sprawdzalem silnik krokowy i dziala dobrze nie jest zabrudzony. jezeli to nie silniczek krokowy to co innego moze brzyc przyczyna falowania wolnych obrotow czujnik temperatury terz jest dobry. falowanie zaczyna sie gdy silnik nagrzeje sie gdzies do 75 stopni celcjusza. prosze o rady z gory wszystkim dziekuje. pozdrawiam
Czasami równo sa obroty ale czesciej falują... Dolot sprawdzałem od konca do konca... alojzy1993 a co mi da psikanie czyms latwopalnym? \\ Jesli łapie lewe powietrze to oroty znacznie wzrosną
Prawdopodobnie nastawnik do czyszczenia, ale najpierw diagnostyka.
Masz jakieś błędy zapisane w sterowniku silnika ? Przyczyn może być kilka. Uszkodzona przeplywka, nieszczelność układu ssacego...... Zacznij od diagnostyki komputerem. Sam układ wysokiego napięcia nie jest przyczyną falowania obrotów silnika
Padła sprężarka klimatyzacji (zatarte sprzęgło). To padła sprężarka czy sprzęgło? Przecież pisze wyraźnie, że zatarte sprzęgło sprężarki klimatyzacji, więc nie ma się nad czym zastanawiać. Wielu kolegów na innych forach opisywało ten sam problem, zwłaszcza kiedy na dworze było ciepło (problem dopiero ustawał na zimę), ale nikt tego nie skojarzył ze...
od pewnego czasu gdy samochod sie nagrzeje do 75 stopni wolne obroty zaczynaja sie zwiekszac do 2000 potem zmniejszajasie do 1000 i potem znow 2000 potem spadaja i tak w kolko. gdy auto chodzi na ssaniu to jest wszystko ok. gdy odpinam silnik krokowy to obroty spadaja na 1500 i tak sie uczymuja. Co moze byc przyczyna takiego falowania wolnych obrotów?...
pompy bym raczej nie ruszał jeżeli wcześniej było wszystko ok. przyczyny szukaj tu gdzie było robione. Przepływka walnięta charakteryzuje się utratą mocy ale nie kopceniem. falujące obroty i biały dym to kąt wtrysku, miałem tak samo sprawdż rozrząd i pompe ustaw dokładnie . odpal ,rozgrzej pow. 80 st.C blok 00- basic seting-tdi timing tam wybierasz...
kiedyś miałem podobny przypadek z wypadaniem zapłonów w passacie 1.6 ALZ ,przyczyną był zły skład mieszanki ,po wymianie pierwszej lambdy problem się skończył ale to był VW
Dzień dobry, Na czym może polegać problem? Passat B7 2.0 TDI, kod silnika CFGC, 2014 rok. Gdy temperatura spadnie poniżej 5 st Celsjusza po uruchomieniu auta obroty falują przez ok 10 sekund i trzęsie silnikiem. Po 10 sekundach lub przegazowaniu objaw ustępuję. Gdy uruchomię ponownie silnik raz jeszcze takich objawów nie ma. Sprawdzone zostały: 1....
Cześć i czołem🫡 Pacjent VW Passat B6 1.9 TDI BXE 2006r. Mam Problem z korektą wtrysku na drugim cylindrze a mianowicie wahające się korekty od +0.7-1.1 mg/suw przy pracy na biegu jałowym, natomiast czasem korekty zaczynają wzrastać do +2.07-2.5 mg/suw i wtedy silnikiem zaczyna szarpać ale przy wyższych obrotach nie jest to odczuwalne. Dodam że uszczelniacze...
mam takie pytanie; mój passat po przełączeniu na benzynę na wolnych obrotach idzie dobrze ale gdy np wcisnę pełny gaz to obroty podnoszą się do 2000 i spadają do 1000 i tak to faluje non stop ,na gazie jest wszystko wporządku. Gdy odłącze szarą wtyczkę po prawej stronie(stojąc przodem do kierowcy) filtra(mechanizmu wtrysku) wszystko wraca do normy....
Załączam logi z rozgrzewania zimnego silnika widać na nich jak szaleją korekcje do 55 stopni a pozniej sie wszystko normuje i silnik chodzi już ładnie. Co może być tego przyczyna ? [url=http://vaglog.pl/log-004_007_013_89...
Witam. Czytam i szukam co może być przyczyną, ale nie ma konkretnej odpowiedzi w internecie. Ale do rzeczy. Passat b5 98r silnik 1,6 AHL. Zimą nie było problemu, po odpaleniu trzymał obroty nieco ponad 800. Wręcz jak fabryka kazała. Jednak jak się zrobiło ciepło to problem wrócił. Często jest tak że np. wychodząc z pracy kiedy samochód stoi, ale jest...
auto ma przejechane 192 tys a olej był wymieniany przy 180 tys km, auto bylo podłączone pod komputer u mechanika i w skrzyni nie mam żadnych błędów, tak samo mi powiedział mechanik ze powodów może być wiele, dlatego tez zwracam sie na forum z nadzieja ze ktoś miał podobny problem bo nie chce na ślepo wymieniać wszystkiego co może być przyczyna tego
witam, podpinam się do tematu, mam identyczny problem jak Robmag, tak samo mi przełącza biegi z tym że vag pokazuje błąd 281 czujnik prędkości pojazdu g68, a wcześniej przed tym falowały obroty i przy tym były odczuwalne drgania, teraz pytanie jest takie czy udało się rozwiązać ten problem? co było przyczyną? dzięki wielkie za odpowiedź...
Witam. Mianowicie mam taki problem z ty autkiem, bardo długo schodzi na niskie obroty, a wina tego jest podparcie przepustnicy przez silnik krokowy, skąd taka wolna reakcja tego silnika co za to odpowiada( jaki czujnik, czy coś?)??? Czasami coś mu odbija i faluje obrotami w przedziale tak od 1700 do 2100, a po wyłączeniu i włączeni zapłonu jest normalnie....
Podminilem potencjometr i nadal to samo Dodano po 42 Niewiem gdzie szukać Dodano po 3 A przeplywomierz jak go sprawdzić czy ma cos wspolnego że znaczącymi obrotami na wolnych obrotach nic się takiego nie dzieje Dodano po 1 Niewiem czy ta przyczyna moze byc w skrzynki czy nie kanczy sie sprzeglo hydrokinetyczne przeważnie na trzecim biegu skaczą lekką...
Witam, kupiłem niedawno Passata B5 2000r 1.8T z gazem, mam problem z nierównymi obrotami, skaczą dość bardzo, nawet czasem gaśnie. Oczywiście tylko na biegu jałowym, gdy auto stoi. Z tego, co widziałem, poprzedni właściciel wymieniał cewki wszystkie 4, sprawdzałem świece - też są dobre. Cewki są od Audi A4 B5 1.8T. Na gazie też występuje ten problem,...
Może czujnik temperatury silnika , nie ten od wskazówki tylko ten drugi jeśli występuje, przyczyn może być kilka, co do falowania obrotów może lambda nie domaga, silnik krokowy albo zabrudzona przepustnica. Filtry powietrza i paliwa wymienione? Czy po pojawieniu się we objawów samochód pali więcej ? Może też być np czujnik położenia wału lub wałka(ów)...
witam kupilem passata przełożonego anglika i mam problem z szybami przednimi chodzą w odwrotnie zamiast otwierac to zamykaja i na odwrót pozatym na lewym przycisku mam prawą szybe a na prawym lewą czy ktos może wie jak to zmienić
jak jest na linkę to niema adaptacji. Jeśli wykresy wróciły do normy a widzę, że są idealne czyli problemu z sondą nie masz co do falujących obrotów. Być może masz jakiś inny problem z sondą ale dodatkowy. (sporadyczny) nie wiadomo z jakiej przyczyny. Jeśli chodzi o auto to wyczyść przepustnice i zobaczymy co będzie. A jeszcze napisz czy na zimnym i...
Na początek trzeba zlokalizować przyczynę/usterkę problemu a nie demontowac pół silnika odrazu. Filtr może tez powodować takie problemy ale odrazu byś go odpalił tylko kręcił dłuższą chwilę, ale mozesz zaczynać od najprostszych rzeczy. Obroty falują jak jedziesz na luzie?
Mój skaner OBD nie pokazuje żadnych błędów, jakby jakieś były, napisałabym o nich. Zapytam jeszcze znajomego, żeby do VCDS-a podłączył, to dam znać. Daj go do mechanika, który zna się na naprawach mechanicznych, ale też na elektryce samochodowej. Niech sprawdzi go VCDS (ten program powinien dać odpowiedź, gdzie może być problem). Z tego, co piszesz,...
Miałem w swoim aucie b3 2.0 115 HP , dwie usterki związane z nierównymi obrotami . Pierwsza silnik gasł na jałowych obrotach . przyczyną był nieszczelny przewód gumowy (dwururka). Drugi obroty falowały w górę po rozgrzaniu silnika - przyczyna spadła zaślepka z przewodu łączącego silnik z serwo . Warto więc sprawdzić dokładnie !!!stan przewodów powietrza...
witam mam chyba tą samą instalację w vw Passacie 1.6 z 99 roku. Samochód jest dużo słabszy. Co może być tego przyczyną?? słaba mieszanka czy może coś innego? Problem jest nawet przy odpalaniu samochodu (zachowuje się jakby miał za mało obrotów) na trasie przy dodaniu gazu samochód prawie nie reaguje..
z ciężkim odpalaniem w Nexi w benzynie miałem rano problemy z odpalaniem na zimnym to okazało się, że miałem uszkodzony przekażnik pompy, rozebrałem wd40 psiknełem i trybiło na jakiś czas, potem kupiłem nowy. Za falowanie obrotów na zimnym silniku może odpowiadać silniczek krokowy, który zwiększa prace na tzw ssaniu. Inną przyczyną falowania może być...
Nie mam:( .Nie wiem czy jest zabrudzona, wyczytałem na forach, że przyczyną może być nieszczelna " sparciała" podstawa gaźnika lub jakaś uszczelka wtrysku ale nie bardzo wiem o jaką uszczelkę chodzi. Jutro jestem umówiony na wizytę u gazownika, ale obawiam się że zacznie się wymiana wszystkiego po kolei. Jak mogę sprawdzić ten silnik krokowy?
miałem tki przypadek ,przyczyną były regulacje śrubką przy przepustnicy ktoś wykręcił śrubę tak ,że przepustnica się nie domykała i wywalało błąd potencjometr przepustnicy sygnał poza zasięgiem był to chyba błąd 518 . Właściciel auta okazał się pomocny bo przyznał ,że ktoś przeprowadzał regulacje bo autko miało problem z biegiem jałowym .[za niskie...
silnik posiadał zmienne fazy rozrządu a z Audi nie ma. Czy przyczyną nierównej pracy silnika/ falujących obrotów mogą być 2 kostki od zmiennych faz rozrządu? Jak najbardziej, trzeba je gdzieś wpiąć.A tego elementu nie ma fizycznie w silniku.
a czy sonda lambda moze byc przyczyna falowania wolnych obrotow? faluja tylko wtedy gdy silnik nagrzeje sie do 75 stopni. faluja rownomiernie raz jest 1000 potem 2000 i potem znow 1000 i tak w kolko. jak odlanczam silnik krokowy to obroty sie uspokajaja ale sa zaduze 1500. prosze o rade
Wariator byl naprawiany...tzn pierscienie na nim popekane byly. Byly nowe zalozone. W koncu caly nowy wariator byl zalozony. Tez nic. Znalazlem pekniety wąż ktory laczy pokrywe zaworow z kolektorem ssacym. Tam duze cisnienie jest. Wymieniony na nowy. Nadal faluja obroty. Nie wiem co jeszcze i gdzie szukac przyczyn. Brak mi juz pomysłów. Ktos ma jakis...
Podobne efekty miałem w swoim Passacie B5 1.8t - brak mocy, falowanie obrotów, przy wolnym przyspieszaniu nagłe zrywy itp. Pojechałem do wyspecjalizowanego warsztatu - pierwsze podejrzenia padły na zacieranie się turbiny :cry: Jednak po przejażdżce z komputerem mechanik ustalił inną przyczynę - hallotronowy czujnik przepływu powietrza :idea: :D Strzał...
Witam. Jeśli nie trafiłem w odpowiednie miejsce proszę o przekierowanie tematu. Wyprzedając pytania czy nie użyłem trybu szukaj, odrazu odpowiadam temat z moim problemem wałkuje prawie rok czasu i przeczytałem już chyba wszystkie tematy związane z falującymi obrotami, nastawnikiem biegu jałowego, ustawieniem tps. Opisze wszystko od poczatku mojej przygody...
Witam mam paska 91 z silnikiem 2E, 2litry.Nie jest to uciazliwe a moze nawet normalne ze po wcisnieciu pedału gazu samochód nie przyspiesza za szybko.Dopiero w połowie gazu zaczyna sie wkrecac.Mam pytanie czy to tak ma byc ? a jak nie to jaka moze byc przyczyna.Dodam ze troszke mi faluja wolne obroty.I czy ta dolegliwosc(przyspieszenie) moze byc spowodowana...
Witam wszystkich. Mam problem z passatem, a konkretnie chodzi o to, że nie chodzi prawidłowo na benzynie, był podłączany pod komputer wykazało, że wadliwy jest przepływomierz powietrza. Zatem, został kupiony nowy przepływomierz i efekt jest dokładnie taki sam jak na starym. Obroty falują, a silnik nie ma mocy. Na gazie zaś chodzi prawidłowo. Znalazłem...
system KE-jetronik jest systemem wtrysku mechanicznego i blizniaczym do K-jetronik tylko dolozona jest elektronika. Przyczyna tych dolegliwosci moze byc poprostu silniczek krokowy ktory steruje biegiem jalowym. Zaciera sie i tyle ,radze rozebrac i oczyscic. Druga rzecza jaka ulega awarii to przewody i tu tez radze posprawdzec. Zwykly miernik i sprawdzic...
Witam, Chciałbym spytać co może być przyczyna takiego zachowania sie napędu podczas przyspieszania, film świezy , Dodam, ze gdy pytałem sprzedającego ( auto kupione niedawno ) czemu tak jest, odpowiedzial, że zeby nie ruszac tam nic, bo było robione łożysko , Trochę dziwne, musiałbym jeszcze to sprawdzić w książce serwisowej dokładniej, bo na moje oko,...
Skoro musi się nagrzać, to ja stawiam na sondę lambda. Sonda pracuje dopiero gdy złapie temperaturę. Wcześniej sterownik silnika daje "domyśle dane", a potem bierz sygnał z sondy. Jak sonda działa nieprawidłowo, to silnik potrafi gasnąć na wolnych obrotach. Sondę można sprawdzić wpinając miernik w obwód. Prawidłowo pracująca sonda daje "falujące" napięcie...
Witam Obroty w moim samochodzie wariują. Po odpaleniu po prostu obroty skaczą w górę i w dół, dodatkowo mam instalacje gazową i sytuacja na lpg wygląda tak, że obroty się utrzymują na sprzęgle czy też na luzie 3k spadają nieco jak silnik ma obciążenie. Ciężko mi jak i mechanikom, u których byłem znaleźć przyczynę. Ostatnio postanowiłem podłączyć go...
Witam. Ostatnio coś boli mojego paska, mianowicie od nie dawna zaczął ciężko odpalać na zimnym a jeszcze ciężej na ciepłym. Nie dawno była ustawiana dawka na pompie paliwa u mechanika, bo była za wysoka i samochód czasami falował na niskich obrotach i też regulacja kąta wtrysku miała miejsce. Po tych ustawieniach samochód czy ciepły, czy zimny palił...
Witam, Panowie proszę o pomoc w rozwiązaniu problemu z moim nieszczęsnym VW Passatem, 1,8 z 1997roku. Autko sprawowało sie super , ale od kilku miesiecy nie sposób nim jeździć. Mam sekwencyjną instalację LPG. Od pewnego czasu auto dusi się i dławi, obroty falują , nie da się wyprzedzic, ani przyspieszyć. Ciągle wychodzi błąd przepływomierza. Wybaczcie...
Witam, dziekuję za odzew, świece i kable sprawne, VAGa nie mam, zanim pojadę do mechanizatora chciał bym mieć jakąś koncepcję bo w autku z 1993r to wymieniać można już wszystko ;-), obroty nie falują. Ale znalazłem "nieautoryzowany" biornik syfiastego oleju - w kopułce aparatu zapłonowego, tam naprawdę musi być wysokie napięcie że jakakolwiek iskra...
Witam wszystkich Mój Passat jak jest zino, poniżej zera to kontrolka od świec świeci sie długo, ale jak zgaśnie i przekręce kluczyk to obruci pare razy i zapali.Przyjeżdzam pod szkołe, kończe o 15 zajęcia, jest już ciepło wtedy, przekręcam na zapłon, kontrolka świeci sie krótko, poczym gasnie, ja zapalam i kręci kręci aż zapali, ale zapalił.Teraz pasek...
Witam ponownie, Parę dni temu założyłem temat http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic11... jednak z powodu braku odzewu postanowiłem zrobić nowy, okoliczności się zmieniły ponieważ auto obecnie stoi w warsztacie i nie wiadomo co jest przyczyną problemu. Jeżeli ten temat "zaśmieci forum", proszę o usnięcie tego starego tematu do którego podałem...
Przewody NGK, osłonke z kopułki mam zdjętą, świece dwuelektrodowe, więc nie wiele mogę z odstępami elektrod zrobić. Czy tylko w kablach i świecach szukać przyczyny przebicia?? A sprawdzał kolega jaka jest oporność tych przebitych kabli (czy jest przejście między końcówkami. Ja w krótkich odstępach czasu dwa razy wymieniałem kable WN ze ścieżką węglową...
Witam wszystkich, Arrkadius czytałem twój temat z problemami odpalania na zimnym silnika 115 km na PD. Ja mam bardzo podobny jeśli nie ten sam problem przy silniku AVB 101 koni na PD, na ciepłym odpala i chodzi dobrze, a na zimnym (po 8-10 godzinach do całkowitego ostygnięcia) sytuacja wygląda tak: zapłon, grzanie świec ok 5 sekund i odpala z obrotu......
Tak jak w temacie. Posiadam Passata XI 1999r. silnik AJM 115KM PD. Problem polega na ty, że gdy silnik jest zagrzany do temperatury pracy, czyli 90st, to zaczynają się kłopoty typu trzęsienie całym samochodem podczas przyspieszania na 3, 4 i 5 biegu. Trzęsie tak, że trudno jest jechać.Na wolnych obrotach momentami delikatne falowanie obrotami od 780...
Witam. Mam problem ze swoim Passatem B5 1.8 V20 B+G z 1997r. (Zwykły 125KM bez turbo) , otóż nie pracuje równo na biegu jałowy oraz gdy schodzi z obrotów są delikatne szarpnięcia w dodatku gdy chodzi na biegu jałowym telepie silnikiem pod maską że szkoda gadać (Jakby nie palił na wszystkie gary lecz PALI ). Od razu pomyślałem że to będzie jedna z najłatwiejszych...
Zauważyłem że ciśnienie lub podciśnienie pod pokrywą zaworów działa na membramę zaworu ciśnienia w separatorze oleju, a ten z kolei kieruje pary oleju do ssaka albo do turbiny. U mnie wygląda na to że nadciśnienie jest doprowadzane przez separator do kolektora ssącego, a dla silnika jest to lewe powietrze i próbuje regulować przepustnicą i dawką i...
Tekst ten znalazłem w necie i nie jestem jego autorem. Najczęstsze usterki dotyczą pracy silnika na pełnym obciążeniu Jest to oczywiste, ponieważ dla świadomego właściciela, silnik stanowi serce, kręgosłup i wszystko razem wzięte, a do niego poprzyczepiano jedynie jakieś blachy, siedzenia i jeszcze kierownicę. Jeżeli silnik zawodzi, to żeby nie wiem...
Powiedzcie mi czy to że auto od razu po odpaleniu nawet w temp. 0°C pracuje jak należy a po dodaniu i puszczeniu gazu zaczyna falować to nie znaczy ze przyczena leży gdzie indziej? Jesli dodam gazu na tyle by obroty wzrosły tylko o 200obr/min i utrzymam ten poziom to silnik także pracuje dobrze.
przyczyna falować obrót mercedes falować obrót falować obrót peugeot
tranzystor bf195 bf240 wymianie pierścieni tłokowych połowa obrazu czarna monitor
atlas copco instalacja elektryczna simson
Proteco Mover 8 – czy napęd bramy przesuwnej posiada enkoder? Wyłączniki krańcowe, detekcja przeszkód Suszarka Electrolux wyłącza się z komunikatem "pauza" - przyczyny i rozwiązania
