W środku w bębnie z lewej strony jest taka plastikowa zatyczka w środku jest otwór klucz imbusowy odkręcić śrubę i wyjąć bęben Ja osobiście nie korzystam z zestawów naprawczych wymieniam cały bęben W TL-600 było takie wydanie że zestaw nie pasował była inna ilość nitów mocójących sprawdź Jak skręcisz śrubami nie trzeba centrować będzie ok Oczywiście...
https://obrazki.elektroda.pl/6625294200_... Witajcie moi drodzy Chciałbym przedstawić Wam mój mini-tutorial darmowego programu Blender. Tutorial skupi się na pokazaniu, że mimo iż Blender jest bardziej nacechowany artystycznie, to też nadaje się do przygotowania prostego elementu do wydruku 3D. Element 3D odwzoruje ze zdjęcia - tak...
rozstaw śrub 4x100mm, a średnica otworu centrującego 57mm
Byłem pewien że jest jeden standard, i zwykła felga pasuje do każdego samochodu a nie per marka. Oczywiście, że nie. Podstawowe wymiary felgi to jej średnica, szerokość, odsadzenie czyli ET, rozstaw i ilość otworów montażowych no i średnica otworu centrującego.
ja na w innym temacie opisywałem wiertarkę z silniczkiem z opalarki.Jest on na napięcie ok 12V i ma odpowiednią moc na wiertareczkę.Mając opalarkę ze spaloną grzałką może się zdarzyć,że silnik będzie sprawny.Jedyne co różni ją od Waszych rozwiązań to umiejscowienie silnika w taki sposób,żeby trzymać za tulejkę,średnicy długopisu-łatwiej i włącznik[krańcowy...
Piasta ma 57,1mm.
Polecam znalesc cos takiego na zlomie/szrocie w okolicy: https://allegro.pl/oferta/vw-caddy-seat-... Najtansze i najszybsze rozwiazanie, dodatkowo nie ma zbednego piep*** z felgami, piastami itp
Może wystarczą węższe opony? Bo o ich rozmiarze nic nie wiemy. Jaki wpływ na łożysko ma zastosowanie jednego lub drugiego rozwiązania. W obu przypadkach będzie podobnie gorzej dla łożyska i tym samym zmieni się charakterystyka zawieszenia (zmniejszysz ładowność). Osobiście szukałbym innych felg (ewentualnie opon). otwór centrujący 57,1 To na belce z...
Zbyt mało podałeś danych o tym co masz, co chcesz zrobić. To czy felgi będą pasować do danego auta należy znać ich dane: - rozmiar felgi - szerokość felgi - ET - otwór centrujący - rozstaw śrub *większość danych będzie wybite na feldze Co do Twojego auta, to zobacz np. [url=https://wulkanista.pl/opony-peugeot... jakie były...
Witam, mam Alufelgi 20' od Insignii A i chciałbym założyć je do BMW F31, rozstaw śrub się zgadza, problem jest z otworem centrującym, w alufeldze jest mnieszy otwór niż pierścień w samochodzie, chciałem założyć dystans od insignii i powiększyć otwór (żeby nie kombinować ani z felgą ani z autem) ale wg moich obliczeń przy dystansie 20mm, opona będzie...
Zmierz w Twoim aucie piastę bo rocznikowo w grupie VAG zaczęto stosować piasty większe od standardowego 57mm i musisz wiedzieć jaki otwór na piastę mają felgi, które chcesz kupić. Co do rozmiaru opon raczej będziesz musiał wybrać pomiędzy 205/50 R17 a 225/45 R17 Wygląda to następująco: ET w fabrycznych felgach przez cały okres produkcji to 38 do 42mm...
Nie widzę tam ET 55. Bo według mnie te felgi z twoich zdjęć fabrycznie wyszły jako koła Lexusa. A jeździły tylko z tego co piszesz na subaru. Może właściciel subaru legacy odkupił je z jakiegoś Lexusa? Ale ET nie jest najważniejsze, ważniejszy jest rozmiar piasty na który chcesz założyć te felgi. Czy otwór centrujący felg, nie będzie za mały na twoją...
Witam poszukuje wymiarów otworu centrującego felg do mercedesa b200 2009 r. model w245 i do passata b6 2005 r.
Można spróbować cięcia strumieniem wody, ale może być problem z centrowaniem wycinanego otworu. Ręcznie nie ma szans tego powiększyć. Pozdrawiam
Tak, wiem, widziałem. Pytanie było do Ciebie skierowane, to o wymiary uchwytów/mocowań belki wleczonej od Golfa MK4. Niestety ale uparłem się na belkę od MK2 z różnych względów głównie ze względu na koła 4x100 i otworem centrującym 57.
W położeniu koła rozrządu, jak pisałem wyżej, górne kółko też powinno być w skrajnym położeniu (rolki napinające taśmę w położeniu Eject). Wtedy punkt (przy zewnętrznej krawędzi kółka) w którym wyżłobienie skręca ku środkowi, powinien być na godzinie 9-tej - na ślimaku. Do sprawdzenia i ustawienia zdejmij pasek z rolki i wykręć śrubkę z blaszką mocującą...
przyglądając się klawiaturze od wewnętrznej strony zainteresowało mnie jakiego typu to była klawiatura (chodzi mi o zasadę działania) jest to zwykła klawiatura stykowa. Ta pochodziła bodajże z jakiegoś starego, zutylizowanego już urzadzenia medycznego. każdy klawisz posiada wbudowaną dodatkowo diodę (która nie jest tu wykorzystana). sama obudowa dośc...
Rozstaw i otwór centrujący jest w Corsach taki sam: 4 x 100, otwór centrujący 56,6.
Dzięki za sugestie, ale to by się nie wytarły w idealne okręgi, tylko były w różnych miejscach od przesuwania. Bardziej obstawiam docisk wyważarki do kół. Rysy i obtarcie sugerują, że coś było wsadzone w otwór centrujący i dookoła rysy zrobiło.
Witam-chcę sobie sprezentować kołą 19 cali ,do Passat b5 200r. Parametry kół : 19 CALI + OPONY 7MM ZIMA 21R 5X112 ET45 8.5J Otwór centrujący: 72,6 LUB DOSTEPNE DYSTANSE Z 72.6 NA 57,1 Oznaczenie felg: 8.5JX19H2 ET45 Wiem,że średnica kół będzie kilka centymetrów większa- i oto mi chodzi,boję się tylko wielkości otworu centralnego----czy to będzie pasowac...
W aluminiowych felgach jeżeli średnica otworu centrującego jest większa wstawia się specjalne pierścienie, pewnie do felg stalowych też da się cos takiego dokupić lub dorobić. Tak samo felgę można zastąpić felgą szerszą niż ta oryginalna oczywiście w granicach rozsądku, inne będzie ułożenie opony na feldze. Pamiętać trzeba też o ET czyli offsecie felgi...
Tak jak kolega podejrzewa w pierwszym poście - smar ceramiczny na wewnętrzną powierzchnie otworu centrującego.
Sposób wykonywania płytek dwustronnych musiałem umieścić w pdf z racji objętości (załączone zdjęcia). Nie dokończyłem opisu bo nie miałem czasu, ale na ewentulane pytania chętnie odpowiem. Zdjęcia były robione z kamery stąd przepraszam za niską jakość. Płytkę dwustronną wykonuję w ciągu 45min z trawieniem i nanoszeniem warstwy napisów. Od momentu wydrukaowania...
Najgorsze to są nie wyczyszczone otwory centrujące, niby dokręcisz a tu h.... i po x km koło telepie.
Cieszę się, że udało Ci się bezboleśnie ogarnąć temat. Tak jak napisałeś – MF70 z czterosuwem to zupełnie inna jakość pracy. Adapter z rysunku jest prawie uniwersalny. Oprócz rozstawu śrub i otworu centrującego wystarczy dopasować długość adaptera (wymiar na pomarańczowo) do długości wału swojego silnika i gotowe :) U siebie muszę sprawdzić, czy nie...
Albo zle założone na otwór centrujący i nie dociska tarcz tylko felga zatrzymała sie na otworze centrującym.
Felgi mają też swoje inne wymiary - szerokość, odsadzenie, średnicę otworu centrującego. Rozstaw śrub, to nie wszystko.
Zobacz czy ława jest dobrze ustawiona , są tam takie otwory ,w które się wkłada kołki centrujące. Może być przesunięta w prawą stronę.
O drganiach decydują obroty silnika, czy prędkość samochodu? Felgi są oryginalne/mają właściwą średnicę otworu centrującego?
Producent nie przewidział rozmiaru opon 195/65/15 do Twojego modelu, ale powinna się zmieścić. Felga z opla jeśli ma taki sam rozstaw śrub, zbliżone ET do wymaganego i otwór centrujący ten sam lub większy to będzie pasować (większy otwór centrujący musisz pomniejszyć pierścieniem). Załóż i sprawdź.
Najprościej i najpewniej zmierzyć otwór centrujący w feldze
4X114,3 a średnica otworu centrującego w Matizach to 69,1 mm, ET dla Matiza to 45 wejdz na allegro zaznacz z rozstawem 4X114,3 i wtedy dowiesz sie ile rodzaji i z ilu marek pasuja. Na pewno suzuki swift ;
Śruby wkręcały się bez problemu? Osiowo? Otwór centrujący jest 58 czy kolega opiera się tylko na słowach sprzedawcy felg?
Sprawa się rozwiązała. Nietypowo (po chińsku) wyfrezowany otwór centrujący w feldze. Standardowe, dostępne na rynku pierścienie pasują idealnie na piaście, niestety lekko pływają w otworze felgi. Niestety nie da się kupić takich aby pasowały, trzeba rzeźbić na tokarce. Taki urok chińskich felg.
ważny otwór centrujący średnica 59mm.
Otwór centrujący pasuje? Jeśli tak, zakładaj.
ale co jest niebezpieczne?? To że rozstaw inny czy otwór centrujący??
Upewnij się czy te felgi mają odpowiedniej średnicy otwór centrujący! Co do różnicy w ET to felga będzie bardziej schowana w obrys auta, dokładnie to o 12.5mm ;) Może obcierać o coś lub nawet nie dać się założyć, bo będzie np kolidować z elementami zawieszenia. Jak i auto może się dziwnie prowadzić. By wszystko było ok trzeba by dokupić odpowiednie...
A niema przypadkiem pierścieni które daje się żeby dopasować otwór centrujący?
Jeśli tylko zgadza się rozstaw śrub, średnica otworu centrującego oraz ET to będą pasowały.
Ani serwo ani pompa problem czysto mechaniczny A co do kół to trzyma zawsze otwór centrujący i w nim problem
Niewłaściwy rozrusznik. Inna liczba zębów. Lub brak tulejki centrującej w środkowym otworze na śrubę. Żadna usterka elektryczna.
Pomoże ktoś do jakiego auta może pasować ta felga? Ze Swiftem wszystko się zgadza oprócz średnicy otworu centrującego ... Ktoś ma jeszcze jakieś pomysły?
Potrzeba trochę więcej parametrów - jaka szerokość tych felg? Rozumiem ze rozstaw śrub ten sam? To felgi z Opla (otwór centrujący)?
Proponuję dokładnie obejrzeć te, które masz. Na 100% są na nich wszystkie potrzebne informacje, czyli średnica, szerokość, ET. Ilość śrub widać na oko, rozstaw można zmierzyć, to samo dotyczy średnicy otworu centrującego (zmierzyć).
lecz śruba to w tym przypadku blachowkręt Wiercisz w radiatorze (rozumiem, że gruby i brak miejsca z tyłu na nakrętkę) fi2,5mm, gwintujesz otwór M3, potem wkręt M3 i gotowe. Gwintujesz na denaturat. Albo mocujesz/dociskasz tranzystor małym płaskownikiem do radiatora. są podkładki pomiędzy śrubę a tranzystor Ostrożnie z tym, gdyż te tulejki są robione...
Ja bym tez sprawdził łożysko czy ma luz, nie musi się blokować koło a łożysko może kwalifikowac się do wymiany. Być może to przypadek, że przy wymianie klocków wyszła taka objawy. Teoretycznie to tłoczek w zacisku też może być skorodowany i zacinać się przy mocniejszym hamowaniu, ale to by wystąpiło na przykład ściąganie auta w jedną stronę czy drżenie...
Jak założyłes felgi z lanosa do Kangura skoro Daweoo ma otwór centrujący 57 a Renault 60?
a więc ;D rozkręcamy głosniczek :D mocowany 3 śrubkami :D jezeli jest to glosniki tubowy to sproboj odkrecic tube bedzie łatwiej z srubkami ;-) po zdjeciu korpusu tzn gory glosnika, czyli prościej :D gory od magnezu :D delikatnie :) Twoim oczą ukarze sie cewka okrągła z drucikami :P trzeba ja wyjąść moze być przyklejona taśma przejrzysta tak wiec odklej...
Ale to nie jest wcale żadne sprzęgło to tylko zwykła wytoczona aluminiowa tuleja z kołnierzami na końcach które wchodzą w otwory centrujące we flanszach mostu i reduktora, Chodzi o to żeby wszystko było idealnie w osi ze sobą. Później wyśle fotki.
Ano właśnie. A tuningowe alufelgi? Często elementem dopasowującym otwór centrujący jest tylko delikatna plastikowa wkładka. Śruby i tylko śruby, a dokładnie ich stożkowe elementy.
Polonez ma fiatowski rozstaw 4x98, natomiast Opel ma 4x100. Możesz ta różnicę zniwelować śrubami pływającymi, ale nie wiem jak wygląda sprawa z otworami centrującymi.
Mając 4x110 możesz od biedy założyć 4x108 na "pływających" śrubach. Tylko ważna jest średnica otworu centrującego, no i ET o którym już wspomniano.
Zależy. Vectra B miała dwa rodzaje piast - z 4 i z 5 śrubami. Vectra A miała zdaje się tylko z 4. ET i otwór centrujący się zgadzają.
Po 1sze mocowanie, jak słusznie zauważył (at)kaczi8 . Przy alusach nie używać tej plastikowej "miski" co do stalówek. Musi być stożek. Wkładany od zewnętrznej części otworu centrującego, a nie nakładać felgę na stożek. Po 2gie trzeba trochę wprawy by łapać miarę na alusach. I unikać ręcznych korekt wymiarów! EDIT: Widzę że ta wyważarka sama nie zbiera...
Nikt ci tak idealnie nie przetoczy otworu centrującego w feldze. przerabiałem to kiedyś - zawsze są problemy... Dzisiaj na allegro widziałem dojazdówke do megany na 13 - 14 - 15" oczywiście nie za zetka, ale i tak chyba warto - cena około 75 pln pozdrawiam
Witam, chciałbym się dowiedzieć czy felgi będą pasować do autka i czy nie będzie jakichś problemów z ich eksploatacją bądź innymi problemami np. z ocieraniem o coś itp. itd. Audi Q7 2007 3.0 TDI Quattro FELGI Japan Racing 38 - 19x9,5 ( czy 9,5' nie stwarza tutaj żadnych problemów ? ) ET 45 ( czy również odsadzenie będzie ok ? ) 5x130 ( Otwór centrujący...
Podałeś rozmiar opony i rozstaw śrub felgi, istotne są jeszcze ET felgi i średnica otworu centrującego. Siena ma rozstaw śrub 4x98. 4x100 da się założyć ale trzeba użyć specjalnych, tzw. pływających śrub. Seryjnie masz tam koła 14".
Miałem kiedyś samochód, w którym w żaden sposób nie udawało się wyważyć kół zwykłą wyważarką. Nie wiem dlaczego, ale dopiero wyważenie na samochodzie działało. No a w tym roku kupiłem używane ładne aluski, które jak się okazało nie nadaja się na zwykłą wyważarkę bo nie mają otworu centrującego na wylot. I znowu wyważanie na samochodzie. Więc jednak...
Dużo łatwiej stwierdzić że auto nie wyhamowało z powodu za szerokich opon niż z powodu nieodpowiednich śrub w kole, czy większego otwory centrującego. Kontynuacja wątku pobocznego z tematu:
Do supersamochodów są dedykowane, homologowane opony, dające gwarancję, że opono nie rozleci się podczas jazdy z prędkością 350km/h, wytrzyma masę, oraz moment obrotowy przekazywany na koła. Jeśli nie masz Bugatti Veyrona, Ferrari F70 czy czegoś w tym stylu to nie masz się czym martwić. Do zwykłych samochodów są tylko zalecenie odnośnie rozmiaru opon...
cieniutkim wiertłem a potem ewentualnie pilnik Ale najlepiej wywiercić otwór centrujący i dopiero po zaznaczonej linii wiercić na wiertarce mając za bazę koła otwór środkowy umocowany na trzpieniu. https://obrazki.elektroda.pl/7487291800_...
śruby to jedno a pasowanie felgi to drugie. Sprawdź ET nowych felg (wytłoczone) i porównaj z oryginałem. Możesz potrzebować dystansów, wtedy śruby będą dłuższe. Czy otwór centrujący jest taki sam? Nie doczytałem wcześniej że felgi z golfa do golfa, ET powinno pasować, celowo zostawię jednak te informacje.
No, ale przecież tarcza na piaście z reguły jeszcze opiera się na swoim otworze centrującym , wiec śruby nie pracują na ścinanie przynajmniej w tej płaszczyźnie. Ja czyszczę piastę i smaruje cieniutko na szmatce olejem silnikowym - bardziej chodzi żeby na styku smar się nie wyciskał, żeby to ładnie przylegało do siebie i żeby tłuste było i nie korodowało....
Alternatywnie pręt gwintowany i kotwa chemiczna - czasem nie chce mi się walczyć z kołkami w miękkich materiałach - wolę wywiercić otwór, dać koszulkę centrująca i osadzać na kotwę chemiczną - jak wyciorem sprytnie poszerzysz (lekko wewnątrz na stożek) i zszorstkujesz powierzchnię takiego otworu to kotwa wzmacnia sam materiał ściany. Do wewnątrz kotwa...
Witam Szanownych forumowiczów mam do Was pytanie czy alufelgi o rozmiarze Rozstaw śrub 5x112 6,5Jx15 ET 35 Otwór centrujący 67 mm .Będą pasowały do mojego mieczysława 1999 rok 168 cdi mam felgi stalowe z oponami 195/50/15 Pozdrawiam i Proszę o odpowiedz
Czasami rozmiar felg a co za tym idzie rozstaw śrub zależy od silnika. Warto sprawdzić dokładnie. Poza rozstawem śrub i wielkością trzeba też znać rozmiar otworu centrującego, jeżeli felga ma większy można a nawet trzeba kupić pierścienie centrujące. Jeżeli mniejszy to jest problem. Na koniec jeszcze dochodzi ET felgi, czyli osadzenie względem piasty....
Witam. Mam tez Macka na kanale z wymiana piercienia. Pogrzebalem troche neta i wpado mi w rece cos takiego, moze sie przyda komus. ps. te dwie kropki w koleczku to symbol pasowania w literaturze Renault. (24°15' od znaków Valve 3.4 czyli otworu centrującego koło zamachowe. )
Tarcze nie mają nic do bicia kierą,(dopiero przy hamowaniu) , ale czy hunter by tego nie wyłapal? to tylko maszyna jak operator z pierwszej łapanki to nawet na najlepszym sprzęcie nie da rady. Jak zawieszenie w porządku felgi oryginał i siedzą na piaście , otwór centrujący ten sam to na bank krzywe felgi-bicie. Kazda krzywa felga da sie wywazyc do 3razy
Ważne jest jeszcze ET i średnica otworu centrującego... a gaz nie jest fabryczny (bo z tego co kojarzę to fabryczne instalacje były tylko CNG i nie wiem czy w Pandzie w ogóle były) tylko salonowy, a ten nie jest najwyższych lotów (zwłaszcza jeśli chodzi o jakość montażu).
Witam - proszę sprawdzić czy felgi są sztywno obsadzone na piastach (środkowe otwory) w tym celu należy podnieś każde koło ,obracając kołem skontrolować odchylenia felgi lub opony(góra ,dół- boczne) .Po wykryciu felernego koła ,odkręcić i sprawdzić luz otworu centrującego felgę na obsadzeniu piasty .Nie dopuszczam myśli że warsztat mógł wypuścić pojazd...
Istotne są rozstaw śrub, ET i średnica otworu centrującego. Jeżeli chcemy kupić felgi o innej średnicy zewnętrznej, to musimy tak dobrać opony, by zewnętrzna średnica całego koła była zachowana. Zakup felg stalowych polecam zrealizować w jakimś lokalnym serwisie ogumienia. Cena kupionych zdalnie plus wysyłka wyjdzie na to samo, natomiast istotne jest,...
Jest na 2 mm cienka.. I o co chodzi z tą koronką? Nie rozumiem.. No i czyli spróbować tak, żeby powiercić dookoła a potem pilnikiem tak...? -koronka to inaczej frez puszkowy (lub otwornica) z wiertłem centrującym (pilotem). Stosowany do wykonywania otworów okrągłych w budownictwie ( w ceramice, betonie lub płytach wiórowych z odpowiednim wykonaniem...
Po prostu posiadane przez Ciebie felgi nie pasują i tyle. Najlepsze co możesz zrobić, to sprzedać obecne koła i kupić odpowiednie. Sprawdź ale felgi na pewno różnią się parametrem ET (w skrócie odstawienie od piasty). Może i dystans by dał radę ale nie podajesz żadnych przypuszczalnych wymiarów (grubości takiego dystansu). Nie zapominaj, ze felga musi...
Masz dość wąskie pola miedzi w około niektórych otworów na drugiej płytce O które dokładnie chodzi? 2 Otwory są otworami centrującymi dla XLR, tam nie potrzeba miedzi do lutowania, trzeci otwór jest do styku obudowy XLR'a, nie planuję go używać. Będziesz te płytki zlecał do wykonania czy robisz sam? Będę zlecał, nie mam ręki do robienia płytek. Ale...
Witam wiem, że Passat B3 odpada nie pasują. Znalazłem takie na aukcji koleś miał na Astrze 92r. Oto link może miał ktoś do czynienia z takimi alusami. http://moto.allegro.pl/item571914031_fel... Dodano po 5 Rozstaw śrub po przekątnej 120mm z zewnątrz 92mm od wewnątrz średnica otworu centrującego 68mm.
Posiadam taki problem gdyż kupiłem alufelgi 195/50 R15 otwór centrujący 58,1mm ET35 (do swojego fiata sieny) i nie wiem jakie śruby kupić? Podejrzewam że M12 * 1.25 - Dodano po 2 http://moto.allegro.pl/sruby-do-felg-alu... Które z tych były by odpowiednie??
Moim zdaniem oponki można założyć, w zimie wąskie opony to pewność przyczepności, większy ciężar na mniejszą powierzchnię opon, tylko z wyglądem tego pojazdu to porażka, fele nie pasują od fiata inna średnica otworu centrującego i rozstaw śrób. Moja polówka ma fele ET45/4x100/13, oponki 165/70/13 to na zimę, [url=http://www.oponeo.pl/opony/175/65/r...
Do 3800 można kupić jedynie bębny 3/8 6z ze zębatką stałą, są inne niż do popularniejszych 4500/5200 gdyż mają mniejszy otwór na łożysko (13 mm). Inne kombinacje zębatek są trudno dostępne. Zużyta zębatka powinna pozwalać centrować się łańcuchowi w miejscu pracy wzdłuż osi prowadnicy.
Witam wszystkich, być może temat się już przewinął przez forum lecz nie puki co jeszcze go nie znalazłem. Mam pytanie dotyczące felg stalowych do mitsubishi Lancera z 2004-2006 roku. Mianowicie chciałbym kupić stalowe felgi, firmowe parametry z felg są takie: Rozmiar: 6,00JJx15 Rozstaw: 4x114.3 Otwór centralny: 67,1 Odsadzenie ET: 46,00 Moje pytanie...
Witam Mam taki problem iż jak jadę nawet po równej drodze to trzymając kierownice to nawet mi tak trochę jakby lata ( w sensie ze i samochód skręca i kierownica chodzi) Krótko mówiąc jeśli są jakieś dołki , nierówna droga to trzeba mocno trzymać kierownice. Sprawdziłem na zaparkowanym aucie to nawet minimalny ruch kierownicą czuć na kole Ogólnie podczas...
Orginalnie były tam śruby zamkowe. Załapujesz na silniku i wkladasz w podstawę ( stąd te okrągłe otwory, żeby łeb śruby się zmieścił ). Śruby zamkowe pod okrągłym łbem mają kwadrat, który idealnie pasuje w rowki i centruje silnik.
Kupiłem z ciekawości taką głowicę żyłkową: https://obrazki.elektroda.pl/7873996700_... Była tania, więc dużo od niej nie oczekuję. Jak się wstępnie okazało, niezbyt pasuje do przekładni kątowej Texas, ponieważ nie można było jej nakręcić na gwint przekładni. Otwór centrujący ma średnicę 10.5 mm (dokładnie tyle co w Texasie), ale gwint...
Już w tej chwili rura jest zbyt krótka - zasłonięty wlot powietrza. Czyż się mylę? Czy otwory wlotowe są na połowie obwodu? Jeśli mniej, powinny być na dole. (ochrona przed wodą i śniegiem) Kotła nie musisz przesuwać. To są dwie rury koncentryczne z wstawkami centrującymi. Zbyt długą bez problemu da się skrócić. Gdy wydłubiesz piankę , wyciągniesz na...
A jak sprawdzic czy sa kierunkowe? Jeśli masz bierznik taki sam jak był oryginalny to na oponie masz napisane LEFT lub RIGHT ewentualnie jest strzałka. Musisz sam się przyjrzeć jak gość będzie wywarzał koła, bo często oni mają to w D... i nic nie mówią, a gołym okiem można zobaczyć czy felga jest uszkodzona, następnie zakładamy opone i tez obserwujemy...
Bodaj z felgami Opla są takie kabarety - poniżej milimetra różnicy w średnicy otworu, w porównaniu z VW. A że wywinięcie ma dobry centymetr, to jak skoroduje to trzyma aż miło. Lepszy kabaret jest tylko z felgami alu, bez plastikowych wkładek centrujących.
Bez głupich sugestii jak kolega pisze- na tandem zakłada się opony o jednakowej wysokości bieżnika bo drze jedną i to ciekawe tą z wyższym bieżnikiem. Kolega sprawdzał piasty z tył? jest to dość proste. To że rama może być ugięta nie trzeba raczej pisać- typowo u wywrotek a bliźniak szczególnie. Auto DMC 3,5 tony jest ładowane na 3,5 tony ładunku (żeby...
Śruby pływające, miałem tak w drugą stronę, felgi z Alfy na VW. Jeszcze może być problem z otworem centralnym, jak za mały trzeba rozwiercić, jak za duży to pierścienie centrujące.
a otwór centrujący 58? jak tak to pasuja do fiata: Panda, Punto, 500 inne o wymiarach: 4x98 ET 35 ALFA ROMEO 145, 146, 155, 33, 164 (4 szpilki), MiTo CITROEN Nemo FIAT 500, Albea, Barchetta, Coupe, Cinquecento, Doblo, Marea, Brava, Bravo, Seicento, Panda, Panda 4x4, Palio Weekend, Punto, Tipo, Tempra, Strada, Multipla, Stilo, Idea, Linea, Siena, Uno,...
Piła ma trochę mało sztywną konstrukcję. Wał piły powinien być osadzony sztywno na ranie, a regulacja naciągu na silniku zawieszonym na ruchomej płycie. U mnie ruchomy jest blat na zawiasach z przykręconym od dołu blatu klinem rozdzielającym zawsze można ustawić ile piła ma wystawać ponad blat. Blat posiada z przodu otwór centrujący jego ustawienie...
Jeśli chodzi o [url=http://www.oponeo.pl/felgi-aluminio... to koncerny samochodowe prawie we wszystkich modelach danej klasy i klas najbliższych z reguły stosują te same rozstawy śrób i otworów centrujących, np cały koncern VW stosował rozstaw na cztery śruby taki sam w VW, Seacie, Skodzie w prawie wszystkich modelach, podobnie wygląda sprawa w...
Takie mam wrażenie A jak do tego podejść inaczej :) Dobrze, że są fora i tematy, ale często jest to przedstawiane, opisane w taki sposób, że nie wiadomo, co jest prawdą, a co nie, a każdy chce dla siebie jak najlepiej. Ja po przycięciu na wymiar, malowałem surową lakierem nitro, po to właśnie aby do czasu oklejenia (bo nie wiadomo kiedy) nie chłonęła...
Z odwracaniem felgi to problem nie będzie tyle w osadzaniu na piaście ale raczej w tym że otwory pod śruby mają stożki (z jednej strony) i służą one nie tylko do centrowania (większa powierzchnia styku śruba/felga zabezpiecza śruby przed odkręcaniem).
Właśnie u nas też to widać w od serii do serii - różny odcień i jednorodność soldermaski (że czasami prawie miedź prześwituje). Chińczycy ponadto nieporównywalnie dokładniej wiercą otwory - centralnie w przelotkach a nie gdzieś obok. No i kwestia testu elektrycznego w cenie i tak śmiesznie tanich płytek. Wiercone frezem i wysokoobrotowymi frezerkami...
O ile w przypadku przelotek nie powinno byc problemu, to zastanawiam sie, czy do tych padow bede mogl potem wlozyc goldpiny ? Nawet jak ustawie je pod kątem, to odleglosc miedzy nimi teoretycznie powinna sie zmniejszyc. Przecież otwory które wiercisz, muszą być większe niż średnica(szerokość po przekątnej) kwadratowych goldpinów. A w takie otwory,...
(at)Rezystor240 Musi być troszku większy otwór żeby śruba nie dotykała obudowy, te gniazda z tego co pamiętam mają tak podkładki plastikowe zrobione że one centrują się w otworze.
No nie podejdę suwmiarką do felgi tak żeby być 100% pewnym ale zauważyłem coś co mnie zbiło z tropu. Piasta wygląda tak: http://obrazki.elektroda.pl/9747406300_1... I felga stalowa wpada idealnie jakby w ten dołek - tu piasta ma 63,6mm. Natomiast na przedniej krawędzi ma 65mm - i ~taki otwór ma felga stalowa i aluminiowa. Aluminiowa...
Najlepiej by było by kolega wybrał się do dobrego sklepu motoryzacyjnego w swoim mieście ponieważ prawdopodobnie sprzedawca zgodzi na to by wydać koledze do przymiarki dystans 5mm i 10 mm i dedykowane śruby kulowe, które muszą być do felg stalowych. Możliwe, że już dystans 5mm rozwiąże problem a jeśli nie to przymiarka 10mm. Te cieńsze dystanse posiadają...
Wydaje mi się ze po prostu przy pakowaniu mieli jakiś błąd, bo ten dwumas nie ma nawet miejsca na tarcze, co innego 2.0 tdi w manualu budowa dwumasu ta sama z tym, ze ma dołozoną tarcze z dociskiem i tam ten zestaw by się sprawdził do centrowania otworów :p . No cóż ,trzeba chować do szuflady kiedyś się przyda :-)
Witam, przychodzę z pytaniem, jak to możliwe i czy to ma tak być. Otóż ostatnio skrzywiła mi się oś w kole rowerowym i centrowałem koło Jak się skrzywiła oś to trzeba ją wymienić a nie centrowac koło, robisz to bez sensu. Tak na poważnie to uważam że ten post to typowa go*******rza. Zdanie o centrowaniu koła przy zgiętej osi o tym świadczy a tekst...
pierścień centrować centrować głośnik centrować sprząc
ducato kopci czarno telewizor telefon bosch rozbieralny
Lokalizacja przekaźnika pompy paliwa w Fiat Grande Punto 1.3 Multijet Demontaż przedniego panelu Amica 58CE3.413HTa QXx53995 – instrukcja krok po kroku
