Witam, dziś zmieniam główny zawór siły hamowania, on jest pod maską ponieważ wyskoczył mi błąd, RED według kompa pokazało ze trzymałem hamulce ponad 2min, a wg nie było mnie w kabinie, a w aucie tylko palił sie zapłon, porozmawiałem z fachowcami i poczytałem troszke, mowią ze to może być blokujący sie pedał na sworzniu, lub ten zawór przepuszcza delikatnie...
Pogrzebałem trochę i wydaje sie dobrze. Zauwazyłem ze jak wcisnę pedał na maxa i puszcze to zrzuci część powietrza z tylnej osi i naczepy(europa dmuchnie mocno), potem wolno schodzi ze wszystkiego. Tak organoleptycznie doszedłem że z zaworu przy pedale idą przewody bezposrednio do modulatorów przedniej osi- a to ona puszcza na samym końcu. Poprawcie...
Problem z pedałem rozwiązany. Przyjrzałem się temu urządzeniu, wyszło, że są tam tylko dwa potencjometry. Jeżeli byłoby coś z przewodami, problem występował by za każdym razem, a nie tylko kiedy pedał wciśnie się w podłogę. Pomyślałem, że może coś z tymi potencjometrami się dzieje. Z racji tego, że ja jak i drugi kierowca jeździmy dosyć delikatnie hamowanie...
Pod panelem od strony kierowcy tam gdzie są pedały sprzęgła i hamulca.
Witam mam pytanie czy nieszczelna chłodniczka retardera może miec wpływ na zapalenie się żółtej kontrolki hamulców ,Kierowca twierdzi że po przejechaniu 100-200 km przy włączonym retarderze naciska na pedał hamulca i zapala się kontrolka po puszczeniu pedału jakby trzymały hamulce pędnej i wleczonej .Z chłodniczki kapał olej po sprawdzeniu wykazało...
Witam wszystkich proszę o rozszyfrowanie kodów błędów: BMS 51261 T1882984 3088 T1882984 EMS 4124 8263 8255 RET 27101 T1754709 ACC 2 T1801701 Problem z hamulcami polega na tym że kierowca podczas jazdy zauważył czerwoną kontrolkę od hamulca pojawił się sygnał akustyczny a kiedy chciał zahamować działały tylko hamulce na pierwszej osi. Auto w takim stanie...
Prędkość koła 4 różni się (przez co najmniej 10 sekund) od prędkości innych kół podczas działania układu ABS. Możliwa przyczyna: Odległość między pierścieniem nadajnika impulsu a czujnikiem prędkości koła jest za duża. Uszkodzenie czujnika prędkości koła, nieprawidłowa wartość w układzie obwodu dynamicznego opon, hamulce są włączone, nawet jeśli nie...
Pod maską w okolicach pedału hamulca.
Moduł hamulca głównego czyli główny zawór pedału hamulca?;) Dokładnie tak .
Sprawdź przy przekładni kierowniczej albo na wejściu w zderzak za zbiorniczkiem płynu spryskiwacza. Aby sprawdzić czy nie ma zwarcia obwodu w kabinie trzeba odpiąć wtyk wiązki przy pedale hamulca.
A jeśli usterka będzie się nadal pojawiać to wymień zawór EBS D39 pod pedałem hamulca bo pewnie czujniki w zaworze już powoli dokonują żywota.
Wepnij się kompem i w tedy ustaw regulatory.pamiętaj, że po każdym przekręceniu regulatorem trzeba wcisnąć pedał hamulca.
Koledzy pomużcie wyskakują mi takie błędy w BMS : 31253, 31431, 2789, 15410, 31509, 14358 , wykasowałem te błędy i puściłem auto w trase i ponownie wyskoczyły . Są takie obiawy w aucie przy delikatnym wduszaniu pedału chamulca niekiedy po puszczeniu pedału hamulca auto jak by było na hamulcu świeci się światło stopu , wystarczy tylko wyłączyć zapłon...
Witam przy mojej Scani 164 2000r. gdy ją zapale normalnie chodzi sobie na wolnych obrotach, lecz gdy nacisne pedał hamulca scania przygasa a czasami zgasńie (spada do bardzo małych obrotów) a gdy puszczę wchodzi na wyższe obroty.podczas jazdy wszystko ok. Co może być zawór hamulca pod maską zmieniłem i nadal to samo.
A w parametrach nie widziałeś, że retarder jest załączany przez pedał hamulca?
Witam , problem polega na słabych hamulcach . Byliśmy na sprawdzeniu na stacji diagnostycznej i nie było się do czego przyczepić jednak pedał hamulca trzeba mocniej nadusić żeby auto zaczęło hamować a i tak hamulec jest słaby .W innym aucie ( scania r) wystarczy lekko dotknąć nogą pedał a auto od razu zaczyna reagować . Proszę o jakieś podpowiedzi gdzie...
Pedał przyspieszenia i pedał hamulca zostały wciśnięte jednocześnie. Mogło tak się stań, gdyż pedał przyspieszenia zaciął się, lub jego sprężyna powrotna jest uszkodzona. W wyjątkowych okolicznościach kod usterki mógł powstać wskutek usterki w przewodach lub z powodu wewnętrznej usterki jednego z czujników pedału. Dopóki usterka jest aktywna, istnieje...
W innych sterownikach nie ma błędów a ten pojawia się sporadycznie (w ciągu tygodnia pojawił się z 3 razy) i nie chce go bez podstawnie wymienić. Dodano po 3 https://obrazki.elektroda.pl/6237148000_... Dodano po 1 Pomiar bez wciśniętego pedału hamulca.
kiedyś miałem podobny błąd tyle, że w czwórce, pomogło naciskanie pedałem do podłogi z 20razy, żeby przetrzeć styki na potencjometrze wewnątrz zaworu od hamulca. po prostu dobry kierowca, który lekko ciśnie hamulec, często używa retardera, a styki przy większym naciśnięciu zachodzą tlenkiem
Jak dobrze pamiętam, nie odbijał do końca pedał hamulca i świeciły się światła hamowania.
Wyłączniki pedału hamulca dostarczają sprzecznych sygnałów co do położenia pedału.
Problem jest następujący posiadam Scanie 94G 260km 3 ośkę 3 oś wleczona na pusto hamuje bez problemu lecz z ładunkiem to jakiś dramat. Wciskając pedał hamulca do oporu reakcja jest delikatnie mówiąc beznadziejna. Od czego zacząć czy problem tkwi w zaworze pedału hamulca czy gdzieś indziej ?
Kody błędów. Zawór główny pod pedałem hamulca zawieszony lub uszkodzony czujnik w zaworze
Nie wszystko powyłączane a on i tak robi takie hamowanie ,,góralem" jak tylko zwolnisz pedał gazu bez dotykania hamulca.
Przełącznik albo styki sprzęgła i pedału hamulca. Częstą usterką jest brak sprężyny pedału sprzęgła.
Tak na szybko to pierwszy i trzeci błąd do sprawdzenia czujnik ABS na 4 kole (prawe tylne). Powinno być około 1300om. Drugi błąd (dotyczy koła 3 lewego tylnego)- na podstawie moich samochodów - raz problemem był siłownik hamulcowy(powietrze z komory ręcznego przedostawało się do komory nożnego) a raz modulator pod siodłem. Może podłącz przewód hamulcowy...
Przy wciskaniu pedału hamulca nie może uciekać powietrze, świadczy to o usterce tego zaworu, zawór Europa jest pod akumulatorami.
Przy żadnym z kodów nie ma gwiazdki. Z tego co udało mi się odczytać to te błędy są nie aktywne jeśli nie ma gwiazdki? No i najlepsze jest to że tempomat dzisiaj działa. więc może to być coś z tymi stykami , a czy to chodzi o styki przy pedałach hamulca i sprzęgła ?
Sprawdziłem całą drogę paliwową i wszystko w porządku, pompa zasilająca też nowa, a błędów wykasować się nie da. Przy naciśnięciu pedału hamulca jeszcze bardziej faluje.
Scania4 2002r Dodano po 1 nie wiem czy nie zawór pod pedałem hamulca tylko tak się domyślam
Jaka to naczepa? Jaki system hamulcowy? Może prościej będzie zastosować sterowanie pedałem hamulca?
Czy jest ktoś w stanie pomóc, mam problem ze światłami stop w ciągniku siodłowy Scania r420 hpi 2006r. Wyjście na naczepe jest, w naczepie światła stóp działaja problem jest z ciagnikiem. Przekaźniki cykaja, bezpieczniki wszystkie dobre a światła nie świecą ani jedna ani druga lampa, czy w ramię jest jeszcze jakaś dodatkowa skrzynka z bezpiecznikami?...
Przy pedale gazu i hamulca tam go znajdziesz.
Tylko, że odkąd świeci się "brake air" naczepa inaczej zachowuje się podczas hamowania a mianowicie chodzi o siłę hamowania. Dotykam pedał hamulca a naczepa staje dęba :(
W naszej firmie bazujemy na manach tam jest ten sam system ebs 5 i tam żeby zaświeciły światła stopu potrzebny jest sygnał z zaworu pedału hamulca do sterownika ebs o wciśnięciu pedału hamulca a ten canem informuje zbr odpowiednik vis w scani żeby załączyć światła stopu więc dlatego moje takie pytanie
a nie jest to przypadkiem EBS 2.2 ?? Jesli tak to: -blad 21: Zawór hamulca zasadniczego; Niewłaściwy sygnał z czujnika położenia pedału w zaworze hamulca głównego -blad 61: Jednostka sterująca; Zbyt długi czas odpowiedzi sygnału pomiędzy EBS i EDC
Jeśli dobrze odczytałeś to kod 22 oznacza że są sprzeczne sygnały ze styków na pedale hamulca,sprawdź styki kostkę połaczeniowa ,przewody
Witam, potrzebuję opisy kodów usterek do Scanii R: EMS 5126 255 EMS 5123 58 RET 27101 3 Z góry dziękuję. Zapaliła się kontrolka — pomarańczowy dymek. Auto normalnie odpala i jeździ, retarder z manetki działa dobrze, ale nie załącza się automatycznie po naciśnięciu pedału hamulca. Wcześniej ładnie się załączał, przed awarią potrafił wyskoczyć komunikat:...
Witam komputer w scanii pokazuje tylko poziom zużycia procentowy z przodu a z tyłu kreski. Po włączeniu zapłonu jest komunikat "kontrola EPS naciśnij pedał hamulca" gdy to zrobię zapala się kontrolka ABS i włącz brzeczek. Byłem z nią w scanii i mówią że prawdopodobnie modulator EPS ale pewności nie mieli i oczywiście zaproponowali wymianę w ciemno za...
Kolego, padła sprężarka powietrza, częsty przypadek. Podczas bulgotania zbij powietrze pedałem hamulca, jeżeli przestaje bulgotać, to znalazłeś. Dodano po 2 Możesz odłączyć sprężarkę od obiegu wody i przeprowadzić test na obecność powietrza.
Witam Kolego saron22 tak na tym pinie jest stan wysoki zwarcia nie ma.Manetka od retardera w pozycji wył, przekaźnik podmieniony, bezpieczniki w tablicy całe. Odpinając czujnik pod pedałem hamulca również bez zmian. hm...
44 Niewłaściwy sygnał sprzężenia zwrotnego (sygnał odpowiedzi) na odcinku sterownika lampki ostrzegającej o zużyciu klocków hamulcowych (W18). Np. spalona żarówka. 33 Niewłaściwy sygnał z czujnika położenia pedału w zaworze hamulca głównego. 61 Zbyt długi czas odpowiedzi sygnału pomiędzy EBS i EDC. Sugeruję na początek sprawdzić czy zaświeca się kontrolnie...
Kod 21 - Po każdorazowym włączeniu zapłonu musowo jest nacisnąć pedał hamulca - ten typ tak ma - ABS-TC Bosch Kod 22 w tym systemie nie występuje.
hym, trochę mnie już naprowadziłeś:) Ostatnio były wymieniane pompowtryski w serwisie. Być może jak mówisz tak zajęli EDC, że EBS odnotował brak łączności. No nic błędy pokasuje i zobaczę co tam dalej, bo strasznie się jeździ bez retardera w pedale hamulca jak się człowiek przyzwyczaił:)
Ciśnienia na żółtym złączu jest zmienne w zależności od nacisku na tylną oś ciągnika. Ale jeśli kierowca naciśnie gwałtownie z dużą siłą na pedał hamulca to ciśnienie powinno osiągnąć ciśnienie około 7-8.5 bar. Wszystko zależy od systemu ebs samochodu i wysterowania zaworu naczepowego przez ten system który dopasowywuje siłę hamowania (wyprzedzenie)...
Gdzie mam szukać głównego zaworu hamulcowego za pedałem hamulca od przodu jest zawór i kostka lecz nic nie pisze na przewodach.
Poważniejsze błędy zapisują się w pamięci sterownika ebs.5 które nie znikają automatycznie po teście drogowym, trzeba użyć komputera org. lub np. jaltesta (wiem że mają taką funkcję).Np.w volvie, manie i scanii jest specjalna procedura kasowania tego pedałem hamulca opisana w instrukcji obsługi.
1.BMS 3143-czujnik zużycia,obwód koła 3-różnica zużycia między kołami zbyt duża(oczywiscie tej samej osi) 2.BMS 3091-czujnik zużycia ,obwód koła 1-różnica zużycia między kołami zbyt duża 3.BMS 2820-czujnik zużycia ,obwód koła 1-zwarcie do 5V,uszk.instalacja,ew.czujnik 4.BMS 1563-Moduł hamulca zasadniczego- Sprawdź złącza i wiązkę przewodów między jednostką...
Kod 60 nie występuje. 22 sprzeczne sygnały ze styków pedału hamulca - sprawdź czy sprężyna odciąga pedał do końca. Warto też sprawdzić same styki. Reszta błędów to sygnał tacho i niskie napięcie akumulatorów.
Wkręć manometr do zasilania siłownika, a jeszcze lepiej drugi do przodu i porównuj wskazania przy różnych siłach nacisku na pedał. Czasem w starych zgnitych siłownikach są popękane sprężyny powrotne, które nie pozwolą na całkowite wysunięcie siłownika.
hamulce scania scania hamulce scania pedał
uszkodzić szklanka wtyczka polsce wycie passat
fizyka techniczna powerbanki jakie
Volvo XC40 T3 2021 – zmiana języka komputera pokładowego z włoskiego na polski Volvo Sensus Connect – cztery kafelki na ekranie głównym infotainment