Witam. Mam problem w swoim Peugeocie 106 1.5D 99r. bez ABS. Otóż przy skrętach słychać głośne stuki oraz trzeszczenie. Przy jeździe na wprost słychać pukanie i szarpie mi kierownicą. Na 99% to wina półosi, które można jedynie w całości wymienić. Orientuje się może ktoś jakiej firmy można dostać takie...
Odkręcasz korek spustowy w dolnej części skrzyni biegów, następnie opróżniasz skrzynię z oleju. W okolicach prawej półosi szukasz tak samo wyglądającego korka i po wykręceniu jego uzupełniasz odpowiednim olejem skrzynię do momentu, aż "się przeleje", tzn. korek (ten koło półosi) jest wyznacznikiem poziomu...
Witam, Mam problem w Peugeocie 306, 1.4, 1999r. Szum występuje przy skręcaniu w lewo. Do tego pojawia się lekkie mrowienie wyczuwalne na kierownicy. Nawet przy minimalnym ruchu kierownicą w lewo wzmaga się szum. Jest szczególnie uporczywy przy większych prędkościach do 90km/h i większym skręcie. W...
Dziś zrobiłem ściągacz mocowany do 4 otworów wentylatora, i udało mi się bezinwazyjnie zdjąć koło magnesowe. Co zaobserwowałem: rowek na wpust w półosi wału jest zdrowy, nie ma drugiego (podejrzewałem najpierw że jest "rozbity" i ktoś dorobił drugi i w wale i w kole magnesowym), druga sprawa to po ustawieniu...
Witam serdecznie, posiadam Partnera I z silnikiem 1.4 8V, który ma zawrotne 75KM + instalacja IV gen., BEZ wspomagania kierownicy. Nie chcę zmieniać auta, gdyż 1.6 wychodziły dopiero po liftingu i to 16V. Mam okazję na auto od znajomego, mianowicie Citroen Xsara przed liftingiem, z silnikiem 1.6...
Witajcie, Nie wiem czy w dobry dziale zamieściłam mój post, jesli nie proszę o przerzucenie do odpowiedniego :) Proszę o poradę jak wymienic łożysko podpory prawej półosi w peugeot boxer z 1994 roku. dziękuję :D
Znajomy kupił ok. 2 lata temu Peugeota 407 1.6HDI teraz jeździ, ale zaraz po kupnie stał chyba z 3 miesiące z nim walczył. Najpierw urwał się grzybek zaworowy. Głowica do wymiany. Następnie 3x pod rząd wymiana turbo sprężarki i przewodu z sitkiem, pompa oleju. Dokładnie szczegółów nie znam co było w...
Witam, bardzo pilnie poszukuję instrukcji wymiany półosi prawej w peugeot'ie 206 1.4 HDi 8HX bądź materiałów które mogłyby w tym pomóc. Z góry dziękuję za odpowiedzi.
Witam :) Zamierzam wymieniać półośkę od strony pasażera ale przed tym chciałbym się dowiedzieć jakie uszczelnienia przychodzą w wejście półośki do skrzyni. Nie mogę znaleźć nigdzie w internecie. Mój samochód to Peugeot 106 1.4 d 1993 rocznik
Witam wszystkich forumowiczów posiadam peugeota 306 benzyna. Mam problem z osłoną półosi lewej (krótka) jest pęknięta i mam zamiar ją samodzielnie wymienić. Dowiedziałem się że przegub zewnętrzny jest nie rozbieralny a gumę mam na nim pęknięta , mam pytanie jak zdemontować przegub wewnętrzny (jak zdjąć...
Witam. Przy wymianie łożyska demontując elementy niestety wyskoczyła mi półoś wyciekło trochę oleju. Mam pytanie czy wystarczy ją tylko dopchnąć i dolać oleju do skrzyni i bd ok ? czy trzeba coś zrobić dokręcić itp ?
Cześć Jak w temacie, auto wpada w wibracje, drgania w momencie dodawania gazu, najbardziej w okolicach 2 tyś obrotów na biegu 3 i 4. Próbowałem zasięgnąć opinii w punktach, które zajmują się regeneracją półosi (najbardziej p-podobne) na temat tego zachowania i wszyscy stwierdzali, że przyczyną jest...
dorzuce swoje trzy grosze: Peugeot 307 2.0HDI kupujac go wiedziałem że dwumas do wymiany -- hałasował i szarpał wymieniłem na sztywne LUK w samochodzie zrobiło sie cichutko - ale drgania przy ruszaniu pozostały. Z racji że przez jade z uszkodzonym dwumasem mogły wybić sie poduszki silnika to wymieniłem...
Witam jak w temacie posiadam peugeot 106 1,5D z roku 2000 Słychać stukanie w prawym kole dodam iż wymieniłem 2 wachacze na nowe i półoś prawą bo strzelała przy skręcie w lewo. jestem już bezradny. Proszę o jakąś pomoc i sugestie.
Sprzedam mój wierny sprzęt- peugeota kombi, rocznik 1997, od 1998 roku jeden właściciel w Polsce, jeden kierowca. Ściągnięty na kołach z Niemiec (jako kilkumiesięczny wóz), po stłuczce w tył- mam zdjęcia, wszystkie szyby były fabryczne, (przednia wymieniona po pęknięciu od kamienia kilka lat temu),...
Witam. Posiadam przedliftowego peugeota 106 1.4D z 1993r. Chciałbym do niego wsadzić większego diesla. Jako trochę przyuczenia się apropo swap'u. Jak silnik dobrać? konieczna wymiana skrzyni? jeśli tak to za tym idą też półosie? Gdzieć w internecie widziałem jak wkładali 1.9TD ale nawet nie wiem od czego,...
Witam wszystkich mam problem z ABS w moim Peugeocie 406 2.0Hdi 2002r. kombi problem polega na tym że chciałem wyczyścić mój czujniki i te zębatke na półosi przy prawym kole odkrecilem elegancko i wyczyscilem natomiast z drugiej strony ukrecila mi się śruba przy samej belce ta co dokreca czujnik i nie...
Robiłem tak w peugeot 807. Przegub niedemontowalny. Po zniszczeniu wianka i wyjęciu kulek zdejmuję zewnętrzną część przegubu a później kamień da się odbezpieczyć i zdjąć od wewnątrz. Chyba można spróbować jeśli półośka i tak do wymiany?
Po wylaniu nadmiaru oleju skrzynia działa jak złotko. Wszędzie sucho i działa płynnie. Dziękuję za pomoc. Ps. A tak z ciekawości na przyszłość. Czy każda skrzynia tego modelu montowana przecież w dziesiątkach samochodów citroen, peugeot, renault, czy fiat ulisse jak wyczytałem pasuje do mojego samochodu?...
Silnik HDi, 2001 rok. W czasie jazdy straciło mi się wspomaganie hamulców. Jechałem drogą bardzo ośnieżoną, temperatura + 2 st. , bardzo dużo mokrego sniegu. W pewnym momencie poczułem, że nie mam hamulców, pedał u samej góry, bardzo twardy, tak jak po kilkuktrotnym naciśnięciu przy wyłączonym silniku....
Zaraz zaraz czujnik jest na skrzynce przy półosi z tyłu na trzy piny a w sterowniku silnika w parametrach prędkość wskazuje. W ABS czujniki prędkości są ok co prawda jest tam błąd 16131 ale jest bez opisu i nie wiem co oznacza.
Szukam opisu który czujnik od czego i do czego w peuget 306 rocznik 2000 W ogóle które przewody na silniku są do czego. I jaki maja wpływ na pracę silnika. I tak od lewej samochodu : Czujnik na wierzchu skrzyni biegów Czujnik tuż nad łączeniem skrzyni biegów z silnikiem Czujnik z tyłu silnika od...
Witam. Mam Peugota 307 2.0hdi i leci mi olej ze skrzyni biegow z pod zimeringa.wymieniałem nową półoś i nowy zimering i zaczął lecieć olej. Co to może być za przyczyna??
Napęd na 4kola jest przekazywany do normalnej skrzyni biegów jak w normalnym modelu.Do napędu 4x4 zastosowano przystawkę na prawej półosi,poprzez wał napęd przekazywany jest do tyl.mech.różnicowego.Załączanie odbywa sie za pomącą silników elektrycznych podobnych do wycieraczek ( podobne uklady są stosowane...
Imbus 6 w rękę, wkładasz ją z tyłu za silnik, czujnik jest tuż nad prawą półosią, wyciągasz, mierzysz, na wtyczce są 3 piny masa, +12V i impulsy (to jest czujnik halla, więc napięcie na ma się zmieniać od zera do 12V przy kręceniu) Podstaw coś pod auto bo po wykręceniu czujnika ze skrzyni wyleje się...
zupełnie inne sterowanie silnika. konieczna wymiana komputera wraz z przekażnikami, kompletnej przepustnicy. bo domiemam że silnik był uzbrojony w aparat zapłonowy wraz z rozdzielaczem zapłonu. autodata - tam wszystko jest opisane. a tak na marginesie kiedyś wpadłem na pomysł zamiany silnika w gofie...
Jeśli jest tam podpora na półosi długiej od prawej strony, to jak najbardziej może powodować szarpania oraz drgania, płynnie nie przenosi napędu
Piasta prawdopodobnie. Półoś bym odrzucił. albo mechanik nie umie wymieniać łożysk ,albo nie ma czym wcisnąć i wbija młotkiem albo auto jest bite w koło i zwrotnica ma owal . A weź spłoń człowieku.
Kolego, a czy na luzie przy dużych obrotach też się tak dzieje? Nie wyważone koła odpadają, może obciążnik z półosi się oderwał powinien być na tej dłuższej.
Witam, są dwie możliwości albo półoś nie wlazła do końca (mało prawdopodobne) ale jak się ktoś postara to ma szanse :D , albo przy odchylaniu kolumny zawieszenia coś sie spie........ na górnym mocowaniu , kol toku owik pisze że może walnąć młotkiem :D , wywal kolumne i oglądnij ją, ostatnio widziałem...
Przy przekładce na diesla do wymiany także: skrzynia, półosie, zawieszenie przód, instalacja elekt komory silnika. Wystarczy czy jeszcze wymieniać???
haha :) tylko pracy koledze chcesz dodać. Jeżeli chciałbyś wyciągać całą półoś musiałbyś zlewać olej ze skrzyni biegów. Do wymiany najlepiej przydałby się pomocnik żeby przetrzymać półoś zeby nie wyskoczyła ze skrzyni i odchylić macpersona. co do ściagania to tak jak kolega wyżej pisał, aż do zeskoczenia...
Nie lepiej pojechać do kogoś na wymianę oleju - będzie wiedział co nalać i gdzie sprawdzić. Wątpię żeby mechanik odkręcał półoś przy skrzyni - zazwyczaj odkręca się przegub i wyciąga całą zwrotnicę a półosi przy skrzyni się nie rusza.
Szum występuje i na benzynie i na gazie, więc to chyba nie to ale dzięki za podpowiedź. Dzisiaj wszedłem pod swojego Puga. Łożysko podporowe półosi ma luzy i to chyba ono jest sprawcą. Wymienię (bo muszę ) i wtedy powiedomię o skutkach. A tak przy okazji - Gdzie znajduje się korek wlewowy/kontrolny...
Witam; Z uporem wracam do tematu. Po dokładnych oględzinach skrzyni biegów na wyjściu prawej półosi z góry jest założona zaślepka na jedną śrubę. Prawdopodobnie był tam jakiś czujnik,może szybkości. Ktoś może orientuje się w tym temacie jaki typ. PO założeniu można by otrzymać sygnał do mojego UKP...
Witam. Panowie bardzo proszę o podpowiedź. Przymierzyłem się do wymiany rozrządu i popełniłem dużą gafę wynikła z niewiedzy. Pozaznaczałem górę, dół, jednakże nie wziąłem pod uwagę braku klina na wale. w związku z czym rozrząd mi się rozjechał. Gdybym spokojnie popatrzył to bym doszedł, że mogę powrócić...
Przepraszam za odgrzebywanie, ale dam odpowiedź dla potomnych. Trzeba sprawdzić zegary, styki i styk wtyczki która jest w komorze silnika. Ale w 90% przypadków to sam czujnik obrotomierza- jest to cewka zalana w jakimś plastiku o grubości papierosa. Jest na kluczyk "10" nad dłuższą półosią i przewodem...
Ja nadal stawiam że odpowiedzialność za stuki ponosi półoś lub któryś z przegubów (zewnętrzny lub wewnętrzny). Tak się składa że z takim samym problemem wczoraj do mnie do serwisu trafił Fiat Doblo. Identyczny przypadek. Stuki po lekkim skręceniu w lewo. Winny - przegub zewnętrzny prawy. Po wymianie...
Po pierwsze, do sprawdzenia przegóby, po drugie, (jeżeli w tym aucie występuje) sprawdź łożysko podporowe półosi, czy niema znacznego luzu, i czy w momęcie gdy zakręcisz ręką za koło, nie słychać (łamań,zgrzytów,trzaskow) . Jeżeli zewnącz będzie ok, to stawiam na skrzynie(mechanizm różnicowy)
Wymieniłem sworzen dolny wahacza i tak samo stuka ,niema różnicy czy stary czy nowy.Wykręcił mi mechanik całą półoś i ją sprawdził i stwierdził ze przeguby też są ok bo też są nowe.Mój mechanik twierdzi ,że może to byc mechanizm różnicowy w skrzyni a drugi twierdzi że na jego myśl wydaje się że jest...
NO tak, założę się że po moich wpisach wielu z was stukało się w głowę i już pewnie robili sobie wizje jak to będę miał silnik do wymiany a przynajmniej do kapitalki, otóż ok może nie jestem mechanikiem samochodowym ale takim idiotą to znowu też nie jestem, na co dzień mam do czynienia ze znacznie większymi...
Możliwa usterka wybieraka. Czyli może mieć to związek z nie możliwością uruchomienia auta normalnie, przez stacyjkę? Nie ustawia skrzyni w pozycji P? Jaki może być przybliżony koszt wymiany skrzyni automatycznej na manualna? Co jest jeszcze do wymiany oprócz półosi, lewarka i montażu pedału sprzęgła?
Chciałbym samodzielnie zlokalizować powód tej usterki. Przy dodawaniu gazu przy prędkości ok 60 km/h szczególnie na 4 i 5 biegu samochód się trzęsie nie przyspiesza płynnie zawsze towarzyszy temu to trzęsienie. Jak zdejmę nogę z gazu bez wyrzucania na luz trzęsienie ustaje jak tylko znowu chcę przyspieszyć...
Co wy tak się boicie dieseli, mam drugą 626 2.0D a na liczniku prawie 240tys. rzeczywistego przebiegu, jeżdżę średnio 15-50km dziennie, zero problemów. Następną kupię szóstkę, jak się kupuje Mazdę W sterej 626 były bardzo dobre proste diesle, nie masz dwumasy, DPF,a itd jakby nie patrzeć bagażnik...
Przepustnica powietrza do czyszczenia i przesmarowania. Sprawdzić szczelność układu dolotowego pod kątem łapania lewego powietrza (stąd wzrost obrotów) a to szarpanie przy ujmowaniu gazu to zużycie mechanizmu różnicowego i przekazania napędu na koła (luzy na półosiach i mechanizmie)
Witam, Może ktoś ma wiedzę co się stało. Wczoraj zgasiłem motor z dźwignią biegów w położeniu "P". Po kilku minutach chciałem odpalić auto no i się zaczęło: - wyświetlił się komunikat usterka silnika - a następnie po 1 sec. wyświetlił się komunikat skrzynia biegów uszkodzona, napraw skrzynię Auto...
Nic sobie uciąć za to nie dam, ale były chyba różne półosie dla kół na 3 i 4 śruby... Przegub kupiłem na szrocie od takie peugeota z 3 śrubami jak u mnie :D
Jeżeli nie ma ABSu to musi mieć przetwornik na skrzyni. Zlokalizujesz go nad wyjściem na prawą półoś (tą dłuższą). 80% przypadków nie działania zegarów jest właśnie z powodu przetwornika, reszta to instalacja.
Piasta która fabrycznie była ma oznaczenie: 3307 85. Półoś lewa ma oznaczenie: 3272 3G Półoś prawa ma oznaczenie: 3273 3N. Według ASO nie występuję sam przegub. Panowie 306 miało 2 lifty, i 1 mały lift. Mały lift w 1995, duży lift (główny) w 1997. Następny w 1999 r. Części mechaniczne były...
Sprawa rozwiązana - trafiłem na rozgarniętego elektryka :). Powodem przerywania i gaśnięcia silnika była zapaćkana olejem 3-pinowa kostka od jakiegoś czujnika umiejscowiona za prawym przednim kołem. Olej musiał się tam pojawić prawdopodobnie z cieknącej półosi, wiedziałem o tym od dawna, ale naprawiłem...
Nie rozumiem gdzie ten wpust. Mechanik twierdzi, że wał nie ma znaku, wiec zrobil swoje. Zeby ustalic gmp, twierdzi że trzeba wykręcić wtryskiwacz i mierzyć śrubokrętem 😀 Ten otwór co znalazlem, to bardziej pod samochodem od strony prawej półosi. Pokrywa on się w pewnym momencie z otworem...
Zawór jest dostępny od dołu auta nad prawą półosią od strony rozrządu.
gdy podnoszę zwrotnice lewarkiem to wychyla się w moją stronę i boje się że wypadnie półoś
Korek kontrolny masz na pierwszym zdjęciu a spustowy na obudowie mechanizmu różnicowego na dole pod półosią , nie od spodu tylko też od boku.
Czujnik prędkości samochodu jest nad prawa półosią przy samej skrzyni. W nowszych modelach może być już z ABS.
Do sprawdzenia przeguby półosi, oraz ich końcówki wchodzące w dyferencjał.
Nie osłona ale simmering z odrzutnikiem , czytaj uważnie. Wymiana samej gumy nic ci nie da. Na ciasno na półosi ,wciśnięty jest ułożyskowany odrzutnik i to musisz wymienić. Ja mam VOLVO 460 TDi i to jest to samo. Dobrałem w sklepie od PEUGEOTA i jest ok . Weź do sklepu część i półoś bo ą różne rozmiary
Witam, mam od dłuższego czasu problem z moją skrzynią DP0 – Peugeot 206sw ’03 Auto kupiłem w 2011 z przebiegiem 70tyś (faktycznego nie znam, ale zużycie auta małe) Problem pojawił się gdy chciałem po raz pierwszy wymienić olej w 2013r w skrzyni. Okazało się że olej nie był od dawana wymieniany...
Jeśli jest tak samo jak w Peugeocie 206, a tak mi się wydaje to trzeba odkręcić nakrętkę od przegubu zewnętrznego i wyciągnąć półoś z piasty koła. Ze strony skrzyni przegub nie jest prawdopodobnie przykręcony i można go po prostu wyciągnąć. Po wyciągnięciu przegubu trzeba wymienić simering. Trzeba wcześniej...
Witam Jahhr! Jeżdżę też Peugeotem (tylko się nie śmiej) 305 1.500cc który ma 23 lata. Szkoda że to już taki zabytek ale ma swoje zalety - jest tak prosty w budowie że można go naprawiać w szczerym polu czterema kluczami. Syrena była bardziej skomplikowana. Ustawienie zapłonu w Syrence nie jednemu...
Strzała, Trochę późno jak na odpowiedź, jednak czemu nie, może to komuś kiedyś się przyda: Silnik Z 1.4 GT Turbo może być problem z upchnięciem fizycznym turbiny. Do zabawy i poważniejszych nawet startów, proponowałbym 1.2 16V na dobrych wałkach, lub 1.4 (punto) na serii, bez grzebania. ...
Most to za mało, II skrzynia jest potrzebna. Mam podobny ciagniczek, sam robiłem: silnik 1,8 diesel z Peugeota, I skrzynia biegów z Żuka ( I bieg), II z Lublina a właściwie z BRDM-a (wozu bojowego piechoty-rozpoznawczego) 4 biegi ( z wałkiem przekażnika mocy-był do lebiodki i pompa hydrauliczną-RARYTAS)...
Szkoda, że nie udało się uzyskać odpowiedzi. W związku z tym musiałem to sprawdzić na własnej skórze. Po dwóch próbach się udało. Więc skrzynia 20DM59 (od peugeot 407 2.0 benz) nie pasuje (tzn na upartego pasuje, ale doszedłby do wymiany koszt półosi bo od 1.8 były za długie o 1 cm). Drugim podejściem...
Witam Od dłuższego czasu szukam w miarę bezproblemowego auta. Takiego, który za przystępną cenę nie będzie drogi w eksploatacji i zbytnio awaryjny - by dało radę dojechać do celu, liczę się z sypiącymi się drobiazgami. Wiem też, że na dzień dobry czeka mnie sporo pracy. Niskie ceny części i duża prostota...