanie. Po prostu część strumienia paliwa popłynie poza filtrem (nie zostanie oczyszczona)
Posprawdzaj oringi pewnie ci się zapowietrza.
Jaki rozmiar mają oringi w złączce wtyczki co wchodzi do filtra paliwa.
Witam A uszczelniacze przy filtrze paliwa masz wymienione ? Gdzieś jest nieszczelność i łapie powietrze . Koledzy jeśli nie można odpalić samochodu to znaczy że rozszczelniły się uszczelniacze (oringi) na przewodach i nie tylko, żeby to sprawdzić należy włożyc rękę pod kolektor ssący , pod spód pompy...
Witam. Samochód vw Bora 1,9 TDI 110KM silnik AHF 1999rok. Powód usterki - cofające się paliwo , ciężko odpalić po dłuższym postoju. Wymieniony filtr paliwa, zawór zwrotny (podgrzewacz) na filtrze paliwa + oringi, wymienione zaciski na skręcane na filtrze , wymienione przewody od filtra do pompy...
Witam , gdy zgaszę auto , po chwili zaczynają się wydostawać bąbelki powietrza wychodzące z filtra paliwa , po 10 minutach wężyk jest pusty , paliwo cofa się do zbiornika .Powymieniałem węże , opaski , filtr paliwa i oringi na zaworku , nie mam pojęcia i sił już do tego .A po przejechaniu 20 - 30 km...
Witam chodzi o cisnienie paliwa w Octavi 2.0TDI 2012r odpalal gasl podlaczeniu kompa wystapiła roznica pomiedzy cisnieniem zadanym i cisnieniem rzeczywistym wynosila ponad 100bar wiec oddalem pompe wysokiego cisnienia do regeneracji dodam ze przed demontazem pompy wymienialem filtr paliwa ktory byl...
Panowie..odłączyłem filtr paliwa,wstawiłem zawór zwrotny i od niego bezposrednio do pompy paliwa...autko rano odpaliło na dyk...oringi prawdopodobnie przy obudowie filtra....
Pewnie nie zaglądałeś pod spód (wiekowego już) auta, aby sprawdzić przewody paliwowe. Czy zamontowałeś "markowy" filtr paliwa i oringi będące w komplecie z filtrem. Wężyki paliwowe pewnie masz przezroczyste i czy widoczne są w nich pęcherzyki powietrza. Jeśli zakładasz zaworek zwrotny, to zamontuj go...
Witam. w Mascocie 2.8 dci po dodaniu gazu mruga sprężynka i słaby, wymieniłem filtr paliwa i wyjąłem zawór regulacji ciśnienia paliwa w pompie, wymieniłem oringi i teraz wcale nie odpala i podczas kręcenia mruga spirala. Błąd to 5301, może ktoś pomóc?
Kąt poprawiony na 55, dawka zmieniona na 2,6- 2,8. Zastanawia mnie to ciśnienie które pokazuje map sensor czy nie jest za niskie ?? Zauważyłem teżpowietrze w przewodzie od filtra paliwa do pompy. filtr nowy, oringi zaworka zwrotnego nowe. Bąbelki są nadal.
Opis może trochę przydługi ale nie chcę pominąć jakiegoś drobnego szczegółu,który mógłby pozwolić na znalezienie usterki. Poł roku temu podczas jazdy na trasie wystąpił chwilowy brak mocy. Wyglądało to tak jakby na chwilę zabrakło paliwa. Taki zanik powtórzył się jeszcze raz. Przed i po tym zdarzeniu...
Silnik zimny odpala i nie wkręca się na obroty,przerywa i rzadko ale nieraz delikatnie strzela w kolektor.Problem jest tak silny że nie idzie ruszyć nawet z miejsca.W miare rozgrzewania się problem ustaje. Wywala błędy: Sygnał sondy lambda przed katalizatorem cylindrów 4-6 203 Sygnał sondy lambda...
nom sprawdz sobie oringi mialem kieedys z tym spore problmy , przed wymiana filtra paliwa bylo wszystko ok czy powodem wymiany były wlasnie te numery ??
Witam. Wymienilem filtr paliwa i jak w temacie nie moge po dluzszym postoju odpalic auta. Musze krecic okolo minuty i powoli zaczyna lapac. Oringi oczywiscie wymienilem a filter zalalem do pelna swieza ropa. Zmienilem tez opaski uciskowe ale wszystko na nic. Przed wymiana bylo wszystko ok.
Pewnie dodatek rozpuścił gdzieś uszczelki (oringi) i łapie powietrze do przewodów, ja osobiście bym w pierwszej kolejności sprawdził filtr paliwa (zazwyczaj tutaj łapie powietrze).
Próbowałeś z puszczeniem nadmiaru z pompy, bezpośrednio do baku - z pominięciem filtra? Ja tak mam na stałe i zero problemów z powietrzem. Próbowałeś wymienić oringi, na szybkozłączkach przy baku (moduł pływaka/czujnika)? Rurki, oringi, zaworek zwrotny w module pływaka/czujnika sprawdzałeś? Pozdrawiam.
Drogi kolego czy posiadasz kompresor z regulatorem cisnienia?Cisnienie ustawione na 2 bary pomoze znalezc ci twoj przeciek. Polecam sprawdzenie tylko i wylacznie przewodow pod wzgledem utrzymywania cisnienia metoda na sluch. Jezeli wszystko ok sprawdz wszystkie male oringi jesli twoj system paliwowy...
A gdzie dokładnie Ci leci? Sprawdź oringi w górnej pokrywie do których dociskane są te "kubły "z filtrem. Podkładki miedziane przed założeniem trzeba rozgrzać do czerwoności, wtedy miękną i lepiej uszczelniają.
Cylinder ani tłok nie mają rys tzn. że silnik nie jest zatarty , odpowietrznik też jest sprawny , szczelna też powinna być bo są nowe oringi na wale oraz jest uszczelniona pastą czerwoną do silników no i dobrze pracuje na biegu jałowym bez wachań obrotów. Dodano po 2 A przecież na poprzednim...
Czy układ gdzieś się poci? Jeśli jest sucho idealnie to pozostaje tylko nieszczelność na wężu zasilającym, może na filtrze, na złączkach przy filtrze, na zbiorniku itp. Nigdzie nie ma oznak wycieku. A auto tak samo zachowuje się na oryginalnym układzie jak i na dwóch przewodach z banka ropy. Muszę...
Z tego co wiem o tych pompach wtryskowych to bardzo ważny jest także powrót paliwa. Te pompy bardzo łatwo się zapowietrzają i dlatego potem takie problemy. Sprawdź przelot powrotu paliwa na filtrze - może wystarczy mymienić oringi.
Witam wszystkich mam mercedesa w202 2.2d 96r. Mój problem polega na tym. Ostatnio zatankowałem samochód do pełna i przejechałem jakieś 100km do domu i wszystko było idealnie. Na drugi dzień próba odpalenia samochodu nie udała się poprostu mogłem kręcić i kręcić i nic samochód na hol pali od 20 metrów....
Witam, mam mercedesa w168 1.7 cdi z 2000 r. nie moge go odpalic. Wymienione wszystkie filtry, czujnik poiłożenia wału , oringi na regulatorze cisnienia paliwa, sprawdzone wszystkie wiązki od czujników silnika do kompa (każdy kabel łączy, nie przegryziony) , dobrze odpowietrzony. Zauważyłem tylko jeden...
Panie Panowie jest rozwiązanie problemu, banalnie proste wręcz nieprawdopodobne : okazało się te dziwne metaliczne popiskywania w czasie przyspieszania pochodziły od pasa napędowego a mianowicie nie był ustawiony na środku lecz stykal się z zewnętrznym kolnierzem koła zębatego przy tylnym kole ,po zrobieniu...
Witam wszystkich i bardzo proszę o pomoc. Mam MB Sprinter 313 CDI 2003 r. przebieg 187000 Mimo,że bardzo dużo postów już napisano o problemach z nie odpalaniem sprinterów to po przeczytaniu ich i wykonaniu wielu manewrów nie udało mi się uruchomić mojego Sprintera. Zaczęło się od tego, że zgasł w...
Kolego grassi20, Domyślam się, że pisząc o dawkach masz na myśli korekty na PD, które odczytujesz. Twoje wcale nie są takie złe jakby się mogło wydawać... Warto wiedzieć, że korekty nie świadczą o tym w jakim stanie są pompki ale o tym w jakim stanie są Twoje cylindry ponieważ dawki na "+" oznaczają,...
Witam wszystkich. VW T5 2004r mam problem z układem zasilania w tym samochodzie, zaczęło się od cofki paliwa, po nocy trzeba było trochę go pokręcić. Pierwsza diagnoza wskazywała na oringi na pompo wtryskach, po wymianie wraz z filtrem paliwa poprawiło się, lecz po około 3 dniach pojawił się problem...
A jak wymieniales olej to wymieniales filtr paliwa?? Mialem niedawno podobny problem z Atego. Tez schodzilo paliwo jak troche postal. Okazalo sie ze problemem byly oringi na filtrze paliwa. Pomimo tego ze do nowego filtra (zamiennika chyba Hengst) byly dolaczone nowe oringi to po wymianie na oryginalne...
Do sprawdzenia podstawowe rzeczy w tym silniku: - Filtr paliwa: w szczególności uszczelka pokrywy - czy nie jest sparciała oraz oringi na wężykach - z biegiem czasu parcieją. Przerabiałem to w kilku Y17DT, przy wymianie filtra paliwa, zmieniam od razu uszczelkę pokrywy obudowy filtra i oringi na wężykach. Auto...
jeśli pompa jest w miarę sucha (nie kapie z połączenia korpusu z rozdzielaczem wtrysków), to wymień filtr paliwa tam są dwa oringi które mogą być już stare i nie trzymają , sprawdź uszczelnienie rurki z której dochodzi paliwo do filtra a także sprawdź rurkę przelewu powrotu nadmiaru ropy do filtra paliwa...
Sprawdx oringi na sekcjach tloczácych pompy.Kolory oringow majá znaczenie.Jezeli oring przecieka, to cisnienie zasilania paliwa ucieka do przelewu.Jezeli oringi sa ok, zobacz jaki jest przelew z pompy na wolnych przy zimnym silniku i to samo przy cieplym.jezeli przy cieplym paliwo leci jak z kranu, to...
Czytam i czytam... i też walczę. a4/b5/ajm. Początkowo sądziłem, że wraz ze spadającą temp. jest coraz gorzej i tak zresztą było (co jest naturalne jak spadam temp.)... Po czasie doszedłem, że to jednak czas przestoju pomiędzy kolejnym odpaleniem ma większe znaczenie a temp. tylko dokłada swoje "2...
Witam. Mama lagunę (1,9 dCi) z podobnymi objawami. Czasami się zadławi na 1, 2 i 3-cim biegu przy niewielkim obciążeniu i obrotach ok 2 tyś. Odczyt błędów nic nie wykazał, EGR OK. Jedynie co zauważyłem to niewielkie pęcherzyki powietrza wychodzące z filtra paliwa. Dopływ do filtra ok. Wygląda na nieszczelność...
Witam. Mam problem z mondeo 2.0tdci 115km 2001r i już nic mi nie przychodzi do głowy co to może być dlatego może mieliście taki sam przypadek i coś podpowiecie. Zaczeło się od zwykłej wymiany oleju i filtra paliwa u pewnego fachowca który przy tej wymianie połamał zatrzaski przy filtrze i założył zwykłe...
Dajcie na luz już z dbaniem o myjke nie ma wiele zachodu, oczywiście filtr i nie przemrożenie to podstawa. O domowo myjkę czy to karchera czy innej firmy poza czasem pracy, dobrą przedłużka elektryczną użytkownik nie ma jak zadbać. Nie zmieni oleju nie nasmaruje zaworu regulacyjnego bo wymaga to rozebrania...
Mam problem z Traficem z 2005r. Silnik 1.9 dCi stu konny. Jak postoi dłużej to nie można go odpalić. Zakręci, złapie, pochodzi sekundę, dwie i gaśnie. Po odpowietrzeniu przed wtryskami załapie i chodzi normalnie. Wcześniej pojawiał się pęcherz powietrza w rurce za filtrem paliwa, ale teraz już tego...
Witam, posiadam Zafirę 2.0 DTL 82 km, mam problem z odpalaniem auta. Sam wymieniłem filtr paliwa, wszystkie świece na nowe Bosh, znajomy elektromechanik wymienił mi bendiks w rozruszniku. Po tych zabiegach auto ładnie kręci, ale długo odpala po nocy. Dałem auto do mechanika, aby sprawdził co je boli,...
Witam Zmagam się od pewnego czasu z powietrzem w układzie zasilania po stronie niskiego ciśnienia w silniku 2.0 HDI 2001r 90 KM Siemens. Początkowo padło podejrzenie na obudowę filtra paliwa, potem przewody, grucha i został bak. Dla wyeliminowania niepotrzebnego zrzucania baku zamontowałem zbiornik...
miałem to samo w 2,2 cdi.przyczyną były struchlałe oringi na plastikowych przewodach paliwowych przy silniku(padł jeden oring ale wymieniłem wszystkie koszt 10 pln + własna robota)musisz odkręcić zabezpieczenia przewodów i delikatnie je wysunąć z gniazd następnie usuń oringi i kup nowe najlepiej w firmie...
Witam posiadam passata b5 2005r 2,0tdi 136km BGW mam problem z jego odpaleniem , ale zaczynając od początku kilka miesiecy temu wszystko było ok az tu nagle rano nie mogłem go odpalic dopiero za pomoca PLAKA udalo sie to zrobic choć i to nie było takie proste. Pojechalem na warsztat i tam padła ...
Witam, podepnę się pod temat, mam focusa 1998 TDDI i podobne objawy. Pali na dotyk ale jak zimny to kopci nieprzepaloną ropą na biało-siwo. Jak się zagrzeje to wszystko ok. Jest jeszcze kwestia taka że od około 1000 do 1800 obrotów czyli po delikatnym dodaniu gazu lekko przebiera. Intensywniej gdy...
Witam Dot: Berlingo 2.0 HDI 2002 r, Siemens (SIEMENS SID 801) Problem polega na tym,że silnik gaśnie po nagrzaniu do ok 78*C tj gdy wskazówka temperatury płynu chodzącego dojdzie do połowy. Dzieje się to regularnie, powtarzalnie. Również silnik nagrzany na postoju, bez wstrząsów. Po lekkim przestygnięciu...
Nikt nie ma pomysłu gdzie jest błąd, chcę jeszcze dodać że dzisiaj założyłem zaworek zwrotny na przewodzie ze zbiornika przed filtrem paliwa, auto było ciepłe tak że odpaliło , pochodził minutkę zgasł i za cholere nie daje się uruchomić. Wnioskuje z tego że jest to związane z paliwem nie dochodzi. Gdzie...
Napisałeś wcześniej; "Wymieniłem zapobiegawczo filtr paliwa, oraz filtr i uszczelki wstępnego filtrowania. Sprawdziłem szczelność przewodów - nic nie cieknie, przewody suchutkie. Wymieniłem przewody przelewowe wtrysków na nowe." A teraz, "że przewód paliwowy między filtrem, a głównym przewodem, jest...
Raczej cofa się paliwo, jak wymienialiście filtr paliwa to paliwo czyste było? Bo może okazać się że oringi pod wtryskami, może zawór w pompie. Jeśli paliwo przy wymianie filtra było czyste to wymień sobie wężyki przelewowe, najtaniej a jedno wyeliminujesz.
Od niedawna posiadam lupo 1,2 tdi gdy zimny ciężko odpala z 5 sek trzeba kręcić, trochę kopci i nierówno pracuje. Wymieniłem: filtr paliwa, zawór zwrotny, filtr powietrza, czujnik temp. płynu, oraz komplet świec żarowych. Kąt synchronizacji ustawiony na 0 Podłączając komputer dawka paliwa 1 cylinder...
Sprawdź czy przewodem paliwowym (z filtra paliwa do pompy) nie idą pęcherze powietrza? jak są, to znaczy ze jest nieszczelność i paliwo cofie z pompy - w 2.2CDI i 2.7CDI najczęściej na filtrze paliwa są nieszczelności - stare albo uszkodzone oringi gumowe
..........zalożyłem zaworek zwrotny zaraz przed pompą ....możliwe że cofa ci się do baku, jeśli tak jest sprawę rozwiąże zaworek zwrotny. Cześć kolego - zakładając nowy filtr paliwa, czy kolega wymienił 2 oringi na plastikowym złączu? Tym z zapinką? Możesz ominąć filtr paliwa łącząc przewody np. plastikową...
Witam. Mam problem z paleniem Dafa na ciepłym silniku. Gdy jest zimny, zapali, zadymi trochę ale chodzi, gdy się zagrzeje nie chce zapalić. Ciśnienie paliwa na wolnych obrotach ok 3 bar, po dodaniu gazu ok. 5-6. Przy rozruchu spada do 0,1 bara i nie odpala. Po zamknięciu rurki przelewowej ciśnienie wzrasta...
Szukałem już takich oringów w wielu sklepach i nie znalazłem. Dobrałem podobne. Jest jeden sklep gdzie mogą mi dorobić na wymiar, ale mam do niego 100km. Muszę zawieść stare, potem za dwa dni odebrać nowe i 400km zrobię po gumki wartości 10zł. jak nie będzie innego wyjścia to tak zrobię tylko żebym był...
Witam wracając do tematu pa długim czasie po sprawdzeniu wtrysków okazało się że za ok ale pojawił się nowy problem po zgaszeniu silnika słychać w okolicy filtra paliwa wyraźne syczenie jak by powietrze wdzieralo się.do wezykow od paliwa czytałem że są tam takie oringi i że jest ich 8 ale ją znalazłem...
Wymień filtr paliwa ,sprawdź poprawność połączeń elektrycznych , odłącz klemy na min 8h. Powiedz czy wszystko OK. EDC - błąd filtra paliwa. A co moze ci dać odłączenie aku na 8h. Pierwsze podłącz jakiś tester by sczytać błędy. Sprawdź oringi na czujniku cienienia na listwie common rail
Nie ma napiecia na wtryski bo nie ma ciśnienia. Jak podasz plaka, napompuje cisnienia to i na wtryski zasilanie bedzie. Paliwo sie cofa . Co z filtrem paliwa? Kiedy wymieniales ? Zacznij od filtra i wszelkich polaczen gdzie sa jakies oringi bo jak tak bedziesz odpalal to zycie pompy sie szybko skonczy.
Dziękuje kolego {kotbury2) za obszerną wiedzę którą mi udostępniłeś myślę że sobie poradzę z tym problemem a jak nie to w następny wtorek jestem umówiony do serwisu Boscha wiec ciągne temat dziwi mnie to ze samochód chodził a nie chodzi dzisiaj postanowiłem iść po kolei z układem paliwowym zaczynając...
Auto było u trzech mechaników i elektromechanika. Diagnoza - układ paliwowy nie szczelny. Powiedziano mi, że to mogą być oringi przy filtrze paliwa. Nikt nie chce tego zrobić, bo trudno je dopasować a żeby wyjąć, trzeba je zniszczyć. Oringi to tylko podejrzenie. Ryzykować i gdzieś u "złotej rączki" je...
Czy ktoś wie do czego jest czujnik na filtrze paliwa bo z tego co mi wiadomo czujnik temperatury paliwa jest na powrocie. Czy to nie jest czujnik zapowietrzenia filtra albo wody w układzie? Może on blokuje mi cały proces bo często z rana mam bańki w wężyku. Jutro postaram się wymienić uszczelki oringi...
Niech autor pomyśli od kiedy tak się dzieje.Może to po wymianie filtra paliwa. Nieraz lubi na tym zaworku podgrzewacza paliwa co jest na filtrze zasysać powietrza. Tam są gumowe oringi powinny być nowe. Przydało by się oznaczenie silnika Agr, czy Afn. Czy Awx. Znacznie by to pomogło. Z początku myślałem...
Przed wymianą aż tak nie kopcił. Oringi zostały wymienione bo paliwo barwiło się na czarno od oleju. W serwisie deutz mi powiedzieli, że to może być przyczyna. Faktycznie po wymianie to ustało. Ale nie dawno się dowiedziałem, że wiele 10 letnich ciągników z takimi pompkami ma tę przypadłość i to nic...
Od początku, bo i tak pisałem komentarz dla warsztatu. Sytuacja standardowa. Żona dzwoni że auto stanęło (A klasa w168 1.7cdi 1999r), więc jadę na miejsce i holuję do garażu. Dzwonię do warsztatu czy mogę oddać auto do naprawy, a na odpowiedz " Tak, zapraszamy" holuje je na miejsce ( jest poniedziałek)....
Witam, Problem: Auto ma problem z odpalaniem na ciepło. Na zimno pali na dotyk, po rozgrzaniu i wyłączeniu trzeba długo kręcić. Gdy postoi na ciepło parę minut, praktycznie jest nie do odpalenia zanim ostygnie. Auto miało ściągane i regenerowane głowice a więc rozpiany był cały układ common...
Witam, Ten problem był już opisywany, ale nie wyczytałem jednoznacznej odpowiedzi. Problem pojawił się pewnego dnia po dobrym nagrzaniu silnika i postoju dłuższym niż 20 minut. Jeśli odpaliłem przed upływem 20 minut, to wszystko było ok. Wymieniłem filtr paliwa oraz oringi na oryginalne, sprawdziłem...
Witam wszystkich.Uchylam (tajemnicy)-he,he.Jeżeli dti w renault nie chce palić jak należy po dłuższym postoju,a diagnostyka nie wykazuje żadnych błędów,świece i automat do świec są ok to do sprawdzenia zostaje filtr paliwa a ściśle wszystkie obrotowe połączenia w jego okolicy(wszystkie złączki)-oringi...
czy moj samochod posiada pompke paliwa w zbiorniku ? Nie. Tylko przy silniku (od strony chłodnicy). Nr 29 na szkicu: ja mam tylko powietrze To musisz wyszukać nieszczelność. Oringi przewodów, same przewody, pompa paliwa, połączenie przewodów metalowo-gumowych pod maską itp. Nie poci się pompka...
Wymieniłem filtr paliwa( był wymieniany w sierpniu ) i oringi na przewodach i jest ok. Zatankowałem paliwa na pewnej stacji i jak na razie auto jeździ o niebo lepiej niż wczśniej. Możliwe że była jakaś nieszczelność podczas wiekszego zapotrzebowania na paliwo i ciągnął powietrze. Posprawdzam jeszcze...
Po pierwsze zacznij od filtra paliwa bo potrafi łapać powietrze po drugie na górze pompy masz taki zaworek zaraz koło glowiczki pompy musisz go odkręcić i wymienić dwa oringi bo też mogą już z biegiem czasu parcie i przypuszczać paliwo A jak to nie pomoże to sprawdź kat przyspieszenia zapłonu i dawkę...
Witam szanowne grono osób Mam taki problem trzy miesiące temu w mojej szkodzie padła uszczelka pod głowicą było robione wszystko rozrząd uszczelniacze zaworów wszystkie uszczelki Gdy kupiłem auto to lekko falowalo teraz zrobiło się tak że gdy zimno na dworze to auto jeździ normalnie a gdy ciepło to...
Kolego przede wszystkim zaczął bym od zmiany filtra paliwa i zobacz między filtrem są takie malutkie oringi i czy z nich nie leje podobny przypadek miałem w 2.5 ,i nie obeszło się bez ściągania kolektora ssącego.
Witam wszystkich zmagających się z paleniem dti renault.Posiadam scenica z 98r 1,9dti ,98koni.Miałem te same problemy z paleniem.Podstawa to dobry akumulator i świece żarowe.Ja u siebie na początku wymieniłem oringi na filtrze paliwa na tycz obrotowych złączkach ponieważ jeden był przecięty i poszarpany...
Witam wszystkich .Mam Mastera 2.5dci 2007r 100ps pół roku temu zaczął zapalać kontrolkę świec żarowych i servisową żółtą (silnik słabnie tryb servisowy) Na początku zdarzało się to raz w miesiącu ,wystarczyło zresetować kluczykiem i jechał dalej .Po jakimś czasie coraz częściej i częściej aż nie dało...
Nieszczelność na przewodach, filtr paliwa, oringi na wężach itp dochodzących do filtra. Odpowietrzony układ?
A ja na 99% obstawie filtr paliwa. A dokladnie oringi na przewodach paliwowych mocowanych do filtru i na zaworku.
Przy zimnym silniku kąt wtrysku powinien być znacznie większy (na poziomie 3.5-4.5.)Wymiana rozrządu na "malowane znaki" nie zawsze zdaje egzamin. Poza tym na pewno trzeba sprawdzić szczelność układu paliwowego. Czasami zapomina się o dokręceniu zaworu służącego do spuszczania wody z filtra paliwa. Oringi...
A jakiej firmy byl ten filtr ktory zostal zamontowany?? Polecam zalozyc oryginalne filtry paliwa albo chociaz oryginalne oringi bo z zamiennikami mialem wlasnie takie problemy jak piszesz. Niby prosta sprawa zmierzyc oryginalny oring i wyprodukowac taki sam a jednak okazuje sie ze sa z tym problemy.
Miałem podobne objawy przy tym samym silniku, mechanik też nie mógł sobie z tym poradzić, kiedy zbadałem sprawę sam okazało się, że oringi w obudowie filtra paliwa są już twarde i popękane. Oczywiście nie ma niestety zestawów naprawczych do tego( trzeba kupić nowa obudowę filtra ok 300zł), ale znalazłem...
Witam, cewka podmieniona lecz usterka dalej nie usunięta..;/ Pompa paliwa ok, wymieniłem uszczelke kolektora ssącego, sprawdziłem czy oringi na wtryskach nie są sparciałe, ale wyglądały dobrze. Dodatkowo zmieniony filtr paliwa, sprawdziłem również ciśnienie na listwie wtryskowej (3,5 Bar) Dodam jeszcze...
Wymień oringi na filtrze paliwa.Kosztują grosze a może nimi zaciągać powietrza.Jak już zapali sprawdź czy przezroczystymi wężykami z przodu silnika nie krążą z paliwem pęcherzyki powietrza.
Już z nim rozmawiałem w końcu nie montował zaworku bo nie było potrzeby .... ale on miał inny trochę problem bo jemu zapalał na 2 sekundy i gasł ....- problem był w stwardniałych oringach na filtrze paliwa >>> :shii: Teraz twój przypadek >>> 1.czy problem z zapalaniem zaczoł się teraz jak się zrobiło...
Skoro po wymianie filtra paliwa zaczęły się problemy to chyba jasne jest gdzie szukać przyczyny... Filtry oryginalne, jakieś markowe czy z Biedronki?? Wszystkie oringi powymieniane?? Kwadratowa uszczelka separatora też??
W okresie mrozów częstą przyczyną są oringi lub parciejące przewody paliwowe .Nie widać śladów paliwa . Zaworek w razie czego na próbę wstawiłbym za filtrem paliwa .
Witam mam problem z Mercedesem Vario 614 silnik OM904 auto zapowietrza się pochodzi trochę zaczyna plewić gaśnie lub postoi i nie chce zapalić po założeniu przezroczystych przewodów paliwowych widać w nich powietrze ale raczej na powrocie niż zasilaniu.wymieniono: -uszczelka podstawy filtra paliwa oringi...
Oringi na pompkach, za małe ciśnienie paliwa, uszkodzony zaworek na filtrze paliwa. Możliwe, że wałek rozrządu już jest wysłużony i też będzie problem. Podłącz pod komputer i sprawdź parametry wtryskiwaczy.
Witam mam kłopot z odpaleniem. Wymieniłem świece żarowe, filtr paliwa, oringi i nic nie pomogło. Po odkręceniu rurki od wtrysku podczas kręcenia nie dochodzi paliwo. Dodam, że ta usterka powoli się pogłębiała.Na samym początku po odpaleniu przestały chodzić ssanie miał ok500 obr/min. Z Dnia na dzień...
Witam, mam problem z odpaleniem auta. Zaczęło się od zgaśnięcia auta w czasie jazdy. Okazało się, że padła pompa paliwa w baku. W czasie wymiany pompy ropa w baku była czarna, więc wymieniłem Vacu pompę i filtr paliwa. Wyczyszczony cały układ paliwowy wraz z bakiem. I wymieniono oringi na pompowtryskach....
witam, przestudiowałem już chyba wszystko co było na ten temat i nic... Problem polega na tym, że po dłuższym postoju auto zapali, po 3 sekundach gasnie i trzeba krecic okolo 30-60 sekund zeby zapalił - pozostawia za soba wtedy kłeby dymu. Wymieniłem już zawór EGR (bo przeciekał), czujnik temperatury...
zanim wymienisz ecu wykrec zawor regulacji cisnienia z listwy ,przemyj go [czesto sie zdarza ze jest zanieczyszczony jak zbyt rzadko wymienia sie filtr paliwa lub jest kiepskiej jakosci]i wymien na nim oringi[komplet oryginalnych oringow do niego w serwisie kosztuje cos okolo 25 zl].To naprawde niewielkie...
odebrałem moje autko od mechanika wymienione zostały :węzyk paliwowy, uszczelki wtryskiwaczy ,oringi oraz filtr paliwa z uszczelkami. teraz autko po dłuższym postoju pali bez problemu.
podejrzewam że musisz wyjąć cały blok wtryskowy na stół i cały rozebrać po takim czasie nieużywania wtrysku nastawnik może mieć ciężko i nie pracuje i żeby to miało sens to rozbierz na czynniki pierwsze wyczyść wszystkie elementy wymień oringi i zwróć uwagę na cienką metalową przekładkę czy czasami...
WITAM MAM SPRINTERA 2,2 CDI .WIMIENILEM CZUJNIK POLAZENIA WALKA ROZRZADU I JEST OKEJ.POZDRAWIAM Dodano po 15 KOLEGO A W PRZEWODACH MASZ PECHERZY POWIETRZA JA WYMIENILEM WSZYSTKIE ORINGI I ZALOZYLEM STARSZY TYP FILTRA PALIWA BEZ CZUJNIKA.
Witam. Otóż problem polega na tym, że asterka po nocy zapowietrza się i nie chce odpalić, odpala już tylko z plaka. Gdy jest ciepła pali na dotyk. Na zimno pali jedynie wtedy gdy zostawi się ją z górki przodem w dół. Odwiedziła już dwóch mechaników oraz ASO. Zostały wymienione przewody przelewowe, filtr...
Witam Was. Bardo prosze o pomoc bo ręce juz opadają. Historia z problemem mojego golfika IV tdi czerwone DI axr 74kw 2002r. zaczęła sie jakies pół roku temu. Wyskoczył mi jakiś komunikat który zignorowałem bo ktoś kiedyś powiedział mi że komunikaty w kom pokładowym to normalka:) A że akurat niemieckiego...
