Skoro musi się nagrzać, to ja stawiam na sondę lambda. Sonda pracuje dopiero gdy złapie temperaturę. Wcześniej sterownik silnika daje "domyśle dane", a potem bierz sygnał z sondy. Jak sonda działa nieprawidłowo, to silnik potrafi gasnąć na wolnych obrotach. Sondę można sprawdzić wpinając miernik w obwód. Prawidłowo pracująca sonda daje "falujące" napięcie...
Witam! Ja miałem podobne problemy z Paskiem 2,8 VR6 na pełnym wtrysku. Co ciekawe każdy mechanik radził co innego. Na wolnych obratach wariował albo całkiem gasł. Okazało się, że wystarczyło odłączyć akumulator na kilka godzin ( najlepiej całą noc ) i później jak ręką odjął, nie ten samochód. Czasami coś przestawia się w komputerze od gazu i dlatego...
Tak, wiadomo-co innego miernik (choć w mercedesie tez może być tak ,że z powodu zatkanej rureczki lub filtra zaniża wskazania), a co innego diodka ciśnienia oleju- ja wnioskuje, że skoro u mnie lampka oleju gaśnie od tylko kręcenia rozrusznikiem, znakiem tego, że mój silnik i olej jest w świetnej kondycji porostu.
Mam podobny problem. Przy zimnym silniku wszystko działa idealnie. Gdy się już trochę nagrzeje albo zapale na ciepłym silniku pojawia się problem. Szczególnie w czasie wolnej jazdy (np. na parkingu). Gdy na luzie samochód toczy się powoli to obroty są w normie, ale gdy się zatrzymam to spadają do 300 rpm (gdy wtedy wyłączę światła wzrastają do nawet...
sprubuj podmienic cewke-mimo ze iskra jest moze byc uszkodzona-mialem tak kiedys w Sharanie, byla ladna iskra wiec wykluczylem cewke ,pol dnia szukalem posprawdzalem wszystko,dopiero podmiana cewki i zapalil ,cos tamta cewka mieszala jakby przestawiala punkt zaplonu(ta cewke uszkodzona zostawilem sobie na pamiatke)
Witam co do świec to zależy ile na nich km zrobiłeś i jakiej klasy są to świece, Nie wszystkie świece będą dobrze działać na LPG.Po mojej instalacji LPG gazownik również świece zmienił nazwy nie pamiętam miały dopisek PLATINUM.Po około miesiącu silnik zaczyna szarpać a nawet gasnąć . Okazało się ,że powypalało elektrody świec. Gazownik ocenił ,że to...
Witam. Mam problem z Passatem b4, silnik ABF 2.0 16V GAZ. Problem taki sam na gazie i benzynie. Jak jest zimny pali na strzała, pochodzi z 15 minut i gaśnie. Na postoju i w czasie jazdy tak samo. Zazwyczaj jak MFA pokazuje ok. 70 C temp. oleju. Ciepły potrafi odpalić i zaraz zgasnąć. Musi ostygnąć. Czasami zdarza się że ciepłego przegazuję porządnie...
Wymieniłem czujnik temp przez chwile było ok.ale temp wskazywała o 20 st za dużo.Wymieniłem 2 raz czujnik temp i juz nie wiem raz jest dobrze a raz zle.Znalazłem dziurawy wąż odpowietrzający wał korbowy. Musze kupić nowy. NARAZIE po zaklejeniu go nic nie pomaga. ALE POJAWIŁA SIĘ NOWA USTERKA ZACZYNA GASNĄĆ SILNIK. CZY TO PRAWDA ZE PO ROZŁĄCZENIU AKUMULATORA...
Ja może trochę powieję starością... A mianowicie: Przez trzy lata jeździłem Golfem II 1.8 RP(90PS)[przebieg 210000km] Teraz posiadam Passata B4 kombi 1.9 TDI(90PS).[przebieg 278000km] Sporadycznie jeżdżę też Golfem III kombi 1.9TDI(90PS)[230000km] oraz Peugeot 406 kombi 2.2 HDI( ≈135PS).[210000km] Zima: Golf II(nie garażowany) - odpalał za pierwszym...
Witam, Od kilku dni walczę z Passatem B4 2.0 2E + LPG z objawami jak w temacie. Silnik chodzi idealnie, równiutko, nie przerywa, nie szarpie do momentu pełnego otwarcia termostatu - ok 90*C. Wówczas następuje coś w rodzaju kichnięcia w okolicach kolektorów po czym auto zaczyna szarpać, falować - nie potrafi utrzymać stałej prędkości obrotowej przy pedale...
śniedzieje wtyczka(wtyk diodowy 6cio czy ośmio pinowy nie pamietam dokładnie)przez nią idzie kilka inforacji do komputera.wtyczka znajduje sie na skrzyni od góry,okrągła czarna wtyczka i kabelek.
Prawdopodobnie tak.
a ja stawiam na problem z immo.proponuje podłączyć pod tester VAG i sprawdzić zapisane błędy w sterowniku.
Filtr paliwa lub pompa za niskie ciśnieniena szynie.
Podstawa prawidłowego funkcjonowania to świece, przewody i ew. cewka. Może zacznij od świec i przewodów bo pewnie nie były dawno wymieniane. Co do odpalania to do sprawdzenia akumulator i jego ładowanie
Owiń kluczyk folią aluminiową (taką do pieczenia) i próbuj odpalić, jak się nie uda, to znaczy, że masz działający immobilizer
Jeżeli traci moc, a obrotomierz działa, to duża szansa na to, że układ zapłonowy jest sprawny i zasilany. W takim przypadku trzeba szukać awarii w układzie paliwowym. Taką awarią może byc brak kluczowania wtryskiwacza, ale to raczej teoretyczne.Prędzej się skłaniam ku temu, że przestaje prawidłowo pracowac pompa paliwa. Proponuję mój sposób-zamiast...
Mam passata,rocznik 92 1.8 benzyna plus gaz. Mam problem z samochodem a mianowicie po pzrejechaniu około 1,5 km silnik sam gaśnie. Samochód dopiero zapala po wielokrotnych rozruchach rozrusznika(ok. 2 minuty).następnie normalnie chodzi do ponownego zgaśnięcia,jednak nie zawsze. Czy wiecie moze co z nim jest nie tak.
Silnik AGG; 115 KM + gaz Problem polega na tym, że gaśnie bestia niespodziewanie na skrzyżowaniach i w trakcie jazdy. Nie ma znaczenia, czy na paliwie, czy na gazie. Nie da się odpalić od razu, trzeba odczekać 2-3 min. Jestem po wymianie: alarmu, kostki stacyjki, czujnika Halla, czujnika położenia wału, kopółki aparatu, palca, przewodów WN, przeglądałem...
Witam. Mam taki problem z moim passatem. Po odpaleniu go na zimnym silniku i dodaniu gazu auto dławi sie i gasnie. Pozniej nie moge go odpalic. Odczekam 2-3 minuty i auto odpala normalnie. Jezeli odpale go i zostawie na 5 min az sie troszke zagrzeje bez dodawania gazu wszystko jest ok. Auto jezdzi i nie ma z nim problemu. Jezeli ktos mial podobne problemy...
Witam wszystkich. Mam problem z moim paskiem.Od kiedy go kupiłem dzieje się tak że jeżeli silnik całkowicie wystygnie,pierwszy rozruch (np. poranny) wygląda tak jakby zapalił tylko na jeden cylinder.Po zgaszeniu lub zgaśnięciu samoczynnym,co następuje po kilku sekundach natychmiast odpala bez problemu i do puki nie wystygnie całkowicie , pali normalnie...
witam mam passata 91' 2.0 16V mam problem przy odpaleniu samochodu przy zimnym silniku na benzynie i gazie(lepiej odpala na gazie) po odpaleniu silnika i nacisnieciu gazu silnik gasnie po zlapaniu temperatury odpala prawie dobrze. jest odpiety silnik krokowy czy moze byc to przyczyna czy tez istnieja inne przyczyny prosze o pomoc pozdrawiam wszystkich
Witam. Jestem tutaj nowy i od razu zwracam sie niestety do was z nastepujacym problemem. Mam nadzieje ze mi pomozecie i nie odbierzecie jako wroga!! A wiec problem jest taki: Dzis wracajac z pracy autko zachowywalo sie innaczej niz zawsze! W autku mam instalke sekwencyjna i mam nasmigane nia prawie juz 20tys! a Problem dotyczy tego gdy wciskam pedal...
Hej, przychodzę z problemem mojego staruszka. Kiedy jest zimny nie pali. Rozrusznik ładnie kręci, ale nie może zapalić. Zalewa się benzyną więc paliwo podaje. Jak jest ciepły pali normalnie. Dodam, że zaczyna w niedużych ilościach brać olej i czasem po odpaleniu kopci. Świece czyszczone więc nie wiem czy w tym jest problem.
Od miesiąca borykam się z małym problemem w moim passacie. Jak go zapalę zimnego na benzynie to dopóki się nie nagrzeje chodzi dobrze po ok. pięciu minutach zaczyna się dławić i gaśnie (i nie da się wprowadzić na wysokie obroty). Na ciepłym silniku także odpala elegancko, ale zaraz go dławi i gaśnie. Jak odłączę czujnik temperatury cieczy to silnik...
Nie wiem co mam zrobić mój passat chodzi teraz bez przepływomierza jest zamontowany ale kostki są odłączone po podłączeniu silnik gaśnie ktoś wie co jest nie tak ??
Problem z odpalaniem na rozgrzanym silniku. Trochę poczytałem i sądzę, że jest to spowodowane pompą wtryskową (tzn na zimnym pali od razu, na rozgrzanym nie chce, trzeba odczekać - więc utwierdzam się że wina leży po stronie pompy wtryskowej). Moje pytanie jest takie ponieważ czasami zdarza się, że silnik się uruchamia i po 2 sek gaśnie. Uruchamia się...
Mam problem z moim passatem a mianowicie jak jadę i chcę wyprzedzić czy dodać gazu to on jakby tracił swą moc np. jade 100km/h i chce wyprzedzić daję gazu a on mi zwalnia tzn. tak jakby go coś trzymało nawet jak zredukuję bieg to i tak nie przyśpiesza, a jak wciśnę sprzęgło i dam gazu to obroty są normalnie a na biegu nie chce jechać, wystarczy że się...
Mam kłopot z obrotami silnika w passacie b5 1,8 bez turba,falujace obroty 600-840,a przy gwaltownym puszczeniu gazu np.przed skrzyżowaniem mniejsze i gaśnie,przy ostrym rozpędzaniu przerywa,czyszczona i wielokrotnie kodowana przepustnica,wym.czujnik temperatury,sonda działa,kolektor ssący i przewody podciśnieniowe sprawdzone,filtry,swiece ok.Na zimnym...
Czy ktoś spodkał się z taką usterką Silnik rano nie chce zapalić (zaczyna łapać ale nie zapala). Gdy zapali się go na gazie w trybie awaryjnym i zgasi po 5 ciu sek. zapala na paliwie dobrze. Jakieś sugestie mile widziane(czujnik temp. wymieniony)
Witam jestem posiadaczem Passata b3 1.6 "monowtrysk" rok 1990. [53 kw]. Od wczoraj mam taki problem. Postawiłem samochód przed garażem żeby się zagrzał i w tym momencie skrobałem szyby. Chodził on na benzynie, kiedy trochę się zagrzał przełączyłem go na gaz i wszystko ładnie chodziło, zgasiłem go i po 5 min chciałem go odpalić na benzynie ale dławił...
Witam. Do rzeczy.rano podczas odpalania na zimnym silniku auto kopci na czarno, w mrozy nieco bardziej obficie.Uszczelka pod głowicą wykluczona, płynu nie ubywa.Auto w tym czasie nie równo chodzi, niezbyt płynnie przyspiesza, czasem szarpnie,benzynę którą używam tylko na rozruch pożera w ogromnych ilościach, po przejechaniu 2 km(zimą) dopiero włącza...
Witam! Mam problem, jechałem swoim passatem 1,9 tdi i nagle zaczęło rzucać silnikiem i trzęśc autem, ujechałem kawałek silnik spadł z obrotów i zgasł, nie mogę teraz odpalić.
Passat B5 1.6 1998 benzyna/gaz faluje na wolnych obrotach na benzynie, a na gazie jeszcze bardziej. Wymieniłem cewkę zapłonową, świece i kable. Może ktoś coś podpowiedzieć?
stawiam na przekaznik oznaczony w skrzynce numerem 19 lub jego obwod chyba 109 :?:
notlauf
Zajrzyj jeszcze do kolektora ssącego czy nie jest zaklejony są tam też klapki i sprawdź stan DPF. Jeśli tak gaśnie możliwe że EGR jest stale otwarty i silnik dusi się spalinami
może kolega chciał się tylko pochwalić jak zachowuje się jego silnik bo sądząc z postu to raczej nie szuka pomocy :D
Sprawdź jaką temperaturę paliwa widać w w parametrach, skoro jest uszkodzony to tak czy inaczej trzeba będzie wymienić, a odpowiada przede wszystkim za kąt wtrysku. Jak zgaśnie to odkręć korek wlewu paliwa do baku, i spróbuj ponownie odpalić. Filtr paliwa był wymieniony czy jeździ w samochodzie niewiadomo jak długo? ew jest taki syf w baku że przypycha...
PASSAT B4 1.9 TDI 95 r. po załączeniu zapłonu kontrolka świec świeci pełną mocą nie gaśnie silnik kręci nie pali Imo nowszej generacji z procesorem
Normalne przy zimnym silniku. Tak ma być.
Odpinasz ten na bloku silnika pod filtrem oleju?
Witam.W ustawieniach sterownika zaawansowane wyłącz całkowicie zubożenie na zimnym silniku i wszystko powinno być ok.
Witam. Mam problem z passatem gaśnie przy odpalaniu na ciepłym silniku odpale gaśnie i tak mniej więcej po 3 razie załapuje i wszystko ok. Co może być przyczyną?
Passat awx podczas włączenia zaworu EGR silnik zaczyna kopcić dusi się i gaśnie. Po ściągnięciu kolanka przy EGR widać że leci siwy dym z kolektora wylotowego czyli nie zaślepiony i działa.
Czy ruszałeś rozrząd?
Moze sie okreslisz jaki to silnik. PD czy CR ?
Po włączeniu zapłonu świecą się jakieś kontrolki i gasną po włączeniu rozrusznika czy w ogóle nic się nie zaświeca?
Na zgaszonym napięcie czujnika RSW ma być 0.680-0.720V, dawka paliwa na rozgrzanym silniku w okolicach 3-4 mg na skok.
Czujniki działaja odwrotnie , jeden zwiera obwód ,drugi rozwiera. Jeden obwód światła drugi sygnał do ecu silnika. Podłącz je właściwie i będzie ok.
Witam,znalazłeś może przyczynę gaśnięcia ?? mam ten sam problem i już pomysłów brak...
W takim razie temat chyba do zamknięcia. Dodam jeszcze dla poszukiwaczy - sterowniki obecnie uszkadzają się chyba bardziej niż kiedyś jednak zazwyczaj jest winny osprzęt. Pozdrawiam
proponuję Vag i odczyt błędów immo
W silniku 2E jest jeszcze czujnik położenia wału korbowego (w bloku silnika za filtrem oleju), miałem już dwa przypadki uszkodzenia tego czujnika, auta nagle gasły i dawały się uruchomić dopiero po ok 10 min Pzd
jak będziesz tak często odpalał zniszczysz silnik,mogą popękać pierścienie lub pęknie tłok ,odczytaj błędy wpierw ze sterownika silnika.
czemu myslisz ze masz walniety praepływomierz ??? jakie sa obiawy a co do sprawdzenia to sprubuj przed wlaczeniam silnika go odlaczyc:))) jak nie mam przyspieszenia to jest mozliwe ze jest walniety odłacz go i wtedy zobacz:))
Stary silnik miał wtryski do roboty te Siemensa właśnie także zakupiłem taniej silnik kompletny bez alternatora tylko i dwumasy. A turbina twoja.......
Odepnij na próbę przepływomierz , spróbuj zapalić bez niego i sprawdzić jak będzie silnik pracował ,jeżeli się poprawi praca silnika to masz winowajcę.
chodzi ci o zawór n75? to jest sprawy właśnie
U Ciebie uszkodzony immo, pierw diagnostyka
Komunikacja ze sterownikiem silnika w tym aucie jest realizowana przez zegary i nie sugeruj się tym że kontrolka od immobilisera gaśnie prawidłowo.Jeżeli objaw typowy dla immobilisera i brak komunikacji ze sterownikiem silnika zegary do wymiany. pozdrawiam.
Przepływomierz, czujnik temp. silnika, lub nieszczelny dolot (mimo iż kolektor sprawdzałeś). To ja sprawdziłbym na pierwszy ogień. Podłączenie pod kompa i sprawdzenie danych rzeczywistych. Pozdrawiam.
Witam, posiadam Passata B4 z silnikiem 1.6 101 KM i instalacją gazową. Gdy się skończyło lato jest problem przy odpalaniu na zimnym silniku. Odpala i zaraz gaśnie (i czasem na ciepłym). Tylko na benzynie tak się dzieje, w LPG nie. Proszę o pomoc, dziękuję z góry.
Wczoraj wieczorem podpiąłem pod Vaga i usunąłem wszystkie błędy i błędów ponownie nie było Szkoda że treści mamy się domyślać... Przyczyn kilka np uszkodzona wiązka lub sterownik, może sama przepustnica. Czego mu brakuje jak gaśnie? Sądzę że powietrza i gaśnie bo się zalewa, ale należy to sprawdzić. Do sprawdzenia instalacja, albo spróbuj zrobić adaptację.
Passat b5 2004 r 2 0 tdi Gaśnie po zapaleniu silnika Do naprawy czujnik temperatury i 4 świeca To nie immobilizer, nie zapala się kontrolka Co może być przyczyną?
Odpala się na 10 sekund, potem gaśnie Gdyby problemem był uszkodzony/zgubiony transponder fabrycznego immobilizera, to samochód można uruchomić ale zgaśnie po 1-2s. Gaśnięcie po 10s to inna usterka. Należy podłączyć diagnoskop i 'ze zrozumieniem' odczytać błędy. blokada kierownicy Wytłumacz proszę, co oznacza "10 sekund, potem gaśnie, blokada kierownicy"...
Więcej danych poprosimy. Jaki silnik?
passat gasnąć passat silnik gasnąć jazda passat gasnąć jazda silnik
passat instalacja gazowy regeneracja kineskop obrotomierz zawyza
Samsung HT-DB120: Jaki laser do odtwarzacza DVD? Kod do radia Mercedes Becker BE1150 R1112629 - jak uzyskać?