Witam Zapaleńców :-) Od kilku lat zajmuję się amatorsko problematyką MEW, a przynajmniej częścią teoretyczną. W konstrukcjach tych wykorzystywane są różne rodzaje prądnic i wszystkie mają swoje wady i zalety. Stosunkowo mało pisze się o wykorzystaniu do budowy prądnic alternatorów samochodowych. Chciał bym podejść do własnego rozwiązania (tak mi się...
Witam Czy może wie ktoś co oznaczają parametry przy regulatorach napięcia. Gdy mamy regulatory napięcia w alternatorach sterowanych poprzez LIN czy BSS, mamy w opisach alternatorów np. na stronie AS-PL, dodatkowe parametry jak ID od 1 do 255. Czy to są jakieś adresy dla tego protokołu, widzę że można spotkać tam też prędkość transmisji: 2400/9600 /...
Wielu producentów oferuje dedykowane regulatory alternatorów z wbudowaną kompensacją temperatury - maja tę zaletę że mają gwarantowane parametry w pełnym przedziale temperatur spotykanych w samochodach.
Nie no perpetum mobile nie ma. Jak wkładasz mechanicznie 100W to możesz przy idealnych warunkach tak z 90 % (90W) energii elektrycznej idzie wyciągnąć. Tu bardziej chodzi o to żeby właśnie złapać balans i akurat odbierać tyle ile daje. Prądnica czy alternator sam do tego dąży ale przy przekroczeniu pewnej mocy wykładniczo rosną straty. Ma to dwie poważne...
Pierw byś musiał zobaczyć w parametry alternatorów to ze jeden ma 70A a drugi 120A nie wiele mówi wszystko zależy jakie parametry maja na jałowych.
Układ działa tak po przekręceniu stacyjki leci napięcie, na kontrolke i do wzbudzenie alternatora. Po napędzeniu kontrolka powinna gasnąc a świeci caly czas. niestety nie ma + na obudowie. dodam ze po kilku rozbiórkach tego alternatora zdemontowałem także swój alternator z traktora który jest taki sam i porównałem parametry obu alternatorów i są prawie...
Witam, widzę że mam do czynienia z człowiekiem o dużym doświadczeniu (and61). no bez przesady , aczkolwiek jeśli masz skodę to zapraszam do tego klubu W razie uszkodzenia jednej diody (chodzi o diody prostownicze, nie wzbudzenia) w mostku prostowniczym alternatora należy wymienić diody wszystkie czy wystarczy wymienić tą uszkodzoną? :?: Bo ostatnio...
A po co ci aż tak dokładne dane? Jeśli się już upierasz, to najwięcej znajdziesz chyba o polskich alternatorach. I zawsze możesz zapytać ich producenta. W książce "Elektrotechnika samochodów polski fiat i polonez" wydawnictwa WKł, znajdziesz charakterystyki alternatorów stosowanych w fiatach, polonezach (starszych) i im podobnych pojazdach. Dane odczytasz...
Mam prośbę. Potrzebuje namiar gdzie dostane części do tych alternatorów (mitsubishi). Podaj coś więcej na temat tego alternatora, najlepiej zdjęcie z tabliczki znamionowej lub numer katalogowy Mitsubishi, parametry alternatora itp... Numer Mitsubishi może się zaczynać: MB..., MD..., MR..., MZ..., ME...+zawsze 6cyfr. Początkowe numery literowe mogą...
No właśnie coś mi tu nie grało od początku... 1.Jest możliwość podłączenia 5x takich alternatorów równolegle co daje 12V 3500W(290A) Jaki powinien mieć parametry w takim razie kontroler ładowania !? ...łącznie jest to 290A, z alternatora akumulator musi być ładowany max.30A. Czy przeoczyłem coś po drodze ?! Moge też połączyć alternatory szeregowo, wtedy...
Dostałem maila z pytaniem jak skończył się problem z lampką w moim przypadku. Odpisuję tu - może się komuś przyda. Nie skończył się. Jeżdżę już tak 2 lata! Tym, którzy twierdzą, że to dioda alternatora - nie tak hop. Było tak - po odwiedzeniu paru serwisów zostawiłem auto w jednym z nich. Elektryk po zdemontowaniu alternatora stwierdził że to na 1000%...
Silnik od Jawki (50cm3) ma moc nominalną 1,4 kW przy 4500 obrotów na minutę. Na tej stronie wypisane są parametry standardowych alternatorów http://darmowa-energia.eko.org.pl/pliki/... . Czyli przy tych obrotach można uzyskać bez przekładni wystarczającą moc. Lecz lepiej ją zastosować ze względu na wytrzymałość silnika. Warto również pomyśleć...
Mercedes stosuje oryginalnie połączenie równoległe dwóch alternatorów - mają jednak dokładnie te same parametry elektryczne i takie same kółka napędu. Działa - bez układu kompensacji prądu.
sprawdziłem miernikem pradu na aku to pokazywało 5.05 Ten akumulator wymieniłeś na nowy czy doładowałeś prostownikiem? po doładowaniu trzymał jakies prawidłowe parametry (pomiar napięcia pod obciązeniem)? wiec wymontowałem alternator i dałem go do elektronika . powiedział mi ze to regulator napięcia i go wymienił , no i super . zamontowałem go a tu...
Warto czytać wszystkie posty można dowiedzieć się że silnik trzeba wzbudzać ?? . I znowu jestem nie douczony . Myślałem że tylko prądnice muszę wzbudzać . Koledzy budują maszty 20m z wiatrakami o średnicy 10m bo martwią prądami rzędu 7,kW i wyższymi . Ale czymś trzeba się zająć . JESIOTR1 Jak pozwolisz podam parametry w chłopski sposób , koło ma średnicę...
Mój silnik ma prędkość obrotową 2950 obr/min i tu pojawia się kolejny problem, jakieś napięcie muszę do niego doprowadzić by ta prędkość spadła do o 1000 obr/min? tak orientacyjnie tylko pytam czy to będzie w przybliżeniu np 100 V czy 180 V, np jeśli silnik jest obciążony w połowie. Co oznaczają także parametry Ki na tabliczce znamionowej oraz ta prędkość...
Pytanie czy kupując nowe aku dobrać takie same parametry (pojemność, prąd), nie chciałbym zniszczyć akumulator na skutek nie doładowania lub przeładowania. Jaka markę polecacie i jakie parametry dobralibyście do tego autka. . Moje zdanie jest takie: Należy kupować możliwie duży akumulator, jaki tylko się zmieści do pojemnika w samochodzie. Nie ma obaw...
Myślę, że ten 1,5 kW jednak da radę :) Zatem czekam na Twoje ostateczne zdanie: brać Altivara czy LG? Pozdrawiam :) Ja w swoim stole do testowania alternatorów ma silnik 5,5kW i nie jest on przesadzony jeśli chce się testować pracę alternatora w pełnym zakresie obrotów. Alternator powinien zacząć ładować przy prędkości 2k - 2k5 obr/min, przy 6k powinien...
Wypowiadałem się już na forum w podobnym temacie - http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic56... . Nadmienię też że ja prawie do wszystkich alternatorów stosuję regulator elektroniczny od poloneza 9D, kosztuje on poniżej 20 pln, i ma bardzo powtarzalne parametry (napięcie wyjściowe). Wiąże się to z niewielką przeróbką szczotek ale potem spokój na...
Witam, Jestem posiadaczem Mazdy 323S http://obrazki.elektroda.pl/2503364400_1... Wtyczka Mazda: http://obrazki.elektroda.pl/3818771900_1... Proszę zapoznać się z instrukcją zamieszczania obrazków w wiadomościach na forum:
Uwazam ze dla wiekszosci samochodow to wystarczy .
Jeżeli dobrze rozumiem, alternator w dalszym ciągu niesprawny. Nie naprawiałeś na gorąco? Diod takich chyba w handlu nie ma. Może jakieś specjalistyczne hurtownie. Popatrz w necie, na allegro. Kiedyś można było kupić na targu od ruskich. Ewentualnie z rozbiórki gdzieś w warsztacie. Pytasz o podmianę regulatora. To może się udać, kiedyś takie rzeczy...
Witam nie wiem czy to dobry dział ale chciałem się zapytać o to stanowisko do testowania alternatorów http://www.autoexpert.pl/plebiscyt_pdf/A... Chciałem zrobić coś podobnego tylko najbardziej chodzi mi o te wyświetlacze wiem tylko ze 1 wyświetlacz jest do napięcia na akumulatorze a 2 jest do napięcia na alternatorze i wiem ze jest tam też wyświetlacz...
Chcę użyc alternatora jako regulowanego obciążenia mechanicznego. Coś takiego: stawiam tylne koło roweru na wałku i jade, a wałek oporowany jest przez podłączony alternator. Z obliczeń wynika że prędkości obrotowe powinny zawierać się w granicach 800-5000 obr/min (v=10-60 km/h). Zakładam obciążenie od zwarcia do rozwarcia (regulowane elektronicznie)....
Witam! Mam pytanie na które nie udało ki się znaleźć odpowiedzi w internecie. Jaka jest dokładna różnica w sterowaniu między alternatorem sterowanym tak jak w starych samochodach, poprzez żarówkę, a takim sterowanym sygnałem z ECU. Pytanie powstało bo mój kolega chce wymienić w swojej astrze 1.4 alternator z 70A na 180A, ponieważ planuje zrobić większy...
Mam pewien pomysł, mianowicie chcę zbudować urządzenie (stół) do testowania alternatora. Ma ktoś doświadczenie w tym temacie. Jestem początkujący jak widać, a ten temat nie daje mi spokoju. Mocowania i wszystko od strony mechanicznej mam już zaplanowane. Jakie urządzenia pomiarowe zastosować?? ( podobne urządzenie kosztuje bagatela 12000 PLN )
Zastanawiam sie nad zamontowaniem drugiego dodatkowego alternatora w Felicii 1,3. Standardowy ma wydajnosc 70A przy 14V co daje ok 1kW mocy. Przewidywany sprzet bedzie pobierac ok 1700W wiec trzeba zainstalowac lepsze czyli dodatkowe zrodlo energii. I tutaj pojawia sie pytanie: Czy ten drugi alternator moze byc podlaczony rownolegle do pierwszego i...
mam alternator nie wiem jaka firma wyjąłem go ze skody 105 wraz z regulatorem. regulator ma dwa wyjscia oznaczone 15 i 67 a alternator ma oznaczenia wyjść: B+, W, R i T. szukałem w podobnych tematach ale nie znalazłem nigdzie oznaczeń tego alternatora i nie wiem jak go podłączyć. W instalacji elektrycznej gdzie była wcześniej prądnica są dwa kable do...
Witam. Chcę zamontować alternator 24V 55A do zasilania dwóch akumulatorów 12V 60Ah połączonych szeregowo w kosiarce. Będzie zasilał dwa silniki 24V po 300W każdy. Stacyjki i rozrusznika nie będzie. Czy schemat jaki załączyłem jest poprawny? Czy od akumulatora powinna iść masa na obudowę kosiarki? Co z masą alternatora? Czy trzeba jakieś bezpieczniki...
Witam Ma jedno małe pytanie, jaką powinien mieć oporność wirnik od alternatora a-115 34A
Panowie, wytłumaczcie mi, skąd alternatory maja taką wydajnośc pradową? Trzy fazy, połaczone czasami w trójkąt, czasami w gwiazdę, nawinięte przykładowo uzwojeniem 1,1 mm i mozesz z niego pobierać 45A. No przecież jak nawijasz transformator, to musisz być naprawdę odważny aby przyjąc gęstość prądu 4A \ mm2 A tutaj... Przykład na fotografii-drut mierzony...
Witam czy ktoś z Państwa mógłby mi powiedzieć jak to dokładnie podłączyć, widziałem sporo schematów ale żaden nie pasuje mi do mojego przypadku http://obrazki.elektroda.pl/8597918900_1... http://obrazki.elektroda.pl/8989543300_1...
Cześć . Próbuje zmierzyć moc alternatora ( 12V 0,43kW przy 5000rpm ) Jak można to powtarzalnie zmierzyć w bezpieczny dla cewki sposób. Sam alternator to magneto i cewka 3 fazowa połączona w trójkąt o oporności miedzy uzwojeniami 0,6 Ohma. (edytowane na 100% trójkąt ) Pomiar ma na celu ustalenie czy cewka nie ma zwarć w środku i pracuje z pełną mocą....
Witam interesuje mnie wszystko na ten temat wiadomosci ogólne,parametry,konstrukcje i stanowiska do badań alternatorów.Z góry dzieki za wszystkie podrzucone materiały:) Jak mozecie to poprosze na maila gelu1(at)interia.pl
Mam problem ze sterowaniem stratnym regulatorem napięcia alternatora trójfazowego z magnesami stałymi. Stopień wykonawczy regulatora na tranzystorach polowych działa bez zastrzeżeń, więc nie będę go szczegółowo omawiał (mostek 3F z diodami Schottkiego w górnej i n-mosfetami w dolnej gałęzi, których diody pasożytnicze działają jako prostownicze), natomiast...
Witam wszystkich. Może dla wielu moje pytanie będzie brzmieć banalnie ale potrzebuje się dowiedzieć który z elementów alternatora bezpośrednio odpowiada za jego amperaż? Otóż mam 2 alternatory od mondeo mk3, od benzyny do wymiany łożyska itp. oraz od diesla nowy z mechanicznym uszkodzeniem regulatora napięcia. Według moich informacji diesel ma 90A a...
Witam, poszukuję literatury na temat alternatora kompaktowego, a konkretnie schematu podłączenia do regulatorów napięcia o różnej ilości pinów m.in. jak również do regulatorów wielofunkcyjnych. Czy Ktoś może pomóc ?
Witam wszystkich. Czy ma ktos jakis pomysł na zbudowanie stanowiska do pomiarów prądu i obrotów alternatora? Mam alternator, który daje prąd 85A przy 6000 obr/min. Jaki sprzęt bym potrzebował?. Zakładam że przy tym prądzie musi być silnik 3-fazowy na około 3 kW. A co do typu falownika i samego schematu podłączenia całego stanowiska to nie mam pomysłu....
Witam, Prosze o ocene naszkicowanego przeze mnie schematu zasilania wzmaka. Chcialem w nim wykorzystac przewody 20mm2 w ktore juz mam, zamiast pakowac kupe kasy na 50mm2. Opis schematu: Od aku wychodzi przewod 50mm i dlugosci 15cm. Na przewodzie plusowym za bezpiecznikiem (na minusie przez rozdzielacz) "redukuja" sie one do 3x20mm2. W takiej postaci...
Witajcie Forumowicze ;-) Szukam i szukan na elektrodzie i nic nie znajduję... Wybaczcie jeśli przeoczyłem, ale to bardzo możliwe, bo ogrom dyskusji naprawdę mnie czasem przytłacza ;-P Mam taki pomysł żeby rozebrac czesciowo alternator i podlączyć dodatkowe 4 wyprowadzenia! Pamiętam jak kiedyś rozbierałem uszkodzony alternator, to były tam 3 uzwojenia...
A może tak parametry alternatora. Przy 12 woltowym napięcie 12V i prąd w granicach 3 Amper
Właśnie się zastanawiałem czy można odwinąć jeden zwój - nie zmieni to parametrów alternatora? - Tylko może być problem z odwinięciem - wstępnie próbowałem czy pójdzie ale nie chciałem urwac tego kawałka co wystaje - coś trzyma może być dociśnięte ta plastikową przekładką....
Jeżeli sprawny to na luzie . na obudowie powinno być napisane jaki prąd maksymalnie może oddać alternator.
Bsm steruje alternatorem. W parametrach swojego profesjonalnego testera masz podgląd zapewne napięcia jakie widzi ECU, bsi możesz sprawdzić podczas jazdy.
Jeszcze należy rozważyć inny aspekt. Każda maszyna elektryczna ma takie parametry jak moc chwilowa, moc godzinna i moc ciągła. Alternatory samochodowe (a wydaje mi się, że o czymś takim kolega myśli) nie są konstruowane do ciągłej pracy z pełnym obciążeniem.
Sprawdź żarówką i bateryjka płaską.W jedną stronę świeci,w drugą nie. I tu się można oszukać, bo dioda może świecić, ale być niesprawna. Jak dobierać diody przy pomocy żarówki, aby miały zbliżone parametry?
... Niestety, to są ogólniki, których chciałem uniknąć.Interesuje mnie rozpływ prądów przy spięciu równoległym czterech żródeł prądu ( 2 aku i 2 altern.) Jak napisał (at)DriverMSG Ty podałeś ogólniki bez konkretnych danych. Wszystko zależy od parametrów akumulatorów, alternatorów i obrotów silnika poszczególnych pojazdów. W zależności od nich "rozpływ"...
żadnych
Powolutku panowie, ciągłość kabli sprawdzona? Chodzi o sygnał wzbudzenia , obciążenia alternatora? Sprawdzone parametry akumulatora ?
Hucul wg Ciebie to przy moim silniczku 3,8 KM otrzymam moc 3kw(4,05KM) odejmując nawet 20% strat otrzymam 3,24KM. Tz. jeżeli wrzucę silnik 1600cm3 i mocy 130 KM to z alternatora będę miał 130KM i odejmę te straty 20% to otrzymam 104KM. Zakładając oczywiście że obroty obu silników są takie same w 1 jak i w 2 przypadku np.3500obr/min. To po co te parametry...
Witam. Przy ori alternatorze 70A to car audio jeśli działało, to nie aż "takie prądożerne"..;) W firmach regenerujących alternatory powinni dobrać odpowiednie szczotki po producencie i nr. seryjnym alternatora..
Cześć.Powinien pasować one mają zbliżone parametry.
Taki jest oryginalny w tym modelu i nie powinno być problemu,jak ładowanie będzie rzędu powyżej 14V .P
Wolne obroty silnika to nie są obroty umożliwiające osiągnięcie znamionowych parametrów przez alternator.
Temat zamknięty, wgłębiając się w działanie całego układu ładowania aku, nie jest on zero-jedynkowy. Alternator jest wzbudzany tylko gdy potrzeba, a ja sprawdzałem napięcie praktycznie bez obciążenia ze strony odbiorników i z w pełni naładowanym akumulatorem, który w tym układzie nigdy nie jest ładowany do 100%. Jazda próbna z podpiętym vcds'em i podgląd...
Nowy komplet 2x 165Ah jakieś 300zł. Używka z busa np. lublin 110Ah jakieś 50zł (szrot)+ kabel masowy (u mnie działa od poldka 2 lata) + altrenator polonez.+prostownik mocny 10A na zimę . Jeździłem tak 2 lata i kupiłem orginały Centry:D 300-50 = 250 zł zysku
Akumulator litowo polimerowy w początkowej fazie ładowania wymaga ograniczenia prądu (faza ładowania prądem o stałej wartości ang. CC) a w końcowej wymaga ograniczenia napięcia do wartości 4,2V (4,2V na jedno ogniwo w baterii akumulatorów połączonych szeregowo). Bateria trzech akumulatorów lipo osiągnie maksymalne napięcie 3x4,2=12,6V. Bateria czterech...
Ale w tym sęk że nie znajdzie nigdzie indentyczne dwa alternatory (parametrami). Bo też jest ważny spadek V co do mocy, może minimalny ale zawsze to dyskwalifikuje do podłączenia bez niczego. A podłączając prze jakiś opornik mija sie z celem.
Przy rozruchu napięcie spada pobieżnej 10V To jest akceptowalne. Bez podglądu parametru stanu naładowania akumulatora zachowanie alternatora jest dla mnie jak najbardziej prawidłowe. Odpal silnik z zapiętym miernikiem , włącz nawiew i zostaw tak na 5-10 minut . Zobacz czy nie podniesie napięcia .
Tam alternator jest sterowany sygnałem LIN, jeśli sterownik uzna, że nie potrzeba obciążać alternatora to zmniejsza napięcie ładowania. W silnikach zasilanych wtryskiem nie ma żadnego ssania, sterownik silnika dobiera parametry pracy odpowiednie to temperatury silnika, zewnętrznej, ciśnienia atm. itd,itd Jeśli sterownik uzna, że potrzeba więcej prądu,...
566 jest błędem wewnętrznym pompy.Możesz odpiąć czujnik i diagnozować wtedy.Pompa raczej do wymiany.Podejrzyj jeszcze parametry tak jak radził kolega,
Cały alternator kupi za 150zł, a maszyny budowlane stać nie mogą.
Jeśli to inteligentne ładowanie, to spadek napięcia jest jak najbardziej poprawny. Akumulator jest naładowany, więc system obniża napięcie do podtrzymującego. Nie zabraniam Koledze wierzyć w takie durnoty, o inteligentnym ładowaniu. W samochodach w których to miałem możliwość sprawdzić, to napięcie ładowania spadało z tych ok. 14.4 V, ciągu kilkunastu...
Witam, mam prośbę, otóż chcę się dowiedzieć jak mam zrobić instalacje w traktorku kosiarce w której jest silik spalinowy 8 km i jest palony na kluczyk mam akumulator 64 ah ale teraz mi sie zepsol i muszekupic nowy i chce zrobic do niego ladowanie myslalem zeby zalozyc alternator 12v i przez regulator podlaczyc go do akumulatora, napiszcie mi jaki powinien...
W tajemnicy utrzymujesz parametry alternatora. Nie piszesz także jakie parametry ciebie interesują. Generalnie to taki alternator wytwarza prąd prawie od zerowych obrotów (praktycznie kilkadziesiąt obr/min). Przypuszczam, że w urządzeniu jest wbudowany jakiś regulator, który martwi się o odpowiednie parametry na wyjściu a te nastąpią przy takich obrotach...
Wszystko to co napisałeś jest potwierdzeniem tego co ja napisałem. 2-3min od odpalenia na wolnych włączone ksenony, klima i wszystko elektryczne bez długich - napięcie startowało od 13.37V i spadało aż do 12.17V po 1 minucie. Ta 1 minuta to jest czas nagrzania się stojana, a od niego regulatora napięcia. Jak dotknąłem ręką obudowy alternatora to po...
Mam pytanko. Czy parametry alternatora od renault 19 silnik 1.8 benzyna rok 93 roznia się czymś od alternatora w oplu astrze 1.4i benzyna rok 92? Bo posiadam opla i zastanawiam się nad wymiana alternatora bo już jest zużyty a akurat posiadam alternator o renówki.
Te parametry nie są ze sobą w żaden sposób powiązane, 55A, to max prąd, który może dostarczyć alternator, nie ma to związku z pojemnością akumulatora
parametry techniczne alternatorów synchronizacja alternatorów schematy alternatorów
przyłączenie mikroinstalacji tauron schemat zasilacz modułowy renault trafic nawiew
philips lattego konektor żeński
Przetwornica buck do akumulatora 24V – jak uzyskać stabilne 18V, moduły LM2596, XL4015, MP2307 Verifying Flash Failed! address=0x0022 expected=0xb4 actual=0x68 – błąd weryfikacji pamięci Flash mikrokontrolera