https://www.youtube.com/watch?v=vCtkCCh5...
Nieszczelność np wtryskiwacza. Najlepiej pojechać do gazowników, poradzą sobie w kilka minut i nie będzie drogo. ;)
Bardzo możliwe, że pasek rozrządu przeskoczył. A ty pewnie przy wymianie czujnika położenia wałka rozrządu blokad nie użyłeś. Jak jest ten czujnik uszkodzony to auto ciężko odpala ale wchodzi normalnie na obroty i ma jakąś tam moc.
Szum może być z kiepskiego nowego visko, zobacz czy przy tej przegazówce wentylator nie zapierdziela jak szalony 😀 Oczywiscie im więcej na minus to silnik będzie twardziej pracował ale nic mu się nie stanie to już kwestia gustu, byle by spaliny w gardło nie gryzły. Po logach dziur nie widać może minimalne nieszczelności, egr możesz sprawdzić,...
Który silnik ?, podaj oznaczenie kodowe (np. 1Z, AFN, etc) Spróbuj ściągnąc wtyczkę z czujnika temp. cieczy i zobacz jak zapala (sterownik przyjmuje wtedy wartość zastępczą -40°) Ps. naciskanie lub nie pedału gazu nie ma żadnego znaczenia przy uruchamianiu silnika
No teraz bloki pomiarowe wyglądają jakoś normalnie, ten pompowtryskiwacz co podmieniłeś trochę kiepsko wygląda +1,5, załóż ten co był i sprawdź ponownie. Wyczyść, wymień DPF jak radził kolega prosty_01
Standard. Na szybko to tzw "hot start" i po problemie
A jak wygląda zgranie rozrządu. Jaki jest moment wtrysku?
Jeśli trzęsie do tego silnikiem to wymień rolkę alternatora (sprzęgiełko) i po sprawie
Możliwe,że gaz gromadzi się w kolektorze ssącym.Nie wiem czy tym przyrządem to sprawdzisz.
Czy wina może leżeć po stronie zaworku n108? Jak najbardziej. Uruchom basic setings blok 4. Powinien się przestawiać z jednej skrajności w drugą. Wtryskiwacz sterujący z pękniętą sprężyną w środku daje podobne objawy.
Jeśli masz problem z uruchomieniem silnika (w zimie), który dymi na biało w początkowej fazie pracy, to na początek m.in. sprawdź działanie świec żarowych. Test ten przeprowadź z wykorzystaniem próbnika wykonanego np. z żarówki o mocy min. 12 V/21 W, po zdemontowaniu "fajek" zasilania, badając każdą świecę oddzielnie. Świece żarowe uszkodzone należy...
Kolego logi zrób i wrzuć na forum nikt nie jest wróżką , statycznie logi grupa 003,004,010,011
Czy po naprawie problemł znikł czy występuje nadal? Jeśli piszesz o tym czarnym z boku egr to jest siłownik klapy gaszącej, podczas pracy nie ma tam podciśnienia. Nie widziałem logów bo pisze z komórki ale jeśli w 003 masz około 450mg to silnik pracuje na czystym powietrzu więc albo zimny, albo egr zaślepiony, albo coś nie tak z egr (podaj rocznik auta)....
Sam silnik jest wymienny, nie trzeba całego agregatu przekładać. Wtyczka jest pd spodu przy sterowniku, trochę ciężko sięgnąć.
Z dnia na dzień mój Passat ciężko odpala na zimnym silniku. Kręci jakby brakowało mu paliwa. Raz odpalę, potem odpala od strzała. Wymieniony został rozrusznik, świece żarowe, czujniki temperatury, nowe wtryski, filtr paliwa. Także wymienione została pompa próżniowa i przewody paliwowe. Tak naprawdę wszystko. Nie wiem, co może być przyczyną. Żadnych...
Jak na razie jest ok po regulacji linek
Podaj wartości kompresji ze wszystkich cylindrów
Pod deską rozdzielczą nad nogami kierowcy przy grodzi jest bezpiecznik od migania kierunkowskazów przy zamykaniu i otwieraniu. Bezpiecznik 15A nad kilkoma przekaźnikami. Ciężko go znaleźć.
Bez wyrwania turbo i ogledzin na stole ciężko coś stwierdzić.
Dzięki za odpowiedzi ha ha ha,problem był taki że nawalił regulator ciśnienia paliwa i cały czas go zalewało pomóżcie lepiej innym tylko troche lepiej niż mnie pozdro
Zauwazylem także że po dłuższym postoju mam bardzo twardy pedal hamulca który prawie nie działa. Dopiero po zakreceniu silnikiem wraca do normy
Tylko jak teraz te drzwi otworzyć? Efekt jest taki jak była załączona blokada dla dzieci i bolca nie idzie wyciągnąć Rozbiórka tapicerki od środka jest ciężko ale da rade.
Jeśli masz wprawne ręce to możesz rozebrać usunąć stary zbrylony smar i nasmarować nowym sylikonowym np. Tylko trzeba mieć cierpliwość w środku jak w zegarku delikatny mechanizm coś źle złożysz i nie będzie działać można też uszkodzić
Jest kilka opcji. Brak zasilania modułów w drzwiach, uszkodzony CAN ,uszkodzony komfort,szyby ciężko pracują w prowadnicach,uszkodzone moduły z drzwiach. Mało prawdopodobne że by we wszystkich czterech drzwiach padło coś na raz. Dziwne bo błędy opisują brak zaprogramowania szyb. http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php... Może zobacz jeszcze czy...
Koledzy muszę niestety podzielic się z Wami moim problemem, ponieważ zaczęły się kłopoty z porannym odpalaniem mojego auta. Ale od początku. Jakieś 1000km temu robiłem mały serwis który polegał na wymianie wszystkich płynów, filtrów i przy tym rozrządu (wraz z pompą wody i paskiem). Po robocie mechanik oddał auto i dodał że jakoś dziwnie pali...czy...
Ja jak już ciężko było stwierdzić gdzie jest problem to ze dwa razy odłączałem napęd pompy (tu jest słynny imbus) i przy zdjętej misce zanurzałem smok w oleju (jakiś pojemnik) i napędzałem pompę tak by miejsce gdzie uchodzi olej nadmiernie samo się pokazało. W nowszej wersji mam zrobiony pojemnik 2 litry wlewam olej i podłączam pod czujnik ciśnienia...
Witam Mam takiego starego Passata i pewnie go pozostawię jako oldtimera bo jest u mnie od nowości i szkoda mi się z nim rozstać. Ostatnio zauważyłem, że szyba od strony kierowcy bardzo ciężko się podnosi. Obsługa odbywa się za pomocą korbki a nie elektrycznie. Momentami mam wrazenie, ze ta korbka się złamie. Nim wezmę się za rozmontowywanie tapicerki...
Sprawdziłem swiece i grzeją wszystkie i gdzie tu dalej szukać
na ciepłym silniku ma 4 stopnie i zapłon ma w porządku tylko jak dłużej pokręci to wyskakuje ze nie czyta prędkości obrotów silnika czy cos takiego
Jedynie co mogę Ci doradzić, to zakup zegarów np. audi b4 za parę groszy (może z anglika albo szrotu) i przełożyć. Ciężko Ci będzie znależć.
Witam mam problem z passatem b6 2.0fsi problem polega na tym że samochód ciężko odpala czasami szarpie i wyrzuca check i epc zaczytałem błędy i wyskakuje p0343 błąd wałka rozrządu.macie jakieś propozycje? Czy to będzie uszkodzony czujnik czy można go jakoś sprawdzić?
Możesz sprawdzić czy idzie prąd na świece żarowe i ewentualnie wydłużyć czas grzania. Login potem dopasowanie kanał 12 i zmieszać wartości do 32600 lub mniej. A co ma długość grzania świec latem przecież one się tylko teraz na chwilę załącza i wyłączają się bo temperatura jest jaka jest i po drugie on ciężko odpala jak jest ciepły silnik.
Witam temat rozwiązany pod sterownikiem silnika był przekaźnik który odcinał między innymi pompę paliwa a sterowany był kablem z radia +12V z elektrycznej anteny i w momencie kręcenia zanikało 12v i rozłączało przekaźnik.
to gdybanie bo wiadomo jak nie ma pomiarów to ciężko stwierdzić ale czarne dymienie powoduje też uchylony EGR
Myślę że ciężko ci będzie kogoś znaleść, a czy naprawa samemu nie wchodzi w grę? Gdzieś był fotoporadnik jak ktoś sobie samemu naprawiał, krok po kroku, jak znajdę to wrzucę. W sumie z najtrudnueszych czynności to było wyjęcie i włożenie skrzyni. A jakie masz objawy? A raczej miałeś w oryginalnej? Ewentualnie wsadzenie manuala zostaje, w mniejszych...
Miałem to samo w audi Powodem okazała się urwana sprężynka w pompie, być może u ciebie jest to samo
Po czym poznać że EGR'u nie ma ? Auto ma ok 400 tyś , oleju w dolocie trochę jest, a i zauważyłem że ubywa wiec może faktycznie być turbo po wymiany, Zastanawia mnie tylko czemu raz jest dobrze, a raz nie, miałem już tak że brakowało mocy, ale samo sie naprawiło, było dobrze 2 dni i z powrotem brak
Chyba cały czas w tym samym miejscu, czyli jedynie termostat. Przecież to on odpowiada za prawidłową temperaturę. A inna rzecz, że na postoju nowoczesny diesel ciężko ma dobić do tych 90 stopni - wysokosprawny silnik diesla wytwarza mniej ciepła.
Same włączniki ciężko znaleźć,łatwiej zamek wymienić.Albo nówka albo szrot.
Zapowietrzył się chyba, a świece to sobie sprawdź czy prąd do nich dochodzi po załączeniu zapłonu, najlepiej zrób sobie diagnostykę to się rozjaśni sytuacja bo ciężko tu wywnioskować coś mądrego.
Jaki tam masz filtr? Z powrotem na pompę czy do baku?
Albo szyba krzywo osadzona, albo linka się blokuje, albo sam podnośnik zardzewiał :) Zamiennik kosztuje grosze.
Sprawdź w jakim stanie masz poduszki na których siedzi silnik i skrzynia. Bo gdybyś miał je już "wyrąbane" to tak samo biegi będą ciężko wchodzić. Z tago ci pamiętam to te poduszki są chyba olejowe! A same poduszki łatwo sprawdzić.
Zgadzam się, ktoś poprzerabiał na swój sposób, będzie ciężko dojść do ładu z tą instalacją. Życzę powodzenia, dalej ci już raczej nie pomogę. Pozdrawiam
Junior nie da rady S-12, tzn zagra oczywiście jak wszystko, ale ciężko będzie nazwać to graniem. Jak masz na RM-V41 to zastanów się jeszcze nad iPaul 4-300 Rainbowa :))))
Witam. Swego czasu wykonałem podobny manewr. Poradziłem sobie w ten sposób, że ległem pod samochodem z przodu i podłączyłem akumulator do masy (gdziekolwiek) i do przewodu zasilającego rozrusznik (tego grubego). Autko otworzyłem, po czym przełożyliśmy aku na miejsce no i poleciłem wymianę wkładek w drzwiach. Jeżeli jest to 1.9 to rozrusznik jest ciężko...
Witam mam Passata B 5 1.9tdi mam z nim mały problem bo głośno pracuje oraz ciężko pali na zimnym silniku jak i na ciepłym jakie przyczyny mogą być
Wymieniłem, nowe są. Mechanik wymienił filtr paliwa, na wtryskach nowe uszczelki i dalej nie wiadomo co jest. Dodano po 58 Przed zrobieniem głowicy było wszystko w porządku. Dodano po 2 Czy głowica od 115KM jest taka sama jak w 130KM?
Czujnik znajduje się przy łapie silnika od przodu samochodu tylko nie wiem czy się go wyjmie bez odkręcania łapy.
ciężko odpala passat passat ciężko zapala passat ciężko odpala
brother drukuje paski poziome subsonic podbiciem poprawny pisownia angielski
przekaz danych prasowalnica metrix
Nice UST1, UST1K – błąd 02: listwa krawędziowa, konfiguracja, zworki J1/J2/J4 Schemat instalacji sterownika świec żarowych Dacia Duster 1.5 dCi K9K Nagares FGPR/8‑12
