jako ladowarka, ale też np z kosiarka rotacyjna, i najlepiej na wom przedni i tylni. No więc za deliktny by był?? Czyli t6akim to z przyczepka sobie można najwyżej pojeździć. Ograniczeniem jest jedynie intensywność użytkowania, nieopłacalność ekonomiczna i wytrzymałość. Można zrobić i podnośnik, i łychę, i wiertło, i wyjście na wałek, i rębak, i kosiarkę...
Poczytaj to: https://www.agrofoto.pl/forum/topic/1968... Silnik w Mf , ursusie i wózku (GPW) ten sam różnica tylko w mocy, w wózkach (nie wiem czy wszystkich ) była pompa wtryskowa tłoczkowa i inne rurki do wtryskiwaczy. Silnik ten był też w tarpanie.
W tarpanach oryginalnie jest silnik Perkins trzycylindrowy. :D
"30" jest słabsza mechanicznie, krótsza i mniej funkcjonalna jak mi się zdaje. Standardowo skrzynia c360 plus "flansza", bądź MF. Te silniki nawet w Tarpanach jeździły.
Witam...Przy remoncie starego typu perkinsa 3p (chyba był kiedyś w tarpanie) napotkałem problem .Otóż przy uszczelnieniu wału od strony sprzęgła jest obudowa uszczelnienia na sznur typu(pókarterek)trochę objechane.Ale nie rozumiem jednego ,pierścienie oporowe muszą być przed i za wypustką na wale a obudowa uszczelnienia jest pod stożkiem co powoduje...
Plandeka jest z tarpana. Robi za żagiel.... i hamulec.
Te silniki niczym się praktycznie nie różnią- silniki. Różnice wynikają z różnych ustawień pomp wtryskowych, w wyniku tego zmienia się moc silnika. Te silniki stosowane do c-360-3p mają coś koło 47 km, te drugie np. stosowane w tarpanach 38 km. :D Silniki się nie różnią tylko ustawienie pompy wtryskowej.
szukaj silnika perkins 3.152 to jest to samo. W "bułgarach" żukach, tarpanach itp. tid. Z doświadczenia wiem, że lepiej zrobić remont a nie "remont" i masz spokój na długie lata. Pozdrawiam
Czy aby nie jeździłeś wcześniej C 360? Typowym błędem po takiej zamianie jest to że "60 można jeździć na wolnych obrotach a Perkins potrzebuje przynajmniej 1500 obr/min a przy większym obciążeniu więcej. Mam silnik w ustawieniu z Tarpana- 39 kW, większe obroty i nie ma możliwości dymienia na czarno. No i ma buta. Uwaga- po zamianie silnika na Perkinsa...
Witam..Chciałbym się dowiedzieć od was jak to jest z wymianą tulei w perkinsie 3p.Mam w starym zetorze silnik chyba z tarpana i muszę go wyremontować troche się zastanawiałem czy podstawowe elementy bedą pasować ale jednak to licencja.Główną bolączką jest wkładanie tulei jak poczytałem na internecie jedni wkładają i nie mają z tym żadnych problemów...
Zapewniam kolegę że nie. Nie spotkałem żuka z silnikiem Perkinsa - te trafiały się w Tarpanach. W żukach były silniki 4C90 prod Andoria z rzędową pompą wtryskową Motorpal, smarowaną olejem identycznym z silnikowym (10W/40 półsyntetyczny lub syntetyczny) w ilości 0,25 dm3.
No i tutaj się z kolegą nie zgodzę. Miałem Perkinsa w Tarpanie (39 kW) i założone najtańsze końcówki jakie były. Po tym że się uspokaja po nagrzaniu bardziej uszczelki pod wtryskiwaczami. Łatwo sprawdzić- pędzelek i płyn do mycia naczyń.
Witam.Jeśli to masz u siebie na placu,to teoretycznie nikt się nie powinien przyczepić,chociaż....różnie to w Polsce bywa,mogą się przyczepić,że paliwo nie przeznaczone do spalania w silnikach,tylko w piecach itp... Perkinsa kiedyś miałem,w Tarpanie,skubany smok na wszystkim jeździł (nafta,olej trafo,opał też),ale gorzej z pompą,miałem angielską,rotacyjną...
tarpan silnik perkins głowicy instrukcja perkins
video radio matrix reset wymiana grzałki
odzyskiwanie srebra delonghi zawor spieniacza
Silnik 1,1kW 940obr, koła pasowe 155/109mm, tarcza HSS 470mm – obliczenia prędkości, momentu, siły Stihl traktorek – koszenie wyłącza się po uruchomieniu, czujniki bezpieczeństwa, PTO, diagnostyka
