Obawiam się że usterek masz kilka. Jeśli dobrze pamiętam to nie było wersji tego radia z różnymi kątami wyświetlacza (np Lupo czy NewBatle ma dość wysoko radio a Passat niżej, stąd różne kąty patrzenia na wyświetlacz). Więc prawdopodobnie masz coś uszkodzone w samym sterowaniu wyświetlaczem. To radio normalnie jest kodowane i powinno wyświetlić SAFE...
Może coś innego zamiast elektroniki. Jak prądu nie będzie to ta elektronika na niewiele się zda. Może wystarczy zawiesić lusterko?
Trzeba sprawdzić czy nie ma dołożonego jakiegoś pseudo ryżowego alarmu.Bo sam przerywacz nie może się zawiesić na prawym.No chyba że jest oryginalny alarm.
Tam chyba nie ma szczotek to silnik bezszczotkowy wirnik mógł sie zawiesić od opilkow wybierających się elementów.
Najlepszy Lemforder jak piszą przedmówcy, a z tanich MasterSport, sprawdzony w dwóch moich autkach.
Zawieszenie które polecam, gdyż sam na nim jeżdżę w 2 samochodach od wielu lat, to Master Sport dostępny na allegro w cenach do 600 zł za komplet. Trzeba dokupić końcówki drążków Lemfordera, bo te z kompletu się nie nadają i padną w przeciągu roku. Przegub to raczej średni przedział cenowy a firm jest dużo - często zakładam Lobro ale co do jakości nie...
Objaw występuje tylko na gazie? Czy na benzynie też? Obecnie tylko na gazie. Lecz czasem zdarza mu się zawiesić i na benzynie wtedy obroty ma około 1500 - 2000 i widać jak komputer próbuje mu obciąć dawkę paliwa, ale za specjalnie mu to nie wychodzi i znów mam skakankę obrotów. Wtedy gasiłem auto, odpalałem od nowa i problem znikał. Aha, gdy wymieniłem...
Powiem żebyś wsadził używkę, ale mnie tu "spece" zlinczują zaraz i powiedzą że będzie krzywo stał - rób jak uważasz
Tak, da się wyciągnąć półoś bez rozpinania zawieszenia.
A jak przyhamuję, to często jest pojedynczy stukot. Gdy puszczę hamulec, to też stuknie. Zgadzam się z tym co napisał RADU23. Jednocześnie dziwi mnie, że podczas Twojej pierwszej naprawy nie wymieniono stukających elementów i że ktoś w ogóle zabierał się za ustawianie zbieżności, skoro zawieszenie nie było w 100% sprawne. Pamiętaj o tej gumie na dolnym...
Passat b5 fl to to samo co a6 c5. Golf 4 to to samo co bora i octavia. Koszty obsługi podobne, w passacie i c5 zawieszenie trochę droższe. Ogólnie wszystkie auta to VAG i te same dolegliwości im doskwierają. Bmw e46 na pewno ładniejsze i lepiej wykończone. Trochę ciaśniejsze, a co do cen części to mniej więcej to samo co do Vag.
Po prostu inna konstrukcja zamontuj śmiało. Najważniejsze w wielowahaczu jest aby śruby dokręcać gdy zawieszenie siedzi w pozycji neutralnej.
Problem nie został rozwiązany.
Zobacz czy ława jest dobrze ustawiona , są tam takie otwory ,w które się wkłada kołki centrujące. Może być przesunięta w prawą stronę.
Ostatnia diagnoza mechanika,że w tym przypadku może to być sprawa maglownicy.Zostały przy okazji lekko dokręcone dwie znajdujące się na maglownicy śruby.Układ kierowniczy jakby się po tym usztywnił.Ale odgłosy stuknięcia dalej występowały.
Witam, mam banalne pytanie, czy wszystkie Passaty B5, miały zawieszenie wielowahaczowe. pozdrawiam horse
prawda jest taka, że przegub zewnętrzny stuka przy skręcaniu i zazwyczaj jest tak, że jeśli skręcamy w lewo to stuka przegub zewnętrzny prawy i odwrotnie, przegub wewnętrzny stuka podczas jazdy na wprost ale w tym przypadku to nie będzie wina przegubów, wewnętrzny przegub napędowy nie stuka podczas jazdy na luzie tylko na biegu więc pozostaje kwestia...
A nad czym tu dywagować? Podnośnik, najlepiej hydrauliczny, dwa klucze 19/22, młotek (ze 2kg), przecinak, tubka smaru i takie coś: http://obrazki.elektroda.net/78_12731524... Godzinka roboty, obydwie strony.
Ok, dzięki za sugestie, tyle, że w dalszym ciągu troche dla mnie nie zrozumiałe jest to, że wcześniej tego słychać nie było, tylko jak zostało wyremontowane zawieszenie.
Witam. Proszę o doradztwo, po przejechaniu ok. 20 km, pojawiają się stuki w okolicach zawieszenia, najprawdopodobniej z lewej strony. Przy przyspieszaniu, stuki są odczuwalne, niezależnie od położenia kierownicy. Niedawno samochód miał wymieniane kompletne zawieszenie z przodu i była w nim robiona zbieżność. VW Passat B5 (wielowahaczowe zawieszenie,...
Witam-szybkie pytanie-wymiana końcówki drązka kierwoniczego passat b5 fl 2003 -czy koncówki są takie same przed liftem i po? Tak, rozróżnienie jest inne - od rodzaju zawieszenia zwykłe/sportowe - są ze sobą współzamienne - TRW JTE143 z gumowym elementem tłumiącym - TRW JTE1023 lite
Witam. tak jak w temacie potrzebuje zmienić z tyłu sprężyny ponieważ mam je od kombi w sedanie i dupa strasznie wysoko stoi przez co przód się obniżył i przy hamowaniu nurkuje. Z przodu już wymieniłem komplet zawieszenia amortyzatory i sprężyny. Ale to o tym informujesz czy potrzebujesz porady ???? http://e-katalog.intercars.com.pl/#/ekat...
Miałem podobnie, zawieszenie całe a bujało przód, do wymiany koło, bo miałem krzywą felgę :-) Sprawdziłem to, zamieniając koła z tyłu do przodu, sprawdź, czy nie odpadły ciężarki z felg, podnieś autko na lewarku i obracają kołami, żeby sprawdzić opony, a jak nic nie znajdziesz, to na warsztat, jak nie zrobisz tego w miarę szybko, to może się zawieszenie...
Silniki te same, zawieszenie te same, komfort jazdy w Audi lepszy niż w Pasku.
Dzień dobry, Szukam fachowca, który podejmie się naprawy fabrycznych głośników z Volkswagena Passata B5 FL. Głównie to chcę wymienić w nich górne zawieszenie "tzw. pianki". Zdjęcie podglądowe : https://obrazki.elektroda.pl/4095748600_...
Zawieszenie w Passacie to tak zwane wielowahaczowe. Bardzo komfortowe, ale niestety do tanich nie należy. Stwierdzenie luzów najlepiej na szarpakach.
Na pewno bym się nie pchał w G60, zakup dobrego silnika 16V na k-e jetronic to też dzisiaj jak trafienie 6 w lotto. Jeśli już ten samochód jest przebudowany, to albo 1,8 20V (np ADR 125KM) albo wersja z turbo
To powiem tak zdejmij klemy z akumulatora na kilka minut a następnie podłącz może coś się zawiesiło w centralce a jak nie pomoże to po przewodach do celu
A czujniki położenia zawieszenia sprawne ?
Rzeczywiście w passacie zawieszenie zmieniałem mniej więcej co 100 tys. czyli w moim przypadku 2 razy. Całoć z wymianą niecałe 2 tys. kosztuje. jeśli chodzi o ostatnią wypowiedź to jednak byłbym daleki od porównywania passata z laguną. To raczej dwa różne światy. Ta wcześniejsza wstawka o pękających plastikach też mnie rozbawiła. Oczywiście jeśli chodzi...
Najpierw zlikwidować luzy w zawieszeniu.
Miałem podobnie w moim Passacie pół zawieszenie wymieniłem dopóki nie doszedłem że mi powietrze z jednego koła lekko uchodzi
Passat ma aluminiowe zawieszenie, ale jakoś nikt nie narzeka na nie. A to nowość!
Witam wymieniłem łożysko amortyzatora podokręcałem zawieszenie kilka dni względnego spokoju i dziś rano znowu strzał spróbuje wymienić jeszcze gumy amortyzatora nie wymieniałem ich od razu bo wyglądały nieźle zobaczymy może to coś da
Klocki Ci stukały??? Jak???
W passacie b5 (w części) dawali właśnie wielowahaczowe zawieszenie, jak w audi. Z tego, co słyszałem, w b6 się z tego wycofali. W golfie chyba nie było nigdy wielowahaczowego.
Może uszkodził się czujnik poczylenia na zawieszeniu.
sprawdzałeś czy działa stop?
Czasem przyczyna jest prozaiczna, na przykład uszkodzony korek od zbiorniczka wyrównawczego czy termostat, który się "zawiesił".
No jak dla mnie to nienaturalne jest jej zachowanie . Od tego co oczekuje i co dostaje. Tym bardziej,że tak jak by zawiesiła się
Zakup każdego auta wiąże się z ryzykiem, lepiej kupić od znajomego czy sąsiada bo auto widzisz i wiesz jak i ile jeździ więc mniejsze ryzyko. Potargować się zawsze można a nawet trzeba. Co do ocynku to klapy rdzewieją w paskach no i licz się z częstym i kosztownym zaglądaniem w zawieszenie niż silnik, tak jak cefaloid napisał, że motor to akurat najtrwalsza...
Czy to B5 przed liftem czy jaki pasek. Sprawdź węże idące do nagrzewnicy wychodzą z silnika idą do góry do nagrzewnicy, obydwa powinny być mniej więcej równo gorące, jeśli jeden jest gorący a drugi zimny to masz zapchną nagrzewnice. Jeśli nagrzewnica jest dobra to może klapka mieszacza ciepło/zimno jest zawieszona. Zdemontowana klima nie ma wpływu na...
tkz. styki wtopilko we plastik byly zawieszone w powietrzu nie stykaly z dalsza czescia a przekazniki zalozylem by odciazyc owy przelacznik co do przel. to jak wyzej
Stuki pochodzą z tyłu a dokładnie z prowadnic jarzma zacisku strona lewa i prawa. Wystarczy zdemontować w/w element wyczyścić i nałożyć nową warstwę smaru. U mnie procedura wyeliminowała stuki na 10mc-y po tym czasie musiałem powtórzyć operacje. Tam jest jakiś problem konstrukcyjny, obiło mi się o uszy że auta po opuszczeniu salonu już miały z tym problem....
Witam Sworzeń by skrzeczał , tarł , piszczal , ale ze "strzelaniem" to sie nie spotkałem . Tak czy inaczej kolumne musisz wyjąć i obejrzec mocowanie górne ... może Ci sprezyna pękla na gornych zwojach ( to sie zdarza w passatach) ? herflik-00
oprocz przeladowania na wyzszych obrotach [pewnie przycinaja sie kierownice] oraz troszke pozno budzacej sie turbosprezarki [pewnie jest katalizator] nic niepokojacego nie widac w tych logach ... moze drgania wynikaja z zawieszenia silnik/skrzynia ... ?
Ogarnąłeś temat? Mam to samo. Stawiam na uszkodzony licznik Miałem tak przez kilka dni i teraz znowu jest od tygodnia ok
maciej66666: Pierwsza sprawa samochody z turbiną nie bardzo nadają się do miasta ( poczytaj o tym jak dbać o turbinę , o jej chłodzeniu po dość ostrej jeździe ). Druga - koszt koła dwumasowego (jego wymiana co 2 wymiany sprzęgła w Dizlu) Trzecia - koszt poduszek olejowych pod silnikiem Passata Czwarta - koszt wymiany przedniego zawieszenia w Passacie...
Witam wszystkich.Mam pytanie dotyczące właśnie tych modeli. chciałbym się dowiedzieć jakiej jakości jest zawieszenie oraz czy blacha jest ocynkowana
witam , postanowiłem założyć nowy temat ponieważ myślę ze jest tu nie jeden magik który wyrzucił zawieszenie wielowahaczowe w b5 i zastąpił to klasycznym MCPERSONEM, podziel się swoim pomysłem .
przedni zawiesić passat wymiana zawiesić passat zawiesić górny zawiesić górny
oxygen mobimb matryca użycie konica ksero
sharp parowanie pilota sharp parowanie pilota
Przełączniki w ładowarce Kramer 950 i skalerze VP-950 Przełączniki hydrauliki w ładowarce Kramer 950 - lokalizacja i funkcje