witam, silnik siedzi i mam zebranego do kupy, czekam za przewodem paliwa filtr-silnik, bo 3litrowy ma inny filterek +przewody, grubsze, jutro Go odpalam a zabrało mi dokładnie 2 dni tak po 8 godzin i jutro, lubie robic opelki i znam je na wylot :D , chwalipieta ze mnie hehe, ale pare rozebrałem do srubki...
Witam,mam problem z połączenie ECU z komputerem.Próbowałem FIAT ECUSCAN, PCMSCAN,i nic.Od czego zacząć?jakie połaczenia sprawdzic najpierw?co może być przyczyna?,auto po kompletnej rozbiórce silnika ,po złożeniu silnika wtryskiwacze nie wtryskuja paliwa,do wtryskiwaczy dochodzi paliwo.Czy wtryski mogły...
We wczesniejszych opowiesciach opisalem by bardzo uwazac na ustawienia walu korbowego wzgledem walka rozrzadu. Mam nadzieje, ze tam sie nic nie przestawilo podczas wymiany paska (moglo dojsc do uszkodzenia zaworow). Z pewnoscia zle zamontowana pompa nie da zaplonu. Istnieje mozliwosc (troche teoretyczna)...
A sprawdziłeś ciśnienia paliwa na listwie CR? Może problem leży w regulatorze ciśnienia paliwa...
To chyba nie jest aż tak proste. To znaczy zamontować turbinę to pikuś tylko co dalej. Jakie ciśnienie doładowania , odprężenie silnika , dawki paliwa.
Obejrzyj filtr paliwa - w jego obudowie jest zaworek z kulką - jak się zacina, to może gasnąć. Spotkałem taką usterkę w SCUDO 2,0 JTD, a to chyba podobny silnik.
Witam, jadąc Fiatem Ducato 3.0 2007r 160 KM silnik zgasł i nie można odpalić, Uruchamiam silnik chodzi 1-2 sek i gaśnie. Po podłączeniu komputera pokazało błędy P-0090 (brak ciśnienia na listwie) P-0190 (regulator ciśnienia pompy wtryskowej) P-0093 (czujnik ciśnienia na listwie). Po skasowaniu błędów...
Witam serdecznie, Mam problem z moim staruszkiem Fiatem Ducato 2,5D z roku 1986. Przez ostatnie miesiące nie było z nim żadnego problemu do dzisiejszego poranka. Wczoraj przyjechałem do domu i zaparkowałem. Wszystko było w najlepszym porządku. Dzisiaj rano przychodzę i chce go zapalić a tu niemiła...
Jak w temacie , silnik JTD . Jakiś miesiąc temu zaczęła mi się palić kontrolka od wtrysku , zbagatelizowałem to bo nie widziałem żadnych zastrzeżeń w pracy silnika , sądziłem że może urwał się przewód od jakiegoś czujnika i dlatego się świeci . Z czasem zaczął mi dziwnie pracować silnik na wolnych...
Kolego jeżeli powiedziałeś o świecy płomieniowej to myślę, że jest to autko z rocznika do maja 1994, bo potem były chyba, o ile dobrze pamiętam świece żarowe. Jest tak- płomieniówka działa gdzieś od około poniżej 5 stopni / zakładając, że jest dobra, dobry jest zawór przy płomieniówce i regulator, który...
Mechanik spasował nie wie co jest grane. Zaciągnąłem Ducato do elektryka. Wy-telepało go po drodze i odpalił- świeciła się kontrolka od abs i esp kiedy chciałem ruszyć auto znów zgasło.Dodam jeszcze że zaczął działać klakson którego wcześniej nie było. Elektryk dopiero jutro sprawdzi co jest grane ale...
Pacjent ducato 3.0 180KM , 2013r. Problemy zaczęły się po zalaniu zaświnionego paliwa przez pracownika. Padły wtryski, pompa, regulator wydatku na listwie, wszystko wymienione na nowe. Od tego czasu auto zaczęło palić 13 litrów w trasie, przedtem 8-9. Ciężko odpala tylko na ciepłym silniku trzeba kręcić...
Witam wszystkich mam problem z ducato 3,0 2013 rok na liczniku 320 tys a mianowicie był problem z odpaleniem po czym odpalił i pojechał wszystko niby ok za około 20 km stracił moc jakby w tryb awaryjny ale jeszcze jechał po około 100 km zgasł w czasie jazdy bo kilku kręceniach odpalił na tyle żeby...
Głowica silnika Wymiana śrub: Tak Dokręcanie: M10=20 Nm Dokręcanie: M8=10 Nm Dokręcanie: M10=40 Nm Dokręcanie: M8=20 Nm Dokręcanie: M10=160° Dokręcanie: M8=180° Pozostałe momenty dokręcenia silnika Łożysko główne Wymiana śrub/nakrętek: Nie Łożysko główne 1. etap: 45 Nm Łożysko główne 2. etap:...
Odwrotnie wyciągnąłeś wnioski, silnik dostał za mało powietrza, albo zapchany wydech, albo sterownik do zrobienia. Zakładam, że dolot szczelny a przepływka sprawna. Wu Wudech szczelny, drozny dpf wypalony, wiadomo ze jesli przed sonda spalin mass nieszczelnosc to wsepja nieprawidlowsci w pracy motoru....
Witam dalej mam problem z fiatem Ducato 2,8 JTD 150 konny silnik , jak wcześniej pisałem nie znalazłem rozwiązania ,auto pali ale gaśnie po 2 minutach komputer pokazuje czujnik ciśnienia paliwa rozdzielacz paliwa ,wymieniłem wszystko co się dało czyli wtryski ,czujnik na pompie czujnik na listwie ,...
Witam mam problem z Ducato 2 2002 rok 2.0 hdi Zimny odpala w zasadzie bez problemu, trzeba tylko chwilę pokręcić. Problem pojawia się gdy chcę uruchomić ciepły. Można kręcić i nic. Sprawdzona pompka paliwa, bezpieczniki, przekaźniki, wymienione świece żarowe, czyli rzeczy które można zdiagnozować...
Witam , kupiłem silnik cały kompletny wraz z całym osprzętem i okablowaniem 3.0 160 km z 2010 roku . Zamontowałem go w Ducato z 2007 roku który wcześniej posiadał taki sam silnik , silnik który kupiłem stał dosyć długo w aucie po wypadku , na początek gdy już wszystko poskładałem odpalał i gasł , okazało...
Witam Kupiłem Ducato rok temu-kontrolka wtrysku paliła się cały czas-silnik pracował normalnie. Komputer został sczytany i zresetowany-pokazał brak istotnych awarii. No i pojawiły się dziwne objawy. -Podczas jazdy wystarczy, że wpadnę w dziurę lub najadę na garb i automatycznie zapala się kontrolka...
Witam tak jak w temacie spali l się 3 razy bezpiecznik f 22 w skrzynce koło silnika po założeniu nowego ok a następnie wyskoczyły błędy PO778 regulator ciśnienia paliwa PO748 regulator ilości paliwa w układzie pompa wysokiego ciśnienia na dopływie silnik nie odpala!! po wyczerpaniu akumulatora...
Dalej możesz sprawdzić ciśnienie w cylindrach .Jeżeli będzie słabe to i problem będzie z rozruchem przyczyna nie szczelne zawory lub pierścienie .Następny powód mogą być lejące wtryski.Z tym samostartem to bym ostrożnie podchodził lepiej podaj mu plak ten do nabłyszczania tapicerki jest lepszy bo tłusty...
Witam.Niedawno zakupiłem Fiata Ducato rok 92.poj.2,5TD silnik Iveco.Nie mogę poradzić sobie z wyciekiem paliwa spod jednego wtryskiwacza.Odwiedziłem już parę warsztatów i nic.Po założeniu nowej podkładki wtryskiwacza auto traci moc?Jak to naprawić?
Tak więc problem rozwiązałem, zacząłem od regeneracji wtrysków. Efekt taki że samochód przestał kopcić, wyciek też rozwiązałem, wymiana podkładek pod wtryskami rozwiązała temat. Samochód nadal gasł a w parametrach żądana masa powietrza -180 przy zasysanym +50. Wymiana przepływomierza rozwiązała problem...
Witam. Mam podobny problem. Mój ducato 2,8 JTD 2003r. odpala normalnie, moc ma, 2t targa bez problemu, nie kopci, nie bierze oleju, pali normalnie. Użytkuje go codziennie przeważnie w mieście i raz na jakiś czas zapali się czerwona kontrolka silnika, raz na długo raz na krótko. I od pewnego czasu z dwa...
Polecam - jeżeli znajdziesz ducato 2.5 td, i 2.8 hdi/jtd 128 km - stotrzydziestka. 2.8 hdi w peugeot max długi max wysoki pracował u nas w firmie od przebiegu 10km do około 380 tyś. km, kilku kierowców nikt nie patrzył czy zima czy lato, gaz, gaz i jeszcze raz gaz miał jechać i to szybko jechać do 200...
Układ paliwowy szczelny - czy sie nie zapowietrza sprawdzałem. W filtrze paliwa też nie ma powietrza przed odpaleniem. Żarówki wymienione - miałem nadzieję, że to one są przyczyną ale się zawiodłem. Co do ssania nie sprawdzałem ale zobacze i dam znać. Przepraszam, że zapomnialem o tym wcześniej - jest...
witam posiadam ducato 2,5 D 97 r okazało się że w zbiorniku znalazł się olej silnikowy prawdopodobnie miesza się z ropą w pompie wtryskowej i nadmiarem wraca do zbiornika czy ktoś miał coś podobnego i jak to naprawić z góry dziekuje mrowa Witam. Olej silnikowy rozpuszcza się zupełnie w paliwie. Skąd...
Witam szanownych kolegów. Mam tego typu zagwozdkę gdy za oknem mróź załóżmy min -8c gdy odpalam ducato odpala normalnie mogę dodać gazu a po chwili obroty spadają, i nie reaguje na dodanie gazu i do tego muszę przez 30sek do min trzymać pedał gazu żeby miał wolne obroty, bo inaczej gaśnie (nieważne...
Witam. Mam problem z Fiatem Ducato 2,8JTD 2004r. W ciągu miesiąca wymieniłem już dwa zawory ciśnienia na pompie, pompa nowa ma dwa miesiące.Za każdym razem wymiany zaworu wymieniałem też filtr paliwa. I nic. Zapala się kontrolka silnika i znowu gaśnie podczas jazdy. Proszę o pomoc co może być przyczyną.
Witam. Koledzy mam kłopoty ze swoim ducato. Auto z 2007R. Silnik 3.0 160km. Auto co jakiś czas gaśnie i nie mogę go odpalić. Rozrusznik kręci aż do rozładowania akumulatora. Jak podepne Pompe paliwa ze zbiornika na krótko to odpala bez problemu. W tej chwili nie działają światła drogowe i pompka od spryskiwaczy....
Witam Posiadam Fiata Ducato 2.8 jtdi rocznik 2000. Ostatnio jadąc do pracy po drodze zaświeciła mi się kontrolka CODE (samochód nie zgasł). Po dojechaniu na miejsce docelowe wyłączyłem silnik, po czym po chwili chciałem go ponownie uruchomić. Niestety nie jest to już możliwe, samochód jest uziemiony....
Witam wszystkich forumowiczow, zwracam sie do was o pomoc w nastepujacej sprawie, troche sie rozpisalem ale chcialem jak najdokladniej opisac problem. otoz busik (jak w temacie) zgasl podczas przejezdzania przez "policjanta" i od tamtej pory nie mozna uruchomic silnika. Sprawdzony zostal wylacznik awaryjny...
A byly sprawdzone przewody paliwowe czy czasami niezapowietrza sie uklad paliwowy i niedostaje tyle paliwa co potrzeba?Bez obciazenia silnik niepotrzebuje takiej dawki paliwa co pod obciazeniem-moze tez wlasnie byc pompa wtryskowa.
Do zaworu świecy płomieniowej paliwo tłoczy pompa wtryskowa( paliwo wychodząc z pompy wtryskowej przez kryze 0.75mm trafia do trójnika prowadzącego do zaworu świecy a drugi przewód do zbiornika .Na przewodzie do zbiornika jest zamontowany zawór ciśnieniowy by utrzymał cisnienie w układzie świecy nawet...
Witam, bardzo proszę o pomoc. Może się ktoś z tym spotkał : Posiadam autko jak w temacie .Problem polega w tym iż autko odpaliłem i chodziło normalnie ,po jakiejś godzinie kolega wsiadł do samochodu przejechał jakieś 20 m i auto zaczęło strasznie kopcić na siwo (tak jak nie spalono ropa czy za późny...
z tego co piszesz wynika że masz bardzo ekonomiczny silnik produkujący mało ciepła, czyli spalane paliwo przetwarzane jest na energię kinetyczna a nie tracone w postaci ciepła i dlatego nagrzewnice wychładzają ci skutecznie silnik
Jak chcesz usunąć problem nie znając źródła ? Co masz na myśli pisząc "silnik nie dostaje paliwa" ? Konkretna sytuacja, test komponentów sterowania silnika ? Sytuacja, którą opisałem to konkretny przykład kiedy silnik nie dostaje paliwa !!!
Witam - mam problem z ducatem 2004 silnik 2,3 . Miałem awarię - korbowód bokiem wyszedł .Kupiłem kompletny silnik , zamontowałem i nic .Jedyną rzeczą jaką dałem ze starego silnika była listwa wtryskowa . Komputer diagnostyczny pokazuje błąd p0190 i nie da się go wykasować . Ciśnienie paliwa na listwie...
Witam.powymieniałem w aucie czujnik położenia wału czujnik na pompie wtryskowej sprawdzałem filtr paliwa wymieniłem kostkę pod stacyjka sprawdziłem klapke na kolektorze i dalej nic.posprawdzałem przekaźniki i bezpieczniki wszystkie ok.Wydaje mi sie że może to byc pompa wtryskowa bo ona raz podaje paliwo...
Witam serdecznie. Moim problemem jest nierowna praca silnika zaraz po odpaleniu. Czy zimny czy cieply, pali bardzo dobrze, wystarcza mu dosłownie obrót, przez pierwsze 20-30 sekund chodzi ok i nagle wpada szał, zaczyna bardzo nierówno chodzić gdyby nie dodawanie gazu to by zgasł, do tego wszystkiego...
Z czujnika wychodzą trzy przewody, jeden z nich to masa. Poszukam tego układu stabilizującego bo też myślę że tam może być uszkodzenie. Ale gdzie go szukać, bezpośrednio pod licznikiem czy może w komorze silnika?
Ducato jaździło jakiś czas (ok. 100-200 km) i paliło bezpiecznik od pompki paliwa co jakiś czas Problem się nasilił i teraz bezpiecznik przepala od razu Po włożeniu lub włączeniu zapłonu Pali nawet po odłączeniu wtyczki od pompki Trzy błędy nie dają się kasować: Podgrzewacz filtra paliwa (przerwa/zwarcie),...
Witam. Sprawa jest dość dziwna... A więc, co jakiś czas jest problem z uruchomieniem silnika, tzn kręci i łapie z jednego cylindra, z wydechu widać ,,buchanie dymu" ale silnik nie odpala. Świece sprawdzone, filtr paliwa wymieniony. Gdy kilka razy odpali normalnie, można go uruchomić nawet bez podgrzewania....
O przestawieniu się wałków tylko słyszałem,ze przestawiają się części w której się je blokuje ?,w moim silniku blokady na wałkach są o,k jest tylko przestawienie względem wału tam blokada nie pasuje Dodano po 30 Myślałem też o tym że nie mogę wyjąć pokrywy bo wyczepiłem tylko przednią poduszkę...
To że Tobie padł regulator to nieznaczy że on też będzie miał uszkodzony, a zresztą pierwsze slyszę że regulatory w ducato tak padają, no chyba że 2.2 JTD ale to już silnik forda.
dokładniej, co to za silnik?
Myślę, że podłączenie testera na zimnym silniku może pomóc. Dotychczas sprawdzałem zawsze na ciepłym. Jeżeli chodzi o świece, są wymienione wszystkie cztery ponieważ jedna była spalona. Sprawdziłem dla pewności są 100% sprawne. Filter paliwa OK. Auto ma przejechane 472 tys. Jest wymieniony silnik,...
Złącze w komorze silnika, przy lewym błotniku. Wtyczka 3-pin.
Ok, jednak chciałbym przypomnieć, że mówimy o silniku z mechaniczną pompą wtryskową. Czyli musi być jeszcze jakiś moduł sterujący.
Witam. Przedmiotem spędzającym sen z powiek jest w.w egzemplarz wypuszczony ze stajni Fiata, mianowicie Ducato 120 multijet 2.3 jtd 88kw z 2011 roku. Problemem jest niskie ciśnienie paliwa na common rail (ok 26-28 bar) pompka z baku podaje pomiędzy 4 a 6 bar. Pompa wysokiego ciśnienia została wysłana...
Może jeszcze spróbuj spuścić paliwo i zalać jakieś porządne. Ja kiedyś do diesla też zalałem kiepskie paliwo i nie chciało odpalać. Nic innego niestety nie przychodzi mi do głowy.Spróbuj jeszcze odkręcić kranik na dole filtra paliwa i spuścić nieco paliwa/wody.Uważaj przy tym na malutki oring.
paliwo nie cofa się do zbiornika bo po przekręceniu kluczyka elektryczna pompka niskiego ciśnienia która jest w baku zasysa paliwo i wytwarza ciśnienie w przewodzie paliwowym .Ale panowie czemu po odkręceniu filtra paliwa wylania z niego paliwa zalania świeżego paliwa dokręceniu go samochód odpala...
Witam. Mam problem z ducato 3.0 160 KM rok 2007 - z falującymi obrotami. Przeczytałem wszystkie posty dotyczące problemu jednak nie uzyskałem rozwiązania problemu. a mianowicie : już w kilku Ducatach z silnikami 2,2 poradziłem sobie z falującymi obrotami. Zazwyczaj to jest regulator ciśnienia...
Komputer wymieniony na nowy zobaczymy co teraz, bo pokazuje jakieś błędy wtrysków na 2 i 3 cylindrze, do tego kopci że masakra poza tym jak włączam zapłon to poziom paliwa jest ok ale jak odpalam silnik to wskazówka od poziomu paliwa spada na sam dół i "ćwierka" że low fuel Mechanik jutro bedzie...
1.5 roku bez.odpalania Spuść stare paliwo, zalej nowe i wymień wszystkie filtry i olej.
Dalej to samo. Chociaż silnik po rozgrzaniu ma większą kulturę pracy po wymianie popychaczy hydraulicznych i łańcuszka wałków, znacznie się wyciszył. Ale problem pozostał taki sam jak opisałem w pierwszym poście. Po prześledzeniu dawki paliwa zauważyłem że wahania na zimnym i ciepłym silniku są spore. Na...
Ciśnienie sprężania nie za bogate , ale jeżeli odpala samodzielnie to nie jego wina że kopci na czarno . Wtryski pompa , z jakiegoś powodu dostaje za mało powietrza w stosunku do ilości paliwa i dlatego kopci na czarno . Nie podnosi czasem obrotów w miarę rozgrzewania ponad miarę ?
Witam!!! Mam od niedawna podobny objaw w iveco daily 2,5 diesel. Wystepuje powyzej 2 tys obrotow. Po prostu wskaznik paliwa zaczyna skakac. Wszystkie inne wskazniki zachowuja sie normalnie. Zastanawialem sie czy to nie wina regulatora, ale na aku mam stale napiecie (nie skacze). W sumie iveco i fiat...
ja bym podmienił regulator lub wyczyścił w wannie ultra dźwiękowej z podłączonym emulatorem sygnału PWM sprawdził bym również skrzynkę bezpieczników przy lampie i rozebranie jej (często gniły konektory łączące bezpieczniki i przekaźnik z płytą ) plus złącze instalacji silnika pod puszką tez gniły bardzo...
Witam! Ja bym sprawdził czujnik położenia wału. Znajomy miał tak, że był wymieniony czujnik na nowy zamiennik i pompa nie podawała paliwa po wymanie na oryginał śmiga (tylko to było 2,3 w ducato) A ja mam takie pytanie czy w Iveco 2004r 2.3 116km pompa elektryczna działa po przekręceniu kluczyka przez...
usunołem plastikową obudowe i płytke imobilajzera podłączyłem +12 na kabelek z zaworka i nic silnik kręci lecz nie zapala .rezystancja zaworka około 8 ohm.po podaniu napięcia zaworek nie daje żadnego znaku życia ( nie tyka).zauważyłem taż że na filtrze paliwa są dwa jakieś czujniki nie wiem co to jest...
Sam nie wiem lecz zauważyłem że gdy silnik zgaśnie takie kontrolki jak np. oleju czy wskaźnik paliwa wszystko idzie w drugą stronę gdyby nagle napięcie gdzieś zginęło co ciekawe dmuchawa od nagrzewnicy w tym czasie pracuje.
Mam problem. Fiacik ciężko odpala tak jakby się zapowietrzał. Jest jeszcze na gwarancji (230 tys). Przy tym przebiegu gwarancja? Problemem może być akumulator, do ilu spada napięcie podczas kręcenia. Ciśnienie paliwa dobre, jakie obroty widzi sterownik. I ile czasu musisz kręcić do zapalenia...
okzało się że po wcześniejszym myciu silnika dostała się woda do sterownika. Po wysuszeniu są błędy: P0200 przetwornica napięcia zawrcie do + P0251- elektrozawór regulacji przepływu paliwa napięcie za wysokie P062B-obwód sterowania wtryskiwaczy zwarcie do + lub przerwa przy próbie rozruchu pompuje...
witam wszystkich , maly problem mam, wymienialem silnik w moim ducato i niestety nie moge go odpalic . 2 dzien sie mecze z odpowietrzeniem i paliwo tylko delikatnie tryska z wezykow od wtryskiwaczy , na plaku chodzi bez problemu . filtr odpowietrzony , idzie ropa . swiece grzeja . dodam ze w poprzednim...
Witam i od razu dziękuję, choć przyznam, że traciłem już nadzieję że ktoś odpowie w tym temacie, a szkoda by było, bo problem ciekawy i dość uporczywy. Może kosztować niepotrzebnie... Do rzeczy... Zacząłem od zbiornika. Już po zdjęciu w kabinie z podłogi wykładziny pierwszy zonk. Jeden z przewodów wychodzących...
Witam mam problem z moim autkiem fiat ducato 2.0 JTD 84km Jak jest zimny silnik to ma ciężko odpalić,kreci ładnie ale tak jak by paliwo nie dochodziło...ale gdy wiozłem go za ciągu(co nie powinno się tego robić)odpalił z dotyku..ale nie równo pracuje faluje na ciepłym i zimnym silniku.w trakcie jazdy...
Zaworek regulujący ciśnieniem paliwa w pompie jest przykręcany na dwie śrubki, do podmiany, EGR skoro igła to pozostaje kwestia przepływki silniki renówek przez przepływke nie jadą odrazu przechodzi w tryb awaryjny jeszcze obejrz filtr powietrza.
Mam problem z moim ducatem zaczęło się od problemu zimą po zapaleniu nie chciał paleć na wszystkie tylko tarakował przez chwilę (świece sprawne) potem w lecie kiedy się mocno zagrzeje przy ruszaniu gaśnie jakby nie miał dołu w gazie i po zgaśnięciu zapala się kontrolka silnika jazda w korku jest masakrą...
Witam odkręć korek płynu chłodniczego i sprawdż czy nie ma ubytków płynu tylko na wyłączonym silniku rzebyś się nie poparzył płynem bo robi się ciśnienie.Jeśli płynu jest poniżej stanu masz spalanie wody w wraz z paliwem .Przyczyna nieszczelność na uszczelce pod głowicą ,ewentualnie są przypadki mikro...
Witam! Mam problem z Ducato 2.3 JTD 2008r. Auto do mnie przyjechało w częściach po innym mechaniku. Silnik w częściach na pace, poskładałem cały silnik, rozrząd poskładany na blokady jak się należy. Silnik włożyłem do auta próba odpalenia pierwsza z wynikiem negatywnym. Brak paliwa na listwie wysokiego...
Te silniki są bardzo czułe na precyzyjne ustawienie kąta wtrysku. Jak widać na zdjęciu nie ma dostępu do śruby dawki paliwa. Albo wtryskiwacze albo kąt wtrysku.
Bywa tak ze jeżeli sa problemy z regulatorem paliwa to sterownik silnika sie przystosowuje a kiedy założy sie nowy regulator to nie wyrabia i trzeba mu z komputera zrobic ta adaptacje. Jezeli to nie pomoże to wiadomo trzeba podejrzeć wartosci rzeczywiste czy pokrywa sie ciśnienie zadane z rzeczywistym.
Dzień dobry Przyjaciele. W moim Ducacie 2008 2.3 130Km bez filtra DPF 180tyś Km. Jeżeli samochód nie jezdzi 1-2 miesiące (auto campingowe). Po starcie świeci kontrolka check engine. Jeżeli start powtórzymy 3 aż 4 razy to kontrolka przestaje świecić. Diagnostyka multiecuscan nie pokazuje żadnych błędów,...
Witam, mam problem z moim 2.8 jtd. Auto jak jest zimne np po nocnym postoju rano bardzo ciężko zapala muszę długo kręcić zanim zapali, na kompie żadnych błędów, podczas rozruchu ciśnienie paliwa okolice 250 bar , myślałem że leją wtryski, więc oddałem do regeneracji, lecz to nie pomogło z rana odpala...
Jakie jest wtedy ciśnienie na listwie CR które widzi ECU? Może być problem z pompą CR lub z okablowaniem, rzadko z samym czujnikiem. P2456 to problem z czujnikiem ciśnienia różnicowego DPF. Na ogół zatkanie filtra. Mógł zdechnąć czujnik, przetarte wiązki, zatkane rurki od czujnika do DPF. DPF ponoć...
Witam i juz odpowiadam :) 1. Na wylocie turbosprężarki zamontowałem termoparę typu K do pomiaru temperatury spalin. Pochodzi ona z silnika GTD-350 montowanego na smiglowcach Mi-2. 2. Jak pisałem, wirnik turbiny napędowej pochodzi z turbogeneratora. 3. Tak, dysponuje kamerą termowizyjną. 4....
witam odkręcilem elektrozawór, i faktycznie na pierwszy rzut oka widać jakby bylo zapchane,więc dałem do sprawdzenia i powiedzieli mi że zawór jest w 100% sprawny, więc jestem w kropce. jak go samemu wyczyścić aby mieć czyste sumienie bo znów kupywać nowy(porażka) chyba że używke. i mam pytanie nr. katalogowy...
Nie wiem czy ten post coś pomoże, ale zawsze warto spróbować. Miałem przypadek ale odwrotny niż Twój. Ducato, 2,2 HDi - na biegu jałowym mogłeś go gazować ile chciałeś, a ciśnienia zadane i rzeczywiste "pokrywały się". Wystarczyło tylko wyjechać na trasę i dać mu gaz do podłogi a za chwilę auto słabło,...
Swego czasu stosowałem, ponieważ był to najtańszy olej w Hurtowni, generalnie silniki jeżdżą , nie ma problemu z nagarem , pozostawi zlocicty nalot, więc nie polecam do silników ze zmiennymi fazami rozrzadu, w oplach radzi sobie całkiem nieźle, do VW z pompowtryskiwaczami nie polecam, Generalnie tak...
Mihas66 TDintercooler a TDI to dwa rozne silniki , sama zwiekszona dawka nic nie zmienia i zaslona i tak bedzie , wraz z dawka trzeba zwiekszyc cisnienie doladowania aby nie bylo za nami zaslony dymnej chociaz przy silniku TD jest to nie mozliwe aby znacznie zwiekszyc osiagi i nie puszczac "dymka" .Zwiekszenie...
Może ktoś ma inne sugestie. Może silnik 1,9 tdi ma inne ciśnienie wtrysku niż 1,9 td i chodzi tylko o przestawienie ciśnienia na wtryskiwaczach Nie możesz zmiejszyć ciśnienia na wtryskach bo TDI to wtrysk bezpośredni a TD to pośredni chybaże TDI mówisz na auto TD z intercolerem A co do TDI na linkę...
Auto jak wyżej 2003 r silnik ten sam co w Ducato 2.8JTD.Cierpi na kompletny brak mocy.Wchodzi na max.3.5K obr. -MAF wolne obroty-ok.50 mg/cp dawka obliczona ok.400 mg/cp -MAF obciążenie -ok.400 mg/cp dawka obliczona ok.1300 mg/cp dodam,że wymieniany na starym było podobnie -dawka paliwa ok 10 mg...
zacznijmy od poczatku : - Turbina , musi byc dobrana z glowa turbina z 324 TD mysle ze byla by odpowiednia gdyz diesel generuje mniej spalin i do wysokoobrotowego silnika 1.8 bedzie dobrze ale ogolnie to radzilbym Ci dobrac turbosprezarke z jakiegos 2.0 T gdyz taka turbina bedzie chlodzona woda i wiecej...
Witam, tym razem pacjentem jest Boxer III 2.2HDI 130KM 2011. Auto odpala, nie wywala błędów na desce (oprócz poduchy). Był przeprowadzany remont silnika w innym warsztacie, w teorii nowe wtryski i pompa które trzeba zaprogramować i tu jest problem. Nie znam dokładnej historii auta, przyjechało na usterkę...
Silnik suchy jest tak i jak i reszta instalacji paliwowej ? Zalej go do pełna może po korek, przejedź się nim ze 100 km ECO trybem i zatankuj znowu po korek ... taki test będzie miarodajny. No chyba, że jeszcze zostaje sprawa kierowcy tego pojazdu :> I to by nawet pasowało. Odnośnie dymienia...
Witam pacjent to wojskowa sanitarka SCAM SM50, silnik Iveco 2.8 125KM, oznaczenie silnika 8140.43S na sterowniku Bosch, taki sam montowany był w Ducato, Boxerach, Jumperach, Daily itp. Jest to model z 2002 r. Wczoraj podczas jazdy coś szarpnęło, zapaliła się czerwona kontrolka wtryskiwaczy która cały...
Witajcie. Wymontowałem Thermo Top C z fiata ducato pracującego jako dogrzewacz ponieważ wogólnie nie chciało działać. Sterownik jest analogowy. Kilka chwil temu sprawdziłem go na stole i po podaniu +12 na pin 3 (X1) silnik rusza. W tym czasie napięcie na pompe obiegu cieczy i pompke paliwa jest podawane....
Jest to boxer z silnikiem 2,8 hdi taki jak w ducato. maxymalna predkosc jaką można osiągnąc to 110 km/h z wiellkim trudem na 4biegu a nie na piatym, bo brakuje mocy auto nie jest to wersja bez przepływomierza i egr-u Ciśnienie na railu na wolnych około 25 przy max obciążeniu 130 bar turbo na wolnych...
no teraz to piszesz logicznie.Laweta na aucie do 3,5 t jest praktycznie nie do zrobienia.Miałem ducato z 2000 roku w oryginalnej zabudowie czyli skrzynia ładunkowa z aluminiowymi burtami i podłogą ze sklejki 5 mm,kabina pojedyncza silnik 2,5 td.Ważyłem go kilkakrotnie i wiem że pusty waży prawie dwie...
