(-) wtyczka naprawiona i myślałem że był to strzał w 10-tke. Samochód pracował całkiem długo a nawet przejechałem nim znacznie dłuższy dystans niż zwykle do momentu aż usterka powróciła. Zaciekawiony, tym iż mogłem trochę przejechać postanowiłem odczytać parametry z komputera podczas jazdy. (-) Ponoć był przypadek, że wina leżała po stronie listwy...
Proponuję użycie elektrycznej pompy paliwa z samochodu . Takie pompy tłoczą paliwo z ciśnieniem 4-8 bar w zależności od modelu. Zaletą jest to , że są przeznaczone do pracy ciągłej i mają stałe parametry pracy.
Witam Chcę kupić taką pompę paliwa [i]POMPA PALIWA ZEWNĘTRZNA UNIWERSALNA - 4 BARY- NOWA z Allegro: /oferta/pompa-paliwa-zewnetrzna-uniwersa... Jaki najtańszy można dać potencjometr który się nie spali i będzie można nim...
Witam. Potrzebuję płynnie regulować obroty w pompie IBO model OHI50-140/220. Znacie może jakiś układ, który będzie sterował obrotami jak falownik? Z góry dziękuję za odp
W domowej instalacji centralnego ogrzewania posiadam kocioł węglowy 25 kW z podajnikiem. Woda jest wprowadzana w obieg za pomocą pompy wody o mocy 70W (0.3A, 230V). W zależności od temperatury zewnętrznej regulacja układu odbywa się poprzez zmianę ustawienia zaworu 4-drożnego co nie jest zbytnio wygodne ponieważ wymaga ręcznego wykonywania regulacji...
Witam. Chciałbym zrobić elektryczne sterowanie dawką paliwa w zwykłym silniku Diesla. Miałoby to wyglądać tak, że na linkę od gazu, lub w jakimś innym miejscu, założyłbym potencjometr, a do śruby regulacyjnej na pompie wtryskowej dołożę jakiś silniczek. Na podstawie napięcia z potencjometru układ wykonawczy dawałby odpowiedni impuls do zmniejszenia...
Dzień dobry, nie znam się zbytnio na elektronice, a robię pewien projekt do auta, do regulacji obrotów dodatkowej pompy chcę wykorzystać sygnał z dodatkowego czujnika MAF. Tylko pompa jest na 12 V i bierze 3 A, czyli nie podłączę jej bezpośrednio do linii 5 V. Czy istnieje jakiś układ, który na podstawie napięcia wejściowego w zakresie 1-5 V będzie...
Witam Potrzebuje pompke paliwowej 1 bar z jakiego auta wziasc ? pod przewod z obu stron 8mm
Witam Chciałbym uzyskać pomoc na temat dobrania silnika, pompy oraz przepływów jakie trzeba zastosować by uruchomić moją sprężarkę do przetłaczania gazu LPG. Sprężarka ta posiadała silnik elektryczny Celma cSg 160L4-EP moc znamionowa [kW] 15 prędkość synchroniczna [1/min] 1500 częstotliwość [Hz] 50 napięcie znamionowe 1 [V] 500 prąd przy napięciu znamionowym...
Wiele tematów było poruszanych o ciśnieniu i jego mierzeniu. Jednak nie znalazłem odpowiedzi na problem moim urządzeniu : Mam pompę 2 sekcyjną której zalecane obroty to 1500/min oraz ciśnienie 180. Chciałem wyregulować ciśnienie na rozdzielaczu (monoblokowy z zaworem przelewowym). I tutaj moje pytanie : podłączyłem manometr do jednej z sekcji rozdzielacza...
Witam!!! To mój pierwszy post na elektrodzie więc przede wszystkim proszę moderatorów o wyrozumiałość :wink: Mój problem opiera się o zagadnienie związane z maszyną dwustronnie zasilaną ,a w związku że ono bardzo słabo opisane w internecie zdecydowałem się na założenie owego tematu. Moim zadaniem jest wykonanie projektu pompy pracującej właśnie w układzie...
Przerabiam sobie dogrzewacz D3WZ żeby można było go uruchomić na postoju i zrobiłem głupotę. Zamontowałem pompkę cieczy chłodzącej w miejscu w którym nie mam już do niej dostępu. Wszystko byłoby O.K. ale wyprowadziłem od niej przewód i zapomniałem który jest plus a który minus. Dziś zrobiłem doświadczenie włączyłem dogrzewacz i pompkę i działało w OBU...
Wtryskiwacze paliwa są zazwyczaj zasilane z + po przekaźniku sterowanym przez ECU. Wtryskiwacze są sterowane od strony masy. Przy common rail wtryskiwacze są zasilane ze specjalnego układu zasilającego w ECU, który generuje wysokie napięcie potrzebne do uzyskania szybkiego narastania prądu w cewkach, lub do otwarcia stosów piezo. Tutaj przy wtrysku...
W tym silniku nie ma pompy wbaku lub poza - to pompa wtryskowa 'ciągnie' paliwo z baku. Dlaczego nie odpala, to niestety może być wszystko, od uszkodzonej pompy wtryskowej, brak jej napędu (pasek rozrządu) po coś elektrycznego - immo lub czujnik wału, czujnik ciśnienia na listwie. Trzeba podłączyć pod komputer, szybki odczyt błędów i parametrów i będzie...
Pompy vaccum nie usłyszycie na zapłonie O ilę się nie mylę to to jest na pompowtryskiwaczach, które zasilane są paliwem z tandempompy (vacupompa+pompa paliwa) na wałku rozrządu a ona zasilana jest pompą elektryczną w baku paliwa i chodziło mi właśnie o nią. Tandempompa bez wstępnego ciśnienia (ok. 3,5bara) z pompy w baku nie bedzie działać prawidłowo....
...która będzie w stanie zasilić lodówkę, czainik itp. Akurat zasilanie czajnika z tego typu źródła nie jest dobrym pomysłem. To urządzenie bardzo prądożerne, o mocy kilku kilowatów i wymagające dostarczenia wielkich ilości energii. Znacznie rozsądniejsze jest wykorzystanie innych metod awaryjnego ogrzania wody. Świetnie sprawdza się na przykład awaryjna...
Info z jednej ze strona na temat diagnozy PD. [ ]..."Jak sprawdzić stan pompowtryskiwaczy Oprócz wyczuwalnych objawów uszkodzonych pompowtryskiwaczy, takich jak nierówna praca silnika, szarpanie, brak pracy na wszystkich cylindrach, można z grubsza ocenić stan tych elementów za pomocą komputera, kabla diagnostycznego i oprogramowania VAG-COM. Korekcje...
Witam Posiadam problem z Mercedesem w211 3.2 r6 om648 204km. Auto gasnie podczas ruszania (automat) najczęściej po myjni po czym odpala normalnie. Wyskakuje check engine a błąd mówi "Za niskie ciśnienie paliwa na listwie wtryskowej" Wymienione/podmienione zostało już prawie wszystko od wtrysków po podłączenie pompy paliwa na krótko do akumulatora....
Dzięki za informację. Nie wiem czy ten "mój" mechanik zna ten silnik. Walczy z nim od 2 a może 3 lat. Planował głowice, wymieniał uszczelki na głowicy i pokrywie bo ponoć tam nieszczelność, wypłukał ponoć całą instalacje paliwa od pompy wtryskowej ze zbiornikiem paliwa włącznie, wymienił pompkę ręczną z filtrem co jest pod siedzeniem, założył dodatkowo...
Co myslicie w sprawie opisanej poniżej? jak dla mnie ciekawa sprawa. Komplikacja konstrukcji współczesnych silników z zapłonem samoczynnym (diesla) spowodowała znacznie większe obciążenia mechaniczne materiałów konstrukcyjnych. Jednym z czynników "wysilenia" konstrukcji jest zastosowanie ciśnień wtrysku na poziomie 1000-2000 bar. Ciśnienia te wytwarza...
Nie ma ciśnienia to nie odpali. Sprawdź zawór jego wysterowanie. Zawsze można z zewnątrz dać PWM. Zawór podmieniony nic to nie dało. Z nowym zaworem była w serwisie na stole i niby ok. Właśnie jutro chcę go wysterować z zewnętrznego generatora. Wysterowanie zaworu jest. Wpięta równolegle żaróweczka. Aktualizacja. Podmieniona druga pompa , podmieniony...
Sterownik powinien szybko odłączyć dopływ paliwa nie czekając na obniżenie się temperatury wody .Można wykorzystać układ sterowania od nagrzewnicy zasilanej olejem opałowym.Po włączeniu urządzenia włącza się wentylator oraz moduł zapłonowy który pracuje przez cały czas podając wysokie napięcie na dwie elektrody na których występuje łuk elektryczny oraz...
Pompa paliwa w tym aucie sterowana jest przez własny moduł nie ma przekaźnika. Komunikacja odbywa się po CAN nie zawsze ECU żąda jej uruchomienia. Na moje oko jeśli pali na plaku, silnik pracuje, to zaciera się któryś z wtryskiwaczy niestety lub pompa zaczyna koniec żywota. Diagnostyka to podstawa, parametry ciśnienia CR przy rozruchu. Sprawdzić pompę...
Jeśli auto rozgrzeje się na tyle że obroty się ustabilizują to jak go zgasisz to już za sekundę go nie odpalisz. Przed awarią z układem paliwowym było ok tak jak z autem. Myślę że poprzedni mechanik postawił na pompę i filtr, chyba się pomylił bo oryginalna pompa która została po wymianie działa. Pompa w baku robi dobre 0,5bara. Jakie ciśnienie robi...
Do pompy paliwa podawane jest stałe napięcie więc teoretycznie może być wstawiona każda elektryczna. Problem jest z gabarytami, ja do swojej corsy wstawiłem pompe od clio i chodzi ok, tylko problem był z umocowaniem. Jedymy parametr który zostaje do omówienia to ciśnienie pompy, w corsach b ciśnienie w układzie: 0.76 bara, po zamontowaniu pompy od corcy...
Witam. Chce zalozyc elektryczna pompe paliwowa w zbiorniku paliwa.Znalazlem pompe o parametrach takich jakie mnie interesuja.Problem moj polega na tym,ze do pompy przewody elektryczne podlacza sie za pomoca zlacz konektorowych no i wiadomo to wszystko jest wewnatrz zbiornika zanurzone w benzynie.Zupelnie nie wiem czy ma byc to jakos specjalnie odizolowane...
Witam. Czy ktoś z forumowiczów miał styczność z myjką OLEO MAC PW 300HC Posiada osiową pompę z trzema tłokami zamontowaną bezpośrednio do silnika, mosiężną głowicę. Układ rozruchowy Easy Start zapewnia płynne uruchomienie silnika niezależnie od rodzaju podłączenia do źródła zasilania. Dzięki zastosowaniu pionowego podgrzewacza z podwójną wężownicą woda...
Nie będę wróżył z fusów,ale przypuszczam że masz problem z ciśnieniem paliwa w szynie paliwowej(bez odczytania tego parametru podczas rozruchu, na kompie niczego się nie dowiesz)Do odpalenia silnik potrzebuje min 100-120 bar.Na wolnych obrotach pracuje w okolicach 300 bar.Przyczyną może być jeden lub więcej wtryskiwaczy,lub pompa wysokiego ciśnienia,które...
Dokladnie. Sprawdził parametry wtryskiwaczy i stwierdził, że nie ma co ruszać bo działają jak u nowego. A ta Pompa wstępna czyli elektryczna w zbiorniku? Będę potem na garażu to przyjrzę się jeszcze. A Filtr paliwa wymieniony na nowy. Poprawiłem pisownię. 3.1.13. Dbaj o poprawność językową i zachowuj zasady netykiety. Nie wysyłaj wiadomości z których...
Jesli silnik tak się zachowuje w pierwszej kolejności należy sprawdzić ciśnienie zasilania pompy paliwa przed filtrem paliwa Ciśnienie to wytwarzania. Jest przez elektryczną pompę paliwa umieszczoną pod samochodem na podłużnicy. Ciśnienie którego wartość to 3.5-5.5 bara jest ograniczane na zaworze umieszczonym na filtrze paliwa. Następną czynnością...
Czy to "fakenews", że energia elektryczna ma zdrożeć, tylko nie przed wyborami? :D Nie fakenews. To normalne. Ceny prądu dla odbiorców detalicznych podlegają odgórnym regulacjom (od tego m. in. jest URE) dlatego każda zmiana taryfy przez "wielką czwórkę" musi być zatwierdzona przez rząd. Normalnym zatem jest, że politycy jeśli mają taką możliwość przenoszą...
Jeżeli występują zmiany ciśnienia paliwa w zakresie 3.0 - 4,2 MPa. To są dwie opcje: pompa lub regulator (ameryki nie odkryłem). Moge się mylić,ale... (przyznaje się, że nie pamietam dokładnie). Masz chyba pompę wysokiego cisnienia napędzaną bezpośrednio od wałka rozrządu, jest ona przykręcona jakby nad skrzynią biegów. Napęd przenoszony jest poprzez...
http://obrazki.elektroda.pl/6949921300_1... Współczynnik sprawności pompy ciepła COP (ang. Coefficient Of Performance) jest najważniejszym parametrem opisującym pompę ciepła. Podawany w katalogach, materiałach marketingowych itd. Problem jest jednak taki, że pompy ciepła z reguły go nie mierzą bo jego rzeczywista wartość znacznie odbiega...
Witam, Problem jest taki, że długo kręci przed odpaleniem. W parametrach widać że ciśnienie na szynie rośnie dość długo (4-6 sekund), jak złapie ponad 200 bar to już pali. Wtryski są ok, wycieków paliwa brak, zawór pompy CP, zawór na szynie i czujnik przeczyszczone. Zmierzone ciśnienie po stronie niskiej - maks 4 bary, obie pompy elektryczne pracują....
Panie Sławku z tego co piszesz wynika że trzeba ustalić co ponosi głównie winę za to słabe zapalanie,a mianowicie najpierw wymień filtry paliwa,jeżeli problem nie ustąpi po odpaleniu zaobserwuj czy nie kopci i czy nie jest słabszy,czy ma równą pracę; nie kopci, równa praca silnika, nie pali więcej niż zwykle, łatwo się wkręca na obroty to myślę że pompy...
Próbuj na 5kW powinien wytrzymać jak nie uda się to 10 kW spokojnie pójdzie ale też pomyśleć nad przyszłością energetyki. przy silniku indukcyjne moce mnożyć x3 moce dla agregat prądotwórczy bezpieczeństwa mocy udarowej przez rozruch tutaj pod obciążeniem dla pompy. Taki miedź 200% nie China aluminium nie podroby. Jednofazowy licz moce , bo siła podziel...
A o filtrach nic nie pisze. Jeszcze bardzo ważne pytanie,mianowicie czy paliwo tankujesz tylko z jednego źródła? Mi ostatnio takie ścieki przywozili że w 40 litrach miałem problem się zmieścić! Dobra diagnostyka,podgląd parametrów i odpowiednia interpretacja powinna wskazać przyczynę dużego spalania. Filtry wymienione, tankuje paliwo jest ok ,bo tankuje...
A więc tak, poprawione wszystkie masy, dołożone dodatkowe, sprawdzone zasilanie sterownika pod obciążeniem jak i masy, wszystko wzorowo, auto chodzi na plaku. Podmieniony czujnik wałka, wału, wszystkie parametry bdb, czyli ciśnienie, obroty, immo, stany, zezwolenie na rozruch, wtryski zakodowane, wtryski sprawdzone, już nawet przełożyłem instalacje...
Panowie pomocy !!! Mam ciągły problem ze swoim sprinterem 2.2 cdi... OM651. Temat stary jak węgiel, ale ponieważ walczę ostatnio z takim przypadkiem, to mam swoje 3 grosze do dodania. Główną przyczyną zacierania się silników 2.2 cdi po 2011 roku to wadliwy układ smarowania silnika i dość wysoka temperatura pracy (powyżej 95'C). Na wstępnie należy wspomnieć,...
Podczas rozruchu max.ciśnienie to 60bar.Po zapłonie i podczas kręcenia w parametrze wysterowania zaw. regulacji w pompie cały czas 5%. Na przelewach po 20sek kręcenia paliwo podniesie się o 5mm. Ustawienie rozrządu ok. Obroty 250obr/min. Błędów brak. Mam pytanie czy sterownik musi zobaczyć wyższe ciśnienie aby zaczął sterować zaworem czy od razu przymyka...
Witam. Kolego jestem w posiadaniu takiego agregatu (ZE 400/24), od listopada 2013. Jak na razie działa bez problemów. Kompresor elektryczny, (śrubowy) o mocy 30kW mam podpięty pod niego i daje sobie radę. Agregat spala 10L ON/ h przy ciągłej pracy i obciążeniu 30kW. A o to opis jaki znalazłem w sieci do tego agregatu, który posiadam. -Agregat z prądnicą...
Witam, Oddałem do regeneracji wtryskiwacze od W211 2.2 cdi we wtryskiwaczach były wymienione końcówki i przelewy. Wtryskiwacze zregenerowane i zamontowane do samochodu - samochód nie odpala. Po kilku próbach nie odpala - paliwo do wtryskiwacza dochodzi. Ponownie wtryskiwacze zdemontowane zawiezione do sprawdzenia - wszystko sprawne (otwierają się na...
W samochodach które na wyposażeniu mają tego typu rozwiązanie zastosowane są odpowiednie akumulatory które dość znacząco się różnią budową czy parametrami. Akumulatory mają zwyczajne, tylko trochę większej pojemności, rozruszniki mają za to "wzmocnione". System nie wyłączy silnika, gdy akumulator jest niedoładowany i/lub włączy go gdy postój będzie...
auto jak w temacie 2.0 tdci zgasło i nie zapala. Brak ciśnienia na listwie układ wtryskowy siemensa generacja 3.Chciałem zapytać po co jest ten zaworek/ wentylek(1 na foto) na przewodzie którym pompa zaciąga paliwo, do odpowietrzenia ? Zawory na pompie regulacyjny i wydatku (2-3) mają jakieś oporności mieć ? Jeśli tak to jakie ? Poniżej wklejam obrazki...
W uzupełnieniu, bo w ferworze walki uciekło: to nie pierwszy raz zgasł. Pierwszy raz zgasł w czasie jazdy jakiś dwa miesiące temu. Ot - tak - sobie zgasł, bez objawów, kapryszenia, podrygiwania, po prostu jechał i zgasł. Siłą rozpędu dotoczyłem się do miejsca przy ulicy i zaparkowałem. Rozrusznik kręcił, ale silnik nie odpalał. Pojawił się komunikat...
Ano, radiatory od termoogniw będą musiały być znacznie większe od samych grzejników, żeby mogły mieć temperaturę znacznie niższą od grzejników (po to, by uzyskać różnicę temperatur dla działania termoogniw) - na tym sztuka polega, żeby uzyskać różnicę temperatur bez zwiększania temperatury czynnika grzejnego. Wtedy można mieć wytwarzanie energii elektrycznej...
Witam. Wiemy że autor tematu ma pompy UPS 25-60 marki Grundfos, oraz Wilo. Są to pompy zwykłe (nie elektroniczne), z silnikami klatkowymi, i rozruchem z fazą rozruchową pojemnościową, więc przebieg zasilania musi być sinusoidalny. Pompa Grundfos 25-60 ma parametry elektryczne: 1 bieg 0,21A 50W 2 bieg 0,25A 55W 3 bieg 0,28A 60W Taka sama pompa w starszym...
Auto przyholowane.Mechanik stwierdził że to elektryczna usterka.Ustaliłem,że pompa w zbiorniku podaje za małe ciśnienie(wg.Autodaty ma byc 2,3 bar a było 1.2) wymieniłem ale nie pomogło.Błedów brak,obroty silnika widzi,temp powietrza,cieczy,immo, masy i zasilania sterownika prawidłowe.Jedyne co mnie dziwi po odkręceniu sterownika od masy brak działania...
Cześć! Głowię się nad problem w 407 2,0 16V 136KM + LPG Zenith. Auto prawidłowo pracuje i zapala w trybie awaryjnym na LPG, na benzynie nie odpala. Po przełączeniu z LPG na benzynę, wypadają zapłony, falują obroty. Podczas jazdy na benzynie, podczas zmiany obciążenia alternatora(np. przełączenie świateł) silnik szarpię i gaśnie. Zmierzone napięcie akumulatora...
Bledy ktore wystapuja na stale to: P0266 - Cylinder 2 - błąd udziału /zrównoważenia P0269 - Cylinder 3 - błąd udziału /zrównoważenia P0272 - Cylinder 4 - błąd udziału /zrównoważenia P0098 - Sygnal temperatury na kolektorze (-) No i oczywiscie sprawdze EGR chociaz jego uszkodzenie tutaj by zostalo wykryte oraz...mozliwe uszkodzenie wiazki. Czy silnik...
Rozwiązanie problemu: Instalacja elektryczna Regulacja silnika Układ rozruchu i doładowania Dotyczy samochodów: Wszystkie modele, 1990→. Treść zgłoszenia: Sporadyczne problemy z uruchomieniem silnika. Sporadyczne przerwy silnika. Przyczyna: Uszkodzony czujnik kąta wychylenia wału korbowego. Sposób usunięcia: Wymienić czujnik kąta wychylenia wału...
Witam! Po usunięciu usterki w moim vivaro 1,9 cdti przyczyna pompa paliwa i uszkodzenia w instalacji elektrycznej pojawił się nowy problem a mianowicie...podczas jazdy np na 4 biegu zwiększając prędkość obroty ok 2700-2800 i nagle puszczając pedał gazu samochód zaczyna lekko szarpać czasami mocniej szarpnie albo w ogóle.Ciekawi mnie dlaczego nawet na...
Witam. Trafił do mnie golf 3 2.0 ABA 97r. sprowadzony z Kanady w automacie który w czasie jazdy zgasł i po 10min zapalił przejechał 500m i znów zgasł. Podłączyłem vscan vag i pojawił mi się błąd o czujniku na wale korbowym. Podpiąłem Texę i to samo a w pomiarach parametrów bieżących sterownik widzi obroty silnika, sprawdziłem oporność czujnika ma 850ohm...
Architektura tej sieci w przypadku C3 wygląda następująco: http://obrazki.elektroda.pl/4492668000_1... Kiedy, tak jak we wspomnianym przeze mnie przykładzie, któryś z przewodów ulegnie uszkodzeniu i ma np. upływność do masy to efekt tego jest widoczny w całej sieci (jednak komunikacja w sieci VAN CAR może się odbywać nawet wtedy kiedy...
Główne dane Wartość parametru Tytuł Laguna III KT12 Perłowy czarny lakier karoserii VIN VF1KTD2G646865997 Model Laguny III Typ modelu KT12 Data produkcji 02.2012r Numer fabryczny pojazdu S355056 Poziom wyposażenia EA3 Dodatkowy do poziomu wyposażenia SAN913 Dodatek do limitowanej edycji SAN513 Kod lakieru TEB66 Tapicerka siedzeń Skóra Wykończenie wnętrza...
brak sterowników ? brak czujników? brak kablarstwa ? nie potrzeba komputera do diagnostyki ? owszem, z rozdzielaczem mogą być problemy ale jestem gotów spróbować tym bardziej że mam cały układ na półce, jedynie kolektor ssący muszę przerobić elektryka i elektronika zawsze wysiadała w moich autach a mechanika rzadko A żebyś się nie zdziwił, jak Tobie...
Witam, lepsze to od kabaretonu :D ,posprawdzaj po pierwsze cisnienia paliwa , niskie i wysokie niskie standartowo 3-4 bary ,nie dasz rady palcem zatkać :D , wysokie przy rozruchu d0 300 bar, wsie połączenia czujki kalkulator wtrysku oporność poniżej 1om, napiecia zasilania czujki standartowo 5V i napiecie instalacji około 11,8 minimum, zasilanie kalkulatora...
Witam wszystkich. VW T5 2004r mam problem z układem zasilania w tym samochodzie, zaczęło się od cofki paliwa, po nocy trzeba było trochę go pokręcić. Pierwsza diagnoza wskazywała na oringi na pompo wtryskach, po wymianie wraz z filtrem paliwa poprawiło się, lecz po około 3 dniach pojawił się problem wypadanie zapłonu na 5 cyl. II ingerencja, popmpowtryski...
Parę słów o coraz modniejszych pompach ciepła. Niestety w mediach króluje PR o "3x większej wydajności" co prowadzi do masy nieporozumień. Nikt nie zastanawia się nad "drobiazgami" skąd pochodzi dodatkowa energia, wydajnością dolnego źródła jaką należy zabezpieczyć czy zależnością między mocą dostarczaną przez PC w kontekście temp. zewnętrznej. Zaczynając...
Witam. Mam następujący problem z samochodem marki ROVER 75. z silnikiem BMW 116KM. auto nie odpala, pompa podaje paliwo aż do wtryskiwaczy ale ich nie przebija... wszystkie wtryski były wyciągnięte na zewnątrz i podłączone do listwy i żaden z czterech wtrysków się nie otworzył... jeśli chodzi o błędy diagnozowałem go Launchem i w samym komputerze silnika...
parametry pompy paliwa parametry pompy paliwa benzyna zespół pompy elektrycznej
falownik hypontech tecumseh ustawienie zaworów kostek pioneer
Volkswagen Passat B5 1.9 TDI kombi – buczenie po wymianie końcówki drążka kierowniczego Lokalizacja odpowietrznika układu chłodzenia Ford C-MAX