Witam może ktoś pomoże Mercedes w 203 1.8 kompresor polift ma taki objaw jak jest zimny pali od strzała jak się rozgrzeje odpala ale kuleje gaśnie odczekam 20 minut i odpala od strzała jak na razie cz... Bezpośrednia odpowiedź Najczęstsza przyczyna takich objawów w W203 1.8 Kompressor (M271, „polift”) to termiczna awaria czujnika położenia wału korbowego...
Pomijając kwestie terkotania rozrządu to w tych silnikach często padają cewki zapłonowe.Wymieniałem je wielokrotnie i to możne być przyczyna wypadania zapłonów.
Gazownik dobrze mówi. Wymiana samych świec raczej nie pomoże. Te cewki zespolone często padają w Opelkach. Oczywiście przyczyna może być inna. Dobrze by było zrobić pomiary poszczególnych cewek, żeby potwierdzić usterkę, jeśli właściciel się zgodzi.
Witam. Żeby zdemontować dwie pierwsze cewki to musisz zdemontować wlew oleju a on jest wciskany do metalowej pokrywy klawiatury. Wykręć korek i później delikatnie śróbokrętem podważaj tą resztę która pozostała w pokrywie. ona powinna być zrobiona z twardej gumy i powinna dać się podważyć a jeżeli jest z twardego plastiku to trzeba będzie ją delikatnie...
Witam Mam problem z odpalaniem mojej 407-ki. Problem pojawia się trzeci raz. Za każdym razem te same objawy. Rozrusznik kręci a auto nie odpala. Po kilku próbach znowu pali. Czasem gaśnie na postoju i znowu nie można odpalić. Po kilku próbach znowu odpala. Za pierwszym razem elektryk samochodowy powiedział że były wypalone piny w skrzynce i spalona...
Jest to typowa usterka w Polonezach - moduł pada. Przyczyn ciężko się doszukać - może być wina cewki, przewodów lub zdejmowania fajek ze świec przy pracującym silniku (nie wolno tego robić). Z reguły jednak wymiana (niestety drogiego) modułu rozwiązuje problem.
Jeżeli pada bezpiecznik to duże prawdopodobieństwo uszkodzenia tranzystora kluczującego.Jezeli wszystko działa ,przyczyną uszkodzeń może być pozystor cewek rozmagnesowujących .
Witam, cewki magneto padają u mnie jak muchy, co może być przyczyną?
no tak nie zaleca,natomiast do instalacji takowej zalecana jest lubryfikacja no i tą przerwe trzeba zmniejszyć, cewka powinna wygenerować większe napięcie, tylko pytanie jak długo? tego nie wiemy. Może to tu tkwi przyczyna
Witam, mam problem z moim Audi A4 B7, silnik 1,6 l z LPG. Mianowicie, co 3–4 miesiące pada mi cewka zapłonowa. Mam jedną wspólną na wszystkie cylindry. Mechanik rozkłada ręce, nie wie, dlaczego tak się dzieje. Wymieniłem już 4 cewki i padają one całkowicie bądź tylko na jednym cylindrze. Proszę o pomoc.
Zanim pobiegniesz po nowy głośnik to wymontuj ten co nie gra i sprawdź omomierzem czy ma przejście. Jeśli nie to znaczy że masz spaloną cewkę. Można kupić i wymienić. Koszt ok 8zł. W tych kolumnach często padają wysokotonowce bo są nisko cięte jak na swoją moc i możliwości.
Czyli masz poczwórną cewkę , na którym ci pada cylindrze?
Przyczyn może być kilka, m.in.: - niesprawna grzałka, - uszkodzony przekaźnik grzałki w module sterującym, - niesprawna cewka tacho na pompie myjącej. Przeszukaj forum - jest wiele tematów dotyczących braku grzania przez zmywarkę. Czy po myciu naczynia są zupełnie zimne czy lekko ciepłe? W Electroluxach często pada cewka tacho. Spróbuj wejść w tryb...
jesli pada zestaw wskaznikow to ok ,diagnostyka pomoze,jesli to wiazka to nic z tego,bedzie mnustwo bledow nie okreslajacych co jest przyczyna usterki,co do uszkodzonego zespolu cewek jak ktos zasugerowal w poscie wyzej to blednie wskazywalby tylko obrotomierz,a nie caly zestaw wskaznikow....apropo kolego elektrit nie kazdy ma dostep do vag,a gdyby...
Cewka była już wymieniana 3 razy Nie bez przyczyny pada. Tysiące jezdzi/jezdziło takich i co każdemu pada cewka za cewką? Każda zmota to kłopoty w drodze. Rób na oryginał.
PQ9 1.5ohm względem masy Czyli zwarcie do masy na rozpływie zasilania na przetwornice. Możliwe najczęściej występujące przyczyny to przebity kondensator filtrujący (zazwyczaj padają ceramiki 10 mikroF/25V) lub zwarcie w przetwornicy i przebicie górnego tranzystora przetwornicy. wszystkie cewki brak odczytu. Po przestawieniu na pomiar przewodnictwa:...
Cześć. Częstą przyczyną jest padający pozystor od cewek rozmagnesowujących lub główny kondensator w zasilaniu. Pozdrawiam.
Pytanie nr. 1 W jakim stanie są resory. Czy gąbka nie pęka. Pytanie nr. 2 Nie dałeś im za ostro czadu. Mogła się przy topić lub wykleić cewka i ociera gdzieś w magnesie. zdejmij osłony oraz głośnik zobacz jak wygląda resor wewnętrzny. Miałem te kolumny lata i padał resor gumowy zewnętrzny. Tuby od wysokich również jednak w niskich oraz średnich resory...
Witam, szybkie pytanie jak sprawdzić czy cewka jest dobra i nie ma przebicia do masy. Częsta przyczyna problemów w silnikach V40 T4, szybko padają te cewki. http://obrazki.elektroda.net/32_12247168...
Witam posiadam skuter gilera stalker 50 dt stał długo niedawno go kupiłem odpala dobrze ale mam 1 problem iskra jest bardzo mała a czasem wgl znika ale jest co moze byc przyczyną zabrudzone magneto czy pada już cewka wraz z modułem ? [/b]
Widocznie ta cewka pada, sprawdz elemnty na lini na ktorej znajduje sie cewka wtedy powinienes sie dowiedziec jaka jest przyczyna, jeszcze lepiej by bylo jakbys powiedzial ktorą cewke wymieniasz. Pozdrawiam
Po wlaczeniu zasilania z cewek w odchylaniu (element oznaczony na druku 5901) "idzie" dymek. Cewki sa oczywiscie uszkodzone, ale chcialbym dowiedziec sie co jest tego przyczyna, czy jest to typowa usterka i co jeszcze pada przy tego typu uszkodzeniach. Czy trudno kupic takie cewki? Dzieki i pozdrawiam
Witam ponownie. Moja cewka DIS zaczeła padać po roku - na razie sporadycznie daje o sobie znać i pewnie padnie za kilka dni. Na szczęście jeździ ze mną w bagażniku zapasowa - nowa z innego źródła - i mam nadziej, że jest sprawna. Te awarie cewek ciągle nie tłumaczą powstawania błędu cewki 63 i 64 po przekroczeniu 4tys. obrotów, chyba, że wszystkie są...
W takim razie padł ich driver (PU801). Grafika raczej tego nie przeżyła. Po zdjęciu cewki jaką masz rezystancję na jej padach względem masy? Więc tak pomierzyłem rezystancje na tych padach . Chce tego laptopa zrobic więc daje foto i nagranie bo ten drugi pada wariuje z oporem .
Cześć. Miałem podobny problem z Junkersem. Próbował odpalać, gasł i wchodził w awarię. Okazało się, że winny był elektrozawór od gazu. Cewka padała długo, aż padła dobrze. pozdrawiam
Dzięki, za wyjaśnienia. Ten duży kondensator to ma być elektrolit, czy inny i o jakiej wartości mniej więcej? A co do uszkodzenia, które ma takie objawy jak pisałem to czy to ten układ MT3608 pada, czy cewka, która piszczy?
Cewy w Otake (Orion) to norma. Padają ze starości. P.S. Post zamieść w odpowiednim dziale. :-)
no to pytanie o czujnik wydaje się być na miejscu. Pewnie pada po nagrzaniu.
Tam na lewej podłużnicy jest chyba sterownik,wentylatorów i klimy jak w vw.Często padają. I tu bym szukał przyczyny
pytanko - stało się nagle , czy z czasem padało - bo jeżeli z czasem - to może być prozaiczna przyczyna
Wyciągnąć palnik i odpalić obok pieca,jest niewielki płomień.Na poczatku trochę strachu dla początkujących :).Jeśli paliwo podaje zobacz czy jest iskra.To najważniejsze rzeczy do odpalenia.Jeśli się boisz to sciągnij cewkę elektrozaworu z pomki olejowej i bez strachu zobaczysz iskrę.Jeśli to sprawdzisz pomożemy dalej.W razie gdyby gasło przy podawanym...
W nich poprostu często cewki padają, a gaz raczej nie ma nic do tego.
W tych samochodach padają cewki wysokiego napięcia, możliwe że któraś z nich jest przyczyną, niestety cewki można wymienić tylko w komplecie bo są ze sobą zespolone. Dodano po 1 A robiłeś jakąś diagnozę na komputerze, czy w ciemno wymieniłeś te sondę i świece.
Panowie, mam ten sam problem. Wymieniłem cewkę trzy razy, wymieniłem świece. Po dwóch dniach znowu padł DIS. Zawsze pada moduł A cewki. Co się dzieje? Wszyscy mi mówią że to sterownik silnika. Jak mogę to sprawdzić?
"Cewki zasilającej CDI" ma pan na myśli iskrownik? Iskrownika we właściwym tego słowa znaczeniu nie ma ani w Romecie ani w Yamasze - jest zapłon CDI. Tenże zasilany jest z cewki pod kołem magnesowym, i wyzwalany przez czujnik pod tym kołem, który może być różnego rodzaju - albo jest to kolejna ceweczka, albo hallotron, albo (rzadko) transoptor. Ty...
Popieram kolegę wyżej. Częstą przyczyną uszkodzenia stopnia korekcji E/W jest też awaria elementów indukcyjnych, potem pada tranzystor. Sprawdź czy nie grzeje się jakaś cewka w tych obwodach.
12 V jest przy nowych simsonach a przy starszych było 6V Bardzo często w simsonach pada dioda prostownicza najlepiej zastąpić ją zwykłą 5A i wszystko jest git.
Wygląda to fatalnie. Jeżeli pod nim nic nie ma to nie jest to przyczyna zwarcia na głównej linii zasilania. Ten PQM1 jest górnym kluczem od napięcia zasilania pamięci. Trzeba dokładnie pomierzyć wielkość rezystancji na głównej linii. Poszczególne cewki z naciskiem na cewki i mosfety zasilające CPU - lubią tu padać a jak jest główny mosfet w zasilaniu...
Olej na świecach raczej na pewno nie jest przyczyną nieodpalania. Chyba, że oprócz oleju jest tam woda. Przyczyn może być tak wiele, że nie da się zdiagnozować tej konkretnej zdalnie, przez forum. W tych silnikach padają też cewki. Mechanik ogarnięty pozostaje.
Sorry że tak długo ale auto odebrałem dopiero jakis miesiąc temu albo nawet nie. Po kolejnej wymianie swiec, kabli, aparatu, palca, po ustawieniu rozrządu na nowo, sprawdzeniu zapłonu, wymianie czujnika położenia wału a w końcu po przeglądzie całej elektroniki w aucie u elektronika auto zaczęło odpalac normalnie.... długo to nie trwało bo po tygodniu...
Antena odpowiada tylko za immo. Bez niej pilot powinien hulać... w renówkach lubią piloty padać, wtedy cewka nie wysyła sygnału, nie rozbraja immo. Wywala się cewkę a wstawia transponder. Być może ktoś szukał przyczyny nie w pilocie i namieszał coś w centralce ale to tylko teoria. Znając życie brak cewki i problem z centralką się zazębiają.
witam opis objawów usterki jest bardzo skromny. Uzupełnij to przez sprecyzowanie: 1. czy ciche granie jednego kanału występuje tylko w torze UKF? 2. czy jeden kanał gra ciszej zarówno na UKF i Długich ? 3. jaki jest poziom sygnału dźwiękowego przy podaniu dźwięku z innego źródła np. na gniazdo uniwersalne. ewentualnie opisz inne objawy. *********************************...
I kolega nie ma racji. Zwykle pada dolne łożysko- jak?. Ma już za duże luzy i cewki stojana przyciągną wirnik. Co ma biedak zrobić, nie obraca się i silnik buczy. Jeszcze jedna rzecz do sprawdzenia- te silniki mają hamulec po wyłączeniu prądu, jak wirnik swobodnie się obraca to coś nie tak. Sam kondensator w tych silnikach nie pada- to nie chińczyk.
Czy może być jakaś wytłumaczalna przyczyna że w przeciągu miesiąca palą się po kolei cewki w silniku golfa 1.4 16v 2002rok?Cewki wymieniam i boje się ze zaczyna padać te już wymieniane. Diagnostyka nie wykazuje żadnych usterek.
Nie wiem jaki masz kluczyk ale jesli z cewka to najczesciej peka lut od tej cewki. Druga sprawa to pierscien dekodera (ten przy stacyjce) czesto "pada". Jak znalezc co jest przyczyna? Najlepiej wyeliminowac podejrzana czesc. Jesli masz drugi kluczyk to sprawdz na nim czy objaw sie powtarza, jesli nie to znaczy, ze kluczyk jest uszkodzony, jesli na drugim...
Zawsze zmień BF487 w zasilaczu i miewałem , że padał zasilacz od zwarcia w układzie wys. nap. a przyczyną był dławik sterujący BU1508 , kond. 2,2n/2kV lub C podające impulsy na cewki H. Sprawdż wtyk na cewkach H.
Zobacz jak piszą wyżej tą plecionkę co idzie od obudowy alternatora do tylnej belki to połączenie ma być pewne a plecionka nie potargana Do cewki dochodzi wtyczka z 2 kablami białym i pomarańczowym,ściągasz z cewki wtyczkę i patrzysz żaróweczką lub miernikiem czy jest napięcie na pomarańczowym a masą[silnikiem]-sprawdź tylko wtedy gdy ci sam zgaśnie...
Sterowniki padają na skutek przebicia cewki a LPG temu sprzyja... tylko zazwyczaj uszkadza się nie cały driver (także iskra jest) lecz tylko obwód monitorowania prądu (ładowania) cewki. Pośrednią przyczyną (czynnikiem ryzyka) jest więc za duży odstęp elektrod na świecach.
jutro sprawdzę bo żeby kierownice zdjąć, muszę poduszkę wypiąć, a to aku. trzeba odpiąć itd... a tak z innej beczki, wywala mi co jakiś czas błąd P0403 wiem już że to problem z elektryką EGR , ale jak podglądam w VCDS to niby egr pracuje: 40 % , 70% no chyba że sie przycina coś , albo cewka ma ciężko i pada , dopalanie robi normalnie , ale pokazuje...
Próbkująca przetwornica a wysokie jest??? Coś mi tu nie gra!!! Jak nie ma zasilania, to jak może być wysokie? Co do fioletowego brzegu obrazu to albo Ci się maska odkleja w kineskopie, albo się kinolek namagnesował :). Prędzej to drugie. Jeśli go wyłączysz i włączysz po 10 min to powinno być OK. Co do szarpania obrazu, to w Acerze często pada ceramik...
padają cewki padaj cewki przyczyna świece padają
pikanie radia citroen brava ciśnienie wtrysk pilot uniwersalny telestar
identyfikacja elementu prostownik tyrystor
Przekładnia kątowa w kantówce 125 mm: zastosowanie i konserwacja Czy dioda LED w myszce komputerowej szkodzi wzrokowi?
